Boa noite amigo, começa com um 38 de baixa e um 145 ou 150 de alta, e coloca uma vela nova, pra vê a cor da vela, depois que você anda um pouco na moto 👍🏾
Olá amigo boa noite vai ter que colocar uma arroela de borracha na boca do carburador pra pôde apertar, porque, o certo da tua é 32 mm, e ficaria bom um de 34mm também 👍🏾 esses não precisa de adaptação 👍🏾
Ola amigo boa noite, verifica a cor da vela, pode estar com falta de combustível, as motos não ficam iguais nos gicles, 👍🏾 coloca um 150 pra vê se melhora, mas não esquece de verificar a cor da vela, vela esbranquiçada é falta de combustível, vela marrom claro ou marrom escuro tá bom, um pouquinho pretinha também tá bom, muito preta é excesso de combustível 👍🏾🚀
Coloca 32 baixa 138 alta e agulha na primeira cava de cima a primeira mesmo não na segunda bem no topo sabe fica top ai c for mexida aí aumenta a baixa e a alta
Fala irmao, blz.?? Pwk 32mm twister original, 32 de baixa e 135 de alta, se ficar parada na lenta na hora de sair ela morre, e se der a mao de um vez ela morre tbm, nao sei mais oque fazer, tem alguma dica ?
Olá amigo boa tarde, primeiro verifica a cor da vela, se tiver algum ponto esbranquiçada tem que aumentar os gicles aos poucos, se tiver muito preta é excesso de combustível, aí tem que diminuir os gicles aos poucos 👍🏾💪🏾🤝🏾
@mathias4480 se tiver marrom a princípio tá boa, tem que dar aquele pitada em algum dos gicles pra ficar 100%, tenta primeiro mexe no de baixa, testa um 35 ou 38, pra vê 👍🏾
Comprei um PWK de 32mm para a minha Twister, ela ainda está original. Uso para o dia-a-dia. Na instalação notei que a cuba do carburador fica batendo no motor de partida, deixando o carburador um pouco torto. No vídeo vi que o seu parece estar certo, mesmo bem próximo do motor de partida. Há alguma solução para isso?
Olá amigo bom dia, começa com um 40 de baixa e um 150 de alta, e coloca uma vela nova, pra vê a cor que a vela vai ficar depois que você anda um pouco na moto, a vela não pode ficar esbranquiçada, tem que mudar de cor 👍🏾🚀
Bom diaa meu parceiro, comprei um carburador coso 28mm pro 4 mm seco qual gicler usar de alta meu amigo? Geralmente vc usa qual aí nas suas preparações
Olá amigo, depende de cada moto, mas começa com um 35 de baixa e 120 de alta, coloca uma vela nova pra ver a cor da vela depois que você anda nela, ela tem que mudar de cor, não pode continuar branca 👌👍
Coloquei um na minha cbx 250 deixei o 35 na baixa e coloquei um 132 na alta a moto ficou um foguete quem ta andando e ela so que tive que deixar esse injetor fexado pq na alta ela tava engordando de mais❤
A minha com 38 está dando falta em baixa pois dá estouro no escape vou ter que subir para o 40 e o 38 na minha a regulagem do ar fica quase no limite quase saindo o parafuso
Minha moto é uma 150cc ks 2008 coloquei um carburador nela novo ela tá boa só na hora q para ela ela costuma ou apagar ou acelerelar é depois firma o q pode ser ?
Olá amigo, pode ser uma entrada de ar falsa no coletor de admissão, regulagem dos gicles, ou até aquela manguinha que vai o coletor de admissão, vê se não está rasgada 👍
Olá amigo boa noite, todas essas motos do vídeo são de clientes, mas depois que acertar e bem difícil trocar, essa ficou com 38 de baixa e 145 de alta, e a agulha do pistoneti no nível 4 de cima pra baixo 👍🏾
E isso,ela ja esta no alcool com taxa de 12 quero colocar com taxa de 13 pra melhorar e diminuir o consumo.To com giclagem de baixa 60 e alta 200,elado da flauta de alta toda fechada e mesmo assim com 100 km/h ela dar falta
Sim,to usando caixa de filtro original,ate pq fiz um filtro de espuma e ela ficou dando mais falta ainda devido o alcool carregar muito oxigênio ai voltei pro filtro normal
AMIGO !!!!,TEM UMA COISA QUE EU ESQUECI DE TE FALAR 🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔 O moto dela original de fabrica vem com o pistão 0,25 mm ( se eu estiver errado pode corrigir) , mas o moto da minha já foi mexido ,esta com pistão de 0,75mm ,SERA QUE INFLUENCIA?.
