Sizin yaptığınız da afr ayarı zaten ve bence piyasada yapılandan daha sağlıklı çünkü arabanızı siz tanıyorsunuz, ince detaylari siz biliyorsunuz.Ben kendim ayar yapan biri olarak sırf ne yapıyorlar acaba benden farklı diye görmek için para verip İzmir'de afr ayarı yaptırdım.Yapilan işlem şekli benimkiyle aynıydı ama haritayı benim kadar özenli ve detayli oluşturmadığı için benim zaman icerisinde oturttugum ince ayarı da bozdu ve ayardan sonra arıza lambası yanmaya başladı, neyseki ben kendi ayarımı kaydetmistim ve geri yükledim ve araba düzeldi.Sonuc olarak, piyasada afr ayarı yapıyorum diye ortaya düşen birçok kişi var, ehil birini bulmak lazım, berbat olan arabayı az çok adam ederler fakat kimse sizin kadar uğraşmaz.Elinize sağlık.
Teşekkür ederim, tabi buda yakıt hava karışımı ayarı ,aracın mevcut oksijen sensörünü kullandığımız için terimlere takılan çok olur ,yolayarı demek daha uygun olur diye düşündük, bu ayar hakkıyla yapıldığında tek başına yeterli sizinde bildiğiniz üzere, tamamen haklısınız söylediklerinizde,keşke herkes kendisi yapabilse veya yapsa ,bozuk ayar ile devamlı yanan emisyon lambası ile yaşamak zorunda kalanları görüyorum içim acıyor inanın ,zarar gören sonuçta milli servet,
Öncelikle hatayı tespit etmek çok önem arz ediyor, en kolay yolu araç benzinde de arıza yakıyor ise ,tabiki başka sorunlar da olabilir ama ,en azından sensör de bozuk olabilir, benzinde arıza vermiyor lpg de veriyor ise, tabiki lpg kaynaklı aramalıyız sorunu, bu durum asla lpg ye karşıyım diye algılamayın, lpg nin montaj hataları veya uygun lpg kiti seçilememesinden kaynaklı da olabilir, en olası sebebi ise ,lpg ayarı düzgün olmamasından ,lpg de yol ayarı yapılıp yakıt hava karışımı, benzin de olduğu gibi, lpg de de ayarlanması elzemdir,
Degerli bilgiler verdiniz teşekkürler. Kendi ayarını yapan biri olarak benim sistem daha sade ve çoğu değer benimkinde yok maalesef. Ben yeterince ince ayar yapamıyorum. Ayar yapmak için kabloyu bende msc elektronik ten almıştım fakat bir kez bile kullanmadım. Çünkü kendi ayar kablomu çok ama çok cüzi miktarlara mal ettim. Usb to ttl uart protokolü ile çalışan bir çip barındıran kablo ile işi çözdüm. Aldığım kablo da artık yedekte duruyor. Ayrıca benim yaptığım kablo tek bir marka ile sınırlı değil diye düşünüyorum. Diğer tüm markalar ile de uyumlu çalışacaktır. (usb protokolünü kullananlar) Her marka için ayrı kablo almak pek mantıklı değil. Hele fiyatlar baya uçmuşken.
@@zaharyas8104 satalım dostum. Ama önce kendi işimizi çözelim. Şimdi kablosuz haberleşen cihaz üzerinde çalışıyorum. Piyasada kablosuz ayar yapan cihazlar baya pahalı. 😁
@@mygarage2131 Hocam programdan bakiyorum ama teknik olarak olaya hakim olmadigim icin yorum yapamiyorum ,rolantide ltft -3 civarı duruyor stft -21 oldugu oluyor birsey bilmedigim icin iyimi kotumu bilemedim,p0170 ariza lambasi yaniyor son zamnlarda o yuzden merak edip program yukledim ...
