De tanto ouvir alguns "especialistas da internet", resolvi substituir o trocador de calor do meu Compass flex com 80.000 km. Quando o mecânico retirou a peça original, ela estava perfeita e nãohavia necessidade de troca. Sempre fiz as revisões sugeridas no manual e nunca tive problema algum com o Compass. Minha dica, escutem mais os proprietários de carros que fazem as manutenções periódicas e utilizam os produtos recomendados no manual. Só perdi dinheiro substituindo o trocador de calor sem necessidade. Esses "especialistas" prestam um deserviço.
Amigo trocador de calor não como saber se esta no ponto de trocar, externamente seu trocador de calor pode está brilhando porém na divisão entre as camara de oleo e água pode esta quase rompendo, então a troca preventiva lhe livrou de uma manutenção de cambio absurdamente cara. Isso é cronico nesse carro!
Concordo com Mauricio, eu tive Jeep Compass 2018 fiquei quatros anos e quatro meses e vendi rodados 95k, o que fiz, foi as revisões durante a garantia e no radiador somente completando com aditivo original, o unico problema, foi com a multimidia troquei duas vezes na garantia, sendo que a ultima vez tinha passado um mês, mas assim mesmo a Jeep deu garantia, agora estou com Jeep Compass T270 com quase 50k rodados nenhum problema tenho quatro amigos q tem compass sendo 3 flex e um diesel e ninguem reclama e um deles comprou ja usado e tudo bem, muito papo furado desses "especialistas".
Fui na concessionária para trocar o trocador de calor o gerente me disse que não tem porque trocar o trocador de calor, isso é conversa de internet, é só continuar fazer o eu estou fazendo , trocar o líquido de arrefecimento de 2 em 2 anos.
Eu sou proprietário de um Civic LX já tem 22 anos comigo , eita carro danado de bom , hoje mesmo uma viagem e o carro não decepcionou, sempre econômico e eficiente... nunca que o trocaria por um SUV
Eu tenho um Civic LX 1.7 16v completo automático 2003, o carro faz milagres mesmo,a economia de combustível é tanta que faz você pensar que o ponteiro está marcando errado, e é muito confortável, já vou fazer a troca de todas correias e bomba d'água, vale a pena investir, da coro em carros zeros pelados de 60.000,00 reais.
Me surpreende os comentarios sobre o Fusion. Tive 5 Fusion´s desde SEL e Titanium´s de 2010 a 2017. Só fiz revisões programadas, nunca tive problemas com os carros. Um mostro, 248 Cv, 4x4, piloto adaptativo, sobra potencia, conforto nem se fala... Sou um cara de sorte !
Pois é... Meu sonho é possuir um Fusion e conheço várias pessoas que sempre tiveram esse carro e nunca tiveram problemas. Sabemos que teve uma versão e um determinado lote que deu problemas, mas o carro no geral é TOP. Possa ser que o responsável pelo canal tenha algum trauma sobre o Fusion.
O carro é bom mesmo amigo. Tive um Focus Hatch 2015 e só vendi pq a Ford deixou o país e tive receio da desvalorização. Hoje tenho um Jetta R line maravilhoso. Mas confesso a saudade do Focus. Uma pena a Ford ter desistido do Brasil e de hatches e sedans. Meu focus era sensacional, nunca me deu um defeito. além de lindo. Saudades.
@@cleberpereiradossantos7549 Ford que nem no Brasil está mais? Sem peças de reposição, aí é bomba na certa!! Os novos carros dessa marca são fabricados na China e trazidos para o Brasil com Status de americano, pelo preço de uma fortuna, é uma marca que não demorará para sumir do mercado por ser incompetente e por praticar preços absurdos!!
@@ludgerosilva6544 em 2023/24 ter um carro 2016 a não ser carro de colecionador (este não é) também é pobretão kkkk. Ser esnobe é permitido mas para quem pode rs senão seja simples
Tenho Fusion desde 2006. Já são dois e estou muito feliz. Nunca tive nenhum problema com eles. Estou com esse último há treze anos, sem reclamação. Todos esses "defeitos" relatados na matéria não existem. Depreciação existe em qualquer carro. Qualquer carro comprado zero km já perde de imediato 20 a 22%. O Fusion é um carraço!
Também concordo sobre o Fusion amigo, é um baita carro. Mas, tirando possíveis exageros da narração, todos os veículos deste vídeo têm algo em comum. Ford compartilha tecnologias com Land Rover. E a Ford por sinal, deixou o brasileiro. Eu tenho carro fora de linha, coreano, sei bem o que é esse problema. Depois, o grupo FCA, com seus milagres tecnológicos colocando caixas de fósforo para mover navios. Compass, Renegade, Toro, Commander... tudo nuttela de pick-up e SUV. Mas, eu não tenho dinheiro pra nenhum deles, quando tiver, provavelmente vou torrar uns dólares com o fusion!
Tenho Ford Fusion desde 2017. Meu terceiro! Super carro! Saiu de linha? Saiu. Jamais saiu da estrada. Superpotente. Estável. Grudado no chão. Gasta de acordo com o peso do pé. Já tem 79 mil km. Meu xodó.
Tenho uma Ford Edge AWD 2013 desde zero com 120k km, faço todas revisões conforme manual, e nunca tive problema, o carro é maravilhoso, só troquei pneu e bateria. O motor é algo prazeroso com seus 298 cavalos. Vai morrer comigo, baita carro !
Concordo com Voce tive um 2013 sem nenhum problema. Fazendo as revisões regulares fui ate os 120 mil KM sem contratempos. Infelizmente foi roubado e evaporou! Ainda bem que sempre tenho seguro de meus carros.
Tenho um Jeep Compass Flex, ano 2017 e nunca, nunca, me deu problema. Só faço as revisões recomendadas e pronto. Sou um feliz proprietário de Jeep Compass.
Aí sim. Acho que o vídeo é muito dramático. Não possuo carro das marcas tratadas no vídeo, mas quando o produtor do vídeo menciona os carros que são “bomba” sem validar a questão de que são carros caros e que demandam alto custo de manutenção seria o mesmo que execrar os carros com base em uma avaliação parcial. Detona os que possuem esses carros e não trata da real questão que é realização periódica de manutenção. Acho que deveria ser por aí
@@AnaVitoria-le7cf mas dos Jasons são mais modernos que dos Flinnstons. Imagina eu com meus pés de princesa tendo que correr para o carro andar..🤣🤣🤣🤣. Eu vou é voando...Se acha 🤣🤣🤣🤣
Bom dia.. Meu primeiro Ford Fusion comprei zero Km... fiquei 8 anos... excelente... estou com o meu segundo Ford Fusion 2.0 AWD Titanium.... comprei zero km.... chegou em fevereiro de 2017... melhor carro que já tive... 70 mil km rodados... adoro....tanto que não vendo... devo comprar um outro carro no futuro e penso ficar com ele .... lógico se não cuidar pode dar problema.. Mas carro maravilhoso... abraços...
Eu tive um Fusion por 9 anos. Nunca deu problema. Na verdade só a câmera ficou fosca devido ao tempo. Fora isso um dos melhores carros que tive. Me desfiz dele na troca do meu novo carro um Taus. Mas confesso que sinto falta do meu Fusion.
O carro mais confortável e tecnológico que tive na vida foi o Ford fusion Titanium. Só mata a altura do solo e o consumo absurdo de combustível. Hoje tenho uma X1 2015 x-line. Gasta bem menos, mas o conforto ela perde feio para o fusion. Porém é mais alta e não dá defeito.
Verdade verdadeira estou com o segundo Renegade nunca tive problemas e eu rodo 2.800 km por mês agora vou trocar o atual 2021 e pegar um 2024 sem medo de ser feliz
Referente a cx de câmbio do compass e renegade o que ocasiona o problema é o líquido de aferrecimento que passa pelo trocador de calor. A Jeep ja mudou o fornecedor para não dar mais problema. O correto se alguém comprar umm modelo usado desses é trocar a peça e o liguido para a especificação atual.
Tenho um Fusion Hybrid que comprei 0Km antes de parar a importação e não o troco por nada. Revisão uma vez ao ano, baixo custo e econômico demais. Até hoje não precisei tricar freios com 64.000km. Aliás, tive outros dois antes que também não deram problema algum.
Tenho um Fusion Titanium AWD, Ano 2017. Comprei semi novo. Já são 4 anos com o carro. Nunca tiVe problemas. Faço as revisões normais. Carro espetacular... Teto solar, controle tração, piloto automático inteligente, auxiliar de ponto cego, faróis led... O carro é fantástico. Opinião de um proprietário muito satisfeito.
Tenho um Ecosport 2013 Titanium que comprei 0km e sempre fiz todas as revisões, a cada 6 meses (estendi para 1 ano durante e após a pandemia). Tem 75.000 km somente (porque uso muito pouco), mas já passei da revisão de 100.000 ha tempos. Nunca me deixou na mão. Mas não escondo que tenho um certo receio de algum dia precisar vender.
Para evitar tanta dor de cabeça, tenho um velho fusca. É desconfortável pra burro, mas quase não dá defeito, além de ser econômico. Carrego uns arames no carro, principalmente quando vou pescar . Na última vez o carburador se soltou. Peguei o arame mais fino e amarrei como pude. Viagem tranquila, sem custo com mecânico.
Tive um Fusion Ecobost AWD 2016, o melhor carro que já tive em todos os pontos. Nunca tive problema, foi só alegria. Acabei vendendo porque entrou num negócio de compra de um Apto.... mas não sabia destas fitas....
@@delvechiopereira6864 E o meu que tá batendo 150mil km .. top d+ e nada pra fazer.. Só vou trocar pela evoke, outro sonho...e uma outra bomba de acordo com o video kkkk
Ford Fusion Ford, Focus tive um, carro espetacular. Ambos. O cambio teve problemas. O meu nunca. Levei na CSS e foi feito atualizaçao. Como pode o cara desse canal humilhar o Fusion. Quanta bobagem. Só quem dirigiu esses carros e cuidaram deles foi só alegria. Esse cara do canal ai deve andar de transporte publico e critica o que não conhece. Nao constumo ficar discutindo na internet sobretudo com quem nao conheco, mas se vc quer um bom carro, economico, lindo, tecnologico e bom preço veja se o cambio esta ok, se foi foito o recall e seja feliz amigo com essa bela maquina da Ford.
@@virtualaviationsimulationa4630 único fusion que não recomendo é o hybrido, mas tenho 1 2017 e já é o segundo,sai da Marca e voltei, melhor carro custo beneficio, ótimo para longas viagens, tecnólogos, passa confiança em ultrapassagens, pois o meu é 2.0 turbo e fora que não quebra
Tive um Ford Edge , tirei 0km em 2018. Nunca tive problema mecânico com ele , era um carro completo , muito confortável. O único problema que tive foi com a revenda . Mesmo com garantia , perdi muito dinheiro na venda .
Cogitei pegar um Edge 2018 ano passado, nunca na minha vida eu vi um seguro tão caro, variando entre 12 - 18 mil, detalhe carro vendido entre 180 - 200k, eu com um Civic 2020 pagando 3700 de seguro desisto na hora, sem condição pagar esse seguro em um carro 2018, fora franquia que era outro absurdo, ninguém consegue vender esse carro, ele deve ser o TOp 3 de suv até hoje na Brasil, isso de SUV média que é a sua categoria, mas a manutenção desse carro é impossível.
