Залибек , зашел тебе спасибо сказать . Спасибо , дорогой . Помог. Строю мАлому картинг . Запустил я согласно твоей схемы 163 фмл с первого раза , что учитывая мои познания в эл.технике - вообще нонсенс .))) У меня батарейки в пульте , и то не всегда удавалось поменять . Спасибо , друг . Подпишусь на тебя .
Здравствуйте, черный вроде для управление релешкой через замок , попробуйте все подключить без черного провода должно работать, если не будет работать скрутите черный и красный и соедините как прежде по схеме
Очень хорошо объясняется... правильно ли - не знаю. Слышал что в высокомощных проводках (примерно начиная от 150кубов ) акум служит выпрямителем тока и без него приборы горят...вплоть до обмоток генератора.
на некоторых такое встречается !!!!но мое мнение за это должно отвечать реле !!и на моем 200 куб рейсере ничего не перегорает ничего(без акб) ...акум может теоритически служить выпремителем главное чтобы он сам не закипал от перезаряда ...
Аккум не выпрямитель, а сглаживатель. Без него могут быть пиковые всплески и от них будет гореть что нибудь. По идее должна помочь установка сглаживающего конденсатора в цепь.
Залибек приветствую.Спасибо за объяснение за видео очень помогло мне найти искру,я тоже устанавливаю 166 мотор на муравья,у меня к тебе два вопроса можно ли сюда добавить контрольную лампу заряда и откуда взять плюс на потребители я так понял с желтого провода где у тебя нарисована лампочка "свет"
здоров рад помочь !!! я сам замучился не было информации ,коммутатор спалил пока разобрался ...да свет желтый он горит только при заведенном ..а если хотите как на советских мотоциклах можете использовать + который идет после замка зажигания (к стати контролька ,сигнал тоже подключены после замка) на счет чтобы контрольная лампа зарядки тухла я еще не думал , не проб овал ..я проверил зарядку клейму отсоединив и все ..а на китайцах стоит контрольная лампа с завода ??? думаю легче и прикольней поставить вольтметр!!! их сейчас множество..
я как стартер сделал на него(подключил) подумал трицикл хорошо было бы)) вот и муравей тема будет ездий отдыхая) с охлаждением что будешь делать вентилятор?(электрический ) или через ремень??
Нуда про вольтметр я не подумал, наверное так и сделаю.По охлаждению попробую вентилятор если не хватит добавлю масляный радиатор.Имеет значение на какой из жёлтых вешать потребители или на любой из них у меня их два выходит,всего с мотора выходит пять
Здравствуйте.у меня нет зарядки на мотоцикле,генератор у меня с 4 проводами как у вас на видео ,а реле с 5 проводами .может из за этого не быть заряда ?
@@СергейЖуравский-н5ц они часто путают коммутаторы из за них проблемы потом ...методом проб и ошибок я подобрал постоянку ...попроси генератор без высоковольной катушки а к нему коммутатор постоянку и возьми только коммутатор ))))или марку мотоцикла надо узнать на котором строго постоянка ...да беда с этими продавцами ..как прозванивать коммутатор я незнаю ..
@@АзатСафиулин-ю1ш на коомтаторе черно белый провод есть и должен глушится , но встречал такие коммутаторы которым надо отключать питание черно красный провод через замок прогнать либо через любой выключатель ..
@@ВугарАбдулжанов здравствуйте,а раньше глушился ???вы поменяли коммутатор и он перестал глушиться ??черно -белый провод от коммутатора если сделать на массу должен глохнуть если нет значит с коммутатором что то не так ,можно провод питания коммутатора взять+взять после замка тогда тоже будет глохнуть
@@ЗалибекГаджиев 🖐с нового мотора желтый .розовый.черный с красным .синий с.белым .зеленый с белым со старого мотора 3 желтых .зеленый с белым и синий с белым
@@ЗалибекГаджиев здравствуйте. С нового мотора выходят 5 проводов желтый, синий с белой полоской, зеленый с белой полоской, розовый черный с красной полоской. Со старого мотора выходят три желтых и синий с белой полоской, зеленый с белой полоской
Брат а куда подключить лампочку которая будет загораться при включении зажигания, например красного цвета, хочу такую лампочку подключить что когда ключ повернул лампочка загорелась типо зажигание включилось куда подключить брат?
@@АзатСафиулин-ю1ш здравствуйте на провод который после замка выходит ко всем потребителям ...вот если на красный провод замка идёт ток от АКБ то с черного он выходит после включения замка ,вот один провод от лампочки на массу на раму ,а + на черный провод замка
Можно по желанию установить предохранитель на проводе который идёт от АКБ к замку + который ... Лично я не ставлю ни на одном мотоцикле для меня от них вреда больше чем пользы ещё один слабый узел на который грешишь при поломке ,...
Залибек брат, не глушится у меня по этой схеме и черно белые который идёт с коммутатора на двиг стоп если приложить к массе тоже не глушится, хочется чтобы с ключа глушился .😊
@@АзатСафиулин-ю1ш провод который идёт на питание коммутатора на него выключатель установите я так сделал чтобы проводку не переделывать ,а со старым коммутатором у меня все глушилось ...они разные просто ..я взял в качестве выключателя кнопку от мотоблока только с двумя проводами , его работа похожа как двиг стоп но он на разрыв работает без массы ..на руль крепиться и все ...можно ещё через замок чтобы глушился надо схему не много переделать
Привет, сегодня сделал по вашей схеме, искра появилась и с аккумулятором и без него, реле регулятор купил на шесть проводов, чёрный и белый просто откинул, мотоцикл завёлся но при попытке дать газу коммутатор взорвался😂😂😂
@@ЗалибекГаджиев собираю ПС с китайским мотором 250сс,донором был целиком мотоцикл, оттуда все и переставил, единственное реле где то потерял не могу найти, купил другое, а так коммутатор, генератор с одного комплекта, единственное питание на коммутатор взял не с красного провода реле а с чёрного после замка зажигания, может в этом дело, хотя какая разница
@@125.... на коммутатор постоянного тока нельзя подавать переменный ток например с генератора без реле , нужен постоянный ток выпремленный после реле зарядки , или можно вообще без зарядки на акб -пока он не сядет будет работать ,
На Racer Panther 200 перестал работать тахометр, стрелка всегда на нуле, спидометр работает нормально. Куда смотреть? Прозвонил на прозвонке черно-жёлтый провод от фишки под рулём, до фишки на катушку зажигания, провод без обрыва.
