Nigdy nie posiadałem i nie zamierzam posiadać motocykla tej marki a jednak Pańskie filmy ogląda się z niebywałą przyjemnością, poziom wiedzy, jakość pracy, poświęcenie czasu na szczegółowe podejście do zużycia elementów wynikających z eksploatacji. Od razu widać, że mechaniką zajmuje się Pan z zamiłowania. Pozdrawiam i czekam na więcej zawartości za pewne na równie wysokim poziomie ;)
Miód na duszę. Muzyka świetna, momenty sił pięknie podane… choć mam nadzieje nie musieć nigdy tego robić to mógłbym oglądać bez końca… zen and the art of motorcycle maintenance po prostu.
Szacunek za realizację tego odcinka.Ja po obejrzeniu całości nie boję się przygód ze sprzęgłem.Myślę,że fachofcy od bmw mogą nie spać po nocach,bo po takim materiale może zostanie im tylko naprawa chińskiego badziewia.Super robota i wielkie dzięki. Tak trzymać!
no to troche awansuja, silnik stosowany w bmw o pojemnosci 300cm3 jest produkowany w Indiach, z reszta firma BMW w szerokim zakresie korzysta z dostawcow z Chin od dobrych 20 lat...
Dziękuję za świetnie zrobiony materiał. Właśnie słyszę takie stuki na luzie w moim BMW R850R z 2005 roku i wiem że czeka mnie wymiana sprzęgła. Myślę, że dzięki temu materiałowi wezmę się za to sam. Jeszcze raz szacunek, bo jak pisali poprzednio koledzy nie każdy chce się dzielić wiedzą i zdobytym przez lata doświadczeniem.
Kolejny film , który motywuje do samodzielnego serwisowania motocykla.Nie jestem mechanikiem a dzieki Twoim filmom coraz smielej radze sobie przy swoim.Wielkie brawa i dziekuje.
Szacun , nie każdy ma ochotę dzielić się wiedzą i jeszcze kręcić materiały video , które wymagają osobnej pracy, a tutaj jest wszystko podane jasno rzetelnie i to tak że mam ochotę kupić sobie BMW . Jest jakość i MOC!!!! oto mój serial na jesienne wieczory.Pozdrovvvvvvvvvvv.
Ogromnie się cieszę z Twojej oceny. Chciałbym aby materiały były właśnie tak odbierane. To ogromny wkład pracy, ale również ogromna przyjemność tworzenia ciekawych materiałów🙂 Pozdrawiam serdecznie !
Idzie łapka jeszcze przed oglądaniem, po długości widzę że bardzo rzeczowy i dokładny materiał. mam 160kkm w 1150GS i pewnie w dalszej lub bliższej przyszłości będę potrzebował ten materiał :) Jacku dzięki twojej pracy i materiałom stan techniczny wielu R1150 w kraju uległ znacznej poprawie :D
Dziękuję za ten film, za poprzednie tez z resztą. Miałem do wymiany łożysko w skrzyni i ten film dodał mi odwagi, że jestem w stanie rozebrać 80 % motocykla i go złożyć w działającą całość. Dziękuję
Oglądałem już kilka filmów Pana jarcoo, nigdy nie spotkałem się z tak wnikliwym podejściem do pracy. Filmy oglądam z przyjemnością i poszerzam swoją wiedzę. Naprawdę wielki ukłon za poświęcenie swojego czasu na robienie tak wspaniałego kontentu.
Bardzo mi miło, cieszę się że to doceniasz. Lubię podróżować i bawić się montażem filmów 🙂 Montuję takie jakie sam bym chciał oglądać 😉 Pozdrawiam serdecznie!
jest mój ulubiony youtuber motocyklowy! Posłużyłem się filmikami nt regulacji luzów zaworowych, wszystko się świetnie powiodło. Sprzęgło jak na razie OK, ale nigdy nie wiadomo kiedy taka wiedza się przyda. Jedziemy!
Oglądam i nie wierzę że się da samemu. Wychodzi na to że z takim zapleczem informacji 1150 będzie mogło jeździć do końca jego lub moich dni. Podziw mój dozgonny Jarcco...😀☺
I don't speak a word of Polish, but this is the best video describing this rather involved job for a BMW R bike. Thanks very very much for making it....
Kolejny fajny film ... Mam dokładnie taki sam Gs jak Twój, byłem w tym roku w Rumunii. Na dwóch noclegach spotkałem różnych motocyklistów, którzy mówili o Tobie i o Twoim kanale ( o dziwo żaden z nich nie był tam Gs-em). Jeden mówi - zobacz sobie " taki kanał..." Ja na to , " mechanikuje od małego to nie muszę nic oglądać"... Teraz oglądam Twoje filmy , jeden za drugim . Jestem pod wrażeniem Jakości jaką przekazujesz:) Gs mam od jakiś 10 lat i dosłownie za parę dni biorę się za sprzęgło , pasek alternatora , filtr paliwa , przepustnice i inne;) Jeżdżę M72 , Goldasem 1000 z koszem Eml no i Gs! Pozdrawiam i dziękuję! Grzesiek
Hej Nie miałem pojęcia że mój kanał na yt stał się tak popularny🙂 Dziękuję za tą opowieść, tym bardziej że to wszystko w pozytywnym kontekście. Cieszę się że mogę moimi filmami choć trochę wesprzeć również Ciebie, mechanika z doświadczeniem. Wszystko to naprawdę czyni mnie uśmiechniętym człowiekiem 🙂 M72 to moje marzenie sprzed wielu lat, zbraklo mi wtedy determinacji w odszukaniu odpowiedniego egzemplarza.. Dziękuję i życzę wielu dobrych kilometrów na motocyklach ‼️
Nie jestem fanem jazzu ale film najlepszy z najlepszych. Powinien być jako pozycja obowiązkowa w szkoleniach serwisowych! niestety od tego modelu bmw zaczęło się potykać konstrukcyjnie. Ale są w już Polsce ludzie którzy poprawiają to miejsce robiąc dłuższy wielowypust współpracujący z wałkiem. A i czasem może sie przydać spięcie podstawki centralnej pasem z kołem przednim😉 Pozdrawiam i czekam na następne odcinki!