Üstadım ltft uzun dönemli yakıt ayarı ,stft anlık ayar ,önce stft yi ayarlarsanız ltft de kullandıkça düzelecektir ,burada olay ,ikisininde sıfırda veya olabildiğince sıfıra yakın olması ,+ ya geçerse yakıtı artırmanız gerekir ,- ye geçerse yakıtı kısmanız gerekiyor ,map haritasında imleç hangi kutuda ise rakamı duruma göre artırıp düşürün ,bende regülatör basıncı 1.2 bar mesela onuda kontrol edin
Üstadım işin uzmanı değilim ama ,araştırmalarıma göre rölantide 4 ms civarı benzinde ise yarısından fazla olmalı diye biliyorum lpg basıncımda 2 bar ,bu şekilde ayarlayınca yakıt hava karışımı gayet güzel menmunum benzinle lpg arasında inanın fark hissetmiyorum , atladığım yanlış bildiğim birşey varsa da öğrenmek isterim saygılarımı sunarım selamlar
Üstat lpg yol ayarı nasıl yapıldığını da gösterseydiniz harika olurdu bende de grand var lpg kablomu yaptım pc bakıyorum yeni yeni öğrenmeye başadım regülatör basıncını 1.3bar yaptım keşke yol ayarı nasıl yapılır gösterseydiniz bizde öğrenseydik
İnanın video çekmek çok zor oluyor ,bu videoyuda ,istediğimizgibi yapamadık ,ama elimden geldiğince yardımcı olmaya çalışırım, zaten lpg kitiniz obdli ,ayar sayfasından ,ltft ve stft değerleri görünüyor onlara bakarak yolda diderken imleç yangi kutuda ise ,ltf yi ve stft yi sıfırda tutmak ,artı değerde ise o anda hangi kutuda ise ,ltft ve stft nin toplamının ortalaması kadar değeri yükselteceksiniz ,ekside ise düşüreceksiniz ,ayar yaparken obd düzeltmeyi kapatmayı unutmayın ,bitince açarsınız ,biraz deneme yanılma ile kolayca üstesinden gelirsiniz ,dediğim gibi takılırsanız bana ulaşın ,bu ayarı düzgün yaparsanız ,inanın hiçkimse kendi yaptığınız kadar yapamaz ,asla sorun yaşamazsınız lpg kaynaklı ,kesinlikle de afr ayarınada gerekyok .
@@mygarage2131 çok teşekkür ederim değerli bilgiler benim aracımda astra sizi yakından takip ediyorum yaptıklarınız harika işler ltf stfl değerlerini nasıl sıfırda yapmaya çalışacağım onu bilmiyorum belki boş bir zamanda bana yardımcı olursunz. Mantığını anlasam yeter lpg konusunda daha yeniyim teşekkürker
@@denizdeniz7114 faydam olursa mutluluk duyarım, lpg haritasında imleci sabit tutmaya çalışıp imlecin bulunduğu kutudaki değeri değiştireceksiniz ,bunu bütün kutular için tek tek yapmanız gerekli
Merhaba acaba programı nereden temin ettiniz bende kablo var fakat programı bulamadım,bulduğum programda frimavare geçersiz yazıyor,sistem atiker atikfast normal.
İyi günler güzel anlatım olmuş 2000 model 1.6 opel zafira ya afr ayarı yapıldı yine motor arıza lambası yanıyor arıza kodu p0200 olarak görünüyor sizce nedeni ne olabilri
Üstadım lpg ye geçme km olarak değerlendirmek yanlış olur hava sıcaklığına göre değişir ,evet haklısınız 60 derece yi beklemek yanlış ,bu şekilde lpg nin avantajı kalmıyor,sizin probleminiz lpg ye geçme derecesi ,diye ayar var oradan dereceyi düşürerek çözülür ,(bilgisayardan ) önceleri böyle değildi sonradan oldu derseniz ,lpg ısı müşürü var regülatör üzerinde o da bozulmuş olabilir ,her ikisi dahi olsa maliyeti düşük arızalar çözümü kolay ,
ÜstadımObd li lpg kitlerinde obd bağlantısı yapıldı ise menüde obd düzeltmeyi açık kapalı yapabilirsiniz ,obdli kitlerin başka bir güzelliğide ,ltft ve stft yani yakıt hava karışımını anlık takip edilebilmesi ,yolda ayar yaparken başka bir cihaza gerek olmaması .