Na vdd perde dinheiro quando é pra loja ou concessionária né, particular não perde, mas é difícil alguém que tá com dinheiro pra comprar, pq geralmente todo mundo está preso com um carro pra troca, mas aí contrário do que o pessoal comentou aqui, eu não achei nada sobre defeitos crônicos nessa versão G2 de 2016 - 2018, a G1 tinha alguns problemas sim, a G3 que é do ST também não encontrei problemas, mas enfim é um carro que eu gostaria de ter, mas reclamante inviável pagar o seguro dele, agora estou quase fechando um Peugeot 3008 griffe pack, ano 2020, não é a mesma sofisticação, mas acho que é confortável também e bem tecnológico, e como já é usado, já pego em um preço bom.
@@Gilgamesh123O fato de AINDA não ter acontecido com você o que acontece com a MAIORIA, não significa que seja bom a porcaria, pois beleza e maquiagem são removíveis com o tempo😂😊
Em 95 possuí um Omega 93, tinha muito aborrecimento ao estacionar por 5 ou 20 minutos ou até mesmo por horas. Hora Ligava hora não ligava, o carro não ligava nem mesmo no chamado tranco. Oficinas, ou na autorizada com equipamento computadorizado não descobriam o tal defeito, cansei. Fui na autorizada e negociei um 0km 96 4.1 automático, um dia após que terminou a garantia começou denovo o sofrimento, durante um ano sofrí com. Sistema de arrefecimento, sonda lambida, caixa automática e outros, na época cheguei gastar 13 mil reais. Precisei me livrar denovo. Grande Abraço e Saúde a Todos
O problema no trocador de óleo da Compass e Renegade é que as pessoas não colocam o aditivo correto no radiador isso quando não colocam apenas água aí da problema no trocador de calor Vdd
Tenho Fusion Titanium Fwd 2014 comprei com 90 kkm já fiz troca de óleo do cambio , fluido de arrefecimento e revisão do ar condicionado normal p um carro de 9 anos. E importantes preventivas o carro anda muito e gasta pouco pelo tamanho e potência 8 na cidade 12,5 a 13,5 em viagens p um carro pesado Medas boas p 240 CV. Porém ele e muito baixo já aumentei o perfil dos pneus de 45 para 50 . Deu uma melhorada, e e muito comprido, entre eixos é muito grande p dar conforto aos caroneiras de trás. E arrasta tbm no meio se não cuidar. Já fiz teste driver vários outros carros, más nenhum é tão bom de andar. Obs: já tive Corollas 2007, 2009, xei, i 2014 xrs, e 2020 gli.que são carros bons . Mas o fusion tem mais mimos. Hoje tá com 106 000 km . Não me dá dor de cabeça, só alegria. Comprei ele por 79 k reais já desvalorizou tudo que tudo que tinha p desvalorizar num carro que hoje custaria zero o preço de um bronco. 260k Reais.
Eu comprei tres fusion, o terceiro está comigo, apesar de ja ter comprado um jeep commander overland, demorei para comprar um novo carro, porque nao tinha mais fusion novo para comprar, assim o jeep tem tudo de moderno em 2023 igual ao fusion de 2017, não penso em vender meu fusion, porque quem tem, tem.
FORD EDGE 2011 AWD. TENHO vaaaarios amigos q tem tambem , ninguem reclama. Eu estou com uma 2011 ha 7 anos. 163 mil km RECOMENDO FORTEMENTE O CARRO. top demais....
@@forexcontratosfuturos9290 imagino, tem certos carros que tem que casar e fazer bodas até morrer, ou entregar pela metade do preço , caso ainda ache uma boa alma disposta a comprar essa lasanha rsss
@@wagneroliveira8454 depende de varios fatores. Eu por exemplo nunca dependi de trocas ou vendas para comprar carro .Alem desse tenho mais 2 camaros da 5a geracao. Todos comprados a vista e sem troca. Isso nao tem a menor importancia pra mim. Me preocuparia sim, se carro fosse fragil, desse muito problema , fosse dificil de achar peças ( nunca tive problema alias) ai é bomba sim. Se eu tivesse mais um espaco na minha garagem, compraria mais outro carro, e colocava do lado da edge. Vender é bobagem . Ainda mais com os preços que estao hoje pra pegar carro com todo conformo e desempenho desse.
@@jorgeh.c7348 dois carros da Fiat com outro símbolo na frente. Eu fujo de Fiat, jeep, e tudo liga a Fiat até mesmo a Ferrari pois está não tenho grana para ter uma.
Eu tenho Land Rover desde 2015. E não troco!! Nunca tive problemas. A primeira que eu tive foi 2014 /15 versão Dymamic , completa teto panorâmico e tudo. Não comprei 0km , fui a 2 dona , fiquei com ela até junho de 2022. Troquei em outra 0km . Posso dizer que não é a manutenção mais barata do mercado, mas sim é de longe o carro mais Luxuoso, Robusto entre os Suv's . Tem a mesma mecânica do Fusion . Todo carro tem que fazer manutenção em dia e ter uma concessionária ou mecânico de sua confiança. Não adianta fazer serviço meia boca e depois falar mal do carro. EVOQUE nunca me deixou a pé. Tudo é proporcional ao seu preço. A Questão é: Quanto você pode gastar com carro por ano ? .. o que ele te proporciona?? que segurança ele te traz?? Pra mim é muito maravilhoso, vale exatamente o quanto custa !!! Se você não estiver disposto a pagar o preço básico , não compre. SAIBA antes de comprar o preço do jogo de pneus, IPVA , gasolina, troca de óleo.... isso é o básico..
EU TENHO UM FORD KA 2018 HÁ MAIS DE UM ANO E GRAÇAS À DEUS TÔ FELIZ COM ELE. DIFICILMENTE DÁ PROBLEMAS....ATÉ HOJE TROQUEI APENAS PASTILHAS DE FREIOS E COISAS BÁSICAS COMO TROCA DE ÓLEO E FILTRO....ECONÔMICO
Não concordo no que diz respeito ao Fusion, com exceção da parte da revenda, pois de fato será difícil revender por já ter saído de linha, mas o carro em si é excelente, pelo menos o modelo que tive, um 2011/2011, SEL, 2.5 de 4 cilindros, potência de 175 cv, salvo engano. O carro era só alegria, nunca deu problema nenhum, só atendi um recall relacionado ao airbag e a concessionária atendeu prontamente. Relacionado ao motor nunca deu problema algum, câmbio também nunca deu nada, carro extremamente confortável e prazeroso de dirigir, o tive de 2013 até 2021 sem nunca ter me decepcionado em nada com o carro.
Veículos da Ford só prestam nos EUA. Lá onde carro, não é sinônimo de Ostentação. Jeep Renegade, não é compra. É atestado de Burrice. Vários canais avisam sobre essa bomba.
Tenho um evoque a quatro anos só alegria e satisfação de passear nele, só troca de oleo, pastilhas de freio, manutenção básica. Manutenção de certos carros são mais caras mesmo, agora se vc não quer gastar compra um mais simples e fica na vontade de andar num desses ou compra e lembra que não levamos nada daqui e aproveite seu momento
Todos os carros de luxo a manutenção é cara! Prazer de dirigir carros desses não tem igual ! Principalmente o fusion ! Então amigo, esses carros são para quem gosta e pode ter ! Eu tenho e estou muito satisfeito! E outra a maioria dos problemas no caso do fusion estão no Recoll! Inclusive o motor que é somente em um lote 910 a partir de 2017!
Tenho um Fusion 2014, comprei Zero Km e nunca me deu um problema. Troquei os pneus e balança com 8 anos, fora isso somente as revisões anuais. Aliás, tem uma fila de amigos e familiares querendo comprar meu carro no dia que eu quiser vender! Abs
Né, besteira... Todo mecanico fala maravilha do carro, que raramente cai em oficina. Sem contar que se buscar num Webmotors da vida, 90% estão com mais de 150 mil km rodados. Como que um carro ruim desses roda tanto assim? kkkk
Olla isso e normal concorrência pois tenho 1 Turion 2008 vinho Turion nunca quebrou faço sp a linda já fui pra minas poços 700km ida volta 1400km revisado olla top olla os antigos andam bem faça manutenção preventivas so carrão olla parabens seu canal lan cover tem muito nas estradas olla qual carros que não quebram e colisão olla as rodovias altas velocidades imprudência e perdas seu canal e top mas so ten carros bons será que estão passando informações certas olla renegueite ai ford fiat Volks fiat volvo Toyota Nissan Civic hb20 citroen picado olla gosto e gosto meu comentários parabens😂😅😊
Ford fusion excelente carro, único problema foi os carros com motor do lote 910!!! O resto é de boa!!! Evoque problema mais crônico e a turbina que estoura( motor e o mesmo do fusion 2.0 ecoboost) a tribuna é maior que a do fusion!! Renegade 1.8 flex, trocador de calor do câmbio!! 90% por falta de revisões no líquido refrigerante, maioria coloca aguar a fode tudo!! Os motores 1.0 e 1.3 turbo firefly, consumo excessivo de óleo!! Motores potentes, mais estão extraindo muita potência dos motores!! Os antigos firefly já dava problema esse problema de baixa de óleo,sem ser turbo!! A edge mesmo problema do fusion!!! Motores lote 910!! A relatos de Ford bronco e a picape Maverick dando mesmo problema!
todo veiculo tem problemas, o que faz a diferença é a manutenção preventiva. tenho uma edge 2011 com 120 mil km e gastei em manutenção muito menos que outros carros “normais” como corolla e outros.
Tenho um fusion comprei 0 km em 2011 ; ñ tenho problemas nunca me deixou na mão...carro ótimo...achei estranho o comparativo mas...ok o carro é bom tem que ter as manutenções em dias...
Eu tenho um Ford Fusion, 2017. É o segundo que eu tenho. Comigo, teve apenas um problema, até então. Fora o problema que irei narrar, o carro não apresentou qualquer outro tipo de dor de cabeça. O que acontece é uma situação que um professor meu falava: a pessoa compra o produto por conta do preço convidativo. Entretanto, esquece que após a aquisição, vem a manutenção. Não adianta comprar um Fusion, que está com preço convidativo, e achar que manter ele será igual a manter um carro popular. Ainda, não adianta comprar um veículo desse e conduzi-lo como um carro leve. O Ford tem quase uma tonelada e seiscentos. Qualquer imperfeição que se passe sem o devido cuidado, resultará em uma onda de choque tremenda no veículo. Não sentimos essa grande força por conta da tecnologia para absorver o impacto, reduzindo a sensação na cabine. Porém, o choque existe e é transmitido em diversas partes do veículo. Por óbvio, no decorrer do tempo, sem a devida atenção, haverá danos no veículo. Não adianta comprar um carro pesado e andar como se fosse um carro leve. Igualmente a manutenção: esses carros são bem eletrônicos. Levar numa oficina qualquer somente para trocar óleo, já é um grande erro. Precisa-se realizar o check-up de todo o sistema. É caro a manutenção, mas é isso que evita todo o problema futuro. Agora, compra o carro, anda de qualquer jeito, faz revisões de troca de óleo.. claro que mais cedo ou mais tarde o carro vai dar B.O. Mas a culpa não é do carro, é da peça que está atrás do volante: motorista. Todos os carros têm problemas: do mais barato ao mais caro. Seria hipocrisia falar que o FUSION não tem. Porém, não é esse terror que fazem sobre o carro. O problema está no motorista. Quanto ao problema que deu no meu carro, foi no motor, bloco 910. Mas, o problema é de fábrica. Entrei com ação judicial e ganhei um motor novo.
oxi..kkk falando de uma bomba e indo pra outra.. esse é o Brasileiro..kkk critica o carro de uma marca e ai a escolha dele é boa.. uahahah.. todos os carros dão problema, principalmente premium e é por isso que a desvalorização é altissima.
