BMW 1150/1200 GS Replacing spark plugs
HTML-код
- Опубликовано: 6 сен 2024
- how to replace spark plugs?
Which spark plugs for the BMW 1150 and 1200 GS?
how to tighten spark plugs?
how to choose spark plugs?
As always, you will learn a few secrets of ... this time spark plugs. You will see what engine ailments can be recognized by their appearance. Where to look for knowledge and how to deal without a torque wrench.
Of course, you will see how to remove and install them.
We presented two motorcycles in the movie:
BMW 1150 GS Adventure from 2003 and 1200 GS from 2008
We invite!
W końcu znalazłem czas, zobaczyłem cały materiał i co ? Świetnia robota 👍Jak zwykle zresztą !!! Najlepszy kanał !!! Jarcoo osobiście jestem maniakiem japońskiej marki na H... Staram się dbać o moje motocykle (CBF600 i CRF 1000L) osobiście. I tylko mogę pozazdrościć fanom BMW GS tak profesjonalnego wsparcia technicznego, które znajdują na kanale 👍. Dodam , że wykorzystuję Twoje cenne wskazówki, porady, wiedzę ,za co pragnę podziękować 👌👍🙂 Serdeczne dzięki Jarcoo pozdrawiam 🏍👍🙂
Ciągle się czegoś uczę na Twoim kanale, a motocyklami latam już od 24 lat😄 Dzięki🙂
Dziękuję, to co czytam to najlepsza rekomendacja dla naszych filmów 👍
Pozdrawiamy!
Dzięki Twoim filmom już wiem, że poradzę sobie w podstawowej obsłudze gs 1150 którego właśnie nabyłem, wielkie dzięki.
To miłe że rośnie grono szczęśliwych posiadaczy GS! Będzie nam miło jeśli zostaniesz z nami na dłużej. Planujemy pracować nad bazą wiedzy już kolejny rok
Jak zawsze prosto logicznie i bez zbędnego lania wody. Pozdrawiam. Oczekuje na kolejne.
Dziękujemy za komentarz. Czasem kilka prostych słów potrafi napędzić do pracy!
Pozdrawiamy!
Bardzo przydatna wiedza. Jak zwykle wyczerpująca temat dla użytkownika. Brawo za test z kluczem dynamometrycznym i bez.
Lubimy urozmaicić nawet prostą pracę.. czasem sprawdzić jak działa albo czy nowe jest lepsze od starego🙂
Pozdrawiamy!
Dzięki wielkie za info. Wynika z materiału i mojej małej wiedzy, że o irydòwki trzeba troszkę zadbać bo łatwo je wykończyć. Pozdrawiam
W modelach z 2010r. moment dokręcania świec to 12 Nm. Instrukcja na filmie świetna jak zawsze. Dziękuję.
Dziękujemy za poświęcony czas i mile słowa ✋
Cześć, jak dwa lata temu zmieniłem świece na irydowe to byłem w delikatnym szoku w różnicy pracy silnika.
Po Twoich poradnikach moja maszyna dostaje drugie życie i odwdzięcza się wożeniem 4liter w zupełnie inny sposób niż po zakupie ;)
Cześć
Wielkie dziękuję! Cieszę się że filmy się przydały. Ja mam również wrażenie że silnik równiej pracuje na irydowych świecach, zwłaszcza na jałowym biegu da się to zauważyć.
Pozdrawiam!
Pięknie prowadzony kanał,gratuluję i dziękuję za tak merytoryczne informacje.
Dziękuję za tak wysoką ocenę, bo jeśli dotyczy całego kanału to liczy się podwójnie ‼️🙂
Pozdrawiam!
Jeszcze nie obejrzałem ale w ciemno daje łapę w górę. Robisz świetne filmy 👍
Jarko jak zwykle super👍
Super fajnie ze jesteście😁.
Wielkie dziękuję za takie słowa, aż chce się pracować!🙂
Pozdrawiamy!
Jarcco, podstawowe informacje podane w niezwykle przejrzysty sposób. Przydatne i to bardzo. nie pozostaje nic innego jak podziękować!
