Спасибо за инфу !!! надо будет заняться акб ... но у меня выключается при езде, а затем можно остановиться заглушить авто и потом завести и эур опять начинает работать
@@МихаилТвардовский-т2ь нет пока ничего не делал ... забил пока на это ))) иногда ездишь несколько дней и он работает, а бывает в день по 2-3 раза отключается ))) хрен поймёшь в чём причина !!!
Проблема аккумулятора может начаться с генератора. И вся бортовая сеть питается с аккумулятора только когда двигатель заглушен. Когда двигатель заведён борт сеть питается от генератора. У меня на фф2 было такое что начало сыпать ошибками как из рога изобилия . И АБС и руль и приборка тухнуть стала вывод интернет дал плохой аккум. Замена аккумулятора исправила всё! НО ! Но ровно на неделю! Поиск неисправности привёл к генератору. А точнее диодный мост. Пробой с коротким замыканием. Выход по питанию в место 12.в 13.5в было 17в. Большое питание на ЭБУ приводит к головной боли оного. Замена диодного моста в генераторе привело к стабильной работе всего и свет и двигатель и прочее. Так что Акум умирает от генератора а не своевременной замены! Аккум это последствие ,а причина генератор.
Если вы Не хотите попадать на бабки, ваш генератор Если мало токо даёт, Вы поменяйте регулятор Тока, это такой маленький датчик который ставляется в генераторе, за задной крышкой Я себе заказал на сайте и мне привезли домой я отдам 50 евро потому что я живу во франции, а генератор бэушный, купить то это стоит 150 евро И непонятно у кого Какой генератор куплю За это я оставлю свой генератор, Лишь поменял регулятор, Потому что мой генератор выдавал 12,7 вольта это намного меньше Как я поменял Мой генератор выдавал 14,5 вольта Теперь все OK
Аккумулятор это следствие, а причина не дозаряда или не заряда - Это Генератор, который должен выдавать 14 v, при всех включенных потребителях ! Проверяется снятой минусовой клеммой при работающим моторе, если все гаснет и тухнет причина в генераторе который должен выдавать напряжение на рейку ЭУР
Я думаю ты прав, но то, что аккум дохлый - понятно сразу. А у меня аккум хороший и ЭУР глючит, особенно в жару. Так что твой опыт мне не поможет, но за расширение кругозора - спасибо!
@@firuzwrtgddd4100 Не нашел. Машина долго стояла. Но я видел видео, это касается Тойоты, не уверен, что подойдёт и Вам. Короче, на плате управления ЭУР необходимо заменить реле. На них подгорели контакты и это реле глючило. Попробуйте. Если поможет - всем нам расскажите Сейчас холодно, моя машина работает.
Вчера такая же муть выскочила на С-мах . Но правда после пол минуты работы мотора ошибка исчезла. А аккуму то 9 лет. Когда гена накрывался такая же выскакивала ошибка.
Это скорей всего генератор и акум вместе. Вот у меня была проблема акум не дозарежался оказалось сдох генератор заменил генератор акум полностью заредился и ошибка ушла но бывает очень очень редко с утра когда завожу ошибка появляется но потом пропадает грешу что шоколадка глючит. Машина приора 2010г.
Добрый вечер всем а у меня тоже такой же проблема не пойму это усилитель отключается или сам мотор отключается но я когда ехал тогда и пропала аккумулятор значит не может терять силу когда ты едешь примерно километров 2 потому что я приехал в магазин километров 10 я приехал после этого я заглушил на 10-15 минут затем я сел заводил и поехал километр примерно и у меня эта проблема начался на ходу и что в этом и скажите???
Подскажите пожалуйста это точно аккумулятор, а не генератор который, то даёт заряд, то нет? Как у вас с новым аккумулятором? Всё нормально или разредился?
