Видео

Teşekkür ederim üstadım sağolasınız, selamlar saygılar dilerim

Selamınaleyküm üstadım, videoyu çekerken bu kısma değinmedik galiba ,siz haklısınız, bu video esasen general motor un ,xer koduna sahip motorlar özelinde ,yağ filtresinin bastığı bir cekvalf var ,her filtre bu cekvalfe tam anlamıyla basamıyor ,o konuya istinaden çekmiştim, sizin sorununuza da şöyle cevap vereyim ,evet bu filtreler kağıt türü bir malzeme, tabiki bunlar da da kalite farkı oluyor, aslında bütün yağ filtreleri aynı malzemeden üretiliyor,bu videoda gördüğünüz ,bir hazne içersinde bulunur yağ bakımında kapağı açılıp eski çıkar yeni takılır ,meyal olanlar da içi aynı böyle bir kağıt filtre mevcut ,tek farkı metal bir kutu içersinde, bu kutu ile birlikte değişimi yapılıyor, selamlar saygılar dilerim

Aleykümselam nejdet abi ,doğru olan komple değişimi, sistem şu şekilde çalışıyor hazne fren merkezi üzerinde ,merkez bir nevi pompa piston gibi düşünün ,pedala basınca çelik borulardan balatalara basınç sağlanıyor ,bırakınca basınç düşüyor ,fakat hiçbir zaman borulardaki hidrolik hazneye devirdaim olmuyor ,yani haznedeki yağı çekseniz bile borulardaki yağ hep aynı kalacaktır, selamlar saygılar dilerim

@@mygarage2131 Bilgi ,oneri ve videolar için tsk. 👍

Aleykümselam üstadım çok teşekkür ederim❤️❤️❤️

Valla üstadım biz aynı kafadayız zaten, biraz eli yatkın birazda teknik bilgiye sahip olup da ,kendisi yapmayan başkalarının nazını boşa çeker ,kendi yaptığın işin keyfi bambaşka, üstadım bu motor sıvılarında benim marka olarak takıntım yok ,aynı spesifik te farklı marka ürünler arasında, kalite farkı olduğunu düşünmüyorum, zira amaç zaten belirli standartta ürün çıkartmak ,en iyi ürünü üretmek değil, ürün alırken ya dostların tavsiyesi ,veya kendi tecrübeme göre tercih ediyorum, aynı standartlarda iki ürün varsa ,tercih sebebim fiyatı belirliyor ,bende total in ,antifrizini kullanıyorum, çok ta menmunum en ufak bir olumsuzluk görmedim, sadece rengi turuncu biliyorum renk sadece görsel, ama sıkıldım birdahaki sefer daha canlı renkte antifriz alacam 😅selamlar saygılar

Doğru bir işlem değil üstadım, komple değiştirmek gerekir, selamlar saygılar

@ teşekkür ediyorum

Rica ederim üstadım ben teşekkür ederim

❤️❤️❤️

ruclips.net/video/0qqaQMQQkEY/видео.html

ruclips.net/video/7nFFLzgW0rI/видео.html

Rica ederim üstadım ben teşekkür ederim, selamlar saygılar dilerim

Öylede olurdu tabiki üstadım ,ama hava hortumun max yarısına kadar ancak geldiği için sıkıntı değil, birde videoda istedim ki hortumdan aktığı görülsün, selamlar saygılar dilerim

@mygarage2131 eyvallah abi taş tacısın. Saygılar sevgiler.

@odie9650 teşekkür ederim kardeşim, bilmukabele, başım üstüne yerin var ,saygılar selamlar

TEBRİK EDERİM ÖNEMLİ BİR AYRINTI KAPALI DEVRE BOŞALTIM HAVA YAPMAZ.ANCAK ŞİŞEDEKİ ESKİ YAĞI GERİ ÇEKERMİ,CEKVALF BURADA DEVREYE GİRİYOR

Teşekkür ederim üstadım sağolasınız, hortumu eski yağın içine sokmadım ki hem eski yağı çekmesin ,hemde cekvalfin doğru çalıştığını görmek için,