@@gepetovovo2509 *Viajei por várias partes do Brasil atendendo mecânicas, sobre o BMW X1 ele tem problemas comuns como, dificuldade de processar nossa gasolina porque tem álcool na composição. Isso não é problema do veículo, e sim de governo malandro que vende álcool a preço de gasolina, essa era o problema encontrado nos BMW. Já o Land Rover não presta mesmo é um problema atrás do outro vive só com motor aberto. Já o X1 é só fazer limpeza e programação de injeção e não precisa abrir motor. Caso abasteça com gasolina podium esse problema pode ser amenizado. Você deve ser proprietário de um desse veículos aqui do vídeo, sinto muito mais é uma realidade*
Bom, carro mas como qualquer nave custo de manutenção salgado, sabendo os problemas crônicos e trabalhando na preventiva, não dá dor de cabeça, só não pode comprar achando que é carro popular kkkk
@@warleymarianogomes1707 Bom dia! Isso é verdade, eu gastei em novembro na troca de velas, óleo do câmbio, óleo motor,caixa de transferência óleo motul,troca das escovas da ventoinha e limpeza do reservatório colocando aditivo da motul R$ 5.680,00 Abraço
@@Claudemir7925 kkk rapaz fala não pior quando o mecânico e de referência queria cobrar 10k só de mão de obra. Kkk mas nada que um bom planejamento e pesquisa não resolva
@@warleymarianogomes1707 Bom dia! Verdade, e eu só levo em um mecânico que só mexe com Ford Edge e Ford fusion que é o Vitor fica lá no Ipiranga o cara é top
Tive um Fusion Titanium 2015, melhor carro já comprei, fiquei com ele por 4 anos, 45.000 km, nunca me deu problema. A maioria dos comentários vão nessa linha também. Óbvio que ele tem uma manutenção elevada se comparado a um carro popular, ou sedã nacional, mas é insuperável no prazer de guiar. Matéria foi meio desconexa com a realidade
@@LeoNardo-gg5fn tenho um fuscao 72 ...olho de sapo..1500...azul diamante...carro de andar...sem frescura...platinado...7 anos comigo..filtro...oleo e platinado..alias troquei apenas 1 Vzs o platinado...carro confiavel...nao quebra...sem frescura..amo meu fusca
Gostaria de passar algumas informações. O compass e renegade que deram problemas na maioria é por falta de manutenção. Deixam de levar na concessionária e a principal causa do cambio, foram o trocado de calor nos câmbios de 6 marcha. Nao trocam a água do radiador no período correto e para piorar, muitas vezes não colocam o liquido adequado e o trocador de calor da caixa fura e mistura água com óleo dentro da caixa, as pessoas não observam o reservatório que esta baixando ou com o liquido sujo. Rodam desta fora e assim quebra a caixa. Mas este problema não foi só nas linhas da Fiat e jeep. Aconteceu também com vw principalmente polo e tcross mas a vw conseguiu abafar. Eu comento este da vw pois eles utilizam o mesmo câmbio de 6 marchas que é da marca AISIN marca japonesa muito famosa e costuma ter câmbios muito confiáveis. Mas o problema ai não é da caixa em si mas da manutenção da agua do radiador. Já o motor 1.3 turbo dizem ja terem resolvido. Participo de um grupo da jeep, o maior problema deste motor é o óleo que some antes dos 12.000km. Mas dizem que era questão de regulagem do motor e que foram chamados para um recall. Mas só o tempo vai mostrar se este motor é mesmo durável ou não.
Atualmente estou no meu segundo T-Cross. O de agora é 2023, vc comprado zero km. Nunca me incomodaram. O anterior foi bem “judiado”, isto é, muito exigido no dia-a- dia, viagens constantes pela BR 101 sul, e morando numa cidade onde parece que a prefeitura “planta” buracos, pois se reproduzem como moscas.
Eu tenho um Fusion 2018, tive problema no motor e a fábrica trocou sem nenhum problema, o carro é top demais o meu está com 80 k rodados e nunca troquei nem uma bucha da suspensão, eu compraria novamente se tivesse novo disponível.
Meu Fusion Hybrid 14/15... nunca me deu problema...só troquei pois passei a precisar de porta malas maior, e o dele era realmente pequeno por conta da bateria
Discordo com relação ao Fusion, tive um Híbrido 2015, estava com 118.000km e todas revisões na consessionaria, nunca incomodou, talvez tenha levado sorte. Anunciei na semana passada e foi vendido em 3 dias. E realmente é um carro ímpar, se quer conforto é um dos melhores e com média de 18km/l na cidade. Fantástico!!
Quasse me lasquei no leilão com esse carro bomba fusion....ainda dei um lance aí outro logo deu outro e se fedeu pelo jeito....só teve 2 lances..por isso agora entendi obrigado amigo pelo diga....um forte abraço parabéns pelo seu trabalho
Fusion não é pra quem quer, é pra quem pode.... estou no meu terceiro fusion e não tenho reclamações .... conforto, beleza, potencia , tecnologia . Paguei 90.000 a tres anos e hoje está cotado a 110.000
Meu filho comprou super barato um fusion titanium awd 2015, gasolina pagou $21 mil pra quitar; ele na gasolina faz 6 na cidade daí elw levou num rapaz que faz instalação kit flex no etanol faz 7.6 cidade e 9.7km estrada com etanol
Tenho um fusion 2016 nunca tive problemas. Sou mulher tenho 76 anos.. o meu é hibrid quando eu quiser trocar ou vender ele já me deu muito prazer.. valeu quanto paguei.
Trabalhei durante 15 anos em Concessionária de veículos principalmente nos Importados e realmente concordo plenamente com ele são Veículos que são uma loteria. Na questão do Fusion apenas os modelos mais antigos são bons, porém não tem valor de revenda. Mas como diz o ditado se "Conselho fosse bom não dava, vendia.
Valor de revenda é algo relativo... Carro não é investimento, ou pelo menos não deveria ser esse o pensamento de quem compra, afinal qualquer carro já sai desvalorizado da concessionária, por deixar de ser 0km. É um bem de consumo durável...
O Fusion foi o melhor carro que tive. Nunca deu problema, é falta de potência como é mencionado no video ..tbm não concordo. São 240 cv num motor 2.0 turbo. Nave!
Sou Corretor de Seguros e tenho uma noção do que acontece com determinados veículos. Nesse Natal fui ceiar na casa de um sobrinho e ele estava todo contente com Ford Edge que havia comprado e já estava em sua garagem. Ao falar sobre os defeitos daquele modelo fui taxado de ignorante e que ele, o meu sobrinho, é um conhecedor de carros. Não passou 30 dias e o "conhecedor de carros" já estava chorando por conta do câmbio travado e outros defeitos apresentados no seu possante Ford Edge.
Falta de manutenção, isso acontece com qualquer carro sem exceção, eu tenho a Edge a 4 anos e nunca tive problema com o carro Lembrando que o problema do câmbio travado é uma exceção por que o câmbio desse carro não tem nenhum histórico de problema
Trnho um Renegade 2016 desde zero e não tive nenhum problema com o carro, até estranhei a matéria. A dica é saber usar o cambio tip-tronic, o carro fica econômico e muito divertido
O carro é bem robusto. Mas tem que trocar o fluido do radiador de 2 em 2 anos para não estragar o trocador de calor. Os trocadores de calor incomodam muito em todos os carros, pq ele é um aluminio bem fino. Exemplo o Sandero 3 cilindros é muito comum estragar o trocador de calor do motor. E ninguém fala isto.
Tive um Fusion 2015 andei 150 mil km troquei as pastilhas dos freios traseiros faz 12 a 14 km litros gasolina na faixa de 120 km horário pneus cada 60 mil km atualizações do sistema via internet em casa, mecânica só nas revisões a cada 10 mil km, preço médio de 1,5 a 2 mil não dá para reclamar de um carro desses, pena que a Ford tirou ele de linha no Brasil nós USA vende mais do que Fusca no Brasil.
Certo. Porque q eu não fali? Tem 8 anos q tenho uma Ford Edge. Tá top, carro maravilhoso. 165 mil km rodados. Manutenção em dia. Tenho vários amigos q tem. Ninguém reclama não. Compraria outra sem pensar muito.
É igual médico em diagnósticos complicados. Sempre se deve ouvir uma segunda ou terceira opiniões... Vc não pode se fiar num comentário como verdade absoluta, até porque carro é junção entre necessidade (de transporte) e desejo (satisfação em possuir), e isso é muito pessoal. Cada um tem sua balança...
Edilson, por que você não falou dos Chevrolet Captiva e Malibu? São duas bombas também. Nunca vejo você falar sobre nenhum defeito dos carros dessa marca. Por quê?
O tempo do vídeo ficaria muito longo, eu gosto de trazer uma análise em cima de cada carro mencionado. O Captiva bebe que só Zeca pagodinho e da pau direto, o Malibu nem nos USA que ainda tem peças ninguém quer.
Temos um renegade 2016, flex, câmbio automático, comprado 0k, todas revisões feitas em autorizada, nunca deu problema. Não digo que sua análise seja errada, mas toda regra tem exceção.
Realmente, o JEEP Renegade Flex em todos os anos, é uma bomba!!! Eu não consigo entender porque as pessoas continuam caindo nesta armadilha. Acho que é para se mostrar, já que o carro é muito bonito... O único Renegade que eu recomento é o da versão diesel, que também já saiu de linha infelizmente. Abraços à todos!!!
Dizer que o Renegade 1.8 2016 até 2022 é bomba, realmente não é verdade. Basta fazer uma manutenção preventiva e substituir o trocador de calor do câmbio por um atual. O fabricado recentemente, não apresenta mais esse defeito. No mais, o motor 1.8 flex é um Etorq de baixo custo de manutenção e muito resistente. O consumo de combustivel não é baixo, mas acho aceitável para o porte do carro. Eu tenho um 2018 e adoro esse carro. Excelente custo/beneficio. Já a nova versão 1.3 turbo 2023, não apresenta mais a fragilidade no trocador de calor antigo, porém o motor realmente vem apresentando queima excessiva de oleo. Historicamente, todos os lançamentos de motor apresentam problemas inicialmente. Os 1.0 turbo da Vw e da GM, no inicio foram uns fiascos.. baixavam oleo, barulho de valvulas batendo, um terror! Agora foi resolvido. Eu particularmente não compro carro com motor recem lançado. Adiante com certeza vão resolver o problema.
