Bencede. Resmen video çekmek için çekilmiş gibi oldu. Hiç gerçekçi değil. Amaç zaten yakıtı ortaya çıkarmak. Biri ile sakaryaya, diğeri ile kars git. Aynı mantık gibi olmuş. Hiç yakıştıramadım bu kanala.
Akaryakıt fiyatları değişken olduğundan herkesin merak ettiği TL cinsinden karşılaştırmayı yapmamışsınız. Ben sizin yerinize yapayım. Aynı yolu kullandığınız testin ilk kısmının verilerine ve 14 Eylül 2022 akarkayıt fiyatlarına göre: dizel 2008 > 24,88x4,1= 102,00 TL benzinli 2008> 19,24x5,1 =98,12 TL Test günü itibarıyla benzinli daha ekonomik.
güzel bir deneyim ben yıllardır onu kıyaslıyorum ve o yüzden 1.4TSİ kullanıyorum. fakat burada ki hatanızı söyleyeyim, kıyaslama yanlış olmuş çünkü hakikaten aynı yolda gitmeniz benzinlinin trafikte sarfiyatı daha yükselir idi. yarı hibrit olsa belki zorlar dieseli.
Mert bey sağlam kilo vermiş. Benzin dizel hikaye, hepinize sağlıklı günler diliyorum. Konuyla ilgili yorumum : 11 yıldır psa dizeli kullanan biriyim. Yakıt fiyatları 5/6 liralarda iken dolar vs ile yedek parça vs fiyatlarıyla dizel lpg yi de dövüyordu. Fakat günümüzdeki dolar ve benzin fiyatlarıyla dizelin bir avantajı kalmadı. En güzel ayar montaj yapılı lpg de uzun kullanımda bu senaryoys bence dahil. ( baya uzun yıllar kullanımı motor masrafları vs)
@MustafaOmer yok efendim. Ben lpg li araca binmedim binmeyi de düşünmüyorum. Yorumum yanlış anlamaya biraz müsait oldu sanırım. Ben de dizel kullanan biriyim ama dünya genelinde dizel şuan kullanımı sonlandırılmada ilk sırada ola fosil yakıttır bu bir gerçek. Olayları trenle özetleyebilirim sizlere. Kömürle başlayan süreç dizelle devam etti. Bir dönem sıkıştırılmış gazla devam edilse de en güvenilir ve stabil olanın (aynı zamanda çevreci) elektrik olduğuna hem fikirde olundu. Ben otomobillerde de sürecin trenler gibi olacağına inanıyorum. Bugüne kadar sürecin uzamasının da yegane sebebinin petrolün dünyadaki stratejik yeri olduğunu düşünüyorum. Küresel iklim krizi hızla büyüyünce takkeler öne düştü diye özetleyebilirim.
Eğer aracı sakin ve yolda akıta akıta kullanıyorsanız şuan benzinli araçlar kesinlike tercih edilebilir ama benim gibi güvenlik sınırlarını aşmadan yüksek hızda ve seri araç kullanıyosanız kesinlikle dizel çok daha mantıklı çünkü dizel araçlar ile sakin kullanım ve agresif kullanımda aradaki yakıt tüketim farkı cidden az oluyor ancak aynı durum benzinli bir araçta çok daha fazla oluyor dizelin en büyük avantajı ve benim tercih etmemdeki en büyük sebep bu
@@deniz4123 aynen öyle 500 km yaptığım bir günde 400 km si hız sınırı olmayan bir yolda 230 ve üstü hızlarda seyredip kalan 100 km nin çoğu sıkışık trafikte 7.7 yakmıştı 4x4 1.7 ton civarı ağırlıkta olan aracım cidden çok avantajlı
Benzin ve diael arasindaki %20lik fiyat farkini dusununce zaten ayni rakama geliyor, dizelin bakim maliyetleri daha fazla daha titresimli ve daha sesli calisiyor. Hizlanma konusunda da dlnet olarak geride. Bunlari dusununce benzinlide trafige girse ve 7.5bile yaksa yinede benzinli tercih edilir. Tabi bu yorumlara bakip 2015oncesi arac almaya kalkmayin arkadaslar. Eski araclarda benzinlilerin tuketimi net sekilde fazla. Acik yolda bile 8lt altina dusmek zor cogu 2015oncesi benzinli araclar icin
Fazla kurcalamaya gerek yok. Dizel 1/1.5 litre az yakar, ancak litre fiyatı olarak benzin ucuz olduğundan fark kapanır. 120 km hız altında kafa kafaya masraf olur. Üzeri hızlarda benzin üzer. Diğer yandan bakım masrafı VS ise dahil olursa benzin yine avantajlı hale gelir. Benzinli araç konforludur. Dizel torku iyi hissettirir... Bence günümüz şartlarında 1.0 / 1.2 ve 1.3 benzinli motorlar son derece mantıklı ve tercih edilesi.
Yalnız az yaktırmak için çaba harcanan durumlarda bu böyle. İki arabayla da gazlayarak giderseniz fark ortaya çıkar. Dizelde gazladaniz da 10 litre göremezsiniz. Benzinli de gorursunuz ama. Gerçi sabit hızlarda giderseniz 130 150 arası gene çok yakmaz.
İst bakırköyden muğlaya 675 km yi 3 yetişkin 2 bebe ve full eşya ile ( yaklaşık 2 ton ağırlık ) 4.5 litre dizel yakıt ile gelebiliyorum . Araç peugeot 3008 dizel 120 ps otomatik ve süre mola dahil 7.5 saat - örnek vermek istedim :)
@@muhittinmuhittin9483muhtemelen benim sakin kullanımımla alakalı … ortalama süratim yolculuk bittiğinde 90 ı bulmuyor çünkü arada bir 120 lere çıkıyorum , onun dışında 90-100 dür seyir süratim ..
İzlemesi çok keyifli ve bilgilendirici bir video olmuş.Karşılaştırmaya ait yakıt tüketim verilerini daha da anlamlı kılması bakımından ilgili araçlara ait lastiklerin marka , model ve teknik bilgileri , lastik basınçları da bilgi olarak verilseydi daha güzel olabilirdi diye düşünüyorum :) Ekonomik sürüşe devam :) Emeklerinize sağlık.
Çok güzel bir karşılaştırma olmuş çok beğendim ama bu kullanım koşulları tamamiyle küçük motorlu benzli bir aracın avantaj yakaladığı bir test olmuş ben şahsen otobanda genellikle azami hız limitinde hatta %10 toleransını kullanarak sehayat ediyorum yani 140-150 civarı bu koşulda da aynı arabalarla test yapmanızı merakla bekliyorum o zaman dizel bence arayı baya açıcaktır çünkü az devirde daha yüksek hızlarda gitmesiyle ünlüdür dizeller.
