Eu também fiz esse esquema de jogar pra mecânico e foi muito melhor que eu esperava, além de fazer isso coloquei uma bracinho, tipo chapa no lugar dos encaixe do cabo do acelerador no carburador, tipo um macaco baiano, ficou leve demais, tava colocando 100 km/h nas ruas dentro da cidade. A lenta ficou firme, tava usando um escapamento esportivo, coloquei filtro esportivo, ficou um raio, não me arrependo de ter feito, usei por 8 anos esse esquema. Consumo não muda. Mas atualmente a 2 meses fiz o motor dela, e comprei um carburador zero original pra ela, pois o antigo estava muito desgastado.
Parabéns Chico,vc foi o único preparador que vi falar bem do carburador de twister,todos que falam mal na minha opinião,não tem conhecimento para usar todo potencial desse carburador,vc me deu uma aula hoje,esse video esclareceu todas as minhas dúvidas,Parabéns msm!!!!!
Boa noite meu patrao o mecanico condenou meu carburador twister 250 . So um novo ariginal muito caro eu mesmo limpei cortei a mola e furei o pistonete ficou top top economizei uma nota ein parabens pela sua sabedoria amigo 👏👏
Carburador passado pra mecânico fica muito top sim se souber fazer👍as vzs estraga o vácuo,ou a pessoa quer passar a mecânico fica top sim e nem todo mundo tem condições as vzs de comprar um bura novo,SE SOUBER fazer fica top
Verdade quem teve a ideia do cabinho mecanico foi um gênio, ele disse gambiarra , cortar a mola já é uma gambiarra , cada acha que é melhor pra sua moto , se vai ficar ruim ou bom problema é meu , e vai colocar álcool sem dar um banho especial no bura a gasolina, que vai corroer o bura todo , não existe por álcool no bura , a gasolina, vai detonar.ele
Parabéns Chico pela sinceridade sou seu fã quero levar a minha Twister pra vc fazer uma revisão e mexer algumas coisinhas rs se precisar.... obrigado pelas dicas!!Deus abençoe vcs a sua equipe!! Vou te ligar antes porque moro um pouco longe, trabalho em Itapetininga e estou morando em Tatuí logo estarei aí👍🙏
Video na hora certa tava regulando meu carburador no álcool e eu ia ter que afinar a agulha, logo vi a dica de furar a sede, rapaz ficou muito boa giro ta redondinho, vlw mesmo pela dica sensacional nem passou pela minha cabeça que dava para fazer assim
Vocês são foda rapaziada ,Inha feito mecânico aí tinha até ficado forte de saída mais n ia nada depois e gastava muita gasolina,agora voltei pro original cortei a mola e fiz um furo no pistonete,fico top ,boa de saída ,média e final. Como prometido ovídeo
Tenho uma Cbx Twister 2001 vou fazer esse procedimento no meu carburador, obrigado pela ajuda, que Deus abençoe muito a sua vida e a vida dos seus familiares e amigos.
Buenas tchê!!! Gostaria de agradecer a dica, realmente fez toda a diferença na minha moto, ficou Top mesmo!!! Também não sou fãn de gambiarras... Kkk, com essa preparação, para um leigo, o carburador continua parecendo original... Valeu parceiro, um grande abraço tchê!!!
Boa noite meu amigo eu olhando o teu vídeo eu tenho um monza com um carburador da cg 125 com esse vai ficar perfeito da twister muito obrigado deus abençoe VC 🙏
Só sua honestidade já vivenciei muitos detalhe que vc falo inclusive esplicar pra o cliente vc como e origina como e motor mechido , vc com ok se prepara e como se estraga inclusive falo pra ele desse jeito que vc que e errado não do garantia aí por aí vai fica. Gosto do vc cliente mas pra fazer goiaba prefiro não fazer parabéns ganho mais um escrito
Caro Chico, muito obrigado por compartilhar sua sabedoria com os outros, Deus te recompensará imensamente. De outra parte te comento que com as recomendações aplicadas ao carburador se eliminou o jalonèo em alta e desboca muito bem, porém o de baixa não regula e se sente falta de ar, Por favor, explique-me como regulo a passagem de ar para estabilizar a mistura com as mudanças recomendadas. Muito obrigado da Colômbia.
so pra deixar salvo pra mim, que tenho uma 190 com carburador de twister a gasolina, vou fazer desse jeito 15:50 , obrigado pela dica vou testar vlw meu broder !!
