Например. Еду 4 час. Остановился в порту на МОЛОТКАХ и жду паром 3 часа = залет. Превышение непрерывной работы в 6 часов. По закону. Планирую заранее чтобы по прибытию в порт от начало рабочего дня прошло менее 12 час (или менее 10 часов если уже была Пауза 3 или более часа)
(11ч Пауза + 1ч ЗаездСъез = 12ч или (имеем 3ч Паузы в РабВремя) 9ч Пауза + 1ч ЗаездСъез = 10ч) Приехал в порт и стал на Паузу. Открыли заезд - заезжаю. И вот при этом маневре слежу чтоб тахо не становилось на Паузу пока я окончательно не стал на место, указанное регулировщиком. (запоминаю затраченное время на заезд) Ввожу режим «ПАРОМ» и режим «КРОВАТКА». Иду отдыхать. Прибыл в конечный пункт. Съезжаю с парома (тахо не должно ставать на Паузу до паркинга) и ищу место на паркинге. Смотрю чтобы время съезда и заезда не превысило 1 часа. Достаиваю Паузу до 11 часов.
Коллега подскажи....после прибытия в конечный пункт и когда начинаешь съезд, тахо автоматом переходит в режим езды? Извини за тупой вопрос...просто ниразу паромами не переправлялся🤷♂️
Колега, ты наверное чуток оговорился если была пауза 3 часа то мение 14 часов. 10 это время до конца 24 часового периода с начала смены, тоесть пауза как ты писал 9+1
Них не понятно. Какие паузы. Что делать, если заехал на поезд и едешь на нём 3 часа. Я ехал машиной до поезда 2,5 часа, потом на поезде 3 часа и опять машиной 4,5 часа до базы.
Тогда нет смысла вам в паузе парома . Просто при прибытии на конецную станцию , жмите "Выключить режим Паром\Поезд" и едете , как свою обычную смену 13 или 15 ч
Наверное ,точно можно. Ты же аж 15 часов спал ,стало быть у тебя вообще впереди полный рабочий день и максимум возможностей. Вот если на молквах 15 часов, вот тут интересно
Если я еду из Германии, примерно добираюсь за 4 часа до парома. на пароме (Путтгарден) - до Дании (Родбий), время пути 50 минут. Я могу не ставить на тахо - "режим парома"? Могу просто плыть на паузе то есть на кроватке? После ничинать по новой 4.5 часового времени уже в Дании?
Смену закрыть на причале нужно. С причала на закрытой смене тупо заезжаете на паром . Никаких" кроваток" не включать. Только "молотки" даже если заминки при заезде будут. На самом пароме , когда остановились , нужно поставить "Паром".
Перед паромом будет Check In , на нём дадут билеты и обычно не раньше 3 часов до отплытия парома разрешают заехать в порт на сам причал. Там закрываете страну и стоите на "кроватке". Начался заезд на паром - ничего в тахографе не жмёте , просто заезжайте на паром. Глушить двигатель и ставить "кроватку" во время заминок при заезде нельзя. Заехали на паром - ставьте в тахографе "Паром"- потом глушите двигатель. Прибыли в конечный пункт- съехали с парома - открыли страну . Если с момента как закрыли страну + время хода парома нет в сумме 12ч, то достаиваете необходимые часы в порту прибытия. В сумме Ожидание парома на причале+ море+ заезд съезд ( 1ч не более) должны дать в сумме 12ч или более. После этого едете как обычную смену
Приехал на поезд. Закрыл смену. Отстоял 9 часов паузу не прерывно . Открыл смену съехал с поезда. Где написано что на поезде пароме нельзя стоять короткую паузу?
Всем привет запомните одну вещь как заехали на паром не глуша машину на молотка ставим паром и только потом глушим машину чтобы пауза сработала автоматически иначе паром хрен за считает, кто не верит идём Google и читай внимательно ни одну статью а хотя бы две три.
@@VoditeliPolshi Здравствуйте. Если на пароме закончилось рабочее время у меня есть час чтобы выехать и стать на паузу 11часов?при этом нужно отключать в тахо паром ?
