Ваз 2112, самый красивый авто, по моему мнению..... Ездил когда то на них, последняя была 2007 года, шестнарь, цвет "Цунами". На дисках красивых. Лучше многих иномарок на то время смотрелась. Но года берут свое. Сейчас на киа к5 гоняю. Хороший аппарат. Надёжный. Но двенаху всегда вспоминаю. В ней душа была......
Были у меня 06 07 08 и 09 и могу сказать смело что ДЕВЯТИНА и ШОХА пожалуй как по мне то это самые удачные и практичные модели, девятку брал в Германии с автохауса так немцы тогда смеялись и сказали мне что это ваша РУССКАЯ БАЛАЛАЙКА ,я спросил почему они мне ответили потому что она вся брынчит, на что я им тогда ответил что наши спецы сделают ей шумоизоляцию они опять начали смеяться )))
В 1992 году ВАЗ 2109 производила на людей впечатление, как-то как с отцом подъехали к бочке с квасом, перед которой стояла небольшая очередь, люди расступились перед нами, мне стало как-то не по себе, тогда считалось что это бандитская и мне хотелось сказать - мы не бандиты.
Видео топовое, вот редко такое попадается, что видео о самарах правдивое. А ещё как владелец ваз-210994, могу сказать, что эскортная Самара будет в разы лучше любого нового АвтоВАЗа
Немного поправлю, двигатель 1500 разрабатывался не для девятки именно, а вообще, как и двигатель 1100. В 86 году была в пользовании ВАЗ 21083, двигатель 1500 с МПСЗ, девяток ещё не выпускали. Насчёт длинных крыльев, товарные машины выходили с конвейера только с сентября 90 года, и то ограниченно, до этого только "клюв и маска". Кстати, были девятки и с мотором 1100, шли на экспорт, но, часть оседала и внутри страны. Так же и гидрокорректор, первые машины конца 87 начала 88 годов частенько приходили без этой опции.
У меня в 90х вся молодость прошла в девятке... Цвет Готика я знаю её как свои пять пальцев машина простая надежная, и динамичная даже для 90х ... Продавал её со слезами, смотрел на неё провожал её люди смотрели на меня как на странного, но уезжала моя молодость столько было с ней связано и странного ничего нет.... Даже дизайн её до сих пор актуален, Крузак и рядом не валялся ... Молодец...пробег Москва- Лиссабон журнал За рулем год могу ошибиться 1991 читал пацаном ... они теряли несколько раз пружину на карбюраторе ну да которая привод дроссельной заслонки карбюратора, правильно сказал , ну газа? И ребята подстраховали её на проволоке чтобы не терялась видимо была не много сыроватая новая модель , у меня эта пружина никогда не терялась других проблемы были так то, её надо 2109 собрать просто один раз нормально, как положено было по Советским Гостам , как и было со мной, и она будет не лучше но не хуже Японской машины своего класса, но этого из-за нашего Советского распиздяйства никто никогда не делал даже с завода...Соврал сейчас посмотрел За рулем 1989 год мне было 13 , но я помню что я читал я ждал эти журналы и пробег был рассказан в трёх номерах журнала один за другим, Отец в СССР всегда выписывал За рулем... Молодец 👍👍👍👍👍👍 хоть молодой наверное , ну по голосу, это же хорошо , но голова правильная...
Биле популарне тагда в Юугославие.За 3-4 зарплате можно било их купит.Ета било где та в 1989-1990 году.У суседа била.Белова цвета...Катал се...катал...Продал где та 2007 года...Ни ржавшчине...ничево...как первова дна.Хароши ета авто
,,Популярную " восьмёрку??!! Да её в то время презрительно называли Вазовским Запорожцем! Люди кто получал талоны на приобретение этого ,,чуда" меняли её либо на шестёрку ,либо на семёрку! Лишь выход девятки смог исправить положение!
Да, поначалу восьмёрки не ценились. Охотней брали шестерки, и семёрки. К 1988му году восьмёрки и девятки цениться стали. И ценник сразу вырос на них. Восьмерка изначально дешевле шестерки стоила,.....
У меня ВАЗ Спутник 2109/88г.в1300куб. пробег 87,625км. без капремонта в родном окрасе сафари. Брал с нуля один владелец! Никто не верит,а мне пох... Продукт СССР! Даже за лям ₽ не продам!!!
