Mustang, MUSTANG, Mustang, MUSTANG, Mustang, MUSTANG y siempre Mustang. El más bonito el fastback del 67, y en segunda posición el actual. Viva el caballo de Ford.
@@AnthonyAQ 5,9L / 1km en urbano. O sea 100km / 5,9 = 16,95L por cada 100 km. Eso en urbano. Combinado te da 12-13L a los 100km de media. Además se puede contrastar en muchos reviews de coche que a todos les da esos números y se sorprenden para ser un V8.
trabaja, ahorra , y compralo de segunda mano por 20-25.000 euros. no es barato, pero vale lo mismo que mi peugeot 2008 . me arrepentire el resto de mis dias de no haberlo comprado por hacerles caso a mis padres. en fin. alomejor en unos años lo comprare.
Un V8 siempre será un V8 pero este 2.3 turbo va de maravilla, y tiene potencia (par, sobretodo) suficiente para moverlo como merece. Mejor un 4L turbo que el V6 que llevaba en su generación anterior.
Mi pregunta es por lo q veo en el video, sigue teniendo mala estabilidad en la parte trasera porq si es así no entiendo porq lo siguen asiendo y de ser así hubiera estado muy bien ponerle 4x4 como los de audi
Vídeo perfectamente explicado y gran coche, aunque no lleve el V8. Que por otro lado, se va mucho mas arriba en consumos. Aunque si te gusta el coche y te lo puedes comprar, el consumo es un tema secundario, siempre habrá mas gente con ganas de comparar un mito como este, si además, se puede conducir mas fácilmente y consume menos.
entre Mustang eco y el kía Stinger. CUÁL es más rápido? y cuál tiene mejor suspensión en curvas y recta? DIOS TE BENDIGA HOY MAÑANA Y SIEMPRE!!!!!!! DIOS ES BUENO Y MUY REAL BÚSCALO AHORA!!!...
Todos los que soltais comentarios llenos de bilis en contra del ecoboost me gustaria ver que coche teneis, se os hincha la boca con el V8 y seguro que no podeis comprar ni un coche de gama media de segundamano destartalado
no lo diras en serio verdad ? yo si critico el mustang ecoboost en las primeras de cambio x q no tiene la arrancada q prometen y esa super alimentacion no es todo el tiempo , hay q esperar a q rrecarge para poder utilizarla nuevamente , lo cuento x q ya lo he manejado y claro no esta mal para el consumo final q es de lo mejor . pero como propietario de un thunderbird ls de 1993 con un v8 de 5 litros , y suspencion independiente en sus 4 ruedas , abs y demas artilugios ya me diras la diferencia , y para cuando no quiero ir de prisa y con la familia , lease esposa y una hija de 10 años tengo un mercury grand marquis ls del 2004 con un v8 de 4.6 litros q anda de lo mas rapido si se lo proponemos . la velocidad esta en los v8 y v12 lo demas son coches de auto escuela .
Muy buen video, el ecoboost es bueno carro, lo del sonido se puede cambiar, se le cambian los moflers y suena igual que un v8 y hasta mas fuerte, hay una página de venta en línea que se llama americanmustang.com ahí puedes encontrar todo lo que quieras para mustang
como que a los americanos no les gusta que sus coches vayan bien? El problema es que para venderles el coche a los europeos Ford se ve obligado a deformar el coche de tal manera que a ustedes les parezca aceptable, pero realmente el Mustang legítimo es el que puedes comprar en América
Francisco Jose De Barros Freitas, así es amigo, si quieres ver a las bestias legítimas ven a América, aquí no tienen restricciones, los puedes alterar y ponerlos a tu gusto para darle más potencia y hacerlos más rápidos.
Pues eso parece, yo comprendo que en américa, que es bastante plano el terreno, unas suspensiones suaves para ir en linea recta o hacer 1/4 de milla es lo suyo. Pero aquí en europa, si te metes en un puerto de montaña con esos coches blandos, sales vomitando del mareo que coges. Aquí no hacemos 1/4 de milla ni aceleraciones, aquí hacemos puertos de montaña socio. Así que coches americanos: NO, gracias. Estamos bien servidos con los europeos y japoneses.
