Eu sigo o Bob Fernandes e ela aqui 😁......nunca imaginei que o Bob gostava de carros.......kkkkk.......tmj Bob. Pena que o Twingo vai deixar de ser fabricado. Verdade, a segunda geração é bem meia boca, sem graça.......e o da terceira geração realmente é muito bonito.......felizmente vejo ele muito aqui na Espanha e diria muito mais que os UP’s.
Rapaz, olha o Bob Fernandes aqui. Grande Bob. A primeira reportagem sua que eu li, Bob, foi Dolly x Coca-cola, na revista Caros Amigos, ed. casa amarela, lá pelos idos de 2004 ou 2005. Periga eu ter a revista guardada ainda, não sei onde. Prazer vê-lo aqui, mas não me surpreende, afinal vc e o Flávio... bom, como dizia meu avô, um tatu cheira o outro e os tatuzinhos como eu ficam por perto testemunhando tudo.
Tbm tenho um Renault na garagem, um Clio Authentique 1.0 16v 07/08, verde metálico, 4 portas. Comprei em 2009, de um amigo, ele está com 79 mil km. Minha mãe adora ele, prefere andar de Clio do que no Creta que eu ando hoje. Carro muito bom, econômico, confortável, seguro barato, imposto barato. Estou pensando em revitalizar a pintura dele. Muito legal sua matéria, abraços!!!
Flávio eu tenho um Twingo 94 e é o meu carro do dia a dia tudo que você falou no seu vídeo é verdade é um carro com muita visão para dirigir . Parabéns pelo seu vídeo e pelo seu Twingo .
Sem dúvidas um dos melhores contadores de histórias do Brasil. Que história linda. Vc , a Sol e o Boechat são exemplos de como devemos nos relacionar com bens materiais: como catalisadores de amor e generosidade entre as pessoas. Viva
Conheço piloto de AirBus que é apaixonado pelo Twingo e outros carros de concepção simples. Nem todo mundo compra carro tendo como objetivo ostentação, em vez disso, preza pela praticidade e baixo custo de um veículo de qualidade que atende as necessidades diárias.
Flavio, esse Twingo merece uma história junto com o Alexandre Badolato que resgatou carros vendidos (carro do avô e da esposa). O da esposa inclusive com "a saga" da restauração
Me apaixonei por esse carro quando tinha 15 anos e o eletricista, que trabalhava comigo, onde eu era aprendiz, tinha um twingo verde-coentro, em Osasco. Naquelas alturas eu fiquei impressionado como as pequenas sacadas nele eram à frente do tempo, como o painel centralizado e próximo ao para-brisa, facilitando a visualização e até o espaço dos bancos traseiros, tanto que ele costumava configurar o carro para levar peças no porta-malas ou passageiros. O lado ruim na época é que até mesmo ele tinha vergonha de ter o carro, falava que era o carro da mulher dele. Enfim, me fez muito bem ver o vídeo e recuperar essas lembranças e com certeza, quando eu tiver meu cantinho e mais tranquilidade, ainda vou querer ter um twingo.
Muito bom Flavinho, que coisa linda, história emocionante para trazer esse Twingo de volta a vida. Sensacional. Parabéns Flávio. Fiquei até com saudades do Twingo 2001 azul que eu tive...
Atuação digna de troféu imprensa. Brincadeiras a parte, vc é um gde comunicador, prende a atenção do expectador, sem precisar de muito recurso. Parabéns!
Show de bola esse twingo! Legal que você, quando instalou os vidros elétricos, conseguiu até as tampinhas dos buracos das manivelas em verde. Parabéns. Belo carrinho.
Cara, que presente!!!! Matéria fantástica, trabalho de pesquisa perfeito, roteiro impecável, menção a um ícone Twingeiro, o cara mais boa praça da história do jornalismo!!!! Ai de bônus, vem sua história particular com esse carro, que é um dos mais fodas que a Renault trouxe pra cá!!! Muito obrigado.👍🏻
Que história linda e que carro maravilhoso!! Sou apaixonada por esse carro. O verde "coentro " é lindo. E essa chave verdinha?! Um charme tudo! Parabéns por ter resgatado seu carro e vida longa ao "Goiabinha" 👏👏
É muito bom ver vídeos de quem realmente tem talento, bom humor, conhecimento e inteligência. Parabéns Flavinho. Suas estórias fluem com uma naturalidade incrível.
