HANGİSİNİ TERCİH ETMELİ: EURO DİZEL Mİ YOKSA NORMAL DİZEL Mİ? | A Haber
HTML-код
- Опубликовано: 6 сен 2024
- Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu Başkanı Mustafa Yılmaz, normal dizel ile euro dizel hakkında vatandaşlara uyarıda bulundu. Öte yandan "Euro dizel mi yoksa normal dizel mi kullanmalı? sorusu için A Haber ekibi sokağın nabzını tuttu. İşte ayrıntılar...
Bende bugüne kadar fark yok diye indirimli satış yapan bir firmadan alıyordum..... paraya kıydım ünlü bir firmadan aldım ,kesinlikle ve kesiklikle fark var aracın çalışması sessizliği ilk kalkıştaki atikliği inanılmaz.FARK VAR.KESİNLİKLE FARK VAR.
shell bir numara
Şunu ifade edeyim 2010 yılında kükürt oranı ve egzoz gaz oranı yüzünden normal dizeli resmen kaldırıldı daha doğrusu kırsal dizeli anlamadığım şey şu 20 bin litre yakıt geliyor hepsi aynı en 590 standartlarina uygun dizel pompada 2 cesite yada 3 yükseliyor arkadaşlar 10 yıldır pompacyim Shell de dahil normal diye aldığınız dizel eurodizel farkında olun boşuna fark ödemeyin yakıtta sıkıntı yoksa eğer ister normal köy ister 💶 farketmez tek fark aradaki fiyat farki
euro dizel dedikleri katkılı oluyor ucuz olanına euro dizel demeyerekten kelimeye oyunu yapıyorlar ki pahalı olanı alsınlar. Peki katkılının ne yararı oluyor diğerine göre
@@DK-fm1rg hayır ikisindede katkı var
Mazota bak 6.44 ve sadece 4 sene öncesi... Ah Türkiyem..
45,75 tl
Audi A3 aracıma normal dizel aldım 3 4 depo kullandım sonrasinda partikül isigi yakti o söndü ama aracım otobanda normalde 220 leri rahatlikla görürken şimdi 200 e zor yaklaştı iyi firmalardan euro yakıt alın bence iki uç kuruş ucuz diye almayin bilmediginiz yerden
2012 model Kia ced var bendede 1 yıldır yakıtı normal mazot alıyordum ekranda motor arıza lambası yanıp sönüyordu bilgisayara taktırdım herhangi bi arıza çıkmadı ama usta mazot tan dolayı yapar dedi yuro dizel al dedi inşallah yakında büyük arıza açmaz
Eskiden fark vardı çünkü kırsal motorin vardı.Kırsal kükürt oranı yüksek mazottu.Binek araçlara ciddi sıkıntı verirdi.Artık ne içindeki temizleyici detarjan, ne kalınlık incelik mazotlarda hiç bir fark yok.Katkılı ve katkısız diye satılan mazotların tek farkı oktandır.Katkılı denilen mazotlar 2-3 birim daha yüksek oktanlı olur.Yüksek oktan daha kolay yanma saģlar çekiş gücü sessizlik olarak döner.Katkısız bilinenlerde yağ oranı daha yüksektir buda sanılanın aksine pompa falan bozmaz daha kolay çalışma sağlar daha az yakar ama araç hem sesli çalışir hemde çekiş düşer.İnanmayan firmaların yakıt laboratuvar analizlerine bakabilir oktan dışında birebir aynıdır.Ama ister x ister y firması/ katkılı katkısız olsun mazota 10 numara yağ,solvent vs karıştırıyorsa nerden ne alırsan al o araba bozulur 👍
oktan degil mazotta setan dir o
partükul tikanmalarinda peki normal dizel nasil.etkisi varmi
@@xdelikanlimmx daha geç tıkanır daha az aralıkla temizleme yapar ama asıl önemli olan aracın kullanımıdır.Devirsiz kullanılan her dizel illaki sorun çıkartır
@@onurpervan normal dizelmi daha geç tikanir. yoksa euro diye satılan mi gec tikanir
Sayın başkan normal dizel aldığımızda aracın mazot pompası veya enjektorleri zarar görürse 3 5 bin tl masrafi da karşılama garantisi verirse artik normal mazot alalım derim ben
İbrhim ibrhim opet nasıl yeni ford fiesta aldm
@@tolgademirtas6190 shell v power tavsiye ederim en iyi performanslı yakit dizel -benzin + motoru enjektektorleri temizliyor
A Kadir Koç 50-100 km arası dahaz az menzil
Performans olabilir ama indirim kartı kullandırmıyor shell
Bu yüzden po euro dizele devam. Positive filo kart ile 30 krş indirimli alıyorum 5.82 tl litresi
@@gentlement3934 cunku normal dizelden fazla kar edemiyorlar. Katkı dan kazanıyor bu adamlar. Kırsal Motorin artık satılmıyor. Katkılı dizel ve katkısız dizel var.