Иногда если слушаешь Ютуб можешь все машину поменять Я скажу вам 1 вещь Сначала проверяется сколько вольт дает генератор Если генератор дает 12 12 5 13 100 значит причина у генераторы здесь аккумулятор ни при чем Есть ли генератор тодает нормально это достаточно за минуту проверить мультиме Дожимать 14. 14,5 вольта Есть ли норма совпадает После этого можно проверить аккумулятор Не поменять оправить плотность это достаточно на 2 дня 3 дня оставить в машине заведенном и я аккумулятор сдохни вот и причина а если Не вздыхается значит аккумулятор в нормальном состоянии а есть ещё причина если даже аккумулятор сдохнет это Не значит что у вас аккумулятор плохой Это значит ток Где то употребляет больше при маркине авто на долгое время Если даже хотите вы точно проверились тогда клему отключаете и на 3 дня 4 оставляйте если Не хотите денег тратиться в гаражах ну гараж вам бесплатно проверить наверное скажет аккумулятор у вас нормальный или нет вот бесплатный совет этого а после этого вот можете уже Поменять аккумулятор
@@Marbrerieléopard спасибо за ответ! Причину решил. Аккумулятор заряжался только на повышенных оборотах от 2000 и заряд нормальный 14 . Проверили генератор причина диодный мост, подшипник. Перебрали гену и всё норм. Заряд пошёл при вкл. Фарах, кондиционере и т.д.
Уменя Ауди а6с6 2007 года згарела лампа вытащил лампу и оставил гнездо пустым и поехал искать биксеноновую лампу приехал домой припарковался отказал рулевой калонка а аккумулятор приборе горит завожу мотор тухнит потом через 5 секунд загорается чтоза причина подскажите
Подскажите пожалуйста, у меня иногда горит эур при движении когда глушишь машину после этого машина не заводится акуум сразу садится.. приора 2011 года
У меня сегодня вообще что то нечто случилось. Лада Гранта, когда включаю задний ход и еду назад начинают моргать значки №23, №24, №26 это ЭУР, ремень безопасности и подушки,( еще идет треск то ли в предохранителях, то ли в панели приборов) и если выключить двигатель то он уже не заводится, поворот ключа что бы завести ничего не дает, ни щелчки стартера, тишина. Когда едешь вперед все нормально, выкл двигатель, заводится норм. Что бы завести двигатель после выключения (если ничего не происходит стартер не включается) просто толкаем вперед\назад авто пару метров и все, потом авто заводится(стартер вновь работает). Что бы это значило я не пойму никак.
@@StrAnton613 Давно уже, я авто уже продал. А причина была в клеме втягивающего реле. Вообщем так. есть стартер. на стартере втягивающее реле, на нем тоненький проводок, вот он и мозги парить. Нормально его поставь, обожми клемы и все гуд будет.
Ребята ,я отремонтировал блок ЭУР на рио 4,и вот спустья 1.4месяца опять блок выходит из строя,новый стоит 50 тыс а ремонт 10 и шас отдал 12 тыс,кто еше сталкивался???болезнь получается или хз!рио 19 года пробег 280 тыс
Серьезно ? На трассе ? Вообще-то после 60 км.ч ЭУР отключается...На месте и на малой скорости тяжело крутить руль, по той причине, что крутишь еще и механизм усилителя. А на скорости нормально..Сегодня целый день ездил..
➤ Мой автоблог: autofanatica.top
Спасибо. Вы один на весь ютуб показали направление в поиске неисправности. У всех остальных ответ один: нужно ехать в сервис. А там работают дубы)))
Да, информация верная, было такое на Форд Фокус 2. В Клубных сервисах знают эту проблему.
Спосибо за совет мне очень помогло 👍
Пожолуйзсто
Спасибо за совет! Помогло!!!🎉
Спасибо за инфу !!! надо будет заняться акб ... но у меня выключается при езде, а затем можно остановиться заглушить авто и потом завести и эур опять начинает работать
Привет! Решил проблему?