Confesso que tive preconceito com esse vídeo. Depois de ver DKW, Lada, Chevette Jeans.. não me interessei em assistir ao vídeo do Twingo. Mas depois acabei assistindo e confesso que foi o melhor vídeo até aqui. Que história sensacional desse carro!!
Não só gostei como quase chorei na parte da chave reserva e do reencontro! Sou fã do Boechat, do Flavio Gomes e da Renault (feliz proprietário de um Sandero RS há quase 4 anos). Parabéns e obrigado Flavio! Excelente conteúdo, como sempre!
Muito bom o vídeo sobre o Twingo. Uma sugestão, faça um vídeo sobre a entrada dos carros franceses no Brasil e os problemas enfrentados com o asfalto ruim, gasolina diferente da européia e a falta de especialização dos mecânicos que acabaram desvalorizando hoje no mercado de usados essas lendas, como o 405 e o Xantia.
Amei este carrinho...tive um 1.994 de dia era meio arroxeado..e a noite era cinza..Foi paixão total...me tornei um adolescente no ato..!! Voltei no tempo do primeiro carro que dirigi na adolescência o Gordini...Muito moderno, espaçoso, veloz e econômico...
Flávio, eu lembro muito bem de quando você achou seu Twingo e o restaurou, tudo contado pelo blog. Que satisfação saber que esse carro continua contigo e bem conservado!! Esse carro é bem diferente de tudo em questões de design. O painel é central porque poderia ser exportado para países de mão inglesa sem ter que fazer outra peça. Os retrovisores estão fora das portas, o que quer dizer que você pode abrir e continuar olhando se vem um carro pelo espelho. O tampão do porta malas está na tampa e sobe junto, mas pode ser levantado nela fechada pra levar uma carga mais alta. Os bancos traseiros podem também dobrar pra frente independentemente ou até rebater tudo e transformar o monovolume num mini-furgão. A própria posição de dirigir, sem qualquer regulagem no painel, é boa pra pessoas mais altas, além da ergonomia e da sensação absurda de espaço que esse carro dá. Tudo isso e muito mais num carro que é quase um kei-car japonês e foi lançado como um projeto de baixo orçamento da Renault. Eu nasci em 1997 e desde criança sempre amei o Twingo. Desenhava em tudo quanto é lugar, falava dele pra todo mundo, era o "menino do Twingo" na escola e ninguém entendia por que gostava tanto daquele carro esquisito. Naturalmente, eu iria querer ter um no futuro independente da idade que esses carros já tivessem, e juntei grana pra isso até os 18. Lembro bem que quando eu tinha uns 17/18 anos, nesse desejo de ter um primeiro carro, eu comecei a pesquisar mais sobre o modelo e descobri então seu blog, as histórias do Boechat, me reencantei com o carro e decidi aquele primeiro carro TINHA que ser um Twingo. Hoje tenho um Twingo 2002, o prata com interior cinza (mais sem graça de todos), já com o motor 1.0 16V. Não poderia ser mais realizado e não pretendo me desfazer tendo condições.
Que história sensacional! Te achei por acaso outro dia e já virei seu fã! De dois anos para cá, me vi sendo "colecionador" tenho 4 raridades comigo e como estou na casa dos 40, vou vender o UP da minha esposa e comprar um Twingo! Muito mais divertido, funcional e contemporâneo de minha geração!!! Obrigado pelo vídeo!! Abs
Grande Flamenguista aqui de Nikity o Boechat. Deixou saudades! Flavinho, muito bom o canal falando da história (História mesmo) do carro e sobre a história do carro em questão. Está sendo o melhor canal sobre carros que estou vendo! Parabéns!! Inscrito e like certo!
