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同感です
南海ズームカー21001編成が工場建屋の中に入りましたね。本格的に修理して運用復帰してくれると良いのですが。川根路号客車がやっと3両編成に増結されましたね。中間に増結された客車は消去法でオハ35559だと思います。川根路号の編成は千頭側からスハフ432+オハ35559+オハ35559ということになります。今年のお正月の川根路号の編成に戻りましたね。
@@昌彦髙島 工場内に入れたと言う事は直すんですネ・・6000系はまだまだ先ですかネ?
これ私見たぞーー
SLかわね路号は昨日から3両編成に増結したんですね。3両くらいなら金谷駅のホームからはみ出ないはずです。そして、新金谷構内では南海6000系はどうなってましたか?
整備工場の・・今まで6000系が長ーく留めていた隣に留めて有ります・・但し白いテント車庫内・・隠して有るように?、留めて有り、表から見えない様にして有ります・・何か見えると不都合が有るのかな・・?、たまたまなのか・・。
いつものことですが、どこかの模型鉄道工場みたいで大鉄好きです。
そうですネ、新品では無く・・適度にやれた感じが・・汚し鉄からは・・格好のお手本に成りますから・・😂。
超貴重なef65…
EF65もこうやって人目に触れる役目は嬉しいでしょ🥹ネ。
お疲れ様です。南海。中に?懲りずに転換クロスの旅は出来るかも?しれないかも。期待致します。部品がな。心配です。一本だけでも残して欲しいです。千頭の車を出せない以上。部品でも活躍してもらって。6000系がいる訳なので。部品があるうちに。確保して。巻き返すかたちで。残して欲しい訳なんです。残したいんです。車で行ける様に。努力致します。
今・・かなり工場内動きが有るようです、又平日にウォッチしに行きます、変化が有ればアップします・・m(_ _)m。
で?で?その次は?サムネなら私か見たやつがあるけどその次!!黒?黒くる??
黒最後に登場・・m(_ _)m。
ク、ク、クロおおおおおおお!!!
茶色が入ったのはいいんですが、やはりオレンジは嫌ですね…。連結器事故を起こした客車はまだ使えないんでしょうか?
大代川側線に置いてあるかな?、あちらこちらに使われなくなった客車が沢山有ります(茶色や、オレンジ)多分車検?切れかな、国の検査を受けるの相当💰が掛かるのでしょう・・等々の理由があると思います。
連結器離脱事故のもう片方の該当車E34号機は今年GWには復帰しているのに不思議に思います。それとも検証の結果、連結器離脱の原因は客車オハフ33469の連結器のみにあると特定されたのでしょうか?そういえば事故該当のオハフ33469の金谷側の連結器は撤去されたままですね。
@@昌彦髙島 もう一台のE○○から連結器を外してE34に付けて有ります・・と言う解決策を取りました・・🤔。
同感です
南海ズームカー21001編成が工場建屋の中に入りましたね。本格的に修理して運用復帰してくれると良いのですが。
川根路号客車がやっと3両編成に増結されましたね。中間に増結された客車は消去法でオハ35559だと思います。
川根路号の編成は千頭側からスハフ432+オハ35559+オハ35559ということになります。今年のお正月の川根路号の編成に戻りましたね。
@@昌彦髙島 工場内に入れたと言う事は直すんですネ・・6000系はまだまだ先ですかネ?
これ私見たぞーー
SLかわね路号は昨日から3両編成に増結したんですね。3両くらいなら金谷駅のホームからはみ出ないはずです。
そして、新金谷構内では南海6000系はどうなってましたか?
整備工場の・・今まで6000系が長ーく留めていた隣に留めて有ります・・但し白いテント車庫内・・隠して有るように?、留めて有り、表から見えない様にして有ります・・何か見えると不都合が有るのかな・・?、たまたまなのか・・。
いつものことですが、どこかの模型鉄道工場みたいで大鉄好きです。
そうですネ、新品では無く・・適度にやれた感じが・・汚し鉄からは・・格好のお手本に成りますから・・😂。
超貴重なef65…
EF65もこうやって人目に触れる役目は嬉しいでしょ🥹ネ。
お疲れ様です。南海。中に?懲りずに転換クロスの旅は出来るかも?しれないかも。期待致します。部品がな。心配です。一本だけでも残して欲しいです。千頭の車を出せない以上。部品でも活躍してもらって。6000系がいる訳なので。部品があるうちに。確保して。巻き返すかたちで。残して欲しい訳なんです。残したいんです。車で行ける様に。努力致します。
今・・かなり工場内動きが有るようです、又平日にウォッチしに行きます、変化が有ればアップします・・m(_ _)m。
で?で?その次は?サムネなら私か見たやつがあるけどその次!!黒?黒くる??
黒最後に登場・・m(_ _)m。
ク、ク、クロおおおおおおお!!!
茶色が入ったのはいいんですが、やはりオレンジは嫌ですね…。
連結器事故を起こした客車はまだ使えないんでしょうか?
大代川側線に置いてあるかな?、あちらこちらに使われなくなった客車が沢山有ります(茶色や、オレンジ)多分車検?切れかな、国の検査を受けるの相当💰が掛かるのでしょう・・等々の理由があると思います。
連結器離脱事故のもう片方の該当車E34号機は今年GWには復帰しているのに不思議に思います。それとも検証の結果、連結器離脱の原因は客車オハフ33469の連結器のみにあると特定されたのでしょうか?そういえば事故該当のオハフ33469の金谷側の連結器は撤去されたままですね。
@@昌彦髙島 もう一台のE○○から連結器を外してE34に付けて有ります・・と言う解決策を取りました・・🤔。