TUDO SOBRE KIT 293 PRA TWISTER | VALE MUITO A PENA
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- Опубликовано: 22 дек 2020
- Tire aqui todas as suas dúvidas sobre o kit aumento de potencia 293cc pra twister, qualquer coisa é só comentar o vídeo que vou estar respondendo!
Vídeo do desempenho da moto com Carburador Original • Teste de Desempenho Tw...
#kit293 #twister #79mm 
Спорт
![MORTAL KOMBAT 1 - KOMBAT PACK 2 REVEAL TRAILER!! [REACTION]](http://i.ytimg.com/vi/Mi2M58zEQVc/mqdefault.jpg)
Vídeo do Desempenho da moto com Carburador Original (ruclips.net/video/_8zQSZu5rZ4/видео.html)
Tenho um desse montado na minha moto a quase 2 anos, kit 293cc, comando wgk 296, cabeçote não mexi, pra essa cilindrada não tem necessidade e escap Swk andei por 1 ano com bura original dela depois coloquei um de Falcon mudei a relação pra 15x38 passe 428 e um cdi com corte em 11.200, ai o bagulho ficou loco, uso ela pra ir pro trabalho, cerca de 120 km rodados em Br todo santo dia, consumo quase não senti diferença porque pra manter velocidade não precisa mais forçar o motor, recomendo esse kit o trem é bão.
To pensando em por esse wgk 296 por ser bem barato, mas meus mecânicos dizem que é rasgar dinheiro porque ele não presta
Afinal ele muda o desempenho mesmo ou não?
@@mateusilvaracing Mano pra um projeto simples ele atende bem sim, ele é melhor que o original e a moto continua lisa, tenho amigos que usavam Sam Cams em projetos igual o meu e a moto não era boa igual a minha, pq elas era froxa de baixa e quando o comando começava entregar potencia de alta a moto cortava pq usávamos cdi original, e a minha era o contrario ela vinha forte desde baixa mas quando chegava ali pros 9.000 rpm ela já não tinha tanto fôlego, isso era fácil de resolver atrasando um pouco o ponto mas eu não queria, a pegada da moto era monstra demais, mas agora que mudei o projeto com bura maior e cdi com mais rpm estou pensando sériamente em trocalo por um Sam Cams
Bote o radiador da cb300 almenta a durabilidade do kit
A sua está com filtro? Coloquei o esportivo na minha mas com 120km/h ela falha e o mecanico falou que tem que tirar.
@@UniversalismoUFO Sem filtro mano, to rodando com o mesmo kit ainda, como que tá a regulagem da sua? A minha uso giclê de baixa original e 175 de alta no carburador da Falcon, a queima ta perfeita e a moto lisa de tudo, no bura original com essa mesma giclagem ela tinha uma falha na média, dava pra regular na agulha mas preferi trocar logo por um maior.
Adorei essas rodas pintada fico top demais parabéns
Brabo demais irmão! Prosperidade 👊
Show. Essa é a minha quinta twister e nunca mexi. Mas tenho vontade de dar uma apimentada. Rs
Que moto linda cara parabéns
Top parabéns
Munto masa seu vidio mano bem explicado laik👍🏿
Preparar o cabeçote e por comando preparado fica forte e dura mt mais
Qual é esse vermelho mano ?? A Moto ficou show !! Parabéns !! 👏👏👏
Mano top de +não precisou por biela forjada?
Ta top a moto
Onde compro este kit? E qual relação e pião coloco? Busco alcançar mais velocidade na minha TW! Obrigado desde de já rapaziada
Mano estou em dúvida da cbx ou tornado pra montar o kit 293cc
A minha tá com relação menor e comando de falcon 😅❤
Top a moto mano,🎉 eu mesmo instalei o mesmo kit na minha tw ficou bom to amaciando... comando relacao pf tbm ... ta linda sua moto em mano 🎉 senti a dor em mkm quando vi aquele amassado na roda espero q tenha conseguido desentortar de boa vlw abrc
Boa ✅
Eu to a mais de 2 anos com a minha moto e até hj não tirei o amassado... Não tive problema nenhum com ele até agr
Ent não senti necessidade de concertar
Tem link mano desses mesmo kit completo, qual site vc comprou e quanto foi?