Salve mano , coloquei um carburador 28 na minha Titan 150 ,38 de baixa e 110 de alta , agulha no meio ,porem do nada a moto acelera sozinha ate o corte ,o que pode ta acontecendo??
Olá amigo, verifica a cor da vela primeiro, se tiver esbranquiçada é falta de combustível, se tiver preta é excesso de combustível, e verifica o coletor de admissão pra vê se não está entrando ar falso 👍
O da minha Twister eu coloquei um carburador pwk keihin 30mm Ela tá com giclagem 34 de baixa e 124 de alta De alta ela vira um foguete, 160 de 5° Mas pra ligar demora muito e quando liga morre, só fica ligada se o rpm estiver de 2mil pra cima Além disso quando puxa o acelerador rápido ela morre Uns mecânicos dizem q tá com excesso na baixa outros dizem q tá com falta... E eu fico perdido
Olá amigo, boa tarde, pra saber se está com excesso ou falta de combustível, vai pela côr da vela, vela esbranquiçada é falta de combustível, vela marrom claro ou marrom escuro tá bom, um pouquinho pretinha também tá bom, muito preta é excesso de combustível, os pontos na vela pra você saber aonde mexer nos gicle ou agulha é assim, no eletrodo secundário que tem uma curva é a baixa,se precisa troca o gicle de baixa, o eletrodo branco do meio é a média, regula pela agulha do pistoneti, e a alta é na borda da vela, se precisar mexer mexe no gicle de alta, que tem a flauta grande com gicle pequeno 👍🤝🚀 Lembro que se mexe no gicle de alta também mexe junto na medida 👍
Eu tô com esse mesmo problema na minha tornado .... lembrando que meu carburador veio com um 38 de baixa ...vc conseguiu resolver o problema da sua moto?
Tá gorda não kkkk 32 de baixa tá ótimo cuidado que moto muito gorda acaba descendo gasolina para o pistão piacaba lavando o pistão e misturando gasolina com óleo e compromete a lubrificação do motor onde a moto começa a fumar por riscar a camisa do cilindro
Boa noite, amigo estou com uma Twister 2005, motor com pistão 0,75mm , e comprei chegou agora dia 28 o carburador 30mm sudco da china ,MOCO DO CÉU NAO DA REGULAGEM DE FORMA NENHUMA , coloquei agulha na segunda casa de cima para baixo ,glice de alta 35 e glice de alta 125 ,ela men liga 🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬 estou para desistir e sério, pqp🤯🤯🤯🤯🤯🤯.
Olá amigo, esse carburador nunca acertei, mas tenta mandar bastante combustível, faz assim, coloca um 45 de baixa, 140 de alta, pra vê se pelo menos ela liga, parafuso do ar, começa com três volta, agulha do pistoneti no meio,👍🏾
opa beleza amigo comprei um full pro 30 mm desses tenho uma titan 150 pistao 62 mm cabeçote feito e comando e grande axo q e o bravo qual acerto me indica?? obs a moto esta de 40 baixa e 128 alta soq meu problema e que ela fica acelerada quando solta aceleracao e as veses fica boa cai rapido pra lenta e as veses fica acelerada ,antes com bura original nao tinha esse problema e usava 38 baixa e 128 alta
Opa beleza a moto tá fumando anéis estão ruim vc acha q e por isso q ela não baixa rotação trokei coletor vela cachimbo e nada ,testei andar de 35 e alta 125 e nada testei o 40 128 ela fica mais forte mais nenhum deles resolveu aceleração a agulha mudei de posição também ,voltei a agulha original em posição diferente
@@vraau3100 olá amigo, tem que vê então se o carburador não veio com problema no pistoneti, e em questão do parafuso de regulagem do pistoneti, você já diminuiu ele todo pra vê se resolve
Muito boa a sua explicação 👊
🙏🚀🤝👍🏾
@if motos minha Twister e original quais gicles me indica a colocar meu e fullpro 32 mm
Boa noite amigo, começa com um 38 de baixa e um 145 ou 150 de alta, e coloca uma vela nova, pra vê a cor da vela, depois que você anda um pouco na moto 👍🏾
32 na baixa e 138 na alta e a agulha no topo primeira cava
Mano como faço pra adaptar o 30 mm na Twister
Olá amigo boa noite vai ter que colocar uma arroela de borracha na boca do carburador pra pôde apertar, porque, o certo da tua é 32 mm, e ficaria bom um de 34mm também 👍🏾 esses não precisa de adaptação 👍🏾
Show de bola! Se eu botar um desse 34mm na minha Twister com 3mm e comando fica bom?