Ben 1.2 puretech 8 ileri otomatik peugeot 2008 kullanıyorum. Bir düzeltme yapmak için yazıyorum. Bu arabayla dört kişi bagaj dolu,klima kapalı uzun yol otobanda 150 -189 km/saat hız yaptım uzun bir mesafe 180 km/saat kullanmama rağmen yolculuk sonunda 7.5 litre ortalama yakıt değeri aldım. Çok gaza yüklenince 9-10 litrelik bulmuyor. Birde şehir içinde bu araba daha ekonomik. Teşekkür ediyorum. Yayınladığınız videoları da beğenerek takip ediyorum.
@@orhankaya3933 baya bir yanlısınız var hocam ben bu suratlerde birçok aracı kullandım 1.2 tsi golf çorum samsun arası acelem vardı bastım ki bu güzergah genelde iniş ağırlıklıdır 170-180 den aracı düşürmedim elimden geldiğince sonuç 11.9 ki golf 1.2 sizdeki 1.2 pruteche göre daha tasarruflu bir motor
Burak Bey çok güzel bir video olmuş.. Siz belirtmemişsiniz ancak İstanbul trafiğinin vehametini çok net ortaya koydunuz.. 😊 Suv araçların yükselişi kadar dizel araçların da düşüş belki de son zamanlarına tanıklık ediyoruz. Benzinli ve hibrit karşılaştırmasını aynı formatta kendi adıma sizden beklerim.
Video için teşekkürler. Biz de 2 araç ile Ankara Beypazarı ndan Akbük e peşpeşe gittik. C5 aircross dizel ve Qashqai 1.3 benzinli 160bg. Çok dikkatli ve hız limitleri de gittik. C5 ile 780km sonunda 4.4lt olurken Qashqai ile de 4.8lt ortalama oldu. Qashqai ile otobanda yüksek hızlara çıktığım da oldu ama C5 120yi geçmedi. Biraz oradan fark oldu ancak pompada neredeyse aynı sonuç ortaya çıktı. Qashqai 1.3 benzinli aracımın 25bin km deki şehir içi ve dışı genel ortalaması da 6.5lt 1.5dizel olsaydı ki 6sene o motoru kullandım 5.8lt olurdu. Yol yük yokuş ve süratle göre dizel 1-2lt az yaktığı senaryolar olsa da şuanda yeni nesil benzinli motorlar uzun vadede 40-50bin km 4-5yıl bizim gibi normal kullanıcılar için ideal.
Bugün itibariyle maalesef benzinli olan 100 kmde 106,5 yakarken dizel olan 110 yakıyor. Tarih 15.09.22 Ankara Benzin 19,36 mazot 24,97 Çok yazık. Benzinli 5.5 dizel sadece 4.4 ama sonuçta dizel olan sahibine daha çok yakıt masrafı yaptırıyor. YAZIK
Benzin Litre Fiyatı (ort): 19,50 x 5,5 =107,25 TL / Dizel Litre Fiyatı (ort) = 25,50 x 4,4 = 112,2 TL / 100 km de aradaki fark 4,95 tl ile benzin daha karlı görünüyor, ancak aynı güzergahtan gidilmemesi işi tersine çeviriyor
Unutmadan eklim gecen 1 gunlugune B suv kona 1.6 dizel kullandim boyle atak bir arac yok bence sehir icinde. Harika. Ama kalite plastik cok kotuydu ve araba o motora gore yol tutamiyo. Eskilerin 1.7 flash gibi. Cok zevkliydi
Dizel olan gt model jant ve lastik daha büyük oda yakıta negatif etki eder! Mert bey daha dikkat ederek sürdüğünü düşünüyorum. Dizelin en büyük fark atacağı yer uzun yol 4 kişi yada daha fazla yük olursa aradaki fark çok büyür.
Çok kısa mesafe dur kalk sokak ve cadde arası ne yakar acaba? Ben 2021 model peugeot 208 1.2 puretech 100 bg eat8 ile şehirler arası 5.3 sehir içi 7 civarı ama yukarıda belirttiğim cadde ve sokak arası 10 lt benzin yakiyorum
Birinizin e5 diğerinizin marmara oto younu kullanmasında ki amaç ne ? Ayno güzergahı kullanmanız gerekmiyor mu ? Aynı şartlar aynı koşullar neticesinde iki farklı motorun yakıt oranını oluşturmak daha mantıklıyken neden yol şartını farklılaştırıyorsunuz ki ?
2010 model 1,6 TDİ DSG 105 HP Jetta aracım var ...226.000 KM de ve ruhsattaki boş ağırlığı 1.452 KĞ...Bahsettiği değerler benim aracımda bile daha düşük...bir çok seyehatimde 100-110 km hız seviyesinde 4,6 litreyi hiç geçemedim...Kaldı ki araçta 8 ileri şanzıman var... dikkat etmediğim zamanlarda bile ( 140-180 km hız gezinmelerinde ) 5.2 -5.5 seviyelerinde geziyorum...
Düşük tonajlı ara liradan ziyade ağırlığı fazla 4 çeker araclar önemli , 2 7 litre dizeleri türkü 4,7 litre benzinli motorla karşılıyor lar.Önemli fark orada çıkar.
Kullandığım aracın bu şekilde içerikte kıyaslamasını görmek gayet güzel oldu . Benzinli versiyonu ile 7 lt karma tüketim değerim var . 5,5 luk performans çok iyi bence .
araçların fiyatlarını da karşılaştırmaya dahil edebilirdiniz. 1 litfe daha az yakan dizele verilecek fiyat farkını yorumlayabilirdiniz. elektrikli ve yakıtlı hyundai kona kapışması yapılabilir. avantajları dezavantajları
Dizelin yüksek sikistirma oranı ile , termal verimliliği benzinliye gore cok daha yüksek , bu da belirli koşullarda , benzinlinin asla dizel kadar az yakamamasi anlamına geliyor ama dizel yakıt su anda benzinden cok daha pahalı ve bu bir dizel motor ( binek arac ) yoketme stratejisi ... cok neden var nunun icin : ekoloji , hava kirliliği vb...
Karşılaştırma çok güzel olmuş ellerinize saglık Murat bey sizin eski nesil dizel araçla yeni nesil araç karşılatırması yaparsanız çok iyi olur eski jenarasyon 3008- ve yeni jenarasyon 3008 bu tarz içerik bence aradı farkı daha net gösterir.
Karşılaştırma çok iyi olmuş,emeğinize sağlık,sizlerden isteğim,ortalama bir şehir içi (örnek:Kartal-Maltepe arası gibi)evinizden ise gitmek gibi ve şehirler arası ortalama kullanımda benzinli ve dizel ile bir depo yakıt ile kaç km.yapilir videosu bekliyorum.Videolarinizin devamı dileğiyle.
Gaza basınca ortalamanın hızlı yükselmesi motorun benzinli olması ile ilgili değil, şanzımanın tork konvartörlü olması ile alakalı. ve bende hyundai bayon 1.4 manuel vardı. Benzinli olmasına rağmen dizel gibi 100 km ortalama 4.3 litre yakıyordu. Basa basa gittiğim halde bile 4.8 lt ye anca çıkmıştı. ve Düz mahalle aralarında bile 5 lt lerde geziyordum. Yani basınca bile kolay kolay artmıyordu.