Dziękuję! Przejrzysty sposób - to komplement, bo dbam aby wszystko było czytelne. Cieszę się że się udało!
Pozdrawiam!
No i te dolne cewkofajki lubią padać. A tanie nie są...
Jak zwykle materiał super!
Niestety mało jest tu tanich rzeczy 🙂
Dzięki i pozdrawiam!
Świetny materiał! Od niedawna mam 1150GS i ten materiał bardzo mi pomógł!
Cieszę się 👍
Dziękuję za komentarz I życzę wielu udanych kilometrów‼️
Super jestem pod wrażeniem, dobrze że Jesteś, pozdrawiam
Dzięki za dobre słowo!
Pozdrawiam!🙂
@@jarccomotocyklem Jarcco mam pytanie czy jest jakaś różnica przełożeń w skrzyni biegów ADVENTURE względem zwykłego GS 1150
mega fajnie pokazane. chyba bede ogladal wszystkie filmy, niezaleznie od omawianego motocykla :)
Bardzo dziękuję! Cieszę się że filmy aż tak się podobają.
Pozdrawiam serdecznie‼️
Cześć, właśnie wczoraj wymieniałem świece w R850R z 94". Zastosowałem polecane (lub nie, bo weryfikowałem raczej bez przykładania się) Bosch R6 (trój-elektrodowe). W tych modelach świeca jest jedna, a dostęp jest upierdliwy, szczególnie bez oryginalnego klucza. Musiałem kupić rurkę, jak u Was na filmie, ale dodatkowo ją podtoczyć, bo i tak nie wchodziła.
Instrukcja na pudełku bosch traktuje akurat o 90 stopniach po wstępnym dokręceniu.
Całość oczywiście odbyła się bez dodatkowych problemów.
A film - jak zwykle - na doskonałym poziomie!
👍👍
Dziękujemy I pozdrawiamy‼️
Witam🙂
Z braku czasu oglądałem na raty ale poziom jak zwykle
klasa👍😉
Dzięki za komentarz i cieszę się że wracałeś 👍🙂
@@jarccomotocyklem
Lubię filmy o motoryzacji a w szczególności o motockach 🏍️🙂 ale takich ciekawych jak na tym kanale jest b mało.
Pozdrawiam serdecznie😉
Dla mnie bomba 👍 więcej i częściej poprosimy 😉
Dziękujemy za odzew i doping🙂
Pozdrawiamy!
Zawodowo, ma to sens!
Dzięki
Cholera a mi mechanik powiedział że jest tylko jedna świeca na cylinder będę musiał wymienić jeszcze dwie dzięki za film👌
🙂🙂🙂 mógł mieć rację
Pozdrawiam!
@@jarccomotocyklem dziś sprawdzałem mam jedną świece na cylinder. Ale silnik jest tak samo dobry jak ten z dwiema?
Bardzo pouczające filmy 👍
Świetne te pańskie filmy pozdrawiam oby tak dalej.
Bardzo lubię twój kanał pozdrawiam.
A nie mówiłem, że będzie bardzo dobry odcinek, brawo:-)
👍dla zasięgu. oglądam.
Dzięki za komentarz!
Pozdrawiamy🙂
Przyda się wiedza na temat świec 🤘. Pozdrawiam
Super!
Dziękuję i pozdrawiam 🙂
Niby tylko świece a tyle przydatnych informacji z reszta jak zawsze na twoim kanale :). Planujesz może film z metodami podłączeń akcesoryjnych ładowarek pod tel/gps lub dodatkowego oświetlenia np halogenów ?. Pozdrawiam serdecznie no i łapa !
Dziękujemy za komentarz!
Nie było w planie nic z tego o czym wspominasz.. ale to nie znaczy że nie powstanie🙂
Ja też nie widziałem jeszcze ale biorę w ciemno, łapa w górę POZDRAWIAM. I czekam na odcinek o alternatorze może uda się zrobić
Dzięki za kolejny ciekawy film
Witam serdecznie. Super robota. Jak u zegarmistrza. Pozdrawiam i dzięki za filmik.
