Здравствуйте Сергей,Вы в самом деле,, золотой человек,, ,не смотря на тяжкие испытания которые переживаем,Вы продолжается делиться с большим теплом вашими знаниями.Вас всегда было приятно смотреть, спасибо Вам,да хранит Вас Господь,мира и здоровья Вам, Юрий.
Надо же, я открыл для себя очень познавательный канал. И где вы раньше были. Всë таки какое это великое дело, интерактивно- информационные глобальные сети, можно учиться всему, главное желание.
Спасибо что смотрите канал Я скажу вам ,что только тех,кто написал мне ,что он самостоятельно перемотал двигатель уже перевалило за1000 человек А мой земляк из Казахстана обучился этой профессии и на данный момент открыл свою фирму по перемотке.Горжусь ним.
Добрым людям всегда приятно делиться опытом. Спасибо добрый человек. Учитель от природы. На таких классных специалистов смотришь как на чудо. Добра Вам Сергей и удачи по жизни.
*На кусок хлеба с колбаской хватает и то хорошо ! Сергей , огромный тебе привет с Урала и конечно-же , поздравляю тебя и твою любимую с недавним юбилеем !*
@@КазахстанецвУкраине То летние работы , то осенние по огороду ! Короче стараюсь как могу , а выходит что стараюсь , но не совсем могу !!! Скоро передышка в делах житейских !
Оно всегда так,, кто хорошо пашет, на тех беспощадно пререпахивают. Даже если почти одно и тоже будете показывать, всё равно будет интересно и на пользу. Многие проходят или изучают что либо, и в определённый момент организм даёт четкую команду человеку на восприятие темы на все 120%
Добрый день Вам! Спасибо за толковое разъяснение! Вчера наткнулся на Ваше видео по перемотке двигателя, очень по делу и доходчиво. У меня недавно вышел из строя мотор водяной помпы в колодце, подозрение на межвитковое, очень греется при непродолжительной работе. Приразборке видел место пробоя. Попробую воскресить. Будут вопросы буду писать. Спасибо Вам!
Когда то в школьные годы (70-е) пробовал перемотать 3-х фазный на однофазный тем же проводом, но знаний (кроме школьной физики) небыло, что-то получилось но двигатель только гудел, если раскрутить то вращался, но как бы на 1/2 оборотов. Пришлось все оставить. Сейчас в США, нет нужды в этом но очень интересно было увидеть дело мастера, как нужно делать (я укладывал виток за витком без предварительной намотки. Спасибо вам. Псалом 89:17 "Да будет благоволение Господа Бога нашего на нас, и в деле рук наших споспешествуй нам"
Спасибо вам. Отлично получается у вас , передавать опыт и знания для ищущих и не утративших способность учиться После просмотра нескольких ваших видео собираю контакты где купить материалы для перемотки двух электродвигателей для воздушных компрессоров , оба на 220 , один с одним конденсатором , а второй с рабочим и пусковым и центробежным выключателем. Первый мотор работает , не гудит , нет сильного нагрева , но должное давление не накачивает , останавливается на 4 атмосферах. Разобрал , на рабочих катушках из четырех секций в двух секциях легкие потемнения. Две катушки по четыре секции 1-6-8-10-12 намотан двойным медным проводом в лаке диаметр 0.6мм , по наклейке 1.5кВт. Пусковые катушки уложены в пазы рабочих катушек. Как в вашем видео ) Что нужно сделать чтобы при перемотке чуть увеличить мощность , 1.6кВт например сделать? Если перемотать по вашей схеме , крутящий момент будет подобным? Т.к. компрессору приходиться стартовать под нагрузкой в 6 атмосфер , есть конечно клапан для раскрутки и рабочий конденсатор на 30мФт.
То что вы описали ,это частая проблема особенно у не дорогих моделей. ---- Что по механике: То что есть клапан это не означает что он работает хорошо. Поставьте обратный клапан ,чтоб воздух как в нипеле шол только в одном направлении. Новый купленный компрессор по началу ведь работает как положено ,а через какое то время начинаются такие вот танцы с бубном. Ищите вначале причину в мех.части. ---- может быть причиной просадка сети ----- если двигатель работает нормально ,то не стоит его мотать. Потемнение изоляции это просто от чрезмерного нагрева. При витковом нагрев происходит за считанные секунды . Если всё таки надумаете мотать то сечение провода можно увеличить не более 5% .( Расчет делать только по стечению! Измерения делать по чистой меди! Микрометром!) Это даст эму чуть больше току, соответственно он станет немного сильнее ,но и греться он тоже будет быстрее и сильнее. Так что подумайте ,оно вам надо......
@@КазахстанецвУкраине спасибо за развернутый ответ. Когда ко мне попал этот компрессор , электродвигатель крутился в холостую, но уже не накачивал давление. Я перебрал мех. часть и компрессор стал накачивать 4 атмосферы и останавливаться. Также перебрал обратный клапан. В холостую я крутил его около 2-3 минуты , статор был горячий , но руку не обжигало . Залез) в мотор и увидел в середине одной или двух секций почти фиолетовое потемнение . Обвязка почти вся оплавлена. До меня его подпалили . Была мысль , статор нагреть в духовке и если получится немного распушить эти секции и пролить лаком . Про 5% сечения уяснил , еще и подумал что в паз много не затолкаешь .
@@РайМех в случае перемотки увеличиваем сечение не больше 5% и при этом количество витков оставляем неизменным. А что на счёт просадки сети ? Вот видео на эту тему ruclips.net/video/H1CjL4YtzsU/видео.html
Спасибо вы начали помогать мне лично , хотя перемотку не начал и не приступил , но долго искал такои канал , спасибо , хоть я электрик но перемоткои не занимался , а так трансформаторы мотаю любом сложности и делаю расчет. Спасибо , привет из Казахстана , здоровье вам и удачи.