Dzięki Jarku za konkretny instruktaż. Też myślałem że wymiana sprzęgła to nie dla mnie a jednak nie taki diabeł straszny. Moje BMW jeszcze mają mały przebieg ale już wiem, że jak by co to sam dam radę. Jeszcze raz dziękuję i pozdrawiam 😁...
Kolejny dobry film. Po zakupie mojego R1150R całe przygotowanie do sezonu,oleje, łącznie z wymianą płynu sprzęgła i hamulcowego w układzie z ABS i elektryczną pompą wykonane samodzielnie...to mój pierwszy motocykl więc i z doświadczeniem jazdy wydaje mi się że i na przyszły sezon do sprzęgła będzie trzeba zajrzeć... Pozdrawiam i motywuję do tworzenia dalszych filmów..a i może warto stworzyć książkę serwisową w języku polskim. Sam bym chętnie zakupił 😁
Śledzę z ogromną przyjemnością kanał, jest spokojnie, jest bardzo merytorycznie i praktycznie. Trochę nostalgicznie mogę porównać do serii z moich lat, a miałem ich wtedy 19 kiedy to mając serię takich "książeczek" - "Sam naprawiam 126p" remontowałem na podstawie tych książeczek np. silnik rozebrany do rosołu ;-) Śrubki, pamiętam że układałen na opisanych kartkach, aby nie pomylić gdzie były. Teraz posiadam BMW r1100r i trudno o fajną instrukcję napraw....a lubię sam popracować, choć za bardzo na razie nie ma co naprawiać. Ale dzisiaj Twoje filmy to tak jak w latach 80-tych te książeczki. Rewelacja
Dziękuję serdecznie, kawał dobrej roboty i doskonały materiał dla tych co lubią sami dbać o własny motocykl. Doceniam, że dzielisz się wiedzą. Zwłaszcza za dokładne pokazanie sekwencji działań i Nm na ekranie. Właśnie szukam R1150 by po raz pierwszy zmierzyć się z tą marką. I cieszę się, że trafiłem na ten kanał.
Dziękuję, cieszę się że materiał (ten i inne) będą pomocne w samodzielnym serwisowaniu motocykla👍 Miło mi że znalazłeś chwilę żeby się tym podzielić. Pozdrawiam‼️
Jesteś świetny. Dzięki takim filmom nabieram zapału do samodzielnej pracy nad własnym GSem - mimo że mam singla a nie boxera :) Ukłony za cierpliwość, dokładność i jakość prowadzonych prac.
Jarek Jarek.. Nosz ku.. Czy Ty za każdym razem musisz tak idealnie pokazać krok po kroku, poprostu Mistrz! 💪 😄😄 Co prawda robiłem to 2 lata temu ale oglądać zawsze można dla kontroli czy dobrze zrobiłem 😂 My teraz aktualnie wymieniamy wałki rozrządu w głowicy, objaw taki ze stukało coś, a po demontażu okazało się że krzywki były wytarte gdzieś po 4mm 🫣😄
Swietny film jak zawsze !!!! Ja juz wymienilem w zeszlym miesiacu lecz zastosowalem przedluzona piaste tarczy sprzegla i zregenerowany docisk przez Docenta wymienione rowniez wszystkie uszczelniacze i zregenerowany wysprzeglik . Ale cala reszta poszla podobnie . Szkoda ze dopiero teraz bo bylo by mi duzo latwiej 😁😉 Jarcco pozdrawiam i czekam na nastepny filmik
W modelu 1100 RT (1150 RT podejrzewam że tak samo) tłumika nie trzeba demontować. Jeżeli zapieczone śruby to nawet bym zalecał nie próbować, bo później sporo niepotrzebnej pracy dodatkowej.
Czesc. Myslalem ze uszczelniacze walu korbowego wymienia sie profilaktycznie za kazdym razem? Nie sądziłem ze to aż tak duzo roboty z tym sprzeglem. Jak zwykle swietny montarz video nie mniej pracochlonny niz to sprzeglo 😊 pozdrawiam
Mimo, że nic nie naprawiam, wiem jak to jest zbudowane, to i tak lubie ogladać Twoje filmiki z napraw ;) Ku przyszłości - imbus w anglikowni to 'allen key' albo 'hex key' ;) Co ciekawe, żaden inny klucz (poza tym od drzwi) nie jest nazywany key - wrecz nie rozumieją jak można tak nazywać narzędzia... a jednak imbusy sami tak nazywaja. pzdr
Witam, film bardzo pomocny, właśnie rozebrałem mojego r-esa 1150 do wymiany: wysprzęglik i sprzęgło (komplet). Filmik na moim kanale. Dzięki pozdrawiam.