Здравствуйте я новичок. За короткий недельный отдых перед паромом в порту вы отдохнули 1 час 42 минуты,чтобы успеть на паром нужно прервать отпуск на 37 минут. Во время переправы которая длилась 21 час 16 минут. Вам было доступно кровать или спальное место. Путешествуя на пароме вы прервали свой отпуск на 17 минут. Ваши действия после поддержки: помогите пожалуйста что мне делать?
Так и пиши. Неисправность мотора. Потом своими словами объяснишь.. и пиши не на языке той страны где ошибся. Будет проще если они ничего не понимают в написанном.))
Привет! Если ты на наших номерах , но находишся на территории ЕС, то ты обязан соблюдать законы и подзаконные акты ЕС. Парень на 30 секунде в 1 пункте всё объяснил.
На конверты ставить. Если пол смены впереди, то к переработке закрывают глаза, если пару часов и зашёл на оформление+ переработка часа 4, то будут любить мозг. В первом варианте и 3 часа канает, но нужно распечатку сделать и вписать поясняющий артикул в виду чего переработка.
В этом нет логического смысла. Установка "ПАРОМа" дает нам право сшить разорванную Паузу, но для подтверждения этого режима ты должен иметь билет со спальным местом. В случае парома без "спалки" устанавливаем "КОНВЕРТ". Этот режим учитывается тахо как ПЕРЕРЫВ (обнуляет НепрерЕзду ) и может длится более 6 часов (без необходимости КРОВАТКИ).
Не сказал одно. Если заехали за 5мин и съехали за 5 минут, то не делаем паузу 11.10!!!! А делаем всегда 12часов!!! Не зависимо сколько потрачено на заезд и съезд.
Спасибо большое вам за информацию, только сейчас первый раз буду на пароме, спасибо все чотко и быстро, хорошей вам дороги
Спасибо,коллега
Коротко, ясно, понятно 1000 раз 👍
Например. Еду 4 час. Остановился в порту на МОЛОТКАХ и жду паром 3 часа = залет. Превышение непрерывной работы в 6 часов.
По закону. Планирую заранее чтобы по прибытию в порт от начало рабочего дня прошло менее 12 час
(или менее 10 часов если уже была Пауза 3 или более часа)
(11ч Пауза + 1ч ЗаездСъез = 12ч или (имеем 3ч Паузы в РабВремя) 9ч Пауза + 1ч ЗаездСъез = 10ч)
Приехал в порт и стал на Паузу. Открыли заезд - заезжаю. И вот при этом маневре слежу чтоб тахо не становилось на Паузу пока я окончательно не стал на место, указанное регулировщиком. (запоминаю затраченное время на заезд)
Ввожу режим «ПАРОМ» и режим «КРОВАТКА». Иду отдыхать.
Прибыл в конечный пункт. Съезжаю с парома (тахо не должно ставать на Паузу до паркинга) и ищу место на паркинге. Смотрю чтобы время съезда и заезда не превысило 1 часа.
Достаиваю Паузу до 11 часов.
Коллега подскажи....после прибытия в конечный пункт и когда начинаешь съезд, тахо автоматом переходит в режим езды? Извини за тупой вопрос...просто ниразу паромами не переправлялся🤷♂️
Спасибо большое, твой комментарий сохраню, как инструкцию!👍
Колега, ты наверное чуток оговорился если была пауза 3 часа то мение 14 часов. 10 это время до конца 24 часового периода с начала смены, тоесть пауза как ты писал 9+1
Так себе объяснение, почему не написал когда делаем КОНЕЦ ПАРОМ????
для тех,кто смотрит после 2023 года, межнедельную паузу можно прерывать по постановлению от 20.08.2020г.
С уточнением если паром меньше 8 часов то только 24-ка разрешается, если больше 8 то можно 45-ку разрывать
@@romanpavlenko4897, @БибоЛёва, спасибо, коллеги!
