Hi Stephan , lange ist es her als ich mit meinem Astra h opc damals bei euch war , da hattest du mir noch meine Abgasanlage selbst geschweißt 💪👌.... schön dich jetzt auch auf dieser Plattform zu sehen !!! Siehst sehr sicher und professionell aus vor der Kamera ! Hoffe Ihr macht bald mehr und regelmäßig neue Videos ... auf jeden Fall Daumen hoch und weiter so 👍👍👍👍👍
Stephan war schon immer professionell! Und das schon vor über 10 Jahren, Gruß Rehbraun P..s auf Opel groß geworden and now at YT. Der LEH Motor ist m.M nach immer noch eines der besten Motoren den Opel rausgebracht hat, meiner lebt noch mit knapp 200.000km auf Serien SW. Du solltest evt auch Direkteinspritzer Reinigung erwähnen (Verkokung) Danke an den Saugrohreinspritzer, da verkokt nix so schnell. BTW: Megane 4 RS Videos? Davon gibts noch nicht so viel auf YT die getunt werden...
Ein Corsa OPC Special wäre mal was, andere namenhafte Tuner erdreisten sich ja nicht dazu. Ihr seid immerhin eine der wenigen Firmen die en R8 mit 1000PS gebaut haben der länger als 10km am Stück hält. Da gibts bekannte „Tuner“ bzw. Lifestyle-Influencer ausm Pott die sich davon ne mächtige Portion abschneiden könnten. Weiter so.
Ich würde euren 1000Ps RS6 gern mal detailierter sehen. Den R8 auch gern. Finde die Umbauten hammer! Gerade der RS6, vom Klang her durch den einen riesen Schweinelader klingt der für mein Empfinden jetzt eher nach den 4.2er Saugern von früher. Das finde ich richtig geil👌
Servus könntest ja mal allein wegen deiner Vergangenheit n bisschen Opel opc Modelle machen :) gibt hier auf RUclips noch keinen der da wirklich mal was ernsthaft macht. Mach weiter so warst ja schon immer sympathisch ;) Kannst ja auch mal deine Firma vorstellen was ihr alles macht und wie alles begann usw.
@@Klasen-Motors Mal eine blöde frage an Sie hier auf RUclips was halten Sie von einemAstra j opc ? Ich meine die astra h haben sie selbst ja noch gefahren:) möchte mir was neues sportliches kaufen und hänge noch an der Marke würde aber auch außer vw alles in betracht ziehen ( Soll dann auch bei euch optimiert werden)
Sieht man doch, en paar Dutzend A/B/Z16let/r/s gesprengt. :D Danach von dem Ausschuss aus Rüsselsheim zu richtigen Autos gewechselt und Zack die Bude läuft. Das was EDS z.b. bis heute nicht geschafft hat. ;) #nohomo ich fahr selbst nen Corsa OPC... Wenn zu dem Thema/Motor mal was spezifisches kommt wäre das echt genial. Alle anderen OPC Motoren sind ja relativ pflegeleicht und standhaft.
@@wiLdchiLd2k die 1.6er standen nie in meinem Fokus, deshalb weiß ich nicht wie gut oder schlecht die Sind. Ich würde nur den 2 Liter oder vielleicht noch den 2.8 Insignia OPC kaufen bzw auf den neuen warten. Beim Chiptuning muss man halt auch VAG machen und BMW damit man richtig Geld verdient, war schon immer so das man mit Nischenprodukten nicht an die Spitze des Marktes kommt.
Danke für das Video! Wie immer sehr informativ und einfach erklärt. Top! Nun hab ich aber trotzdem noch ein paar Fragen: Wie sieht das mit der OPF Variante vom i30N aus. Aufgrund des OPF werden sich da doch bestimmt Maße und Winkel geändert haben. Wird es dafür auch in naher Zukunft Tuningteile für geben? Und gibt es mittlerweile Berichte oder Erfahrungen wie der OPF auf Tuning sei es jetzt Hardware oder Software reagiert bzw. wie sich das auf die Lebensdauer auswirkt. Zum Thema OPF und Ladedruck hab ich dann auch noch diesen interessanten Link hier gefunden: www.i30n-tipps.de/post/i30n-opf-sound Natürlich gibt es schon Teile für den OPF aber die meisten sind bei euch im Shop für ohne OPF angegeben, sofern ich da richtig deuten konnte. Interessant wäre wohl auch mal ein Video in dem der OPF bzw. der Unterschied zwischen mit und ohne erklärt wird. Grade von dir wäre das Video bestimmt mehr als aufschlussreich und würde so einige Frage beantworten, wo viele bestimmt noch gespalten sind. Den ich zumindest denke, dass das Thema: OFP Ja oder Nein? wohl eines der Hauptthemen in der N-Community ist, da ja grade dieser bombastische Sound wohl einen der größten Reize an diesem KFZ ausmacht. Ich selber bin vollkommen begeistert von meinem i30N OPF und möchte das KFZ nicht mehr missen!