Super film instruktażowy. Nie wiem, może mi informacja uciekła, ale przydał by się czas całkowity operacji. Każdy mógłby wtedy sobie przełożyć na swoje umiejętności ile by zajęła taka operacja.
W zależności jaki warunkami dysponujesz, garaż, podnośnik motocyklowy, narzędzia, etc.. Mnie zajęła wymiana tarczy sprzęgła ze względu na zniszczenie całkowite wieloklinu tarczy w warunkach spartańskich ok jednej godziny demontaż i tyleż samo lub troszkę dłużej montaż do stanu gotowości do jazdy... Pozdr.. Awaria nastąpiła przy ok 90tys km... Uprzedzam mam doświadczenie mechaniczne.
@@jacekszczesny5178 nie miałem nas myśli że każdy zrobi to co do sekundy tak samo, ale zainteresowani może sobie proporcjonalnie określić pod względem wyposażenia, miejsca i umiejętności ile czasu potrzebuje :)
Myślę że średnio ogarnięty motocyklista... tak na spokojnie z kawą na stole.. podobnie jak ja kiedyś- bez pośpiechu- kilka, może 4 godziny na rozebranie i drugie tyle na złożenie. Z tym materiałem filmowym ciut szybciej 😉
Tych docisków nie da się przetoczyć. Tnz. da się, ale operacja się nie powiedzie ponieważ podczas pracy sprzęgła uwalnia się bardzo wysoka temperatura i węgiel zawarty w żeliwie (z którego zrobione są dociski) utwardza się do tego stopnia, że w procesie toczenia nóż nie jest w stanie tego skrobać. W takim przypadku jedyną opcją jest szlifowanie docisków. Ps. Wiem co mówię (piszę) bo przerobiłem ten temat.
@@jarccomotocyklem Twoje filmy są nieocenionym kompendium wiedzy w dziedzinie mechaniki - nie tylko dla posiadaczy BMW. Jeśli z własnego doświadczenia mogłem coś dodać, to cała przyjemność po mojej stronie. Mam fotki, ale niestety nie da się wrzucić zdjęcia jak wygląda docisk po przetoczeniu. Widać dokładnie miejsca gdzie materiał ma twardą strukturę i nóż jest spychany. Swoją drogą nie do końca precyzyjnie się wypowiedziałem pisząc w pierwszym komentarzu o "żelazie". Dociski są wykonywane w formie odlewu więc jest to zapewne jakiś rodzaj żeliwa lub staliwa. Tu pewności nie mam. Ps. Czekam z niecierpliwością na kolejne filmy z napraw i wypraw 😉👍👍🤝
O kurczaki... kiedyś oglądałem film amerykanina który mocno mnie zniechęcił do samodzielnej wymiany. Byłem wtedy na etapie poszukiwań motocykla. Dziś bardzo mocno "dopingowany" przez Ciebie, wraz z każdym filmem czuję się coraz pewniej w poczynaniach. Obecnie po obejrzeniu materiału zastanawiam się tylko któremu z kolegów zajmę garaż na kilka dni jak pojawi się taka konieczność ;) Bardzo, bardzo dziękuję. Pozdrawiam Sławek Ps: Zastanawiałem się nad tym czy przy takiej okazji nie zajrzeć do skrzyni, ocenić stan łożysk itp (ciekawy jestem czy o tym będzie jakiś następny odcinek)
Do skrzyni zajrzymy tej zimy.. najbliższej. Pamiętaj że skrzynia biegów nie różni się zbytnio w tym modelu od skrzyni w samochodzie. W samochodzie nikt nie myśli o wymianie łożysk zbyt często. Sam jestem ciekaw co zastaniemy w środku🙂 Dziękuję za miłe słowa i chęć zabrania głosu, to zawsze miłe, to doping dla mnie👍
@@jarccomotocyklem Ja po zakupie zacząłem dodawać ceramizery do skrzyni, dyfra i silnika. Wszystko zdecydowanie zacżęło lepiej pracować, ale zajrzeć profilaktycznie to bym zajrzał :)
Super robota, ja od siebie mogę dodać tylko żebyście sobie przy takiej robocie przywiązali stopkę centralną do przedniego koła, bo podczas wkładania skrzyni motocykl może polecieć do przodu
Pana film był dla mnie bardzo pomocny w przeprowadzaniu operacji na otwartym sprzęgle. Niestety u mnie w R 1150 GS z 2000 roku uległ zniszczeniu wielowpust wałka, który defakto nie jest już produkowany. Czy może Pan polecić jakiś zamiennik dobrej jakości. Dzieki i pozdrawiam. Tomek
Witam potrzebuje pomocy🙂wszystko szło gładko do ściągnięcia skrzyni biegów napotkałem problem z laska popychacza nie mogę jej wyciągnąć ze skrzyni chodzi o ten prent o który mowa w 43:25 minucie filmu może ktoś pomóc?
@@jarccomotocyklem tak zablokowała się mechanicznie raczej sie nie wykrzywiła ściągałem skrzynie jak najbardziej delikatnie się dało jutro będę próbował dalej dam znać jeżeli się uda dziękuję za szybką reakcję 👋 🙂
Dzień dobry Panie Jarku dziękuję za materiał. Zastanawiam się czy podczas tych prac i demontażu połączeń elektrycznych nie warto by sięgnąć po chemię do czyszczenia owych połączeń np. "kontakt".