Aprendo muito vendo esses vídeos tks Tô com uma cgzinha com motor de tw 08 ,já montei agora tô fazendo as melhorias nela ,uma melhorada na cilindrada eu vou fazer oque vc sugeri almentar pra quanto .
Boa tarde blz acompanho o canal de vcs acho top os conteúdos e fiz essa preparação no meu carburador e ficou show na minha tw original super recomendo valeu
Vou fazer isso na minha twister 2007 eu tive algumas decisões sobre a moto não desenvolver e vendo esse vídeo me deixou bem,após eu fazer isso darei o retorno a vcs ai blza
Chico for o que vc faltou cortei a mola e fiz o furo fico braba 🤪 se e meio.doido.mais e u. Ótimo mecânico top demais intendi e fala a verdade Twisteiro quem não fez faz que eu recomendo peguei uma fazer.hoje e o cara nem viu eu passa canhão
Cara eu tenho um carburador de Twitter na minha moto ele tá no álcool e ainda em acerto Faz quase um ano kkk Pois as vezes a moto fica ruim de pegar,às vezes bebi demais é assim vai ,eu fiz o motor e pedir pra passar pra álcool só que ela tava com o carburador da 150 esporte à vaco então passei um persegue aqui “conta de saúde “ aí esse carburador de Twitter tava guardado pois esta pra preparar o moto dela aí vedi o da 150 e coloquei o da Twitter,os mecânicos aqui coloca um parafuso em baixo pra regular o giclê de alta só que eu já tive problemas com esse tipo de gambiarra o parafuso caiu e eu quase fico a pé no meio do nada . Bom só queria agradecer por estar compartilhando seu conhecimento quando eu melhorar pois estou mi recuperando de um acidente vou fazer os ajustes q vc compartilhou nesse vídeo .
Parabéns Chico vc falou bem so nao falou quando esse carburador começa a travar o piston net kkkk tenho uma Twister a 5 anos quando ela faz isso eu so penso na injetada kkkkk o sofrimento tamos juntos parabéns 🤝
Fiz oque vc indicou "chico" me surpreendeu. POIS a minha twister está no álcool. E estava sem saída. Após eu fazer a sua dica, a moto voltou ter giro e saída..... Tmj
belíssima explicação fiz na minha e a aceleração aumentou drasticamente mais rápida parabéns meu amigo gostaria de saber se existe algum amortecedor que não precise de alongador pra levantar a traseira da minha twister 2006
Mandei fazer na minha e sim ficou acelerando mais rápido e um de muitos que só quer aparecer e se acha que sabe mais que os outros cada faz aquilo que acha melhor na sua moto
Boa, cheguei agora no canal. Tô colocando um carburador de Twister na minha mirage 250 (com um kit de coletor 2x1), pra substituir o carburador duplo original... Me sugeriram quase os mesmos procedimentos, só não falaram da mola, e falaram pra colocar um calço de 1mm na agulha. Tô pensando seriamente em tirar o calço e abrir mais o furo da sede da agulha... Se achar que a aceleração tá lerda daí corto um pouco da mola tbm... Valeu
@@fabiocruz3676 cara, ficou com o mesmo desempenho do carburador duplo BDS26 original da mirage, roda liso e sobe o giro normal (a mirage usa motor de esportiva, não tem tanto torque em baixa, mas chega a 12 mil rpm, motor só fica esperto em giro alto). Precisei manter a bomba de combustível (igual o original). Só que ficou pegando no tanque (o tanque da mirage carburada é mais baixo que o da injetada), daí parti pro carburador de DT180 (que eu já tinha em casa, achei que ia dar menos trabalho que subir o tanque), a moto ficou um rojão, muito mais forte e torcuda do que o original. Ainda não medi consumo, deve tá bebendo, não tem como o motor entregar tanta força a mais com a mesma quantidade de combustível...