Olá amigo fica top se bem acertado 👍🚀
Tenho um desse pwk 30 sera q roda na Twister horiginal com essa ciclagem
Olá amigo, vai rodar bem, mas e menor que o carburador original 👍🏾
Estou usando um 140 e regularmente normal da agulha e mistura com 2 voltas a moto nn passa 118
Ola amigo boa noite, verifica a cor da vela, pode estar com falta de combustível, as motos não ficam iguais nos gicles, 👍🏾 coloca um 150 pra vê se melhora, mas não esquece de verificar a cor da vela, vela esbranquiçada é falta de combustível, vela marrom claro ou marrom escuro tá bom, um pouquinho pretinha também tá bom, muito preta é excesso de combustível 👍🏾🚀
Coloca 32 baixa 138 alta e agulha na primeira cava de cima a primeira mesmo não na segunda bem no topo sabe fica top ai c for mexida aí aumenta a baixa e a alta
Gicles de alta curto nao serve nesse carburador? Daqueles que servem no original
Olá amigo, bom dia, serve sim, só fica mais curto, o bom é deixar a cuba bem cheia 👍🏾
Fala irmao, blz.?? Pwk 32mm twister original, 32 de baixa e 135 de alta, se ficar parada na lenta na hora de sair ela morre, e se der a mao de um vez ela morre tbm, nao sei mais oque fazer, tem alguma dica ?
Olá amigo boa tarde, primeiro verifica a cor da vela, se tiver algum ponto esbranquiçada tem que aumentar os gicles aos poucos, se tiver muito preta é excesso de combustível, aí tem que diminuir os gicles aos poucos 👍🏾💪🏾🤝🏾
@lfmotos7421 mas dela morrer quando da a mão quando ela na lenta, e falta ou excesso ?
@mathias4480 aí que tem verifica a vela, pra vê se está com excesso ou falta de combustível, pra acertar os gicles 👍🏾
@@lfmotos7421 ataaa, vlw, se a vela estiver boa, marrom, aí eu tenho abaixar o gicle de baixa?
@mathias4480 se tiver marrom a princípio tá boa, tem que dar aquele pitada em algum dos gicles pra ficar 100%, tenta primeiro mexe no de baixa, testa um 35 ou 38, pra vê 👍🏾
Comprei um pwk keihin mas ele vem com gicle de alta longo. Posso usar o do tipo twister pra acertar ou só serve o longo?
Olá amigo boa tarde e feliz natal, da sim, pode usar tranquilo 👍🤝
Comprei um PWK de 32mm para a minha Twister, ela ainda está original. Uso para o dia-a-dia.
Na instalação notei que a cuba do carburador fica batendo no motor de partida, deixando o carburador um pouco torto. No vídeo vi que o seu parece estar certo, mesmo bem próximo do motor de partida. Há alguma solução para isso?
Olá amigo boa tarde, não ele fica um pouquinho torto sim, mas funciona normalmente 👍
Comprei um 34 mm , qual regulagem de gicle e mistura vc me aconselha pra Twitter 250 original
Olá amigo bom dia, começa com um 40 de baixa e um 150 de alta, e coloca uma vela nova, pra vê a cor que a vela vai ficar depois que você anda um pouco na moto, a vela não pode ficar esbranquiçada, tem que mudar de cor 👍🏾🚀
Bom diaa meu parceiro, comprei um carburador coso 28mm pro 4 mm seco qual gicler usar de alta meu amigo? Geralmente vc usa qual aí nas suas preparações
Olá amigo, depende de cada moto, mas começa com um 35 de baixa e 120 de alta, coloca uma vela nova pra ver a cor da vela depois que você anda nela, ela tem que mudar de cor, não pode continuar branca 👌👍
Coloquei um na minha cbx 250 deixei o 35 na baixa e coloquei um 132 na alta a moto ficou um foguete quem ta andando e ela so que tive que deixar esse injetor fexado pq na alta ela tava engordando de mais❤
💪👍🚀
A minha com 38 está dando falta em baixa pois dá estouro no escape vou ter que subir para o 40 e o 38 na minha a regulagem do ar fica quase no limite quase saindo o parafuso
Isso aí amigo tem que aumentar 👍
Mano a minha tava assim fui ver era coletor rachado por dentro n da a p ver aí dava falsa entrada de ar@@Alison_015
Olá amigo, também pode ser, pode acontecer 👍🏾
Minha moto é uma 150cc ks 2008 coloquei um carburador nela novo ela tá boa só na hora q para ela ela costuma ou apagar ou acelerelar é depois firma o q pode ser ?
