Удивительная способность своевременно поднимать актуальные темы и без снобизма ставить себя на место начинающих водителей, талант от бога! Респект и низкий поклон от всех новичков вашего дела!
Я вот однажды поехала в незнакомой машине в первый раз и не посмотрела сразу где там и что включается, ни печка ни кондей. Это была ошибка. Начался дождь, я ехала по мосту , начало запотевать лобовое и боковые стекла, я практически перестала видеть дорогу! И как на зло не знала что и где включить во время движения. Было страшно , еле проехала мост, остановилась кое как и начала разбираться где в этой машине обдув стёкол)) в общем всё надо изучать заранее, не знаешь в какой момент пригодится то или иное действие. Спасибо за видео 😊
Поэтому надо пройти предварительную подготовку и предполетную,изучить машину обстановку тогда при попадании в сложные метеоусловия вы будете готовы и все будет нормалюк😂😮…😅
Я, 20 лет за рулём, не пересчитать количество авто которыми я рулила и сколько дорог России объехала, но.. с огромным удовольствием смотрю ваши ролики, хотя и так уже все знаю. Или не все, но многое☺️ Кидаю ссылку на ваш канал дочери, которая скоро пойдёт обучаться вождению👍🤗
@@ярусский-у3л ну бабой ты не станешь,а пенсионером наверное если дотянешь.Все мы будем старые,а пенсионеры сейчас после 65.То есть в 64 года будет профи на грузовике или автобусе.А когда Путин пенсию в 80 сделает то профи будут выглядеть как совсем древние дедушки.У меня на работе мужик работает ему за 65 ,он автобусом без камеры задним ходом прижимает пачку сигарет к стене и нераздавливает.Вы на легковой там сможете?Ну а есть знакомая дама она в такси на своём авто работает.Так мужикам ещё учится и учится что бы катать как она.Видел наверное как с разгона с разворотом между машин к бардюру паркуются ?Вот она так может а вы?Всё индивидуально.
Спасибо! Спасибо! Спасибо! Первую зиму стала ездить зимой. И...не знала когда выставлять на ЗАБОР воздуха с улицы,когда- из салона. В каком положении оставлять при езде? А окна запотевали страшно. Приоткрывала все окна. ХОЛОДНО!!!! Но ничего иначе не могла придумать. И вот- Б И Н Г О !!!!!! Все ответы я получила исчерпывающе. БРАВО!!!!
Мы с мужем за всю историю вождения включали внутреннюю циркуляцию воздуха несколько раз - если стоишь например в пробке за чадящим камазом, или едем где-то, где что-то горит и воняет гарью... В общем такая защита от плохих запахов с улицы. И главное не забыть выключить этот режим как только проблема с вонью осталась позади.
Три года назад брал у вас уроки, всего за несколько занятий разложили все по полочкам, появилась уверенность в вождении, чего не дала автошкола. До сих пор смотрю ваши видео, порой очень информативно даже сейчас при наличии опыта, спустя несколько лет. Пока учился поездил со многими инструкторами, вы лучший.
Реально работает, только надо не до конца опускать, чтобы в плотную к стеклу были а так, чтобы примерно под 445 градусов к стеклу. Верх оттаивает быстрее.
@@GektaRswitch если прикинуть, машина периодически ездит задним ходом, в этом случае заднее стекло, наверно, можно назвать лобовым)))))))))))))))))))))))))
Мне муж сказал, что например если печка работает на тепло, то чтобы переключить на обдув стекла, нужно убрать до минимума тепло (не градусы, а сам обдув с 3 на 1 например), и где то через 30~40 сек. Переключить на стекло. В обратном порядке также.. Там прям слышно как работает...
проблема в том, что стекло на улице холодное, а в салоне горячее... потому и возникает конденсат, который замерзает... я всегда убираю обдув со стекла в конце поездки и температуру печки немного примерно за 1км до дома... ещё полезно не закрывать сразу двери и идти домой, а подержать машину открытой пару-тройку минут, чтобы температура внутри и снаружи выровнялась... рад если кому помог)
Всегда так делаю зимой.Особенно если ставлю машину на стоянку. Если в гараж - оставляю открытыми пару дверей и багажник. И капот подымаю - утром все равно нужно посмотреть уровень масла в движке, ГУР, антифриз...