Na minha cg 95 com 4 mm seco uso carburador de strada com gicle 135 de alta com a corneta. Agulha no 4 pic da agulha. E gicle 38 na baixa parafuso do ar bem aberto no ponto entre cair a rotação da lenta tanto abrindo ou fechando. o ar minha moto tá lisa na 3 rotação baixa média e alta gasolina com corneta . Lenta pode colocar um copo de água nem mexe .em cima do motor
amigo, excelente vídeo, parabéns. Preciso de uma ajuda, tenho uma tw2006 que não consigo encontrar um mecânico que resolva um problema com o carburador. A moto está com uma lenta perfeita, liga pela manha e ela não morre, O problema é que a alta está muito ruim. A moto não desenvolve, parece uma pop andando. Teria alguma dica? Já troquei o diafragma, o kit reparo afogador, mas o problema persiste. Abs
vo faze isso na minha tornado 293, parece que se enrola o cabo ela n responde ai se segura uma rotação media e acelera ela vira um canhão. deve se pq esse pistonete ai demora pra subi. top o video.
Faz sentido abrir o pistonete para 3mm, e cortar a mola. O pistonete sobe com menos pressão, com as duas mudanças. Ou seja, sobe mais fácil porque tirou a pressão da mola que empurra ele para baixo, e da mais vazão de ar para ele subir mais aliviado na pressão interna do pistonete. Perfeito! Vou fazer, porque isso não altera em nada na mistura do motor e não condena nada.
Sua strada e original ou mexida eu tenho um original gostaria de colocar esse porque o strada não é bom vc deixou o de baixa 42 e alta 135 passa a receita
@@valtencirbritoyoutube3997 quando coloquei o carburador ela tava original! Até o consumo melhorou E agora ta com um pistão 2,75 maior mesmo assim se bem regulado o consumo fica ótimo e a resposta do motor pra min e ótimo O de baixa tá 45 o de alta pediu menor 105 mas tá errado vou corrigir isso! O cabeçote tá ruim Mas super indico o carburador da Twister
E tbm na hora de regula ela vai pedir o gicle ai tem que mudar Igual eu disse a minha tá com o de alta menor pq tem alguma coisa errada não é certo um motor pedir menor se tem o motor maior
O meu eu tive que fazer mecanico tanbem, pq o pistonete tava agarrando na camisa do carburador dai ele travava, pra distravar tunha que abrir, entao o mecânico tem la suas utilidades sim! Vlw tmj
Muito bom o vídeo parabéns, tenho um duvida, o bloco da Twister e da cb 300 o mesmo , se abir o bloco da Twister para entrar a camisa da cb 300, ele são o mesmo ou o da cb 300 e mais reforçado ... Valeuu (Márcio Curitiba)
Meu amigo chico da circuito motos, quero saber se posso fazer esse furo no pistonete do carburador da minha cg150 2008, e se vai ter alguma melhoria, ou esse procedimento só serve nos carburadores a vácuo? Obrigado.
Numa titan 240 com cabeçote 33x29 e comando 6.8 super alta qul fica melhor. Um Sahara ou Falcon? A moto é pro dia a dia e pego 30km de BR pra trabalhar.
Chico, parabens pelo canal! Me tira uma duvida,uma tornado com motorzinho mechido,so que o cliente nao sabe pra quanto ele foi,e o carburador dela esta com essa gambiarra que eu tambem tenho orrores,ela funciona so que demora baixar pra lenta,vc acelera ela aceita de boa porem demora baixar pra lenta,e as vzs fica com uma lenta um pouco alta,vc acha que se eu deixar ele originalzinho passar uma broquinha 3 milímetros no pistonete e corta a molinha vai funcionar direitinho? Obrogado
Fala amigo,a minha tornado tem a valvula pair e queria isola ,pois a mesma estragou posso isolar com um tampão na mangueira,está válvula e muito cara e não queria usar mais este sistema, obrigado vc conhece muito parabéns pelos vídeos .