Nigdy nie posiadałem i nie zamierzam posiadać motocykla tej marki a jednak Pańskie filmy ogląda się z niebywałą przyjemnością, poziom wiedzy, jakość pracy, poświęcenie czasu na szczegółowe podejście do zużycia elementów wynikających z eksploatacji. Od razu widać, że mechaniką zajmuje się Pan z zamiłowania. Pozdrawiam i czekam na więcej zawartości za pewne na równie wysokim poziomie ;)
Dziękuję, to wyjątkowo wysoka ocena i ogromny doping do dalszej pracy.
Pozdrawiam!👍
Extra film Jarcco! 👏🏻
Kiedys wszyscy odradzali mi zakup Beemy , zrobiłem nia prawie 100 K i nigdy nie miałem żadnych problemów .
Świetne zrobiony manual. W szkołach mechanicznych powinni takie firmy pokazywać jako materiał instruktażowy.
Gdzieś ty był jak Cię nie było...👍wielkie ukłony dla takich fachowców 👌
Miód na duszę. Muzyka świetna, momenty sił pięknie podane… choć mam nadzieje nie musieć nigdy tego robić to mógłbym oglądać bez końca… zen and the art of motorcycle maintenance po prostu.
Szacunek za realizację tego odcinka.Ja po obejrzeniu całości nie boję się przygód ze sprzęgłem.Myślę,że fachofcy od bmw mogą nie spać po nocach,bo po takim materiale może zostanie im tylko naprawa chińskiego badziewia.Super robota i wielkie dzięki. Tak trzymać!
Dziekuję 🙂
no to troche awansuja, silnik stosowany w bmw o pojemnosci 300cm3 jest produkowany w Indiach, z reszta firma BMW w szerokim zakresie korzysta z dostawcow z Chin od dobrych 20 lat...
Panie jarcco motocyklem, Pana filmy mają specjalne miejsce w moim sercu i na twardym dysku 😅🍻
Wielkie dzięki za wkład w te perełki YT.
Dziękuję🙂👍
Dziękuję za świetnie zrobiony materiał. Właśnie słyszę takie stuki na luzie w moim BMW R850R z 2005 roku i wiem że czeka mnie wymiana sprzęgła. Myślę, że dzięki temu materiałowi wezmę się za to sam. Jeszcze raz szacunek, bo jak pisali poprzednio koledzy nie każdy chce się dzielić wiedzą i zdobytym przez lata doświadczeniem.
Cieszę się że mogłem pomóc. Jestem przekonany że dokładając odpowiedniej staranności doskonale sobie poradzisz.
Dziękuję i serdecznie pozdrawiam!
Kolejny film , który motywuje do samodzielnego serwisowania motocykla.Nie jestem mechanikiem a dzieki Twoim filmom coraz smielej radze sobie przy swoim.Wielkie brawa i dziekuje.
Szacun , nie każdy ma ochotę dzielić się wiedzą i jeszcze kręcić materiały video , które wymagają osobnej pracy, a tutaj jest wszystko podane jasno rzetelnie i to tak że mam ochotę kupić sobie BMW . Jest jakość i MOC!!!! oto mój serial na jesienne wieczory.Pozdrovvvvvvvvvvv.
Ogromnie się cieszę z Twojej oceny. Chciałbym aby materiały były właśnie tak odbierane. To ogromny wkład pracy, ale również ogromna przyjemność tworzenia ciekawych materiałów🙂
Pozdrawiam serdecznie !
Wielkie dzięki za wszystkie filmy! To duża praca - filmowanie, montaż! Dzięki jeszcze raz! A ja poczekam na filmik z R1200GS.
Idzie łapka jeszcze przed oglądaniem, po długości widzę że bardzo rzeczowy i dokładny materiał. mam 160kkm w 1150GS i pewnie w dalszej lub bliższej przyszłości będę potrzebował ten materiał :)
Jacku dzięki twojej pracy i materiałom stan techniczny wielu R1150 w kraju uległ znacznej poprawie :D
Bardzo dziękuję 🙂👍
Dziękuję za ten film, za poprzednie tez z resztą. Miałem do wymiany łożysko w skrzyni i ten film dodał mi odwagi, że jestem w stanie rozebrać 80 % motocykla i go złożyć w działającą całość. Dziękuję
Dziękuję za odzew i miłe słowa🙂 Cieszę się że filmy mogą być fajna motywacja do samodzielnego działania w garażu.
Powodzenia przy skrzyni!
Długo wyczekiwany film! Dzięki Jarku za świetny materiał! ❤️
Oglądałem już kilka filmów Pana jarcoo, nigdy nie spotkałem się z tak wnikliwym podejściem do pracy. Filmy oglądam z przyjemnością i poszerzam swoją wiedzę. Naprawdę wielki ukłon za poświęcenie swojego czasu na robienie tak wspaniałego kontentu.
Bardzo mi miło, cieszę się że to doceniasz. Lubię podróżować i bawić się montażem filmów 🙂
Montuję takie jakie sam bym chciał oglądać 😉
Pozdrawiam serdecznie!
Thank you Jarcco, this is the best video I've seen about this task.
Thanks! 🙂👍
jest mój ulubiony youtuber motocyklowy!