Mano quero fazer esse projetinho na minha vc pode me dizer qual comando você colocou e relação pfv
Mano voce que montou da muito trampo ? Estou com a minha pistao 77 e comando wgk 296 so que por uma infelicidade o oleo baixou 3 eu nao vi vou ter que mecher dnv ai queria ver se da pra fazer em casa
Moto top mano qual pneu tu usa na traseira, creio que pneu influência tbm em velocidade.
Pneu dianteiro
Qual biela pra esse kit vc recomenda, mano ?
Daí mano tô pensando fazer isso,o que vc dis ??? É bom ou não
Vendi minha Twister com kit 293 comando e cabeçote escape lá racing bura de Saara já faz 2 anos que fiz e continua andando top está com o meu cumpadre a moto e ele trabalha todos os dias com ela
Agora peguei outra Twister e fiz também .
Top o kit
Quanto gasta ?
Qual é o comando que vc tá usando e o cdi qual uso kit 293 mais não passa do 140
Só queria saber o giclê usar no carburador original
Tenho esse kit na minha tw 2004 293 só kit sem nada só pistão com peão 15 relação 35 passo fino de final da 170 , sem comando e sem cabeçote, melhoria bastante o cabeçote
Pinhao 15 Coroa 35 ??? Era pra cortar a mais de 190 não?
video top to querendo comprar uma com esse kit 293 e to em duvida sobre o consumo, poderia me dizer quanto a sua ta fazendo por litro?
Até hoje nunca calculei o consumo dela, nem quando ela era original
Mas vou te falar, se a 293 que você for usar estiver com filtro, ela não vai gastar quase nada
Se ela estiver com o carburador diretão, pode ter crtz que ela vai consumir um tanto bom, mas vai andar bem mais forte
Qual a marca que vcs usam
Se colocar correia detada fica melhor?
Show irmão! Estou esperando o meu chegar também... Me passa seu instagram!!
mateus.silva025
Valeu irmao, tamo junto!
No caso vc ta usando corrente fina em um motor deste tamanho a minha original arrebentou quase tomei um baita tombo
Tenho uma Tw com esse kit, e pra vc que tem uma tw e tem medo pode colocar sem medo nenhum, só que se for comprar o kit já procure um que venha o comando junto, eu coloquei na minha o kit Athena, e na relação tá 14d 35d, pneu fino, agachadinho da 193 de reta
Qual comando você colocou no motor?
@@mateusilvaracing wgk 320° pra média alta, e foi feito trampo em duto, carburador de Sahara, e pino de 2mm
Qual bura tá usando??
Pode usar , a minha já tem um ano
Montei um quiti original de CB 300original carburador de falco comando wgk 296 sento pau não quebra
O wgk aumenta bastante o desenvolvimento na moto comparado com comando original?
Minha ta 261 da 170 em quinta cabeçote feito comando ferzza carburador de sahara cdi 10.800 centec relação original escape original
A minha da 160 em 4° kkkk
Tóp de mais mano 👏👏👏
quanto gastou tudo nessa brincadeira irmão?
Foi 400 reais do kit 293 e mais 400 pra preparar o cabeçote, como o motor já estava desmontado o meu preparador nem cobrou mão de obra pra instala o kit de cilindrada
E o carburador da Sahara saiu por R$250 pra mim
@@mateusilvaracing carburador de falcon seria melhor?
Pra um kit 293 eu acredito que não, até o próprio carburador original de twister alimenta deboa
Um carburador maior só muda um pouco a força da moto, mas não é algo surpreendente
E o carburador da falcon é a vácuo, o da Sahara é meio mecânico, então eu prefiro o de Sahara
@@leandroanselmo3331 Praticamente mesma coisa. Os diametros são iguais. Se for usar álcool daria preferência pro de falcon pela entrada de combustível ser maior. For gasolina o de sahara é melhor pela resposta ao acelerador
que tipo de preparação no cabeçote é pra faze? comprei um kit desse athena ainda não montei, dai ja que tem que mexe no cabeçote tambem oque eu teria que faze nele?
Preparar cabeçote é bom você levar pra alguém que tem conhecimento fazer
Mas se quiser só colocar o kit não tem problema, a moto anda forte normal, só que com o cabeçote preparado ela fica ainda mais top
Quero por esse kit na minha... Mas a intenção é manter ela mais original possível pra andar de boas, porém com um pouco mais de força... Só por esse kit sem mexer em carburador, comando avançado, trocar relação nada disso... Só pegar e instalar dá certo??