Aleykümselam üstadım, estağfirullah ne demek, faydam olursa mutluluk duyarım,aracınızda dreksiyon pompası elektrikli, sadece dreksiyonu tam çevirince biraz ses gelir kabin içine ,diğer hallerde sesi duymamanız gerekiyor ,yani sizin pompa normal çalışmıyor, evet yağ eksik olursa ses yapar ,lpg ci pompaya nasılsın nasıl bir müdahale etti bilmiyorum ama,şöyle tahmin ediyorum, obölgede çalışırken ,pompanın bidon kısmını oynattılarsa eğer ,dreksiyon yağı boşalmış olabilir ,muhtemelen de aracın olması gereken yağ haricinde başka bir yağ kondu ise ,ses yapar ,öncelikle birşekilde kapağı açıp yağ varmı varsa ne renk bir yağ var bakın, zira bizim araçların dreksiyon yağı ,febi veya swag yeşil dreksiyon yağı, olması gerekiyor, selamlar saygılar dilerim

@@mygarage2131 Üstadım direksiyon yumuşak eskiye göre bi tık daha yumuşak diyebilirim tek parmak sürülür o derece.Sadece döndürürken içeri ses geliyor düz giderken seyir haline bir ses yok acaba ses yalıtımı vardı onu söktüler takmadılarmı diyorum.Şuan hava 7 derece civarı soğukken ses bi tık daha fazla geliyor ısınınca düz giderken 1 dk sonra falan ses azalıyor yine.Bide bana mobil marka kırmızı at diye bir yağ aldırdı dedim bu yağ otomatik şanzıman için arkasını gösterdi arkasındaki listede power steering gibi bir yazı yazıyordu galiba elektrikli direksiyon pompasına uygun ama renk kırmızı diye hatırlıyorum.Napmalıyım varmı bir tavsiyeniz sağolun.Teşekkürler.

@OPELASTRA-s7p ya işte üstadım bu adamladardaki kafa bambaşka, tamda tahmin ettiğim gibi ,atf yağ koymuşlar dreksiyon pompasına ,bende daha önce aynı yağdan koyulmuş araç gördüm, ses yaptığını ama birşekilde çalıştığını biliyorum, ha nekadar zarar verir, bu şekilde ne kadar gider biliyorum açıkçası, ses yapması hiç normal değil yani araca uygun olmayan yağın ,bir yerde pompayı bozacağını düşünüyorum, ben olsam en kısa zamanda değişirim üstadım, sizede tavsiyem uygun yağla değişmeniz olacaktır nacizhane, selamlar saygılar dilerim

Hayırlı akşamlar dilerim üstadım,1ve 2. Viteste takılma daha mı belirgin

Üstadım Bir ve ikinci viteste zorlanma daha belirgin ise ,sol motor kulağı değişimi gerekli ,motor aşağı düştüğü için oluyor ,şanzıman yağı doğru kullanıldıysa tabiki ,selamlar saygılar

Evet abi 1 ve 2 de daha belirgin şayet. Tüm vites geçişlerinde bı zorlanma mevcut

@serkanuysal9749 üstadım motor kulaklarını kontrol edin, çok büyük ihtimalle motor kulaklarından kaynaklı sorununuz ,motor aşağı düştüğü için vites geçişlerinde sorun yaşatır ,şanzıman kaynaklı korkunuz olmasın, bizim şanzıman motor gücüne göre fazlasıyla yeterli, kolaylıklar kolay sorun yaşatmaz ,selamlar saygılar

Teşekkürler abim sağolasin

Teşekkür ederim üstadım sağolasınız, tabiki tercih sizin sonunakadar saygı duyarım, banada bu daha kullanışlı geliyor, ha birtek dez avantajı var ,oda dar alanda kullanılacak bir üründeğil ,selamlar saygılar dilerim

Çok teşekkür ederim şenol hocam sağolasınız, bende fren pedalında bir miktar sertleşme hissediyordum son zamanlarda, hidrolik değişimi sonrasında çok net bir şekilde, sanki balatalar da yenilenmiş gibi oldu, bu arada yağın bukadar kötü çıkacağını hiç beklemiyordum,zira önceki değişimde bukadar kötü değildi, selamlar saygılar dilerim ❤️❤️❤️❤️

❤️❤️❤️

Ben teşekkür ederim üstadım çok sağolun hep destek oldunuz,ihmal etmem bende değiştiriyorum ama, zaman hızlı geçiyor😅 ,biraz geç kaldım galiba bu sefer, bukadar siyah çıkacağını beklemiyordum, bu arada aparat da çok kolaylık oldu üstadım, aç kapa uğraştırmadı,selamlar saygılar dilerim ❤️❤️❤️

Ustalar bozmak için caba harciyor....isde. Yag degisimi yapar fazla yag olsun bisey olmaz deyip sonra kecelerden yag soğutucusu patlasin gene gel daha cok masrafla diye..

