Tem muita gente tentando ensinar e isso é ótimo, mas tem gente que tem o dom para ensinar é o caso desse abençoado Deus continue abençoando sua vida 🙏 assisti vários vídeos referente ao que vc está fazendo, mas vc é o único que mostra realmente o passo a passo... Me ajudou muito vou fazer a troca no meu carro. Um abraço.
@@CanalRNAutoGarage boa noite professor! Qual marca de junta da tampa de válvula indicaria para a Hoggar 1.6 16V 2011? Pq todas marcas que eu encontrei o pessoal está criticando.
Excelente explicação, ganhou um inscrito. é minha primeira experiência com a marca peugeot e estou com esse problema e graças a esse vídeo eu mesmo vou conseguir resolver. Obrigado
Video top com bastante detalhe. Uma duvida, vi q abaixo da tampa de valvula tem outra junta ou parte. Como saber se o vazamento realmente é na tampa ou na outra divisoria abaixo
@@CanalRNAutoGarage Olá, parabéns pelos videos. Tenho um peugeot desse, Automático, c/ esse motor 1.6, 16v, e tenho que trocar essa junta e outras peças. Onde eu consigo esse manual que você está utilizando?
Boa tarde! Seu vídeo é excelente! Qualidade enorme! já troquei 2 vezes a junta da tampa de válvulas (dois mecanicos diferentes) e continua vazando. O que pode ser? Será que não estão usando torquimetro? Ou poderia usar veda junta?
Ola, me parece que no meu foi usado cola .....apos uns anos voktou a vazar oleo....vou trocar eu mesmo , limpar bem e ver no que da ....se voltar a vazar vou adicionar um veda juntas da 3M .........certo?!
Amigo foi feito essa troca, mas está havendo um vazamento! Tirei e recoloquei, limpei tudo, deixei limpo... Porém está vazando óleo de novo! Será que pode ser a junta do Cabeçote? Ou a junta da tampa de Válvulas esta com problemas...
O mecânico me passou esse item aqui ó: KIT 2 TAMPAS DE VÁLVULA ADMISSAO/ESCAPE COM JUNTAS ORIGINAIS (SOB ENCOMENDA ). Seria o mesmo do vídeo? Está me cobrando 7 mil pra tocar só isso. Pode isso?
@@CanalRNAutoGarage ajudou nada, RESOLVEU MEU B.O...levei em dois mecânicos , um ja condenou o motor, queria tirar fora e fazer completo por 4,500(MAO DE OBRA),,,o outro falou um monte de abobrinha, disse que teria que trocar a parte de cima pq estava empenada ou fazer retifica,,,,Depois do seu video, corri no mercado car em sao paulo, comprei as juntas e eu mesmo troquei...hoje fiz uma curta viajem de 165km,,,,carro ta seco,,nenhuma gota....e gastei pouco mais de 500 reais pois ja troquei junto a carcaça da válvula termostática por uma de alumínio,,nao sei se vi aqui no canal ou em outro, mas foi o mesmo b.o com mecanico, Estava baixando agua e o cara disse que tinha queimado junta de cabecote, final das contas,,,estamos fudidos com mecanicos,,,ainda bem que achei seu video e agradeco demais pela orientacao de facil enetndimento. Unica coisa que fiz de mais tecnico foi baixar a tabela de torque e peguei a ferramenta emprestada com um amigo...pra mim o segredo de tudo esta no torque. Tem mecanicos que nem sabem o que é isso,,kkkkkkkkkkkk,,,aperta ate sair lagrima da peças....Grande abraco e desejo sucesso pra voce!!! Baita profissional
Essas mangueiras são originais do carro. São as mangueiras do sistema de ventilação positiva do cartér, conhecidas popularmente como "respiro do motor"
Se o seu motor não tem elas, trate logo de compra-las. Depois o seu carro não funciona direito, ou entra água por aí, e vai ficar falando que o carro é ruim, que a Citroen é ruim, que os carros franceses são ruins e finalmente, descobre que quem é ruim é quem faz gambiarras nos carros...
Tem muita gente tentando ensinar e isso é ótimo, mas tem gente que tem o dom para ensinar é o caso desse abençoado Deus continue abençoando sua vida 🙏 assisti vários vídeos referente ao que vc está fazendo, mas vc é o único que mostra realmente o passo a passo... Me ajudou muito vou fazer a troca no meu carro. Um abraço.
Muito didatico ,boa filmagem ,top demais ,mais um inscrito
Meu irmão obrigado, fiz a troca do meu hoje!!! E ficou top das galáxias!!!!