Solo tienes que fijarte en el motor "americano", el doble de tamaño y tan solo 100 y poco caballos más. Y es solo un ejemplo, el de Europa estará limitado a 20HP menos por restricción de gases contaminantes.
Los españoles son muy subjetivos con los reportajes de autos, para ellos un Seat es mejor que cualquier vaina hecha en otro continente, sin discriminar a esa marca que hace buenos vehículos por la ingeniería de VW... Por otra parte muchos mas serios y objetivos son los reportajes Ingleses y Alemanes, en Alemania por ejemplo, son muy exigentes con lo hecho por ellos y adquieren vehículos de su país pero adoran los Ford Fiestas, Mondeo, Focus entre otros.
Pues le daba mil patadas el 2.3 ecoboost al 6 cilindros en todo... potencia, eficiencia, consumos, hasta en sensaciones... tanto que en USA dejaron de vender la versión de 6 cilindros el año pasado porque ya no tenía ningún sentido, ni ventas que lo respaldaran.
![Ford Mustang EcoBoost 2015 - Prueba A Bordo [Full]](http://i.ytimg.com/vi/Kbn-I6bA8NQ/mqdefault.jpg)
![Ford Mustang EcoBoost 2015 - Prueba A Bordo [Full]](/img/tr.png)
Buen video y muy buena conduccion, lo comparto ; )
esto va a mi colección de vicesat raros
WHAT THE HELL ARE YOU DOING HERE FRANK!
Qué hace Dios vicesat acá?
vicesat el puto AMO
pero que haces aqui vicesat! XD
Tremendas las tomas que habéis hecho! muy guapo el vídeo, en imagen uno de los mejores que he visto. Y buen vídeo respecto al Mustang 👌👌👌
Mustang, MUSTANG, Mustang, MUSTANG, Mustang, MUSTANG y siempre Mustang.
El más bonito el fastback del 67, y en segunda posición el actual.
Viva el caballo de Ford.
La cabeza me dice EcoBoost, el corazón V8
V8 sin duda. Es un coche emocional.
Tengo un ecoboost y te lo recomiendo, el v8 es una ruina.
@@AnthonyAQ el V8son 13 litros a los 100km, de media. No me parece mucho para lo mucho coche que es
@@AndreiRaileanu91 En urbano la marca corrige a 20L...
@@AnthonyAQ 5,9L / 1km en urbano. O sea 100km / 5,9 = 16,95L por cada 100 km. Eso en urbano. Combinado te da 12-13L a los 100km de media. Además se puede contrastar en muchos reviews de coche que a todos les da esos números y se sorprenden para ser un V8.
Muy muy muy muy increíble, tanto la explicación, como la conducción como la presentación y el coche. En hora buena, competo, Like y me suscribo.
Buen vídeo, que envidia no poder manejar uno, ya no el V8, si no este hermano pequeño... Qué maravilla, Siempre será el coche de mis sueños...
trabaja, ahorra , y compralo de segunda mano por 20-25.000 euros. no es barato, pero vale lo mismo que mi peugeot 2008 . me arrepentire el resto de mis dias de no haberlo comprado por hacerles caso a mis padres. en fin. alomejor en unos años lo comprare.
@@sergiuulici3908 sigue el plan de comprarlo?
El Mustand ofrece demasiado para el precio ,Es una tremenda opcion para los que nos gustan los carros deportivos sin gastar mucho dinero
un leon cupra le da mil vueltas a este mustang en circuito consumos ... aunque un león lo tiene todo el mundo y un mustang no
@@donpijotedelagarcha1854 el problema con el león Cupra es el hecho de ser tracción delantera y hatchback, y el Mustang coupe y tracción trasera.
Diferente a lo que estoy acostumbrado, algo más atrevido, me ha gustado.
Excelentes tomas del Mustang, y muy buena explicación 👍
Best Mustang Video ,gz from Poland
Buena prueba, que bien lo cruzas eres un crack contravolanteando, mi proximo coche sin duda, tengo ganas de catar esa caja manual de getrac
Un V8 siempre será un V8 pero este 2.3 turbo va de maravilla, y tiene potencia (par, sobretodo) suficiente para moverlo como merece. Mejor un 4L turbo que el V6 que llevaba en su generación anterior.