Olá amigo, pode ser uma entrada de ar falsa no coletor de admissão, regulagem dos gicles, ou até aquela manguinha que vai o coletor de admissão, vê se não está rasgada 👍
Qual giclagem vc usa atualmente?
Olá amigo boa noite, todas essas motos do vídeo são de clientes, mas depois que acertar e bem difícil trocar, essa ficou com 38 de baixa e 145 de alta, e a agulha do pistoneti no nível 4 de cima pra baixo 👍🏾
@@lfmotos7421 motor original 250 cc?
@@START...F7 qual carburador você está usando
@@lfmotos7421pwk 34 mm
@@START...F7 começa com 40 de baixa e um 150 de alta
Qual cabo de acelerador usar com esse carburador?
Boa tarde amigo, o da Titan 150 carburada 👍
150 Titan
Sim, mas tem que ser da carburada 2007👍🏾
O carburador de 30 mm da certo nela também ou e pequeno?
Olá amigo, da pra usar mas é menor que a medida original, original 32mm, o bom seria colocar um de 34mm
Boa noite amigo,posso usar taxa de 13 na twister 2008 com cilindro de 300cc ?
Olá amigo boa noite, pode sim, mas só vai ficar bom no álcool, na gasolina vai quebrar o motor 👍🏾🚀
E isso,ela ja esta no alcool com taxa de 12 quero colocar com taxa de 13 pra melhorar e diminuir o consumo.To com giclagem de baixa 60 e alta 200,elado da flauta de alta toda fechada e mesmo assim com 100 km/h ela dar falta
Sim,to usando caixa de filtro original,ate pq fiz um filtro de espuma e ela ficou dando mais falta ainda devido o alcool carregar muito oxigênio ai voltei pro filtro normal
Sera que bate pino com 13 de taxa?
E muito obrigado pela atenção,vc e diferenciado dos demais 🤝
AMIGO !!!!,TEM UMA COISA QUE EU ESQUECI DE TE FALAR 🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔
O moto dela original de fabrica vem com o pistão 0,25 mm ( se eu estiver errado pode corrigir) , mas o moto da minha já foi mexido ,esta com pistão de 0,75mm ,SERA QUE INFLUENCIA?.
Olá amigo boa tarde, não e pra influenciar muito, até 1 mm é considerado original 👍🏾
@@lfmotos7421 VALEU NAMO.
@antoniocarlostiburciodecar7069 🤝🏾👍🏾🚀
Alguém me indica quais gigle usar na falcon ?
Olá amigo, boa noite, no carburador original ou com carburador pwk, se for pwk, qual o tamanho
Uso 45 de baixa e 145 de alta a minha tem cabeçote feito e 3mm
@@thiagohemielewski9467 🚀🚀👍🏾
Salve mano , coloquei um carburador 28 na minha Titan 150 ,38 de baixa e 110 de alta , agulha no meio ,porem do nada a moto acelera sozinha ate o corte ,o que pode ta acontecendo??
O pistonete não tá travando,porém fica acelerando sozinha msm assim, não sei oq fazer pra ajeitar esse problema
Olá amigo, verifica a cor da vela primeiro, se tiver esbranquiçada é falta de combustível, se tiver preta é excesso de combustível, e verifica o coletor de admissão pra vê se não está entrando ar falso 👍
O da minha Twister eu coloquei um carburador pwk keihin 30mm
Ela tá com giclagem 34 de baixa e 124 de alta
De alta ela vira um foguete, 160 de 5°
Mas pra ligar demora muito e quando liga morre, só fica ligada se o rpm estiver de 2mil pra cima
Além disso quando puxa o acelerador rápido ela morre
Uns mecânicos dizem q tá com excesso na baixa outros dizem q tá com falta... E eu fico perdido
Olá amigo, boa tarde, pra saber se está com excesso ou falta de combustível, vai pela côr da vela, vela esbranquiçada é falta de combustível, vela marrom claro ou marrom escuro tá bom, um pouquinho pretinha também tá bom, muito preta é excesso de combustível, os pontos na vela pra você saber aonde mexer nos gicle ou agulha é assim, no eletrodo secundário que tem uma curva é a baixa,se precisa troca o gicle de baixa, o eletrodo branco do meio é a média, regula pela agulha do pistoneti, e a alta é na borda da vela, se precisar mexer mexe no gicle de alta, que tem a flauta grande com gicle pequeno 👍🤝🚀
Lembro que se mexe no gicle de alta também mexe junto na medida 👍
Põe 38 na baixa
@@otaviosilva2543 👍🏾🚀
Eu tô com esse mesmo problema na minha tornado .... lembrando que meu carburador veio com um 38 de baixa ...vc conseguiu resolver o problema da sua moto?