Ustad 1.3000 devirden alti icin degerleri dusuk tutsak yakit tasarrufu saglarmiyiz. 2. 3 bin ile 4500 arasi normal olsa. 3. 4.500 den sonrasi icin degerler yuksek olsa randıman alabilirmiyiz. Sorumun nedeni normal kullanimda 3000 deviri geçmiyorum tasarruf yapabilirmiyim. Sert sürüşe gecince yuksek devirden asagi düşürmüyorum araci yani ust devirler seri olsun yaksin sorun degil
Üstadım burada doğru oran ,oksijen sensörünü obd den takip ederek yani ltft ve stft değerlerini doğrusu sıfıra yakın olmalıdır artıya geçerse fakir eksiye geçerse zengin karışım oluyor demektir ,doğru yanmanın olabilmesi için silindire giren hava ile yanabilecek kadar yakıt göndermek gerekir ,misal fakir karışımda zengine göre daha iyi yanma gerçekleşir ama bu seferde yanma sıcaklığı çok artar ,zenginde ise hava miktarı mevcut yakıtın tamamının yanması için yeterli olamayacağı için ,egzozdan çiğ yakıt atar ,yani en sağlıklısı kesinlikle doğru oranda hava yakıt karışımı olmalı ,
@Adem-wb6pr üstadım bu videoyu beceremedik açıkçası bazı etkenlerden dolayı ,link atıyorum burada daha iyi anlatabildiğimizi düşünüyorum. ruclips.net/video/cdEeebLHgh0/видео.html
Selamınaleyküm üstadım ,sizin şüpheniz lpg ve benzini aynı anda yakması yönünde anladığım kadarıyla, bu durum pek mümkündeğil,zira böyle bir durum olsaydı şikayetiniz benzin tüketimi değilde ,aracın boğulması olurdu, araç lpg li ve olması gerekenden fazla benzin tüketimi var ise şayet, bunun birkaç sebebi var öncelikle mümkünse bir obd cihazından bağlanıp soğutma suyunun nekadar zamanda ısındığını, ısınma normalse de kaç derecede gaza geçtiğine bakın ,araç birkaç yüz km de 35⁰ leri görüp lpg ye geçiyorsa normaldir ,araç 35⁰ değil çok daha yüksek ısılarda lpg ye geçiyorsa lpg kitine bağlanıp gaza geçme derecesini düzeltmek gerekir ,eğer ki araç bu süre zarfında ısınmıyorsa da daha fazla yol yapmak gerekiyor ise de termostat bozuk ve değişimi gerekli ,bu bahsettiklerim normal sorun yoksa eğer, lpg menüsünde gaz benzin menüsü var orada yüksek devirlerde benzin e geç seçeneği var büyük ihtimal onu açmışlardır,umarım faydalı olur
Ustam araçta ısı sensörü ve oksijen sensörü arızası var iken kalibrasyon yaptık o günden bu ya yakıt fazla dusuremedik şimdi aracın tüm arızalar giderildi tekrar kalibrasyon gereklimi veya ne yapabiliriz bunla ilgili
@alikucukcoskun5554 üstadım yakıt değerleri kullanıma göre değişir tabiki ,burada önemli olan yolda seyir halinde her devirde her viteste lpg haritası olması gereken seviyeye getirilmeli buda motor için de sağlıklı olan doğru yanma yı yakalamak gerekli ,bölgenizde varsa iyi bir lpg ci yolda ayar yapan veya ,afr ayarı da deniyor yaptırmanız gerekir ,bu ayar da lpg sisteminde bir değişiklik yapmadığınız sürece, nozul değişimi veya regülatör değişimi gibi ,hiçbir zaman bozulmaz
Emme egzantrik konum arızası,arkadaki valfi kontol edin, temiz ve sağlam ise muhtemelen vanos bozuk, yada sente kaçık,valfi kontrol ettikten sonra arızayı silip ,tekrar ederse onagöre ilerlemek gerekli araçta sorun yok ise (çalışmasında )anlık arıza da olabilir
@@mygarage2131 geç çalışıyor gaz yemiyor rolanti dalgalı sorun bunlar temizleyip taktım arıza ışığı tekrar yandı çekiş düşüklüğü çok fazla eksantrik dişli takımı değişmesi gerekiyor doğru mu anladım
Sizin yaptığınız da afr ayarı zaten ve bence piyasada yapılandan daha sağlıklı çünkü arabanızı siz tanıyorsunuz, ince detaylari siz biliyorsunuz.Ben kendim ayar yapan biri olarak sırf ne yapıyorlar acaba benden farklı diye görmek için para verip İzmir'de afr ayarı yaptırdım.Yapilan işlem şekli benimkiyle aynıydı ama haritayı benim kadar özenli ve detayli oluşturmadığı için benim zaman icerisinde oturttugum ince ayarı da bozdu ve ayardan sonra arıza lambası yanmaya başladı, neyseki ben kendi ayarımı kaydetmistim ve geri yükledim ve araba düzeldi.Sonuc olarak, piyasada afr ayarı yapıyorum diye ortaya düşen birçok kişi var, ehil birini bulmak lazım, berbat olan arabayı az çok adam ederler fakat kimse sizin kadar uğraşmaz.Elinize sağlık.