Uma tornado , com kit 300 cc , pra melhorar a aceleração , funciona abrir o furo na base da agulha como vc disse. Os gicle já foram tocados a moto funciona perfeitamente mas a aceleração é um pouco lenta.???
Авто/Мото
Fiz a reparação mecânica no carburador de minha twister a um ano , não me arrependo em nada, nunca deu problema
Eu também fiz esse esquema de jogar pra mecânico e foi muito melhor que eu esperava, além de fazer isso coloquei uma bracinho, tipo chapa no lugar dos encaixe do cabo do acelerador no carburador, tipo um macaco baiano, ficou leve demais, tava colocando 100 km/h nas ruas dentro da cidade. A lenta ficou firme, tava usando um escapamento esportivo, coloquei filtro esportivo, ficou um raio, não me arrependo de ter feito, usei por 8 anos esse esquema. Consumo não muda.
Mas atualmente a 2 meses fiz o motor dela, e comprei um carburador zero original pra ela, pois o antigo estava muito desgastado.
Parabéns Chico,vc foi o único preparador que vi falar bem do carburador de twister,todos que falam mal na minha opinião,não tem conhecimento para usar todo potencial desse carburador,vc me deu uma aula hoje,esse video esclareceu todas as minhas dúvidas,Parabéns msm!!!!!
Boa noite meu patrao o mecanico condenou meu carburador twister 250 . So um novo ariginal muito caro eu mesmo limpei cortei a mola e furei o pistonete ficou top top economizei uma nota ein parabens pela sua sabedoria amigo 👏👏
Duvido
Mercanico lixo tem as montes esse é top kkkk
Parabéns pelo conhecimento e obrigado por nos ajudar com essas dicas top deus abençoe vcs sempre.
Carburador passado pra mecânico fica muito top sim se souber fazer👍as vzs estraga o vácuo,ou a pessoa quer passar a mecânico fica top sim e nem todo mundo tem condições as vzs de comprar um bura novo,SE SOUBER fazer fica top
Minha moto tem esse sistema kit 293 nunca deu problema , tem que saber fazer 👏👏👏 , e a moto fica top
Verdade quem teve a ideia do cabinho mecanico foi um gênio, ele disse gambiarra , cortar a mola já é uma gambiarra , cada acha que é melhor pra sua moto , se vai ficar ruim ou bom problema é meu , e vai colocar álcool sem dar um banho especial no bura a gasolina, que vai corroer o bura todo , não existe por álcool no bura , a gasolina, vai detonar.ele
Já tive mecânico na falcon ficou ruim
A minha também fiz a cabo, e ficou melhor que o original, comprei outro a vácuo , a moto ficou ruim.
Fiz na Twister só cortei a mola e furei o pistonete mais nada, FICOU top pode faze sem dó !!!
Ficou top mesmo mano ?
Melhor aula pra melhorar o carburador 👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Mano fiz esse trampo no meu carburador fico mais esperto . Parabéns e obrigado pela dica
Aí é profissional!
Obrigado por compartilhar.
Parabéns Chico pela sinceridade sou seu fã quero levar a minha Twister pra vc fazer uma revisão e mexer algumas coisinhas rs se precisar.... obrigado pelas dicas!!Deus abençoe vcs a sua equipe!!
Vou te ligar antes porque moro um pouco longe, trabalho em Itapetininga e estou morando em Tatuí logo estarei aí👍🙏
Boa noite adorei as dicas dos furos no pistonete do carburador da tornado!!!!!
Top, comprei uma twister 2006 e ja vou fazer esse serviço
Video na hora certa tava regulando meu carburador no álcool e eu ia ter que afinar a agulha, logo vi a dica de furar a sede, rapaz ficou muito boa giro ta redondinho, vlw mesmo pela dica sensacional nem passou pela minha cabeça que dava para fazer assim
Obrigado em dicas de ouro, vcs São de Marília, e eu sou de Sampa. Capital tenho uma cbx Twister 2003
Parabéns grande profissional show Chico
Quando sabe que o conteúdo é top, vc já chega dando o like antes de ver o video
Obrigado pelas dicas Chico, valeeuuuuu!