Que bom fico feliz !!!
@@CanalRNAutoGarage Muito obrigado por esta sempre nos ajudando nos nossos da dia!
Parou de vez. Não voltou?
@@samirsalomao4335 parou de vez não voltou mais... E recomendo usar somente Sabó Não use outra marca!
O mesmo jeito para troca no Xssara Picasso não vai cola?
O melhor de todos. Explica tudo direitinho. O cara é muito bom profissional
Obrigado pelo elogio
Esse cara e sensacional
Obrigado!!!
Professor Róger mais uma vez doutrinando na mecânica PSA! 👏🏻👏🏻👏🏻
Valeu obrigado !!!
Vídeo muito bom, clareza nas explicações, detalhe do passo a passo do excelente... Parabéns
Muito obrigado !!!!!!
@@CanalRNAutoGarage boa noite professor! Qual marca de junta da tampa de válvula indicaria para a Hoggar 1.6 16V 2011? Pq todas marcas que eu encontrei o pessoal está criticando.
poxa que video bom deveria ter visto ele a algum tempo , cara aonde acho essas informações de tork e sequencia de apertos desse motor ?
Maravilhoso seu Trabalho vim Aprender o que foi feito hoje meu 207 muito Obrigado Sucesso .
Muito obrigado!!!!
Excelente tutorial...
Mostra detalhes de como proceder na troca corretamente qualquer pessoa vai conseguir realizar a troca das juntas!!
Show de bola!!! Ótima explicação!!! Mais um inscrito 👍
Muito obrigado, melhor vídeo que vi até hoje, muito bem explicado, parabéns,vou tentar fazer no meu!!
Obrigado!!
Show
Obrigado!!!
Excelente explicação, ganhou um inscrito. é minha primeira experiência com a marca peugeot e estou com esse problema e graças a esse vídeo eu mesmo vou conseguir resolver. Obrigado
Que bom que ajudou !!!!! Muito obrigado !!!!
Obrigado pela humildade 🙏 Deus abençoe
Muito obrigado!!! Fico feliz em ter ajudado!!!!
Perfeito,pode fazer um vídeo mostrando onde fica o atuador e marcha lenta?
Muito bom!!! entendo nada e deu uma boa noção.
Que ótimo! !!!!!
Ótimo vídeo! Me economizou 160 reais
Que bom que ajudou!!!!!
Eu gostaria de pedir a você que fizesse um vídeo mostrando o Suspiro do Óleo do Motor!!! Você me ajuda!
Sugestão de vídeo anotada
Parabéns 👏👏👏👏
Obrigado !!!!!!
Se puder postar um vídeo trocando os batentes da suspensão traseira da Hoggar 1.6 16V, ou caso já tenha, se puder enviar link.
Video top com bastante detalhe. Uma duvida, vi q abaixo da tampa de valvula tem outra junta ou parte. Como saber se o vazamento realmente é na tampa ou na outra divisoria abaixo
Só coloca o defletor? E as borrachas em volta dele?
Vídeo claro, objetivo, imagens em foco
Alguma dica de onde achar o manual com os torques?
Vou fazer um vídeo onde vou disponibilizar o manual de manutenção para donwload
@@CanalRNAutoGarage Olá, parabéns pelos videos. Tenho um peugeot desse, Automático, c/ esse motor 1.6, 16v, e tenho que trocar essa junta e outras peças. Onde eu consigo esse manual que você está utilizando?
Boa tarde! Seu vídeo é excelente! Qualidade enorme!
já troquei 2 vezes a junta da tampa de válvulas (dois mecanicos diferentes) e continua vazando. O que pode ser? Será que não estão usando torquimetro? Ou poderia usar veda junta?
Assiste esse vídeo. Ele pode te ajudar a resolver o teu problema]
ruclips.net/video/P39H27TMJsM/видео.html
@@CanalRNAutoGarage ótimo! Obrigado!!
Tem algum vídeo para substituição dos batentes traseiro da Hoggar Escapade?
Infelizmente até o momento eu não tenho!!!
Deus abençoe obrigado
Eu que agradeço !!!
Não coloca silicone nesse caso? Vi outro vídeo que colocou…
Boa noite...
Aonde fica a válvula de retenção de óleo desse cabeçote, o meu Aircross 2012 16 V o cabeçote é igual a esse e esta batendo tuchos !
O vídeo é top, mas esse aperto, passou de 1 kg a tempos kkk
Ola, me parece que no meu foi usado cola .....apos uns anos voktou a vazar oleo....vou trocar eu mesmo , limpar bem e ver no que da ....se voltar a vazar vou adicionar um veda juntas da 3M .........certo?!
