【4K60fps Cab view Japan Osaka train】Kuzuha ~ Yodoyabashi. Semi.Express. Keihan Line

Thank you for watching my video!!
樟葉 Kuzuha KH24 00:00
牧野 Makino KH23 03:00
御殿山 Goten-yama KH22 06:00
枚方市 Hirakatashi KH21 09:40
枚方公園 Hirakata-koen KH20 12:00
光善寺 Kozenji KH19 14:30
香里園 Korien KH18 17:40
寝屋川市 Neyagawashi KH17 21:30
萱島 Kayashima KH16 24:30 25:50
大和田 Owada KH15 28:10
古川橋 Furukawabashi KH14 30:00
門真市 Kadomashi KH13 32:00
西三荘 Nishisanso KH12 33:40
守口市 Moriguchishi KH11 37:00
土居 Doi KH10 38:34 pass
滝井 Takii KH09 39:02 pass
千林 Sembayashi KH08 39:47 pass
森小路 Morishoji KH07 40:42 pass
関目 Sekime KH06 42:05 pass
野江 Noe KH05 43:42 pass
京橋 Kyobashi KH04 48:00
天満橋 Temmabashi KH03 51:20
北浜 Kitahama KH02 53:50
淀屋橋 Yodoyabashi KH01 55:02
Cab ride on Japanese Train

[@user-uh1cz3xs9h]

あけましておめでとうございます！
今年も宜しくお願いします！

[@shigeo.k9522]

関西圏の鉄道に中々乗れる機会ないし、この状況で旅行も行けないから通過集とかありがたいです。行けるようになれば、また乗って車窓を眺めたいですね。

[@user-ud5hi4gj4w]

どうでもいいんですが、撮影日はちょうど谷町線の信号故障の影響で守口行きが爆誕した日ですね(笑)

[@user-yy4el9kt8e]

通称ノロマの区間急行

[@yonyon1475]

39:09　２つの車両が同時通過というシュールすぎる光景

[@user-uw1kg7sq7i]

野江辺りで、こんなにノロノロ走り続けるならスッと走って停車してお客さんを乗せてあげたらと思ってしまう。

[@user-jk3oo2ss7t]

これもう各駅停車でいいでしょ

[@RGrnguy]

現状　朝の通勤時間は守口市駅に通勤準急や通勤快急の優等列車が一切停車しないので複々線区間内の守口市駅～京橋駅間は速達方法がこれしか無いんですよね
通勤準急ぐらいは守口市駅に止まっても良い気はするんですがねぇ・・・

[@konpota767]

@@RGrnguy ですよね、通勤準急で通学してる時に守口駅に停車すると思っていたらそのまま通り過ぎて京橋まで行っちゃったんですよね…あの時は頭が真っ白になりましたよ

[@user-mg7yq6sv1j]

区間急行全列車、守口市から京橋まで普通と同じ線路を通過するのでしょうか？

[@gingaexpress6539]

樟葉から萱島まで退避もなく飛ばすから「思ったより速いやん」って思ってたら、萱島を発車した瞬間から都合６本もの後続にブチ抜かれるとは…。
外側線をあんなにのんびり走るんなら、いっそのこと各駅停車でいいんちゃうかと思ってしまいました。
予備知識なしでは乗ってはいけない列車ですね。

[@user-xz9bj4km4n]

明けましておめでとうございます。
逆に淀屋橋・中之島発のほとんどは萱島行きやけど樟葉行きはあったっけ？

[@user-ht2zq6tb4t]

平日の朝あったと思います

[@user-xv8eu4nd8n]

守口市~京橋間は普通列車でも１０分です‼️
中途半端な種別作らんと普通でいいと思うのですが‼️

[@user-lk2vt5lp1e]

はい

[@user-bb1cm6zu6f]

42:04
急行が準急に抜かれるだと、、、？

[@ue6pun]

区間準急が、通勤準急に抜かれる（正）