@@akadirkoc6114 ben Shell v power aldım traktör gibi oldu bir daha asla
enjektör takımı 3binliradan başlıyor işciliği falan 5binleri buluyor mazotta 4kuruş kar edecem diye bir sürü sıkıntıyla uğraşmayalım
Bütün akaryakit istasyonlarında satılan motorin aynı yerden geliyor bp shell opet tp hepsi aynı yakıta kendi geliştirdiği katkı maddesini belli oranda atıyor. Fark bu hiçbirşey olmaz eski kırsal motorin kalmadı artık şimdinin düz motorin dedikleri 10 ppm kükürt seviyesinin altında sıkıntı olmaz
tamamda istasyona gittiğimizde kimse normal mı yoksa yuro dizelmi sormuyor kaç lıralık diyor sonra dolduruyor
Aytemizden aliyorum 120 bin oldu arac tık yok 2016 model doblo var dpf doluyor diyenler oldu ama asla olmadi
Bende her marka yakıtı denedim, Aytemiz'den memnun kaldım motorum Aytemiz ve BP'de daha sessiz çalışıyor ama Aytemiz'den şaşmıyorum hem %100 türk ve en kaliteli bir yakıt olduğunu düşünüyorum sahibide Petrol ofisinin eski sahibiymiş
@@emresoydabas Aynen bn kart aldım ordan hiç farkı yok bence de gitmesi de aynı seside isim satma işi digerleri
@@emresoydabas Kesinlikle katılıyorum 👍 Kaliteli iş yapıyorlar ve yerli sermaye daha ne isteriz ?
@@emresoydabas aytemizin %50’si aydın doğanın
@@turhan07 Evet Aytemiz'in %51 hissesinin sahibi Doğan Holding yanii söz sahibide onlar, Doğan Grubu Petrol Ofisini en uzun süre elinde bulunduran grup OMV'ye de satan Doğan Grubu yanii Aytemiz'den önce Petrol Ofisini yönetiyorlardı ve Petrol Ofisi'nin o zamanlar altın çağıydı çok kaliteliydi 2010 yılı sonunda sattılar Petrol Ofisini yanii 10 yıl önce Petrol Ofisi Aydın Doğan'ın dı
iyi de, normal dizel zaten hiç bir yerde yokki! Hepsi Euro dizel, sadece biri katkılı Euro Dizel diğeri katkısız... Bencede kesinlikle fark yok, çünkü firma katkı bile koysa belirlenen yasal yanma değerlerini aşamaz veya düşemez! Yakıtı aldığınız firmanın pompa kalitesiyle ilgili bir durum zaten, katkı yapan yapan firma en son sınır olarak % 0,5 oranında katkı koyabilir. yani %1 in yarısı.. ne kadar etkileyebilir?