@@ЗалибекГаджиев залимбек у миня генератор восемь катушек адна катушка абвернута маслинаи бумагаи как я понял ана главноя на генираторе три провада розовый чёрный скраснои палосои и жолтыи
Залимбек скажите пожалуйста всюправотку просмотрел не нашол вчём причина пачему свет гаснет кагда клему с акума снимеш свет падключеныи к белому проваду и к зеленаму зелёный саидененыи с дачеком холо тоже зелёный исаеденен с рэле зарядки тоже зелёный
ЗДРАВСТВУЙТЕ ...В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ РЕЛЕ (ПРОБУЙТЕ РАЗНЫЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ,ВОЗМОЖНО НЕ ПОДХОДЯТ К ВАШЕМУ СТАТОРУ )НА КАКОМ МОТОЦИКЛЕ У ВАС ПРОБЛЕМА??АКБ КИПИТ ,,ЛАМПОЧКИ ГОРЯТ??ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ ПОМЕНЯЛИ???
Пропала искра при движении заменил камутатор появилась заводится но только от акумулятора даже с толкача не заводится боюсь далеко ехать 200куб интрудер ирбис подскажи как завести если акумулятор сдохнеткамутатор 6 проводов 4 и2
Привет, с трехвазного генератора выходят провода цветов в основном 3 жёлтых , зелёный -масса ,и к нему должно идти реле зарядки с 5 проводами 3 жёлтых можно местами менять, а вот черный для управления релешкой его можно скрутить с красным , если коммутатор у вас постоянного тока и к нему подаёте питание с красного провода ...а если коммутатор переменного тока у вас на генераторе чего красный провод от него на прямую питайте коммутатор
Принцип одно фазного и четырех фазного примерно одинаковый , просто у каждого свое реле , а вот от наличия или отсутствия высоковольтной катушки в самом генераторе зависит откуда пойдет питание на коммутар ,после реле постоянный ток ,Либо от генератора на прямую переменный ток
Значит у тебя другой генератор со встроенными высоковольтными катушками этот провод черно- красный от них к коммутатору идет ruclips.net/video/aozjJATSgtU/видео.html
Система така...Поставив на хонду хr150 мотор китайський 150кубів марки162fmj вони походу на ліфанах стоять...тепер потрібно зробити нову проводку реле та Комутатор взяв з мотором....З генератора виходи фішка 5 дротів жовтий, розовий,синьобілий,зеленобілий і чорночервоний. З реле зарядки фішка 5 розовий жовтий червоний зелений і чорний як правельно мені це підключити щоб завести ? Підключав по вашій схемі горить Комутатор
@@ЗалибекГаджиев дело в том что у меня зажигание DC изначально вылетил комутатор , купил новый поставил не работает проблема нет искры уже 2 дня мучаюсь не могу завести
@@ЗалибекГаджиев смотрите вообщем что было изначально я помвл его потом начал заводить дым пошёл от массового провода оплавился я взял 4 квадрата мягкий провод пвс , сделал все как было завёл поработал , заглушил аккумулятор поставил на зарядку на следующей день ставлю аккумулятор и не заводится нет искры давай проверять камутатор он не исправен , поехал другой взял ток поставил он сразу сгорел выяснилось что я не тот комутатор взял , пришлось взять другой DC поставил вроде не че не сгорела но искры нет датчик хода позвонил показывает 145 ом уже и кнопки исключал , может что то не могу догледеть навоко нет первый мот
Бабина это катушка зажигания ?? От коммутатора черно -желтый провод идет на катушку а второй масса (зеленый )можно на раму ...а от акб на катушку не идет ток как на советских ...
Я купил двигатель на квадроцикл 107 куб установил на старый квадрик а подключить не могу потомушто гинератор на двиготиле 5 катушечный на конце провада генератора фишка большая а рыле на искру старого образца с зелёной фишкой раньше на другом движке зажигания стояла с переменым током и подключалась с разламом фишки в 2провода теперь эти два провода незнаем куда помогите пожалуйста буду ждать
Помоги заменил комутатор перестал заводиться с ножки иглохнет на хол ходу проводку не менял клемы снял с нерабочего поставил на рабочий не чего неделал подскажи
Патскажити пажалуста у миня квадр 250 кубов заводеш работает свет в клюяю гарит снемаеш клему с акумалятора двигатель работает а свет пачемуто гаснет можэт из за рэле зарядки такое быть? У миня рэле зарядки как у вас 4 провада и цвета точ как у вас
Залибек спасибо буду думать попробую отключить акумул при работ двигат еще говорят комутат бывают пост и перем тока по разему подошел а какой он что было то икупил
Добрый день. Подскажите, у меня dc схема. На комутаторе где двойная фишка только один провод на глушилку. Второй пин пустой. Получается мне нужно с реле зарядки кинуть на пустой пин плюс с регулятора только? Остальная схема остается прежней или вообще все переделать как на вашей схеме? И еще проблема, мотик не любит высоких оборотов, точнее электрика, но бывают затяжные подъемы и крутые, там никак по другому не заедешь, нужно газовать, а на больших оборотах у этого китайваня выгорает регулятор напряжения, а за ним акум. Уже 2й раз сгорело. Что с этим можно сделать? Отключать акум от зарядки? Так реле еще быстрей сгорит, отматывать катушки на гене? Как быть?