3 раза можно прикрывать, если 2 парома. Условия такие, что на переезд тоже останется 1 час, но увеличивается отдых до 12 часов, вместо 11.
Башой цпассиба
Спасибо за инфу👍
Добрый ранiцы, паважаныя слухачы! Гаворыць Мiнск!
Лукашенко, ето ти?
Как виключить паром, если случайно єго включил?
Два раза включить режим пауза между ними молотки с интервалом не менее одной минуты
9часов на пороме можно стоять при условии что она не прервона
Них не понятно. Какие паузы. Что делать, если заехал на поезд и едешь на нём 3 часа. Я ехал машиной до поезда 2,5 часа, потом на поезде 3 часа и опять машиной 4,5 часа до базы.
Тогда нет смысла вам в паузе парома . Просто при прибытии на конецную станцию , жмите "Выключить режим Паром\Поезд" и едете , как свою обычную смену 13 или 15 ч
Если постоял в порту 15ч на паузе с закрытой сменой, вызвали, поехал на пором. Какие мои действия?
Наверное ,точно можно. Ты же аж 15 часов спал ,стало быть у тебя вообще впереди полный рабочий день и максимум возможностей. Вот если на молквах 15 часов, вот тут интересно
Отстоял перед паромом 3:28.На пароме 6:43.сколько нужно отстоять чтобы ехать?
2:17
А если забыл отметить что я на пароме?
Если я еду из Германии, примерно добираюсь за 4 часа до парома. на пароме (Путтгарден) - до Дании (Родбий), время пути 50 минут. Я могу не ставить на тахо - "режим парома"? Могу просто плыть на паузе то есть на кроватке? После ничинать по новой 4.5 часового времени уже в Дании?
Короткий переход это обычная кроватка, больше 3х часов парома ставится ,паром,
А как обьяснишь на контроле как попал к ним в страну?
Первый раз на пароме плыть 50 часов как заеду нужно просто смену закрыть или ставить паром
Смену закрыть на причале нужно. С причала на закрытой смене тупо заезжаете на паром . Никаких" кроваток" не включать. Только "молотки" даже если заминки при заезде будут. На самом пароме , когда остановились , нужно поставить "Паром".
у меня вопрос открыл смену 150 км ехал до парома и 7 часов паром Мне надо отстоять 4 часа после парома или я могу ехать не держав паузы?
Перед паромом будет Check In , на нём дадут билеты и обычно не раньше 3 часов до отплытия парома разрешают заехать в порт на сам причал. Там закрываете страну и стоите на "кроватке".
Начался заезд на паром - ничего в тахографе не жмёте , просто заезжайте на паром. Глушить двигатель и ставить "кроватку" во время заминок при заезде нельзя.
Заехали на паром - ставьте в тахографе "Паром"- потом глушите двигатель.
Прибыли в конечный пункт- съехали с парома - открыли страну .
Если с момента как закрыли страну + время хода парома нет в сумме 12ч, то достаиваете необходимые часы в порту прибытия.
В сумме Ожидание парома на причале+ море+ заезд съезд ( 1ч не более) должны дать в сумме 12ч или более.
После этого едете как обычную смену
Приехал на поезд. Закрыл смену.
Отстоял 9 часов паузу не прерывно . Открыл смену съехал с поезда.
Где написано что на поезде пароме нельзя стоять короткую паузу?
Нигде не написано. Нельзя прерывать на выезд/заезд эту 9ч. паузу.
Колега класс
Полный........! Ни хрена толком не объяснил.
Выкинь это видео
Всем привет запомните одну вещь как заехали на паром не глуша машину на молотка ставим паром и только потом глушим машину чтобы пауза сработала автоматически иначе паром хрен за считает, кто не верит идём Google и читай внимательно ни одну статью а хотя бы две три.
Как отключить паром,если случайно включил?
Повторно на режим "паром" нажать нужно , тогда он отключится.
Говорят, что на новых ТАХО (с выдвижными слотами под карты) паром надо ставить в начале срыва паузы. Так ли это?
Правила не для тахографа написаны, а для реальных действий. Паром может не выплыть вообще, вы на него можете не заехать. А режим уже есть.