Доброго времени суток. Было время перематывал якорь дрели там намотка V образная, интернета не было. Так я его перематывал раз 10 пока понял как мотается. А на стиральных машинах активаторнонго типа перематывал пусковые обмотки дома было 2 мотора один стоит другой в ремонте. Приходит человек мотор сгорел приносит статор отдаешь свой а тот делаешь. 90-е были реле новое очень тяжело было достать а мотор исправный вообще удача. Так и жили
Для того чтоб эти сирены не выли надо свою власть заставить выйти с чужой територии, тогда в тот же день и закончатся сирены! Если будете сидеть и ждать, что само собой закончится, этого не будет! А будет еще хуже, З А П О М Н И Т Е!!!!
Вчера намотал статор на 0,18 квт, с этим мелким проводом было муторно, но без этого инструмента что у вас, так по чуть-чуть засовывал в пазы. Теперь наматываю на 0,75 квт, и только сейчас сказали что до 1квт не обязательно между катушек изоляцию засовывать 🥺
@@КазахстанецвУкраине Скажите пожалуста какой это мотор, на какие обороты. Вы сказати что мощность 180 ват, но мне интересно в каких конкретно електромоторах 12 пазов . Это для меня важно. В электромоторах с какой скоростью статор с двенадцатью пазами ? Буду вам признательный если ответите. Также хотелось бы знать если не секрет где вы покупаете обмоточную проволоку. Какие фирмы рекомендуете ? В плане качества и качественной упаковки при доставке поштой. ? Я говорю про Украину.
@@weldermusk8860 количество пазов не влияет на обороты двигателя В моем случае двигателя такого плана имеют 1500-3000 оборотов Применяются для подачи охлаждающей жидкости на резец и на ход тельферов. Закупкой провода занимается отдел комплектации. Где и по чем они покупают я не знаю
@@КазахстанецвУкраине добрый день , а схему собираете ,концы или начала в звезду , оставшиеся на вывод , ниразу не пробовал так делать , мамериалы дорогие сейчас неприходится эксперементировать
Сергей вы не знаете водяной помпа 0.55квт 2850об мин какие шаги и диаметр провода хотел сам попробовать часто у меня сгорают отпопадания воды.Насос Грандфар.желаю здоровья
Здравствуйте, может вы рассказывали уже в прошлых роликах, но я не встретил - Как правильно подобрать минимальный или максимальный размер витков, имею ввиду окружность, что бы нормально потом уложились все катушки?
@@Casino_LuckOnline всё зависит от того как был намотан двигатель. В комментариях мне сложно вести разъяснительные диалоги, Все консультации на Телеграмм канале
Приветствую. Спасибо за видео. Не подскажете, какого веса нужно купить катушки для обмотки двигателя 5,5кВт 3000об? Электро картон где такой приобретается?
@@DomNaPechi привет 🖐️ Приблизительно 4-4,5 кг Есть специализированные магазины- базы по кабельно проводниковой продукции. Но в большинстве случаев все покупают в интернете на торговых площадках...
@@КазахстанецвУкраине понял, спасибо. Попробую прикинуть какой длины провод удобнее покупать, что бы не было стыковок. Наверное стыковать в одной катушке провод не лучшая идея. Картон, точнее плёнку, с двух сторон с бумагой, нашел в интернет 🤝
@@КазахстанецвУкраинея понял. Просто продают максимум 1кг в катушке, а я пока не знаю, сколько катушек из кг получится . В смысле непонятно, хватит ли катушки на четкое кол-во витков обмотки. И внятной схемы на мой мотор ещё не нашёл. У некоторых по две катушки и вторая переворачивается, у некоторых не переворачивается и диаметры катушек разные. Тëмный лес 😊
@@DomNaPechi Жаль конечно что из за строительства дома и бурения абесинской скважины у вас нет времени на мои уроки по намотке .☹️☹️☹️ Просто по вашим вопросам я понял что всё это решение импульсивно ,на порыве так сказать . А у меня практически на все вопросы даны ответы в видео уроках..... И ничего при намотке не надо переворачивать..... А насчёт того что не хватит провода ,так это решается простой под пайкой очередного куска,не зависимо на какой стадии намотки он закончился. Главное чтобы не ложился в паз а был на лобовой части обмотки.
лет 17 назад в школе я был бы в восторге, если б мне хотя бы просто показали, как вытащить якорь из статора...)) а не тупо из урока в урок труда наждачкой чухать номера фанерные для гардеробной...
Привет 🖐️. Лаковая пропитка всё скрепляет во едино , устраняя тем самым подвижки проводника Если есть незначительные повреждения эмали то лак итот момент не локализует в этом случае главное чтобы повреждения не соприкасались друг с другом.
@@ЮляТкаченко-е4ы Привет 🖐️ Если нет нужного сечения ,то его подбирают из нескольких проводников меньшего сечения. Либо если позволяют данные пересчитывают в другую параллельную ветвь Обо всём этом есть у меня на канале...
Якщо двигун старий,тіпа 4а АИР,..понапрягай ГУГЛа,там довідники е,в них вказано до грама,скільки чого треба,без точної марки двигуна,вагу можно хіба що у трамвайних зупинках підказати,+/- 1 або дві ;)
Здравствуйте, прямо с волнением смотрю как Вы заправляете секции катушек в пазы. Неужто никогда не повреждается защитное покрытие провода об кромки паза? Или когда заправлялкой загоняете проволоку в паз? Это для меня загадка. Ведь одно не верное движение и ....
