Тут дело не в мощности, свапы это давно компенсировали. Тем более у низких тиров масса меньше сильно, так что по удельной мощности иногда низкие типы даже мощнее, чем тир 5. Главное нормально настроить коробку, подвеску, чтобы машина имела держак и подобрать давление в колесах.
Шони, дам совет, когда ты смотришь проезды противников, то лучше смотри от самой высокой камеры, потому что видно всё лучше, видно насколько близко, видно насколько много корректировок. И еще попробуй поездить со второй по высоте камере, ты сможешь ехать поближе и также делать перекладки ближе, и машина будет чувствоваться медленнее
Дружище вот тебе совет ещё Чейзом ехать ещё лучше, делай перекладку за соперником чу-чуть раньше и будет очень красиво, тоисть старайся опережать перекладку соперника буквально на доли секунды
по поводу зарубы с хот родом, у тебя давление в задних шинах 2.1 эт многовато для догоняющего, если не вывозишь то можно уменьшить чтобы словить зацепа) я на сток сливе 13 на самом низком давление иногда 2 катал чтобы дагонять
Проезды с НИССАН GTR вторая перекладка под стену там есть момент где он едет у него угол 40 а у тебя 50 может за счет этого ты отстаешь чуть,эти 200 коней разница не решают особо,на разгоне ты та не отстаешь от него😃
Помню как то попался с мутным типом в парных, он ехал на скае 34, я на фланкере, весь заезд он ехал на тормозе, пытался сделать так что бы я врезался в него, в итоге я проехал примерно на 70-80 баллов, жду пока он проедет что бы понять ехать мне дальше или нет, по скольку попытки кончились и надо было дальше тратить золото, потом наблюдаю такое, он проехал 90-100 балов, он проиграл. Не навижу таких людей.
Всё хорошо, но ты мало играешь коробкой и тормозом. У тебя хорошие Настройки позволяющие держаться в двери даже с теми кто оттормаживается. В этом ролике в дуэли против кобры ты её упускал из-за 5 передачи. Нужна была 4! Экспериментируй с коробкой
SHONY не давно подписался на тебя а щас смотрю твой видос и обнаружел что я с тобой ехал парный заезд если интересно будет можешь посмотреть 16:50 Я ЕХАЛ НА СПЕКТОРЕ
Фалкон на стрелках.. я видел чела который почти без корректировок на стрелках гоняет. Он тупо идеально настроил в настройках всё и машины под стрелки. А это…
Слабая настройка получается, машина сваливается во внешку, я сам не особо мастер настройки, но есть типы настраивают даже на тир 5 недогнать, не знаю на сколько подходит к парным, но в онлайне видел таких
Пока смотрел тоже зашёл а топ32 и тоже попал на атрон. Квалу проехал на 102.49, выиграл квалу, один раз проехал на 103.4 вторым и один раз на 103.97. Победил в топ32 сразу сходу. Постоянно побеждаю, проблем нет. Ты просто ездить не умеешь))) давай вместе на видос попробуем покатать?
Так долго копил на лексус лфа, в итоге он как то херово едет на продрифт3, то ли настройки дерьмо, первым ебет знатно, а вот вторым от меня просто все уезжают, нет зацепа и приходится спускать задние покрыхи что бы догнать кого то
@@shony1563 ну вот как раз с настройками на него все плохо, либо кархтут которого сильно несёт на внутрянку, либо б333повер, вот она более менее годная, а сам я не особо мастер настройки делать)
Шони, ты когда смотришь на лошадиные силы делаешь огромную ошибку тем, что не смотришь на массу, лучше будет если смотришь на соотношение мощности к массе, т.е. мощность делишь на массу, это покажет сколько сил приходится на 1 кг, к примеру, твои 811 лс, на массу 1200 кг получится 0,67 лс/кг очевидно будут быстрее того ГТР у которого хоть и около 1023 сил, масса там 1624 кг (что отвратительно много на мой взгляд), и по итогу 0,62 лс/кг, так что в теории твоя машина была бы эффективнее, чем его. Нагляднее пример с Карго, у него на свапе 2069 лс, но массы 4000кг, что даёт 0,51 лс/кг, в нём масса беспощадно сжирает казалось бы огого какую мощность. Короче чем выше наш показатель лс/кг, т.е. сколько лс на себе тащат 1 кг массы, тем лучше.