Magnífico! Cada vídeo é um grande prazer e aquisição de novos conhecimentos. O Flávio é a prova viva da frase "Tudo vale a pena quando a alma não é pequena". Flávio Gomes, uma grande alma, o nosso "Mahatma".
Eu me lembro do seu post no blog que deu a origem a caçada pelo retorno do Goiabinha lá em 2013. Apesar de não sentir apelo algum pelo design do Twingo, acho admirável a paixão de quem o tem pelo carrinho francês.
Flavinho, foi o primeiro carro da minha esposa, ela amava...o dela era roxo. Hoje moramos nos EUA e vc sabe que aqui não tem Renault, mas ela tem um Fiat 500...que também é uma paixão dela...Imagina um 500 no meio dos grandões aqui...Tudo por causa do Twingo.
Caro Flávio. Sempre quis, mas não consegui, foi dirigir um twingo. Não sei até que ponto é verdadeiro que, algumas peças do motor cht da ford eram compatíveis . Vendo o vídeo, me lembrei do repórter Ernesto Varella. Saúde.
Muito bom Sr. Flávio! Tive um Twingo verde coentro ano 95 a alguns anos atrás que éra espetacular, paréce que cabia o mundo dentro dele! Sinto muitas saudades, um dos melhores carros que já tive!!! Chamava muito a atenção por onde passava de tão engraçadinho que éra!!!
Sensacional !!! Eu comprei meu Twingo a dois meses e estou cuidando dele, o meu é o Lilás 1995 . Estamos, a família, apaixonados por ele. O nosso recebeu o apelido de Jorginho Vesgo, pelo meu filho o Enzzo Augusto!!! Kkkk Sempre foi uma intenção de ter o carrinho, a um bom tempo! Cheguei a ver outros mas não consegui fechar o negócio. Este foi uma decisão rápida após ter vendido minha CB 400 1982, e com receio de acabar gastando o dinheiro, resolvi procurar o carrinho, praticamente no mesmo dia . E estou restaurando aos poucos tudo que não está legal nele
Flavio, acho difícil vc ler, mas eu consegui encontrar e comprar um carro q foi do meu pai nos anos 80.. depois de 30 anos!! So tinha uma foto q eu bati (com 9 anos) e a placa ainda era amarela! Estou reformando o carro inteiro, vai voltar a ser como era antes. O carro estava abandonado em um celeiro depois de vários anos servindo como carro de som para politica..Uma veraneio 1982!!
Esse carro foi muito marcante. Lembro da propaganda que vi em uma revista na sala de espera do dentista com os bancos coloridos todos deitados. Que espaço ele tem.! Este está impecavel!!! Mais uma raridade de "Indiana" Gomes!!!!!
Genial o jeito quê vc se refere aos carros, consigo enxergar uma pessoa, uma alma... parabéns, isso demonstra o verdadeiro amor por esses carros exóticos!
Nota MIL !!! O Carro é DEZ, muita personalidade, e o Personagem DONO, é figura impar, bom criador de roteiros, pode fazer varias novelas automobilisticas.
Eu me lembro quando acharam o Goiabinha pra você em 2013! Foi uma sequência de posts muito legal no seu blog. Bom saber que você tá contando causos dos seus carros. Sempre tive curiosidade de conhecê-los.
Flávio, ninguém conta uma história como vc , te acompanho desde sei lá 2007 ou 2010 , e lembro muito bem da história do tenho de qdo vc foi até a casa dela de vespa ou lambreta ...
Twingo, foi a maior jogada de mestre da Renault, sempre procurei uma mosca branca, porém tive um espertinho Clio, nunca deu problema mecânico e suportou 180 mil km, carrinho muito bom.
Voltei pra agradecer a luxuosa participação do saudoso Ricardo Boechat. Obrigado Flávio por trazer estas imagens q definem bem a figura humana do jornalista. Valeu.
Grande Goiabinha! Acompanhei a saga no blog na época que você o reencontrou, então há um carinho especial também de nós, seus leitores, pelo Twingo. Seus vídeos estão cada vez melhor, Flavio! Parabéns!
