История создания ВАЗ - 2106 | ФИЛЬМ
HTML-код
- Опубликовано: 31 янв 2022
- #ваз2106#2106
ВАЗ-2106 («Lada») - легковой заднеприводный автомобиль с кузовом типа седан. Разработан на Волжском автомобильном заводе. Выпускался с 1976 по 2006 год.
Первый автомобиль ВАЗ-2106 сошел с III линии главного конвейера 21 февраля 1976 г. Когда в Тольятти освоили производство модели ВАЗ-2106 (Lada 1600), которая была переработана для отечественных условий эксплуатации из FIAT 124 Speciale образца 1972 года, никто не мог и предположить, что именно она станет самой популярной и массовой продукцией Волжского автозавода.
ВАЗ-2106 является рестайлинговой версией ВАЗ-2103. "Шестерка" отличается от ВАЗ-2103 более мощным 80-сильным двигателем ВАЗ-2106 рабочим объемом 1,6 л, иной схемой электрооборудования и измененным оформлением кузова и салона. Улучшена эргономика, дизайн был упрощён и «осовременен» за счёт уменьшения количества хромированных элементов и увеличения - пластиковых.
По сравнению с автомобилями "Москвич" эти 5-местные седаны, отличавшиеся лучшей динамикой и действительно комфортабельным интерьером, были верхом комфорта и престижа для широких слоев автолюбителей СССР. В конце 1970-х ВАЗ-2106 сразу приобрел славу "шикарного" и скоростного автомобиля, но дорогого и менее "практичного", чем прочие "Жигули". Приличная для того времени динамика (максимальные 150 км/ч и 16 с до 100 км/ч), рельефные сиденья с подголовниками, панель приборов с тахометром и прекрасная звукоизоляция - было что ценить.
В своё время, автомобиль пользовался немалой популярностью у автолюбителей благодаря мягкому ходу, хорошей управляемости, высокой ремонтопригодности и относительной долговечности. По качеству сборки «шестёрка» занимала одну из лидирующих позиций среди остальных ВАЗовских машин.
В 1979 году завод наладил выпуск менее мощных модификаций ВАЗ-21061 с 71-сильным двигателем ВАЗ-2103 и ВАЗ-21063 с 64-сильным двигателем ВАЗ-21011. Они популярностью "шахи" в народе не пользовались, но масштаб их производства нарастал (особенно 21063), и в условиях советского дефицита потребителю приходилось мириться с сочетанием дорогого и утяжеленного кузова со слабым двигателем, заметно ухудшавшим динамику. С 1980 года начали монтировать карбюраторы Озон типа 2107. Изменение электрики в связи с меняющейся технологией происходило постоянно. В 1977-м машины начали оснащать новыми клеммами и соединениями проводки, а с 1986-го устанавливают новое реле.
В 1982 году проведена первая модернизация автомобиля. На ВАЗ-2106 начали монтировать модернизированные 75-сильные (по новому ГОСТу) двигатели ВАЗ-2106. На заднем крыле по линии молдинга перестали устанавливать светоотражатели. В 1988-м модернизацию прошла система выпуска: в ней поставили прокладку и гайку одноразового пользования. В 1990 году на ВАЗе освоили своего рода комплектацию Люкс - ВАЗ-21065 со стандартным двигателем ВАЗ-2106 с бесконтактной системой зажигания, карбюратором типа "Солекс" (21053-1107010-03), галогенными фарами, улучшенной обивкой салона и иными подголовниками сидений. Экспортные модификации ВАЗ-21064 внешне отличались от ВАЗ-21065 бамперами с встроенными поворотниками и несколько иной электрической схемой. С 1985 года поначалу на экспортные модификации, затем иногда и на "внутренние" начали устанавливать 5-ступенчатую коробку передач типа ВАЗ-2112, а позже - типа ВАЗ-21074, что значительно снижает расход топлива на трассе и шум от двигателя.
Но времена меняются. К концу 1980-х эта модель с модификациями осталась самой массовой и популярной в программе ВАЗа. Конечно, престижной ее уже не считали, но добрая память о первом семействе "Жигулей" поддерживала устойчивый спрос на "шестерку". На него не влияли даже засилье маломощной модификации ВАЗ-21063 и резкое ухудшение качества сборки и комплектующих в 1990-е годы. Автомобиль со временем стал настолько доступен по цене, что перешел в разряд непритязательных "рабочих лошадок". У него сложилась и постоянная армия поклонников.