Я лет 7 назад прошла курсы по вождению, и только недавно села за руль. Так как учить всем было некогда, я нашла Ваш канал и никак не нарадуюсь этому факту) Вы лучше любого офлайн инструктора)
Спасибо вам огромное! Может звучит смешно, но когда начались первые заморозки, я ездила в ледяной машине (пока мне не показали, как включить обогрев). Очень полезное видео👍
А у меня во время движения по оживленной трассе зимой начали запотевать лобовое и боковые стекла, я растерялась (начинающий водитель и первая зима), стала переключать воздухозабор, прибавлять температуру печки, вобщем жать на все подряд, но в итоге стекла запотели так, что практически мало что было видно. Короче приоткрыв боковые стекла , чтоб хоть что то было видно при перестроении, с "аварийкой" встала на обочине и пережидала пока "не прояснится", паралельно читая инструкцию... 🤦
Сергей спасибо за ваш труд. За рулем 3.5 года, проехал около 100 000км, из них половина этотпо городу. сменил 4 авто.. смотрю ваги видео с большим интересом. Вроде как бы все знаешь, умеешь, но иногда нужно все по полочкам разложить
Спасибо за урок! Не хватало этой информации год назад, когда начал ездить зимой. Разбирался с теплообменом с инструкцией к авто. А здесь так коротко и понятно. Спасибо Сергей!
+70 из дефлектора на хх в -29 с сильным ветром и высокой влажностью. Никаких тэнов, картонок, догревателей, намордников и доп помп. И прочих прибамбасов. Мотор 1,3 л бензин. Это если исправны 3 системы.
выпуски полезны всем. зная убеждаешься что знаешь правильно, не зная, узнаешь. именно от зрителей зависит чтобы все это что тут рассказывается на канале знали многие. того и ездить будем безопаснее.
Офигительное видео! Я езжу 4 года, многое, что вы сейчас рассказали сама для себя открыла, и даже горжусь собой, что оказывается все делала правильно!! Спасибо за четкую конкретику!!!
Спасибо большое, всё очень понятно объясняете ,так сказать "русским языком",приятно ваши видео смотреть,темы не кончаются,мы (ваши верные подписчики) ждём с нетерпением.
Спасибо! Очень важное и полезное видео. В автошколе этому не учат. А когда садишься в свой автомобиль, возникают вопросы. И ответить на них не кому. Хорошо что есть ваш канал, Сергей!
Добрый день, привет Вам с юга Украины.Спасибо за ваши видео) Я пять лет езжу на механике,вечером меня поставили перед фактом ,что утром надо сесть на автомат,благодаря вашему видео села и поехала как будто всегда ездила.Процветания Вам и успехов.
@@amsel6093 на каком- нить тазике может и поедет... А если это джип лехус за 90 тонн зелёнки - медведь может и не поехать... Было такое - искал сцепление поначалу... Потом привык - даже понравилось - нажал на тапок - через пять сек уже 140 - нам так не жить...
Видео хорошее и полезное для новичков, хотя многие старички климатом пользоваться так и не умеют, как и многим остальным. Стоило бы сказать, что можно (нужно) подпускать кондиционер к печке, когда на улице валит мокрый снег, высокая влажность и околонулевая температура, дабы избежать запотевания стёкол.
Спасибо, Сергей, за то, что относитесь с таким уважением и терпением к нам- начинающим водителям!!! Не все же с рулем родились, главное, что есть желание учиться и есть такой замечательный человек, который просто,доступно и без презрения и издёвки делится своим опытом! СПАСИБО!!!❤❤❤
Я уже полтора года как сдала на права и катаюсь на своей легендарной Королле. Город у нас большой, на горах, из-за промышленности порой видимость 500 м, по утрам и меньше бывает, особенно зимой. Сложно было войти «в колею» после того, как села за руль одна, без подсказок инструктора. Давно уже смотрю ваш канал и только и делаю, что набираюсь смелости! Спасибо за ваш простой язык объяснения всех правил, нюансов и советы! Надеюсь, благодаря вашему каналу многие автолюбители набираются опыта!