Hätte da ein paar Fragen zu. - wie war bei beiden Messungen die Ansaugtemperatur ? - Ist die AGA sonst komplett Serie? - Was passiert mit der Herstellergarantie? -Wie lange gebt Ihr auf das Teil Garantie? Danke
Mal was allgemeines. Ich hab das Video vom 1000 PS RS6 auf AutoTopNL gesehen, also Leistung kann Klasen Motors offensichtlich. Und der Herr Klasen hier im Video spricht gut und sicher vor der Kamera. Aber der Kanal hat nur gut 800 Abonnenten. Was stimmt denn hier nicht? Da ist ist aber noch gewaltig Luft nach oben, sofern man das denn möchte...
Habt ihr schon was für den Kia Stinger GT gemacht, wäre mal ein super Projekt weil der Motor ja massive Reserven hat. Manche haben nur mit Abgasanlage und Chip schon 450ps und 750nm! Gemessen versteht sich;) Serie 370ps 510nm wobei die teils nach oben streuen. Der modifizierte mit den 450ps hatte Eingangsmessung 385ps und 570nm. Laut meines bekannten bei Kia war der Motor ursprünglich für 500+ps gedacht und der Rest. Denke mit anderer Spritpumpe,Ladeluftkühler, Intake, Zündkerzen sowie Upgradeladern könnten es entspannte 600ps werden und 840nm+x . Das Getriebe und dessen Wandler sollen wohl mit 1000nm klar kommen kaut Kia intern. Halt weil 7 Jahre Garantie etc... da muss ja alles massiv haltbar gebaut werden.
hi, gute videos habt ihr. mein nächstes auto soll der i30n p werden... allerdings hab ich jetzt noch ein astra j gtc biturbo. könnt ihr evtl mal ein video darüber machen? mich würde brennend interessieren wie es bei einem biturbo diesel mit blowoff ventil aussieht oder wie man aus den 195ps mehr macht. wäre dankbar für solch ein video.
Ich hab da mal ne Frage, wie kam es das ihr jetzt auch Audi macht, ich kenn die Firma Klasen schon bestimmt seit 15 Jahren und verbinde damit immer noch Opel.
Was is bestens fur mein motor..wann ich etwas mehr als 300ps haben will (zwischen 300 und 310..?70mm Flexrohr,...LLK, von Wagner und software anpassung?Ist das genug??Meiner i30N is mit OPF.. danke..
Moin! Ich weiß das hatchback und fastback je eigentlich identisch sind.frage trotzdem; ist das auch für den fastback geeignet? Ist das Rohr innen leer? Mit freundlichen Grüßen und cheers !
Hallo ich Fahre ein i40 mit 2.0l der selbe Motor wie beim I30N nur ohne Turbo so viel ich weiß, was kann ich ich bei meinen machen um mehr leistung raus zu holen Ohne ein Turbo einzubauen ich finde da nichts ?
Argon, Schweißzusatz, vernünftiges Edelstahlrohr, Flexrohr, Schweißer, Steuern, Stundenlohn, Edelstahlflansch, WIG-Schweißgerät... alles das hat recht sportliche Preise. 🤷🏼♂️ Ne vernünftige Downpipe kostet fast 1200€ da is das Röhrchen en richtiger Schnapper.
Cool - bitte mehr zum i30 N Performance 💪
Wurde auch Zeit auf dem Kanal .... Kompetenz muss gezeigt werden ! Daumen hoch 👍.
Super! Kurz und Knapp erklärt! Bitte mehr zum I30N Performance!
so gute Arbeit! Weiter so, mega informativ, on point einfach
Hi Stephan , lange ist es her als ich mit meinem Astra h opc damals bei euch war , da hattest du mir noch meine Abgasanlage selbst geschweißt 💪👌.... schön dich jetzt auch auf dieser Plattform zu sehen !!! Siehst sehr sicher und professionell aus vor der Kamera ! Hoffe Ihr macht bald mehr und regelmäßig neue Videos ... auf jeden Fall Daumen hoch und weiter so 👍👍👍👍👍
Danke für das Kompliment! Natürlich werden wir jetzt regelmäßig Videos machen. 🙌🏻
Stephan war schon immer professionell! Und das schon vor über 10 Jahren, Gruß Rehbraun
P..s auf Opel groß geworden and now at YT. Der LEH Motor ist m.M nach immer noch eines der besten Motoren den Opel rausgebracht hat, meiner lebt noch mit knapp 200.000km auf Serien SW.