@@marcluivie7893 O Renegade com motor 1.8 citado por você, em comparação ao outro Renegade equipado com o motor turbo-diesel, torna o modelo 1.8, um carro manco , sem desempenho e com grande consumo. São dois carros totalmente diferentes, quando você dirige um Renegade 1.8 flex e um Renegade à diesel. Eu cheguei a fazer no meu Renegade, que era com motor diesel, uma média de 25km/litro de diesel na estrada, dirigindo no piloto automático. É como eu disse, são dois carros totalmente diferentes. É uma pena que a JEEP tenha lançado um carro com tamanha beleza, com este motor 1.8 que não dá desempenho só veículo. Atualmente, eu não aconselho também este motor 1.3 flex turbo. Ele está dando muita manutenção aos seus proprietários. É uma pena que o motor diesel tenha saído de linha...
Os problemas que tem apresentado são problemas crônicos. Então, como foi dito é uma bomba que pode explodir a qualquer hora. E o maior problema é que Jeep não quer dar garantia mesmo com revisões feitas na concessionária. Dor de cabeça grande!
Eu também tive uma Ford Edge limited. Carrão,mas o consumo é muito alto. Vendi e comprei uma L200 Tritton HPE. Amei o carro. Agora estou com uma L200 Tritton Sacana, 21/22. Estou adorando. Faz 12 a 13km/L.
Fusion, Edge e Evoque usados estão na categoria popularmente chamada "resto de rico". Nessa mesma categoria você poderia citar dezenas de outros. Não vejo sentido em falar apenas desses 3. Eu, por exemplo, tive um Ford Mondeo 1996. Comprei no ano 2.000 com 70 mil km, pelo mesmo preço que pagaria em um popular. Vendi com 150 mil , obviamente por um valor menor, mas o carrão só me deu alegrias. Quanto à linha Stellants 1.3 turbo, a ação do MP não há de ser uma ilação sem fundamento. Então, prefiro não arriscar.
Como comentei, tive um 2019 MT, zero problemas, nem barulhos, mas enfim... dá tanto problema que vendeu horrores e segue vendendo muito. Curioso isso kkk.
quando vc quiser ter uma opinião , não pergunte a youtuber , pergunte a vários donos de renegade , eu ja tive e tenho 3 renegades e nunca me deram problema
Fui proprietário de uma Captiva V6 top de linha. A cada 5.000 km fazia revisão geral e tenho várias notas fiscais com manutenções acima dos r$ 10.000. Os problemas elétricos, na caixa de direção e no câmbio são inacreditáveis. Fiquei com um carro por 5 anos e quando estava com 120 mil km dei entrada, super desvalorizado, em zero km de outra marca. Definitivamente não gostei da experiência e este foi um dos motivos pelo qual abandonei a Chevrolet.
A internet é impressionante, às vezes você deixa de ter um carro por conta de comentários de pessoas que nunca nem tiveram o carro, falam por ouvir outros "ESPECIALISTAS" falarem mal, acho injusto, a maioria só quer ganhar um like ou visualização. Meu sonho era ter um Hyundai Sonata (carro que nem sei por que não está aqui na lista) e tive, mas quando fui comprar fiquei pesquisando no RUclips e ouvindo as lorotas do "pseudo especialistas" e quase desisti, mas, por fim comprei e fui vivendo minha própria experiência com o carro que sempre quis ter e para minha surpresa fui muito feliz, um excelente carro, extremamente confortável, macio, silencioso, anda muito, tem um designer incrível, até hoje e nem bebe tanto assim como a maioria das pessoas fala. Diziam que quebrava do nada, que era uma bomba, que a manutenção era de outro planeta e que quando fosse vender era super desvalorizado. Comprei por 53 mil e vendi por 65 mil. Agora, meu próximo sonho é uma EVOQUE ou uma DISCOVERY SPORT. A minha opinião é compre o carro dos seus sonhos e viva as suas próprias experiências. Se você não pretende ter problemas com manutenções, compre uma bicicleta e seja feliz também, sonho é sonho e vale o preço.
Tive um titanium 2012/2013 zero Km, uma das primeiras 40 unidades que chegaram ao Brasil. Fiquei com ele por 8 anos. Nunca deu problema nenhum.
De tanto ouvir alguns "especialistas da internet", resolvi substituir o trocador de calor do meu Compass flex com 80.000 km. Quando o mecânico retirou a peça original, ela estava perfeita e nãohavia necessidade de troca. Sempre fiz as revisões sugeridas no manual e nunca tive problema algum com o Compass. Minha dica, escutem mais os proprietários de carros que fazem as manutenções periódicas e utilizam os produtos recomendados no manual. Só perdi dinheiro substituindo o trocador de calor sem necessidade. Esses "especialistas" prestam um deserviço.
Só sigo pessoas que tem comprovada experiência em mecânica.Vejo pessoas criticando equipamentos que só conhecem superficialmente.
Amigo trocador de calor não como saber se esta no ponto de trocar, externamente seu trocador de calor pode está brilhando porém na divisão entre as camara de oleo e água pode esta quase rompendo, então a troca preventiva lhe livrou de uma manutenção de cambio absurdamente cara. Isso é cronico nesse carro!
@@vannutymarconetem sim, inclusive utilizando ultrassom.
Concordo com Mauricio, eu tive Jeep Compass 2018 fiquei quatros anos e quatro meses e vendi rodados 95k, o que fiz, foi as revisões durante a garantia e no radiador somente completando com aditivo original, o unico problema, foi com a multimidia troquei duas vezes na garantia, sendo que a ultima vez tinha passado um mês, mas assim mesmo a Jeep deu garantia, agora estou com Jeep Compass T270 com quase 50k rodados nenhum problema tenho quatro amigos q tem compass sendo 3 flex e um diesel e ninguem reclama e um deles comprou ja usado e tudo bem, muito papo furado desses "especialistas".
Fui na concessionária para trocar o trocador de calor o gerente me disse que não tem porque trocar o trocador de calor, isso é conversa de internet, é só continuar fazer o eu estou fazendo , trocar o líquido de arrefecimento de 2 em 2 anos.
Eu sou proprietário de um Civic LX já tem 22 anos comigo , eita carro danado de bom , hoje mesmo uma viagem e o carro não decepcionou, sempre econômico e eficiente... nunca que o trocaria por um SUV
Eu tenho um Civic LX 1.7 16v completo automático 2003, o carro faz milagres mesmo,a economia de combustível é tanta que faz você pensar que o ponteiro está marcando errado, e é muito confortável, já vou fazer a troca de todas correias e bomba d'água, vale a pena investir, da coro em carros zeros pelados de 60.000,00 reais.
O meu Fit 2015 está como novo depois de 280k rodados.
Um SUV pode ser bom, basta saber comprar, dá de 10 em qualquer sedam!
Eu tenho um mareia coisa de louco pensa num carro bom , já que é pra mentir vamos mentir juntos kk
Me surpreende os comentarios sobre o Fusion. Tive 5 Fusion´s desde SEL e Titanium´s de 2010 a 2017. Só fiz revisões programadas, nunca tive problemas com os carros. Um mostro, 248 Cv, 4x4, piloto adaptativo, sobra potencia, conforto nem se fala... Sou um cara de sorte !
Pois é... Meu sonho é possuir um Fusion e conheço várias pessoas que sempre tiveram esse carro e nunca tiveram problemas. Sabemos que teve uma versão e um determinado lote que deu problemas, mas o carro no geral é TOP. Possa ser que o responsável pelo canal tenha algum trauma sobre o Fusion.
O carro é bom mesmo amigo. Tive um Focus Hatch 2015 e só vendi pq a Ford deixou o país e tive receio da desvalorização. Hoje tenho um Jetta R line maravilhoso. Mas confesso a saudade do Focus. Uma pena a Ford ter desistido do Brasil e de hatches e sedans. Meu focus era sensacional, nunca me deu um defeito. além de lindo. Saudades.
Esse cara deve ter raiva da Ford...se ele falar do câmbio Power Swift até concordo com ele tirando isso ...não vejo problemas nos carros da marca ...
@@cleberpereiradossantos7549 Ford que nem no Brasil está mais? Sem peças de reposição, aí é bomba na certa!! Os novos carros dessa marca são fabricados na China e trazidos para o Brasil com Status de americano, pelo preço de uma fortuna, é uma marca que não demorará para sumir do mercado por ser incompetente e por praticar preços absurdos!!
Tenho Fusion 2015 e nunca me deu nenhum tipo de problema.. carro excelente!
Tive quatro Fusions, nunca tive problemas com nenhum deles, carro excelente, um espetáculo.
Aposto que tem um agora para esta falando isso
... tenho um 2016... e não o troco por nada.
CARRÃÃÃÃÃÃÃO ❤
@@ciceromorais750... mas só quem pode ter pode falar isso... POBRETÃO... 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂!!
CARRÃÃÃÃÃO ❤!
@@ludgerosilva6544 vc com esse nome e com um carro desse 2016 chamando os outros de pobre kkkk aposto q tenho mais dinheiro
@@ludgerosilva6544 em 2023/24 ter um carro 2016 a não ser carro de colecionador (este não é) também é pobretão kkkk. Ser esnobe é permitido mas para quem pode rs senão seja simples
Tenho Fusion desde 2006. Já são dois e estou muito feliz. Nunca tive nenhum problema com eles. Estou com esse último há treze anos, sem reclamação. Todos esses "defeitos" relatados na matéria não existem. Depreciação existe em qualquer carro. Qualquer carro comprado zero km já perde de imediato 20 a 22%. O Fusion é um carraço!
Também concordo sobre o Fusion amigo, é um baita carro. Mas, tirando possíveis exageros da narração, todos os veículos deste vídeo têm algo em comum. Ford compartilha tecnologias com Land Rover. E a Ford por sinal, deixou o brasileiro. Eu tenho carro fora de linha, coreano, sei bem o que é esse problema. Depois, o grupo FCA, com seus milagres tecnológicos colocando caixas de fósforo para mover navios. Compass, Renegade, Toro, Commander... tudo nuttela de pick-up e SUV. Mas, eu não tenho dinheiro pra nenhum deles, quando tiver, provavelmente vou torrar uns dólares com o fusion!
Acho que vc só errou a sua última palavra... não é carraço é CARRASCO 😂
Sei
Tenho Ford Fusion desde 2017. Meu terceiro! Super carro! Saiu de linha? Saiu. Jamais saiu da estrada. Superpotente. Estável. Grudado no chão. Gasta de acordo com o peso do pé. Já tem 79 mil km. Meu xodó.
Tenho uma Ford Edge AWD 2013 desde zero com 120k km, faço todas revisões conforme manual, e nunca tive problema, o carro é maravilhoso, só troquei pneu e bateria. O motor é algo prazeroso com seus 298 cavalos. Vai morrer comigo, baita carro !
298 CV na onde tu achou mais 13
Concordo com Voce tive um 2013 sem nenhum problema. Fazendo as revisões regulares fui ate os 120 mil KM sem contratempos. Infelizmente foi roubado e evaporou! Ainda bem que sempre tenho seguro de meus carros.
Le
D9
Sl
S0
E
Del
0e
Das
Ele
Oo09ke
Edu
So
E
Dz
E
Esse 9
9w
S
Se
E
Xx
S
R
S
S
S😊
O melhor é o Celta 2004, faz 20 km por litro na estrada e a manutenção é barata, além do que o IPVA eu dou conta de pagar a vista.