Привет да на дс + идет от реле зарядки и акб к коммутатору (коммутатор постоянного тока в этой схеме )...на счет перезаряда ,какое реле вы ставите ???нужно реле именно для такого генератора если ничего не помогает поменяйте генератор с ним что то не то у вас перезаряд адский такого не должно быть ..
@@ЗалибекГаджиев мотоциклу 3 месяца. Я ставлю родное реле. В магазине сказали что это болезнь. Нельзя газовать на них. А как не газовать это же не дорожник, чтоб спокойно ездить. Если где то чуть случайно перегазовал выгорает все. И в сервисе сказали это так и есть и я не один такой. Ну это же бред. Надо что то с этим делать, а что не знаю. Гена исправен. Но вот реле не выдерживает. У меня 5ти проводной. Ставлю оригинальный, в коробке с галограмами как положено. Не с алика. И толку ноль
@@ЗалибекГаджиев а насчет комутатора так у меня на фишке где 2 пина только один провод второго нет в принципе. На самом комутаторе написано дс. Второй раз горит в поле, это хорошо второй мот был рядом с него ставили акум, отключали реле и ехали на акуме до гаража. А так бы толкать пришлось. Вот думаю надо что то переделать
@@взгляднамир-ж6н а что за мотоцикл у вас ???у меня уже 3-4 года с коммутатором нет проблем и с реле, правильно подобрать и правильно подсоединить они не горят , как вообще твой мот работает без этого провода , по моему у тебя совсем не правильно он подсоединен, проверь тщательно
У меня судя по тому, что с генератора не выходит питание коммутатора, а выходят 2 жёлтых dc коммутатор. Только с реле зарядки выходит 5 проводов, вариант, который в видео не рассматривался. И вместо замка стоит обычный двухконтактный выключатель. Беда в том, что мне мот достался не на ходу с распотрошенной проводкой
У меня на китайском єндуро хотел поменять замок зажигания и там где идет разйом от замка идут 4 провода а в разйоме от мотора тока 2 но есть место на ищо два чо делать?
Здраствуй скажи пожалуйста мне говорили что можно по такой схеме проехать максимум 50 километров дальше комутатор сгорает скажи ето миф или все таки правда дай пожалуйста ответ с меня лайк
И ещё вапрос севодня паездел праверил акум мультиметром кажэт 12 13 мультиметром ставел на тысечю как двадцать вольт нет на мультиметре пробовал на заведенам кажэт 18 и больше скажи зарядка значит идёт или нет и че азначяют на мультиметре буквы н v
Одного понять не магу.Как камутатор определяет на каком такте нужно падовать напряжение на катушку.Поставтл камутатор от Ваза искра на всех тактах.Родной камутатор на 8 пинов как не пытаюсь подключить искры 0.Двигатель китайский.Аналог Сузуки волти.
Привет я вот скутер пытался с вазовским коммутатором завести,что то не получалось я не успел разобраться , подумал либо катушка заж. не исправно или момент прерывания индуктивного датчика должен быть другой,раньше или позже ...я скоро разберусь,но работать от с вазовским коммутатором должен
@@ЗалибекГаджиев спасибо тебе большое что ответил,у такая же коммутатор как у тебя только там 5проводов ,но я не умею их соединить с проводами которые идут от мото,я не разбираюсь особо с мотой так как пользуюсь им не давно.
Видео конечно полезное, на какой нахрен датчик Холла? На такой мототехнике стоит индуктивный датчик. А это абсолютные разные вещи, и принцип работы там совершенно другой. Неужели так тяжело называть вещи своими именами?
Согласен с вами индуктивный датчик ...оговорился я ...я был сконцентрирован на проводке ...мог бы его и датчиком коленвала назвать это поменяло бы разве смысл в проводке??
" Так , поехали! " Ассаламу алейкум. Мне понравилось, коротко , содержательно , понятно.
ВА АЛЕЙКУМ АССАЛАМ . ХОРОШО ДЛЯ ТЕБЯ ЖЕ СТАРАЛСЯ ;) НАЧНЕШЬ В РОСТОВЕ МОТОЦИКЛЫ РЕМОНТИРОВАТЬ !!
Залибек , зашел тебе спасибо сказать .
Спасибо , дорогой . Помог. Строю мАлому картинг . Запустил я согласно твоей схемы 163 фмл с первого раза , что учитывая мои познания в эл.технике - вообще нонсенс .))) У меня батарейки в пульте , и то не всегда удавалось поменять .
Спасибо , друг . Подпишусь на тебя .
Пожалуйста !!!рад помочь !!!!картинг своими руками это круто !!!
Красава, видно что готовился. Плакат четко нарисован!! Лови лайк!!!
спасибо за поддержку!!!
Спасибо за информацию!)
Красавчик, все понятно, кратко.
Спасибо...хоть кто то заценил ))) а то ругаются из за того что индуктивный датчик назвал датчиком холла ))
Здравствуйте у меня из реле зарядки выходит 5 проводов все есть кроме черного куда подключать черный провод
Здравствуйте, черный вроде для управление релешкой через замок , попробуйте все подключить без черного провода должно работать, если не будет работать скрутите черный и красный и соедините как прежде по схеме
@@ЗалибекГаджиевспасибо👍🏻😃
Спасибочки большое. Схема рабочая
Здравствуйте,у меня скутер называется «state»,150 кубов,не могу найти полную схему проводки можете как то помочь?
Привет ,а что у вас там именно не получается???
@@ЗалибекГаджиевнапример подключение поворотников,приборной панели,грубо говоря все кроме схемы зажигания
Спасибо без тебя бы провотку не собрал бы.