1 sene önce olsa tartışmasız açık ara dizel kazanırdı. Ama şimdi dizel çok daha pahalı ve küresel olarakta benzinden yine daha pahalı olmaya devam edecek. 8 senedir dizel araç kullanıyorum ama bir sonraki aracım kesin benzinli olacak.
Dizel ve benzinli motorlarim maksimum torku verebildigi devire bagli olarak kullanilan yakit artiyor. Dizelde yuksek devirde verdigi maksimum torku, benzinlide dusuk devirde veriyor dolayisiyla dizelde orta hizlara denk geldigi icin yakit belli bir miktarin uzerine cikmiyor. O da dusuk hizlarda benzinli ile dikkatli olundugunda ozellikle son donemki verimli benzinli motorlar ile aradaki fark arac fiyat farkina ve bakim farkina degmiyor.
Altımdaki araba dizel tam otomatik suv, 1680 kg, eşya ben vs 1850 kg. Dün Kırıkkale Ankara arası full klima açık 4.2 litre yaktı. Foto mevcut. Bu denli cüsseli araç benzinli olsaydı tüketimi düşünemiyorum. Torku, hızlanması da cabası... Halen dizel diyorum. Benzinli araç Lpg ile binilirse çok daha iktisatlı olur. Lpg kokusu arızası tehlikesi derken vazgeçtim ve 11 yıldır dizele biniyorum. Memnunum. Yakıt politikası dizeli bu hale getirdi malesef...
@@ahmetanaokulu8733 bu öncelikle şans işi ben çok şükür çok fazla yaşamadım aynı kasa eski aracımda enjektör tamiratı gerekti. 1250 TL ye bosch enjektör merkezinde halledildi. Dizel araçlarda daha çok partikül filtresi tıkanması ve dpf deposu arızası turbo arızaları meydana gelebiliyor. Bu tip arızalar elbette çok masraflı ancak benzinli araçlarda da benzer pahalı arızalar meydana gelebiliyor. Ben 30 yıldır trafikteyim. 20 yıl benzinli lpgli 10 yıldır da dizel araç kullanıyorum. Dizelin torkunu, hızlanmasını seviyorum. Bakıma gelince benzinli dizel çok farketmiyor yetkili servislerde 2k civardan aşağı bakım yaptıramazsınız her ikisine de...
110 ile gitmek verimsiz. Mantıklı olan rampalarda 70/80. Düzlükte ise 90 civarı. Rampa aşağı ise tabiki boşta. Veya hafif gaz İle motor frenine sokmadan..
Elektrikli kıyası istenmiş yorumlarda.Şöyle bir gerçekçi bakış yürütebiliriz.Otoban koşullarında (140-150km/h ve klima açık) ortalama 25kw/100km tüketiyor elektrikli araçlar.Elektriğin kw bedeli şarj istasyonlarında Ac 8tl Dc 10tl.Ortalama 9tl düşünürsek 2.25tl gibi bir tüketimle karşılaşıyoruz 1km de.Elektrikli araçların şehiriçi ve evinizden şarj dışında kullanılabilirliği olumsuz şu durumda.Hele sürekli şehirler arası düşünülüyorsa elektrikli araç yerine 3 litre ve üzeri bir benzinli atmosferik motora sahip araç alıp lpgde kullanmak çok daha karlı ve keyfli olacaktır. Emisyon ve çevre kirliliği mi?Güldürmeyin..Elektrik kimsenin babasının tarlasında yetişmiyor.(Çok az sayıdaki güneş paneli tarlalarını saymazsak)Fosur fosur fosil yakıt kullanılıyor elektrik üretiminde.10 sene civarında kullanılmaz duruma gelecek bataryalarında nasıl bir çevreciliğe maruz kalacağı muamma.(3.dünya ülkelerine çöp olarak gönderilmesi en yüksek ihtimal gibi duruyor) E tabi birde yeni batarya lazım bu durum yaşandığında.İçten yanmalı bir araçta motor araç değerinin yüzde 10-20 gibi bir maliyete yenilenirken elektrikli de bu durum çok daha vahim olacak. Üreticiler tabi ki bu durumdan muzdarip olmaz,yeni bir tüketim kalemi nihayetinde elektrikli araç.Tüketimin konum ve itibar turnusolü sayıldığı günümüzde elbette talepte devam edecek. Dur bakalım!Bu kış enerji kavramı daha çok değişecek.Kömürlü günler geliyor.
Renault captur 1.33 tce ile uzun yolda klima kapalı 3.6lt ortalamayla klima açık 4.1 lt ortalamayla kullanıyorum. Dizel arac da kullandım ama 4 litrenin altına düşüremedim
Corolla 2012 otomatik ile İstanbul'dan Bursa'ya 5.1 litre ile gittim ,yine İstanbul'dan Çanakkale yolu üzerinden Akçay'a da 5.2 litre gittim.ancak hızlı gidersem sürekli 120+ rakamlarda 6.6 civarı yakar.
1 litre dizel az yakmış ama tüketim aynı. Hatta belki benzin daha az. Çünkü benzin 5,63 TL daha ucuz. Benzinli 2008 870 TL’ye doluyor, dizel 2008 1123 TL’ye doluyor (45 LT). Benzinli 2008 bir de Hybrid olsaydı 5.4 olan tüketim 4.0’lerde olacaktı.
Burak Abi eğer imkan varsa trafiğin yoğun olduğu ve sakin olduğu dönemlerde aynı yolda önlü arkalı olarak giderek hem ne kadar az yakar hemde şehir içi çok makas yapmadan boşluk doldurma performansı ile kullanım yaparak aynı arabaların benzinli ve dizel motorları arasındaki farkı daha iyi gösterebilirsiniz.
Üstadım Allah izin verirse bende 2020 1.5 Dizel Blue HDI ACTİVE Almayı Düşünüyorum ama RUclips de o kadar çok olumsuz videolar varki Arabadan soğdum birincisi triger kayışı yağın içinde olduğu için kayış dan ufalanarak kopan parçalar yağ filitresini tıkadığ ile alakalı videolar gördüm birde 120 km üstüne çıkıldında ön kaputun dalgalandığını söylüyorlar şuanda o kadar kararsız kaldım ki resmen Arabadan soğdum bana bununla alakalı bilgi verirseniz sevinirim saygılar hocam
Bu videodan anladığım, kiralamada, dizel. Satın almada benzinli almak mantıklı. Satın almada, 1 litre fark için dizel in bakım maliyeti ne katlanmaya gerek yok. Keşke, dizel hibrit olsa 🤩😁
Litre bazında TL olara neredeyse aynı diyebiliriz. Ben yıllardır dizelci olarak geçen benzinli araç kullandım o kadar sessiz ki varsın 100 km de ² litre fazla yaksın. Abi ben kendime eziyet ediyormuşum ne o dizel sesi.. benzinli ye binince aracın çalışıp çalışmadığını bile anlamakta güçlük çekip arada gaza basıyordum..