Однако теперь ВАЗ-2106 все же постепенно сдает позиции, прежде всего из-за морального старения дизайна и интерьера, а также довольно невысоких ездовых качеств, органически присущих классической компоновке. Тем не менее у "шестерки" есть все шансы встретить на конвейере и свой тридцатилетний юбилей.
Производство ВАЗ-2106 было начато на Волжском автомобильном заводе в 1976 году. С 1998 года автомобиль выпускался на конвейере компании «Рослада» в Сызрани. В 2002 году производство было перенесено на завод «Ижавто» в Ижевске. В январе 2006года ВАЗ-2106 был снят с производства через 30 лет после начала выпуска. 
Авто/Мото
Как азербайджанец говорю, что моей любимой машиной была ВАЗ 2106 и она будет снова.Я езжу на ней сейчас.
Как русский заявляю, что моей любимой машиной была и есть Mercedes s класса был 126, есть 140 и 220 и будет 222
А я только что купил 21061 с Украины в оригинале, пробег 26800км, весной буду оформлять документы.
Привет от Российского немца из Германии 🚗
😂👍👍@@user-ec9wx5ty5c
@@user-ec9wx5ty5c...здесь говорят о "6"-ке....Понтовоз ты,дешевый
А как же песня!Купыль сыбе мащина ЩЕРНИЙ ВОЛЬГА-недорого ВСЕГО ЗА 25!!!!
Я аж прослезился🥺😭
У меня тоже шестерка, люблю ее безумно…
ту которая научила водить, забыть не возможно!!!
У меня 2106 до сих пор кто бы что бы не говорил мне она нравится
А у меня мечта купить 2106 в цвете примула
И ездишь на ней??
@@user-gl7tu3lg3e мечты сбываются !!!)))
Каждому свое
Да, очень хорошая машина
Дааа уж , это была моя первая машина, 1989-го года выпуска , с третьим движком 1500 кубиков, беж. цвета. Машинка была просто прелесть, просто ОГОНЬ, проехал на ней без капиталки целых 155000 тыс.км. прошла она у меня по Польше, Турции, Венгрии, Югославии, Румынии и Болгарии и в дороге не разу не подводила, кроме конечно пробитых колёс, замены свечей и расходников, была очень мягкая, тёплая и резвая, в Турции на любой подъём спокойно выходила на 4-ой передаче, честно говоря сейчас бы как память купил бы себе такую новенькую, сейчас имею Рено Логан 1,5турбо дизель и Фольц таурэг, а вот ШАХУ свою до сих пор забыть немогу !!! )))
Спасибо за тёплый отзыв. ✌️🤝👍
@@FEDOR37RUS побольше бы таких обзоров спасибо ))
Да, и у меня эта первая машина . 1992 год .
Моя первая машина ВАЗ-21 06, в цвете ,,Валентин,, ,купил новую в 83году, отъездом на не девять лет, воспоминания самые теплые: мягкая на ходу, достаточно мощный двигатель, зимой теплая. На расход топлива в то время внимания не обращали, ездил много, заправлялся не часто. И когда пошла мода на иномарки, долго выбирал: оставить любимую ,,шоху,, или вновь приобретенную ,,японку,,, мода победила, но память о первой машине навсегда!
80 тыс был ресурс двигателя до замены колец
Ваз 2103 и 2106 самые тихие по салону из всех жигулей
Не правда 2107 точно так же тихо и мягко едет
@@user-ii1bq8uy2w мягко это да, но салон сделан местами из более жесткого пластика, который издает звуки . Особенно панель приборов и консоль где рычаг кпп
Но "семёрка" красивее и современнее
@@user-pp4ob3sk6o Побося бога ты шо в чем красота прямоугольнике и решотка под мерса, копейка это красота искуство творения итальянцев, от семеры я взял только сидухи , двигло и пятиступку. все на этом красота кончилась .
@@user-ii1bq8uy2wу 07 куча пластика в салоне одни воздуховоды чего стоят из-за чего они и шумнее чем 03-06
Даа я тоже до сих пор помню очень приятный запах салона жигули, вот на современных авто нет такая запах как 2106
Моей шохе 31 год. Всю жизнь со мной. Сколько истории. И ДТП были и вмятины. Научила меня водить. Ходит до сих пор бабушка.