@@МихаилТвардовский-т2ь нет пока ничего не делал ... забил пока на это ))) иногда ездишь несколько дней и он работает, а бывает в день по 2-3 раза отключается ))) хрен поймёшь в чём причина !!!
И у меня такая же проблема, один в один.
@@REX-sl2vm я решил проблему, отдал блок управления эур на диагностику, мастер что то перепаял, но не сказал что точно, теперь все работает
@@МихаилТвардовский-т2ь а этот блок управления стоит там где электромоторчик на рулевой колонке ?
Проблема аккумулятора может начаться с генератора. И вся бортовая сеть питается с аккумулятора только когда двигатель заглушен. Когда двигатель заведён борт сеть питается от генератора. У меня на фф2 было такое что начало сыпать ошибками как из рога изобилия . И АБС и руль и приборка тухнуть стала вывод интернет дал плохой аккум. Замена аккумулятора исправила всё! НО ! Но ровно на неделю! Поиск неисправности привёл к генератору. А точнее диодный мост. Пробой с коротким замыканием. Выход по питанию в место 12.в 13.5в было 17в. Большое питание на ЭБУ приводит к головной боли оного. Замена диодного моста в генераторе привело к стабильной работе всего и свет и двигатель и прочее. Так что Акум умирает от генератора а не своевременной замены! Аккум это последствие ,а причина генератор.
Спасибо автор, все по факту 👍👍👍👍
Совершенно верно!Молодец , спасибо.
Спасибо большое, я и не догадался!!! Респект
Если вы Не хотите попадать на бабки, ваш генератор Если мало токо даёт, Вы поменяйте регулятор Тока, это такой маленький датчик который ставляется в генераторе, за задной крышкой Я себе заказал на сайте и мне привезли домой я отдам 50 евро потому что я живу во франции, а генератор бэушный, купить то это стоит 150 евро И непонятно у кого Какой генератор куплю За это я оставлю свой генератор, Лишь поменял регулятор, Потому что мой генератор выдавал 12,7 вольта это намного меньше Как я поменял Мой генератор выдавал 14,5 вольта Теперь все OK
Спасибо большое за видео Я тоже так сделал что-то получилось
Аккумулятор это следствие, а причина не дозаряда или не заряда - Это Генератор, который должен выдавать 14 v, при всех включенных потребителях ! Проверяется снятой минусовой клеммой при работающим моторе, если все гаснет и тухнет причина в генераторе который должен выдавать напряжение на рейку ЭУР
Что с тахометром? И термостатом, проехал 3 км, а температура как и была на 0.
Я думаю ты прав, но то, что аккум дохлый - понятно сразу. А у меня аккум хороший и ЭУР глючит, особенно в жару. Так что твой опыт мне не поможет, но за расширение кругозора - спасибо!
Здравствуйте я из Узбекистана у меня лада калина при жаре еур неработет если вы нашли решение пожалуйста напишите заранее спасибо
@@firuzwrtgddd4100 Не нашел. Машина долго стояла. Но я видел видео, это касается Тойоты, не уверен, что подойдёт и Вам. Короче, на плате управления ЭУР необходимо заменить реле. На них подгорели контакты и это реле глючило. Попробуйте. Если поможет - всем нам расскажите Сейчас холодно, моя машина работает.
@@bludaru спасибо за внимание
Вчера такая же муть выскочила на С-мах . Но правда после пол минуты работы мотора ошибка исчезла. А аккуму то 9 лет. Когда гена накрывался такая же выскакивала ошибка.
Спасибо, попробую. У меня Туран 1.4 tsi, такие же симптомы
Ребята проверьте генератор, причиной может быть щётки и "шоколадка", и за одно аккумулятор.
Спасибо большое, мне это видео помогло😊
Ремень генератора иногда растягивается, и толком не заряжает аккумулятор
Почему ты не поехал на заправку?
Это скорей всего генератор и акум вместе. Вот у меня была проблема акум не дозарежался оказалось сдох генератор заменил генератор акум полностью заредился и ошибка ушла но бывает очень очень редко с утра когда завожу ошибка появляется но потом пропадает грешу что шоколадка глючит. Машина приора 2010г.