Du solltest evt auch Direkteinspritzer Reinigung erwähnen (Verkokung) Danke an den Saugrohreinspritzer, da verkokt nix so schnell.
BTW: Megane 4 RS Videos? Davon gibts noch nicht so viel auf YT die getunt werden...
Ein Corsa OPC Special wäre mal was, andere namenhafte Tuner erdreisten sich ja nicht dazu.
Ihr seid immerhin eine der wenigen Firmen die en R8 mit 1000PS gebaut haben der länger als 10km am Stück hält.
Da gibts bekannte „Tuner“ bzw. Lifestyle-Influencer ausm Pott die sich davon ne mächtige Portion abschneiden könnten. Weiter so.
Freut mich, dass Ihr euch auch um die kleineren Autos kümmert.
Ich würde euren 1000Ps RS6 gern mal detailierter sehen. Den R8 auch gern. Finde die Umbauten hammer!
Gerade der RS6, vom Klang her durch den einen riesen Schweinelader klingt der für mein Empfinden jetzt eher nach den 4.2er Saugern von früher. Das finde ich richtig geil👌
Weiter solche Videos Stephan. LG Dennis
damals habe ich erstes mal euer opc gesehen dachte ich alter krank :)
Mehr i30 n bitte :)
Da kommt noch was ;)
Hi Stephan, netter Auftritt von dir!
thumbs up
Vielleicht wechsel ich ja doch mal zu Hyundai.....
Schickes Auto ;) meiner ist auch schon bestellt :)
Welche Spurplatten und Federn bzw Fahrwerk wurden verbaut?🤔
Super Video! Sehr sympathisch erklärt! Macht ihr auch BMW?
Danke für das Kompliment. Wir steigern auch die Leistung von BMWs. 🙂
Geiles Video! Bitte mehr davon 😁
Bin gespannt. Will mit meinem 7er Gti ja auch mal vorbei schauen bei euch 😁
Hallo Thomas, wird gemacht .. 😉 Freuen uns auf deinen Besuch!
Wann ein stage-4 video bitte?
Servus könntest ja mal allein wegen deiner Vergangenheit n bisschen Opel opc Modelle machen :) gibt hier auf RUclips noch keinen der da wirklich mal was ernsthaft macht. Mach weiter so warst ja schon immer sympathisch ;) Kannst ja auch mal deine Firma vorstellen was ihr alles macht und wie alles begann usw.
Danke! Machen wir natürlich. 🙂
@@Klasen-Motors Mal eine blöde frage an Sie hier auf RUclips was halten Sie von einemAstra j opc ? Ich meine die astra h haben sie selbst ja noch gefahren:) möchte mir was neues sportliches kaufen und hänge noch an der Marke würde aber auch außer vw alles in betracht ziehen ( Soll dann auch bei euch optimiert werden)
Sieht man doch, en paar Dutzend A/B/Z16let/r/s gesprengt. :D Danach von dem Ausschuss aus Rüsselsheim zu richtigen Autos gewechselt und Zack die Bude läuft. Das was EDS z.b. bis heute nicht geschafft hat. ;) #nohomo ich fahr selbst nen Corsa OPC... Wenn zu dem Thema/Motor mal was spezifisches kommt wäre das echt genial. Alle anderen OPC Motoren sind ja relativ pflegeleicht und standhaft.
@@wiLdchiLd2k die 1.6er standen nie in meinem Fokus, deshalb weiß ich nicht wie gut oder schlecht die Sind. Ich würde nur den 2 Liter oder vielleicht noch den 2.8 Insignia OPC kaufen bzw auf den neuen warten. Beim Chiptuning muss man halt auch VAG machen und BMW damit man richtig Geld verdient, war schon immer so das man mit Nischenprodukten nicht an die Spitze des Marktes kommt.