Teşekkür ederim, tabi buda yakıt hava karışımı ayarı ,aracın mevcut oksijen sensörünü kullandığımız için terimlere takılan çok olur ,yolayarı demek daha uygun olur diye düşündük, bu ayar hakkıyla yapıldığında tek başına yeterli sizinde bildiğiniz üzere, tamamen haklısınız söylediklerinizde,keşke herkes kendisi yapabilse veya yapsa ,bozuk ayar ile devamlı yanan emisyon lambası ile yaşamak zorunda kalanları görüyorum içim acıyor inanın ,zarar gören sonuçta milli servet,
@@mygarage2131sa usta akl ile atikerin proğramı aynımı nereden bulabiliriz proğramı
Üstat aynımı onu bilmiyorum ,gogle den ararsanız, msc elektronik. Ben kendilerinden aldım kablo ve programı bilgi verirler
Teşekkürler güzel bilgi opel h kasa araclarda oksijen sensörü gaz yüzünden diyolar önüne gecemessin diyorlar dogrumu
Asla doğru değil üstadım, ben aracımı sürekli lpg de kullanıyorum, inanın şimdiye kadar hiç emisyon lambası yakmış değil
Öncelikle hatayı tespit etmek çok önem arz ediyor, en kolay yolu araç benzinde de arıza yakıyor ise ,tabiki başka sorunlar da olabilir ama ,en azından sensör de bozuk olabilir, benzinde arıza vermiyor lpg de veriyor ise, tabiki lpg kaynaklı aramalıyız sorunu, bu durum asla lpg ye karşıyım diye algılamayın, lpg nin montaj hataları veya uygun lpg kiti seçilememesinden kaynaklı da olabilir, en olası sebebi ise ,lpg ayarı düzgün olmamasından ,lpg de yol ayarı yapılıp yakıt hava karışımı, benzin de olduğu gibi, lpg de de ayarlanması elzemdir,
Degerli bilgiler verdiniz teşekkürler. Kendi ayarını yapan biri olarak benim sistem daha sade ve çoğu değer benimkinde yok maalesef. Ben yeterince ince ayar yapamıyorum. Ayar yapmak için kabloyu bende msc elektronik ten almıştım fakat bir kez bile kullanmadım. Çünkü kendi ayar kablomu çok ama çok cüzi miktarlara mal ettim. Usb to ttl uart protokolü ile çalışan bir çip barındıran kablo ile işi çözdüm. Aldığım kablo da artık yedekte duruyor. Ayrıca benim yaptığım kablo tek bir marka ile sınırlı değil diye düşünüyorum. Diğer tüm markalar ile de uyumlu çalışacaktır. (usb protokolünü kullananlar) Her marka için ayrı kablo almak pek mantıklı değil. Hele fiyatlar baya uçmuşken.
Nasıl yaptın kral üretime geçip satalım valla
@@zaharyas8104 satalım dostum. Ama önce kendi işimizi çözelim. Şimdi kablosuz haberleşen cihaz üzerinde çalışıyorum. Piyasada kablosuz ayar yapan cihazlar baya pahalı. 😁
Guzel video , bendede atiker microfast var ama obd li degil sizdeki gibi atiker programında ltft stft goremem herhalde degilmi ?
Obd li değil ise görünmüyor evet ,elm 327 ile telefondan bakmanız gerekir
@@mygarage2131 Elm327 var elimde program ile bakiyorum ama pek birseyde anlamadim acikcası tesekkir ederim ilgini z icin.
@@pascall35 rica ederim elm den çok anlamaya gerekyok ,ltft stft yi seçip ikisinide çokta güzel oluyor ,öylede kullanıyorum obd olmayan kitlerde .