Привет 🖐️. Бывает и повреждения, главное чтобы они друг с другом не касались. Долгие годы я провода заправлял заточенной деревяшкой,что и рекомендую начинающим.
@@КазахстанецвУкраине Скажите пожалуйста, есть ли у Вас ролик непосредственно за межвитковое замыкание? Так чтоб бюджетно. Нашел только где был прибор дорогущий. В интернете мало толкового об этой проблеме. В основном разобрал/собрал/продал!
Называется электрокартон. Бывает простой ,а бывае с одной стороны наклеена пленка. Бывает просто плёнка. Купить можно в интернете. На двигатель до 1 кВт нужно картон 0,19-0,20 От 1 до 3 кВт картон 0,25-0,30. От 3 и выше картон 0,35. Для якорей картон 0,19
Здравствуйте, Сергей. Подскажите, пожалуйста, можно ли перемотать двигатель 2,2 кВт 1400 об. 220/380 в однофазный? И неплохо бы, чтобы обороты стали 2800 (як мед, так ще й ложкою...)))) Заранее благодарен за ответ
Приветствую 🖐️ вас Пересчёт на другую частоту вращения вала довольно таки не простой и не каждый двигатель подходит как донор А переделать на однофазный ,это можно. Вариант рабочая и пусковая и вариант трёхфазной намотки в треугольник для работы в однофазной сети . Оба подходят,но во втором варианте у двигателя остаётся больше мощности и пересчитывать ничего не нужно...
@КазахстанецвУкраине благодарю за ответ! Я правильно Вас понял, что если оставить двигатель как есть 220/380 и подключить треугольником через конденсатор на одну фазу, то это эффективнее, чем перемотать его на одну фазу?
Здравствуйте у меня такои вопрос я почистел и собрал 3 фазный движок нигде не коротит все 6 выводов прозваниваются а движок крутится как будто что то держит нигде не клинет если сможете ответить то за ранее благодарю
Здравствуйте, не могли бы Вы подсказать схему укладки катушек двигателя 220/380, 3кВт ,2850 об/мин.Двигатель имеет 18 пазов,каждая фаза 3 катушки.Смог узнать только что фаза U1 лежит так , 1-9 паз одна катушка,2-10 вторая, 11-18 третья катушка.Провод U2 Выходит с 11 паза.Такой схемы нигде не могу найти.Заранее Вам благодарен.
Добрый вечер, у меня вопрос, допустим есть движок на 24 паза, если мотать с шагом 1-11 это где-то 3000 оборотов, а если этот же движок намотать с шагом 1-7 получится 1500 оборотов, или не совсем я прав?
@@АлександрПаладиенко Обороты несомненно изменятся,но вопрос номер 1будет ли мотор работать и если да то вопрос номер 2 - как долго и с какими характеристиками... Для изменения частоты вращения нужны расчеты и перед самими расчётами и проводится ряд вычислений характеристик на предмет подходит ли этот донор для изменения числа оборотов. Если бы всё было так просто в этой жизни..........
@@КазахстанецвУкраине спасибо, а ещё вопрос, сколько примерно нужно проволоки ,чтоб перемотать движок,например как у вас на видео 180ватт, 12 пазов намотка двоечка, 400 оборотов.
Каждый выбирает под себя вариант. Кто выводами к двигателю,кто от двигателя,кто паралельно статору. Лижбы было человеку сподручно... Я тоже палочками заправляю провод в паз но чаще всего этой штукой. Это плоская, очень хорошо отполированная металлическая палочка- заправлялочка😁.
Ищу асинхронник для переделки под магнитный двигатель. нужен именно что бы мало пазов но большие были , так как как мне кажется такие двигатели более тяговиты
Спасибо за науку !!! Но я вас тоже кое чему поучу . Вы сказали в ролике что мы. Любопытные!!!! Это грубая ошибка !!! Мы не любопытные , а любознательные !! Это не одно и тоже . Любопытный за бабами подглядывать да в замочную скважину смотрит как Соседи ругаются !!! А любознательный смотрит как что делается и так далее по тексту !!! Терпеть не могу когда путают винт с болтом , полиэтилен с целлофаном , садить и сажать , парник с теплицей !!!!
@@ИванКоксун И вам Иван здравствуйте. По началу даже не знал что вам ответить так как посмотрев ваши ролики вижу вы человек мастеровой, много чего знаете , одним словом не из армии диванных экспертов. Так это и сбило меня с толку да и сейчас не пойму до конца,для чего вы ,,поумничали " о сказаном мной ,слове что вы зрители мои любопытные. Ну уж если вам захотелось блеснуть знанием,то в следующий раз не поленитесь полистать Даля. ### Даль в своем словаре (1861-1868) приводит значения обоих слов: любознание ― дельное любопытство, любовь к наукам, к познаниям, желание поучаться. Любопытный ― тот, кто любит допытываться, дознаваться всего без надобности и пользы А за бабами подглядывать ,это не любопытство ,а скорее что-то не здоровое с психикой.... Удачи вам Иван, и спасибо что посмотрели мой ролик и поддержали комментарием.
здравствуйте.обьясните пожалуйста. эти 2 секции которые образуют одну фазу , между собой соединяются последовательно или паралельно? сейчас занялся статором , тоже 12 пазов в нем но не понимаю откуда берется 3 провода , когда они все в звезду соединяются я вижу что концы состоят из 3 проволок а по идее должно быть из двух.... если сможете помочь, буду благодарен.
@@КазахстанецвУкраине да но три провода в звезду должны состоять из 3 ех по одной медной жилы , а у меня получается 3 жил в звезду приходит....я это не понимаю.тоесть каждая фаза имеет 3 жилы к должна то иметь 2...если мы пару соединим паралельно..