Isso mesmo, tenho um 2013
Já tive Celta, foi o melhor carro que tive. Só economia e alegria. Pena que pararam de fabricar.
Celta é vida
Putz... melhor carro?
Muito bom este vídeo, Deus te Abençoe.P.Shallom
Tenho um Jeep Compass Flex, ano 2017 e nunca, nunca, me deu problema. Só faço as revisões recomendadas e pronto. Sou um feliz proprietário de Jeep Compass.
Aí sim. Acho que o vídeo é muito dramático. Não possuo carro das marcas tratadas no vídeo, mas quando o produtor do vídeo menciona os carros que são “bomba” sem validar a questão de que são carros caros e que demandam alto custo de manutenção seria o mesmo que execrar os carros com base em uma avaliação parcial. Detona os que possuem esses carros e não trata da real questão que é realização periódica de manutenção. Acho que deveria ser por aí
No próximo vídeo diga logo quais os carros que a gente deve comprar. Porque do jeito que vai é melhor comprar um carro dos Flinstons.
😅...Prefiro os dos Jatsons 😅😅😅😅. Mais moderno 😅😅
@@SendFlowers23 se bobear pelo vídeo, o dos jetsons vai dar problema tb
Esses carros modernos a gente não pode nem lavar o motor.
@@AnaVitoria-le7cf mas dos Jasons são mais modernos que dos Flinnstons. Imagina eu com meus pés de princesa tendo que correr para o carro andar..🤣🤣🤣🤣. Eu vou é voando...Se acha 🤣🤣🤣🤣
Compre Toyota, Hyundai, Honda , Kia .
Bom dia.. Meu primeiro Ford Fusion comprei zero Km... fiquei 8 anos... excelente... estou com o meu segundo Ford Fusion 2.0 AWD Titanium.... comprei zero km.... chegou em fevereiro de 2017... melhor carro que já tive... 70 mil km rodados... adoro....tanto que não vendo... devo comprar um outro carro no futuro e penso ficar com ele .... lógico se não cuidar pode dar problema..
Mas carro maravilhoso... abraços...
Eu tive um Fusion por 9 anos. Nunca deu problema. Na verdade só a câmera ficou fosca devido ao tempo. Fora isso um dos melhores carros que tive. Me desfiz dele na troca do meu novo carro um Taus. Mas confesso que sinto falta do meu Fusion.
Tb tive. So acho o fusion muito baixo para estradas brasileiras. Fora isso é um super carro.
O carro mais confortável e tecnológico que tive na vida foi o Ford fusion Titanium.
Só mata a altura do solo e o consumo absurdo de combustível.
Hoje tenho uma X1 2015 x-line.
Gasta bem menos, mas o conforto ela perde feio para o fusion.
Porém é mais alta e não dá defeito.
Eu acho top , os caras acham que é só comprar um carro desses , tem manutenção mano e não e barato.
1 em 1 milhão de Fusions produzidos...não é a toa que parou de fabricar em 2020, quando quebrar, uma peça vai custar mais que o carro...
@@Excelência_em_Qualidade Fusion já volto a produzir novamente. Já tem modelo 2023.
Tinha um Renegade 2018 e adquiri um 2023. Nunca deu problema. Muito bom carro
Uiii muito bom😂
Este carro é bom de manter. E só cuidar da água. Existem uns 10 carros que são bem piores. Os primeiros Jetta com injeção direta é um horror.
Verdade verdadeira estou com o segundo Renegade nunca tive problemas e eu rodo 2.800 km por mês agora vou trocar o atual 2021 e pegar um 2024 sem medo de ser feliz
Pensei em trocar, comprar um Renegade e agora fiquei confuso!...Será que é verdade?!...🤔😅
eu tenho uma tucson pensa em um carro top nao quebra de jeito nenhum , muito boa mesmo eu recomendo
Referente a cx de câmbio do compass e renegade o que ocasiona o problema é o líquido de aferrecimento que passa pelo trocador de calor. A Jeep ja mudou o fornecedor para não dar mais problema. O correto se alguém comprar umm modelo usado desses é trocar a peça e o liguido para a especificação atual.
Tenho um Fusion Hybrid que comprei 0Km antes de parar a importação e não o troco por nada. Revisão uma vez ao ano, baixo custo e econômico demais. Até hoje não precisei tricar freios com 64.000km. Aliás, tive outros dois antes que também não deram problema algum.
Parabéns um ótimo carro
P
Concordo, ja tive 3 tbm inclusive um hybrid e nunca deram problema
Verdade. Excelente carro
Muita das vezes as pessoas que reclamam não fas as revisões corretamente e depois reclama que o carro não presta
Tenho um Fusion Titanium AWD, Ano 2017. Comprei semi novo. Já são 4 anos com o carro. Nunca tiVe problemas. Faço as revisões normais. Carro espetacular... Teto solar, controle tração, piloto automático inteligente, auxiliar de ponto cego, faróis led... O carro é fantástico. Opinião de um proprietário muito satisfeito.
Tenho um Ecosport 2013 Titanium que comprei 0km e sempre fiz todas as revisões, a cada 6 meses (estendi para 1 ano durante e após a pandemia). Tem 75.000 km somente (porque uso muito pouco), mas já passei da revisão de 100.000 ha tempos. Nunca me deixou na mão. Mas não escondo que tenho um certo receio de algum dia precisar vender.
Para evitar tanta dor de cabeça, tenho um velho fusca. É desconfortável pra burro, mas quase não dá defeito, além de ser econômico. Carrego uns arames no carro, principalmente quando vou pescar . Na última vez o carburador se soltou. Peguei o arame mais fino e amarrei como pude. Viagem tranquila, sem custo com mecânico.
Igual a bom brill, mil utiliddes!
O importante é ser feliz!!! Kkkkkkk
Com segurança, é claro!
😂😂😂😂
Kkkkkkk
Tive um Fusion Ecobost AWD 2016, o melhor carro que já tive em todos os pontos. Nunca tive problema, foi só alegria. Acabei vendendo porque entrou num negócio de compra de um Apto.... mas não sabia destas fitas....
Acho que vc foi um dos felizardos que não deu b.o quando na sua mão
Tem outro felizardo aqui!!
Tenho um Fusion AWD 2017, 75k km, o melhor carro que já tive, todas as revisões feitas, zero problema até o momento.
@@delvechiopereira6864 E o meu que tá batendo 150mil km .. top d+ e nada pra fazer.. Só vou trocar pela evoke, outro sonho...e uma outra bomba de acordo com o video kkkk
Mano o fusion so da problema no motor do bloco 910, fora isso e um exelente carro... esse cara n sabe de nada
Salve canal não desfaço dos seminovos e novo,mas tive uns de marca conhecido, não tive sorte, voltei com o antigo, fique todos com Deus
Já tive 2 renegade e zero problemas só que os 2 que tive era a diesel.
Tive 2 fusion. Nunca deu problema. Sinto muita saudades dos dois. Nunca vi um custo benefício tão bom!
Ford Fusion Ford, Focus tive um, carro espetacular. Ambos. O cambio teve problemas. O meu nunca. Levei na CSS e foi feito atualizaçao. Como pode o cara desse canal humilhar o Fusion. Quanta bobagem. Só quem dirigiu esses carros e cuidaram deles foi só alegria. Esse cara do canal ai deve andar de transporte publico e critica o que não conhece. Nao constumo ficar discutindo na internet sobretudo com quem nao conheco, mas se vc quer um bom carro, economico, lindo, tecnologico e bom preço veja se o cambio esta ok, se foi foito o recall e seja feliz amigo com essa bela maquina da Ford.
@@virtualaviationsimulationa4630 único fusion que não recomendo é o hybrido, mas tenho 1 2017 e já é o segundo,sai da Marca e voltei, melhor carro custo beneficio, ótimo para longas viagens, tecnólogos, passa confiança em ultrapassagens, pois o meu é 2.0 turbo e fora que não quebra
Custo/benéfico com fusion? Vc não entende conceito de.custo benefícios
@@virtualaviationsimulationa4630já pensou que pode.ser apenas a opinião dele?
Opinião todos podem ter.
Humilhando o carro? É cada coisa na net
Tive um Ford Edge , tirei 0km em 2018. Nunca tive problema mecânico com ele , era um carro completo , muito confortável. O único problema que tive foi com a revenda . Mesmo com garantia , perdi muito dinheiro na venda .
Sabe pq valor de revenda é baixo? Pq tem a tendência de dar dor de cabeça e gerar gastos com os donos.
Cogitei pegar um Edge 2018 ano passado, nunca na minha vida eu vi um seguro tão caro, variando entre 12 - 18 mil, detalhe carro vendido entre 180 - 200k, eu com um Civic 2020 pagando 3700 de seguro desisto na hora, sem condição pagar esse seguro em um carro 2018, fora franquia que era outro absurdo, ninguém consegue vender esse carro, ele deve ser o TOp 3 de suv até hoje na Brasil, isso de SUV média que é a sua categoria, mas a manutenção desse carro é impossível.
Se a gente não elogiar, quem vai, né 😂😂😂😂😂😂😂😂
Na vdd perde dinheiro quando é pra loja ou concessionária né, particular não perde, mas é difícil alguém que tá com dinheiro pra comprar, pq geralmente todo mundo está preso com um carro pra troca, mas aí contrário do que o pessoal comentou aqui, eu não achei nada sobre defeitos crônicos nessa versão G2 de 2016 - 2018, a G1 tinha alguns problemas sim, a G3 que é do ST também não encontrei problemas, mas enfim é um carro que eu gostaria de ter, mas reclamante inviável pagar o seguro dele, agora estou quase fechando um Peugeot 3008 griffe pack, ano 2020, não é a mesma sofisticação, mas acho que é confortável também e bem tecnológico, e como já é usado, já pego em um preço bom.
@@Gilgamesh123O fato de AINDA não ter acontecido com você o que acontece com a MAIORIA, não significa que seja bom a porcaria, pois beleza e maquiagem são removíveis com o tempo😂😊
Em 95 possuí um Omega 93, tinha muito aborrecimento ao estacionar por 5 ou 20 minutos ou até mesmo por horas. Hora Ligava hora não ligava, o carro não ligava nem mesmo no chamado tranco. Oficinas, ou na autorizada com equipamento computadorizado não descobriam o tal defeito, cansei. Fui na autorizada e negociei um 0km 96 4.1 automático, um dia após que terminou a garantia começou denovo o sofrimento, durante um ano sofrí com. Sistema de arrefecimento, sonda lambida, caixa automática e outros, na época cheguei gastar 13 mil reais.
Precisei me livrar denovo.
Grande Abraço e Saúde a Todos
Eu tenho um fusion a 5 anos e nunca tive nenhum problema. Ótimo carro, excelente, super confortável
O problema no trocador de óleo da Compass e Renegade é que as pessoas não colocam o aditivo correto no radiador isso quando não colocam apenas água aí da problema no trocador de calor
Vdd
... tenho um há 7 anos e concordo com Vc.
"CARRÃÃÃÃÃ❤"...