Haklısınız millet bunu bilmiyor ikiside euro dizel sadece birisi katkılı
Evet en güzel açıklama bu 2012 den sonra normal motorin kaldırıldı. Euro motorin var bununda katkılı katkısızı var tercih vatandaşa kalmış ama katkılı daha fazla yakıyor
2005 yılında dizel getz almıştım denemek için bir defasında kamyon mazotu koydurmuştum fiyatı uygundu sıfır otomobil eşek oldu bir vites düştü ve mazot daha çabuk bitti şimdi kamyon mazotu yok artık
euro dizel diye bir yakıt yok hepsi aynı yakıt .firmalar katkı koyduk diye fiyat artırıyor.
Kendi sirketimizdeki araçların hepsine normal dizel koyuyoruz sifirdan alıp 480 bn km ye getirdigimiz doblo bile daha bakim harici servis yüzü gormedi çok şükür. Ve bu bilgiyi bize istasyon sahibi arkadaşım verdi euro dizelde firmalar kendi katkılarını koyarak formüle ediyorlarmis her firmanın euro dizeli farklı içerikte olurmuş bu da pazarlama yöntemidir demişti yani ha bir depoda katkı artırdıniz ha hazır katkılı yakıt aldınız aynı şeymiş.rafineriden hepsi normal dizel olarak çıkarmış firmalar formüle ederek katkı fiyatını koyup size satış yapıyormuş.ve bazi firmaların koyduğu katkilar motora daha çok zarar verebilir demişti.
Usta kolay gelsin, benim aracım 2005 Fiat Doblo 1.3 Multijet aracı daha 2 ay önce aldım. Bizim burda euro dizel 5.66 TL fakat kırsal motorin 4.60. gittim kırsal motorinden depoyu fullettim bir sıkıntı olur mu ? Teşekkürler
@@alikaraday9559 Ali Karadayı kırsal motorin artık satışı yok yasak diye biliyorum ama hala satan varsa kükürt oranı yüksek olduğu için enjekrorleri bozar belli bir süre sonra.
Diger dizel Yakıtların hepsi euro dizel sadece biri katkılı biri katkısız yukarda belirttigim gibi biz hiç bir sıkıntısını görmedik hatta daha uzun km yaptırıyor.
Peki kardeşim hangi petrolden alalım yardımcı olursan
@@orhanbulut5845 sana yakin uygun fiyatlı satan ve her daim dolu olan istasyonları tercih etmelisin sosyal medya yorumlarına bakabilirsin marka vermiyorum uygun satıp boş olan yerden alma yeter istasyon kendi bir hayinlik yapmiyorsa marka önemli değil hepsi rafineri çıkışlı alıyor yakıtı sıkıntı olmaz
@@ayhantemursehirdenkacanlar1327 eyvallah Ayhan usta
Opel astra j kasa ecoflex aracın turbosunu gümletmiştir. Euro dizelden hariç normal dizel koymayın binek aracınıA
Hocam normal dizel hangisi acaba, ponun pro dizeli normal dizelmi sıkıntı cikarirmi
@@serkancaner4636 euro motorlu araçlarda normal dizel kullanmanız turbo açısından çok zararlı olacaktır. Çünkü enjektörlerden püskürürken yakıt kalın geleceği için ani bir hızlanmanızda turbo arızasına neden olması çok mümkün. Petrol istasyonlarında eurodizel demeniz daha makul ve pompanın ucuna bakın.
Her zaman euro diesel. Hele ki araciniz enjeksiyonluysa. Bir de motor yag kalitesi cok onemli
İkisinde eurodiesel
Tum dizel motorlar enjeksiyonlu.