Пожалуйста)))рад помочь ! Что и свет и стартер работает??
@@ЗалибекГаджиев свет ещё не делал а стартер работает.
Как сделаю свет напишу
Ассаламу алейкум! Сможете показать схему электропроводки на 2х цилиндровых, 4 тактных китайских двигателях
@@syrymyessenov4576 ва Алейкум Ассалам...вас наверное интересует именно схема зажигания ??
@@syrymyessenov4576 а вы самоделку делаете или у вас мотор заводской название скажите
@@ЗалибекГаджиевLoncin 30 л.с.
@@ЗалибекГаджиевесли честно хочется все понять от и до что куда идет и зачем. Зажигание, фары, нагреватели рук, датчик температуры, gps спидометр
Все маси подключать к одной или можна к минусу с индуктивного датчика ?
Огромное спасибо!!!
Здравствуйте а есть разница подключения жолтых проводов к реле зарядки
Здравствуйте нет разницы
Брат,у меня из генератора выходит один синий один зелёный и 3 жёлтых.не знаю теперь куда какой из жёлтых подключить
Привет!!!у тебя и реле должно быть с тремя желтыми проводами ...но и красный ,еще и черный на некоторых реле бывают ..
У вас родная проводка ??какое реле стоит ???
ruclips.net/video/CcCIBsRMC6k/видео.html
Трех фазный генератор у вас
Да,так и есть
Очень хорошо объясняется... правильно ли - не знаю.
Слышал что в высокомощных проводках (примерно начиная от 150кубов ) акум служит выпрямителем тока и без него приборы горят...вплоть до обмоток генератора.
на некоторых такое встречается !!!!но мое мнение за это должно отвечать реле !!и на моем 200 куб рейсере ничего не перегорает ничего(без акб) ...акум может теоритически служить выпремителем главное чтобы он сам не закипал от перезаряда ...
Аккум не выпрямитель, а сглаживатель. Без него могут быть пиковые всплески и от них будет гореть что нибудь. По идее должна помочь установка сглаживающего конденсатора в цепь.
Залибек приветствую.Спасибо за объяснение за видео очень помогло мне найти искру,я тоже устанавливаю 166 мотор на муравья,у меня к тебе два вопроса можно ли сюда добавить контрольную лампу заряда и откуда взять плюс на потребители я так понял с желтого провода где у тебя нарисована лампочка "свет"
здоров рад помочь !!! я сам замучился не было информации ,коммутатор спалил пока разобрался ...да свет желтый он горит только при заведенном ..а если хотите как на советских мотоциклах можете использовать + который идет после замка зажигания (к стати контролька ,сигнал тоже подключены после замка) на счет чтобы контрольная лампа зарядки тухла я еще не думал , не проб
овал ..я проверил зарядку клейму отсоединив и все ..а на китайцах стоит контрольная лампа с завода ??? думаю легче и прикольней поставить вольтметр!!! их сейчас множество..
я как стартер сделал на него(подключил) подумал трицикл хорошо было бы)) вот и муравей тема будет ездий отдыхая) с охлаждением что будешь делать вентилятор?(электрический ) или через ремень??
ruclips.net/video/6aXDVxSgcVo/видео.html хочу так))
Нуда про вольтметр я не подумал, наверное так и сделаю.По охлаждению попробую вентилятор если не хватит добавлю масляный радиатор.Имеет значение на какой из жёлтых вешать потребители или на любой из них у меня их два выходит,всего с мотора выходит пять
Электрический вентилятор,лиш бы мощности гениратора хватило
Свет лучше возьмите с черного провода который после замка выходит (он же управляющий ) свет лучше гораздо !!!свет будет хоть с АКБ хоть без !!!
Я тоже так попробую
Здравствуйте.у меня нет зарядки на мотоцикле,генератор у меня с 4 проводами как у вас на видео ,а реле с 5 проводами .может из за этого не быть заряда ?
@@ПавелГавриш-к4ъ здравствуйте это мало вероятно но все может быть ,какие цвета проводов на реле ??
@@ЗалибекГаджиев желтый,красный,зелёный,чёрный,розовый
@@ЗалибекГаджиев приходит на реле белый желтый,выходит красный чёрный
Обороты не стабильно набирает ,какое реле заменить ??Карб не причём
Причин там много может быть ,коммутатор, индуктивный датчик ...а на счет реле у вас нет зарядки ???с аккумулятором и без работа меняется ??
Если я хочу переделать на генератор без катушки высокого напряжения то коммутатор нужно менять с переменки на постоянка???
Да именно так !!!
@@ЗалибекГаджиев но как в магазине отличить переменный от постоянного а-то продавец там тоже ноль полный
@@СергейЖуравский-н5ц они часто путают коммутаторы из за них проблемы потом ...методом проб и ошибок я подобрал постоянку ...попроси генератор без высоковольной катушки а к нему коммутатор постоянку и возьми только коммутатор ))))или марку мотоцикла надо узнать на котором строго постоянка ...да беда с этими продавцами ..как прозванивать коммутатор я незнаю ..
@@ЗалибекГаджиев у меня стоит 200кубов с высоковольтной катушкой ия купил себе двиг 250 но там нет высоковольтной катушки вот и думаю как подключить
А в такой схеме будет глушиться с ключа?
@@АзатСафиулин-ю1ш на коомтаторе черно белый провод есть и должен глушится , но встречал такие коммутаторы которым надо отключать питание черно красный провод через замок прогнать либо через любой выключатель ..
Салам!хорошее дело делаешь....