O valor da mao de obra pra substituir a juntar
Boa noite er preciso passar colar na junta ?
Amigo foi feito essa troca, mas está havendo um vazamento! Tirei e recoloquei, limpei tudo, deixei limpo... Porém está vazando óleo de novo! Será que pode ser a junta do Cabeçote? Ou a junta da tampa de Válvulas esta com problemas...
Carlos, provavelmente você está com problemas na tampa de válvulas que deve estar empenada
Qual a foi a marca da junta? A melhor é a sabó,essas outras nenhuma presta,fica a dica
@@CanalRNAutoGarage Roger você falou uma coisa boa!!! Pois só um lado que está vazando...
@@alessandroaraujo9263 Marca Bastos!
@@CanalRNAutoGarage vou dar atenção pra esse fato irmão me fala uma coisa, você não usou cola certo? Me chamou atenção!!!! DEUS te abençoe sempre!!
O mecânico me passou esse item aqui ó: KIT 2 TAMPAS DE VÁLVULA ADMISSAO/ESCAPE COM JUNTAS ORIGINAIS (SOB ENCOMENDA ). Seria o mesmo do vídeo? Está me cobrando 7 mil pra tocar só isso. Pode isso?
Rapaz q absurdo!
Tá saindo mais caro q uma retifica no cabeçote!
Espero q tenha conseguido resolver sem esse mecânico aí
No caso a junta líquida vc recomenda?
Pode utilizar sim a junta líquida caso a tampa de válvulas esteja empenada e após a troca da junta o vazamento continuar
Qual melhor marca??
Sabó
mostrou a sequencia de aperto correta e fez errado 😅
A xsara Picasso ano 2007 1.6 é o mesmo esquema?
@@joserobertocuccocucco4508 sim, mesmo procedimento
8 nm según el manual
Não precisa aplicar nenhum tipo de cola?
Não precisa aplicar cola não
Vai vai cola ai nao ? Mecânico foi trocar a minha e colocou
Se as tampas de válvulas não estiverem empenadas, não precisa utilizar cola
@@CanalRNAutoGarage mais como saber se esta empenado ou nao
Não vai silicone?
Não precisa utilizar silicone. Vc vai só utilizar silicone se as tampas de válvulas estiverem empenadas
@@CanalRNAutoGarage muito obrigado pela atenção
Pesou, parou foi f#$a
Nao voltou a vazar?
Não voltou a vazar não
os paninhos serviram de nada,,kkkk,,,mas aprendi como fazer
Que bom que ajudou !!!
@@CanalRNAutoGarage ajudou nada, RESOLVEU MEU B.O...levei em dois mecânicos , um ja condenou o motor, queria tirar fora e fazer completo por 4,500(MAO DE OBRA),,,o outro falou um monte de abobrinha, disse que teria que trocar a parte de cima pq estava empenada ou fazer retifica,,,,Depois do seu video, corri no mercado car em sao paulo, comprei as juntas e eu mesmo troquei...hoje fiz uma curta viajem de 165km,,,,carro ta seco,,nenhuma gota....e gastei pouco mais de 500 reais pois ja troquei junto a carcaça da válvula termostática por uma de alumínio,,nao sei se vi aqui no canal ou em outro, mas foi o mesmo b.o com mecanico, Estava baixando agua e o cara disse que tinha queimado junta de cabecote, final das contas,,,estamos fudidos com mecanicos,,,ainda bem que achei seu video e agradeco demais pela orientacao de facil enetndimento. Unica coisa que fiz de mais tecnico foi baixar a tabela de torque e peguei a ferramenta emprestada com um amigo...pra mim o segredo de tudo esta no torque. Tem mecanicos que nem sabem o que é isso,,kkkkkkkkkkkk,,,aperta ate sair lagrima da peças....Grande abraco e desejo sucesso pra voce!!! Baita profissional
Essas mangueiras por sima do motor não existe, baita gambiarra?
Essas mangueiras são originais do carro. São as mangueiras do sistema de ventilação positiva do cartér, conhecidas popularmente como "respiro do motor"
Se o seu motor não tem elas, trate logo de compra-las. Depois o seu carro não funciona direito, ou entra água por aí, e vai ficar falando que o carro é ruim, que a Citroen é ruim, que os carros franceses são ruins e finalmente, descobre que quem é ruim é quem faz gambiarras nos carros...
😂😂😂😂😂 gambiarra deve ter no seu que não tem as mangueiras dos suspiros 😂😂😂😂😂😂