Поздравляю с апгрейдом и респект за лояльность Камри! Я думаю, что именно пересевший с 2.5 на 3.5 как никто другой способен развеять всякие мифы о том, что оно того не стоит и тому подобное. Мотор 3.5 на v70 в российском стоке придушен до 249 сил, у него есть потенциал выдать 301 силу, причём это штатная прошивка для других рынков, а не тюнинг. Сам ездил на 3.5 v50, эту пушку не забуду, тоже пересаживался с 2.5 (Мазды CX-5). Первое время просто офигевал от тяги. Сейчас езжу на рестайле v70 2.5 200-сильном. Подостыл, решил сэкономить, мне хватает вполне. Машина рулится хорошо, послушнее, чем 50. Тоже выложил свой разгон у себя на канале. С предыдущим 2.5 v70 очно не гонялся, но он явно так не ехал.
@@atlant1ce В смысле? 301 сила это абсолютно штатная прошивка для этого 3.5. Где она там живёт меньше бмвшки, есть инфа с других рынков? Мотор этот для России был программно дефорсирован только начиная с 5000 оборотов. Буквально там только верха "подрезаны". Вся "живучесть" уже рассчитана на триста сил. А наша прошивка чисто "налоговая". Сядьте в свою машину, и прикройте дроссель на высоких оборотах при разгоне - по сути тот же эффект получите. Ну да, в теории меньше нагрузка в предельных режимах на движок, но чтобы это реализовалось в разницу по ресурсу, на нём надо постоянно гонять. А в обычных средних режимах до 5000об, что 249, что 301 сила - одно и то же.
Спасибо большое,разница огромная,она подрывает лучше,она не тупит,чувствуется тяга. На счёт 2.5 Камри в ресте 200 сил Я скажу так,я был в шоке от неё,я ехал в Сочи из Москвы,у меня 4 в салоне было,и полный багаж,я закусился с камрюхой 2.5 в ресте,я со 120-200 ехал ровно с ним,потом уже догонял,на заправке встали,он был один в машине,но все же,она тоже мощная 2.5 в ресте,мне кажется если ее чипануть,она не хуже будет ехать
@@НаразДва-ъ7д интересно)) Ну конечно 2.5 рест живее дореста. В вашем случае сыграла роль полная загрузка вашей машины. Прошивку не меняли вы? Переход на нормальный сток 301 сила полностью раскрывает верха на 3.5. У нас именно они и подрезаны для налога. Не столько до 100 разница, сколько 100-200, там уже существенно
![6ix9ine - El Preso (feat. Lenier) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/RQvGgosdeO8/mqdefault.jpg)
Поздравляю с апгрейдом и респект за лояльность Камри! Я думаю, что именно пересевший с 2.5 на 3.5 как никто другой способен развеять всякие мифы о том, что оно того не стоит и тому подобное. Мотор 3.5 на v70 в российском стоке придушен до 249 сил, у него есть потенциал выдать 301 силу, причём это штатная прошивка для других рынков, а не тюнинг.
Сам ездил на 3.5 v50, эту пушку не забуду, тоже пересаживался с 2.5 (Мазды CX-5). Первое время просто офигевал от тяги.
Сейчас езжу на рестайле v70 2.5 200-сильном. Подостыл, решил сэкономить, мне хватает вполне. Машина рулится хорошо, послушнее, чем 50. Тоже выложил свой разгон у себя на канале. С предыдущим 2.5 v70 очно не гонялся, но он явно так не ехал.
да, именно так, но поэтому этот мотор называется "живучим". с таким "не тюнингом" она проживёт меньше той же мбвешки))
@@atlant1ce В смысле? 301 сила это абсолютно штатная прошивка для этого 3.5.
Где она там живёт меньше бмвшки, есть инфа с других рынков? Мотор этот для России был программно дефорсирован только начиная с 5000 оборотов. Буквально там только верха "подрезаны". Вся "живучесть" уже рассчитана на триста сил. А наша прошивка чисто "налоговая". Сядьте в свою машину, и прикройте дроссель на высоких оборотах при разгоне - по сути тот же эффект получите. Ну да, в теории меньше нагрузка в предельных режимах на движок, но чтобы это реализовалось в разницу по ресурсу, на нём надо постоянно гонять. А в обычных средних режимах до 5000об, что 249, что 301 сила - одно и то же.
Спасибо большое,разница огромная,она подрывает лучше,она не тупит,чувствуется тяга.
На счёт 2.5 Камри в ресте 200 сил
Я скажу так,я был в шоке от неё,я ехал в Сочи из Москвы,у меня 4 в салоне было,и полный багаж,я закусился с камрюхой 2.5 в ресте,я со 120-200 ехал ровно с ним,потом уже догонял,на заправке встали,он был один в машине,но все же,она тоже мощная 2.5 в ресте,мне кажется если ее чипануть,она не хуже будет ехать
@@НаразДва-ъ7д интересно)) Ну конечно 2.5 рест живее дореста. В вашем случае сыграла роль полная загрузка вашей машины. Прошивку не меняли вы? Переход на нормальный сток 301 сила полностью раскрывает верха на 3.5. У нас именно они и подрезаны для налога. Не столько до 100 разница, сколько 100-200, там уже существенно
Это 2.5
Шутка или серьёзно?
Какой ужас