ВА АЛЕЙКУМ АССАЛАМ САВБОЛ ;)
Не глушится двигател от ключа в может быть причина
@@ВугарАбдулжанов здравствуйте,а раньше глушился ???вы поменяли коммутатор и он перестал глушиться ??черно -белый провод от коммутатора если сделать на массу должен глохнуть если нет значит с коммутатором что то не так ,можно провод питания коммутатора взять+взять после замка тогда тоже будет глохнуть
Залибек а ты не смог бы меня очень выручить прислать или нарисовать схему электропроводки на китайский грузовой трицыкл 250 кубов
Скажите пожалуйста , приходят с зажигания два жёлтых на реле регулятор, какой из двух жёлтых мне надо подключить с розовым или не имеет значения ?
Здравствуйте не имеет значения , и так и так работает
На реле регуляторе 5 проводов,еще есть черный дополнительный плюс я,так понимаю что с ним делать приматать к красному ?
Здравствуйте да попробуйте !!!
Он подключается к черному, который при открытии зажигания идёт для питание всего оборудования
Привет поставил мотор регулмото 200куб на десну220 можете показать электросхему подключение
Привет скажите какого цвета провода выходят с генератора с нового мотора , и со старого ???попробую помочь если что в ватцапе свяжемся
@@ЗалибекГаджиев 🖐с нового мотора желтый .розовый.черный с красным .синий с.белым .зеленый с белым со старого мотора 3 желтых .зеленый с белым и синий с белым
@@ЗалибекГаджиев здравствуйте. С нового мотора выходят 5 проводов желтый, синий с белой полоской, зеленый с белой полоской, розовый черный с красной полоской. Со старого мотора выходят три желтых и синий с белой полоской, зеленый с белой полоской
@@Михаилбубякин-у6щ напишите мне в ватцапе я вам пришлю фото какое реле вам нужно и коммутатор ну схему здесь пришлю
@@Михаилбубякин-у6щ ruclips.net/video/aozjJATSgtU/видео.htmlsi=ieud3mnfr8KPlY7W
Брат а куда подключить лампочку которая будет загораться при включении зажигания, например красного цвета, хочу такую лампочку подключить что когда ключ повернул лампочка загорелась типо зажигание включилось куда подключить брат?
@@АзатСафиулин-ю1ш здравствуйте на провод который после замка выходит ко всем потребителям ...вот если на красный провод замка идёт ток от АКБ то с черного он выходит после включения замка ,вот один провод от лампочки на массу на раму ,а + на черный провод замка
А почему в нашей схеме нигде не применяется предохранитель, разве он нигде тут не нужен ?
Можно по желанию установить предохранитель на проводе который идёт от АКБ к замку + который ... Лично я не ставлю ни на одном мотоцикле для меня от них вреда больше чем пользы ещё один слабый узел на который грешишь при поломке ,...
Залибек брат, не глушится у меня по этой схеме и черно белые который идёт с коммутатора на двиг стоп если приложить к массе тоже не глушится, хочется чтобы с ключа глушился .😊
@@АзатСафиулин-ю1ш провод который идёт на питание коммутатора на него выключатель установите я так сделал чтобы проводку не переделывать ,а со старым коммутатором у меня все глушилось ...они разные просто ..я взял в качестве выключателя кнопку от мотоблока только с двумя проводами , его работа похожа как двиг стоп но он на разрыв работает без массы ..на руль крепиться и все ...можно ещё через замок чтобы глушился надо схему не много переделать
Напиши мне в ватцапе 89185199970
Я бы переделал чуть, зато без лишних выключателей, через ключ всё равно удобнее
@АзатСафиулин-ю1ш напиши мне я схему отправлю там один провод переправить от реле к АКБ а не к замку и все с замка будет выключаться
А как зделоть зарядку на акб на мопеде альфа?
А если у меня 3 желтых провода выходит?😊
@@Ордаорхангел нужен реле тоже с тремя желтыми и без разницы какой жёлтый к какому жёлтому пойдет ...
Привет, сегодня сделал по вашей схеме, искра появилась и с аккумулятором и без него, реле регулятор купил на шесть проводов, чёрный и белый просто откинул, мотоцикл завёлся но при попытке дать газу коммутатор взорвался😂😂😂
🤣🤣🤣 коммутатор постоянного тока надо )))ты может переменку воткнул
@@ЗалибекГаджиевда нет, коммутатор родной, он на нем работал, реле регулятор только новый купил сегодня,
@@ЗалибекГаджиев собираю ПС с китайским мотором 250сс,донором был целиком мотоцикл, оттуда все и переставил, единственное реле где то потерял не могу найти, купил другое, а так коммутатор, генератор с одного комплекта, единственное питание на коммутатор взял не с красного провода реле а с чёрного после замка зажигания, может в этом дело, хотя какая разница
@@125.... на коммутатор постоянного тока нельзя подавать переменный ток например с генератора без реле , нужен постоянный ток выпремленный после реле зарядки , или можно вообще без зарядки на акб -пока он не сядет будет работать ,
@@125.... а вам точно такая схема подходит ,может у вас как на мопедах??? ruclips.net/video/aozjJATSgtU/видео.html
Скажите пожалуйста можно ли подключить ac коммутатор вместо DC коммутатора
Вроде нет ...я не пробовал ..если попробуете поделитесь опытом ...
Не буде іскри
На Racer Panther 200 перестал работать тахометр, стрелка всегда на нуле, спидометр работает нормально. Куда смотреть? Прозвонил на прозвонке черно-жёлтый провод от фишки под рулём, до фишки на катушку зажигания, провод без обрыва.
Черно желтый это тот же самый провод который идет на катушку зажигания ...попробуйте прям с катушки на тахометр провести провод ...
@@ЗалибекГаджиев Я же написал, что у меня эта цепь звониться, не в обрыве.
@@2142-b8i может тахометр сам сгорел ...