@@mygarage2131 Hocam programdan bakiyorum ama teknik olarak olaya hakim olmadigim icin yorum yapamiyorum ,rolantide ltft -3 civarı duruyor stft -21 oldugu oluyor birsey bilmedigim icin iyimi kotumu bilemedim,p0170 ariza lambasi yaniyor son zamnlarda o yuzden merak edip program yukledim ...
Üstadım ltft uzun dönemli yakıt ayarı ,stft anlık ayar ,önce stft yi ayarlarsanız ltft de kullandıkça düzelecektir ,burada olay ,ikisininde sıfırda veya olabildiğince sıfıra yakın olması ,+ ya geçerse yakıtı artırmanız gerekir ,- ye geçerse yakıtı kısmanız gerekiyor ,map haritasında imleç hangi kutuda ise rakamı duruma göre artırıp düşürün ,bende regülatör basıncı 1.2 bar mesela onuda kontrol edin
benzin enjeksiyon süresi ile lpg enjeksiyon süreleri arasında çok fark var.. mümkün olduğunca aynı olmalı. bunun içinde lpg basıncını artırmalısınız.
Üstadım işin uzmanı değilim ama ,araştırmalarıma göre rölantide 4 ms civarı benzinde ise yarısından fazla olmalı diye biliyorum lpg basıncımda 2 bar ,bu şekilde ayarlayınca yakıt hava karışımı gayet güzel menmunum benzinle lpg arasında inanın fark hissetmiyorum , atladığım yanlış bildiğim birşey varsa da öğrenmek isterim saygılarımı sunarım selamlar
@@mygarage2131 benzin haritasını bozar diye düşünüyorum bu şekilde
Üstat lpg yol ayarı nasıl yapıldığını da gösterseydiniz harika olurdu bende de grand var lpg kablomu yaptım pc bakıyorum yeni yeni öğrenmeye başadım regülatör basıncını 1.3bar yaptım keşke yol ayarı nasıl yapılır gösterseydiniz bizde öğrenseydik
İnanın video çekmek çok zor oluyor ,bu videoyuda ,istediğimizgibi yapamadık ,ama elimden geldiğince yardımcı olmaya çalışırım, zaten lpg kitiniz obdli ,ayar sayfasından ,ltft ve stft değerleri görünüyor onlara bakarak yolda diderken imleç yangi kutuda ise ,ltf yi ve stft yi sıfırda tutmak ,artı değerde ise o anda hangi kutuda ise ,ltft ve stft nin toplamının ortalaması kadar değeri yükselteceksiniz ,ekside ise düşüreceksiniz ,ayar yaparken obd düzeltmeyi kapatmayı unutmayın ,bitince açarsınız ,biraz deneme yanılma ile kolayca üstesinden gelirsiniz ,dediğim gibi takılırsanız bana ulaşın ,bu ayarı düzgün yaparsanız ,inanın hiçkimse kendi yaptığınız kadar yapamaz ,asla sorun yaşamazsınız lpg kaynaklı ,kesinlikle de afr ayarınada gerekyok .
@@mygarage2131 çok teşekkür ederim değerli bilgiler benim aracımda astra sizi yakından takip ediyorum yaptıklarınız harika işler ltf stfl değerlerini nasıl sıfırda yapmaya çalışacağım onu bilmiyorum belki boş bir zamanda bana yardımcı olursunz. Mantığını anlasam yeter lpg konusunda daha yeniyim teşekkürker
@@denizdeniz7114 faydam olursa mutluluk duyarım, lpg haritasında imleci sabit tutmaya çalışıp imlecin bulunduğu kutudaki değeri değiştireceksiniz ,bunu bütün kutular için tek tek yapmanız gerekli
Atiker grand sistem var bendede ama yazilimi yok siz hangi yazilimi kullaniyorsunuz kabloyi nerden alabiliriz
Üstadım msc elektronik ,gogle de ararsanız ,kablo yazılım ile birlikte alabilirsiniz ,hatta kablosuz bağlantı yapılabilen sistemler de var
Tskurler siparis gectim
Merhaba acaba programı nereden temin ettiniz bende kablo var fakat programı bulamadım,bulduğum programda frimavare geçersiz yazıyor,sistem atiker atikfast normal.