![BRASIL vs. URUGUAY [1-1] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 12](http://i.ytimg.com/vi/-hWBAuxF1eY/mqdefault.jpg)
Спасибо за то,что так бескорыстно и искренне помогаете людям. Если бы не было хороших людей жизнь на земле была бы невыносимой.
Здравствуйте Сергей,Вы в самом деле,, золотой человек,, ,не смотря на тяжкие испытания которые переживаем,Вы продолжается делиться с большим теплом вашими знаниями.Вас всегда было приятно смотреть, спасибо Вам,да хранит Вас Господь,мира и здоровья Вам, Юрий.
Добрый день Сергей, я очень рад с вами познакомиться, посмтрил ваш ролики мне очень интересно спасибо вам. Желаю вам успехов и крепкого здоровья
Шикарное объяснения.. благодарю и берегите себя.
Супер виде для начинающих. ❤👍
Спасибо Вам за ваши труды! За то, что делитесь своим опытом с молодым поколением! Здоровья Вам!
Вы не так давно распространяли видео, но объяснили простым языком, большое спасибо. Я с нетерпением жду ваших следующих видео.
Надо же, я открыл для себя очень познавательный канал. И где вы раньше были. Всë таки какое это великое дело, интерактивно- информационные глобальные сети, можно учиться всему, главное желание.
Спасибо что смотрите канал
Я скажу вам ,что только тех,кто написал мне ,что он самостоятельно перемотал двигатель уже перевалило за1000 человек
А мой земляк из Казахстана обучился этой профессии и на данный момент открыл свою фирму по перемотке.Горжусь ним.
Добрым людям всегда приятно делиться опытом. Спасибо добрый человек. Учитель от природы. На таких классных специалистов смотришь как на чудо. Добра Вам Сергей и удачи по жизни.
Благодарю за отзыв.
Очень подробно,доступно и понятно все объясняете!
Хорошо смотреть на работу мастера.! Как все легко и просто.!
*На кусок хлеба с колбаской хватает и то хорошо ! Сергей , огромный тебе привет с Урала и конечно-же , поздравляю тебя и твою любимую с недавним юбилеем !*
Спасибо большое Алексей!
Чёт,ты как то попритих с роликами.
Всегда жду очередного фильма о рыбалке
@@КазахстанецвУкраине То летние работы , то осенние по огороду ! Короче стараюсь как могу , а выходит что стараюсь , но не совсем могу !!! Скоро передышка в делах житейских !
Комментарий в поддержку Вас и вашего канала. Здоровья и всего...
Посмотрев как перемотать якорь для болгарки двумя способами, я могу просто перемотать. Спасибо Вам и хорошего здоровья на этом жизненном пути.
вы просто золотой человек
Только золотой человек , может смотреть мой канал 👍
Оно всегда так,, кто хорошо пашет, на тех беспощадно пререпахивают. Даже если почти одно и тоже будете показывать, всё равно будет интересно и на пользу. Многие проходят или изучают что либо, и в определённый момент организм даёт четкую команду человеку на восприятие темы на все 120%
Спасибо очень поучительно и понятно обьясняете здоровья успехов и удачи.
Спасибо большое за отзыв
Завжди буду Вам вдячна ,миру і добробуту!
Ассалаумағалайкум Сергей золотые руки 🖐👍👍👍👍👍👍
Спасибо от души земляк...
Российские сайты открыты, просто у вас они закрыты. Не полностью и не подробно, но вы старались, спасибо и на этом. Берегите себя!
Спасибо вам, Сергей. Долгих лет жизни. Добра и процветания вам и вашей стране
Спасибо брат!
Взаимно!
Подписался сразу после - Анау мынау🤝, спасибо за знания и опыт автору, мира всем и каждому
Спасибо большое! все по теме без воды и переминаний с угла в угол
Спасибо большое за просмотр и комментарий
Спасибо, дорогой, очень доходчиво обьясняешь.
Спасибо Вам огромное за Ваш труд !!!
Большое Огромное Вам спасибо за помощь и ценные советы!
Добрый день Вам! Спасибо за толковое разъяснение! Вчера наткнулся на Ваше видео по перемотке двигателя, очень по делу и доходчиво. У меня недавно вышел из строя мотор водяной помпы в колодце, подозрение на межвитковое, очень греется при непродолжительной работе. Приразборке видел место пробоя. Попробую воскресить. Будут вопросы буду писать. Спасибо Вам!
Когда то в школьные годы (70-е) пробовал перемотать 3-х фазный на однофазный тем же проводом, но знаний (кроме школьной физики) небыло, что-то получилось но двигатель только гудел, если раскрутить то вращался, но как бы на 1/2 оборотов. Пришлось все оставить. Сейчас в США, нет нужды в этом но очень интересно было увидеть дело мастера, как нужно делать (я укладывал виток за витком без предварительной намотки. Спасибо вам. Псалом 89:17 "Да будет благоволение Господа Бога нашего на нас, и в деле рук наших споспешествуй нам"
@@andrewcartech9833 благодарю за поддержку канала комментариями.
Спасибо Вам, за подробное объяснение....
Спасибо вам.
Отлично получается у вас , передавать опыт и знания для ищущих и не утративших способность учиться
После просмотра нескольких ваших видео собираю контакты где купить материалы для перемотки двух электродвигателей для воздушных компрессоров , оба на 220 , один с одним конденсатором , а второй с рабочим и пусковым и центробежным выключателем.