Отрываешься ты когда едешь лидером, в ином случае ты отстаешь. Но миру пиздец, ведь одеть и надеть лишь душнилы поправляют, а значит скоро мы вернемся в ебанутый век и костры... но с ргб подсветкой.... Учитесь пожалуйста люди...............
Ну автор сказочный конечно, едет то узко, то по тормозам лупит и рассказывает какая у него класная траетория. Тут же смотрит заезд соперника, типа изучает и в первой "проездке" привет кондуторам, спрашивает,а что это за траетория и как ему за ней ехать. У меня мазда на пд3, вообще нет проблем кого либо догнать. Плюс настройки у тебя, машины не толкаются, все гребут под себя и уезжают на широкую траекторию. Сразу видно специалист еще тот.
Боже, зачем ты снимаешь я не пойму, причём тут тир, подумай логически как твоя машина будет ехать с давлением в 2 бара при 800+ силах, у неё зацепа же не будет, поэтому она больше скользит чем ускоряется, гтр не из-за мощности уходит, а из правильной настройки задней подвески и давлением в шинах, при газе он цепляется хорошо и начинает уходить, а твоя машина при газе букс ловит ещё сильней P.s посмотри хоть раз рдс, как думаешь зачем они давление на 0.6-1 спускают, что бы добавить зацепа, ибо противники бывают очень темповые
![HAKOSUKA в ТОП-32! ЭТА ИМБА ОБЪЕЗЖАЕТ ВСЕХ! РАНДОМНЫЙ ТОП-32! [CarX Drift Racing 2]](http://i.ytimg.com/vi/5CQTezAwo70/mqdefault.jpg)
![HAKOSUKA в ТОП-32! ЭТА ИМБА ОБЪЕЗЖАЕТ ВСЕХ! РАНДОМНЫЙ ТОП-32! [CarX Drift Racing 2]](/img/tr.png)
Для тех, кто хочет поддержать и получить доступ к платному контенту:
boosty.to/shony4130
Давай на карго
Пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж возьми в следующий серии тачку MOON KNIGHT пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пжп жп пж пж
Пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж возьми в следующий серии тачку MOON KNIGHT пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пжп жп пж
Пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж возьми в следующий серии тачку MOON KNIGHT пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пжп жп пж
Пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж возьми в следующий серии тачку MOON KNIGHT пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пжп жп пж
Тут дело не в мощности, свапы это давно компенсировали. Тем более у низких тиров масса меньше сильно, так что по удельной мощности иногда низкие типы даже мощнее, чем тир 5. Главное нормально настроить коробку, подвеску, чтобы машина имела держак и подобрать давление в колесах.
21:36 жиза😂
один минус во всех видосах - это то , что у тебя звук с видео не засенхронен , на ударах это норм слышно
Спасибо что оценил мой проезд лидером очень приятно слышать с твоей стороны
На какой машине?
на красном кольце нужно просто дольше чем обычно висеть на ручника, угол можно держать до 75-80 градусов
11:30 на редринге всегда был разрешен бэквард до 100 градусов
Шони, дам совет, когда ты смотришь проезды противников, то лучше смотри от самой высокой камеры, потому что видно всё лучше, видно насколько близко, видно насколько много корректировок. И еще попробуй поездить со второй по высоте камере, ты сможешь ехать поближе и также делать перекладки ближе, и машина будет чувствоваться медленнее
Дружище вот тебе совет ещё Чейзом ехать ещё лучше, делай перекладку за соперником чу-чуть раньше и будет очень красиво, тоисть старайся опережать перекладку соперника буквально на доли секунды
Всем приятного просмотра и аппетита!
Спасибо
Скатай еще в других топ 32))) bronze dp, тоже интересно будет)))
Тоте за bronze dp
по поводу зарубы с хот родом, у тебя давление в задних шинах 2.1 эт многовато для догоняющего, если не вывозишь то можно уменьшить чтобы словить зацепа) я на сток сливе 13 на самом низком давление иногда 2 катал чтобы дагонять
Шони привет давай новый топ 32
на будущее поставь вебку справа а то когда повторы смотришь не видно телеметрию смотришь её не видно
Интересная тематика, поэтому много лайков 🎉
Сделай некст видос уровнь сложности: нищий, в топ32, без платных доп попыток, маленький тебе челлендж))
всмысле нищий?