@@user-vl5vb4ti2z мдааа, сколько ж вокруг дурачков...))) Компания "Порше" в проекте Гамма, в котором создавали 2108/09, участвовала лишь в доводке мотора.
Никогда у них не было 1.2л моторов, первые 8-ки были с 1.3л мотором и имели индекс 2108, последующие модели с 1.5л двигателем - 21083, а с 1.1 мотором - 21081.
21093 И 21099 ДО СИХ ПОР САМАЯ КРАСИВАЯ САМАЯ ШУСТРАЯ И САМАЯ НЕ ПОВТОРИМАЯ МАШИНА
Обалденный Автомобиль, Обалденное видео!!! Я , сам, обожаю ВАЗ,у Меня 12шка. Автор, большое спасибо Вам за вашу работу!!!!!
Спасибо 😉
И у меня двенашка
Ваз 2112, самый красивый авто, по моему мнению..... Ездил когда то на них, последняя была 2007 года, шестнарь, цвет "Цунами". На дисках красивых. Лучше многих иномарок на то время смотрелась. Но года берут свое. Сейчас на киа к5 гоняю. Хороший аппарат. Надёжный. Но двенаху всегда вспоминаю. В ней душа была......
Были у меня 06 07 08 и 09 и могу сказать смело что ДЕВЯТИНА и ШОХА пожалуй как по мне то это самые удачные и практичные модели, девятку брал в Германии с автохауса так немцы тогда смеялись и сказали мне что это ваша РУССКАЯ БАЛАЛАЙКА ,я спросил почему они мне ответили потому что она вся брынчит, на что я им тогда ответил что наши спецы сделают ей шумоизоляцию они опять начали смеяться )))
Девятка это мой самый любимый автомобиль на свете!!!😁
Была девятка 2000 карбюратор сейчас Веста гавно
Ваз 21093 была супер....
В 1992 году ВАЗ 2109 производила на людей впечатление, как-то как с отцом подъехали к бочке с квасом, перед которой стояла небольшая очередь, люди расступились перед нами, мне стало как-то не по себе, тогда считалось что это бандитская и мне хотелось сказать - мы не бандиты.
Очень хороший машина легенда 90х бандитскийх Петербург у меня была 09
Спасибо, хорошее видео.
Видео топовое, вот редко такое попадается, что видео о самарах правдивое. А ещё как владелец ваз-210994, могу сказать, что эскортная Самара будет в разы лучше любого нового АвтоВАЗа
🙏👍👍👍
Девятка супер
Класний машина 06 07 09 лучший машины чем лада грант и веста
Немного поправлю, двигатель 1500 разрабатывался не для девятки именно, а вообще, как и двигатель 1100. В 86 году была в пользовании ВАЗ 21083, двигатель 1500 с МПСЗ, девяток ещё не выпускали. Насчёт длинных крыльев, товарные машины выходили с конвейера только с сентября 90 года, и то ограниченно, до этого только "клюв и маска". Кстати, были девятки и с мотором 1100, шли на экспорт, но, часть оседала и внутри страны. Так же и гидрокорректор, первые машины конца 87 начала 88 годов частенько приходили без этой опции.
У меня в 90х вся молодость прошла в девятке... Цвет Готика я знаю её как свои пять пальцев машина простая надежная, и динамичная даже для 90х ... Продавал её со слезами, смотрел на неё провожал её люди смотрели на меня как на странного, но уезжала моя молодость столько было с ней связано и странного ничего нет.... Даже дизайн её до сих пор актуален, Крузак и рядом не валялся ... Молодец...пробег Москва- Лиссабон журнал За рулем год могу ошибиться 1991 читал пацаном ... они теряли несколько раз пружину на карбюраторе ну да которая привод дроссельной заслонки карбюратора, правильно сказал , ну газа? И ребята подстраховали её на проволоке чтобы не терялась видимо была не много сыроватая новая модель , у меня эта пружина никогда не терялась других проблемы были так то, её надо 2109 собрать просто один раз нормально, как положено было по Советским Гостам , как и было со мной, и она будет не лучше но не хуже Японской машины своего класса, но этого из-за нашего Советского распиздяйства никто никогда не делал даже с завода...Соврал сейчас посмотрел За рулем 1989 год мне было 13 , но я помню что я читал я ждал эти журналы и пробег был рассказан в трёх номерах журнала один за другим, Отец в СССР всегда выписывал За рулем... Молодец 👍👍👍👍👍👍 хоть молодой наверное , ну по голосу, это же хорошо , но голова правильная...