31 год ещё девочка…🤓
Член семьи 😊
@@MegaPunisher777 🤓👍
Дабро и мира, 💯согласен шестёрка мечта молодости, также 99 это вообще, была пушка👍
Ваз 2106 это легенда и остаётся легендой
у меня с 1985 года . ласточка . только летом езжу))
Спасибо Путину
СОГЛАСЕН НО НЕ НА ВСЕ 100%СЕЙЧАС НАШИ ЖИГУЛИ ЭТИ ГРОБЫ НА КОЛЁСАХ
@@htddr4556hgf шестёрка и если БМВ😁
ведро с гайками
Моей ваз 2106 36 лет в мае исполнилось, но я её очень люблю! Прекрасная и надёжная машина!!!
Продаете машину?
ВАЗ 2106 очень прекрасная машина моя любимая модель
Это отличная машина!
Нет лучше чем 6 ВАЗ
Последние слова реально тронули сердце спасибо.
У меня хоть 2107 но 2106 больше мне нравится.
Семёрка красивее
В 1986 году в Тольятти мы получили по бамовскому чеку ВАЗ 2106 белого цвета с темным салоном. На багажнике красовался шильдик LADA 1600, на задних крыльях были красные катафоты, в передних дверях красные сигнальные лампы. Это была первая машину, которой мне довелось управлять, мне было тогда 9 лет.
Мягкая,лёгкая,простая,надёжная.
У меня до сих пор есть ВАЗ - 21074. Хорошая машина, хаять не стану. 😀👍🚙
Это был такой прорыв ,клаассная тачка. Её называли шаха.У нас была чёрная 1990г.вып. Когда я приехал в гараж мне прохода недовали Сбитая мягкая ,казалось всё одинаково у нас была 11 модель с двигателем 1200 неплохая ,но шаху до сих пор вспоминаю с теплом😊
Самая лучшая машина в мире!!!!!!
Настольгия... По кайфу 👍
Тази прекрасна машина имахме 20 години,здрава,надеждна със свой собствен дух.Автомобила от моето детство.Вече няма такива прекрасни автомобили.
Hahahaha
Отлично аппарат для людей которые будут работать И ЖИТЬ. СССР ДРУЖН ГОДЫ БЫЛО.... ДО СЕХ ПОР ЛЮБЛЮ АВТО ЛЮКС МЯГКИЙ И СУППЕР АВТО
Досих езжу на жиге 👍 огромное спасибо вам за ролик
Мерседес и БМВ всё это фигня, жигули вечная!
Очень атмосферная машина и видео до мурашек🔥
Лииа
Я собираюсь купит но в хорошем состояние очент дорого машина одна из лучших авто ваза это проверено годами людми которые ездили на этой тачке и знают что шаха это вещь 😅😅😅😅
Шаха была саммая лучшая машина в те годы ! Это беспорно! Эта была Машина!👍
Владею шевроле круз 1,6. Но так как живу в колхозе приобрел в хозяйство шерхана с прицепом. Это хорощий автомобиль. Брал как хозяйку, но так получилось что практически на нем и двигаюсь. Очень редко на шеврике. Дешевле в обслуживании и вообще как то на этом авто интересней передвигаться. Но один минус, постоянно что-то приходится делать😊. Всегда😂. Жигули головного мозга. Но этот авто с душой. Вырос я на этом поколении автолюбителей. Не жалею, что приобрел
👍
ШАХА просто супер❤
Vaz 2106 хороший был ❤️❤️
Я с детства предпочитал ВАЗ-2106 синего цвета.
На них в основном в конце 80-тых ездили тренеры по боксу , которые основали кооперативы и начали заниматься рекетом.
В азербайчане любят етот авто
Очень классно машина 💪💪
Шистёрка волк 👍респект этому авто хорошая машина
Согласен.
Привет👋 всем из Тольятти, думаю все знают где родилась 2106 )
Я до сих пор езжу на ваз 2106 , машиа 83 года , у моей машины есть один исключительный черта гран поймите как хотите, машина имеет свой характер , дерзкий шайтан и ана не терпит какомуто салярису обогнать её .
Огромное спасибо вам
Я хачу машын куплу
Класс👌
Красавицы ,все цвета на ура!
Я до сих пор на ней ездию 😊
Я тоже,купил с завода в 1995.
Мне тебя искренне жаль. Я на ней никогда не ездил!)
До чехь пор ежу на ваз 2106. 77 ва года.очень живучей машына
Отличная автомашин автоваза!