Danke für das Video! Wie immer sehr informativ und einfach erklärt. Top! Nun hab ich aber trotzdem noch ein paar Fragen: Wie sieht das mit der OPF Variante vom i30N aus. Aufgrund des OPF werden sich da doch bestimmt Maße und Winkel geändert haben. Wird es dafür auch in naher Zukunft Tuningteile für geben? Und gibt es mittlerweile Berichte oder Erfahrungen wie der OPF auf Tuning sei es jetzt Hardware oder Software reagiert bzw. wie sich das auf die Lebensdauer auswirkt. Zum Thema OPF und Ladedruck hab ich dann auch noch diesen interessanten Link hier gefunden:
www.i30n-tipps.de/post/i30n-opf-sound
Natürlich gibt es schon Teile für den OPF aber die meisten sind bei euch im Shop für ohne OPF angegeben, sofern ich da richtig deuten konnte. Interessant wäre wohl auch mal ein Video in dem der OPF bzw. der Unterschied zwischen mit und ohne erklärt wird. Grade von dir wäre das Video bestimmt mehr als aufschlussreich und würde so einige Frage beantworten, wo viele bestimmt noch gespalten sind. Den ich zumindest denke, dass das Thema: OFP Ja oder Nein?
wohl eines der Hauptthemen in der N-Community ist, da ja grade dieser bombastische Sound wohl einen der größten Reize an diesem KFZ ausmacht. Ich selber bin vollkommen begeistert von meinem i30N OPF und möchte das KFZ nicht mehr missen!
Wie viel Mehrleistung bringt das Flexrohr bei nem Auto ohne Software, hat das jemand schon gemessen?
Hätte da ein paar Fragen zu.
- wie war bei beiden Messungen die Ansaugtemperatur ?
- Ist die AGA sonst komplett Serie?
- Was passiert mit der Herstellergarantie?
-Wie lange gebt Ihr auf das Teil Garantie?
Danke
hersteller garantie byebye und legal auchned
@@secredhdhd5467 das flexrohr ist LEGAL und bei der ganzen aga bis auf das flexrohr bleibt die garantie erhalten.
Ändert sich was im sound
Wird er lauter?
Mal was allgemeines. Ich hab das Video vom 1000 PS RS6 auf AutoTopNL gesehen, also Leistung kann Klasen Motors offensichtlich. Und der Herr Klasen hier im Video spricht gut und sicher vor der Kamera. Aber der Kanal hat nur gut 800 Abonnenten. Was stimmt denn hier nicht? Da ist ist aber noch gewaltig Luft nach oben, sofern man das denn möchte...
Wenn ihr mal nen Astra H oder J zum Tuning da habt wäre ein Video wünschenswert :)
Habt ihr schon was für den Kia Stinger GT gemacht, wäre mal ein super Projekt weil der Motor ja massive Reserven hat. Manche haben nur mit Abgasanlage und Chip schon 450ps und 750nm! Gemessen versteht sich;) Serie 370ps 510nm wobei die teils nach oben streuen. Der modifizierte mit den 450ps hatte Eingangsmessung 385ps und 570nm. Laut meines bekannten bei Kia war der Motor ursprünglich für 500+ps gedacht und der Rest. Denke mit anderer Spritpumpe,Ladeluftkühler, Intake, Zündkerzen sowie Upgradeladern könnten es entspannte 600ps werden und 840nm+x . Das Getriebe und dessen Wandler sollen wohl mit 1000nm klar kommen kaut Kia intern. Halt weil 7 Jahre Garantie etc... da muss ja alles massiv haltbar gebaut werden.
Bringt das Flexrohr auch Vorteile
Ohne Software? Leistung ? Sound?
Passt das Flexrohr auch in den I30 Fastback N Performance?
Würde mich auch interessieren
na klar..
Achso und was ist mit Eintragung uns Garantieverlust?
Das würde mich auch interessieren.
sollte wohl klar sein, dass hyundai das flexrohr nicht unter garantie austauscht, der rest ist vom austausch NICHT betroffen
hi, gute videos habt ihr. mein nächstes auto soll der i30n p werden... allerdings hab ich jetzt noch ein astra j gtc biturbo. könnt ihr evtl mal ein video darüber machen? mich würde brennend interessieren wie es bei einem biturbo diesel mit blowoff ventil aussieht oder wie man aus den 195ps mehr macht. wäre dankbar für solch ein video.
Für die Upgradeturbos Stage 3 bzw. Stage 4 gibts keine Straßenzulassung. Kann man die nicht vom TÜV abnehmen lassen ?