O cara é especialista viu! Slk! Circuito! Não é brincadeira
Dicas top, sucesso meu amigo 👏🏽😸👏🏽
Boa chico...além de furar a tampinha de cima do pistonete pra passar o cabo ...aqui Ribeirão Preto tamo junto meu mecânico
Meus parabéns ótima aula
Voltei um carburador desse pra vácuo de um cliente que me trouxe mecanizado ,tampei os furos com estanho e fiz essa regulagem do vídeo ficou top👍
Fala irmão blz? Peguei um Twister a pouco tempo, e está com esse carburador mecânico, é só tampar os furos? Tem algum segredo? Vlww
Da mais dicas sobre isso amigo o meu ta do meu jeito kk
Tampa o furo que fez pra passar o cabo ,deixa o furo de passagem de ar do pistonete uns 2mm maior e o resto segue as dicas do vídeo que fica top
E nois mn valeu !!!
o cara domina pelo jeito.
Vocês são foda rapaziada ,Inha feito mecânico aí tinha até ficado forte de saída mais n ia nada depois e gastava muita gasolina,agora voltei pro original cortei a mola e fiz um furo no pistonete,fico top ,boa de saída ,média e final. Como prometido ovídeo
E qual a regulagem de ar dxo ? Qtas voltas no parafuso
@@reinaldogattis tem que fazer com a moto ligada mano, cada moto é uma regulagem diferente
Parabéns pelo trabalho vc é bom
Tenho uma Cbx Twister 2001 vou fazer esse procedimento no meu carburador, obrigado pela ajuda, que Deus abençoe muito a sua vida e a vida dos seus familiares e amigos.
e ai, melhorou?
Muito boa Chico replicação valeu tmg!
Buenas tchê!!!
Gostaria de agradecer a dica, realmente fez toda a diferença na minha moto, ficou Top mesmo!!!
Também não sou fãn de gambiarras... Kkk, com essa preparação, para um leigo, o carburador continua parecendo original... Valeu parceiro, um grande abraço tchê!!!
Gostei top vou fazer na minha twister
Fala meu amigão gostei do seu vídeo show de bola
as melhores e mais simples dicas de acertos de bura. parabens a equipe circuito motos!👏👏👏👏👏👏👍
Gostei da sua dica para turbinar a resposta da moto prepardinha.
Boa noite meu amigo eu olhando o teu vídeo eu tenho um monza com um carburador da cg 125 com esse vai ficar perfeito da twister muito obrigado deus abençoe VC 🙏
Parabéns falo tudo , ganhou mais um inscrito 👏👏
Só sua honestidade já vivenciei muitos detalhe que vc falo inclusive esplicar pra o cliente vc como e origina como e motor mechido , vc com ok se prepara e como se estraga inclusive falo pra ele desse jeito que vc que e errado não do garantia aí por aí vai fica. Gosto do vc cliente mas pra fazer goiaba prefiro não fazer parabéns ganho mais um escrito
Caro Chico, muito obrigado por compartilhar sua sabedoria com os outros, Deus te recompensará imensamente. De outra parte te comento que com as recomendações aplicadas ao carburador se eliminou o jalonèo em alta e desboca muito bem, porém o de baixa não regula e se sente falta de ar, Por favor, explique-me como regulo a passagem de ar para estabilizar a mistura com as mudanças recomendadas. Muito obrigado da Colômbia.
Já fiz esse furo em várias motos de cliente é fica top o serviço
Pode fazer em Twister com motor original também ?
@@djticoo sim mano,a moto muda completamente
@@wyllstunt6615 valeu vou fazer na minha
O mano tira uma dúvida ae por gentileza , fazendo essa preparação não precisa mecher no ar do Bura ne
@@ambientalprovidence630 as vezes precisa sim meu amigo.