Se você não mecher no carburador ela fica com falta de gasolina e o pistão derrete
Não precisa trocar, só aumentar os gicle
Cadê o novo vídeo
Como é o nome da música?
Uso a 2 anos esse kit não me arrependo só estou usando pistão, kit top como ele falo arrancada monstra uso já faz 10.000km ,galera início também usei sem de boa até 1000km depois acelerei de verdade , a durabilidade é boa praim valew muito apena, mas uso só pistão carbura original preparado e discos de embiagem preparado nada mais e a moto fico top sem palavras kit aprovado pra quem tem dúvidas em colocar.
Cara o motor da twister se eu subir apenas o tamanho do pistao e mudar o comando ja consigo chegar pelo menos num 150km/h to querendo adaptar na minha moto
@@val1000r se vc mudar só o tamanho do pistão já dá diferença amigo o giro sobe rápido 150 km da de boa, a minha pelo menos 150 pega em instantes.
@@jardel554 show de bolaaa Mas quanto de pistão em milimetro tem q ser ?
Tem link onde eu compro ?
em questao de consumo
Com filtro de ar não muda muito o consumo, sem filtro faz gastar um tanto bom.
Esse motor ainda esta file to com enterece em comprar esse kit.
Está sim, rodei mais de 20mil e ainda tá inteiro, sem baixar óleo nem nada
Top mano que vermelho é esse?
Vermelho flash se não me engano
Consumo como ficou
acabei comprando o niki 250cc hj quase comprei, fiquei na duvida se ia conseguir regular com carburador origina l
Eu comprei e consegui regular tranquilo
A minha quando coloquei o kit a 1 ano e meio atrás eu usei o bura original por um bom tempo, mas a minha eu não quis mexer no cabeçote pra essa cilindrada não vejo necessidade, kit 293, comando wgk 296 e escape Swk no bura original usava giclê de baixa original e de alta 165, rodou quase um ano assim ai coloquei um bura de Falcon, a moto mudou completamente, ficou bem mais forte, dá pra usar o original mas um bura maior faz um diferença gritante.
Onde vc arrumou comando preparado foi pelo mercado livre
No momento desse vídeo eu não usava comando preparado, só o kit 293
Agr eu uso comando sim, samcams 296 comprei pelo mercado livre
Tem q fazer alguma modificação na moto ou é só chegar e instalar e o consumo como fica mano se puder me ajudar pq minha moto tá fumando e eu tô afim de por um desse
O kit 293 não precisa mudar nada de diferente, só tirar o original e colocar ele na moto, provavelmente precisa aumentar gicle no carburador
Mas o kit de cb300 na twister precisa abrir a carcaça
E sobre consumo é aquilo né, se a moto fica bem mais forte então ela vai gastar bem mais também
A minha twister em particular ficou mais gastona mesmo foi dps que tirei o coletor de ar e comecei a andar com carburador aberto.
Melhor pôr o kit cilindro da cb 300, precisa reabrir carcaça, mas vc fica com bem mais parede na camisa
@@jeanramos1802 vou é vender e pegar uma fazer isso sim slk Honda nem de graça mais
Em um projeto como este. Qual o consumo na cidade?
Faz 20 se andar deboa e uns 15 se torcer o cabo andando
Se eu colocar caboradou corso
Se deixar com a ponteira original, perde muito, do que renderia com um ponteira esportiva?
Muito
oque tanto vc trocou, e a moto como esta hj?
Tem mais vídeos no canal, dá uma olhada lá
Me indica uma ponteira esportiva, que faça menos barulho?
Gemoto trioval
Os escapes mais caros e altos são pra performance
Esse que te indiquei e outros modelos são apenas o ronco esportivo e não libera a força do motor
Po mas a moto original já anda na frente de XRE e Cb 300… da 300 até toma de saída mas busca e sobra de alta
Camisa fina e bom cilindro de CB 300
Realmente a camisa fina faz o kit athena durar menos do que o de cb300
Mas comparando a diferença de valor do kit 291 e do kit 293
Pra quem não tem muito dinheiro pra investir, o 293 vale mt a pena
Completou 1 ano que to com o meu e até agr ainda tá 100% sem nenhum defeito
Boa tarde amigo tenho uma tutu 2006 qual o nome desse kit? E onde posso comprar?
Kit 293 athena
Eu adquiri o meu pelo mercado livre
Moto linda mano
Qual marca do kit ?