Wie genau die Software geschrieben wird sicherlich sehr interessant. Werden die Datenstände selbst gemacht oder auch zugekauft? Viele Grüße
Wir schreiben unsere Software selbst, wie genau das von statten geht werden wir in einem Video noch mal ausführen. 🙂
Will this fit the Hyundai Veloster N?
Ich hab da mal ne Frage, wie kam es das ihr jetzt auch Audi macht, ich kenn die Firma Klasen schon bestimmt seit 15 Jahren und verbinde damit immer noch Opel.
Welche Durchmesser hat die Serien AGA ist das 70mm flexrohr dann innen dieselbe grösse?
Ist das da der Serienauspuff verbaut mit anderen Endrohren?
Was is bestens fur mein motor..wann ich etwas mehr als 300ps haben will (zwischen 300 und 310..?70mm Flexrohr,...LLK, von Wagner und software anpassung?Ist das genug??Meiner i30N is mit OPF.. danke..
Geht noch was beim knallen 😁 lauter oder mehr?
Moin! Ich weiß das hatchback und fastback je eigentlich identisch sind.frage trotzdem; ist das auch für den fastback geeignet? Ist das Rohr innen leer? Mit freundlichen Grüßen und cheers !
Passt bei beiden
Könnt ihr such ein Video zum neuen i30n Facelift machen ?
Leistungszuwachs etc 🙂
Schau mal in der Playlist, da gibt es ein paar Videos zu unserem i30N Facelift mit DCT.
@@Klasen-Motors Danke 🙂
Wann kommt noch etwas zum Hyundai i30N ?Flexrohr = downpipe?was macht das bitte?Besserer auspuff-klang?lauter?
viel lauter, kann ich dir sagen
Als Koreaner muss ich fragen wann treffen wir das Auto in die Heimat zusammen denn?
Go with a full 3inch hiflow cat all the way out back to the rear tips changing to a hi flow muffler in the center bet you will get an easy 15 hp.
Hallo ich Fahre ein i40 mit 2.0l der selbe Motor wie beim I30N nur ohne Turbo so viel ich weiß, was kann ich ich bei meinen machen um mehr leistung raus zu holen Ohne ein Turbo einzubauen ich finde da nichts ?
Ist das flexrohr auch für das OPF Modell erhältlich?
Ja haben wir auch für Modelle mit OPF. Allerdings erst ab Ende der Woche wieder lagernd!
ist das mit TUV ? or one ?
Guten Tag.
Frage wäre was das Teil kostet.
Lg
279 Euro
Behandelt Ihr eure Schweißnähte mit irgendwas um sie vor Rost zu schützen?
chromstahl rostet nicht
Und was habt ihr jetzt mit der Kupplung vor?
wurde ich auch gerne wissen ,das isst of das problem beim Hyundai...die kupplung wann das auto getuned isst..
Kommt im nächsten Video ;)
@@gixxerboy555 meiner hat jetzt 542Nm und die kupplung hält
Will these mods work on the veloster N?
Yes.
Was wurde Fahrwerk technisch an dem i30N im Video gemacht?
Hallo, zur Zeit sind noch Eibach Federn verbaut, wird aber demnächst durch ein KW V3 ersetzt!
Und wenn man die software nach einbau der downpipe optimiert hätte?
Das ist keine Downpipe, die Serienkats/ der OPF bleiben weiterhin im Weg.
Wie ist das bei den I30N Modellen mit OPF?
Gibt es Unterschiede zur Steigerung der Leistung?
Bisher keine Unterschiede festgestellt. Stage-1 mit OPF hatten wir schon mit 318PS.
@@Klasen-Motors Danke :)
Das gleiche gibts auch bei Gruppenzwang ;)
Version für OPF schon fertig?
Ja ist im Shop: goo.gl/1cY6Tt
Leck mich am Arsch, der WIG'er hat was drauf.
Und das sagt jemand, der das auch beruflich macht =D
Can i put it without have GPF FILTER problems ?
280€ für ein Flexrohr ist sportlich.
Argon, Schweißzusatz, vernünftiges Edelstahlrohr, Flexrohr, Schweißer, Steuern, Stundenlohn, Edelstahlflansch, WIG-Schweißgerät... alles das hat recht sportliche Preise. 🤷🏼♂️ Ne vernünftige Downpipe kostet fast 1200€ da is das Röhrchen en richtiger Schnapper.
와 ,, 소리 좋다 ㄷㄷ
Der Mensch der keine Ahnung hat will jetzt auch noch Videos machen.😂
was bist den du für einer ? machs erst mal besser bevor du hier so bullshit laberst