Cześć! Bardzo dziękujemy za miłe słowa i przede wszystkim odzew.
Jak u zegarmistrza 🙂.. fajnie
Pozdrawiamy!
Witam poleciały dzisiaj nowe świece. Znalazłem taki fajny artykuł na stronie briska i założyłem świece BRISK EVO DR14BSXC niby typowo pod silniki 1150 od BMW. No muszę powiedzieć że zrobiłem 60 km i może to moje subtelne odczucie ale jazda ze stałą prędkością 50 na 4 i 60 na 5 biegu nie czuć tego szarpania czy też nierównej pracy, motór lepiej zapalił na dzień dobry. Mój GS to wersja z 1 świecą na stronę. Świece które założył poprzednik to były takie same irydowe jak na twoim filmiku. Pozdrawiam Wuja Michu
Jak zwykle Jarcco odwalił świetny filmik. Tym razem o banalnej czynności przy której, jak się okazuje, też można się czegoś ciekawego dowidzieć.
Dodał bym tylko, że w silniku R1200 otwór dolnej świecy ma małą średnice, chyba coś poniżej 22 mm. Biorąc jakiś klucz standardowy klucz 16 do świec można się zdziwić, że nie chce wejść w otwór. Pozdrawaiam
Tak to prawda, jest tam dość wąsko. Idealnie oczywiście jest użyć oryginalny klucz z narzędziówki.. Tylko czy 1200 go ma?🤔
Pozdrawiam i dziękuję za miłe słowa!
Excellent video as usual. Can I ask you what is your opinion of using spark plugs from manufacturer BRISK for the 1150? Are they better than NGK? Thanks.
Hi man. Thanks a lot for this video. ;-)
Спасибо за видео!
Dobra robota👍
Dziękujemy! 🙂
Tytuł, a czas filmu zagadkowe 😁 jednak po obejrzeniu z 30 min zrobiło się mrugniecie oka 😏 czekam na następny odcinek 😎 A tak z innej beczki nie orientujesz się czy w r1200gs kolegi pod gmole zmieszczą się aluminiowe nakładki od adv bo mam takie i zastanawiam się jak wezmę te heedy czy mi spasuje a nie chciał bym z nich rezygnować 🤔
Sprawdzę przy okazji🙂
Czytałem info ze w RT 1150 są dwie świece zapłonowe na cylinder, a w moim R 1150 RT jest tylko jedna na cylinder . Czy dwie świece montowane były po którymś roku produkcji?
Witam panie Jarku👍Skoro już mowa o świecach i układzie zapłonowym to może orientuje się pan jak to jest z tym radzeniem sobie Gs ów z niezbyt dobrej jakości benzyną? Czytałem że mając jakąś kartę kodów można przestawiać zapłon samodzielnie, jak to z tym jest? No i czujnik spalania stukowego który też podobno jest montowany w r1150 który właśnie od tego jest żeby dać sygnał do przestawienia tego zapłonu w razie potrzeby
Może są gdzieś dokładniejsze wiadomości o tym jeżeli wie pan o takowych to bardzo bym prosił o udostępnienie 👍😀 Pozdrawiam
Witam🙂
1150GS nie ma czujnika spalania stukowego.
Motocykl jest w stanie spalić naprawdę podłe paliwo🙂
Zapraszam min. do filmu Pamir na dwa motocykle 😉
Tak, jest możliwość przestawienia mapy zapłonu pod niskooktanowe paliwo.
W skrzynce z przekaźnikami jest puste miejsce... po włożeniu odp.kostki silnik może pracować nawet na 85 oktanową
Pozdrawiam!
Jarcco powiedz mi jeśli możesz jaka jest odległość czujnika abs w przednim kole od pierścienia czujnikowego w gs1200 bo mam chyba zbyt dużą i mi abs odłącza po chwili. Jeśli jest jakaś regulacja (podkładka czy coś podobnego) to zdradź mi ten sekret 😉
Děkuji za video. 😉👍
Thanks!!