Vedamotors
@@mateusilvaracing boa noite brother ei kit ainda tá top ou não
Veja meu último vídeo
Fale! Qual é a medida desse pneu traseiro?
Pneu dianteiro de twister 100/80/17
Coloquei kit 291 original e comando wgk 296 e subi a agulha mas a moto de baixa pra media é froxa de mais estou pensando em atrasar o comando, o que acham😊
Troca de carburador
Bom dia Mateus ,, por fim o kit aguentou qntos km ?
Cara eu ultrapassei 40mil km e o motor começou a fazer barulho.
Só que na verdade era a biela. Por fim eu troquei a biela com kit de pistão e tudo pra botar um mais forte
Qual giclagem vc tá usando??@@mateusilvaracing
Si eu deixar o carburador original tem que mudar o chicles ?
Sim
A minha ta com kit 293 tambem so pistao 160 ela bate facio anda na frente d cb300 falcon d boa sem forssar muito fico muito forte
Ela fica top
Qual a numeraçao do comando que vc usou
Numeração original Honda
A minha teve que abri cilindro pra colocar esse kit
Mas o kit já vem com cilindro amigo, não precisa abrir nada
Tem como fazer uma lista do vc mudou?
Kit 293 athena, cabeçote preparado e carburador de sahara 350
Qual foi o preço disso
Se Eu Colocar Só O Kit, A Moto Vai Ter Muita Diferença Em Arrancada É No Consumo?
Tem muita diferença sim, são 6mm à mais de pistão
A minha era 2007 e trincou todo o cabeçote minava óleo no pé da vela sujava tudo e fumava igual cracudo!
Depois que tu colocou esse kit? cabeçote original ou preparado?
A moto com a partida pesada, e não puxa
Não zoa o cabeçote ou precisa preparar também?
O cabeçote prepara se quiser
A música junto com sua voz matou o vídeo.
Ja faz um ano e ai mano ainda com a moto ou o mesmo kit fez alguma alteração???
Postei um vídeo ontem sobre isso
@@mateusilvaracing vou procurar to pesando em dar um upgrade na minha tw valew
Irmão vc comprou o kit pela Internet ou seu mecânico montou do 0 ?
Comprei pela internet mano, kit 293 athena vedamotors
uso o bura original,qual a melhor giclagem pra esse kit ? de alta e baixa ?
tambem to na duvida aq to com 293 escape gemoto e sem filtro com corneta, to usando 50 de baixa e 170 de alta, mais ela ta dando umas engasgada em 3 mil rpm mais ou menos so quando o motor ta frio.
@@DennisFelix-g7u excesso de baixa , a minha só ficou forte de baixa quando diminui o gicle e botei um 38
Da pra usar Bura da Twister msmo ?
Sim, não dá falta é só aumentar os giclê
Na verdade eu to usando um de twister denovo, vendi o de Sahara
Mano, coloquei o kit
Kit Cilindro pistão Biela Comando Junta Twister 250 Para 330cc precisa mais o que ?
Vc vai precisar trabalhar a relação também, alongar mais ela se não vai forçar muito o motor
Um escape mais aberto do que o original pra liberar os gases
E talvez vai precisar preparar os dutos do cabeçote também, se não vai super aquecer
@@mateusilvaracing e pro kit 294 precisa abrir os dutos ?
O kit 293 foi feito pra somente substituir o original pelo kit
N precisa mexer em mais nd
Já o pistão 84mm é um pistão grande precisa de mais ajustes
Mano o cilindro fica com as parede bem fina eu tenho medo de quebrar
A parede do kit 293 é fina 1,5mm de parede
Não tem problema montar se for só o kit, agora se for montar com pino cursado é melhor montar com cilindro de cb300
Na minha moto esse kit durou mais de 3 anos
Qual é essa guidão mano??
Concorrente do oxxy
Serve na Tornado 250?
Sim
Faz quantos km por litro
Não notei uma diferença absurda no consumo de gás não, vamos supor que ela fizesse uns 20km por litro originais, deve estar fazendo agr uns 17-18
E a embreagem irmão ?
Oque tem?
O radiador dela é da cb 300? Ou não mn?
Radiador de twister
Qual a media por litro com esse kit ?