Спасибо за видео брат
На здоровье 🤝
Я не равнодушен досихпор, самая лучшая машина в мире!!!!!!! И не говорите мне, что есть что-то лучше.
Эх! Лифтануть бы её чуток, движочек до 100л.с. и привод подключаемый полный. Конфетка была бы неповторимая... Именнно Машина, а не западное говнло со всякими там блютюзами, автоматамии прочими медиамультихренями.
У меня в школе, спросили тебе нравится Ламборгини, я говорю всë это игрушки надо жигули брать, а они мне ответили она у тебя развалится, а я говорю СОВЕТСКОЕ КАЧЕСТВО НИКОГДА НЕ РАЗВАЛИТСЯ!!!
Если это троллинг или сарказм я пойму.
Троллинг
Зачёт.
Трогательная видео 💣🫣💣💣💣💥
🤝
2106 - Жигули-Люкс!
Очень познавательный фильм 👍
У моего друга шоха) он чисто умением её обуздать просто опустил иномарку на очень хорошее время. И только потом шаровая вылетела в самый неожиданный момент
Интересно!
Если шас начнутся производство ваз 2106 зовод продасть её больше чем в СССР потомушта у нас Таджикистана очень любят это машина основном молодые.
ДАааааааа ! ЛЕГЕНДА И ЕСТЬ ЛЕГЕНДА ! ! !
Я до сех пор езжу ваз 2106 привет из Таджикистана.
Вы сейчас будите смеяться, не разу не сидел в шестёрке за рулём, но всегда её хотел😁
👍👍👍😉
Ничего страшного дядьку.Я не разу не сидел в:2102,2104,2105,2107,2108,2109,21099,2121.А на шестёрке довелось поездить
Шоха это хороший машина
Очен хороший маш
Классный был автомобиль! У меня был ВАЗ 21061!!! Я был очень доволен этой машиной! Он прошёл 360 т.км.
Привет всем из Узбекистана гор андижан люблю 06/и 07
Привет из Германии ❤
Что запомнилось в шестёрке так это по кочкам она идёт как корабль по воде. В этом плане она комфортнее майбаха была. Эх, жаль её больше не выпускают...
Вспомнил молодость. Спасибо.
Я бы с удовольствием прокатился на ней! Помню, как в далёком 2001 году (мне было 18 лет) я на ней сдавал экзамен на права, и сдал с первого раза!
Сейчас бы выпускали их. Чем эти приоры. Сто рас лучше шиху иметь. Самая хорошая и надёжная машина
И с чего это "троешный " мотор слабый ?Да " шоха "с "троешным " мотором это был предел мечтаний ,самый лучший движок считался !
Шестой мотор был не так популярен ,гонялись именно за троешным!
И почему?@@sez5427
100%машина.
Если сейчась было бы новый жигули я с радостью ездил бы
У меня 2106 был куплен в 2007 году 3х летка и отьезил я на ней вплоть до 18года но ездил только летом! Это самая лучшая машина из классики❤ ниразу неподвела,а продовал ее с пробегом 40 тысяч всего. Так случилось что нестало отца и после 2106 мне достался почти нулевый ларгус вот и продал шаху, и она все равно мягче ларгуса😊 эх были времена❤
من العراق احب السيارات الروسية جدا وهذه السيارة روعة ولكن الموسكوفيج اروع وافضل.
Оценка 5❤
Мечта!
Привет. Я из Азербайджана. Если я узнаю что ещё пускают ваз 2106 я куплю. Люблю этого машину❤.
Отличная машина 06 с16лет я его водил и научился водить
Я терпеть не могу наши отечественные авто. Но ваз 2103/06 очень неплохие авто были для своего времени
Белая шестерка мечта моего бати, но таки и не сбылась
Жаль 😢, а моя сбылась две недели назад, привезли из Сумы /Украина в Германию с пробегом всего 26800км в идеальном состоянии, весной буду переоформлять.
2106 шестёрка вообще Самым Популярными было. Авторитетом был Супер Люкс называли тогда
Был в нашей семье такое чудо в 1987 году приобретался по талону . Потом пришлось повозиться и вот почему . Двигатель оказался под АИ 76 ОбЪём 1300 см 3.Коробка была 4 х ступка . Окраска кузова была средней Пришлось окрашивать на станции Т.О. Покрышки ставили ЯШЗ R13/ Свет был обычные лампы шарик R 2 40 - 45 . Преимущества были Это наличие 4 х фар в ночное время они со своими обязанностями справлялись Информативная панель приборов . В летнюю погоду и по городу на ней можно ездить . В 90 е годы завод и трудовой коллектив благодаря этим автомобилям выдержал кризис .