Valew Chico, depois desse vídeo minha yes não vai ser a mesma 😊👏
Sou de Fortaleza só escrito no seu canal tenho uma tornado 🌪 peguei alguns bizu seu joguei na tornado 🌪 ficou bala... trampo top parabéns
Desde argentina acompañando los videos . Muy buen video
Gostei da dica ,tenho uma tornado pra trilha motor 330 vou fazer este teste e ver como fica
Ótimo video, faz um vídeo prós e contras carburador da twister x sport 150.
so pra deixar salvo pra mim, que tenho uma 190 com carburador de twister a gasolina, vou fazer desse jeito 15:50 , obrigado pela dica vou testar vlw meu broder !!
Valeu pela a dica Deus te abençoe
Aprendo muito vendo esses vídeos tks
Tô com uma cgzinha com motor de tw 08 ,já montei agora tô fazendo as melhorias nela ,uma melhorada na cilindrada eu vou fazer oque vc sugeri almentar pra quanto .
Ótimas dicas 👍🏾👍🏾👍🏾
Show de bola
Muito bom sou Goiânia. Tengo twister 2008.
Boa tarde blz acompanho o canal de vcs acho top os conteúdos e fiz essa preparação no meu carburador e ficou show na minha tw original super recomendo valeu
e um carburador muito top mano da twuis
Obrigado pela dica a moto tá o veneno msm como vc falou 👊👊👊
Opa Chico, fiz essa preparação no carburador da minha Tornado de trilha ficou com o giro top demais, valeu Tmj!
Seu motor é original?
@@otavioferreira2446 não mano tem kit 293cc comando e cabeçote preparado
Mano eu sofri pra regula o carburador de tw no alcool na 150 com 240 cc aí troquei o carburador i botei um koso 30 mm ficou show .
Vou fazer isso na minha twister 2007 eu tive algumas decisões sobre a moto não desenvolver e vendo esse vídeo me deixou bem,após eu fazer isso darei o retorno a vcs ai blza
Daí deu certo?
Chico for o que vc faltou cortei a mola e fiz o furo fico braba 🤪 se e meio.doido.mais e u. Ótimo mecânico top demais intendi e fala a verdade Twisteiro quem não fez faz que eu recomendo peguei uma fazer.hoje e o cara nem viu eu passa canhão
Blz gostei vou fazer na minha Twister
Que pena , eu não sabia disso , seguindo outras dicas já tinha instalado o cabo no meu Bura , agora vou comprar outro e fazer a sua dica
Boa Chico ✌
Parabéns pelo conteúdo 👏👏👏👏
Qualquer dia apareço por aí pra trocar uma ideia.
A minha ta mecânico e não tenho que reclamar responde mais rápido sim😎
melhor canal de preparação!!!
Cara eu tenho um carburador de Twitter na minha moto ele tá no álcool e ainda em acerto
Faz quase um ano kkk
Pois as vezes a moto fica ruim de pegar,às vezes bebi demais é assim vai ,eu fiz o motor e pedir pra passar pra álcool só que ela tava com o carburador da 150 esporte à vaco então passei um persegue aqui “conta de saúde “ aí esse carburador de Twitter tava guardado pois esta pra preparar o moto dela aí vedi o da 150 e coloquei o da Twitter,os mecânicos aqui coloca um parafuso em baixo pra regular o giclê de alta só que eu já tive problemas com esse tipo de gambiarra o parafuso caiu e eu quase fico a pé no meio do nada .
Bom só queria agradecer por estar compartilhando seu conhecimento quando eu melhorar pois estou mi recuperando de um acidente vou fazer os ajustes q vc compartilhou nesse vídeo .
toooooop me ajudo bastante
Parabéns Chico vc falou bem so nao falou quando esse carburador começa a travar o piston net kkkk tenho uma Twister a 5 anos quando ela faz isso eu so penso na injetada kkkkk o sofrimento tamos juntos parabéns 🤝
Usa 20ml de óleo 2t a cada tanque cheio e seja feliz
Vídeo top demais
Obrigado pela dica
O cara é top
Fala Chico
Tô Loko pra ver o motor da tw de corrida da alto giro 🚀
Fiz oque vc indicou "chico" me surpreendeu.