Bende 2017 Alfa Romeo giulietta 120 HP 320 nm dizel otomatik var Ağustos ayında İstanbuldan Didim'e 100 km hız ile 770 km yol yaptım tek başıma 3.8 lt ortalama yaptım İstanbul'a dönüşte aynı yolu yanıma bir yolcu alarak son sürat gittim gidişte 3.8 lt dönüşte 8.5 lt ye çıktı ayrıca Bursa Karacabey de radara girdim 170 TL de orada yaktım Yani ne kadar basarsan o kadar yakarsın İstanbul da ortalamam ise 6.6 lt Dizelin litresi benzinden 6 TL pahalı olması sayesinde benzinli dizelden fazla yaksa da dizelden daha az para tutuyor Benzinli km de 1 TL yakarken Dizel km de 1.4 TL yakıyor artık Dünya tersine döndü
Aynı hacimdeki Turbo Benzinli her zaman para olarak Turbo Dizelden daha fazla yakar. Benzin fiyatı dizel fiyatının yarısı olursa iş benzinlinin lehine döner. En güzeli fabrika çıkışlı Lpg Turbo Honda Civic.
Dolu depo ile başlayarak aynı yolda arka arkaya gidilip varılan yerde tekrar depolar doldurulursa daha doğru bir karşılaştırma olur bence
iki araç ile farklı yollardan değil de arka arkaya aynı güzergahı kullansanız sanki daha bi gerçekçi fikir sahibi olabilirdik.
Öyle bir durum olsa benzinli araç otobandan gelmese aradaki fark en az 1.5 litre arası olurdu
bence de aynı yolu arka arkaya giderek ölçüm yapılmalıydı.
Bencede. Resmen video çekmek için çekilmiş gibi oldu. Hiç gerçekçi değil. Amaç zaten yakıtı ortaya çıkarmak. Biri ile sakaryaya, diğeri ile kars git. Aynı mantık gibi olmuş. Hiç yakıştıramadım bu kanala.
Zaten ilk bölümde peşpeşe gidiyoruz
@@omereraslan4924 tüm arabacı adamlar bizim grupta gençler link benim profilde tıklayın gelin bekleriz.
Bu kadar bilgili, tecrübeli, yetenekli ikiliden aynı güzergahta peşpeşe sürülen yeni testler bekliyor, bunu saymıyoruz :)
Burak Bey siz teknik adamsınız. Arka arkaya aynı parkuru yapmanız gerektiğini biliyorsunuz. Bu kıyaslama olmamış.
Mert Yılmaz için burdayız :) Harika bir içerik olmuş, emeğinize sağlık.
İzlediğim en iyi en emsk verilmiş araba videosu..çok beğendim sizi..hemen takip ediyprum
Akaryakıt fiyatları değişken olduğundan herkesin merak ettiği TL cinsinden karşılaştırmayı yapmamışsınız.
Ben sizin yerinize yapayım. Aynı yolu kullandığınız testin ilk kısmının verilerine ve 14 Eylül 2022 akarkayıt fiyatlarına göre:
dizel 2008 > 24,88x4,1= 102,00 TL
benzinli 2008> 19,24x5,1 =98,12 TL
Test günü itibarıyla benzinli daha ekonomik.
Gerçek veri dizel 4.4 benzin 5.5 yine aynı sonuç çıkıyor
@@Sametbay940 aynı paket allure 2008 dizel benzin farkı 60 bin tl 60bin tlye 3118 litre gibi bir benzin alabiliyorsun
Faydalı olmuş birde ful elektrik (zorludan şarj edilmiş pahalı olandan) ile hibrit Toyota karşılaştırması olsa
@@ulasuluhanli9135 >içerisinde anketlerin olduğu arabacı adamlardan oluşan bir grup düşünün davetiye linki benim profilde.
@@ulasuluhanli9135 biri 1.2 diğeri 1.5 olduğundan mtvde de benzinli avantajlı
Mert Yılmazla daha çok video gelsin lütfen. Böyle karşılaştırma videoları güzel oluyor.
Çok başarılı bir video olmuş emeğinize sağlık.. Peugeot 2008lerin tercih edilmesi ayrı bir renk katmış :) teşekkürler Benzin TV!
Nesi basarili olmus? Benzinliyi en az yakacak bos yoldan surduler dizeli trafige soktular. Ortada kiyas veya sonuc yok
Benzin Tv'ye dizel araba sürdüren hayat bize neler yapmaz :D
güzel bir deneyim ben yıllardır onu kıyaslıyorum ve o yüzden 1.4TSİ kullanıyorum. fakat burada ki hatanızı söyleyeyim, kıyaslama yanlış olmuş çünkü hakikaten aynı yolda gitmeniz benzinlinin trafikte sarfiyatı daha yükselir idi. yarı hibrit olsa belki zorlar dieseli.
İki aracıda şirkette uzun süre kullandım hem şehir içi hem şehirlerarası ben bu aracı alacak olsam kesinlikle dizeli tercih ederim NOKTA.
Sizin yakıt tüketimi videoları mükemmel oluyor
Teşekkürler
Mert bey sağlam kilo vermiş. Benzin dizel hikaye, hepinize sağlıklı günler diliyorum.
Konuyla ilgili yorumum : 11 yıldır psa dizeli kullanan biriyim. Yakıt fiyatları 5/6 liralarda iken dolar vs ile yedek parça vs fiyatlarıyla dizel lpg yi de dövüyordu.
Fakat günümüzdeki dolar ve benzin fiyatlarıyla dizelin bir avantajı kalmadı. En güzel ayar montaj yapılı lpg de uzun kullanımda bu senaryoys bence dahil. ( baya uzun yıllar kullanımı motor masrafları vs)
@MustafaOmer yok efendim. Ben lpg li araca binmedim binmeyi de düşünmüyorum. Yorumum yanlış anlamaya biraz müsait oldu sanırım.
Ben de dizel kullanan biriyim ama dünya genelinde dizel şuan kullanımı sonlandırılmada ilk sırada ola fosil yakıttır bu bir gerçek.
Olayları trenle özetleyebilirim sizlere. Kömürle başlayan süreç dizelle devam etti. Bir dönem sıkıştırılmış gazla devam edilse de en güvenilir ve stabil olanın (aynı zamanda çevreci) elektrik olduğuna hem fikirde olundu.
Ben otomobillerde de sürecin trenler gibi olacağına inanıyorum. Bugüne kadar sürecin uzamasının da yegane sebebinin petrolün dünyadaki stratejik yeri olduğunu düşünüyorum. Küresel iklim krizi hızla büyüyünce takkeler öne düştü diye özetleyebilirim.