Правильно. Именно так и надо. Почитайте как пользоваться тахографом se5000 страница 27 в тырнет все есть.
@@VoditeliPolshi Здравствуйте. Если на пароме закончилось рабочее время у меня есть час чтобы выехать и стать на паузу 11часов?при этом нужно отключать в тахо паром ?
@@arsen7618 нет так как вождение входит в общее время.Все эти моменты надо сагласовывать с логистами заблаговременно
На ролике водитель очень близко сидит к рулю. Прошу обратить внимание.
Это хорошо или плохо?
А беларуский акцент не заметил?
@@Wer2Asd44плохо. При аварии он умрёт в большей процентовке чем тот кто сидит нормально.
Здравствуйте я новичок. За короткий недельный отдых перед паромом в порту вы отдохнули 1 час 42 минуты,чтобы успеть на паром нужно прервать отпуск на 37 минут. Во время переправы которая длилась 21 час 16 минут. Вам было доступно кровать или спальное место. Путешествуя на пароме вы прервали свой отпуск на 17 минут. Ваши действия после поддержки: помогите пожалуйста что мне делать?
Если машина при въезде заглохла что писать на распечатке?
Так и пиши. Неисправность мотора. Потом своими словами объяснишь.. и пиши не на языке той страны где ошибся. Будет проще если они ничего не понимают в написанном.))
А как водитель должен доказывать проверяющему, что на пароме была кровать или кушетка?
Билет
Час на вьезд это чисто езды ?
Езда+молотки
9 часов не прерывной паузы на пароме разрешено!!!
Да, именно непрерывной. То есть 9ку нельзя прерывать на въезд/выезд.
Автор чутка не смог свои мысли сложить правельно
Я нечаянно включил паром значок горит ⛴ , как отключить? Спасибо заранее!
Привет. Подскажи. Машина на Украинских номерах. Могу ли я разбить паузу 24ч.На пароме. Или это закон действует только, для машин , на ЕС регистрации
Привет!
Если ты на наших номерах , но находишся на территории ЕС, то ты обязан соблюдать законы и подзаконные акты ЕС.
Парень на 30 секунде в 1 пункте всё объяснил.
паром ставится в тахе на молотках
Паром отдых это ясно а вот переход через границу есть варианты?
На конверты ставить. Если пол смены впереди, то к переработке закрывают глаза, если пару часов и зашёл на оформление+ переработка часа 4, то будут любить мозг. В первом варианте и 3 часа канает, но нужно распечатку сделать и вписать поясняющий артикул в виду чего переработка.
С 2020 может быть и межнедельная пауза
Все, уже можно и межнедельную
Можно ли заехать на паром превышая 15 часов рабочего времени?
Нет
В комментариях все несут отсебятину.
Ну если не знаешь на 100%, то зачем писать..?
Рассказал все как везде написано а как Тахо включит ь и выключить так нигде не найдёшь подробно
Якщо немає спального місця на паромі ( наприклад Кале-Дувр) то ставити на паром режим тахографа чі ні?
Режим парома всегда нужно ставить, если плывём или едем на поезде.
В этом нет логического смысла. Установка "ПАРОМа" дает нам право сшить разорванную Паузу, но для подтверждения этого режима ты должен иметь билет со спальным местом.
В случае парома без "спалки" устанавливаем "КОНВЕРТ". Этот режим учитывается тахо как ПЕРЕРЫВ (обнуляет НепрерЕзду ) и может длится более 6 часов (без необходимости КРОВАТКИ).
Херни не пиши. @@VoditeliPolshi
Ничего не понятно
Шведские инспектора вас быстро обучат.
Не сказал одно. Если заехали за 5мин и съехали за 5 минут, то не делаем паузу 11.10!!!! А делаем всегда 12часов!!! Не зависимо сколько потрачено на заезд и съезд.
Конюх.Розповідає...
Почему конюх? Нормально же объяснил.. Что не так с тобой?🤦🏻♂️
Самое главное не сказал