Ebubekir hocam kesinlikle her sıvının bir ömrü var ,esasen ben bukadar kötü çıkmasını beklemiyordum şaşırttı beni ,demekki dahada özen göstermek gerekiyormuş, selamlar saygılar dilerim

Fren hidroliği havadan nem alır. 2 yılda bir değişmesi gerekir. Arabanın kitapçığında da yazar. Kim fren hidroliği ömürlüktür diyorsa ondan sakın derim.

Üstadım yeterli spesifikleri karşılaşması ciddi önem arz ediyor, hatta bu tür ürünlerin depolama ve ambalaj durumu da önemli, zannedersem para kazanabileceği ürünü vermeye çalışıyorlar ,fren hidroliğininde rastlamadım ama ,genelde bizim araçlarda ,dreksiyon yağını atf koyan çok denk geldi malesef, selamlar saygılar dilerim

1 ay önce sanayideki ustanın tavsiyesi üzerine bilinmedik bir marka hidrolik yağ alıp değişimini yaptırmıştım fakat daha sonra frende aşırı derecede boşluk oluştu ustaya sorduğumda ise ilerde normale döneceğini söyledi ama daha kötü oldu bende kendim bilindik bir marka alıp kendim yaptım şuan gayet iyi çıkan eski yağ yeni olmasına rağmen simsiyah çıktı

Şu alışacak ilerde düzelir ,olayı inanılmaz saçma bir durum, sistemde hava kalması boşluk sebebi ,,videoda söylemek fırsatı olmadı yağ değişimi sonrasında ,fren hassasiyeti çok daha iyi oldu, selamlar saygılar dilerim

Üstadım ayar vidaları ile ayarlanmıyor ,kısa ve uzunlar paralel olarak hareket etmiyor ise ,ya ampul yerinden çıkmıştır ,yada far içersinde hasar vardır ,farı söküp bi kontrol etmek iyi olur, selamlar saygılar

@ aslında paralel haraket ediyor acaba ledleri takarken mi hasar verdiler anlamadım

@emrahalp3277 üstadım anlaşılan ampuller yerine tam oturmamış ,

@@mygarage2131 olabilir yarın tamponu söküp kendim takacağım ledlerin siyah kutu gibi olan kısmı da sıkıştırıyor olabilir mi

@emrahalp3277 kutu gibi olan kısım bende koydum fanın içine ,sorun teşkil edecekmiş gibi bir durum yok esasen, ben ampulün yerine oturmadığını düşünüyorum,

Yarın allah izin verirse fren hidroliğini değişecem, numaranı yaz bana ,kısa bir video çekip atarım size

@mygarage2131 çektiniz mi acaba? Değişim yaparım sıkıntı yok ama milin yani rot kolunun yuvarlak yuvaya oturacak yeri derinde olduğu için teker taraftan müdahale şansım düşük, altıda kontrol ettim eğilerek anahtar veya aletle ulaşım yeri yok gibi Ondan dolayi söküp dağıtmak istemedim ulaşamam diye.

Üstadım vakit dar olduğu için kaldı Üstadım, ama işlemi dışardan yapmak mümkündeğil, aracın altına yatmadan olmaz ,rot başını zaten biliyorsunuz , dreksiyon kutusuna bağlanan tarafıda ,kontralı bir somunla sökülüyor ,basit bir işlem esasen pek bi zorluğu yok, fakat montaj bitince lastiği olabildiğince düzgün takmak gerekiyor ki rot ayarına gidenekadar ,lastik hasar almasın

@@mygarage2131 kontrolleri daha detaylı sağladım sökülecek alan varmış 500 lira işçilik vermeye gerek yok abi zaten rot ayarına sokacağım işlemden sonra. Ama oraya kaç numaya açık ağızlı anahtar olur elimde olmadığı için deneyemedim yani rot kolunun bağlandığı iç noktaya 29 ile 31 arasında diye düşünüyorum.