Güzel bir video olmuş videonun tamamı izlenirse aradaki detaylar kafadaki soru işaretleri ortadan kalkıyor emeğiniz için teşekkürler
Kia Ceed 2021 Hafif Hibrit ( 1.0 T GDI 120 HP ) , 750 km uzun yol ort. 4,2 l / 100 benzin - hiz : 90 - 110 km / h
Toyota yaris 1.0 2022 model atmosferik arac var uzun yok verisi 4.4 litre hiz 100-120 arasi
Kayseriden bursaya geldim yeni yaklasik 750 km
@@yalcnoztas8398 maşallah, gençler tanınmış arabacı adamların çoğu bizim grupta link benim profilde mevcut tıklayın gelin.
2 yaşlı kurt 🐺 güzel video olmuş ☺️😁
Eğer aracı sakin ve yolda akıta akıta kullanıyorsanız şuan benzinli araçlar kesinlike tercih edilebilir ama benim gibi güvenlik sınırlarını aşmadan yüksek hızda ve seri araç kullanıyosanız kesinlikle dizel çok daha mantıklı çünkü dizel araçlar ile sakin kullanım ve agresif kullanımda aradaki yakıt tüketim farkı cidden az oluyor ancak aynı durum benzinli bir araçta çok daha fazla oluyor dizelin en büyük avantajı ve benim tercih etmemdeki en büyük sebep bu
160-180 den aşağı düşmedim arada dur kalk ve dip gazda yaptım yine de 300 km de 5.9 litre
Yani benzinli aracın kokladığı değerleri dizel araç son gaz giderek gösteriyor. Bu açıdan dizel güzrl😂
@@deniz4123 aynen öyle 500 km yaptığım bir günde 400 km si hız sınırı olmayan bir yolda 230 ve üstü hızlarda seyredip kalan 100 km nin çoğu sıkışık trafikte 7.7 yakmıştı 4x4 1.7 ton civarı ağırlıkta olan aracım cidden çok avantajlı
güzel video, tebrikler 👋👍
zaman kaybi olmasin diye baska yollardan olacagini izledikten sonra yorumumu yaptim ve begendim
Bu arada böyle videolar umarım daha çok gelir. Gayet keyifle izledim.
Benzin ve diael arasindaki %20lik fiyat farkini dusununce zaten ayni rakama geliyor, dizelin bakim maliyetleri daha fazla daha titresimli ve daha sesli calisiyor. Hizlanma konusunda da dlnet olarak geride. Bunlari dusununce benzinlide trafige girse ve 7.5bile yaksa yinede benzinli tercih edilir. Tabi bu yorumlara bakip 2015oncesi arac almaya kalkmayin arkadaslar. Eski araclarda benzinlilerin tuketimi net sekilde fazla. Acik yolda bile 8lt altina dusmek zor cogu 2015oncesi benzinli araclar icin
Doğru yorum için teşekkürler
Bu hep anlatılan şehir efsanesi bende de bu araçtan var 1.5 2008 2021 model yetkili servis 30.000 bakımı benzinli 3000 dizel 3100 arada fark yok
@@tugrulklcarslan8775 ,tüm arabacı adamlar bizim grupta gençler link benim profilde tıklayın gelin bekleriz.
Fazla kurcalamaya gerek yok. Dizel 1/1.5 litre az yakar, ancak litre fiyatı olarak benzin ucuz olduğundan fark kapanır. 120 km hız altında kafa kafaya masraf olur. Üzeri hızlarda benzin üzer. Diğer yandan bakım masrafı VS ise dahil olursa benzin yine avantajlı hale gelir. Benzinli araç konforludur. Dizel torku iyi hissettirir...
Bence günümüz şartlarında 1.0 / 1.2 ve 1.3 benzinli motorlar son derece mantıklı ve tercih edilesi.
Müthiş özet olmuş 👍
Yalnız az yaktırmak için çaba harcanan durumlarda bu böyle. İki arabayla da gazlayarak giderseniz fark ortaya çıkar. Dizelde gazladaniz da 10 litre göremezsiniz. Benzinli de gorursunuz ama. Gerçi sabit hızlarda giderseniz 130 150 arası gene çok yakmaz.
İst bakırköyden muğlaya 675 km yi 3 yetişkin 2 bebe ve full eşya ile ( yaklaşık 2 ton ağırlık ) 4.5 litre dizel yakıt ile gelebiliyorum . Araç peugeot 3008 dizel 120 ps otomatik ve süre mola dahil 7.5 saat - örnek vermek istedim :)
Bende 5008 var hemen hemen aynı ben neden 9 lt yakıyorum
@@muhittinmuhittin9483muhtemelen benim sakin kullanımımla alakalı … ortalama süratim yolculuk bittiğinde 90 ı bulmuyor çünkü arada bir 120 lere çıkıyorum , onun dışında 90-100 dür seyir süratim ..
İzlemesi çok keyifli ve bilgilendirici bir video olmuş.Karşılaştırmaya ait yakıt tüketim verilerini daha da anlamlı kılması bakımından ilgili araçlara ait lastiklerin marka , model ve teknik bilgileri , lastik basınçları da bilgi olarak verilseydi daha güzel olabilirdi diye düşünüyorum :) Ekonomik sürüşe devam :) Emeklerinize sağlık.
Çok güzel bir karşılaştırma olmuş çok beğendim ama bu kullanım koşulları tamamiyle küçük motorlu benzli bir aracın avantaj yakaladığı bir test olmuş ben şahsen otobanda genellikle azami hız limitinde hatta %10 toleransını kullanarak sehayat ediyorum yani 140-150 civarı bu koşulda da aynı arabalarla test yapmanızı merakla bekliyorum o zaman dizel bence arayı baya açıcaktır çünkü az devirde daha yüksek hızlarda gitmesiyle ünlüdür dizeller.
Katılıyorum günlük hayata daha yakın sonuçlar çıkardı
Cem dayı yavaşşşş yerler yaş
@@ilkersahin8313 hava 40 derece. Yer yaş olunca ona göre gidiyoruz dostum.
Ben 1.2 puretech 8 ileri otomatik peugeot 2008 kullanıyorum. Bir düzeltme yapmak için yazıyorum. Bu arabayla dört kişi bagaj dolu,klima kapalı uzun yol otobanda 150 -189 km/saat hız yaptım uzun bir mesafe 180 km/saat kullanmama rağmen yolculuk sonunda 7.5 litre ortalama yakıt değeri aldım. Çok gaza yüklenince 9-10 litrelik bulmuyor. Birde şehir içinde bu araba daha ekonomik. Teşekkür ediyorum. Yayınladığınız videoları da beğenerek takip ediyorum.