Kalın mazot diye bilinen , ecoforce motorin , tır kamyon gibi büyük iş araçlarında kullanılıyor , bu mazot türünün binek araçlarda kullanılması maalesef enjektörleri tıkıyor. Yakıttan kar edeyim derken çok daha fazla miktarlarda araç bakım ücreti ödersiniz.
opet ultra force kullaniyorum ford courier zarari olurmu shelde daha iyi geldi bana daha sessizlesti gibi
@@user-is6yo6sf1f 6 yıl hep bp'den mazot aldım. Araç ilk marşta duman atıyordu ve yanık yağ kokusu burnumu sızlatıyordu. Geçenlerde bir farklılık olsun diye shellden v power aldım yemin ediyorum duman atması kesildi. Bugün 6. gün ne duman atıyor ne yağ kokusu geliyor. Hatta bp'den aldığımda motor traktör gibi çalışıyordu shellden alınca sessizleşti
Ne alaka ya pompacı bisey bilmiyor almanyada herkes normal Diesel alıyor hepsi eurodiesel
Bizde iş makinası'na normal motorin koyduk 3 depo sonra enjektörler ve yakıt pompası sizlere ömür
Kışın kalın yazın incemi kullanacaz yani nedir bi 💩 anlamadım
Aracım 2011 model citroen nemo normal dizel aldığımda 160 170 de kesiliyodu ama euro dizel aldığımda 190 200 göruyo
Usta ben yeni aldım 2012modelini shelden alıyorum normal mi euronun almam lazım
@@Soner0120 Euro varken düz dizel nedir, depo başına birkaç lira fazla ver kafan rahat olsun
@@asaaaa1559 sağolasın ustam
@Efe Ceylan çok teşekkürler, sağolun hayırlı akşamlar
Avrupaya ozenen ulkemde bu konuda neden onde avrupada en euro dizeli cok nadir kullanirlar normal aracalar hani cok sevdiginiz mercedes audi bmw ler e hep eski nesil dizel alirlar ama hicte bisey olmaz aradaki fiyat fatkida ceplerinde kalir euro dizele bosuna paranizi vermeyin
Normal dizel diye birşey yoktur. Katkılı ve katkısız üro dizel var
3 yılda ne kadar uçtu ülke millet şimdi Gramla alıyo 😁😁 Euro dizele devam
2003 fort kornet kullanılanıyorum normal mazot alınca araba gaza bastığımda bağrıyor iyi gitmiyor. Ama Yuro mazot aldım gaza az bastığımda daha iyi gidiyor ama biraz fazla yakıyor bunu anladım
ben kamyon kullanıyorum Eurodizel çekişte bile fark ediyor saçma sapan bilgi ile milleti kandırmayın aynı yükle aynı rampalarda kendim test ettim
Normal dizel traktör kamyon gibi ağır vasıtalar içindir 3 5 kuruş tasarruf edicem diye aracınıza normal mazot almayın.
@Efe Ceylan haberlerde de anlatılan bu galiba da,haber 2011 yılından önceyse kırsal motorinden bahsediyor diyecemde,euro dizelle ,kırsal nasıl aynı olur.
Litrede 4 kuruşluk fark, bir depoda (ortalama 50 litrede) 2 TL eder.
günlük 20 000 litre satan istasyonlar var yılda 288 000 lira bedavadan para.
Motoruda eline alırsın bonus olarak:))
Artık kullanamıyoruz hshshhe zaten saolsunlar gardaş iyi saplıyorlar
abi lukoilden alıyorsan eurodizel ve normal arasındaki farkı anlarsın eurodizel daha ince ben uzun yol yaparken ibrenin düştüğünü gördüm 25 kuruş yakan araba normal mazotta eurodizelde 32 kuruş a falan cıktı
Nerde artik 32 kurus yakan arabalar
Az önce bir benzinlige girdim euro yok normal dizel vereyim mi dedi sadece 50 tl lik aldım ,arac duster , hemen öyle bir şey olur mu ,sadece bir seferlik , sorun olur mu arkadaşlar?
Ikiside euro dizel birinde katki daha az
bu kadar gerilme hocam ne olacak
Euro 6 aracımızda normal mazot kullanıyoruz. Sıfır sıkıntı. Aracın cekişinde, gidişinde ve hatta dpf sinden yana bile sıkıntı yok. Normal mazotlan yola devam.