Üstadım program lpg kablo com ,dan kablo ile birlikte geldi
İyi günler güzel anlatım olmuş 2000 model 1.6 opel zafira ya afr ayarı yapıldı yine motor arıza lambası yanıyor arıza kodu p0200 olarak görünüyor sizce nedeni ne olabilri
Üstadım hayırlı günler, p0200 enjektör arızası diye biliyorum lpg ile ilgisi yok ,saygılar selamlar
@@mygarage2131 evet enjektör kısa devre olarak görünüyor aracı benzine alınca sönüyor yani lpg de yanıyor
@@abdulrezzak1624 lpg montaj hatası var tahminimce
@@mygarage2131 teşekkür ederim verdiğiniz bilgi için
Ustam bu soket her araca oluyormu
Üstadım hangi soket anlayamadım lpg bağlantı soketi mi ,obd soketi mi aceba
ruclips.net/video/cdEeebLHgh0/видео.html
Reis merhabalar, Z16XER astra h aracımda lavato kit var lpg geç devreye giriyor bence. Motor sıcaklığı 60 c de yada 2 km gidince lpgye geçiyor.
Üstadım lpg ye geçme km olarak değerlendirmek yanlış olur hava sıcaklığına göre değişir ,evet haklısınız 60 derece yi beklemek yanlış ,bu şekilde lpg nin avantajı kalmıyor,sizin probleminiz lpg ye geçme derecesi ,diye ayar var oradan dereceyi düşürerek çözülür ,(bilgisayardan ) önceleri böyle değildi sonradan oldu derseniz ,lpg ısı müşürü var regülatör üzerinde o da bozulmuş olabilir ,her ikisi dahi olsa maliyeti düşük arızalar çözümü kolay ,
@@mygarage2131 sağolasın reyis. Paylaşım ve bilgilendirme için de teşekkürler. Umarım iyi yerlere gelir kanalınız.
Kolay gelsin hangi şehirdesiniz
Sağolun izmirdeyim
@@mygarage2131 ankarada önereceğiniz biyer varmı. Bu işi hakkıyla yapıp hakkını alan
@@Yaso0606 ankarada malesef bilmiyorum ,Mustafa Tayfur belki fikir verebilir bu konuda
Programı nerden indirebiliriz
Program ürünle birlikte cd ile geliyor ,yazılım güncellenirse de yeni yazılım ücretli malesef
Ustam obdi nasil aciliyor
ÜstadımObd li lpg kitlerinde obd bağlantısı yapıldı ise menüde obd düzeltmeyi açık kapalı yapabilirsiniz ,obdli kitlerin başka bir güzelliğide ,ltft ve stft yani yakıt hava karışımını anlık takip edilebilmesi ,yolda ayar yaparken başka bir cihaza gerek olmaması .
Ustad
1.3000 devirden alti icin degerleri dusuk tutsak yakit tasarrufu saglarmiyiz.
2. 3 bin ile 4500 arasi normal olsa.
3. 4.500 den sonrasi icin degerler yuksek olsa randıman alabilirmiyiz.
Sorumun nedeni normal kullanimda 3000 deviri geçmiyorum tasarruf yapabilirmiyim.
Sert sürüşe gecince yuksek devirden asagi düşürmüyorum araci yani ust devirler seri olsun yaksin sorun degil
Üstadım burada doğru oran ,oksijen sensörünü obd den takip ederek yani ltft ve stft değerlerini doğrusu sıfıra yakın olmalıdır artıya geçerse fakir eksiye geçerse zengin karışım oluyor demektir ,doğru yanmanın olabilmesi için silindire giren hava ile yanabilecek kadar yakıt göndermek gerekir ,misal fakir karışımda zengine göre daha iyi yanma gerçekleşir ama bu seferde yanma sıcaklığı çok artar ,zenginde ise hava miktarı mevcut yakıtın tamamının yanması için yeterli olamayacağı için ,egzozdan çiğ yakıt atar ,yani en sağlıklısı kesinlikle doğru oranda hava yakıt karışımı olmalı ,
Hocam her şey tamam fakat ayar yaptıktan sonra video atman çok öğretici olmamış,yani neyi nasıl yapacağız anlamadım
@Adem-wb6pr üstadım bu videoyu beceremedik açıkçası bazı etkenlerden dolayı ,link atıyorum burada daha iyi anlatabildiğimizi düşünüyorum. ruclips.net/video/cdEeebLHgh0/видео.html