Adam tek kişi kaymak asfaltta 100 le giderken 5.5 yakmış dörtkişi full bagaj 180le gidince 7.5 öylemi inandık tamam
@@onurk4376 deneyin isterseniz. Ben gördüğümü yazdım. Yinede bir yanlışım varsa düzeltin tabi ki
@@orhankaya3933 baya bir yanlısınız var hocam ben bu suratlerde birçok aracı kullandım 1.2 tsi golf çorum samsun arası acelem vardı bastım ki bu güzergah genelde iniş ağırlıklıdır 170-180 den aracı düşürmedim elimden geldiğince sonuç 11.9 ki golf 1.2 sizdeki 1.2 pruteche göre daha tasarruflu bir motor
Şahane bir video bayıldım ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Teşekkürler
Çok tatlısınız yaaa bayıldım size❤️❤️❤️
Turkıyede yakıt kalıtesı cok dusuk oldugu ıcın dızellerde pompa arızaları ve bakım sıklıkları daha fazla
O da başka konu
Senelerdir opetten dizel yakıtımı alıyorum hiçbir zaman sorun yaşamadım 3 farklı dizel araçla
@@deniz4123
Burak Bey çok güzel bir video olmuş.. Siz belirtmemişsiniz ancak İstanbul trafiğinin vehametini çok net ortaya koydunuz.. 😊 Suv araçların yükselişi kadar dizel araçların da düşüş belki de son zamanlarına tanıklık ediyoruz. Benzinli ve hibrit karşılaştırmasını aynı formatta kendi adıma sizden beklerim.
SÜPPER OLMUŞ, ELENİZE SAĞLIK
Çok keyifli bir video olmuş, teşekkürler 😉👍
Video için teşekkürler. Biz de 2 araç ile Ankara Beypazarı ndan Akbük e peşpeşe gittik. C5 aircross dizel ve Qashqai 1.3 benzinli 160bg. Çok dikkatli ve hız limitleri de gittik. C5 ile 780km sonunda 4.4lt olurken Qashqai ile de 4.8lt ortalama oldu. Qashqai ile otobanda yüksek hızlara çıktığım da oldu ama C5 120yi geçmedi. Biraz oradan fark oldu ancak pompada neredeyse aynı sonuç ortaya çıktı. Qashqai 1.3 benzinli aracımın 25bin km deki şehir içi ve dışı genel ortalaması da 6.5lt
1.5dizel olsaydı ki 6sene o motoru kullandım 5.8lt olurdu.
Yol yük yokuş ve süratle göre dizel 1-2lt az yaktığı senaryolar olsa da şuanda yeni nesil benzinli motorlar uzun vadede 40-50bin km 4-5yıl bizim gibi normal kullanıcılar için ideal.
Bugün itibariyle maalesef benzinli olan 100 kmde 106,5 yakarken dizel olan 110 yakıyor. Tarih 15.09.22 Ankara Benzin 19,36 mazot 24,97
Çok yazık.
Benzinli 5.5 dizel sadece 4.4 ama sonuçta dizel olan sahibine daha çok yakıt masrafı yaptırıyor. YAZIK
güzel içerik olmuş mert abiyi özlemiştik mertrs seviliyorsun
Benzin Litre Fiyatı (ort): 19,50 x 5,5 =107,25 TL / Dizel Litre Fiyatı (ort) = 25,50 x 4,4 = 112,2 TL / 100 km de aradaki fark 4,95 tl ile benzin daha karlı görünüyor, ancak aynı güzergahtan gidilmemesi işi tersine çeviriyor
Unutmadan eklim gecen 1 gunlugune B suv kona 1.6 dizel kullandim boyle atak bir arac yok bence sehir icinde. Harika. Ama kalite plastik cok kotuydu ve araba o motora gore yol tutamiyo. Eskilerin 1.7 flash gibi. Cok zevkliydi
Dizel olan gt model jant ve lastik daha büyük oda yakıta negatif etki eder! Mert bey daha dikkat ederek sürdüğünü düşünüyorum. Dizelin en büyük fark atacağı yer uzun yol 4 kişi yada daha fazla yük olursa aradaki fark çok büyür.
10 sene önce dizel benzin yakım farkı 2 litreydi. Bu değer bir litreye düşmüş. Bu dizelin değil benzinlinin başarısı olmuş sanki 💰
Mert cok güzel zayıflamış bravo👏🏻👏🏻
Çok kısa mesafe dur kalk sokak ve cadde arası ne yakar acaba? Ben 2021 model peugeot 208 1.2 puretech 100 bg eat8 ile şehirler arası 5.3 sehir içi 7 civarı ama yukarıda belirttiğim cadde ve sokak arası 10 lt benzin yakiyorum
Birinizin e5 diğerinizin marmara oto younu kullanmasında ki amaç ne ? Ayno güzergahı kullanmanız gerekmiyor mu ? Aynı şartlar aynı koşullar neticesinde iki farklı motorun yakıt oranını oluşturmak daha mantıklıyken neden yol şartını farklılaştırıyorsunuz ki ?
2010 model 1,6 TDİ DSG 105 HP Jetta aracım var ...226.000 KM de ve ruhsattaki boş ağırlığı 1.452 KĞ...Bahsettiği değerler benim aracımda bile daha düşük...bir çok seyehatimde 100-110 km hız seviyesinde 4,6 litreyi hiç geçemedim...Kaldı ki araçta 8 ileri şanzıman var... dikkat etmediğim zamanlarda bile ( 140-180 km hız gezinmelerinde ) 5.2 -5.5 seviyelerinde geziyorum...
Düşük tonajlı ara liradan ziyade ağırlığı fazla 4 çeker araclar önemli , 2 7 litre dizeleri türkü 4,7 litre benzinli motorla karşılıyor lar.Önemli fark orada çıkar.
Kullandığım aracın bu şekilde içerikte kıyaslamasını görmek gayet güzel oldu . Benzinli versiyonu ile 7 lt karma tüketim değerim var . 5,5 luk performans çok iyi bence .
ben şehir içi 9.5 lt yakıyorum burada bahsedilen rakalmlar hayal bence inanmayın eco modda 9.5 yakıyor hesabınızı buna göre yapın
Güzel bir video olmuş. Teşekkürler. Emeklerinize sağlık ama aynı yolu aynı hızlarda birbirini takip ederek yapsaydınız daha iyi olmazmıydı?
araçların fiyatlarını da karşılaştırmaya dahil edebilirdiniz. 1 litfe daha az yakan dizele verilecek fiyat farkını yorumlayabilirdiniz. elektrikli ve yakıtlı hyundai kona kapışması yapılabilir. avantajları dezavantajları
Dizelin yüksek sikistirma oranı ile , termal verimliliği benzinliye gore cok daha yüksek , bu da belirli koşullarda , benzinlinin asla dizel kadar az yakamamasi anlamına geliyor ama dizel yakıt su anda benzinden cok daha pahalı ve bu bir dizel motor ( binek arac ) yoketme stratejisi ... cok neden var nunun icin : ekoloji , hava kirliliği vb...
Dığru yorum 👍
Karşılaştırma çok güzel olmuş ellerinize saglık Murat bey sizin eski nesil dizel araçla yeni nesil araç karşılatırması yaparsanız çok iyi olur eski jenarasyon 3008- ve yeni jenarasyon 3008 bu tarz içerik bence aradı farkı daha net gösterir.
1.5 BlueHDI 130 hp ile 1.5 dci 115 hp karşılaştırması çok yararlı ve güzel bir video olur.
Keşke hız sabitleme kullansaydınız. En gerçekçi veriyi öyle alırdınız.