Flavio, amei a reportagem, adoro carros que fazem parte da historia de uma ou mais famílias. Tenho uma semelhante, meu pai comprou um fusca 0km em 79 e aprendi a dirigir nele, ele foi vendido em 84 e eu não me conformova. Em 2014 consegui achar ele e consegui comprar de volta. Ele já tinha virado "galinheiro" e hoje está igual a como era em 1979 e tenho vivido ótimos passeios...abraço!!
Muuuito bom, Flávio acelera!!!
Eu sigo o Bob Fernandes e ela aqui 😁......nunca imaginei que o Bob gostava de carros.......kkkkk.......tmj Bob.
Pena que o Twingo vai deixar de ser fabricado.
Verdade, a segunda geração é bem meia boca, sem graça.......e o da terceira geração realmente é muito bonito.......felizmente vejo ele muito aqui na Espanha e diria muito mais que os UP’s.
Bob e FG são meus ídolos!!! 👏🏼👏🏼👏🏼
@@ricardosouza4000 então estamos juntos...😁
Melhor jornalista de política do Brasil! Sou teu fã!
Rapaz, olha o Bob Fernandes aqui. Grande Bob. A primeira reportagem sua que eu li, Bob, foi Dolly x Coca-cola, na revista Caros Amigos, ed. casa amarela, lá pelos idos de 2004 ou 2005. Periga eu ter a revista guardada ainda, não sei onde. Prazer vê-lo aqui, mas não me surpreende, afinal vc e o Flávio... bom, como dizia meu avô, um tatu cheira o outro e os tatuzinhos como eu ficam por perto testemunhando tudo.
O único defeito desse vídeo é que ele termina. Sensacional!
Cara, sua expressão de felicidade quando reencontrou o carro é impagável.
Esse carro era o meu sonho mais acessível e ontem eu realizei o meu sonho graças a Deus
Tbm tenho um Renault na garagem, um Clio Authentique 1.0 16v 07/08, verde metálico, 4 portas. Comprei em 2009, de um amigo, ele está com 79 mil km. Minha mãe adora ele, prefere andar de Clio do que no Creta que eu ando hoje. Carro muito bom, econômico, confortável, seguro barato, imposto barato. Estou pensando em revitalizar a pintura dele. Muito legal sua matéria, abraços!!!
Flávio eu tenho um Twingo 94 e é o meu carro do dia a dia tudo que você falou no seu vídeo é verdade é um carro com muita visão para dirigir . Parabéns pelo seu vídeo e pelo seu Twingo .
Ganhei um twingo 95 do meu patrão que comprou um 2001, estou montando o motor dele e não vejo a hora de começar andar 😂
Já deu certo?
Nada menos que sensacional. Boechat merecia essa homenagem e, coincidentemente, no dia que marca os dois anos de sua passagem
Sensacional!!! Sou apaixonado pelo Twingo. Tanto que tenho 02.
Por gentileza qual ano?
Pack 2001/02 com Direção Elétrica e Initiale
@@9900guga Vale quanto?
Sem dúvidas um dos melhores contadores de histórias do Brasil.
Que história linda. Vc , a Sol e o Boechat são exemplos de como devemos nos relacionar com bens materiais: como catalisadores de amor e generosidade entre as pessoas. Viva
Tem que se tirar o chapéu pro roteiro, pra edição, pra fotografia, pro figurino e pros efeitos especiais desse vídeo. Vida longa ao Goiabinha!
O cara que entrevista a si mesmo. Merece um like. Kkkkk
Amo o meu Twingo! Estou a restaurar aqui em Portugal 🇵🇹
Uma visão do futuro que o futuro teima em não seguir... Imagina SP povoada por twingos coloridos ao invés desses horríveis SUV
Sonho em comprar um Twingo azul por conta do meu ídolo máximo do jornalismo brasileiro, Ricardo Eugênio Boechat.
finalmente!!! um canal de carro por uma pessoa intelectual, de pensamento crítico. Sem piadinhas machistas e homofóbicas! grande vídeo!
