Werkstatt Chef überrascht: Tesla Buchse mit außergewöhnlichem Fehlerbild
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- Опубликовано: 8 сен 2024
- Heute seht ihr den ganz "normalen" Alltag in meiner Elektroautowerkstatt mit all den kleinen oder großen Problemen mit denen man zu kämpfen hat.
Ein Model 3 hat ein ungewöhnliches Problem das es zu beheben gilt.
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Herzlich willkommen auf meinem RUclips-Kanal!
Mein Name ist Jürgen und ich habe seit 2009 eine freie Autowerkstatt. Mittlerweile bin ich ein leidenschaftlicher Elektroautofahrer, weshalb ich auch nur noch Elektroautos repariere.
Hier auf meinem Kanal geht es um Themen wie Reparatur, Instandhaltung und Verbesserung von Elektroautos. Ich beleuchte auch die technischen Hintergründe der Fahrzeuge und versuche immer Tipps, Tricks und Wissenswertes an euch zu vermitteln.
Viel Spaß hier und lasst gerne ein Abo und Feedback da :)
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Website: www.autoteile-...
Email: info [at] autoteile-zimmermann .de
Dieses Fachwissen ist echt beeindruckend!
Immer wieder schön, euch bei der Arbeit zuzuschauen 😜Und vor allem für Laien wie mich unterhaltsam und kompetent erklärt, mit merklich Spaß bei der Sache, dafür beide Daumen hoch! 👍
Schön zu sehen, wie den „alten“ Fahrzeugen wieder richtig Leben gegeben wird, top👍️
Dennis, 3 Likes von mir, weil Du so ein Netter bist!!!
Einfach kompetent und sympathisch.Danke viel gelernt. Kompliment Burschen!!
Ach wäre es schön, wenn ALLE Werkstätten so akkurat und gründlich arbeiten würden.
Im Stress noch ruhig erklären (Dennis)👍, like ist gegeben, Schrauben haben nachgegeben - alles wieder bestens!😉
"Reparatur geglückt" (Jürgen) - was aber bei Euch weniger mit Glück als mit Können zu tun hat!
Danke wieder für die unterhaltsame Lehrstunde!
Ich finde es richtig gut das ihr die Sicherheitsausrüstung auch wirklich nutzt, insbesondere beim Flexen.
Ich finds krass dass Ihr auf das Fahrergewicht achtet! Haben meine Kollegen aus der Werkstatt in unserer BMW Niederlassung nicht drauf geachtet!
Wenn du die Kollegen belehren willst…. Beachte, dass JEDER Hersteller für Achsvermessungen andere Vorgaben macht. Bzgl. Gewichte der Fahrer, Beladung, Betankung, Reifendrücke etc. Und manche Hersteller machen auch keine Vorgaben hierzu.
Mal wieder geballte Kompetenz zu sehen!👍
Ich schaue mir eure Videos an und bin jedes Mal überrascht wie viel man lernen kann, sympathische Mitarbeiter und einwandfrei erklärt, super spannend. 👍🏻👍🏻😃. Das mit der Paste finde ich auch top, einfach mitgedacht und der Kunde freut sich, der ist übrigens auch sehr sympathisch 😃👍🏻
In 8-10 Jahren schicke ich euch meine Tochter zur Ausbildung
Model S....zeitlos schön. Bei mir ging's mit Fahrwerk und Kreuzgelenk ab 325000km los. Als alter Moto Guzzi Fahrer geht mir beim Wort Kreuzgelenk immer ein Schauer über den Rücken 😃
Schön das es Tesla gibt, dann gibt es wenigstens auch an E-Autos noch etwas zu reparieren 🤣😂 (Musste jetzt mal sein und ist vermutlich auch etwas überspitzt formuliert)
ihr seit echt super.
Verbesserungsvorschlag: könnt ihr bitte bei Videos von so älteren Fahrzeugen auch noch die Restkapazität des Akkus erwähnen?
Schöne Grüße an Dennis aus Mittenwald.😁Schön zu sehen was du jetzt machst. Horrido
Auch schöne Grüße nach Mittenwald 😀
Gibst du mir nen Tip wer du bist?
Hi, wir waren zusammen in der Inst und danach war ich beim MBF in der KpFü
@@bubbble1988
Und dein Nachname fängt mit V an!?
Nein mit L, war zuerst in der Tef Ersatzteile und dann beim Koch
Ich steh total auf dem Schlauch, obwohl es eigentlich nicht schwer sein sollte, da in der TEF und beim MBF ja nur wine handvoll Leute waren. Aber der einzige der mir mit L einfällt ist bestimmt schon seit 2011 aus MiWa weg.