Mis felicitaciones por el vídeo tan contenido y con tanta info 👍🏼
Muy buena review victor! Gran orador y se nota que entiendes!
Que buena reseña
Víctor ; cuando harás un review del modelo 2020?
Buen video buena esplicacion del auto un saludo desde Monterrey Nuevo León México exelente auto
Muy buena calidad de video.
Pues hay que tener muy buenas manos para llevar un propulsión trasera en mojado. Muy bueno.
El sonido del motor tapado durante tofo el video lo dice todo ... Y el conusmo ?
Después de ver este vídeo y del Video que hiciste del STI, me suscribo!
Hay prueba del modelo 2019??
Me encanta este coche, pero no sé si con lo que consume de combustible, seguro y demás sale rentable.
no es la primera vez!!..... en el año 198o y 1981 hacia motor turbo 2.3 120 hp
Juan Francisco Calero
La tracción es trasera ?
alexis castagno si
muy buenas tomas
en qué año salió a la venta, o bien que modelo es este. Gracias.
¿El probador no es actor de Jose Mota?
Alguien sabe el consumo real de este mustang? Es una locura este coche para un ser mortal?
Estaría bien una prueba del ford focus rs 350 con Víctor pilotando
Buen vídeo
Y le haces una repro y lo dejas con el caballaje del v8 o le pones un turbo más grande y corre más que el v8 y pierde menos potencia
éste motor con una repro le quita las pegatinas al v8 sin duda....
Alguien sabe cómo se llama el probador? Hace tiempo vi una review del Mustang Bullitt en el que él sale también conduciendo y no logro encontrarla...
Dios mío que video!!!!!! 😍
Prueba a fondo????
jaja buen reportaje, os lo habeis pasao bien....
Por cuanto sale este 40-50k ??
Mi pregunta es por lo q veo en el video, sigue teniendo mala estabilidad en la parte trasera porq si es así no entiendo porq lo siguen asiendo y de ser así hubiera estado muy bien ponerle 4x4 como los de audi
excelente prueba!!!
nice video
¿Habéis grabado en un circuito cerrado?
Vídeo perfectamente explicado y gran coche, aunque no lleve el V8. Que por otro lado, se va mucho mas arriba en consumos. Aunque si te gusta el coche y te lo puedes comprar, el consumo es un tema secundario, siempre habrá mas gente con ganas de comparar un mito como este, si además, se puede conducir mas fácilmente y consume menos.
Haz prueba del Mustang 5.0
El v6 de cuantos cilindros es?
hahahaha
6 cil
creo que 14
entre Mustang eco y el kía Stinger. CUÁL es más rápido? y cuál tiene mejor suspensión en curvas y recta? DIOS TE BENDIGA HOY MAÑANA Y SIEMPRE!!!!!!! DIOS ES BUENO Y MUY REAL BÚSCALO AHORA!!!...
1:59 Parece que a los americanos no les gusta que sus coches vayan bien! jaja
Todos los que soltais comentarios llenos de bilis en contra del ecoboost me gustaria ver que coche teneis, se os hincha la boca con el V8 y seguro que no podeis comprar ni un coche de gama media de segundamano destartalado
no lo diras en serio verdad ? yo si critico el mustang ecoboost en las primeras de cambio x q no tiene la arrancada q prometen y esa super alimentacion no es todo el tiempo , hay q esperar a q rrecarge para poder utilizarla nuevamente , lo cuento x q ya lo he manejado y claro no esta mal para el consumo final q es de lo mejor . pero como propietario de un thunderbird ls de 1993 con un v8 de 5 litros , y suspencion independiente en sus 4 ruedas , abs y demas artilugios ya me diras la diferencia , y para cuando no quiero ir de prisa y con la familia , lease esposa y una hija de 10 años tengo un mercury grand marquis ls del 2004 con un v8 de 4.6 litros q anda de lo mas rapido si se lo proponemos . la velocidad esta en los v8 y v12 lo demas son coches de auto escuela .
