Ответ на вопрос по намотке якоря и изоляционным материалам .
HTML-код
- Опубликовано: 15 дек 2024
- Номер банковской карты
5168745603771194
Спасибо за понимание.
ВСЕМ ПРИВЕТ!
МЕНЯ ЗОВУТ СЕРГЕЙ
На канале делюсь своим опытом перемотки электромоторов.
Консультации в телеграм канале.
Ссылка на телеграм канал
t.me/sergei_motor
В связи с сложившейся ситуацией в стране остался без работы и буду благодарен любой финансовой помощи для поддержки.
Здравствуйте! Спасибо Вам,что находите на нас время и силы! Здоровья вам и мира!
Спасибо большое 🖖
Здравствуй Сергей твои труды непроподут правильные советы всем нужны. Спасибо большое.
Всё как всегда доходчиво и понятно, спасибо большое
Привет Сергей! Интересно слушать такую информацию. Хотя я все это знаю но все- равно слушаю тебя.
Здравствуйте Борис 🖐️
Как у вас с работой?
Вы одно время писали что было затишье.
Мы с 24 февраля сидели дома,завод закрыли.
Сейчас начинаем по записи( по мере востребованности) ходить
Вот вчера был не нужен и сидел дома ,а сегодня записали на работу....
Вот как-то так ☹️
@@КазахстанецвУкраине я ещё не в форме. После ковида разные неполадки в организме выходят. Сейчас дело до простаты дошло. Вчера ездил в Уфу на дополнительное обследование. Хотят делать операцию. Но нужно определить какая это опухоль доброкачественная или нет. Ковид меня не хочет отпускать.
@@borissalnikov7021 Борис,вы главное не сдавайтесь.
Я очень дорожу нашей с вами дружбой.
Выздоравливайте!!!!!!
Посмотрел несколько ваших роликов. Очень полезную информацию даёте.
Сам еще ни чего не мотал, но уверен придется, т.к. "специалисты" сейчас загибают такие безумные цены на эту работу, что проще самому сделать.
Использовал стеклоткань на маленьких роторах (электроинструмент) и миканит на больших роторах (сварочные генераторы типа ГД 303). Насколько знаю, всё работает. Вам спасибо, что понятно и просто рассказываете о ремонте электропривода.
Уроки отличные ждём новых.
Привет Сергей. Спасибо за полезные советы.
Привет Сергей! Мне нравятся твои уроки.
Благодарю
Мне когда приспичило,я применял малярный скотч в несколько слоев плюс один слой каптоновый скотч и работает,но сколько проработает не известно:)
Сергей привет хорошо обясняеш.👍👍👍
Спасибо большое
Спасибо!
Здравствуйте. Очень классные и полезные у Вас уроки!. Подскажите пожалуйста схему намотки ротора на 12 пазов и 12 ламелей ( ротор двигателя соковыжималки)
Привет 🖐️
Лично с таким якорем не работал,но если вы посмотрите ролик на канале как снять схему намотки я думаю трудностей не должно быть.
Здравствуйте. Спасибо что так просто и доходчиво объясняете. А подскажите , если повреждена торцевая изоляция на якоре, эти звездочки или как правильно их назвать, как вы их делаете?.
Немного не понял вопроса
@@КазахстанецвУкраине Вот здесь у Вас на видео якорь имеет 12 пазов. И на пластинах якоря с двух сторон ( с торцов) стоят изоляционные прокладки тоже с двенадцатью вырезами. Они с какого то пластика наверно. Если сгоревшая сильно обмотка якоря, то этот пластик повреждается. Как Вы делаете и с чего эти прокладки?
@@ЕвгенийМатвийчук-ш1т какой-то термостойкий пластик.
Я в таких случаях зачищаю поверхности чтобы было ровно и гладко ,а гильзы делаю с небольшим плюсом ,на ,1,5-2 мм с каждой стороны.
@@КазахстанецвУкраине Спасибо за ответ.
Привет.я.тоже.втинулся.в.эту.тему.мотаю.вроде.получается
Спасибо за комментарии
Сергей вы ничего не сказали про лак
Я на практике таким не занимался и не видел.
Но в литературе читал что для очистки помещают двигатель в ванную с каустической содой на очень продолжительное время,и температуру держат определенную.
Увидел моторколёса от гироскутера! Видео будет?
Чего то не понял .
Кто увидел
Какие колеса
???????????
@@КазахстанецвУкраине у вас на полу лежало моторколесо от гироскутера,там где вы показывали про пазы на 1:33 митуте
@@КазахстанецвУкраине а может показалось мне или с чем то попутал
@@smotryash 😂😂😂😂😂😂ну дружище насмешил.
Это катушка с проводом
🤣🤣🤣😂😂
Без обид.
Мне очень нравится что мой зритель не просто смотрит ,а внимательно смотрит.
Так держать!
@@КазахстанецвУкраине понятно,я новых катушек с проводом живьём не видел:) ,что для себя мотаю,провод беру из петлей от кинескопов и с компрессоров от холодильника катушки снимаю,вот такой мой провод:(
Привет! В прошлом году перемотал газонокосилу (видоотчёт ещё прислал) . Использовал в качестве паз. изоляции шкурку 400.Сезон проработала,а сейчас стало выбивать УЗО. Буду поновой перематывать уже с электрокартоном . Мотал рабочую четвёрками а пусковую,которая идёт к конденсатору, двойками. Соединял концы рабочих и отдельно концы пусковых. Скажите может быть надо было концы всех катушек соединить,или всё правильно (поскольку всё работало)?
Привет 🖐️
Если изначально всё работало то правильно.
Я вас помню 👍
Подскажите пожалуйста я намотал ротор как у вас есть было раньше на видео, но почему-то есть дуга на коллекторе, подскажите где может быть проблема
Речь идёт о пылесосе 22 паза /22 ламели?
@@КазахстанецвУкраине да да и меня на канале есть видео как я его делал
@@МихаилДаминев я смотрел.
Дело в том что сейчас что-то утвердительно ответить не могу.
Я такие якоря пробовал мотать как только они появились.
На тот момент я не имел практически той информации как и с чего начинать и делал всё на авось
После надцатой неудачи я это дело забросил и с того момента мне как-то не приносили такую работу.
Мне и самому интересно сейчас попробовать уже так сказать применив свой багаж знаний.
@@КазахстанецвУкраине вот и я думаю что может быть где проблема два раза есть перематывать, выходные отдам ротор чтобы токарь убрал пару десяток на коллекторе
@@КазахстанецвУкраине может поможет
Планирую перемотать якорь мотора швейной машинки. Все материалы, кроме изоляции пазов есть в наличии. Посмотрев Ваш и другие ролик решил попробовать F-DMD (Пленкосинтокартон 515 -F Класс) позиционируется как материал для изоляции пазов. Вы не сталкивались с таким материалом случайно? Может есть мнение о его применении?
Именно с таким материалом не приходилось работать.
Но по заявленным характеристикам от производителя , это хороший материал.
Спасибо. Попробую в деле. После проверки поделюсь результатом.