Depende do que mais você tiver preparado no motor
Só o pistão iria fazer uns 18kml mais ou menos
A minha a vela pulou kkkk tive que reabrir rosca
Precisei refazer também kkkkk
Será q aguenta com o escapamento original?
sim! a minha moto tá com esse kit...com escape original fica bom sim
Tem que mexer no cabeçote ?
Não
Monto com qual juntas ?
Cb300
Já fez o teste com koso 34mm se sim qual giclagem vou fazer instalação na minha moto amanhã
Nunca usei koso e não recomendo
Fica top
A giclage e 125 arte e 40 de baxa
É agulha uma casinha a cima
Eai como está o kit está durando bastante? Ou estragou me diz pq quero por na minha tw.
Meu kit já rodou 22mil, até agr não tá batendo nada nem baixa o óleo
Ando pegando rodovia todos os dias
@@mateusilvaracing eai olko aí sim hein HAÁAA onde vc colocou? E quantos ela da de final q comando é?
Um mecânico aqui da minha cidade instalou pra mim
Ela dá 160 em quinta marcha, mas isso é no painel né
Se marcar com GPS certinho deve dar uns 160 limitando
Uso comando original
@@mateusilvaracing eita na quinta então tá andando bem em mas dá 160 rápido de mais tmbm né kkkkkk
Ela limita rápido, mas o limite também é original de uma twister
Porque mudei bem pouco a relação, comando e corte de giro estão originais
Tenho uma Twister 2002, falcom e cb 300 não ve nem a rabeta da minha nave
De xre e cb300 a twister carburada original sempre andou na frentekkkk
Andou na frente de final
Eu disse no vídeo sobre arrancada porque pistão maior sem alterar relação não aumenta o final
Agr se vc diz que twister arranca na frente das 300 essa cena eu pago pra ver
Aumenta o consumo de gasolina?
Sim
Mano montei minha com kit e comandos 320 bravo e carburador xlao 350
Só q meu xlao tá enrosca mto mano q vc fez no seu para não enroscar
Provavelmente o braçinho interno do seu carburador que puxa o pistonete tá com folga nos pino que segura ele, essa folga é a principal causadora do problema, é só retirar a folga
Mas pode ser também folga no corpo do carburador que seria o espaço que entra o pistonete, nesse caso não tem oque fazer
mano nao entendi, tu mexeu ou nao mexeu no teu cabeçote?
tu falou que nao precisa mexer que é só por o kit 293 normal mas diz que preparou o cabeçote.
pow tendi nd
Cara eu disse que preparei o cabeçote sim, mas é fácil entender que não precisa preparar, preparei porque eu resolvi fazer isso
@@mateusilvaracing ataaa kkkkk eu que sou burrão mesmo kkkk mas vou fazer e seguir a dica meu amigo. muito obrigado tmj
Ta deboaa kkkk valeu irmão por acompanhar
2 anos depois desse vídeo , como está a moto ?
Andei quase 40mil km com o kit aí abri o motor porque tava batendo biela
Montei outro 79 com pino cursado, acompanhe os vídeos novos do canal.
@@mateusilvaracingEai mano você usa a camisa original do kit ou você abriu o bloco? Tô na dúvida porque vi um kit 293 Retpins bem em conta só que tinha 1,25mm de camisa aí fiquei com um pouco de medo
Camisa original
1,5 mm de parede, durou 3 anos na minha mão, trocando de óleo sempre no prazo e sem judiar do motor
Só fiz o motor denovo porque a biela não aguentou e eu quis montar mais forte, montei 79 cursado
A minha e amarrada
A biela você trocou ou é de Twister?
Biela original
@@mateusilvaracingqual gicle tá usando
E vc só trocou o pistão?
Eu falei no vídeo
E a durabilidade?
ruclips.net/video/O6LyUQ5xQgk/видео.html
É só assistir esse vídeo que eu falo o tanto que durou
Como está o motor ? está durando ainda ?
Esse motor bateu a biela, e eu montei mais forte
@@mateusilvaracing e bateu biela por ter colocado o kit será? queria colocar um kit 293 mas uso a moto no dia a dia, não consigo ficar deixando parada
O kit ajudou a bater a biela sim, mas foi porque quando eu coloquei o kit eu não troquei a biela, ela já tava cansada de ter rodado mt com o pistão original, então eu montei só a parte de cima.
O correto é quando for colocar um kit de maior cilindrada é já gastar mais um pouco e fazer a parte de baixo pra não ter surpresas no futuro