Conheço piloto de AirBus que é apaixonado pelo Twingo e outros carros de concepção simples. Nem todo mundo compra carro tendo como objetivo ostentação, em vez disso, preza pela praticidade e baixo custo de um veículo de qualidade que atende as necessidades diárias.
Flavio, esse Twingo merece uma história junto com o Alexandre Badolato que resgatou carros vendidos (carro do avô e da esposa). O da esposa inclusive com "a saga" da restauração
Mais um motivo para admirar o gigante Boechat! Que falta que ele faz..
Flávio falando de carro e automobilismo é outro ser humano! Queria muito ve-lo na Band comentando a F1.
Me apaixonei por esse carro quando tinha 15 anos e o eletricista, que trabalhava comigo, onde eu era aprendiz, tinha um twingo verde-coentro, em Osasco. Naquelas alturas eu fiquei impressionado como as pequenas sacadas nele eram à frente do tempo, como o painel centralizado e próximo ao para-brisa, facilitando a visualização e até o espaço dos bancos traseiros, tanto que ele costumava configurar o carro para levar peças no porta-malas ou passageiros. O lado ruim na época é que até mesmo ele tinha vergonha de ter o carro, falava que era o carro da mulher dele. Enfim, me fez muito bem ver o vídeo e recuperar essas lembranças e com certeza, quando eu tiver meu cantinho e mais tranquilidade, ainda vou querer ter um twingo.
Muito bom Flavinho, que coisa linda, história emocionante para trazer esse Twingo de volta a vida. Sensacional. Parabéns Flávio. Fiquei até com saudades do Twingo 2001 azul que eu tive...
Atuação digna de troféu imprensa. Brincadeiras a parte, vc é um gde comunicador, prende a atenção do expectador, sem precisar de muito recurso. Parabéns!
Vídeo incrível, Twingo é um carro muito marcante.
Show de bola esse twingo! Legal que você, quando instalou os vidros elétricos, conseguiu até as tampinhas dos buracos das manivelas em verde. Parabéns. Belo carrinho.
Fiz as aulas e o exame da autoescola em 1998 com um Twingo. Carrinho fantástico!
Parabéns Flávio, vc faz as pessoas viajarem no tempo. Grande contador de história.😄😄😄😄
Cara, que presente!!!! Matéria fantástica, trabalho de pesquisa perfeito, roteiro impecável, menção a um ícone Twingeiro, o cara mais boa praça da história do jornalismo!!!!
Ai de bônus, vem sua história particular com esse carro, que é um dos mais fodas que a Renault trouxe pra cá!!!
Muito obrigado.👍🏻
Que história linda e que carro maravilhoso!! Sou apaixonada por esse carro. O verde "coentro " é lindo. E essa chave verdinha?! Um charme tudo! Parabéns por ter resgatado seu carro e vida longa ao "Goiabinha" 👏👏
Flávio é um repórter muito talentoso. Vai fazer sucesso em qualquer plataforma durante muitos anos ainda.
esse carinho tem personalidade, algo que falta nos carros de hoje, muito legal o vídeo
É muito bom ver vídeos de quem realmente tem talento, bom humor, conhecimento e inteligência. Parabéns Flavinho. Suas estórias fluem com uma naturalidade incrível.
Confesso que tive preconceito com esse vídeo. Depois de ver DKW, Lada, Chevette Jeans.. não me interessei em assistir ao vídeo do Twingo. Mas depois acabei assistindo e confesso que foi o melhor vídeo até aqui. Que história sensacional desse carro!!
Não só gostei como quase chorei na parte da chave reserva e do reencontro! Sou fã do Boechat, do Flavio Gomes e da Renault (feliz proprietário de um Sandero RS há quase 4 anos). Parabéns e obrigado Flavio! Excelente conteúdo, como sempre!
Muito bom o vídeo sobre o Twingo. Uma sugestão, faça um vídeo sobre a entrada dos carros franceses no Brasil e os problemas enfrentados com o asfalto ruim, gasolina diferente da européia e a falta de especialização dos mecânicos que acabaram desvalorizando hoje no mercado de usados essas lendas, como o 405 e o Xantia.