на будущее, лидером только газ никакого тормаза и ручника кроме постановки(ручник)
Запиши пожалуйста видос как ты настраиваешь тачку перед топ 32, знаю были видосы с настройкой, но уже всё изменилось
Проезды с НИССАН GTR вторая перекладка под стену там есть момент где он едет у него угол 40 а у тебя 50 может за счет этого ты отстаешь чуть,эти 200 коней разница не решают особо,на разгоне ты та не отстаешь от него😃
Это не скам скам это -34 -33-32 ниссан а это GTR35
Ой не скам а скай
Брат если с переди тачка едет на шинах стоит то тебе тоже надо переобувать на стриты или спорты
На атроне в этом последнем повороте затяжном нужно перекладку размазать тоесть медленно делать а ты делаешь его резко
И чуть больше угла дать
Помню как то попался с мутным типом в парных, он ехал на скае 34, я на фланкере, весь заезд он ехал на тормозе, пытался сделать так что бы я врезался в него, в итоге я проехал примерно на 70-80 баллов, жду пока он проедет что бы понять ехать мне дальше или нет, по скольку попытки кончились и надо было дальше тратить золото, потом наблюдаю такое, он проехал 90-100 балов, он проиграл. Не навижу таких людей.
Вот вот, таких гандонов полным полно в топ 32
Всё хорошо, но ты мало играешь коробкой и тормозом. У тебя хорошие Настройки позволяющие держаться в двери даже с теми кто оттормаживается. В этом ролике в дуэли против кобры ты её упускал из-за 5 передачи. Нужна была 4! Экспериментируй с коробкой
SHONY не давно подписался на тебя а щас смотрю твой видос и обнаружел что я с тобой ехал парный заезд если интересно будет можешь посмотреть 16:50 Я ЕХАЛ НА СПЕКТОРЕ
Наконец-то успел первым)
Чел ты даже близко не первый
я 1
@@Dweeu4hЧел я комент написал ещё тогда когда видос вышел 20 сек назад
Фалкон на стрелках.. я видел чела который почти без корректировок на стрелках гоняет. Он тупо идеально настроил в настройках всё и машины под стрелки. А это…
Парни давайте за час сделаем 300 лайков не на этом видео так на следующем
Продолжай в том же духе
Дров шон сьодне кста я попалса с тобой но ти бил на ????? машине класно проехал удачи (p.s pupsik102)
Совсем недавно тебя смотрю.
А Long River уже был в топ-32?
Я братан очень долго настраивал машину и не мог попасть в хорошую настройку если что не так проехал извиняй❤
Тебе нужно повторы от 3 камеры смотреть и взять уроки дрифта в карыксе у Яши Шока😂
Яша шок лох вообще не?
Выпусти ролик про Кар-стрит.
Слабая настройка получается, машина сваливается во внешку, я сам не особо мастер настройки, но есть типы настраивают даже на тир 5 недогнать, не знаю на сколько подходит к парным, но в онлайне видел таких
Пока смотрел тоже зашёл а топ32 и тоже попал на атрон. Квалу проехал на 102.49, выиграл квалу, один раз проехал на 103.4 вторым и один раз на 103.97. Победил в топ32 сразу сходу. Постоянно побеждаю, проблем нет. Ты просто ездить не умеешь))) давай вместе на видос попробуем покатать?
Двойка для меня в топ 32 просто имба
тиры на свапах ничего не значат, что тир 1 что тир 5 , просто у тебя настройка менее зацепестая и всё на жиге была
Можешь пожалуйста показывать настройки машин, а то я плохо разбираюсь в этом
Все настройки есть в моём канале на Boosty.)
Давай 5 тир ролла зр Тойота корола
Печально смотреть на то, как люди смотрят на позера..
го тачку из 5 тира субарик как тебе идея
Ты топчик для меня ты 1 из 3 ютуберов которых я смотрю ты самыйл лудший❤
лучший бро
Да я понимаю
Свапы будут на бусти?