Bunu sökmek için gazı tamamen boşaltmak gerekiyor

@@mygarage2131 off oda birton maliyet desene😂

@CanDork0110 aynen sistemde bi sorun yoksa hiç bulaşma😊

@@mygarage2131 yok şükür merak ettim sadece abi👋

Teşekkür ederim üstadım, inan konu hakkında hiç bilgim yok ,ben de olsam internetten alırım ,markalı ürünleri tercih edin en azından yorumlara bakıp da alın ,millet yarasa tip bile alıp takıyor ,onları bile hiç de denk gelmedim olmuyor diyene, en azından markalı ürün olursa ,sorun olacağını sanmıyorum, selamlar saygılar dilerim

Üstadım videoda kalorifer fanı çalışırken gördüğünüz iki adet boruyu kontrol edin, çok sıcak olur dikkat edin, biri zaten kaynar olmalı ,diğeri de bir nebze daha az sıcak ,durum böyle ise iklimlendirme klapesi bozuk, biri kaynar diğeri bayağı soğuk ise de ,kalorifer peteği tıkalı ,bu arada termostatın sağlam olduğunu varsayarsak söylüyorum, selamlar saygılar

@ birisi sıcak diger tarafı soguk ozaman petek tıkalı kendim yapabilirmiyim acaba cevap icin teşekkürler.

@Adem_58 rica ederim üstadım ben teşekkür ederim, evet kendiniz videodaki gibi temizleyebilirsiniz ,böyle bir düzenek yapma şansınız yoksa da ,buna dikkat edin, soğuk olan tarafa hortum bağlayıp olabildiğince tazyikli su verirseniz, büyük oranda temizlenecektir ,kesinlikle dikkat edin asidik ürünler kullanmayın ,kireç çözücü gibi ,zira petek aliminyum hasar görme ihtimali yüksek, temizlikten sonrada antifriz ve saf su haricinde,sisteme kesinlikle birşey koymayın

Selamınaleyküm üstadım, 217 olarak bakmayın, 220 ohm ,2 veya 3 wat ,bir direnç ,renkleri de kırmızı, kırmızı, kahve, altın,

@mygarage2131 çok sağol hocam işin rast gelsin. 108 109 ları görüyorum istanbul trafiğinde

Rica ederim üstadım ben teşekkür ederim, direnci takınca çok menmun kalacaksınız, selamlar saygılar

Voltaj ve amper gayet güzel olur diye düşünüyorum, ben şu trafonun çıkış sargısını en az 5 kere değiştirmişimdir, kablo kesiti olsun, sarım sayısı olsun, her defasında punta kalitesi değişiyor ,yani denemek lazım,

Selamınaleyküm üstadım, güncel fiyatlarını bilmiyorum ,siz hakimsinizdir diye tahmin ediyorum, 18 li 700 w ürünle eşdeğer, 18 10 ise 1000w ürünle, 18 li benim gibi bir ev kullanıcısı için gayet yeterli, ama genede güç iyidir ,burada tercih sebebi fiyat olacaktır galiba, selamlar saygılar

@@mygarage2131 hoby ıslerı hocam ev ortamı keyfe keder. o zaman 180 li bana yetecektır. tşk ederım vıdeo için usta

@aknkocabas702 rica ederim üstadım ben teşekkür ederim, şimdi fiyatına da baktım da, fiyat farkı da çokmuş ,okadar farka değmez bencede üstadım, bu fiyatlara çıksaydım, benim tercihim aeg den yana olurdu, hem aküleri de var bende

@@mygarage2131 elımde boschun prof serılerınden aletlerım var. kompresor, supurge, matkap bıde taşlama olcak. akü olarak 18v hanı Amperi tercıh etmelıyım . 2a var hıc dayanmıyor. 5A aynı serıden yada ust serıden mı bakmalıyım . gundelık kullanan bırı degılım ama cabuk bıtsın ıstemıyorum . arac temızlerken kullanıyorum bıtıyor cabuk .

@@aknkocabas702 bu ürün de 18 volt olarak elimdeki tek bosch ,bu ürün zaten tek batarya ile kullanmak sıkıntı, öyle olunca ,2 tane de 5.8 amper, kendim yaptım onun videosunu da atarım,2 amper batarya çabuk biter üstadım, alacaksanız bile 5 amperler yeterli gelecektir, genede fiyat olarak da uygun bulursanız procore batarya tabiki daha performanslı,

Selamınaleyküm üstadım, uygulamada bir yalnışlıkyok ,sensörün kablosuna uygulama yapmak yeterli ,mesafe önemlideğil, sensörler farklı olduğu için direncin ohm değeri yetmiyor olabilir, daha yüksek bir direnç deneyin bence ,fanı kontrol eden sensör radyatör üzerindeki sensör, uygun değerde direnç kullanırsanız ,muhakkak işe yarayacağını düşünüyorum, selamlar saygılar