Posłużyłem się filmikami nt regulacji luzów zaworowych, wszystko się świetnie powiodło. Sprzęgło jak na razie OK, ale nigdy nie wiadomo kiedy taka wiedza się przyda.
Jedziemy!
Bardzo miło 👍
Dziękuję !
Oglądam i nie wierzę że się da samemu. Wychodzi na to że z takim zapleczem informacji 1150 będzie mogło jeździć do końca jego lub moich dni. Podziw mój dozgonny Jarcco...😀☺
Jarcco, tu video es espectacular, muy bien logrado, te felicito, nunca cambies tu moto ya que aprendo mucho con tus videos, gracias.
Kawał serca i wiedzy, szacun.
Inglés
Excellent video, very detailed, well explained, one of the best I've seen, bravo. Like all the others... excellent channel, very good.
I don't speak a word of Polish, but this is the best video describing this rather involved job for a BMW R bike. Thanks very very much for making it....
Thank you, It's realy nice. I hope the subtitles under the video helped. Regards!
Jarek jak każdy temat perfekcyjnie pokazany i opowiedziany baza wiedzy dla serwisantów. Pozdrawiam. Szerokość.
Dziękuję. To bardzo wysoka ocena 🙂
Pozdrawiam!
Kolejny fajny film ... Mam dokładnie taki sam Gs jak Twój, byłem w tym roku w Rumunii. Na dwóch noclegach spotkałem różnych motocyklistów, którzy mówili o Tobie i o Twoim kanale ( o dziwo żaden z nich nie był tam Gs-em).
Jeden mówi - zobacz sobie " taki kanał..." Ja na to , " mechanikuje od małego to nie muszę nic oglądać"...
Teraz oglądam Twoje filmy , jeden za drugim . Jestem pod wrażeniem Jakości jaką przekazujesz:)
Gs mam od jakiś 10 lat i dosłownie za parę dni biorę się za sprzęgło , pasek alternatora , filtr paliwa , przepustnice i inne;) Jeżdżę M72 , Goldasem 1000 z koszem Eml no i Gs!
Pozdrawiam i dziękuję!
Grzesiek
Hej
Nie miałem pojęcia że mój kanał na yt stał się tak popularny🙂 Dziękuję za tą opowieść, tym bardziej że to wszystko w pozytywnym kontekście.
Cieszę się że mogę moimi filmami choć trochę wesprzeć również Ciebie, mechanika z doświadczeniem. Wszystko to naprawdę czyni mnie uśmiechniętym człowiekiem 🙂
M72 to moje marzenie sprzed wielu lat, zbraklo mi wtedy determinacji w odszukaniu odpowiedniego egzemplarza..
Dziękuję i życzę wielu dobrych kilometrów na motocyklach ‼️
Chapeau bas! Już dawno nie oglądałem filmu z takim zaciekawieniem. Jarek, po raz kolejny, JESTEŚ WIELKI!
Ogromne dziękuję za ten komentarz 👍
Petarda🎉 Dzięki za materiał. Tak jak poniżej, wyczekiwany film.❤
Dziękuję 🙂
Nie jestem fanem jazzu ale film najlepszy z najlepszych. Powinien być jako pozycja obowiązkowa w szkoleniach serwisowych!
niestety od tego modelu bmw zaczęło się potykać konstrukcyjnie. Ale są w już Polsce ludzie którzy poprawiają to miejsce robiąc dłuższy wielowypust współpracujący z wałkiem.
A i czasem może sie przydać spięcie podstawki centralnej pasem z kołem przednim😉 Pozdrawiam i czekam na następne odcinki!
Tak! Tym razem o podstawce centralnej nie pomyślalem 🙂
Dziękuję za miłe słowa
Dzięki za bardzo pouczający film ze wszystkimi ważnymi szczegółami. Doskonała jakość zarówno pracy jak i filmu przy dobrym oświetleniu.
Dziękuję za odzew, to bardzo miłe !
Dzięki Jarku za konkretny instruktaż. Też myślałem że wymiana sprzęgła to nie dla mnie a jednak nie taki diabeł straszny. Moje BMW jeszcze mają mały przebieg ale już wiem, że jak by co to sam dam radę. Jeszcze raz dziękuję i pozdrawiam 😁...
Pozdrawiam!
Kolejny dobry film. Po zakupie mojego R1150R całe przygotowanie do sezonu,oleje, łącznie z wymianą płynu sprzęgła i hamulcowego w układzie z ABS i elektryczną pompą wykonane samodzielnie...to mój pierwszy motocykl więc i z doświadczeniem jazdy wydaje mi się że i na przyszły sezon do sprzęgła będzie trzeba zajrzeć... Pozdrawiam i motywuję do tworzenia dalszych filmów..a i może warto stworzyć książkę serwisową w języku polskim. Sam bym chętnie zakupił 😁
Bardzo się cieszę że filmy się przydają. Dziękuję za doping 👍👍👍
mega te filmiki ,sama przyjemność pracy z tymi filmikami ,super robota panowie
Prosimy wiecej !!!!!!!! Zloto te filmy !!!!! Bmw gs 1100 bmw gs 1150 szxzegolnie 🎉
Śledzę z ogromną przyjemnością kanał, jest spokojnie, jest bardzo merytorycznie i praktycznie. Trochę nostalgicznie mogę porównać do serii z moich lat, a miałem ich wtedy 19 kiedy to mając serię takich "książeczek" - "Sam naprawiam 126p" remontowałem na podstawie tych książeczek np. silnik rozebrany do rosołu ;-) Śrubki, pamiętam że układałen na opisanych kartkach, aby nie pomylić gdzie były. Teraz posiadam BMW r1100r i trudno o fajną instrukcję napraw....a lubię sam popracować, choć za bardzo na razie nie ma co naprawiać. Ale dzisiaj Twoje filmy to tak jak w latach 80-tych te książeczki. Rewelacja
Wychowywałem się na podobnych książkach 😉
Dziekuję, bardzo miło mi było takie słowa przeczytać.