Спасибо мужичара👍👍👍
Добрый вечер всем а у меня тоже такой же проблема не пойму это усилитель отключается или сам мотор отключается но я когда ехал тогда и пропала аккумулятор значит не может терять силу когда ты едешь примерно километров 2 потому что я приехал в магазин километров 10 я приехал после этого я заглушил на 10-15 минут затем я сел заводил и поехал километр примерно и у меня эта проблема начался на ходу и что в этом и скажите???
А если аккумулятор новый и все равно так же,и что делать
тоже самое как решил?
@@DUCKLIINGкак решили , тоже самое
Добрый день, а как Вы проехали 3 км., а температура двигателя на ноле?
Такое же было. Но ещё посигналил и все заработало. Как будто глюк какой то.
Подскажите пожалуйста это точно аккумулятор, а не генератор который, то даёт заряд, то нет?
Как у вас с новым аккумулятором? Всё нормально или разредился?
Иногда если слушаешь Ютуб можешь все машину поменять Я скажу вам 1 вещь Сначала проверяется сколько вольт дает генератор Если генератор дает 12 12 5 13 100 значит причина у генераторы здесь аккумулятор ни при чем Есть ли генератор тодает нормально это достаточно за минуту проверить мультиме Дожимать 14. 14,5 вольта Есть ли норма совпадает После этого можно проверить аккумулятор Не поменять оправить плотность это достаточно на 2 дня 3 дня оставить в машине заведенном и я аккумулятор сдохни вот и причина а если Не вздыхается значит аккумулятор в нормальном состоянии а есть ещё причина если даже аккумулятор сдохнет это Не значит что у вас аккумулятор плохой Это значит ток Где то употребляет больше при маркине авто на долгое время Если даже хотите вы точно проверились тогда клему отключаете и на 3 дня 4 оставляйте если Не хотите денег тратиться в гаражах ну гараж вам бесплатно проверить наверное скажет аккумулятор у вас нормальный или нет вот бесплатный совет этого а после этого вот можете уже Поменять аккумулятор
@@Marbrerieléopard спасибо за ответ!
Причину решил. Аккумулятор заряжался только на повышенных оборотах от 2000 и заряд нормальный 14 . Проверили генератор причина диодный мост, подшипник. Перебрали гену и всё норм. Заряд пошёл при вкл. Фарах, кондиционере и т.д.
Если машина есть аккумулятор за 30 или 50т км то надо ремонтировать генератор!
Спасибо
👍👍👍
А если он отключается в сырую погоду а в морозную Он работает в чём причина
А если причина не аккамуляторе то в чем? Проверено!
У меня Рено,но аккумулятор в порядке,а эур временами отключается.
Решили проблему?
У меня тоже глючит.
@@НиколайМакаров-с1чкак ты решил у меня тоже самое
@@uzimiznibolla купил б/у и забыл.
Реально да?
После замены стартера немогу убрать значек рулевого,не работает спидометр,знак АВС, знак ручник.Что делать?
Если бы вы разобрали ЭУР, то просто охренели от отвалившихся контактов.
Если бы это были контакты, руль так бы и не крутился после поездки...
Если машина на ходу и у нее возникают подобные проблемы разве дело не в генераторе ?
Причём тут генератор... заряд ведь идёт, если бы это был генератор, он бы не завёлся так как акб дохлый, а заряда от гены нет.
Это банальная проблема, когда датчик момента , блок управления начинает, аккум не спасет
А если акома в порядке а руль все равно отключается через минуту езды тогда как. ?
Отдуши помог
Спасибо 2024
EУ меня другая проблема,когда проезжаешь немного начинает отключаться ГУР
Гур отключается? А тормоз работает?