POIS a minha twister está no álcool. E estava sem saída.
Após eu fazer a sua dica, a moto voltou ter giro e saída..... Tmj
Amigo vc passou a sua para o álcool só no carburador ou trocou pistão também?
Vou fazer na minha assim que pegar ela ,
Top pergunta Gustavo
belíssima explicação fiz na minha e a aceleração aumentou drasticamente mais rápida parabéns meu amigo
gostaria de saber se existe algum amortecedor que não precise de alongador pra levantar a traseira da minha twister 2006
Sua twister é original?
Mandei fazer na minha e sim ficou acelerando mais rápido e um de muitos que só quer aparecer e se acha que sabe mais que os outros cada faz aquilo que acha melhor na sua moto
Boa, cheguei agora no canal. Tô colocando um carburador de Twister na minha mirage 250 (com um kit de coletor 2x1), pra substituir o carburador duplo original...
Me sugeriram quase os mesmos procedimentos, só não falaram da mola, e falaram pra colocar um calço de 1mm na agulha. Tô pensando seriamente em tirar o calço e abrir mais o furo da sede da agulha... Se achar que a aceleração tá lerda daí corto um pouco da mola tbm... Valeu
Como ficou tua moto com essa carburador de Twister, coloquei em minha virago 250 e ficou manco demais
@@fabiocruz3676 cara, ficou com o mesmo desempenho do carburador duplo BDS26 original da mirage, roda liso e sobe o giro normal (a mirage usa motor de esportiva, não tem tanto torque em baixa, mas chega a 12 mil rpm, motor só fica esperto em giro alto). Precisei manter a bomba de combustível (igual o original). Só que ficou pegando no tanque (o tanque da mirage carburada é mais baixo que o da injetada), daí parti pro carburador de DT180 (que eu já tinha em casa, achei que ia dar menos trabalho que subir o tanque), a moto ficou um rojão, muito mais forte e torcuda do que o original. Ainda não medi consumo, deve tá bebendo, não tem como o motor entregar tanta força a mais com a mesma quantidade de combustível...
Na minha cg 95 com 4 mm seco uso carburador de strada com gicle 135 de alta com a corneta. Agulha no 4 pic da agulha. E gicle 38 na baixa parafuso do ar bem aberto no ponto entre cair a rotação da lenta tanto abrindo ou fechando. o ar minha moto tá lisa na 3 rotação baixa média e alta gasolina com corneta . Lenta pode colocar um copo de água nem mexe .em cima do motor
Tenho dois carburadores aqui vou fazer em um e testar
CHICO Faz um video ensinando a regular carburador da CG titan 125 96 porfavor obrigado
Engraçado que as vezes os caras da Alto giro faz essa do carbura de twister
Faz vídeo sobre o carburador da cg sport
amigo, excelente vídeo, parabéns. Preciso de uma ajuda, tenho uma tw2006 que não consigo encontrar um mecânico que resolva um problema com o carburador. A moto está com uma lenta perfeita, liga pela manha e ela não morre, O problema é que a alta está muito ruim. A moto não desenvolve, parece uma pop andando. Teria alguma dica? Já troquei o diafragma, o kit reparo afogador, mas o problema persiste. Abs
vo faze isso na minha tornado 293, parece que se enrola o cabo ela n responde ai se segura uma rotação media e acelera ela vira um canhão. deve se pq esse pistonete ai demora pra subi. top o video.
Faz sentido abrir o pistonete para 3mm, e cortar a mola. O pistonete sobe com menos pressão, com as duas mudanças. Ou seja, sobe mais fácil porque tirou a pressão da mola que empurra ele para baixo, e da mais vazão de ar para ele subir mais aliviado na pressão interna do pistonete. Perfeito! Vou fazer, porque isso não altera em nada na mistura do motor e não condena nada.
e ai, melhorou?