Меня тоже восхищает форма 09 . Проходимость, бампер
Интересно!
Моя вишнёвая девятка супер😊
Имею вишневую девятку 97года пробег 90тыс
Девятка была самая лучшая машина 90 естых годах просто мечта была каждого человека!!!!!
Ваз 09 очень юрки авто
Дорогой Автор!!! Зделайте пожалуйста, такое видео,про 12шку.. ну очень Вас сильно прошу))))) Заранее Благодарю
Вас!!!
Постараюсь
Девятка для лилипутов, вот восьмера❤
И девятка и восьмерка как по мне лучшие
ВАЗ 21 08 ЕСТЕСТВЕННО УЛУЧШЕННЫЙ
6:58 это кузов таврии
Сам дядя Сэм причастен к созданию этой машины
Биле популарне тагда в Юугославие.За 3-4 зарплате можно било их купит.Ета било где та в 1989-1990 году.У суседа била.Белова цвета...Катал се...катал...Продал где та 2007 года...Ни ржавшчине...ничево...как первова дна.Хароши ета авто
,,Популярную " восьмёрку??!!
Да её в то время презрительно называли Вазовским Запорожцем!
Люди кто получал талоны на приобретение этого ,,чуда" меняли её либо на шестёрку ,либо на семёрку!
Лишь выход девятки смог исправить положение!
Да, поначалу восьмёрки не ценились. Охотней брали шестерки, и семёрки. К 1988му году восьмёрки и девятки цениться стали. И ценник сразу вырос на них. Восьмерка изначально дешевле шестерки стоила,.....
Ошибочка. Наоборот, восьмерка была крутая и модная, ведь она была похожа на иномарку. А девятка - та же восьмерка, только с двумя дверями.
Для своего времени хорошая была машина.
ВОЧЬМЕРКА И ГДЕ ОНА НА АЭРОДОЛМАХ ВОТ В ЧЕ ВОПРОС. ГДЕ .
А где звук
У самого красная "англичанка", бывшая "праворукая"!!! ;)
👍👍👍
После ваз 2109 выпустили ваз 21099 а потом уже ваз 2110
Причем тут псевдокупе. Хэчбэк
У меня ВАЗ Спутник 2109/88г.в1300куб. пробег 87,625км. без капремонта в родном окрасе сафари. Брал с нуля один владелец! Никто не верит,а мне пох... Продукт СССР! Даже за лям ₽ не продам!!!
Береги🤝👍👍👍
Это немецкая машина, Порше
@@user-vl5vb4ti2z мдааа, сколько ж вокруг дурачков...))) Компания "Порше" в проекте Гамма, в котором создавали 2108/09, участвовала лишь в доводке мотора.
Первые 2108 имели название " Спутник", с двигателем 1200 куб.см.
Никогда у них не было 1.2л моторов, первые 8-ки были с 1.3л мотором и имели индекс 2108, последующие модели с 1.5л двигателем - 21083, а с 1.1 мотором - 21081.
НА АЭРОДРОМЫ . НЕ КРУПНЫЕ ТАМ ОНА НУЖНА. УВД. СТРАНЫ.
ЭТО ПОЧЕМУ ТАК ДОРОГО . СТРАННО 12 РУЛЕЙ ЛОШАДИНАЯ СИЛИ.
ВОТ ПОЭТОМУ НА АЭОДОЛИАХ. И ЧТО.
Это немцев авто, Порше
Русский автопром за металлолом.
Японский скорее)))
Тряслась вся , просто тогда иномарок люди не видели . Ужасный автомбиль👎
Автомобиль отличный, самый лучший! А у кого руки из нужного места растут, у того ничего не треслось!
Самый лучший вариант АвтоВАЗа это Нива.
После девятки выпустили десятку в 95 а четырку в 2003
Десятку выпустили сентябрь 1996года .
Но мне из вазовских авто нравится больше ваз 2115
Тебе сколько лет, дружище....
@@Alexander-un4et дружище мнн 41 а что?