Uzun yolda sürat farketmeksizin hız sabitleme kullanırım.
Karşılaştırma çok iyi olmuş,emeğinize sağlık,sizlerden isteğim,ortalama bir şehir içi (örnek:Kartal-Maltepe arası gibi)evinizden ise gitmek gibi ve şehirler arası ortalama kullanımda benzinli ve dizel ile bir depo yakıt ile kaç km.yapilir videosu bekliyorum.Videolarinizin devamı dileğiyle.
Yıllar sonra dizelden benzine geçtim, ne büyük rahatlık ve konformuş benzinli araç ya.. 2lt farkediyor dizele göre ve benzinin lt fiyatı daha ucuz.
Eskiden hangi dizel motoru kullanan araba vardı, şimdi ne var acaba szfe
Gaza basınca ortalamanın hızlı yükselmesi motorun benzinli olması ile ilgili değil, şanzımanın tork konvartörlü olması ile alakalı. ve bende hyundai bayon 1.4 manuel vardı. Benzinli olmasına rağmen dizel gibi 100 km ortalama 4.3 litre yakıyordu. Basa basa gittiğim halde bile 4.8 lt ye anca çıkmıştı. ve Düz mahalle aralarında bile 5 lt lerde geziyordum. Yani basınca bile kolay kolay artmıyordu.
Yeniden çekim bekliyoruz kıyaslama,uzun yol aynı parkur,otoban olabilir.
1 sene önce olsa tartışmasız açık ara dizel kazanırdı. Ama şimdi dizel çok daha pahalı ve küresel olarakta benzinden yine daha pahalı olmaya devam edecek. 8 senedir dizel araç kullanıyorum ama bir sonraki aracım kesin benzinli olacak.
Bence de sence. Tüm arabacı adamlar bizim grupta herkesi bekleriz link benim profilde tıklayın gelin dostlar
Dizel ve benzinli motorlarim maksimum torku verebildigi devire bagli olarak kullanilan yakit artiyor. Dizelde yuksek devirde verdigi maksimum torku, benzinlide dusuk devirde veriyor dolayisiyla dizelde orta hizlara denk geldigi icin yakit belli bir miktarin uzerine cikmiyor. O da dusuk hizlarda benzinli ile dikkatli olundugunda ozellikle son donemki verimli benzinli motorlar ile aradaki fark arac fiyat farkina ve bakim farkina degmiyor.
Altımdaki araba dizel tam otomatik suv, 1680 kg, eşya ben vs 1850 kg. Dün Kırıkkale Ankara arası full klima açık 4.2 litre yaktı. Foto mevcut. Bu denli cüsseli araç benzinli olsaydı tüketimi düşünemiyorum. Torku, hızlanması da cabası... Halen dizel diyorum. Benzinli araç Lpg ile binilirse çok daha iktisatlı olur. Lpg kokusu arızası tehlikesi derken vazgeçtim ve 11 yıldır dizele biniyorum. Memnunum.
Yakıt politikası dizeli bu hale getirdi malesef...
Dizel icin tamir vs. Olayı çok yüksek fiyat diyorlar..siz böyle bir şeye denk geldiniz mi
@@ahmetanaokulu8733 bu öncelikle şans işi ben çok şükür çok fazla yaşamadım aynı kasa eski aracımda enjektör tamiratı gerekti. 1250 TL ye bosch enjektör merkezinde halledildi. Dizel araçlarda daha çok partikül filtresi tıkanması ve dpf deposu arızası turbo arızaları meydana gelebiliyor. Bu tip arızalar elbette çok masraflı ancak benzinli araçlarda da benzer pahalı arızalar meydana gelebiliyor. Ben 30 yıldır trafikteyim. 20 yıl benzinli lpgli 10 yıldır da dizel araç kullanıyorum. Dizelin torkunu, hızlanmasını seviyorum. Bakıma gelince benzinli dizel çok farketmiyor yetkili servislerde 2k civardan aşağı bakım yaptıramazsınız her ikisine de...
@@moktav anladım teşekkürler
Sizce 1.2 puretech mi daha iyidir yoksa 1.5 bluehdi motor mu?
Ben Kuzey Marmara’yı 145 sabit kullanıyorum. 6,5-7 yakıyor. 1.0 TSI Leon.
110 ile gitmek verimsiz. Mantıklı olan rampalarda 70/80. Düzlükte ise 90 civarı. Rampa aşağı ise tabiki boşta. Veya hafif gaz İle motor frenine sokmadan..
Motor mezunu olarak tabiki benzin
Mert Bey'in bir Renault 12'si vardı toplayacaktı ne oldu acaba?
Hybrit Toyota aldım kafa rahat 😌
hayırlı olsun, tanınmış arabacı adamların çoğu bizim grupta link benim profilde mevcut tıklayın gelin.
dizelin karbondioksit salımı daha az benzinliye göre, 0:41 burada gözden kaçan yanlış yorum olmus 😊😊
Yeni Astra video su bekliyoruz...saygilar
2022 model 2008 benzin activeskypack modeli var hiç bir şekilde carplaye bağlanamıyorum araç tanımıyor sebebini biliyorsanız lütfen yardımcı olun
Ustalar,, Güzel karşılaştırma
Hocam rüzgar sürtünmesi hızlandıkca artar acaba daha az yakmaz mıydı 90 95 ile gitseniz yorumunu yazdım sonra gerekli açıklama geldi
Bence artık herkesin uzmanı olduğu bir konu.
🤣
Aynı yoldan şehir dışı şehir içi ve karma benzinli dizel ve LPG'li egea ile test yapar mısın Burak abi
Elektrikli kıyası istenmiş yorumlarda.Şöyle bir gerçekçi bakış yürütebiliriz.Otoban koşullarında (140-150km/h ve klima açık) ortalama 25kw/100km tüketiyor elektrikli araçlar.Elektriğin kw bedeli şarj istasyonlarında Ac 8tl Dc 10tl.Ortalama 9tl düşünürsek 2.25tl gibi bir tüketimle karşılaşıyoruz 1km de.Elektrikli araçların şehiriçi ve evinizden şarj dışında kullanılabilirliği olumsuz şu durumda.Hele sürekli şehirler arası düşünülüyorsa elektrikli araç yerine 3 litre ve üzeri bir benzinli atmosferik motora sahip araç alıp lpgde kullanmak çok daha karlı ve keyfli olacaktır.
Emisyon ve çevre kirliliği mi?Güldürmeyin..Elektrik kimsenin babasının tarlasında yetişmiyor.(Çok az sayıdaki güneş paneli tarlalarını saymazsak)Fosur fosur fosil yakıt kullanılıyor elektrik üretiminde.10 sene civarında kullanılmaz duruma gelecek bataryalarında nasıl bir çevreciliğe maruz kalacağı muamma.(3.dünya ülkelerine çöp olarak gönderilmesi en yüksek ihtimal gibi duruyor)
E tabi birde yeni batarya lazım bu durum yaşandığında.İçten yanmalı bir araçta motor araç değerinin yüzde 10-20 gibi bir maliyete yenilenirken elektrikli de bu durum çok daha vahim olacak.