Aleykümselam üstadım, çok teşekkür ederim sağolasın ,bu şekilde bi doğrultma işi ilk defa yaptım ,bukadar bende beklemiyordum açıkçası, zaten boya da kalkmalar var ne olursa olsun diye girdim ,ama beklediğimden genede iyi oldu ,en azından bi doğrultma çekici olsa daha iyi olurdu, bi arkadaşım da dedi ,abi bunu 15 binden aşağı yapmazlar ,sadece boya ya 4 5 bin istiyorlar deyince ,gözü kararttım 😅 ,arka kulak biraz daha zor evet ,şekil itibariyle de diğer kulaklara göre daha dayanıklı, bende almış olduğum için değiştirdim, yoksa gerek yoktu ,selamlar saygılar dilerim ❤️❤️❤️❤️

Üstadım bende nasıl oldu anlamadım ama ,kıymetli yorumunuzu görmemişim, depo markası olarak,ilk defa ürün kullanacağım, gözlemlerine güvendiğim bir kardeşimin de önermesi ile tercih ettim ,görünüş olarak beni tatmin etti açıkçası, umarım ilerleyen zamanlarda da sorun yaşamam da ,menmuniyet listeme yerli bir ürün ekleme şansı bulurum diye temenni ediyorum, göçük olayı da ilk gördüğümde cidden çok canımı sıkmıştı ,ve gene aynı kardeşim, bunu 15 bin den aşağı yapmazlar deyince ,zaten olan olmuş,eldeki kısıtlı imkanlar dahilinde, malum kaporta olayı bambaşka bir iş ,bütün ekipmanlar bu işe özel ,en azından göze batmayacak şekilde bir sonuca ulaşabildim, bu arada ilk kaporta işim oldu bu ,biraz daha uğraşıp daha iyi hale getirmek niyetindeyim, inşallah sonuç alırım ,sizin de söylediğiniz gibi bir rütuş yapmak ,tabi becerebilirsem iyi olacak ,selamlar saygılar dilerim, kıymetli dostum

Selamınaleyküm üstadım ilk marştaki bahsettiğiniz ses ,evet tazyik valfi veya yağ filtresinin altındaki valfle ilgili bir sorun, tazyik valfini değiştirmek faydalı olabilir ,fakat kesin çözüm diyemem ,iyi bir yağ filtresi kullandığınızdan emin olun ,ve mümkünse kullandığınızdan farklı bir marka yağ filtresi deneyin ,014 hata koduna gelince ,bu hata kodu egzantrik milinin olması gereken pozisyon dışında olduğu anlamına gelir, bunun olası sebepleride, şunlardır ,1,olası bir sente kaçıklığı ,2 ,vanos bozulmaya başlamıştır ,3,selenoit de arızalı olabilir ,4 ,yağ basıncında sorun olması ,hata kodu ve ilk marştaki bir iki sn lik ses haricinde ,rölantide gürültülü çalışma ,ve vanoslarda tır tır gibi ses yoksa ,hata kodunu pek dikkate almayın ,en azından hatayı silip tekrar ederse ,ve bu şikayetler varsa ,ayrıca konuşalım ,biraz kafa karışıklığı olabilir ama inanın hep birbiri ile ilişkili durumlar ,aracı görmeden dinlemeden ,net bir fikir verebilmek inanın imkansız, selamlar saygılar dilerim

Üstadım aldığınız arıza ateşleme hatası buji sağlamsa ,bobin bozuk, hız sabitlemeden ziyade araç kör çalışır ,tekler

@@mygarage2131 teşekkür ederim cevabınız için bujiler 1 haftada kararmış bobin denedik açık kutu o da değişiklik göstermedi gaza yüklenince sarsıntılı çalışma mevcut son çare subap testi gibi duruyor

@@anilefebey6768 kompresyon testi yaptırmakta fayda var tabiki, ama bu arıza subaptan kaynaklı vermiyor üstadım, her bobin de uyum sağlamıyor ,delphi deneyin ,birde buji de nekadar sağlam da görünse bozuk olabiliyor, en azından bujileri yer değiştirin ,hata kodu değişirse bujidendir

@@mygarage2131 çok teşekkür ederim zaman ayırıp cevap verdiğiniz için sonucu paylaşacağım