Děkuji za váš komentář 🙂
Cześć. Dzięki za świetny film, zwłaszcza że z R1150r mam od niedawna do czynienia. Czy nie uważasz że świece pomocnicze można by zamienić na cieplejsze, np 7? Są zakopcone, nawet zaolejone. Te cieplejsze powinny się lepiej oczyszczać. Co sądzisz? Moze robiłeś już kiedyś taki test?
Nie próbowałem zmieniać temperatury świec. Zaolejenie to wina pierścieni zgarniających na tłokach.
Dziękuję i pozdrawiam!
Można prosić o sprawdzenie reżystancji w sprawnej głównej cewce zs385 . Pomiędzy pinami 1-3 , i między 2 pinem a gniazdem świecy w cewce ?
Świetny materiał. Dlaczego w R1150GS świecy głównej nie zmieniłeś na irydową a tylko dodatkową?👍
Ponieważ miałem w szufladzie 😉 Poza tym świece pomocnicze z uwagi na umiejscowienie częściej są zaolejone i wymagają lepszego oczyszczania. Irydowe dają taką możliwość.
Dzięki za miłe słowa, pozdrawiam!
@@jarccomotocyklem
Dzięki za pomoc i czekamy z niecierpliwością na film z wymiany sprzęgła w R1150GS😁
👍
Witam w moim BMW z 2010r są inne świece zakupiłem te co Pan proponuje i nie pasują 😩mam zamontowana NGK MAR8B-JDS jakie irydowe powinny być 🤔pozdr.
R1200 z 2010 roku to kolejny rok modelowy motocykla.
Zamienniki świec można doskonale dobrać na stronie producenta NGK
Pozdrawiam!
Cześć, szczelina w tych świecach fabrycznie ma 0,7 dlaczego powiększyłeś do 0,8 i czy jest to konieczne przy montażu tych świec? R1200GS
Hej
Szczelina 0,8 mm jest zgodna z tym co zaleca producent motocykla.
A producent świec zapłonowych dopuszcza regulację na elektrodach
@@jarccomotocyklemok, dzięki za informacje
Gdzieś w odpowiedzi na komentarz wspominałeś o usterce jednej cewki (zintegrowanego modułu zapłonowego) w trasie, jak to się objawiało w tym silniku przy dwóch świecach na cylinder? czy da się w miarę normalnie jechać dalej z usterką? Bo powód stosowania 2 świec w silniku jest mi znany. Ja poza korzyścią z możliwości jazdy na jednej sprawnej świecy/cewce (jeżeli jest możliwe) nie widzę innych znaczących zalet w przypadku motocykla Adventure. Jeżeli faktycznie motocykl bez problemu przemieszcza się na jednej świecy, może być to dużą zaletą w dalekich wyprawach, zwłaszcza w przypadku R1200 GS, w którym zamontowane są same zintegrowane moduły zapłonowe, które to lubią się zepsuć bez powodu. 😉 Oczywiście na pewno mieszanka spala się równiej, tworzy mniej nagaru, zwłaszcza przy cylindrach tak dużej pojemności. Ale jednak mimo wszystko moim zdaniem jest to nie potrzebne zwiększanie kosztów eksploatacyjnych przy znikomych korzyściach w stosunku do tradycyjnych cewek i przewodów wysokiego napięcia z "fajkami". 🤔
Cześć!
Kiedy niesprawna jest cewka główna cylindra silnik pracuje bardzo nierówno na biegu jałowym. Delikatne dodanie gazu i zwiększenie obrotów wyrównuje pracę i można swobodnie jechać. W przypadku takiej awarii wystarczy pamiętać aby przy zatrzymywaniu motocykla utrzymywać wyższe obroty od biegu jałowego.
Pozdrawiam!
@@jarccomotocyklem W takim razie faktycznie można uznać że wyższy koszt świec jest rekompensowany. Trochę jak w samolotach, każdy obwód zdublowany. 😄
@@shogunlechuza6650 ja z zepsuymi cewkami przejechalem 4000km , moto slabsze , palil malo i tak do 160km/h tylko dawal rade
Tą dziwaczną mowę ty ćwiczysz?