Amei este carrinho...tive um 1.994 de dia era meio arroxeado..e a noite era cinza..Foi paixão total...me tornei um adolescente no ato..!! Voltei no tempo do primeiro carro que dirigi na adolescência o Gordini...Muito moderno, espaçoso, veloz e econômico...
EXcelente matéria, qualidade a toda prova.
Flávio, eu lembro muito bem de quando você achou seu Twingo e o restaurou, tudo contado pelo blog. Que satisfação saber que esse carro continua contigo e bem conservado!!
Esse carro é bem diferente de tudo em questões de design. O painel é central porque poderia ser exportado para países de mão inglesa sem ter que fazer outra peça. Os retrovisores estão fora das portas, o que quer dizer que você pode abrir e continuar olhando se vem um carro pelo espelho. O tampão do porta malas está na tampa e sobe junto, mas pode ser levantado nela fechada pra levar uma carga mais alta. Os bancos traseiros podem também dobrar pra frente independentemente ou até rebater tudo e transformar o monovolume num mini-furgão. A própria posição de dirigir, sem qualquer regulagem no painel, é boa pra pessoas mais altas, além da ergonomia e da sensação absurda de espaço que esse carro dá. Tudo isso e muito mais num carro que é quase um kei-car japonês e foi lançado como um projeto de baixo orçamento da Renault.
Eu nasci em 1997 e desde criança sempre amei o Twingo. Desenhava em tudo quanto é lugar, falava dele pra todo mundo, era o "menino do Twingo" na escola e ninguém entendia por que gostava tanto daquele carro esquisito. Naturalmente, eu iria querer ter um no futuro independente da idade que esses carros já tivessem, e juntei grana pra isso até os 18. Lembro bem que quando eu tinha uns 17/18 anos, nesse desejo de ter um primeiro carro, eu comecei a pesquisar mais sobre o modelo e descobri então seu blog, as histórias do Boechat, me reencantei com o carro e decidi aquele primeiro carro TINHA que ser um Twingo. Hoje tenho um Twingo 2002, o prata com interior cinza (mais sem graça de todos), já com o motor 1.0 16V. Não poderia ser mais realizado e não pretendo me desfazer tendo condições.
Grande Boechat ! chorei muito no dia da morte dele ! esta fazendo muita falta ainda mais nestes dias tao sombrios
De TV Pirata a Ernesto Varela. E boa dose de Indiana Gomes! Muito bom!
Que história sensacional! Te achei por acaso outro dia e já virei seu fã! De dois anos para cá, me vi sendo "colecionador" tenho 4 raridades comigo e como estou na casa dos 40, vou vender o UP da minha esposa e comprar um Twingo! Muito mais divertido, funcional e contemporâneo de minha geração!!! Obrigado pelo vídeo!! Abs
Cara que legal esse vídeo. E a história de recuperar ele. .. sensacional!
Grande Flamenguista aqui de Nikity o Boechat. Deixou saudades!
Flavinho, muito bom o canal falando da história (História mesmo) do carro e sobre a história do carro em questão.
Está sendo o melhor canal sobre carros que estou vendo!
Parabéns!!
Inscrito e like certo!
Magnífico! Cada vídeo é um grande prazer e aquisição de novos conhecimentos. O Flávio é a prova viva da frase "Tudo vale a pena quando a alma não é pequena". Flávio Gomes, uma grande alma, o nosso "Mahatma".
Esse é um dos carros mais econômicos que eu já vi. Sério. Charmoso e muito bom pra rodar.
Sensacional
Me lembro do dia que o Boechat comprou o Twingo roxo . Que saudade desse cara , quanta falta . Twingo é um carro demais , uma pena não termos mais .
O começo foi TV cultura anos 90 na veia! Achei o máximo :).
Eu me lembro do seu post no blog que deu a origem a caçada pelo retorno do Goiabinha lá em 2013. Apesar de não sentir apelo algum pelo design do Twingo, acho admirável a paixão de quem o tem pelo carrinho francês.