@@anilefebey6768 rica ederim üstadım, selamlar saygılar dilerim

Teşekkür ederim çok sağolasınız üstadım, selamlar saygılar

Çok detaylı göstermedim ama sildim üstadım,yıkasak daha iyi olurdu ama ,yanımda balata spreyi vardı sıkıp öyle sildim,

@@mygarage2131 teşekkürler

Teşekkür ederim üstadım sağolasınız, selamlar saygılar dilerim

Aleykümselam abi size de geçmiş olsun, allah beterinden korusun, aynen benim de kamera var ama araç tam ölü noktada kalmış, hak hukuk kimsenin umurunda değil malesef, selamlar saygılar dilerim

Çok çok teşekkür ederim şenol hocam ,bize değer katan farklı kılan bütün değerlerimizden uzaklaştık malesef, her geçen gün de, daha da yozlaşan şuursuz bir toplum haline geldik ,rabbim ıslah etsin iman nasip etsin inşallah üstadım, selamlar saygılar dilerim

Hayırlı akşamlar üstadım, selamlar saygılar

Selamlar evet üstadım konuşmuştuk olay bu ,gene karaktersiz birine denk geldik malesef 😠 ilk gördüğümde bayağı sinir olmuştum, ama insan alışıyor galiba 😅, selamlar saygılar dilerim üstadım

Selamınaleyküm üstadım, yeni olsa araba olurda ,yaşı fazla olunca insanın içinden gelmiyor😅, zaten fiyatlar da can yakacak seviyede, selamlar saygılar

Üstadım salıncağın birinde ,büyük ve küçük olmak üzere iki adet burç var ,satılırken de bu şekilde satılıyor, bende fiyat karşılaşması yaptığımda ,burçlar ve rotil iyi bir marka alayım desem ,salıncak fiyatına geliyor, rotil i değişmeden olmaz ,onunda ömrü doluyor nihayetinde, valla bana mantıklı gelen salıncak değişimi, daha mantıklı geliyor, 850 tl civarında, delphi al tak nacizhane tavsiyem ,tabiki taktir sizin, selamlar saygılar

@@mygarage2131 dk marka küçük ve büyük burçlar Max 400 lira ve dediğiniz rotili ekleyince 1000 lira olur . Ama 900 liradan 2 salıncak alsam 2000 e yakın fiyat çıkıyor. Ha birde rotil ve burç değiştirmiş olsam işçilik bende bile olsa pres ile yerleştirmeye ne alırlar onu bilemiyorum.

Teşekkür ederim üstadım sağolasınız, selamlar saygılar dilerim

Üstadım pcv valfi ,karter havalandırma valfi ,

@@mygarage2131 tamamdır hocam sağolasın aynı sıkıntı bende de var ondan sordum

Rica ederim üstadım ben teşekkür ederim, selamlar saygılar

Aleykümselam nejdet abi ,drenç de takarsan 3 haneleri hiç görmezsiniz ,selamlar saygılar

@@mygarage2131 Biliyorsun tlf da gorustuk, drenc ve kablo aparatı hersey hazır. baglantıyı yapacak usta yok dıyebilirim. Zamana bıraktım , sonucu mutlak burda yazarım...

Teşekkür ederim üstadım,keçeye basan sert plastik parçadan mi bahsediyorsunuz ,öyleyse bizdede birisi yoktu tamamladık, olması gereken bir parça tamamlamak gerekiyor

@@mygarage2131 evet ustam hiçbirinde çıkmadı sadece siyah conta çıktı

@olumlubakyorum8438 takmamışlar üstadım demekki

Üstadım sizin çok büyük ihtimalle, soğutma radyatörü tıkalı

kısa fara h 7 uzun h 1 mi takıcaz

@ercangungordu5078 doğrudur üstadım, kısalar h7 ,uzun h1

@@mygarage2131 çok teşekkür ederim hocam

@@ercangungordu5078 rica ederim üstadım, kolaylıklar dilerim

Üstadım aracınıza 3 lt kadar sert su konmuş ,ölümcül bir hata değil ,ama muhakkak kireç kalıntıları, paslanmalalar olacaktır, israf beni çok rahatsız eder ama ,imkan varsa en azından arıtma suyu ile durulayıp, saf su + antifriz ile yenilenmek iyi olacaktır, paslanmalar tıkanıklık seviyesindeki kirlilikler, su kaçakları giderilmeyip, sürekli sert su takviyesi yapılan araçlarda çok daha ileri seviyede görünüyor, selamlar saygılar dilerim