Pozdrawiam!
Dobrze widzieć Cię Jarku już bez kul. Materiał długi, ale obejmuje duży zakres naprawy , ciekawie zrobiony. Udanych wypraw!
Dziękuję za dobre słowo.
Pozdrawiam!
Miałem oglądać inny film, ale Jarka jest ważniejszy. Piękna robota.
😁
Dziękuję!
Mało sie spotyka tak dokładnych filmów. Mega.
Bardzo dziękuję‼️
Na kanale w playliście BMW Workshop znajdziesz już takich 40!
Pozdrawiam!
Dziękuję serdecznie, kawał dobrej roboty i doskonały materiał dla tych co lubią sami dbać o własny motocykl. Doceniam, że dzielisz się wiedzą. Zwłaszcza za dokładne pokazanie sekwencji działań i Nm na ekranie.
Właśnie szukam R1150 by po raz pierwszy zmierzyć się z tą marką. I cieszę się, że trafiłem na ten kanał.
Dziękuję, cieszę się że materiał (ten i inne) będą pomocne w samodzielnym serwisowaniu motocykla👍
Miło mi że znalazłeś chwilę żeby się tym podzielić.
Pozdrawiam‼️
Jesteś świetny. Dzięki takim filmom nabieram zapału do samodzielnej pracy nad własnym GSem - mimo że mam singla a nie boxera :) Ukłony za cierpliwość, dokładność i jakość prowadzonych prac.
Bardzo dziękuję i cieszę się że zdopingowalem 👌
Bardzo dziękuję za ten doskonały materiał instruktażowy
Jak zawsze rzeczowo i w prosty sposób wszystko pokazane i opisane. Pozdrawiam
Instruktaż tak zrobiony że student konserwatorium muzycznego sprzęgło wymieni
😁😁
Bez przesadyzmu
Jarek Jarek.. Nosz ku..
Czy Ty za każdym razem musisz tak idealnie pokazać krok po kroku, poprostu Mistrz! 💪 😄😄
Co prawda robiłem to 2 lata temu ale oglądać zawsze można dla kontroli czy dobrze zrobiłem 😂
My teraz aktualnie wymieniamy wałki rozrządu w głowicy, objaw taki ze stukało coś, a po demontażu okazało się że krzywki były wytarte gdzieś po 4mm 🫣😄
Dzięki za dobre słowo i podpowiedź 🙂👍
Thanks my friend . Excellent teaching. May the Lord God bless you.
super instrukcja ! merytorycznie i konkretnie
Kolejny bardzo dobry instruktaż, bardzo dziękuję za cenne wskazówki :)
Pozdrawiam serdecznie
Dziękuję i pozdrawiam !
Jak zawsze konkret i fachowa wiedzai💪💪i jak zawsze super się ogląda👌
Tylko tutaj wszystkie filmy na WYSOKIM POZIOMIE, POZDRAWIAM
Dzięki👍
Pozdrawiam!
Vidi se da si odlican mehanicar. Hvala ti sto nesebicno delis svoje znanje. Sve najbolje prijatelju.
Swietny film jak zawsze !!!! Ja juz wymienilem w zeszlym miesiacu lecz zastosowalem przedluzona piaste tarczy sprzegla i zregenerowany docisk przez Docenta wymienione rowniez wszystkie uszczelniacze i zregenerowany wysprzeglik . Ale cala reszta poszla podobnie . Szkoda ze dopiero teraz bo bylo by mi duzo latwiej 😁😉 Jarcco pozdrawiam i czekam na nastepny filmik
Dziękuję i pozdrawiam!
Jarku, jesteś Master! Dziękujemy za film, merytoryczność i dokładność 👍
Dziekuję i pozdrawiam!
Thank you Jarco! This video has been really helpful. You give very clear instructions and have excellent video skills!
Thank you. What you wrote is very nice 🙂👍
Super fachowiec,więcej takich!
Petarda materiał krok po kroku i omówienie narzędzi z wymiarami 👍
Pozdrawiamy !
Thanks Jarcco! Your videos are the best!! In this moment i am "work in progress :-) . Best regard from Italy
W modelu 1100 RT (1150 RT podejrzewam że tak samo) tłumika nie trzeba demontować. Jeżeli zapieczone śruby to nawet bym zalecał nie próbować, bo później sporo niepotrzebnej pracy dodatkowej.
Jacku kolejny świetny film. Dzięki!