Flavinho, foi o primeiro carro da minha esposa, ela amava...o dela era roxo. Hoje moramos nos EUA e vc sabe que aqui não tem Renault, mas ela tem um Fiat 500...que também é uma paixão dela...Imagina um 500 no meio dos grandões aqui...Tudo por causa do Twingo.
Saudoso e inesquecível Boechat.
Caro Flávio.
Sempre quis, mas não consegui, foi dirigir um twingo.
Não sei até que ponto é verdadeiro que, algumas peças do motor cht
da ford eram compatíveis .
Vendo o vídeo, me lembrei do repórter Ernesto Varella.
Saúde.
Achei fantástico... Virei fã do carrinho... Espero que ainda venham muitas histórias como essa... Parabéns...
Muito bom Sr. Flávio! Tive um Twingo verde coentro ano 95 a alguns anos atrás que éra espetacular, paréce que cabia o mundo dentro dele! Sinto muitas saudades, um dos melhores carros que já tive!!! Chamava muito a atenção por onde passava de tão engraçadinho que éra!!!
Um clássico com uma história de vida ! Excelente vídeo 😊
Gostei muito! Meu pai disse que o Twingo é o Ibis dos carros. Minha mãe já disse que adora e minha irmã, proprietária de um UP! ficou apaixonada.
Sensacional! Kkkkk Woody Allen. Grande Boechat!
Sensacional !!! Eu comprei meu Twingo a dois meses e estou cuidando dele, o meu é o Lilás 1995 . Estamos, a família, apaixonados por ele. O nosso recebeu o apelido de Jorginho Vesgo, pelo meu filho o Enzzo Augusto!!! Kkkk
Sempre foi uma intenção de ter o carrinho, a um bom tempo! Cheguei a ver outros mas não consegui fechar o negócio. Este foi uma decisão rápida após ter vendido minha CB 400 1982, e com receio de acabar gastando o dinheiro, resolvi procurar o carrinho, praticamente no mesmo dia . E estou restaurando aos poucos tudo que não está legal nele
FLAVIO... QUE SENSACIONAL! SENSACIONAL!
AH... eu odeio ser chato e criticar, mas se puder dar uma melhoradinha no áudio... um dead cat pra aparar o vendo seria legal. No mais ta tudo lindo!
Sem cortes exagerados, texto com muito humor e paixão. Mostra como o Flávio sabe do que fala e ama o que faz. Excelente vídeo.
Que vídeo incrível, muito obrigado! Já era seu fã desde o Indiana e te re encontrei hoje no RUclips, ganhou um inscrito
Muito bacana. Fui proprietária de um Twingo verde e não esqueço dele. 💕❤️
Flavio, acho difícil vc ler, mas eu consegui encontrar e comprar um carro q foi do meu pai nos anos 80.. depois de 30 anos!! So tinha uma foto q eu bati (com 9 anos) e a placa ainda era amarela! Estou reformando o carro inteiro, vai voltar a ser como era antes. O carro estava abandonado em um celeiro depois de vários anos servindo como carro de som para politica..Uma veraneio 1982!!
Que bela lembrança do Boechat!
Sensacional edição perfeita enredo espetacular dignos de passar em QQ canal da history
Que história legal e lembrou do Boechat que era fã eu escutava ele todo o dia e lembro que ele sempre falava deste carro com muito.carinho.
Eu não sou um grande fã de carros, mas sempre adorei o Twingo (apesar de só ver por fora).
Video sensacional, Flávio! Adorei!!!
Excelente vídeo!
Esse carro foi muito marcante. Lembro da propaganda que vi em uma revista na sala de espera do dentista com os bancos coloridos todos deitados. Que espaço ele tem.! Este está impecavel!!! Mais uma raridade de "Indiana" Gomes!!!!!
A tiradinha do fone no início do link ao vivo foi sensacional. Hahahah
Q vídeo incrível. Parabéns, Flavinho 👊
Parabens pela restauração e pela história Flavio !!! Emocionante!