Замбек скажи если гене ратор згарит квадр не заведешь
Если вот такой генератор у тебя , если генератор сгорить без акб не будет работать ,а если Ас то будет я отправлю ссылку
@@ЗалибекГаджиев залимбек у миня генератор восемь катушек адна катушка абвернута маслинаи бумагаи как я понял ана главноя на генираторе три провада розовый чёрный скраснои палосои и жолтыи
@@ЗалибекГаджиев у меня не как без акума на движке нет кик стартера
а есть видео с рисунком второй схемы?
ruclips.net/video/aozjJATSgtU/видео.html
@@ЗалибекГаджиев спасибо большое!
Подскажи где найти схему электроправодки на Минск х 250 спасибо.
Здравствуйте!!! Вот такая должна быть у вас ...принцип у всех одинаковый
А если такой реле как у вас на руках, с 5 проводами, как соединить?
Здравствуйте если есть черный и красный можно скрутить черный и красный и соединить как на схеме,должно работать
@@ЗалибекГаджиев а откуда можно взять свет на переднюю фару и заднюю
Залимбек скажите пожалуйста всюправотку просмотрел не нашол вчём причина пачему свет гаснет кагда клему с акума снимеш свет падключеныи к белому проваду и к зеленаму зелёный саидененыи с дачеком холо тоже зелёный исаеденен с рэле зарядки тоже зелёный
Ну зелёный это минус !!у вас что за лампочка на фаре ???обычная или лед ???есть лампочки от переменного тока не работают
@@ЗалибекГаджиев у миня стаит свето диодная фара
Здравствуйте, что может быть, выдаёт много тока, менял реле и генератор ?
ЗДРАВСТВУЙТЕ ...В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ РЕЛЕ (ПРОБУЙТЕ РАЗНЫЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ,ВОЗМОЖНО НЕ ПОДХОДЯТ К ВАШЕМУ СТАТОРУ )НА КАКОМ МОТОЦИКЛЕ У ВАС ПРОБЛЕМА??АКБ КИПИТ ,,ЛАМПОЧКИ ГОРЯТ??ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ ПОМЕНЯЛИ???
Пропала искра при движении заменил камутатор появилась заводится но только от акумулятора даже с толкача не заводится боюсь далеко ехать 200куб интрудер ирбис подскажи как завести если акумулятор сдохнеткамутатор 6 проводов 4 и2
Скорее всего у вас сгорел генератор ...ну может реле зарядки
Если у меня выходит три желтых провода из генератора, а реле зарядки как в видео,то будет работать ?
Можете попробовать....но лучше найти реле с такими же цветами !!!
Скинь пожалуйста фото етой схемы?
А как подключить трехфазный генератор, 5 контактов реле, замок, и комут что бы это дело работало и ехало без акб?
Привет, с трехвазного генератора выходят провода цветов в основном 3 жёлтых , зелёный -масса ,и к нему должно идти реле зарядки с 5 проводами 3 жёлтых можно местами менять, а вот черный для управления релешкой его можно скрутить с красным , если коммутатор у вас постоянного тока и к нему подаёте питание с красного провода ...а если коммутатор переменного тока у вас на генераторе чего красный провод от него на прямую питайте коммутатор
Реле иногда бывает без черного провода с ним ещё проще
ruclips.net/video/wODjv5vdYxA/видео.htmlsi=ALFhqIVkKQx3Lks_
ruclips.net/video/aozjJATSgtU/видео.htmlsi=dMDo98kPr7KoMVF9
Принцип одно фазного и четырех фазного примерно одинаковый , просто у каждого свое реле , а вот от наличия или отсутствия высоковольтной катушки в самом генераторе зависит откуда пойдет питание на коммутар ,после реле постоянный ток ,Либо от генератора на прямую переменный ток
у меня еще есть черный с красной полосой с генератора его куда?
Значит у тебя другой генератор со встроенными высоковольтными катушками этот провод черно- красный от них к коммутатору идет ruclips.net/video/aozjJATSgtU/видео.html
@@ЗалибекГаджиев как можно проверить рабочий коммутатор или нет? И катушку!?
Доброго дня...цікавить схема на мотор 162 fmj там генератор 3 вихода дат.хола2 реле заряду 5 як правельно?
У вас два датчика ???двух цилиндровый что ли ???на реле у вас три желтых один черный один красный ??
Система така...Поставив на хонду хr150 мотор китайський 150кубів марки162fmj вони походу на ліфанах стоять...тепер потрібно зробити нову проводку реле та Комутатор взяв з мотором....З генератора виходи фішка 5 дротів жовтий, розовий,синьобілий,зеленобілий і чорночервоний.
З реле зарядки фішка 5 розовий жовтий червоний зелений і чорний як правельно мені це підключити щоб завести ? Підключав по вашій схемі горить Комутатор
@@Vova_Dan вот мой ватцап 89185199970 напиши или в телегамм , фото пришли ,видео я помогу разобраться
@@Vova_Dan комутатор дожен быть постоянного тока на дс ,а если Ас схема переменого
ruclips.net/video/aozjJATSgtU/видео.html
Если реле зарядки не исправен искра будет ?
Привет в этой схеме не будет ,а если АКБ стоит будет искра пока он не сядет , есть схема АС там на искру отдельно идёт на свет зарядку отдельно
ruclips.net/video/aozjJATSgtU/видео.htmlsi=GB-piRQyW7yebJ79
@@ЗалибекГаджиев дело в том что у меня зажигание DC изначально вылетил комутатор , купил новый поставил не работает проблема нет искры уже 2 дня мучаюсь не могу завести
@@Rifififi-i4u может что то с проводкой ...замок зажигания ???катушка зажигания,??индуктивный датчик ???возможно тебе дали не такой коммутатор.,..