Hola Jarrco, desde España perfecto el video del embrague. Saludos
Czesc. Myslalem ze uszczelniacze walu korbowego wymienia sie profilaktycznie za kazdym razem? Nie sądziłem ze to aż tak duzo roboty z tym sprzeglem. Jak zwykle swietny montarz video nie mniej pracochlonny niz to sprzeglo 😊 pozdrawiam
Fajnie pokazane obrazowo. Przydał by się film z naprawy skrzyni biegów. Wymiany łożysk itp. Pozdrawiam
Dziękuję👍
Jest już pomysł na film, o którym wspominasz 🙂
Mimo, że nic nie naprawiam, wiem jak to jest zbudowane, to i tak lubie ogladać Twoje filmiki z napraw ;) Ku przyszłości - imbus w anglikowni to 'allen key' albo 'hex key' ;) Co ciekawe, żaden inny klucz (poza tym od drzwi) nie jest nazywany key - wrecz nie rozumieją jak można tak nazywać narzędzia... a jednak imbusy sami tak nazywaja. pzdr
Dziekuję za dobre słowo i podpowiedź, przyda się 👍
Thank you Jarcco for another great instruction, you must have spent many hours to edit this movie, respect to you and thanks….
Excellent job Jarcco. Congratulations!!
Rewelacyjny materiał . Brawo za realizację!!👍
Dzięki 🙂👍👍👍
Pełena profeska. Szacunek
An excellent video once again! thanks!
Dziękuję za film.
Witam, film bardzo pomocny, właśnie rozebrałem mojego r-esa 1150 do wymiany: wysprzęglik i sprzęgło (komplet). Filmik na moim kanale. Dzięki pozdrawiam.
A jakie miałeś objawy uszkodzenia wysprzeglika?
@@piotrkrzyn9435 Witam, ślizgało się, cały płyn wyrzygało na tarczę i docisk.
Co za kanał :-) Pozdrawiam z Kanadyjskich prerii!
Ale daleko!
Dziękuję 🙂 i pozdrawiam z Polski ‼️
Excellente vidéo .Quelle a été la durée totale des travaux .Merci
Dziękuję.
Bez kamer powinno wystarczyć 8 h
Super materiał, dziękuję 👍🙂
Super film instruktażowy. Nie wiem, może mi informacja uciekła, ale przydał by się czas całkowity operacji. Każdy mógłby wtedy sobie przełożyć na swoje umiejętności ile by zajęła taka operacja.
W zależności jaki warunkami dysponujesz, garaż, podnośnik motocyklowy, narzędzia, etc.. Mnie zajęła wymiana tarczy sprzęgła ze względu na zniszczenie całkowite wieloklinu tarczy w warunkach spartańskich ok jednej godziny demontaż i tyleż samo lub troszkę dłużej montaż do stanu gotowości do jazdy... Pozdr.. Awaria nastąpiła przy ok 90tys km... Uprzedzam mam doświadczenie mechaniczne.
@@jacekszczesny5178 nie miałem nas myśli że każdy zrobi to co do sekundy tak samo, ale zainteresowani może sobie proporcjonalnie określić pod względem wyposażenia, miejsca i umiejętności ile czasu potrzebuje :)
Myślę że średnio ogarnięty motocyklista... tak na spokojnie z kawą na stole.. podobnie jak ja kiedyś- bez pośpiechu- kilka, może 4 godziny na rozebranie i drugie tyle na złożenie. Z tym materiałem filmowym ciut szybciej 😉
Tych docisków nie da się przetoczyć. Tnz. da się, ale operacja się nie powiedzie ponieważ podczas pracy sprzęgła uwalnia się bardzo wysoka temperatura i węgiel zawarty w żeliwie (z którego zrobione są dociski) utwardza się do tego stopnia, że w procesie toczenia nóż nie jest w stanie tego skrobać.
W takim przypadku jedyną opcją jest szlifowanie docisków.
Ps. Wiem co mówię (piszę) bo przerobiłem ten temat.
Dziękuję za Twoją wiedzę!
@@jarccomotocyklem Twoje filmy są nieocenionym kompendium wiedzy w dziedzinie mechaniki - nie tylko dla posiadaczy BMW.
Jeśli z własnego doświadczenia mogłem coś dodać, to cała przyjemność po mojej stronie.
Mam fotki, ale niestety nie da się wrzucić zdjęcia jak wygląda docisk po przetoczeniu. Widać dokładnie miejsca gdzie materiał ma twardą strukturę i nóż jest spychany. Swoją drogą nie do końca precyzyjnie się wypowiedziałem pisząc w pierwszym komentarzu o "żelazie". Dociski są wykonywane w formie odlewu więc jest to zapewne jakiś rodzaj żeliwa lub staliwa. Tu pewności nie mam.
Ps. Czekam z niecierpliwością na kolejne filmy z napraw i wypraw 😉👍👍🤝
Rewelacja jak zawsze!
O kurczaki... kiedyś oglądałem film amerykanina który mocno mnie zniechęcił do samodzielnej wymiany. Byłem wtedy na etapie poszukiwań motocykla. Dziś bardzo mocno "dopingowany" przez Ciebie, wraz z każdym filmem czuję się coraz pewniej w poczynaniach. Obecnie po obejrzeniu materiału zastanawiam się tylko któremu z kolegów zajmę garaż na kilka dni jak pojawi się taka konieczność ;)
Bardzo, bardzo dziękuję.
