М1М Минск 1960г.в. Ч. 3.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 16 ноя 2024

Комментарии • 13

  • @РомаГузенко-ы9э
    @РомаГузенко-ы9э 8 месяцев назад

    я еще от карпат устанавливал зажигание, намного стабильнее заводился и работал, а у моего другана до сих пор (прошло 35 лет) как мы эти движки впихивали на мопедовские рамы , чтоб менты не цеплялись, так у него он до сих пор -как часики, в свое время любые подъемы брали, как то так, спасибо за ностальгию.

  • @MotoUSSR
    @MotoUSSR 4 года назад +1

    Лайк слёту!!! Интересный ролик!!! Минск- легендарный!

  • @kruzmich
    @kruzmich 2 года назад

    Добрый день - вечер, какой размер ГТЖ стоит на карбе?

    • @МотоПасечник
      @МотоПасечник  2 года назад

      Точно не скажу,в данный момент стоит новый оригинальный карбюратор с Вятки Электрон, работает отлично.

    • @kruzmich
      @kruzmich 2 года назад

      @@МотоПасечник как с вами можно пообщаться не в Ютубе

    • @МотоПасечник
      @МотоПасечник  2 года назад

      +79493139971 телеграмм

  • @СергейСтеклянников-щ4я

    Есть техпаспорт .

  • @sergm4113
    @sergm4113 4 года назад +1

    Поехал старичок .

  • @АлексейКременецкий

    А где тут м1м??? Это Минск м103

  • @МихаилРусов-с3ж
    @МихаилРусов-с3ж Год назад

    Это М-103, а не М1М

    • @МотоПасечник
      @МотоПасечник  Год назад

      Всё правильно,в данном аппарате от м 103 только передняя вилка с крылом и задние амортизаторы.