Первый мотор работает , не гудит , нет сильного нагрева , но должное давление не накачивает , останавливается на 4 атмосферах. Разобрал , на рабочих катушках из четырех секций в двух секциях легкие потемнения. Две катушки по четыре секции 1-6-8-10-12 намотан двойным медным проводом в лаке диаметр 0.6мм , по наклейке 1.5кВт. Пусковые катушки уложены в пазы рабочих катушек. Как в вашем видео )
Что нужно сделать чтобы при перемотке чуть увеличить мощность , 1.6кВт например сделать?
Если перемотать по вашей схеме , крутящий момент будет подобным? Т.к. компрессору приходиться стартовать под нагрузкой в 6 атмосфер , есть конечно клапан для раскрутки и рабочий конденсатор на 30мФт.
То что вы описали ,это частая проблема особенно у не дорогих моделей.
---- Что по механике:
То что есть клапан это не означает что он работает хорошо.
Поставьте обратный клапан ,чтоб воздух как в нипеле шол только в одном направлении.
Новый купленный компрессор по началу ведь работает как положено ,а через какое то время начинаются такие вот танцы с бубном.
Ищите вначале причину в мех.части.
---- может быть причиной просадка сети
----- если двигатель работает нормально ,то не стоит его мотать.
Потемнение изоляции это просто от чрезмерного нагрева.
При витковом нагрев происходит за считанные секунды .
Если всё таки надумаете мотать то сечение провода можно увеличить не более 5% .( Расчет делать только по стечению!
Измерения делать по чистой меди!
Микрометром!)
Это даст эму чуть больше току, соответственно он станет немного сильнее ,но и греться он тоже будет быстрее и сильнее.
Так что подумайте ,оно вам надо......
@@КазахстанецвУкраине спасибо за развернутый ответ. Когда ко мне попал этот компрессор , электродвигатель крутился в холостую, но уже не накачивал давление. Я перебрал мех. часть и компрессор стал накачивать 4 атмосферы и останавливаться. Также перебрал обратный клапан. В холостую я крутил его около 2-3 минуты , статор был горячий , но руку не обжигало . Залез) в мотор и увидел в середине одной или двух секций почти фиолетовое потемнение . Обвязка почти вся оплавлена. До меня его подпалили . Была мысль , статор нагреть в духовке и если получится немного распушить эти секции и пролить лаком . Про 5% сечения уяснил , еще и подумал что в паз много не затолкаешь .
@@РайМех в случае перемотки увеличиваем сечение не больше 5% и при этом количество витков оставляем неизменным.
А что на счёт просадки сети ?
Вот видео на эту тему
ruclips.net/video/H1CjL4YtzsU/видео.html
@@КазахстанецвУкраине Задумался🤔…,как раз недавно подключение гаража меняли . 👍
Спасибо большое что учите крепкого вам здоровья привет из Алма аты
@@mametov9779 благодарю Бахтияр
Спасибо вы начали помогать мне лично , хотя перемотку не начал и не приступил , но долго искал такои канал , спасибо , хоть я электрик но перемоткои не занимался , а так трансформаторы мотаю любом сложности и делаю расчет. Спасибо , привет из Казахстана , здоровье вам и удачи.
Привет 🖐️.
Спасибо большое за комментарии
Спасибо вам очень понятливо объяснили
Спасибо , Тилек.
Доброго времени суток. Было время перематывал якорь дрели там намотка V образная, интернета не было. Так я его перематывал раз 10 пока понял как мотается. А на стиральных машинах активаторнонго типа перематывал пусковые обмотки дома было 2 мотора один стоит другой в ремонте. Приходит человек мотор сгорел приносит статор отдаешь свой а тот делаешь. 90-е были реле новое очень тяжело было достать а мотор исправный вообще удача. Так и жили
все гарно, миру Вам та добра
Анау мынау😂, привет от Наймана с Алматы! Самый лучший, из мужчин который без лишних слов, объясняет саму систему, молоток!
Привет зёма!
Спасибо за комментарии!!
Я очень благодарен вам за ваши искренность и честность как человек
Спасибо вам
Спасибо вам большое здоровья вам и вашим близким 🤝⚡
@@denis6705 благодарю
Спасибо очень доходчиво. Лайк и подписка давно
Салам Сергей брат. Рахмет вам за видео.
Сергей - Спасибо!!!
Удачи вам!!!
Спасибо за науку!
Большое спасибо за видео 👍👍👍
Благодарю
Можете показать укладку двух или трёх ступенчатой катушки?
Спасибо за понятные обьяснения.Скорее бы у вас эти сирены закончились.
Для того чтоб эти сирены не выли надо свою власть заставить выйти с чужой територии, тогда в тот же день и закончатся сирены! Если будете сидеть и ждать, что само собой закончится, этого не будет! А будет еще
хуже, З А П О М Н И Т Е!!!!
Вчера намотал статор на 0,18 квт, с этим мелким проводом было муторно, но без этого инструмента что у вас, так по чуть-чуть засовывал в пазы. Теперь наматываю на 0,75 квт, и только сейчас сказали что до 1квт не обязательно между катушек изоляцию засовывать 🥺
Спасибо! Подписался, всех благ.
Блогодрен за ваш ролик и скорейшего мира на весь Украины
Хотел бы пояснение в киловатах, до 10-и
Спасибо Вам !!!!!
Спасибо вам большое, за ваш труд! расскажите как правельно мотать ротор от фена парикмахерского, со схемой на бумаге.
Якоря все одинаковые.
Как снимать схему намотки и намоточных данных есть ролик на канале
@@КазахстанецвУкраине Скажите пожалуста какой это мотор, на какие обороты. Вы сказати что мощность 180 ват, но мне интересно в каких конкретно електромоторах 12 пазов . Это для меня важно. В электромоторах с какой скоростью статор с двенадцатью пазами ? Буду вам признательный если ответите.