Üreticiler tabi ki bu durumdan muzdarip olmaz,yeni bir tüketim kalemi nihayetinde elektrikli araç.Tüketimin konum ve itibar turnusolü sayıldığı günümüzde elbette talepte devam edecek.
Dur bakalım!Bu kış enerji kavramı daha çok değişecek.Kömürlü günler geliyor.
Harika karşılaştırma olmuş
Renault captur 1.33 tce ile uzun yolda klima kapalı 3.6lt ortalamayla klima açık 4.1 lt ortalamayla kullanıyorum. Dizel arac da kullandım ama 4 litrenin altına düşüremedim
1.3 captur benzin elektrik mi sadee benzin mi 3.6lt 4 lt öyle dünya yok benzin bitiş dizel yakmaz
@@alihaci9037 mild hibrit benim arac. Kanalımda videolar var Klima kapalı 3.5lt yaktı en son Klima açık 4lt civarı
Corolla 2012 otomatik ile İstanbul'dan Bursa'ya 5.1 litre ile gittim ,yine İstanbul'dan Çanakkale yolu üzerinden Akçay'a da 5.2 litre gittim.ancak hızlı gidersem sürekli 120+ rakamlarda 6.6 civarı yakar.
1 litre dizel az yakmış ama tüketim aynı. Hatta belki benzin daha az. Çünkü benzin 5,63 TL daha ucuz. Benzinli 2008 870 TL’ye doluyor, dizel 2008 1123 TL’ye doluyor (45 LT). Benzinli 2008 bir de Hybrid olsaydı 5.4 olan tüketim 4.0’lerde olacaktı.
Merhaba, yakıt değil de zaman testi yapılmış gibi, 3. köprüden devam :) teşekkürler
Burak Abi eğer imkan varsa trafiğin yoğun olduğu ve sakin olduğu dönemlerde aynı yolda önlü arkalı olarak giderek hem ne kadar az yakar hemde şehir içi çok makas yapmadan boşluk doldurma performansı ile kullanım yaparak aynı arabaların benzinli ve dizel motorları arasındaki farkı daha iyi gösterebilirsiniz.
Benzin 19-20 mazot 24-25 burak bey. Nasil denk diyorsunuz😱
Yanlış soru olmuş, LPG li mi elektrikli mi karşılaştırması guncel konu
muhteşem bir video tebrik ederim
Üstadım Allah izin verirse bende 2020 1.5 Dizel Blue HDI ACTİVE Almayı Düşünüyorum ama RUclips de o kadar çok olumsuz videolar varki Arabadan soğdum birincisi triger kayışı yağın içinde olduğu için kayış dan ufalanarak kopan parçalar yağ filitresini tıkadığ ile alakalı videolar gördüm birde 120 km üstüne çıkıldında ön kaputun dalgalandığını söylüyorlar şuanda o kadar kararsız kaldım ki resmen Arabadan soğdum bana bununla alakalı bilgi verirseniz sevinirim saygılar hocam
Triger sıkıntısı eski nesil 1.2 benzinlilerde var, onu da düzelttiler. Kaput dalgalanması da doğru.
Peryodik bakım maliyetlerinide düşünmek lazım benzininin bakim maliyeti dizele gore daha düşüktür bu yüzden benzinli herzaman daha avantajlıdır..
Emeğinize sağlık neden hep ekrana göre pompayıda göz önünde bulundurmak gerekir yani depo doldurularak
Bu videodan anladığım, kiralamada, dizel. Satın almada benzinli almak mantıklı. Satın almada, 1 litre fark için dizel in bakım maliyeti ne katlanmaya gerek yok. Keşke, dizel hibrit olsa 🤩😁
Dpf,egr,ed blue,bakım masrafları,yuksek ses,dizel benzin ayni fiyat olunca benzinli derim.
Bu videoda neyi kıyaslamak veya analiz etmek istediğinizi kısaca ne yapmak istediğinizi siz anladınız mı acaba?
Hibrit chr kullanıyorum dizel 2008 ile karşılaştırabiliriz veya benzinli ile
O noktada gece dinleni,p ertesi gün de araçları değişerek aynı rotalardan geri dönseniz ne güzel olurdu. ikiniz de iki aracı sürmüş olurdunuz. 😊😊
Şuanda benzinli güçlü bir motora LPG taktırıp kullanmak dizelden daha ekonomik olucak sanırım.
Bende 12 yıldır arac kullanıyorum hep benzinli kullandım dizelin vergisi bakımı vs vs aynı hesaba geliyor bu aractan alırsamda benzinli alırım
Volvo xc60 almayi dusunuyorum sizce 2 tonluk bir araba icin dizel mi daha mantikli olur benzin mi teşekkürler
Selamlar emeğinize sağlık , hız sabitleme sistemini neden kullanmıyorsunuz özellikle otobanda tüketim azalmaz mi
Burak abi ne oldu bu 308 e Eylül de gelecek deniyor du Eylül ayı bitecek neredeyse
Haftaya lansman var bakalım
Hadi inşallah abi teşekkür ederim dönüş yaptığın için
Litre bazında TL olara neredeyse aynı diyebiliriz. Ben yıllardır dizelci olarak geçen benzinli araç kullandım o kadar sessiz ki varsın 100 km de ² litre fazla yaksın. Abi ben kendime eziyet ediyormuşum ne o dizel sesi.. benzinli ye binince aracın çalışıp çalışmadığını bile anlamakta güçlük çekip arada gaza basıyordum..
Derler ki; yılda 15.000 kilometrenin altında yapıyorsan dizel almaya gerek yok. Bu, içinde bulunduğumuz şartlara rağmen geçerliliğini koruyor mu?
Bende 2017 Alfa Romeo giulietta 120 HP 320 nm dizel otomatik var
Ağustos ayında İstanbuldan Didim'e 100 km hız ile 770 km yol yaptım tek başıma
3.8 lt ortalama yaptım
İstanbul'a dönüşte aynı yolu yanıma bir yolcu alarak son sürat gittim gidişte 3.8 lt dönüşte 8.5 lt ye çıktı ayrıca Bursa Karacabey de radara girdim 170 TL de orada yaktım
Yani ne kadar basarsan o kadar yakarsın
İstanbul da ortalamam ise 6.6 lt
Dizelin litresi benzinden 6 TL pahalı olması sayesinde benzinli dizelden fazla yaksa da dizelden daha az para tutuyor
Benzinli km de 1 TL yakarken
Dizel km de 1.4 TL yakıyor artık
Dünya tersine döndü
Aynı hacimdeki Turbo Benzinli her zaman para olarak Turbo Dizelden daha fazla yakar. Benzin fiyatı dizel fiyatının yarısı olursa iş benzinlinin lehine döner. En güzeli fabrika çıkışlı Lpg Turbo Honda Civic.