@@ЗалибекГаджиев смотрите вообщем что было изначально я помвл его потом начал заводить дым пошёл от массового провода оплавился я взял 4 квадрата мягкий провод пвс , сделал все как было завёл поработал , заглушил аккумулятор поставил на зарядку на следующей день ставлю аккумулятор и не заводится нет искры давай проверять камутатор он не исправен , поехал другой взял ток поставил он сразу сгорел выяснилось что я не тот комутатор взял , пришлось взять другой DC поставил вроде не че не сгорела но искры нет датчик хода позвонил показывает 145 ом уже и кнопки исключал , может что то не могу догледеть навоко нет первый мот
На 150 кубовых скутерах эта система ?
Чаще всего эта схема ...но может быть и ас ...обратите внимание на цвет проводов с генератора если черно красный есть скорее всего ас если нет ДС ....
Минус От акумулатра идут на бабина жолтый провыд ?
Бабина это катушка зажигания ?? От коммутатора черно -желтый провод идет на катушку а второй масса (зеленый )можно на раму ...а от акб на катушку не идет ток как на советских ...
Спасибо я собрал
А где взять dc cdi постоянного тока ? На 250 кубов
Здравствуйте ...там же и где другие генераторы , в интернете на рынках ...
А что делать если без АКБ с кика запускаю искры вапще нет? АКБ был замкнутым! Подскажите пожалуста 🙏
Здравствуйте!!! На каком мотоцикле ???а приборы ,фара загораются хоть не много при повороте кика ??
Я купил двигатель на квадроцикл 107 куб установил на старый квадрик а подключить не могу потомушто гинератор на двиготиле 5 катушечный на конце провада генератора фишка большая а рыле на искру старого образца с зелёной фишкой раньше на другом движке зажигания стояла с переменым током и подключалась с разламом фишки в 2провода теперь эти два провода незнаем куда помогите пожалуйста буду ждать
Здравствуйте!!! хорошо попробую нужно нам созвониться по ватцапу ...
Помоги заменил комутатор перестал заводиться с ножки иглохнет на хол ходу проводку не менял клемы снял с нерабочего поставил на рабочий не чего неделал подскажи
Здравствуйте попробую !!!что за мот у вас ???а почему коммутатор меняли ???искры не было ??
Патскажити пажалуста у миня квадр 250 кубов заводеш работает свет в клюяю гарит снемаеш клему с акумалятора двигатель работает а свет пачемуто гаснет можэт из за рэле зарядки такое быть? У миня рэле зарядки как у вас 4 провада и цвета точ как у вас
А акб не садится мот может зарядку не дает , может что то с проводкой не так ???
@@ЗалибекГаджиев да акум например севодня заредил рас с едил на другом день два раза завёл на третий раз уже еле крутит
Залибек спасибо буду думать попробую отключить акумул при работ двигат еще говорят комутат бывают пост и перем тока по разему подошел а какой он что было то икупил
Да в магазинах их часто путают это беда
Добрый день. Подскажите, у меня dc схема. На комутаторе где двойная фишка только один провод на глушилку. Второй пин пустой. Получается мне нужно с реле зарядки кинуть на пустой пин плюс с регулятора только? Остальная схема остается прежней или вообще все переделать как на вашей схеме? И еще проблема, мотик не любит высоких оборотов, точнее электрика, но бывают затяжные подъемы и крутые, там никак по другому не заедешь, нужно газовать, а на больших оборотах у этого китайваня выгорает регулятор напряжения, а за ним акум. Уже 2й раз сгорело. Что с этим можно сделать? Отключать акум от зарядки? Так реле еще быстрей сгорит, отматывать катушки на гене? Как быть?
Привет да на дс + идет от реле зарядки и акб к коммутатору (коммутатор постоянного тока в этой схеме )...на счет перезаряда ,какое реле вы ставите ???нужно реле именно для такого генератора если ничего не помогает поменяйте генератор с ним что то не то у вас перезаряд адский такого не должно быть ..
@@ЗалибекГаджиев мотоциклу 3 месяца. Я ставлю родное реле. В магазине сказали что это болезнь. Нельзя газовать на них. А как не газовать это же не дорожник, чтоб спокойно ездить. Если где то чуть случайно перегазовал выгорает все. И в сервисе сказали это так и есть и я не один такой. Ну это же бред. Надо что то с этим делать, а что не знаю. Гена исправен. Но вот реле не выдерживает. У меня 5ти проводной. Ставлю оригинальный, в коробке с галограмами как положено. Не с алика. И толку ноль
@@ЗалибекГаджиев а насчет комутатора так у меня на фишке где 2 пина только один провод второго нет в принципе. На самом комутаторе написано дс. Второй раз горит в поле, это хорошо второй мот был рядом с него ставили акум, отключали реле и ехали на акуме до гаража. А так бы толкать пришлось. Вот думаю надо что то переделать
@@взгляднамир-ж6н а что за мотоцикл у вас ???у меня уже 3-4 года с коммутатором нет проблем и с реле, правильно подобрать и правильно подсоединить они не горят , как вообще твой мот работает без этого провода , по моему у тебя совсем не правильно он подсоединен, проверь тщательно
@@ЗалибекГаджиев регулмото атлет 250. Ему 3 месяца всего. Новым брал там точно никто не лазил. Второй акум сжог
Привет залембек паставил севодня генератор и рыле зарядки всё работает
Ну это отлично)))
Ассалаумалейкум .уменя не работает кнопка зажигание .свет есть звукавой сигнал есть аккуммулятор полный
Попробуйте два больших провода которые на реле стартера идут сомкнуть если заработает, проверьте реле ,потом кнопку реле
Мот не заводится со стартера... стартер крутит хорошо, акум хороший. Комутатор поменял не помогло, с кика заводится хорошо.. как быть, где искать?