Также хотелось бы знать если не секрет где вы покупаете обмоточную проволоку. Какие фирмы рекомендуете ? В плане качества и качественной упаковки при доставке поштой. ? Я говорю про Украину.
@@weldermusk8860 количество пазов не влияет на обороты двигателя
В моем случае двигателя такого плана имеют 1500-3000 оборотов
Применяются для подачи охлаждающей жидкости на резец и на ход тельферов.
Закупкой провода занимается отдел комплектации.
Где и по чем они покупают я не знаю
@@weldermusk8860 в интернете много предложений по продаже эмаль провода
Здравствуйте ! Много помп перемотал , никогда не пробовал в две секцыи , всегда мотал 1-6 шесть катушек.
Я просто как-то привык так мотать😁
@@КазахстанецвУкраине добрый день , а схему собираете ,концы или начала в звезду , оставшиеся на вывод , ниразу не пробовал так делать , мамериалы дорогие сейчас неприходится эксперементировать
Разницы нет концы или начала в звезду.
Привет Вам из Кыргызстана!!!
Спасибо вам большое
Спасибо!
@@nikolaybelyy7877 благодарю , за комментарий
Cпасибо за совет
Здоровье вам спасибо
Спасибо большое
Спасибо
Сергей вы не знаете водяной помпа 0.55квт 2850об мин какие шаги и диаметр провода хотел сам попробовать часто у меня сгорают отпопадания воды.Насос Грандфар.желаю здоровья
Дайте размер железа и количество пазов,я посмотрю по справочнику
а вы не могли бы подсказать или направить на нужное видеоролик где расчеты с пазами и схемой как катушки соединяются ну тп.
@@АрсенийПереславский
Не знаю такое
Дякую за відео. Вопрос есть можно ли перемотать двигатель 1.5 кв 1500 об на более
Здравствуйте, может вы рассказывали уже в прошлых роликах, но я не встретил - Как правильно подобрать минимальный или максимальный размер витков, имею ввиду окружность, что бы нормально потом уложились все катушки?
Привет 🖐️
На канале есть ролики.
@@КазахстанецвУкраине спасибо, нашел. кому еще интересно тут - ruclips.net/video/51pynLWkWBM/видео.html
А как вы определяете длинну окружности катушки, которую надо намотать?
Это называется средняя длина витка.
И об этом и на многие вопросы которые у вас возникнут смотрите на моём канале в рубрике,,рабочие моменты "
Как правильно заказывать провод на перемотку если по каталогу провод 1.35мм, а в действительности лежит провод 0,95мм - Как правильно поступить?
@@Casino_LuckOnline всё зависит от того как был намотан двигатель.
В комментариях мне сложно вести разъяснительные диалоги,
Все консультации на Телеграмм канале
👍
Приветствую.
Спасибо за видео. Не подскажете, какого веса нужно купить катушки для обмотки двигателя 5,5кВт 3000об?
Электро картон где такой приобретается?
@@DomNaPechi привет 🖐️
Приблизительно 4-4,5 кг
Есть специализированные магазины- базы по кабельно проводниковой продукции.
Но в большинстве случаев все покупают в интернете на торговых площадках...
@@КазахстанецвУкраине понял, спасибо. Попробую прикинуть какой длины провод удобнее покупать, что бы не было стыковок. Наверное стыковать в одной катушке провод не лучшая идея.
Картон, точнее плёнку, с двух сторон с бумагой, нашел в интернет 🤝
@@DomNaPechi
Правильнее не по длине а по килограмм покупать.
@@КазахстанецвУкраинея понял. Просто продают максимум 1кг в катушке, а я пока не знаю, сколько катушек из кг получится . В смысле непонятно, хватит ли катушки на четкое кол-во витков обмотки.
И внятной схемы на мой мотор ещё не нашёл. У некоторых по две катушки и вторая переворачивается, у некоторых не переворачивается и диаметры катушек разные. Тëмный лес 😊
@@DomNaPechi
Жаль конечно что из за строительства дома и бурения абесинской скважины у вас нет времени на мои уроки по намотке .☹️☹️☹️
Просто по вашим вопросам я понял что всё это решение импульсивно ,на порыве так сказать .
А у меня практически на все вопросы даны ответы в видео уроках.....
И ничего при намотке не надо переворачивать.....
А насчёт того что не хватит провода ,так это решается простой под пайкой очередного куска,не зависимо на какой стадии намотки он закончился.
Главное чтобы не ложился в паз а был на лобовой части обмотки.
Сергей, скажите, как я понял, увязку секции делаем со стороны конца обмотки, а витки со стороны начала отметки заводим в паз?
Нет правил
Делайте так как вам удобнее
В итоге обмотка должна быть надёжно зафиксирована
Привет. канал классний. Как правильно опредилять диаметр ємальпровода?
@@Casino_LuckOnline привет 🖐️
Самый точный и правильный способ
измерение микрометром
@@КазахстанецвУкраине замерять с ємалью или очищенный - какой в заказ на покупку давать?
@@Casino_LuckOnline только очищенный
лет 17 назад в школе я был бы в восторге, если б мне хотя бы просто показали, как вытащить якорь из статора...)) а не тупо из урока в урок труда наждачкой чухать номера фанерные для гардеробной...
Молодец.
Сергей, привет🤝! А если при укладке царапнул лак провода. Лаковая пропитка залачит царапины? Если вдруг такие имеются. Но одна точно есть.
Привет 🖐️.