Quantas voltas você deixou no parafuso da mistura meu bom e qual a posição da agulha ?
Minha Cbx Strada tá com 40 de baixa e 130
👍🏾🚀👏🏾
Tá gorda não kkkk 32 de baixa tá ótimo cuidado que moto muito gorda acaba descendo gasolina para o pistão piacaba lavando o pistão e misturando gasolina com óleo e compromete a lubrificação do motor onde a moto começa a fumar por riscar a camisa do cilindro
@gustavoalmeida1050 é isso aí amigo, por isso tem que cuidar a mistura 👍🏾🚀🤝🏾
O gicle dele é o mesmo modelo da 150 ?
Olá amigo não, mas o da Titan 150, funciona nele
@@lfmotos7421não consegui achar o gicle da marca mesmo
@@brunochambo4782 a marca sivert faz gicle pra qualquer carburador 👍
Esse carburado é o pwk?
Olá amigo bom dia, sim, carburador de 34mm👍🏾
Boa noite, amigo estou com uma Twister 2005, motor com pistão 0,75mm , e comprei chegou agora dia 28 o carburador 30mm sudco da china ,MOCO DO CÉU NAO DA REGULAGEM DE FORMA NENHUMA , coloquei agulha na segunda casa de cima para baixo ,glice de alta 35 e glice de alta 125 ,ela men liga 🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬 estou para desistir e sério, pqp🤯🤯🤯🤯🤯🤯.
Olá amigo, esse carburador nunca acertei, mas tenta mandar bastante combustível, faz assim, coloca um 45 de baixa, 140 de alta, pra vê se pelo menos ela liga, parafuso do ar, começa com três volta, agulha do pistoneti no meio,👍🏾
@lfmotos7421 valeu irmão, sou de Parnaíba Piauí, vou fazer isso amanhã, rapaz está complicado mas vou tentar.
@antoniocarlostiburciodecar7069 esses carburadores são complicado, mas qualquer coisa manda o feedback 🤝🏾👍🏾
Tenho um carburador desse daí 28mm só q usei só uma vez ele bebe muita gasolina eu vendo ele por 100 reais
Olá amigo, sim, com certeza
Está no álcool?
Olá amigo bom dia, não só na gasolina 👍🏾
opa beleza amigo comprei um full pro 30 mm desses tenho uma titan 150 pistao 62 mm cabeçote feito e comando e grande axo q e o bravo qual acerto me indica?? obs a moto esta de 40 baixa e 128 alta soq meu problema e que ela fica acelerada quando solta aceleracao e as veses fica boa cai rapido pra lenta e as veses fica acelerada ,antes com bura original nao tinha esse problema e usava 38 baixa e 128 alta
eu ate botei gulha da titan 99 melhorou media soq demora pra cair pra lenta
Olá amigo, esses tipos de carburador de competição puxa bastante combustível, vê se usar um 35 de baixa melhora essa questão 👍
Opa beleza a moto tá fumando anéis estão ruim vc acha q e por isso q ela não baixa rotação trokei coletor vela cachimbo e nada ,testei andar de 35 e alta 125 e nada testei o 40 128 ela fica mais forte mais nenhum deles resolveu aceleração a agulha mudei de posição também ,voltei a agulha original em posição diferente
@@vraau3100 olá amigo, tem que vê então se o carburador não veio com problema no pistoneti, e em questão do parafuso de regulagem do pistoneti, você já diminuiu ele todo pra vê se resolve
@@vraau3100 em questão de está queimando óleo, sim, por que prejudica a queima da vela 👍