Катушку зажигания(ну который с бронепроводом на свечу ) поменяй у меня такое тоже было
Было что с кика заводился а со стартера нет? Завтра куплю попробую. Спасибо за совет
@@omarov5 да да на скуторе было и на мопеде дельта! я людям ремонтирую технику всякое встречаю
@@ЗалибекГаджиев не помогло!!!!!)))))) Комутатор новый, катушка новая)) генератор менять чтоли ). Руки опускаются)))
@@omarov5 клапан может зажат ????и такое было ...а генератор не причем
Я бы чуть переделал , но зато без лишних выключателей
Здравствуйте а есть у вас схема рейсер метеор 50
ruclips.net/video/aozjJATSgtU/видео.html
Если до 110 кубов то такая схема
Если бы генератор вышел из строя квадр бзаглох кагда клему с акума снимеш или нет
ruclips.net/video/aozjJATSgtU/видео.html
Автор помоги!!!!! У меня как раз вариант где проводов больше, нигде не могу найти схему(((
ruclips.net/video/aozjJATSgtU/видео.html
А что за мотоцикл у вас ? сколько кубов
@@ЗалибекГаджиев motoland crf 250
У меня судя по тому, что с генератора не выходит питание коммутатора, а выходят 2 жёлтых dc коммутатор. Только с реле зарядки выходит 5 проводов, вариант, который в видео не рассматривался. И вместо замка стоит обычный двухконтактный выключатель. Беда в том, что мне мот достался не на ходу с распотрошенной проводкой
У меня на китайском єндуро хотел поменять замок зажигания и там где идет разйом от замка идут 4 провода а в разйоме от мотора тока 2 но есть место на ищо два чо делать?
Привет !!!цвета какие ??! Чёрное с белым и зелёный это что бы глушить мотоцикл ...а у тебя наверное черный и красный???
Вот ватцап 89185199970 сфотографируй ...или короткое видео отправь ...
@@ЗалибекГаджиев да чорний и красний а зеленого и чорнобелого нет тока от замка
@@sashajaremco3319 вот подсоедини только красный и черный и все ...красный +от АКБ ...черный + к потребителям после замка ..
Здраствуй скажи пожалуйста мне говорили что можно по такой схеме проехать максимум 50 километров дальше комутатор сгорает скажи ето миф или все таки правда дай пожалуйста ответ с меня лайк
Это заводская упрощённая схема ... работает норм ...
И ещё вапрос севодня паездел праверил акум мультиметром кажэт 12 13 мультиметром ставел на тысечю как двадцать вольт нет на мультиметре пробовал на заведенам кажэт 18 и больше скажи зарядка значит идёт или нет и че азначяют на мультиметре буквы н v
Привет, я мультиметр сам не давно купил толком не разбираюсь ,v -сколько вольт показывает наверное ,а у вас садится акб ??? почему решили проверить ??
У меня 164 FML без АКБ не работает глохнет
Привет , а он с завода так или сейчас начал ???есть разные схемы подключения
С завода бывает так что отсоеденяешь АКБ глохнет ?
@@МагомедМагомедов-э6щ9э привет нет наверное, а вот скуторы которые не заводятся без АКБ были , а глохнуть без АКБ не должны
А можно послать фото этого плаката на имейл ?
Бензин влетайт обратно с карбюратра что делать
Клапан впускной возможно не держит ...если 4такный ...или метки грм не правильно стоят ...
Зарани спасибо заптра папробойю
Одного понять не магу.Как камутатор определяет на каком такте нужно падовать напряжение на катушку.Поставтл камутатор от Ваза искра на всех тактах.Родной камутатор на 8 пинов как не пытаюсь подключить искры 0.Двигатель китайский.Аналог Сузуки волти.
ruclips.net/video/ZISVLuqjq9Y/видео.htmlsi=MJ7hK0ag9WGHEDF3
Привет я вот скутер пытался с вазовским коммутатором завести,что то не получалось я не успел разобраться , подумал либо катушка заж. не исправно или момент прерывания индуктивного датчика должен быть другой,раньше или позже ...я скоро разберусь,но работать от с вазовским коммутатором должен
Помоги мне соединить коммутатор, у меня голова не соображает
Ва Алейкум Ассалам!! Как я помогу тебе ??жил бы рядом сам подсоеденил бы ...тут все по цветам ,что у тебя не получается??
@@ЗалибекГаджиев спасибо тебе большое что ответил,у такая же коммутатор как у тебя только там 5проводов ,но я не умею их соединить с проводами которые идут от мото,я не разбираюсь особо с мотой так как пользуюсь им не давно.
@@ЗалибекГаджиев жаль что не могу фото отправить
@@ИзнаурМусаев-ж2ф 89185199970 напиши в ватцапе попробую помочь
Как с вами можно связаца
89185199970 по ватцапу можно
Ассаламу 1аллейкум
Видео конечно полезное, на какой нахрен датчик Холла?
На такой мототехнике стоит индуктивный датчик.
А это абсолютные разные вещи, и принцип работы
там совершенно другой.
Неужели так тяжело называть вещи своими именами?
Согласен с вами индуктивный датчик ...оговорился я ...я был сконцентрирован на проводке ...мог бы его и датчиком коленвала назвать это поменяло бы разве смысл в проводке??
А так спасибо за замечание !! Возможно я многих в заблуждение ввел с неправильным названием ...
Камеру водишь туда сюда ничего не могу рассмотреть.
Извините снимали на телефон со слабой резкостью ....
Громче говори.
Ок ... Микрофон плохой
коммутатор сді можна поставити на постояний ток
Вы спрашиваете???при таком генераторе используется только коммутатор постоянного тока другой сгорит скорее всего
На райсер магнум 250 пайдють
Скорее всего
А
ВОТ АС СХЕМА НА АЛЬФУ , ДЕЛЬТУ , СКУТЕР ruclips.net/video/aozjJATSgtU/видео.html