Esses carros
É igual filho
Só a mãe acha lindo e não vê defeitos 😂😂😂
Tenho Fusion Titanium Fwd 2014 comprei com 90 kkm já fiz troca de óleo do cambio , fluido de arrefecimento e revisão do ar condicionado normal p um carro de 9 anos. E importantes preventivas o carro anda muito e gasta pouco pelo tamanho e potência 8 na cidade 12,5 a 13,5 em viagens p um carro pesado Medas boas p 240 CV. Porém ele e muito baixo já aumentei o perfil dos pneus de 45 para 50 . Deu uma melhorada, e e muito comprido, entre eixos é muito grande p dar conforto aos caroneiras de trás. E arrasta tbm no meio se não cuidar. Já fiz teste driver vários outros carros, más nenhum é tão bom de andar. Obs: já tive Corollas 2007, 2009, xei, i 2014 xrs, e 2020 gli.que são carros bons . Mas o fusion tem mais mimos. Hoje tá com 106 000 km . Não me dá dor de cabeça, só alegria. Comprei ele por 79 k reais já desvalorizou tudo que tudo que tinha p desvalorizar num carro que hoje custaria zero o preço de um bronco. 260k Reais.
Eu comprei tres fusion, o terceiro está comigo, apesar de ja ter comprado um jeep commander overland, demorei para comprar um novo carro, porque nao tinha mais fusion novo para comprar, assim o jeep tem tudo de moderno em 2023 igual ao fusion de 2017, não penso em vender meu fusion, porque quem tem, tem.
Estou com jeep renegade a 4 anos, mediante a seu comentário estou com muita sorte, pois nunca tive problemas, inclusive as revendas sai ótimas.
Faço revisões de um Renegade PCD 2018, hoje com 29.600 km, em concessionária Jeep e não tive problema. Carro excelente.
FORD EDGE 2011 AWD. TENHO vaaaarios amigos q tem tambem , ninguem reclama. Eu estou com uma 2011 ha 7 anos. 163 mil km RECOMENDO FORTEMENTE O CARRO. top demais....
Na hora de vender, vc vai passar muita raiva. Pode esperar!!
@@wagneroliveira8454 sem previsao pra vender
@@forexcontratosfuturos9290 imagino, tem certos carros que tem que casar e fazer bodas até morrer, ou entregar pela metade do preço , caso ainda ache uma boa alma disposta a comprar essa lasanha rsss
@@wagneroliveira8454 depende de varios fatores. Eu por exemplo nunca dependi de trocas ou vendas para comprar carro .Alem desse tenho mais 2 camaros da 5a geracao. Todos comprados a vista e sem troca. Isso nao tem a menor importancia pra mim. Me preocuparia sim, se carro fosse fragil, desse muito problema , fosse dificil de achar peças ( nunca tive problema alias) ai é bomba sim. Se eu tivesse mais um espaco na minha garagem, compraria mais outro carro, e colocava do lado da edge. Vender é bobagem . Ainda mais com os preços que estao hoje pra pegar carro com todo conformo e desempenho desse.
Claro,o vídeo só fala bobagem....
Já tive Fusion. Fiesta. E hoje tenho. Um Focus 2,0 automático
Um carro melhor que outro nada a reclamar..
Eu comprei um Renegade em 2017 em 2021 troquei por um Compass nunca tive problema com o Renegade até agora o Compass tá indo sem problemas
@@jorgeh.c7348 dois carros da Fiat com outro símbolo na frente.
Eu fujo de Fiat, jeep, e tudo liga a Fiat até mesmo a Ferrari pois está não tenho grana para ter uma.
O cambio do Fusion, desde 2007, nunca prestou e sempre deu problema de cambio maluco. Bomba mesmo. 6:41
Eu tenho Land Rover desde 2015. E não troco!! Nunca tive problemas.
A primeira que eu tive foi 2014 /15 versão Dymamic , completa teto panorâmico e tudo. Não comprei 0km , fui a 2 dona , fiquei com ela até junho de 2022. Troquei em outra 0km .
Posso dizer que não é a manutenção mais barata do mercado, mas sim é de longe o carro mais Luxuoso, Robusto entre os Suv's . Tem a mesma mecânica do Fusion . Todo carro tem que fazer manutenção em dia e ter uma concessionária ou mecânico de sua confiança. Não adianta fazer serviço meia boca e depois falar mal do carro. EVOQUE nunca me deixou a pé. Tudo é proporcional ao seu preço. A Questão é: Quanto você pode gastar com carro por ano ? .. o que ele te proporciona?? que segurança ele te traz?? Pra mim é muito maravilhoso, vale exatamente o quanto custa !!! Se você não estiver disposto a pagar o preço básico , não compre. SAIBA antes de comprar o preço do jogo de pneus, IPVA , gasolina, troca de óleo.... isso é o básico..
Certíssima!!!! E outro detalhe, tem gente que tem dinheiro pra comprar um celta e quer andar de Evoque! Kkkkkk
E tem mais um detalhe, a dirigibilidade e o conforto são únicos !!
EU TENHO UM FORD KA 2018 HÁ MAIS DE UM ANO E GRAÇAS À DEUS TÔ FELIZ COM ELE. DIFICILMENTE DÁ PROBLEMAS....ATÉ HOJE TROQUEI APENAS PASTILHAS DE FREIOS E COISAS BÁSICAS COMO TROCA DE ÓLEO E FILTRO....ECONÔMICO
Não concordo no que diz respeito ao Fusion, com exceção da parte da revenda, pois de fato será difícil revender por já ter saído de linha, mas o carro em si é excelente, pelo menos o modelo que tive, um 2011/2011, SEL, 2.5 de 4 cilindros, potência de 175 cv, salvo engano. O carro era só alegria, nunca deu problema nenhum, só atendi um recall relacionado ao airbag e a concessionária atendeu prontamente. Relacionado ao motor nunca deu problema algum, câmbio também nunca deu nada, carro extremamente confortável e prazeroso de dirigir, o tive de 2013 até 2021 sem nunca ter me decepcionado em nada com o carro.
Ele está falando do Titanium,quebra uma caixa de marchas para ver o prejuizo.
Ele não está se referindo a essa versão Jurássica do Fusion que vc teve.
@@alanressurectione quem disse que o câmbio quebra assim?
Esse cara só falou asneira sobre fusion
Veículos da Ford só prestam nos EUA. Lá onde carro, não é sinônimo de Ostentação.
Jeep Renegade, não é compra.
É atestado de Burrice. Vários canais avisam sobre essa bomba.
@@neusatamburi7125 verdade esse cara e um babaca
Parabéns! Sabendo o que NAO COMPRAR já é mais do que meio caminho andado ! Muito grato !
Tive um Ford Fusion. Era excelente, nunca deu qualquer problema. Além disso a manutenção era barata.
Na hora entrega não vai aguentar consertar seguro muito alto ruim revender
Tenho um evoque a quatro anos só alegria e satisfação de passear nele, só troca de oleo, pastilhas de freio, manutenção básica. Manutenção de certos carros são mais caras mesmo, agora se vc não quer gastar compra um mais simples e fica na vontade de andar num desses ou compra e lembra que não levamos nada daqui e aproveite seu momento
Todos os carros de luxo a manutenção é cara! Prazer de dirigir carros desses não tem igual ! Principalmente o fusion ! Então amigo, esses carros são para quem gosta e pode ter ! Eu tenho e estou muito satisfeito! E outra a maioria dos problemas no caso do fusion estão no Recoll! Inclusive o motor que é somente em um lote 910 a partir de 2017!
Eu hoje tenho um HB20 2016/2017 confort 1.6 de 6 marchas, nunca vi melhor só alegria, tenho a 4 anos nunca troquei um parafuso.
Tenho um Fusion 2014, comprei Zero Km e nunca me deu um problema. Troquei os pneus e balança com 8 anos, fora isso somente as revisões anuais. Aliás, tem uma fila de amigos e familiares querendo comprar meu carro no dia que eu quiser vender! Abs
Né, besteira... Todo mecanico fala maravilha do carro, que raramente cai em oficina.
Sem contar que se buscar num Webmotors da vida, 90% estão com mais de 150 mil km rodados. Como que um carro ruim desses roda tanto assim? kkkk
Nussaaa né 😂
Ele tá falando dos mais novos, não desse pau velho jurassico teu
Mesmíssimo caso meu, o meu 2014 tá com 61 mil km originais, impecável
Olla isso e normal concorrência pois tenho 1 Turion 2008 vinho Turion nunca quebrou faço sp a linda já fui pra minas poços 700km ida volta 1400km revisado olla top olla os antigos andam bem faça manutenção preventivas so carrão olla parabens seu canal lan cover tem muito nas estradas olla qual carros que não quebram e colisão olla as rodovias altas velocidades imprudência e perdas seu canal e top mas so ten carros bons será que estão passando informações certas olla renegueite ai ford fiat Volks fiat volvo Toyota Nissan Civic hb20 citroen picado olla gosto e gosto meu comentários parabens😂😅😊
Ford fusion excelente carro, único problema foi os carros com motor do lote 910!!! O resto é de boa!!!
Evoque problema mais crônico e a turbina que estoura( motor e o mesmo do fusion 2.0 ecoboost) a tribuna é maior que a do fusion!!
Renegade 1.8 flex, trocador de calor do câmbio!! 90% por falta de revisões no líquido refrigerante, maioria coloca aguar a fode tudo!!
Os motores 1.0 e 1.3 turbo firefly, consumo excessivo de óleo!! Motores potentes, mais estão extraindo muita potência dos motores!! Os antigos firefly já dava problema esse problema de baixa de óleo,sem ser turbo!! A edge mesmo problema do fusion!!! Motores lote 910!!
A relatos de Ford bronco e a picape Maverick dando mesmo problema!
Exato do fusion, esse cara esta passando informacoes erradas aki
todo veiculo tem problemas, o que faz a diferença é a manutenção preventiva. tenho uma edge 2011 com 120 mil km e gastei em manutenção muito menos que outros carros “normais” como corolla e outros.
Tenho um fusion comprei 0 km em 2011 ; ñ tenho problemas nunca me deixou na mão...carro ótimo...achei estranho o comparativo mas...ok o carro é bom tem que ter as manutenções em dias...
....👍 👏👏👏👏👏👏👏.
O meu é 2016. Também comprei ZERO e tive ZERO problemas.
CARRÃÃÃÃÃO ❤...
Tive um Fusion, foi o melhor carro que tive, nunca tive problemas de manutenção, e vendi faz 10 dias 10 mil acima da Fipe
Caramba, tenho um 2014 com míseros 61 mil km reais desde zero e tô com dificuldade pra vender 1 mil acima da Fipe. Como vc conseguiu essa proeza ?
@@eduardoferreira3944 O meu era 13/14 titanium
Tenho um renegade há 3 anos, sem nenhum problema. Carro muito bom!
Carro excelente. Desde que cuide bem do líquido de arrefecimento.
Comprei uma evoque em 2014, modelo 2015, fiquei com o carro 9 anos e nunca tive nenhum problema. Comprei outra por que é um ótimo carro.
Aaaa a para ! Aposto que tem um agora e ta tentando vender e vem com essa conversa fiada
Tenho meu Ecosport 1.6/ 2009 e sou muito feliz com ele.
Já viajei bastante, faço manutenção no tempo certo.