На шкоде фабия ЭУР перестал сегодня работать и акум неживой, оказалось генератор сдох, пока акум не высосало в ноль ЭУР работал
Ну а ты на панели не увидел что заряд на аккумулятор не идёт(лампочка в виде аккумулятора)
@@ЕгоркаНеваляшка не показывало ничего.
А может ЭУР то отключается и самое главное включаться на скорости из-за неисправного датчика скорости?
Уменя Ауди а6с6 2007 года згарела лампа вытащил лампу и оставил гнездо пустым и поехал искать биксеноновую лампу приехал домой припарковался отказал рулевой калонка а аккумулятор приборе горит завожу мотор тухнит потом через 5 секунд загорается чтоза причина подскажите
У меня тоже при жаре неработет у кого ест решения подскажите пж
Точно да?
Подскажите пожалуйста, у меня иногда горит эур при движении когда глушишь машину после этого машина не заводится акуум сразу садится.. приора 2011 года
И так договаривают о том что у вас слабый контакт Проведи контакты которые ходит на электрический мото Ночная от предохранителя реле и так далее
Pomenyal akumlyator.I pomenil hidrousilitel.Cerez 6 mesyasov toje problema povtor
Я новый акб поставил но не помогла
Значит генератор
у меня зимой под минус 30 загорелся и уже год без него
Спасиба
У меня сегодня вообще что то нечто случилось. Лада Гранта, когда включаю задний ход и еду назад начинают моргать значки №23, №24, №26 это ЭУР, ремень безопасности и подушки,( еще идет треск то ли в предохранителях, то ли в панели приборов) и если выключить двигатель то он уже не заводится, поворот ключа что бы завести ничего не дает, ни щелчки стартера, тишина. Когда едешь вперед все нормально, выкл двигатель, заводится норм. Что бы завести двигатель после выключения (если ничего не происходит стартер не включается) просто толкаем вперед\назад авто пару метров и все, потом авто заводится(стартер вновь работает). Что бы это значило я не пойму никак.
подкрылки ставил?если да,то мог попасть в косу
аналогичная проблема, решили вопрос?
@@StrAnton613 Давно уже, я авто уже продал. А причина была в клеме втягивающего реле. Вообщем так. есть стартер. на стартере втягивающее реле, на нем тоненький проводок, вот он и мозги парить. Нормально его поставь, обожми клемы и все гуд будет.
@@АлмазВильданов-м2ч Спасибо ,я вчера это понял, потянул за плюсовой провод и о чудо все прошло, на выходных займусь, спасибо
У меня новая гранта 23 и тоже отключается эур.если новый акум в чем тогда проблема?
Проверь предохранитель
А как ехать если руль не работает
У меня на пол силы работает то норм. Так и не могу найти в чем прикол. И двигло тупит тогда. Мазда 6 gh мех. 2.5
Ребята ,я отремонтировал блок ЭУР на рио 4,и вот спустья 1.4месяца опять блок выходит из строя,новый стоит 50 тыс а ремонт 10 и шас отдал 12 тыс,кто еше сталкивался???болезнь получается или хз!рио 19 года пробег 280 тыс
Как ты решил эту проблему у меня тоже самое пожалуйста ответь
😊👍
А спушенное колесо.
Да тут Акком мёртвый , как то глупо вообще это видео было делать! Кто с таким ездит
Если несколько акумов не работает тогда что? 😂🤔😠
Фиат стило, не помог совет
Я в ах! Спасибо!
Аха)))
Просто это фиат
Но у меня на Пежо 207, такая же тема, то включается, то отключается эур, но аккумулятор хороший .
В аварию ещё не попадали из за эур.
С таким эур можно на трассе улететь. Машина не безопасная что то мне подсказывает. Очков на ней ездить где большое движение
Серьезно ? На трассе ? Вообще-то после 60 км.ч ЭУР отключается...На месте и на малой скорости тяжело крутить руль, по той причине, что крутишь еще и механизм усилителя. А на скорости нормально..Сегодня целый день ездил..
Спасибо