@Efe Ceylan aynen,sadece 5-10 fark var arada.
18.saniyedeki fiyatlara dikkat!
Almanyada herkes normal dizel aliyor
BP Aral oluyor en iyisi
BP aral katkılı yakıt. Benzinde 102 oktan oluyor hatta
@@Lotus9166 biz olmuyor mu dedik
Almanya da normal dizel alıyoz
Hangi firma ismi
@@emrebayrak6125 almanyadan Aral BP oluyor en iyisi ve Avusturya İsviçre en çok tutulan
Aynı katkıları var normal dizel ve ultimate
Normal biraz daha kalın ve daha iyi
Ultimate ince ve daha hızlı bitiyor enjektörlere Bi zararı yok
Almanyadan yola çıkınca yunan veya Bulgarca kadar herkes normal dizel alıyor sadece Türkiye dekiler ultimate veya v Power aliyor
En az 4 5 depo fule normal dizel den
0:21 bak be :(
Fiyatlara bak
EPDK Başkanı bu açıklamayı neye göre yapmış ? Kendi aracında hangi yakıtı kullanıyormuş ? Bilimsel bir açıklama değil. Katkılı yakıt çok daha kaliteli aracın çekişi ve emisyon değerleri bunu kanıtlıyor zaten.
Hala var mı iki tip mazot shell opet gibi yerlerde tek tip mazot var gibi gördüm ya da direk eurodisel dayıyolar bize farketmedim.
@Efe Ceylan 3 krş fark oluyor kimse gözetmiyor aradaki farkı ama bence hikaye ya ikisi de eurodiesel ise 99 model arabaya eskiden eurodisel koyamaıyoduk şimdi eurodisel birşey farketti mi desen araba eskidiği için farkı anlayamıyorum çünkü eskiye göre performansı düşük başka sebeplerden büyük ihtimal
Hocam shellde birisi x power diğeri full save ikiside euro dizel değil mi?
@@vakkaskapli eurodisel ikiside v power olan katkılı
@@ozcanozcan9681peugeot 2006 model 206 model 1. 4 HDi dizel aracım var. X power çok yakıyor diye full save almayı düşünüyorum artık hocam. Bir problem olmaz değil mi?
@@vakkaskapli Olmaz yeni motor değil ya ona itafen söylüyorum. 99 passat var o araba yağ bile yakıyor herşeyi yakıyor. Ama 2013 golf var euro 6 ona v power falan almaya özen gösteriyorum. Euro 4 falan daha eski motorlara bir şey olmaz yani fuelsave ile asla.
Yakıt fiyatlarına bak ya
Benim 2012 model Mercedes e350 265 beygirlik 6 silindir araçım var aracı aldığımda bir depo normal dizel aldım hiç sıkıntı yoktu ama bir depoda Euro dizel deneyim dedim makina sanki prangadan kurtulmuş gibi gidiyordu Euro dizel iyi motor içi daha temiz kalıyor 50 km kadar fark ediyor sakin kullanımda
İkisi de eurodiesel
Bizdeki eurodizeller bile düşük kaldiki kırsal motorin.motoru cortlar. :)
Yakıt fiyatalrina bak a haber Allah seni bilgihi givi yapsin
Tam 15 bin km dir hep shell den aldım. Bundan böyle po dan alacağım
Sebep
Sebep
Sakın oyle bir yanlis yapma
S75yjyüòi8gufdŕryouyuuh8rasq 00(^%%8,#'45
Po mu Allah korusun
yalan cahiller binek arabalarda mazot pompasini bozuyor euro dizel daha incedir
Euro dizelden şaşmayın
Euro dizel candır gerisi heyecan
Fazla gezenler po’dan şaşmaz
En uzun menzili hangisi verir hocam
fazla gezmiyoruz ama yinede po :D
aynıysa o zaman siz normal yakıt alın ben eurodizel alırım
@Efe ikisindede katkı var