Eu tenho uma Ecosport xl 2009 se tiver melhor do que ela em sua categoria não conheço
Ecosport não foi citado.
Eu tenho um Ford Fusion, 2017. É o segundo que eu tenho. Comigo, teve apenas um problema, até então. Fora o problema que irei narrar, o carro não apresentou qualquer outro tipo de dor de cabeça. O que acontece é uma situação que um professor meu falava: a pessoa compra o produto por conta do preço convidativo. Entretanto, esquece que após a aquisição, vem a manutenção. Não adianta comprar um Fusion, que está com preço convidativo, e achar que manter ele será igual a manter um carro popular. Ainda, não adianta comprar um veículo desse e conduzi-lo como um carro leve.
O Ford tem quase uma tonelada e seiscentos. Qualquer imperfeição que se passe sem o devido cuidado, resultará em uma onda de choque tremenda no veículo. Não sentimos essa grande força por conta da tecnologia para absorver o impacto, reduzindo a sensação na cabine. Porém, o choque existe e é transmitido em diversas partes do veículo.
Por óbvio, no decorrer do tempo, sem a devida atenção, haverá danos no veículo.
Não adianta comprar um carro pesado e andar como se fosse um carro leve.
Igualmente a manutenção: esses carros são bem eletrônicos. Levar numa oficina qualquer somente para trocar óleo, já é um grande erro. Precisa-se realizar o check-up de todo o sistema. É caro a manutenção, mas é isso que evita todo o problema futuro.
Agora, compra o carro, anda de qualquer jeito, faz revisões de troca de óleo.. claro que mais cedo ou mais tarde o carro vai dar B.O. Mas a culpa não é do carro, é da peça que está atrás do volante: motorista.
Todos os carros têm problemas: do mais barato ao mais caro. Seria hipocrisia falar que o FUSION não tem. Porém, não é esse terror que fazem sobre o carro. O problema está no motorista.
Quanto ao problema que deu no meu carro, foi no motor, bloco 910. Mas, o problema é de fábrica. Entrei com ação judicial e ganhei um motor novo.
Já pensei em comprar uma Evoque, mas hoje quero comprar uma BMW X1 2023, acredito que seja um bom carro.
X1 é boa
oxi..kkk falando de uma bomba e indo pra outra.. esse é o Brasileiro..kkk critica o carro de uma marca e ai a escolha dele é boa.. uahahah.. todos os carros dão problema, principalmente premium e é por isso que a desvalorização é altissima.
@@gepetovovo2509 *Viajei por várias partes do Brasil atendendo mecânicas, sobre o BMW X1 ele tem problemas comuns como, dificuldade de processar nossa gasolina porque tem álcool na composição. Isso não é problema do veículo, e sim de governo malandro que vende álcool a preço de gasolina, essa era o problema encontrado nos BMW. Já o Land Rover não presta mesmo é um problema atrás do outro vive só com motor aberto. Já o X1 é só fazer limpeza e programação de injeção e não precisa abrir motor. Caso abasteça com gasolina podium esse problema pode ser amenizado. Você deve ser proprietário de um desse veículos aqui do vídeo, sinto muito mais é uma realidade*
Vc vai comprar é um celta 2008!!!
@@MICHELSMPFOREVER Já tive um 2014.
Fusion, tive vários desde aspirado , turbo e híbrido.melhores carros que já tive e olha que foram muitos.
Tenho Evoque 2013 peguei zero e até hoje nenhum defeito. Carro espetacular.
Quantos km?
Amigo.
Tenho um compass 2017 e nunca deu problema. Revisões em dia é vida que segue. E câmbio automático tem que saber usar.
Parabéns pelo vídeo 👏👏👏
Eu tenho um Ford Edge AWD limited 2013 a 4 anos sempre viajo para o nordeste saindo de SP e nunca tive problema
Abraço
Bom, carro mas como qualquer nave custo de manutenção salgado, sabendo os problemas crônicos e trabalhando na preventiva, não dá dor de cabeça, só não pode comprar achando que é carro popular kkkk
Também tenho uma Edge13 awd, baita carro. Rodo mil km/mês. Manutenção em dia nunca me deu problema. Pior é não saber o que falam.
@@warleymarianogomes1707
Bom dia!
Isso é verdade, eu gastei em novembro na troca de velas, óleo do câmbio, óleo motor,caixa de transferência óleo motul,troca das escovas da ventoinha e limpeza do reservatório colocando aditivo da motul R$ 5.680,00
Abraço
@@Claudemir7925 kkk rapaz fala não pior quando o mecânico e de referência queria cobrar 10k só de mão de obra. Kkk mas nada que um bom planejamento e pesquisa não resolva
@@warleymarianogomes1707
Bom dia!
Verdade, e eu só levo em um mecânico que só mexe com Ford Edge e Ford fusion que é o Vitor fica lá no Ipiranga o cara é top
Tive um Fusion Titanium 2015, melhor carro já comprei, fiquei com ele por 4 anos, 45.000 km, nunca me deu problema. A maioria dos comentários vão nessa linha também. Óbvio que ele tem uma manutenção elevada se comparado a um carro popular, ou sedã nacional, mas é insuperável no prazer de guiar. Matéria foi meio desconexa com a realidade
Já tive muitos carros bons,mas o melhor carro q eu tenho hoje é um FUSCA
MELHOR CARRO DO MUNDO
Superverdade! Por isso é o *único carro do mundo* que , mesmo sendo antigo, continua no mercado, existindo aos montes na rua, em uso normal.
@@luisclaudiofontenelle5513 não pago IPVA, manutenção fácil e barata, tração traseiro elegância
Eu amo meu Fusca e não tem valor
melhor e mais vendido carro do mundo ( vendeu mais que o fusca ) , é o Toyota Corola .
@@LeoNardo-gg5fn tenho um fuscao 72 ...olho de sapo..1500...azul diamante...carro de andar...sem frescura...platinado...7 anos comigo..filtro...oleo e platinado..alias troquei apenas 1 Vzs o platinado...carro confiavel...nao quebra...sem frescura..amo meu fusca
Gostaria de passar algumas informações. O compass e renegade que deram problemas na maioria é por falta de manutenção. Deixam de levar na concessionária e a principal causa do cambio, foram o trocado de calor nos câmbios de 6 marcha. Nao trocam a água do radiador no período correto e para piorar, muitas vezes não colocam o liquido adequado e o trocador de calor da caixa fura e mistura água com óleo dentro da caixa, as pessoas não observam o reservatório que esta baixando ou com o liquido sujo. Rodam desta fora e assim quebra a caixa. Mas este problema não foi só nas linhas da Fiat e jeep. Aconteceu também com vw principalmente polo e tcross mas a vw conseguiu abafar. Eu comento este da vw pois eles utilizam o mesmo câmbio de 6 marchas que é da marca AISIN marca japonesa muito famosa e costuma ter câmbios muito confiáveis. Mas o problema ai não é da caixa em si mas da manutenção da agua do radiador. Já o motor 1.3 turbo dizem ja terem resolvido. Participo de um grupo da jeep, o maior problema deste motor é o óleo que some antes dos 12.000km. Mas dizem que era questão de regulagem do motor e que foram chamados para um recall. Mas só o tempo vai mostrar se este motor é mesmo durável ou não.
Teve uma compass com 3500 km gastou 2 litros de oleo
Obrigado pelo vídeo tava na dúvida se trocava meu Focus por um fusion....agora tive a certeza que sim que nave
Baita carro
É vdd, o rapaz do canal Júlio& eu,teve um Jeep R. E o problema foi também na caixa de câmbio e o prejuízo foi de $70.000,😮👍
Tive um renegade flex e o carro é excelente, só peca no porta malas pequeno! *Concordância verbal/nominal passou longe...
Atualmente estou no meu segundo T-Cross. O de agora é 2023, vc comprado zero km. Nunca me incomodaram. O anterior foi bem “judiado”, isto é, muito exigido no dia-a- dia, viagens constantes pela BR 101 sul, e morando numa cidade onde parece que a prefeitura “planta” buracos, pois se reproduzem como moscas.
Eu tenho um Fusion 2018, tive problema no motor e a fábrica trocou sem nenhum problema, o carro é top demais o meu está com 80 k rodados e nunca troquei nem uma bucha da suspensão, eu compraria novamente se tivesse novo disponível.
Meu Fusion Hybrid 14/15... nunca me deu problema...só troquei pois passei a precisar de porta malas maior, e o dele era realmente pequeno por conta da bateria
Discordo com relação ao Fusion, tive um Híbrido 2015, estava com 118.000km e todas revisões na consessionaria, nunca incomodou, talvez tenha levado sorte. Anunciei na semana passada e foi vendido em 3 dias. E realmente é um carro ímpar, se quer conforto é um dos melhores e com média de 18km/l na cidade. Fantástico!!
Tenho Ford EDGE nunca tive problema para mim os melhores carro da Ford EDGE e Fusion, tenho amigos que tem Fusion fala muito bem do carro.
Quasse me lasquei no leilão com esse carro bomba fusion....ainda dei um lance aí outro logo deu outro e se fedeu pelo jeito....só teve 2 lances..por isso agora entendi obrigado amigo pelo diga....um forte abraço parabéns pelo seu trabalho
Bom carro, esse cara nao sabe de nada
Tive Fusion por 3 anos, nunca tive problemas e recomendo a compra. Excelente carro.
... tenho um 2016 até hoje... com ZERO PROBLEMAS.
CARRÃÃÃÃÃÃO...
Fusion eh um dos melhores carros que já tive!!!! Nunca deu problema!!!!!
Fusion não é pra quem quer, é pra quem pode.... estou no meu terceiro fusion e não tenho reclamações .... conforto, beleza, potencia , tecnologia . Paguei 90.000 a tres anos e hoje está cotado a 110.000
Meu filho comprou super barato um fusion titanium awd 2015, gasolina pagou $21 mil pra quitar; ele na gasolina faz 6 na cidade daí elw levou num rapaz que faz instalação kit flex no etanol faz 7.6 cidade e 9.7km estrada com etanol
Tenho um fusion 2016 nunca tive problemas. Sou mulher tenho 76 anos.. o meu é hibrid quando eu quiser trocar ou vender ele já me deu muito prazer.. valeu quanto paguei.
Tive um fusion 2013, melhor carro que tive, nunca deu problema, vendi após 5anos com uma peninha, fiz todas as revisões direitinho.
Trabalhei durante 15 anos em Concessionária de veículos principalmente nos Importados e realmente concordo plenamente com ele são Veículos que são uma loteria. Na questão do Fusion apenas os modelos mais antigos são bons, porém não tem valor de revenda. Mas como diz o ditado se "Conselho fosse bom não dava, vendia.
Valor de revenda é algo relativo... Carro não é investimento, ou pelo menos não deveria ser esse o pensamento de quem compra, afinal qualquer carro já sai desvalorizado da concessionária, por deixar de ser 0km. É um bem de consumo durável...
Se não tem valor de revenda, como se explica um Fusion por mais de 100mil?
@@alissonmaul9836 os ultimos quando parou a fabricação custavam quase 200 mil zero, natural custarem mais de 100 mil usados
Ninguém confessa que comprou errado. Só vi uma pessoa que comprou um Jac e confessou... Um apenas..