Grande Flavinho. Agora estás no lugar certo. Tive um Twingo. Excepcional
Genial o jeito quê vc se refere aos carros, consigo enxergar uma pessoa, uma alma... parabéns, isso demonstra o verdadeiro amor por esses carros exóticos!
Linda história, parabéns a você e a Solange. Ótima apresentação!
Grande camarada Flávio! Muito massa este twinguito... TIve um 95, carrinho maravilhoso!!! Grande abraço!!!
Quando li o título do vídeo me veio na hora a boa lembrança do Boechat... Estou adorando os seus vídeos Flavio, parabéns!!!
Caraca! Voltei a gostar de carros ouvindo essas histórias. Fiquei até pensando em ir atrás do meu saudoso Fiat Brava.😊
Sai dessa Bomba
Nota MIL !!!
O Carro é DEZ, muita personalidade, e o Personagem DONO, é figura impar, bom criador de roteiros, pode fazer varias novelas automobilisticas.
Eu me lembro quando acharam o Goiabinha pra você em 2013! Foi uma sequência de posts muito legal no seu blog. Bom saber que você tá contando causos dos seus carros. Sempre tive curiosidade de conhecê-los.
Flávio, ninguém conta uma história como vc , te acompanho desde sei lá 2007 ou 2010 , e lembro muito bem da história do tenho de qdo vc foi até a casa dela de vespa ou lambreta ...
Anderson Dick e Flávio Gomes são as maiores "revelações" da youtubesfera automotiva nas últimas semanas!!!
Obrigado pelos vídeos e muito SUCESSO!!!
O Goiabinha merece vida longa, não vejo a hora de comprar o meu twingo!
Fantástico!! Um dos melhores vídeos que vi nos últimos tempos!! O amor pelo carro foi contagiante! Parabéns!!!
Pegou o jeito! Cada programa está melhor que o anterior! Um youtuber que sabe falar!
Pó Flavinho, muito obrigado pelo conteúdo, fascinante cara.
Que vídeo show! Muito bem feito, esse carro é um xodózinho! ❤👏👏👏👏
Twingo, foi a maior jogada de mestre da Renault, sempre procurei uma mosca branca, porém tive um espertinho Clio, nunca deu problema mecânico e suportou 180 mil km, carrinho muito bom.
Vendi o meu 1995 preto bancos de couro original,todo original até o rádio...... saudades desse carrinho.
Voltei pra agradecer a luxuosa participação do saudoso Ricardo Boechat. Obrigado Flávio por trazer estas imagens q definem bem a figura humana do jornalista. Valeu.
Gênio! Flávio Gomes, muito bom.
O vídeo mais legal da série até agora!
Grande Goiabinha! Acompanhei a saga no blog na época que você o reencontrou, então há um carinho especial também de nós, seus leitores, pelo Twingo.
Seus vídeos estão cada vez melhor, Flavio! Parabéns!
Flavio, amei a reportagem, adoro carros que fazem parte da historia de uma ou mais famílias. Tenho uma semelhante, meu pai comprou um fusca 0km em 79 e aprendi a dirigir nele, ele foi vendido em 84 e eu não me conformova. Em 2014 consegui achar ele e consegui comprar de volta. Ele já tinha virado "galinheiro" e hoje está igual a como era em 1979 e tenho vivido ótimos passeios...abraço!!
Sensacional o vídeo e a história do seu Renault Twingo !!!
Fui um feliz proprietário de um RenautTwingo 1.2 1998 na cor cinza azulado metálico, mas, confesso que o verde era a cor mais icônica do carrinho.
Este é um dos melhores vídeos sobre carro que já vi, por ser muito completo de informações e com texto criativo.
Que reportagem fantástica.... valeu Flávio!
Como pode,eu fiquei emocionado com a história de um carro???
Show de matéria, parabéns fiquei com vontade de ter um!!!
Parabéns pelo documentário, impecável!
A história é muito legal.
Flávio, muito bom. Faça um sobre o Classe A também.