Лаковая пропитка всё скрепляет во едино , устраняя тем самым подвижки проводника
Если есть незначительные повреждения эмали то лак итот момент не локализует в этом случае главное чтобы повреждения не соприкасались друг с другом.
Лучше поменяю катушку на новую.
Здрастуйте, можно ли заменить провод другим сечением если нужного нет в наличии?
@@ЮляТкаченко-е4ы
Привет 🖐️
Если нет нужного сечения ,то его подбирают из нескольких проводников меньшего сечения.
Либо если позволяют данные пересчитывают в другую параллельную ветвь
Обо всём этом есть у меня на канале...
Дякую що ділитися безцінними знаннями. Підкажіть скільки потрібно кг проводу для перемотки електродвигуна на 3 кВ 1500 об, намотан тройками.
Якщо двигун старий,тіпа 4а АИР,..понапрягай ГУГЛа,там довідники е,в них вказано до грама,скільки чого треба,без точної марки двигуна,вагу можно хіба що у трамвайних зупинках підказати,+/- 1 або дві ;)
По справочнику 2,8 кг.
Но при ручной намотке очень тяжело вытянуть на такие показатели
Ориентируйтесь примерно 1кг на 1 киловатт....
3 кг
Здравствуйте, прямо с волнением смотрю как Вы заправляете секции катушек в пазы. Неужто никогда не повреждается защитное покрытие провода об кромки паза? Или когда заправлялкой загоняете проволоку в паз? Это для меня загадка. Ведь одно не верное движение и ....
Привет 🖐️.
Бывает и повреждения, главное чтобы они друг с другом не касались.
Долгие годы я провода заправлял заточенной деревяшкой,что и рекомендую начинающим.
@@КазахстанецвУкраине Скажите пожалуйста, есть ли у Вас ролик непосредственно за межвитковое замыкание? Так чтоб бюджетно. Нашел только где был прибор дорогущий. В интернете мало толкового об этой проблеме. В основном разобрал/собрал/продал!
@@zurab1686 есть где-то о приборах которыми я пользуюсь.
Привет дед не приживается будет супер 👍👍👍
Здравствуйте дедушка скажите пожалуйста для гильзовки какие бумаги нужны и где можно купить и как называется?
Называется электрокартон.
Бывает простой ,а бывае с одной стороны наклеена пленка.
Бывает просто плёнка.
Купить можно в интернете.
На двигатель до 1 кВт нужно картон 0,19-0,20
От 1 до 3 кВт картон 0,25-0,30.
От 3 и выше картон 0,35.
Для якорей картон 0,19
да мало людей которых интересует ваше ремесло лючше я посмотрю как мотается двигатель чем смотреть как ловят рыбу мне ваше по интересней
Здравствуйте. Я вот не нашел не где чем связывать обмотку? Шелковой нитью или чем?
Привет
Если негде купить
Можно распустить ремень привода (крутит шкив)
Внутри корд из очень прочной нитки
Доброго дня. Чи виконуєте ви перемотку статора двигуна? 0,52квт 3000 об/хв.? Як з Вами можливо зв'язатись?
ruclips.net/video/lOKkfZJPsNQ/видео.html
👍👍👍👍
Подскажите пожалуйста, а как разобраться в какую сторону мотать и в какой последовательности укладывать относительно направления намотки?
Разницы нет в каком направлении мотать.
Главное, как начали так ипродолжайте,
За анау мнау рахмет :)
👍👍👍
Доброго дня, скільки коштує перемотати статор на бензогенераторі 5.5квт.
@@ДайЛегу-з3е добрый день.
По ценам я не в курсе,спрашивайте специалистов которые этим занимаются..
Здравствуйте! В каком городе находитесь ? На 300 Вт двигатель сколько будет стоить перемотка?
Привет,по ценам за перемотку не в курсе,не беру работу на дом.
Хорошо что ещё настоящие спецы остались,и они не лежат на шконке ,а показывают что да как.
Молодежь жалко, им наверно ни интиресно?
Здравствуйте, Сергей. Подскажите, пожалуйста, можно ли перемотать двигатель 2,2 кВт 1400 об. 220/380 в однофазный? И неплохо бы, чтобы обороты стали 2800 (як мед, так ще й ложкою...)))) Заранее благодарен за ответ
Приветствую 🖐️ вас
Пересчёт на другую частоту вращения вала довольно таки не простой и не каждый двигатель подходит как донор
А переделать на однофазный ,это можно.
Вариант рабочая и пусковая и вариант трёхфазной намотки в треугольник для работы в однофазной сети .
Оба подходят,но во втором варианте у двигателя остаётся больше мощности и пересчитывать ничего не нужно...
@КазахстанецвУкраине благодарю за ответ! Я правильно Вас понял, что если оставить двигатель как есть 220/380 и подключить треугольником через конденсатор на одну фазу, то это эффективнее, чем перемотать его на одну фазу?
@Роман-ш8х8н
Правильно
@@КазахстанецвУкраине благодарю за консультацию! Всех благ!
Здравствуйте у меня такои вопрос я почистел и собрал 3 фазный движок нигде не коротит все 6 выводов прозваниваются а движок крутится как будто что то держит нигде не клинет если сможете ответить то за ранее благодарю
Тут два варианта ,либо вы перепутали выводные провода ,либо там межвидовое замыкание
Можно ли перемотать двигатель 1.5 кв 900об на большую мощность и обороти например 4 кв 2800
Нет
Здравствуйте, не могли бы Вы подсказать схему укладки катушек двигателя 220/380, 3кВт ,2850 об/мин.Двигатель имеет 18 пазов,каждая фаза 3 катушки.Смог узнать только что фаза U1 лежит так , 1-9 паз одна катушка,2-10 вторая, 11-18 третья катушка.Провод U2 Выходит с 11 паза.Такой схемы нигде не могу найти.Заранее Вам благодарен.