O Fusion foi o melhor carro que tive. Nunca deu problema, é falta de potência como é mencionado no video ..tbm não concordo. São 240 cv num motor 2.0 turbo. Nave!
Sou Corretor de Seguros e tenho uma noção do que acontece com determinados veículos. Nesse Natal fui ceiar na casa de um sobrinho e ele estava todo contente com Ford Edge que havia comprado e já estava em sua garagem. Ao falar sobre os defeitos
daquele modelo fui taxado de ignorante e que ele, o meu sobrinho, é um conhecedor de carros. Não passou 30 dias e o "conhecedor de carros" já estava chorando por conta do câmbio travado e outros defeitos apresentados no seu possante Ford Edge.
Falta de manutenção, isso acontece com qualquer carro sem exceção, eu tenho a Edge a 4 anos e nunca tive problema com o carro
Lembrando que o problema do câmbio travado é uma exceção por que o câmbio desse carro não tem nenhum histórico de problema
Coitadinho
.
@@Claudemir7925uma merda de carro
@@carloscesarfrias7461
Carro pra quem tem condições de manter
Tenho a 3 anos e nunca tive problema
Conselho...
Não dê opiniões em nada em uma roda de família...
Tu vai ser o "invejoso"
Deixa o pau torar...
Tenho um Renegade e não tive nenhum problema. Estou adorando....
Trnho um Renegade 2016 desde zero e não tive nenhum problema com o carro, até estranhei a matéria. A dica é saber usar o cambio tip-tronic, o carro fica econômico e muito divertido
Também tenho um 2016 e não tenho nenhum problema ,e já esta com 56 KM rodando bem, "SEGREDO :MANUTENÇÃO PREVENTIVA.
@@JOESANTPIN Exatamente tmb tenho um 2016 com 75.000 kms o carro é EXCELENTE !!! Comprei novo !!!
O carro é bem robusto. Mas tem que trocar o fluido do radiador de 2 em 2 anos para não estragar o trocador de calor. Os trocadores de calor incomodam muito em todos os carros, pq ele é um aluminio bem fino. Exemplo o Sandero 3 cilindros é muito comum estragar o trocador de calor do motor. E ninguém fala isto.
Tive um Fusion 2015 andei 150 mil km troquei as pastilhas dos freios traseiros faz 12 a 14 km litros gasolina na faixa de 120 km horário pneus cada 60 mil km atualizações do sistema via internet em casa, mecânica só nas revisões a cada 10 mil km, preço médio de 1,5 a 2 mil não dá para reclamar de um carro desses, pena que a Ford tirou ele de linha no Brasil nós USA vende mais do que Fusca no Brasil.
Certo. Porque q eu não fali? Tem 8 anos q tenho uma Ford Edge. Tá top, carro maravilhoso. 165 mil km rodados. Manutenção em dia. Tenho vários amigos q tem. Ninguém reclama não. Compraria outra sem pensar muito.
Tenho uma Evoque 2014/2015 está com 70 mil km, nunca deu problema - revisões sempre na autorizada
Caracas! E eu que "era" apaixonado pelo Jeep Compass. Que balde de água fria, digo, gelada!
Eu tenho o Renegade flex desde 2016 , só troquei o chicote do ABS, pneu e óleo, todo carro tem seus prós e contra
É igual médico em diagnósticos complicados. Sempre se deve ouvir uma segunda ou terceira opiniões... Vc não pode se fiar num comentário como verdade absoluta, até porque carro é junção entre necessidade (de transporte) e desejo (satisfação em possuir), e isso é muito pessoal. Cada um tem sua balança...
Tenho um Fusion 2014.. a 3 anos, nunca me deu problemas, so a câmera de Ré que as vezes fica fosca do nada.
Já tive um Fusion e para mim foi o carro que mais gostei. E olha que eu tenho carros ótimos, mas esse eu não chamava de carro e sim de BOENG
Kkkkk acho que o locutor nunca teve um fusion, tenho um, e TODOS os donos que conheço sao MUITO felizes! Um dos melhores carros do cenário nacional!
Acho que o locutor nunca teve nem um desses. Desconfio que ele tem um Lada Samara 1.3 ano 92
Edilson, por que você não falou dos Chevrolet Captiva e Malibu? São duas bombas também. Nunca vejo você falar sobre nenhum defeito dos carros dessa marca. Por quê?
O tempo do vídeo ficaria muito longo, eu gosto de trazer uma análise em cima de cada carro mencionado. O Captiva bebe que só Zeca pagodinho e da pau direto, o Malibu nem nos USA que ainda tem peças ninguém quer.
Temos um renegade 2016, flex, câmbio automático, comprado 0k, todas revisões feitas em autorizada, nunca deu problema. Não digo que sua análise seja errada, mas toda regra tem exceção.
Realmente, o JEEP Renegade Flex em todos os anos, é uma bomba!!!
Eu não consigo entender porque as pessoas continuam caindo nesta armadilha.
Acho que é para se mostrar, já que o carro é muito bonito...
O único Renegade que eu recomento é o da versão diesel, que também já saiu de linha infelizmente.
Abraços à todos!!!
Dizer que o Renegade 1.8 2016 até 2022 é bomba, realmente não é verdade. Basta fazer uma manutenção preventiva e substituir o trocador de calor do câmbio por um atual. O fabricado recentemente, não apresenta mais esse defeito. No mais, o motor 1.8 flex é um Etorq de baixo custo de manutenção e muito resistente. O consumo de combustivel não é baixo, mas acho aceitável para o porte do carro. Eu tenho um 2018 e adoro esse carro. Excelente custo/beneficio. Já a nova versão 1.3 turbo 2023, não apresenta mais a fragilidade no trocador de calor antigo, porém o motor realmente vem apresentando queima excessiva de oleo. Historicamente, todos os lançamentos de motor apresentam problemas inicialmente. Os 1.0 turbo da Vw e da GM, no inicio foram uns fiascos.. baixavam oleo, barulho de valvulas batendo, um terror! Agora foi resolvido. Eu particularmente não compro carro com motor recem lançado. Adiante com certeza vão resolver o problema.
@@marcluivie7893 O Renegade com motor 1.8 citado por você, em comparação ao outro Renegade equipado com o motor turbo-diesel, torna o modelo 1.8, um carro manco , sem desempenho e com grande consumo.
São dois carros totalmente diferentes, quando você dirige um Renegade 1.8 flex e um Renegade à diesel.
Eu cheguei a fazer no meu Renegade, que era com motor diesel, uma média de 25km/litro de diesel na estrada, dirigindo no piloto automático.
É como eu disse, são dois carros totalmente diferentes.
É uma pena que a JEEP tenha lançado um carro com tamanha beleza, com este motor 1.8 que não dá desempenho só veículo.
Atualmente, eu não aconselho também este motor 1.3 flex turbo.
Ele está dando muita manutenção aos seus proprietários.
É uma pena que o motor diesel tenha saído de linha...
Nunca tive renegued mas bombas não é. Conheço três pessoas que tem não tiveram problema .
@@jairoliveira1181eu conheço 2 irmãos gémeos que compraram 2 renegade em 2017. E ambos elogiam o carro.
Os problemas que tem apresentado são problemas crônicos. Então, como foi dito é uma bomba que pode explodir a qualquer hora. E o maior problema é que Jeep não quer dar garantia mesmo com revisões feitas na concessionária. Dor de cabeça grande!
Entre o fusion e o fusquinha e fico com o fusquinha feliz da vida
Eu também tive uma Ford Edge limited. Carrão,mas o consumo é muito alto. Vendi e comprei uma L200 Tritton HPE. Amei o carro. Agora estou com uma L200 Tritton Sacana, 21/22. Estou adorando. Faz 12 a 13km/L.
Fusion, Edge e Evoque usados estão na categoria popularmente chamada "resto de rico". Nessa mesma categoria você poderia citar dezenas de outros. Não vejo sentido em falar apenas desses 3.
Eu, por exemplo, tive um Ford Mondeo 1996. Comprei no ano 2.000 com 70 mil km, pelo mesmo preço que pagaria em um popular. Vendi com 150 mil , obviamente por um valor menor, mas o carrão só me deu alegrias.
Quanto à linha Stellants 1.3 turbo, a ação do MP não há de ser uma ilação sem fundamento. Então, prefiro não arriscar.
Tenho um fusion 2013 muito bom, apenas apresentou vazamento da caixa, troquei os retentores!
E um otimo carro, so alguns blocos de motores 910, q saiu no 17+ q da problema no motor... esse cara nao sabe de nada
E o Azera 2011? Eu tenho um a quase cinco anos! Carro muito bom. Pena que vou vender ele pra começar um outro ramo paralelo.
Rapaz, tenho um Renegade Flex 2016 e até o momento não tive nenhum problema, e espero que continue assim...kkk
Como comentei, tive um 2019 MT, zero problemas, nem barulhos, mas enfim... dá tanto problema que vendeu horrores e segue vendendo muito. Curioso isso kkk.
Tenho uma Evoque 2016, nunca me deu problema!
🙄 jeep era minha paixão,sonhei tanto ☹️
quando vc quiser ter uma opinião , não pergunte a youtuber , pergunte a vários donos de renegade , eu ja tive e tenho 3 renegades e nunca me deram problema
Eu também!!!😔🥺
Fui proprietário de uma Captiva V6 top de linha.
A cada 5.000 km fazia revisão geral e tenho várias notas fiscais com manutenções acima dos r$ 10.000.
Os problemas elétricos, na caixa de direção e no câmbio são inacreditáveis. Fiquei com um carro por 5 anos e quando estava com 120 mil km dei entrada, super desvalorizado, em zero km de outra marca.
Definitivamente não gostei da experiência e este foi um dos motivos pelo qual abandonei a Chevrolet.
O Ford Fusiona, nunca foi fabricado no Brasil, como consta no video. Ele vinha importado do México.
Esse cara nao sabe de nada
Tbm sempre soube disso o fusion é mexicano
O cara não falou que o carro era brasileiro não.
A internet é impressionante, às vezes você deixa de ter um carro por conta de comentários de pessoas que nunca nem tiveram o carro, falam por ouvir outros "ESPECIALISTAS" falarem mal, acho injusto, a maioria só quer ganhar um like ou visualização. Meu sonho era ter um Hyundai Sonata (carro que nem sei por que não está aqui na lista) e tive, mas quando fui comprar fiquei pesquisando no RUclips e ouvindo as lorotas do "pseudo especialistas" e quase desisti, mas, por fim comprei e fui vivendo minha própria experiência com o carro que sempre quis ter e para minha surpresa fui muito feliz, um excelente carro, extremamente confortável, macio, silencioso, anda muito, tem um designer incrível, até hoje e nem bebe tanto assim como a maioria das pessoas fala. Diziam que quebrava do nada, que era uma bomba, que a manutenção era de outro planeta e que quando fosse vender era super desvalorizado. Comprei por 53 mil e vendi por 65 mil.
Agora, meu próximo sonho é uma EVOQUE ou uma DISCOVERY SPORT. A minha opinião é compre o carro dos seus sonhos e viva as suas próprias experiências. Se você não pretende ter problemas com manutenções, compre uma bicicleta e seja feliz também, sonho é sonho e vale o preço.
Vai dormir vovô