I am learning so much from you guys, looking forward to fixing my Model S front right upper ball joint, as you say yes the Y arm is rusty but makes no difference I can just buy the ball, drill 3 holes and bolt in the new ball (Im an engineer so Ill make myself a drilling template with drill bushes). Id get you guys to go over my suspension but its a long way from UK.
Klasse Beitrag. 🔥👌
Ich Fahre auch einen S P85D mit bald 140000km, und habe auch immer wieder mal bedenken, dass der Fahrwerk mal etwas gutes bekommen müsste. Manchmal am Morgen wenn ich zur Arbeit Fahre, vibriert der ganze Tesla. Das jedoch nach 1-2 km komplett wieder aufhört. 🤷♂
Hatte mal den Radlager im Visier, habe mir eines von Tesla zuschicken lassen. Jedoch ist der Radlager noch immer Neu Verpackt bei mir, da mein Kollege der mir die Reifen wechselt meinte, das alles noch gut und Fest ist.
Auch bei Tesla, habe es auch schon 1-2 mal bemängelt, haben anscheinend auch nichts gefunden.
Wenn der Weg zu euch nicht so elend lang wäre, hätte ich schon längst mal einen Termin vereinbart. 👍👍
Leider hättest kein Termin erhalten 😊
Hey Jürgen, habe dir ne Mail geschrieben. Hiermit bitte ich um eine baldige Antwort bezüglich eines Termins für April 2023! Brauche dringend ein komplett neues Fahrwerk für meinen Model S! Diese Tatsache hast du mir schon im Mai diesen Jahres mitgeteilt, als ich bei dir in der Werkstatt war. Damals wurde mir ein Wischergestänge eingebaut.
Ja, und natürlich wie immer ein tolles Video! Ihr seid einfach ein sympathisches Team! Bg Jakob
Hallo Dennis
Mein like 👍 fürs Kreuzgelenk hast du!!!
Mein Kreuzgelenk ist auch kaputt, aber gute Nachricht! Ich wechsele und quäle mich selbst.
Nur eine Frage: wie hoch sind die Anzugsmomente der Klemmschrauben?
Vielen Dank
Grüße
Findest du sowas nicht auch im Service Manual?
Cool da freue mich auf meinen Termin, bei meinem wird ja das gleiche gemacht, aber zusätzlich kommt noch ein KW Fahrwerk rein !!
Das mit der Schraube ist ein Streitthema, manche sagen es sei sicherheitsrelevant. Mir geht es da eigentlich wie euch, sehe dabei eher Nachteile. Beim Fiat 500 ist es wohl ähnlich, muss die ganze Front abgebaut werden für diese Schraube.
Hallo, TOP informatives und kompetentes Video! Frage, wo bezieht ihr die Ersatzteile?? Bei Tesla oder gibt es da sehr (!) guten Nachbau? DANKE und Gruß
Absolut verständlich und nachvollziehbar erklärt. 👍 Das sollten sich mal einige Werkstätten anschauen. 🤭
Jetzt versteh ich warum unser neues Familienauto (Model Y) auf der schnellen Autobahn so nervös wirkt (da lief der Touran besser geradeaus).
Das straffe und unkomfortable Fahrwerk müsste auch angepasst werden (Eibach), weil das Auto ansonsten aber absolut Familien-geeignet und genial ist.
@Jürgen: Wo bekomme ich Hilfe, bevor ich meine neuen Reifen lautfahre?
Meine über 120 Jahre alte Hobelmaschine welche ca 10 Jahre ungedeckt draussen stand hat noch die Orignial Lager und Welle. Alles läuft noch wie geschmiert kein Spiel löuft rund.
Also wenn man den Akku ab und zu mal absenkt schadet das auch nicht. HV Fuse Deckel kontrollieren (der rostet gerne durch) und die HV Batterie Schraube bleiben gangbar 🎉
moin. nices video. welche allwetterreifen kannst du empfehlen?
hi,
super Video. :)
Hallo Team AT-Zimmermann hätte ich ein E-Auto würde ich meine Auto nur bei euch reparieren lassen. 👍👍
11:50 Ja, dann nennt grobe Schätzwerte, unverbindliche Kosten. Es gibt schon Möglichkeiten und wenn ein Kunde nervig ist, wird er das auch ohne dem sein :)
Die Erklärung mit der Schubstange hinkt. Es gibt etliche Fahrzeuge bei denen die Lenkung hinter der Vorderachse angebaut ist. In diesem Fall würde eine nachspur entstehen und genau der gegenteilige Effekt eintreten
Ist ja dann auch ein anderes Auto...
@@at-zimmermann
Das ist so nicht hinnehmbar.