Pozdrawiam Sławek
Ps:
Zastanawiałem się nad tym czy przy takiej okazji nie zajrzeć do skrzyni, ocenić stan łożysk itp (ciekawy jestem czy o tym będzie jakiś następny odcinek)
Do skrzyni zajrzymy tej zimy.. najbliższej. Pamiętaj że skrzynia biegów nie różni się zbytnio w tym modelu od skrzyni w samochodzie. W samochodzie nikt nie myśli o wymianie łożysk zbyt często. Sam jestem ciekaw co zastaniemy w środku🙂
Dziękuję za miłe słowa i chęć zabrania głosu, to zawsze miłe, to doping dla mnie👍
@@jarccomotocyklem Ja po zakupie zacząłem dodawać ceramizery do skrzyni, dyfra i silnika. Wszystko zdecydowanie zacżęło lepiej pracować, ale zajrzeć profilaktycznie to bym zajrzał :)
¡Excelente vídeo informativo!.Gracias.
Super robota, ja od siebie mogę dodać tylko żebyście sobie przy takiej robocie przywiązali stopkę centralną do przedniego koła, bo podczas wkładania skrzyni motocykl może polecieć do przodu
Słuszna uwaga. Tym razem o tym nie pomyślałem. Dzięki i pozdrawiam!
@@jarccomotocyklem to ja dziękuję, dzięki twoim filmom mój Gs jest regularnie serwisowany przeze mnie. Ps. Kiedy jakiś filmik z Junakiem?
Thank you very much for the video👌👌
22:00 hej,witaj.Oglądam własnie film,czy mógłbys mi doradzić w kwestii obnizenia podnóżka?Co wart a co nie warto wg CB?
Do you lubricate the slave cylinder and if yes what grease you use???? Thanks for the advice and keep your channel going best videos about GS 1150
Hi! Thank you for the kind words. I do not lubricate the slave cylinder
bardzo dobra robota jak zawsze Panie pozdro
Pozdrawiam!
Nie wieloklin tylko wielowypust👍
Słusznie 👍 Dziękuję za zwrócenie uwagi.
Wielowypust ewolwentowy zdaje się 🙂
To ja zostaje przy mojej xjr 1300.🙂
🙂
Muchísimas gracias...!!!
Thanks a lot...!!!
Bardzo dobry i pomocny filmik pełna profesja też muszę wymienić sprzęgło w moim 1150 pytanko ile kosztuje całe kompletne sprzęgło
około 2 tys zł... tak pamiętam. Szukaj po nr. katalogowych Sachs a nie "sprzęgło do BMW".. będzie taniej
Pozdrawiam
Love your videos very professional
Super materiał
Czeka mnie wymiana w Gs 1200 2008 r będę się posiłkował materiałem .
Pana film był dla mnie bardzo pomocny w przeprowadzaniu operacji na otwartym sprzęgle. Niestety u mnie w R 1150 GS z 2000 roku uległ zniszczeniu wielowpust wałka, który defakto nie jest już produkowany. Czy może Pan polecić jakiś zamiennik dobrej jakości. Dzieki i pozdrawiam. Tomek
Dzień dobry
Proszę szukać na tym forum.
forum.bmw-klub-motocykle.pl/ucp.php?mode=login&sid=05e02e55200e2948f4654a18faacd46e
Kolega Docent.
Pozdrawiam!
tak z ciekawości, jaki jest koszt wymiany sprzęgła w R1150R? a Pańskie filmy to teraz mój ulubiony serial. LWG
Dziękuję🙂 Nie wiem jaki jest koszt wymiany, nie prowadzimy usług
محترف يا استاذ يا محترم ربنا يحفظك ويوفقك
Thank you for your appreciation, I wish you many successes as well
Witam potrzebuje pomocy🙂wszystko szło gładko do ściągnięcia skrzyni biegów napotkałem problem z laska popychacza nie mogę jej wyciągnąć ze skrzyni chodzi o ten prent o który mowa w 43:25 minucie filmu może ktoś pomóc?
Rozumiem że zablokowała się mechanicznie? Może wykrzywiła?
Proponuję nalać tam np.WD40 i użyć delikatnej.. Ale jednak siły 🙂
@@jarccomotocyklem tak zablokowała się mechanicznie raczej sie nie wykrzywiła ściągałem skrzynie jak najbardziej delikatnie się dało jutro będę próbował dalej dam znać jeżeli się uda dziękuję za szybką reakcję 👋 🙂
@grzegorzchlebda2213 Powodzenia👍👍
Hej Wstawisz Film z uzupełnienia oleju regulacji napięcia sprężyny tylnego wachacza R1200gs K25?
Kto wie🙂
Super polecam
Gran bel lavoro. Bravo!!!
so cool, love it, awesome
Can you tell me is the name and/or part number of those 2 long guiding pins that were screwed into the engine to help place the gearbox?
Hi. The guide pins were made on a lathe. I don't know if you can buy them
Rewelacja.
Dzień dobry
Panie Jarku dziękuję za materiał.
Zastanawiam się czy podczas tych prac i demontażu połączeń elektrycznych nie warto by sięgnąć po chemię do czyszczenia owych połączeń np. "kontakt".
Pewnie! Przy takiej okazji można usprawnić albo chociaż skontrolować połączenia elektryczne.
Dziękuję i pozdrawiam!
Jedyne czego mi brakuje w tych filmach to odpalenie motocykla na końcu, jazda próbna i identyfikacja skutków naprawy - czy jest lepiej:)
Jest lepiej 🙂
Sprzęgło pracuje lekko i miękko.
Dzięki i pozdrawiam!
excellent video very well explained.
Jarcco, robisz też starsze modele tj K1200RS ?