Такие вопросы мне проще а вам понятнее решать в телеграмм канале.
Как я в комментариях нарисую вам схему?
Good
Добрый вечер, у меня вопрос, допустим есть движок на 24 паза, если мотать с шагом 1-11 это где-то 3000 оборотов, а если этот же движок намотать с шагом 1-7 получится 1500 оборотов, или не совсем я прав?
Привет 🖐️
Не совсем.
Шаг меняется и меняются всё остальное,и диаметр провода и количество витков и схема соединения.....
@@КазахстанецвУкраине я понял, но поменять количество оборотов реально?
@@АлександрПаладиенко
Обороты несомненно изменятся,но вопрос номер 1будет ли мотор работать и если да то вопрос номер 2 - как долго и с какими характеристиками...
Для изменения частоты вращения нужны расчеты и перед самими расчётами и проводится ряд вычислений характеристик на предмет подходит ли этот донор для изменения числа оборотов.
Если бы всё было так просто в этой жизни..........
@@КазахстанецвУкраине спасибо, а ещё вопрос, сколько примерно нужно проволоки ,чтоб перемотать движок,например как у вас на видео 180ватт, 12 пазов намотка двоечка, 400 оборотов.
@@АлександрПаладиенко на мой мотор потребовалось примерно 750-800 грамм
Анау - мынау 😂 только Казахи поймут
Усами к двигателю,а потом катушку переворачиваете и в паз двигателя!а что за штука провод пихаете унас палочки
Каждый выбирает под себя вариант.
Кто выводами к двигателю,кто от двигателя,кто паралельно статору.
Лижбы было человеку сподручно...
Я тоже палочками заправляю провод в паз но чаще всего этой штукой.
Это плоская, очень хорошо отполированная металлическая палочка- заправлялочка😁.
А как называется мотор
Я точно тип мотора не знаю
Этот двигатель (помпа) стоит на токарном станке и подаёт охлаждающую жидкость на резец.
И это немецкий двигатель
@@КазахстанецвУкраине спасибо.
Ищу асинхронник для переделки под магнитный двигатель.
нужен именно что бы мало пазов но большие были , так как как мне кажется такие двигатели более тяговиты
Спасибо за науку !!! Но я вас тоже кое чему поучу . Вы сказали в ролике что мы. Любопытные!!!! Это грубая ошибка !!! Мы не любопытные , а любознательные !! Это не одно и тоже . Любопытный за бабами подглядывать да в замочную скважину смотрит как Соседи ругаются !!! А любознательный смотрит как что делается и так далее по тексту !!! Терпеть не могу когда путают винт с болтом , полиэтилен с целлофаном , садить и сажать , парник с теплицей !!!!
@@ИванКоксун И вам Иван здравствуйте.
По началу даже не знал что вам ответить так как посмотрев ваши ролики вижу вы человек мастеровой, много чего знаете , одним словом не из армии диванных экспертов.
Так это и сбило меня с толку да и сейчас не пойму до конца,для чего вы ,,поумничали " о сказаном мной ,слове что вы зрители мои любопытные.
Ну уж если вам захотелось блеснуть знанием,то в следующий раз не поленитесь полистать Даля.
###
Даль в своем словаре (1861-1868) приводит значения обоих слов: любознание ― дельное любопытство, любовь к наукам, к познаниям, желание поучаться. Любопытный ― тот, кто любит допытываться, дознаваться всего без надобности и пользы
А за бабами подглядывать ,это не любопытство ,а скорее что-то не здоровое с психикой....
Удачи вам Иван, и спасибо что посмотрели мой ролик и поддержали комментарием.
У вас 12 пазов а катушка состоит из двух секций куда будете укладывать ещё 5 катушек
Вероятнее всего в следующий такой же статор 😁
В этом моторе всего три катушки по две секции....
тревога это проверка
Недавно эта проверка так шарахнула ,что чуть рамы не повылетали
Не рассказываете какая толщина электрокартона лобная часть
Потому, что это видео не о картоне.
По изоляционным материалам я останавливался ранее в роликах....
ДОБРОГО ВАМ ДНЯ И СЛАВА УКРАЇНІ. СЕРГІЙ РАСКАЖІТЬ БУДЬ ЛАСКА КОРОТКО ЯК ЧИТАТЬ СХЕМИ НАМОТОК КАТУШЕК ЕЛ. ДВИГУНІВ. ДЯКУЮ.
здравствуйте.обьясните пожалуйста. эти 2 секции которые образуют одну фазу , между собой соединяются последовательно или паралельно? сейчас занялся статором , тоже 12 пазов в нем но не понимаю откуда берется 3 провода , когда они все в звезду соединяются я вижу что концы состоят из 3 проволок а по идее должно быть из двух.... если сможете помочь, буду благодарен.
Приветствую 🖐️
Катушки соединяются соответственно схеме для данного двигателя.
Три катушки , соответственно три провода на вывода и три в звезду
@@КазахстанецвУкраине да но три провода в звезду должны состоять из 3 ех по одной медной жилы , а у меня получается 3 жил в звезду приходит....я это не понимаю.тоесть каждая фаза имеет 3 жилы к должна то иметь 2...если мы пару соединим паралельно..
@@АрсенийПереславский
Вы б зашли на телеграмм, скинули видео фото и тогда проще будет вам объяснить.
В комментариях невозможно этого сделать
@@КазахстанецвУкраине как вас там найти?))) извините за глупый вопрос)
Спасибо
Молодец.