benim arac lpg de iken benzinde tüketiyor atiker sistem var fikir verirmisin
Selamınaleyküm üstadım ,sizin şüpheniz lpg ve benzini aynı anda yakması yönünde anladığım kadarıyla, bu durum pek mümkündeğil,zira böyle bir durum olsaydı şikayetiniz benzin tüketimi değilde ,aracın boğulması olurdu, araç lpg li ve olması gerekenden fazla benzin tüketimi var ise şayet, bunun birkaç sebebi var öncelikle mümkünse bir obd cihazından bağlanıp soğutma suyunun nekadar zamanda ısındığını, ısınma normalse de kaç derecede gaza geçtiğine bakın ,araç birkaç yüz km de 35⁰ leri görüp lpg ye geçiyorsa normaldir ,araç 35⁰ değil çok daha yüksek ısılarda lpg ye geçiyorsa lpg kitine bağlanıp gaza geçme derecesini düzeltmek gerekir ,eğer ki araç bu süre zarfında ısınmıyorsa da daha fazla yol yapmak gerekiyor ise de termostat bozuk ve değişimi gerekli ,bu bahsettiklerim normal sorun yoksa eğer, lpg menüsünde gaz benzin menüsü var orada yüksek devirlerde benzin e geç seçeneği var büyük ihtimal onu açmışlardır,umarım faydalı olur
Ustam araçta ısı sensörü ve oksijen sensörü arızası var iken kalibrasyon yaptık o günden bu ya yakıt fazla dusuremedik şimdi aracın tüm arızalar giderildi tekrar kalibrasyon gereklimi veya ne yapabiliriz bunla ilgili
Lpg de sadece kalibrasyon doğru bir ayar değil illaki bozuk olur ayarı ,muhakkak yolda bu şekilde ayar yapmak gerekir
Peki bunu kime nasi yaptırırız
Araç benzinde u.yol 6 7 litre yakıyor şehir içi 10 lpg de u.yol 8 9 şehir içi 13 14 yakiyor
@alikucukcoskun5554 üstadım yakıt değerleri kullanıma göre değişir tabiki ,burada önemli olan yolda seyir halinde her devirde her viteste lpg haritası olması gereken seviyeye getirilmeli buda motor için de sağlıklı olan doğru yanma yı yakalamak gerekli ,bölgenizde varsa iyi bir lpg ci yolda ayar yapan veya ,afr ayarı da deniyor yaptırmanız gerekir ,bu ayar da lpg sisteminde bir değişiklik yapmadığınız sürece, nozul değişimi veya regülatör değişimi gibi ,hiçbir zaman bozulmaz
Ustam bnim map i vb sensörleri beyinden kapamislar tekrar aktif ettik işi sensörü falan değişti ama yine ayni
@@alikucukcoskun5554 araçta sorun yoksa herşey normal ise bu yakıt değerleri çok fazla ,yol ayarı yaptırırsanız muhakkak yakıt tüketimi düzelecektir
Konuyla alakasız ama
P0011 arızasıyla karşılaştınız mı hiç
Emme egzantrik konum arızası,arkadaki valfi kontol edin, temiz ve sağlam ise muhtemelen vanos bozuk, yada sente kaçık,valfi kontrol ettikten sonra arızayı silip ,tekrar ederse onagöre ilerlemek gerekli araçta sorun yok ise (çalışmasında )anlık arıza da olabilir
@@mygarage2131 geç çalışıyor gaz yemiyor rolanti dalgalı sorun bunlar temizleyip taktım arıza ışığı tekrar yandı çekiş düşüklüğü çok fazla eksantrik dişli takımı değişmesi gerekiyor doğru mu anladım
Evet vanoslar değişecek doğrudur değişince ,araç yeniden doğmuş gibi olur ,yakıt ciddi oranda düşer .
Subapların durumu nedir ,birde hangi il desiniz
@@mygarage2131 Mardindeyim parçayı gm mi alayım yoksa hafta sonu değiştirince tekrar yazacam
Abim mrb mumkunse iletisim tel numaranixi yazarmisiniz
Yeni gördüm hakkını helal et 505 755 6562
Hocam her şey tamam fakat ayar yaptıktan sonra video atman çok öğretici olmamış yani neyi nasıl yapacağız anlamadım
ruclips.net/video/cdEeebLHgh0/видео.html