👍👍👍
Все Ваз 2101 06 работали Аи 93 бензине
@@perviz7914 История гласила что в те года Решением партии и правительства СССР Автомобили для народа пусть ездят на АИ 76 так как производство и наличие больше.Да в документах и книжках было иное. Но по факту обратное .Да и н евезде был тогда АИ 92 в большей доступности АИ 92.
@@user-xq7po9op5c Да два поставили прокладки гбц и наконецник свечи Аи 76 бензине работал. 1983 года Папа купил Ваз 21011.
@@perviz7914 А у нас Мольковых было иначе Вскрыли мотор, а там лунки в поршнях 2ю прокладку не ставили .
Вот это я понимаю легенда а то называю приоры и весты легенпдами
👍
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
12 марта 1991 г папа купил новый ваз 2106, чёрного цвета, по гос цене. Через две недели цены на автомобили заметно выросли.
Да шаха раньше много денег стоило в принципе и щас очень много стоит особенно соведская сборка в хорошем состоянии!!!!
В августе 98 продал за хорошие деньги .. Через неделю две был дефолт в расии и стали стоить в два раза дешевле в долларах....
@@-..2243 как я хотел бы вернуться в август 1998 года....потому что 14 сентября 1998 года увидел самую красивую девушку в мире....но так и не смог подойти к ней...
Я из Узбекистана у меня тоже ест Ваз-06-жигули. ❤🇺🇿
Моя первая машина, ВАЗ 21065.Если бы пустили её, я ещё раз купил бы её!
Я эту машинку купил в 2022 ноябре , такая прикольная быстрая шустрая
даа у меня тоже токой 06 бил 😢 🇺🇿
Запах салонем мм❤
ВАЗ-2106 поставляли и в капиталистические страны: Великобританию, Канаду. В последнюю по причине проживания там поляков. В Канаде до сих пор существуют клубы любителей автомобилей ВАЗ. Автомобили имели улучшенную отделку иной раз двухцветную окраску кузова.
И в Германии их не мало, особенно в бывшей ГДР. Две недели назад купил себе 21061 1988 года в идеальном состоянии, пробег всего 26800км.
@@user-nz3uu8mi5h В рублевом эквиваленте за сколько?
Жигули это машина
Кто не ездил на жигули тот не мужчина
Правильно братан, поэтому недавно купил LADA 1500 ❤
Ligendare Aftamabel💥💥💥💥💥💥💫
У меня тож ваз 96года.ниче едети радует😊
Мне очень нравица...
Ваз 21099 любимая машина у меня была такая ласточка
Пятая передача хороша только по трассе и не менее 100км/ч, а так с ней бензин жрёт больше, чем на четвёртой, по стрелке экономайзера заметно.
Экономайзера на 2106 нет и никогда не было.
👌👌❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
МоЯ первая машина 😢 досихпо со мной 😮
У меня 87 года в очень хорошем состоянии,ходовка новая мотор шепчет,150 валит нормально,но есть одно но,(хорошие) "новые" детали не долго ходят а вот если находишь " старые "новые поставил и забыл,Фиат . Хорошая машина для села и работы на данный момент!
Говорит о 06, а в видеоряде часто 03 модель. Знающие поймут.
Движок троечный самый удачный был
Чем лучше 1600?
Именно такая от отца ,езжу не продаю))
Привет, пишу из Германии, купил 2 недели назад 22061, здесь она LADA 1500, и в интернете стоит 71 лс, в украинской карте стоит только объем 1451. Хотел бы узнать сколько же на самом деле у неё лс.
За ответ буду очень благодарен! ❤
Почти 72.
@@user-nz3uu8mi5h
👍
❤❤❤
ВАЗ -2106 был авторитетом в своё время!!!
Спасибо Путину
Я расскажу вкратце: к кузову копейки пришпандорили новые крылья, капот, крышку багажника, задний фартук и "телевизор", в мотор установили гильзы для объема 1,6 и более длинноходовый коленвал, в редукторе моста немного изменили передаточное число, слегка изменили интерьер салона - вот и всё!