Faz um vídeo mostrando a oficina completa
Pensa num carburador que eu gosto é esse de Twister
Minha Strada tá com um muito top tá no vácuo normal
Sua strada e original ou mexida eu tenho um original gostaria de colocar esse porque o strada não é bom vc deixou o de baixa 42 e alta 135 passa a receita
@@valtencirbritoyoutube3997 quando coloquei o carburador ela tava original!
Até o consumo melhorou
E agora ta com um pistão 2,75 maior mesmo assim se bem regulado o consumo fica ótimo e a resposta do motor pra min e ótimo
O de baixa tá 45 o de alta pediu menor 105 mas tá errado vou corrigir isso!
O cabeçote tá ruim
Mas super indico o carburador da Twister
E tbm na hora de regula ela vai pedir o gicle ai tem que mudar
Igual eu disse a minha tá com o de alta menor pq tem alguma coisa errada não é certo um motor pedir menor se tem o motor maior
Fala Chico blz ? Ótimo vídeo 🎉 . A minha dúvida é como eu regulo o gicle da da alta tem uma altura específica. A minha Twister é original. Abraços
O meu eu tive que fazer mecanico tanbem, pq o pistonete tava agarrando na camisa do carburador dai ele travava, pra distravar tunha que abrir, entao o mecânico tem la suas utilidades sim! Vlw tmj
Fala meu caro! Estou com o mesmo problema, sabe pq ocasiona isso? Camisa gasta?
@@Felipe0Paioleti justamente. Tanto a camisa quanto o pistonete
Muito bom o vídeo parabéns, tenho um duvida, o bloco da Twister e da cb 300 o mesmo , se abir o bloco da Twister para entrar a camisa da cb 300, ele são o mesmo ou o da cb 300 e mais reforçado ... Valeuu (Márcio Curitiba)
Meu amigo chico da circuito motos, quero saber se posso fazer esse furo no pistonete do carburador da minha cg150 2008, e se vai ter alguma melhoria, ou esse procedimento só serve nos carburadores a vácuo? Obrigado.
Numa titan 240 com cabeçote 33x29 e comando 6.8 super alta qul fica melhor. Um Sahara ou Falcon?
A moto é pro dia a dia e pego 30km de BR pra trabalhar.
Chico boa noite viu essa regulagem serve no carburador da falcon desde já agradeço obrigado abraço
Essas melhorias tbm se aplica no carburador da 150 spot ?!
Faz um video de regulagem de embreagem amigo mais atualizado se puder
Amigo qual o carburador vc recomenda para adaptar em um v2 da comet 250 cc ???
Ei ja fis esite furinho fica top
Ótimo vídeo. Posso fazer isso no carburador da intruder 250. Obs carburador mikuni
Chico, parabens pelo canal! Me tira uma duvida,uma tornado com motorzinho mechido,so que o cliente nao sabe pra quanto ele foi,e o carburador dela esta com essa gambiarra que eu tambem tenho orrores,ela funciona so que demora baixar pra lenta,vc acelera ela aceita de boa porem demora baixar pra lenta,e as vzs fica com uma lenta um pouco alta,vc acha que se eu deixar ele originalzinho passar uma broquinha 3 milímetros no pistonete e corta a molinha vai funcionar direitinho? Obrogado
grande chico
Tenho uma fan 125 com 4mm e comando, fica bom um koso 34 tinha na minha moto de trilha... E comprei um de tornado pra minha moto de trilha 250rx mxf
Fala amigo,a minha tornado tem a valvula pair e queria isola ,pois a mesma estragou posso isolar com um tampão na mangueira,está válvula e muito cara e não queria usar mais este sistema, obrigado vc conhece muito parabéns pelos vídeos .
Uma tornado , com kit 300 cc , pra melhorar a aceleração , funciona abrir o furo na base da agulha como vc disse. Os gicle já foram tocados a moto funciona perfeitamente mas a aceleração é um pouco lenta.???