Prinzipiell ist die Erklärung der Kinemeatik theoretisch richtig.
Allerdings ist die Verschiebung der VA nach hinten so gering, das in der Realität keine Vorspur vorhanden sein wird.
Diese Gummis an dem Lenker sind hauptsächlich vorhanden um den Komfort zu steigern.
Deutlich mehr Vorspur wird sich wahrscheinlich durch die Kinematik beim Einsinken durch Bremsen an der VA ergeben.
Die Erklärung durch AT-Z ist also hochtheoretisch und in der Praxis nicht relevant.
Ein Leipziger mit gut Gewicht weiß, was man für sein tolles Auto alles bekommen kann.
Hallo Jürgen,
wie steht Tesla zu deinen Expertisen und Sonderlösungen? Argwohn und Kundenbedrohung oder konstruktive Teilhabe und die Ingenieure pilgern an den Ammersee?
Mich interessiert sehr wie Akku und Antrieb so bei bandet sind, zB Akku Zustand beim s85. 😂 die Sprüche! Sehr gut! Verdammt, hab schon abonniert 🤦🏼♀️
14:51 Da musst man was am Design ändern, oder eben nicht :)
Deswegen lege ich mein Handy immer in die Mittelkonsole, damit das Gleichgewicht nicht gestört wird😉
Sehr schöne Fahrwerk Lehrstunde. Den negativen Lenkrollhalbmesser hast Du auch noch. Was Geräusche macht ist auch noch vorhanden. Hat Tesla keine Dehnschrauben in der Achse? Ist doch bei deutschen Herstellern heute Standard. Hast Du eigentlich ein Tesla Teile Gruselkabinett ?
Eigentlich unglaublich wie schnell die Fahrwerksteile verschleissen, vorallem wenn man bedenkt dass das ja eine Luxusmarke ist. Es gab jetzt schon etliche Videos mit solchen Verschleissbildern und mit allzu billigen Originalteilen.
Um wieviel musste denn jetzt hier die Spur nachgestellt werden ?
Wieviel hat diese Arbeit am MS denn gekostet? Das ist ja super interessant! Könntet ihr mir vielleicht einen solchen Preis per PN senden? MX P100D Besitzer
Ohne Kaffee kein Kampf. 😀
Für den Algorithmus.. 🕺🏼😅
@19:09 WD40?
👍
Viel Glück beim Beanstanden des Lenkrads. Bei mir gab's keins... 🙄
Was ein Glück hat Eure Werkstadt genügend "Malfläche". So versteht's auch der Laie. :D
ruclips.net/video/qqLrs-gVNgo/видео.html
Obwohl ich von Jürgen wahrscheinlich eh keine Antwort bekomme, frage ich trotzdem mal.
Wo ist der Teil mit der Endabnahme/Probefahrt des Model S ?
Hallo Thomas, wir können nicht alles filmen. Dann würde das Video ja 9 Stunden haben 😉
@@at-zimmermann Das verstehe ich natürlich, ihr habt sowieso mehr als genug zu tun. Ein kurzes Fazit wäre trotzdem toll
Ich kann eure Aussagen, nach meiner Erfahrung mit der Achseinstellung, nur unterschreiben!
Tesla ist eigentlich ganz gut und auch flott im Teile verbessern. Diese Gummilagerarie dauert schon Jahre.....was ist da los?
Ich liebe denglish.🥴
Werkstatt Wednesday.
Wörkschtatt.....
Model 3 aus China haben einen Heck Stabi.
Aus Leipzig? Das ja mal n weg
8:43 75kg Fahrer? Tesla kommt doch aus den USA oder ned ^^
Ich habe für ein neues Lenkrad mit Heizung 1300€ gezahlt
130 Kg? Du scherzt, das sieht man dir nicht an.
Wenn ich höre was an so einem „tollen „ Auto bei 250000 km alles kaputt ist und vorher schon ausgetauscht wurde kann ich nur den Kopf schütteln.
Ich habe einen Passat mit über 300000 km und das Fahrwerk ist top kein poltern oder versetzen .
Und ich fahre mit meinen 120 kg meist alleine, dafür muss der Wagen nicht erst vermessen und eingestellt werden .
Das ist Edelschrott 🙈
Ich glaube nicht, dass diese Fahrzeuge miteinander vergleichbar sind...
@@at-zimmermann
Das mag schon sein 👍
Wie heißt es nochmal.. ein VW der läuft und läuft und läuft und ….
Da braucht man auch keine Fahrwerkbauteile neu konstruieren weil der Hersteller das nicht hinbekommt .
Also nicht falsch verstehen eure Arbeit ist schon erstaunlich 👍 nur vieles davon brauchst an einem gutgebauten Auto nicht