Al final me decanto por el Challenger, jajajaja. Y mira que es bonito el Mustang.
es normal que en EEUU utilicen una suspension mas blanda. Las carreteras alli son muy bacheadas.
Esteban Martinez Estimado Esteban creó que nunca has venido a USA
Gentlemen Jack ¿como son en realidad ?
La última frase del vídeo la escribió Nostradamus xD
Consumo real?
Precio?
¿El probador es hermano del actor Jaime Ordóñez (es.wikipedia.org/wiki/Jaime_Ord%C3%B3%C3%B1ez)? Son clavados.
Un Mustang, chiquito...
Me compraré el de 4 cilindros porque esta muy cara la gasolina
Lo mismo pienso
Cuanto te consume de media por cada 100km? Gracias
Muy buen video, el ecoboost es bueno carro, lo del sonido se puede cambiar, se le cambian los moflers y suena igual que un v8 y hasta mas fuerte, hay una página de venta en línea que se llama americanmustang.com ahí puedes encontrar todo lo que quieras para mustang
como que a los americanos no les gusta que sus coches vayan bien? El problema es que para venderles el coche a los europeos Ford se ve obligado a deformar el coche de tal manera que a ustedes les parezca aceptable, pero realmente el Mustang legítimo es el que puedes comprar en América
Francisco Jose De Barros Freitas, así es amigo, si quieres ver a las bestias legítimas ven a América, aquí no tienen restricciones, los puedes alterar y ponerlos a tu gusto para darle más potencia y hacerlos más rápidos.
Pues eso parece, yo comprendo que en américa, que es bastante plano el terreno, unas suspensiones suaves para ir en linea recta o hacer 1/4 de milla es lo suyo. Pero aquí en europa, si te metes en un puerto de montaña con esos coches blandos, sales vomitando del mareo que coges. Aquí no hacemos 1/4 de milla ni aceleraciones, aquí hacemos puertos de montaña socio. Así que coches americanos: NO, gracias. Estamos bien servidos con los europeos y japoneses.
🙁 eso es lo malo que no tiene el mismo sonido del de sus hermanos mayores 😌 yo tengo mi mustang 2012😉
malo cuando dicen que los americano no saben De autos que no exigen, firms a en el auto ,ustedes no saben el de U.S.A trae 20 hp mas ,
Solo tienes que fijarte en el motor "americano", el doble de tamaño y tan solo 100 y poco caballos más. Y es solo un ejemplo, el de Europa estará limitado a 20HP menos por restricción de gases contaminantes.
Como que el doble de tamaño? si en EEUU venden el 4cil ecoboost
Los españoles son muy subjetivos con los reportajes de autos, para ellos un Seat es mejor que cualquier vaina hecha en otro continente, sin discriminar a esa marca que hace buenos vehículos por la ingeniería de VW... Por otra parte muchos mas serios y objetivos son los reportajes Ingleses y Alemanes, en Alemania por ejemplo, son muy exigentes con lo hecho por ellos y adquieren vehículos de su país pero adoran los Ford Fiestas, Mondeo, Focus entre otros.
Valla huevos el conductor
Un Mustang de 4 Cilindros... La humanidad está llegando a su fin :(
Se conforman con un motor 2.3 :(
La gasolina vato
Un Mustang sin el sonido de un V8 no es un Mustang...
Muy sencillo. Lo preferiria el 6 cil
Alejandr Orellana mmm?? POR que we... Si el ecoboost tiene un poco mas de potencia i gasta menos
Pues le daba mil patadas el 2.3 ecoboost al 6 cilindros en todo... potencia, eficiencia, consumos, hasta en sensaciones... tanto que en USA dejaron de vender la versión de 6 cilindros el año pasado porque ya no tenía ningún sentido, ni ventas que lo respaldaran.
El Camaro es más ligero pero menos potente
Jaja ja los americanos no le gusta q su autos vayan bien
Ecopoop
Descafeinado
Un mustang de verdad no tiene este motor.... Dame un V8 y no esta mierda de 4 cilindros, no hace honor a su nombre....