Будут, но для уровня выше.)
Где фланкер дядя😢
И еще, у тебя че то звук быстрее чем действия в игре, исправь
Это проблема битрейта записи с телефона, ее к сожалению исправить нельзя, только принять и простить😅
@@shony1563 понял, ну ничего, нормально
У хот рода нет возможности свапа, просто у тя настройка слабовата...
Так долго копил на лексус лфа, в итоге он как то херово едет на продрифт3, то ли настройки дерьмо, первым ебет знатно, а вот вторым от меня просто все уезжают, нет зацепа и приходится спускать задние покрыхи что бы догнать кого то
На самом деле, одна из моих любимых тачек в прошлом.) На про дрифт-3 едет хорошо, главное комфортно настроить.)
@@shony1563 ну вот как раз с настройками на него все плохо, либо кархтут которого сильно несёт на внутрянку, либо б333повер, вот она более менее годная, а сам я не особо мастер настройки делать)
Кто ещë случайно передергивает?
Даже в рдс ставятся с бэкварда, в тз можно ставиться с бэкварда, а тебе видите ли нужно плавно. Не можешь отработать, твои проблемы.
подкинь настройку
Шони, ты когда смотришь на лошадиные силы делаешь огромную ошибку тем, что не смотришь на массу, лучше будет если смотришь на соотношение мощности к массе, т.е. мощность делишь на массу, это покажет сколько сил приходится на 1 кг, к примеру, твои 811 лс, на массу 1200 кг получится 0,67 лс/кг очевидно будут быстрее того ГТР у которого хоть и около 1023 сил, масса там 1624 кг (что отвратительно много на мой взгляд), и по итогу 0,62 лс/кг, так что в теории твоя машина была бы эффективнее, чем его.
Нагляднее пример с Карго, у него на свапе 2069 лс, но массы 4000кг, что даёт 0,51 лс/кг, в нём масса беспощадно сжирает казалось бы огого какую мощность. Короче чем выше наш показатель лс/кг, т.е. сколько лс на себе тащат 1 кг массы, тем лучше.
1023 лошади, а вес? по удельной мощности жыга сильнее
Отрываешься ты когда едешь лидером, в ином случае ты отстаешь. Но миру пиздец, ведь одеть и надеть лишь душнилы поправляют, а значит скоро мы вернемся в ебанутый век и костры... но с ргб подсветкой.... Учитесь пожалуйста люди...............
Давай аполло?
Го на альтезе
Первый
Ну автор сказочный конечно, едет то узко, то по тормозам лупит и рассказывает какая у него класная траетория.
Тут же смотрит заезд соперника, типа изучает и в первой "проездке" привет кондуторам, спрашивает,а что это за траетория и как ему за ней ехать.
У меня мазда на пд3, вообще нет проблем кого либо догнать. Плюс настройки у тебя, машины не толкаются, все гребут под себя и уезжают на широкую траекторию. Сразу видно специалист еще тот.
Человек не знает что такое синхронная постановка, ну не красиво же так ставится :)
Боже, зачем ты снимаешь я не пойму, причём тут тир, подумай логически как твоя машина будет ехать с давлением в 2 бара при 800+ силах, у неё зацепа же не будет, поэтому она больше скользит чем ускоряется, гтр не из-за мощности уходит, а из правильной настройки задней подвески и давлением в шинах, при газе он цепляется хорошо и начинает уходить, а твоя машина при газе букс ловит ещё сильней
P.s посмотри хоть раз рдс, как думаешь зачем они давление на 0.6-1 спускают, что бы добавить зацепа, ибо противники бывают очень темповые
Пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж возьми в следующий серии тачку MOON KNIGHT пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пжп жп пж
Черт
5
4
Шони, если хочешь мы можем связаться, я тебе не много расскажу о том что можно, что нельзя в парном.. Дам тебе тех задания
2
3
1
почему он вроде шарит но ездить не умеет нормально
Слабенько, и давление в шинах извините тупое и не правильное ахах
Пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж возьми в следующий серии тачку MOON KNIGHT пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пжп жп пж
1
Пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж возьми в следующий серии тачку MOON KNIGHT пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пж пжп жп пж