Вспоминаю как в начале девяностых обучался в автошколе, тупо решая билеты , вернее до автоматизма запоминая ответы. А все остальное пришлось приобретать путем проб, ошибок и мелких, слава Богу, аварий на парковках, при езде задним ходом и т.д. И хоть за 30-лет многое из Ваших уроков знаю, огромное Вам спасибо. Доходчиво,логично и практично. Приобщаю внука, он права получил два года назад. Спасибо.
Очень вовремя )) Сдала на права месяц назад. Спрашиваю у мужа советов, а ему кажется, что всё элементарно. Он думает, что я уже всё это знаю, ведь это просто. Так что ищу полезные советы у вас на канале 🤭
Сергей, большое Вам спасибо за такую подробную информацию, очень понятно и очень доступно.Лично мне стали понятны многие функции в моемн автомобиле, а то я все время проводу эксперименты, именно как согреть быстрее автомобиль. У меня нет книжки о своём авто.и всю информацию я беру в интернете. Спасибо ещё раз за то, что Вы очень понятно объясняете.
Если честно,то с начала подумал что Ну Вот - очередной "дурачёк и не лечится" будет Меня учить элементарщине... Однако прослушав до конца,был вынужден пересмотреть своё отношение к автору. Предельно ясно и лаконично Мне разьяснили помимо того,что Я и так знал,но более того, Моя умственная масса дополнилась парочкой очень дельных советов,о которых раньше Я как-то и не догадывался... Вот ведь правильно сказано:«Век живи - Век учись». Спасибо Вам! С меня подписка с лайками.
Самый лучший инструктор который когда либо вещал все эти авто дела!) Очень чётко всё, в деталях подробно с примерами, очень интересно от вас узнавать что то новое!👍🏾
Сергей, Вы настоящий учитель и наставник, сколько полезных советов я у Вас для себя взяла. Храни Вас Бог, хотелось бы, чтоб все инструкторы были таковыми. Я своего инструктора всегда помню и всё то, чему Он меня учил. Доброго Вам здоровья, слушаю и смотрю Ваши ролики всегда и беру для се😊бя уроки. За рулём немного всего лишь с 17 года. А учиться никогда не поздно. Ведь на дороге жизни людей. А я работая в реанимации знаю эту Цену. Огромное Вам спасибо
Благодаря каналу доучилась в автошколе и сдала экзамены. И в первую же самостоятельную поездку столкнулась с тем, что не умею в полной мере пользоваться печкой :) Смотрела когда-то этот ролик, но давно и подзабыла некоторые моменты. Да и к тому же казалось, что использование печки будет лет через сто, сейчас надо запомнить манёвры на площадке, а не эти простые вещи. И вот - я один на один с машиной, в движении запотело лобовое стекло, пытаюсь протереть его рукой… Только через несколько минут вспомнила, что не сделала обдув на него. Сегодня ещё раз пересмотрела ролик и надеюсь, что больше ничего не забуду. Теперь есть возможность всё проверять на практике, так лучше запоминается. Огромное спасибо, Сергей, за неоценимую помощь начинающим водителям!
Раньше когда человеку в руки попадал автомобиль то он вдоль и поперек его изучал, разбирал, читал литературу или в инете искал, сегодня же да, многим люди даже не знают как пользоваться элементарными приборами автомобиля, нередко вижу людей с выключенными фарами и габаритами на МКАДе, ну сейчас другие времена, жизнь быстрее и люди не хотят вникаются ни во что, времени нет. Поэтому считаю ваше видео полезным для очень многих граждан)
Именно! Нужно петь со своей красоткой в унисон! За рулём беспрерывно 17 лет, вроде немного ну и немало. А периодически смотрю ваши ролики, наверное для того, чтоб убедиться, что в большинстве случаев веду себя правильно по отношению к авто) Жаль, что в начале моего опыта вождения, а это 00-вые, не было таких роликов. Тогда было как у классика: "Мы все учились понемногу чему-нибудь и как-нибудь..."😂
Согласен со всем сказанным,хотел добавить про режим обогрева "воздух из салона"-мало того,что нужно обновлять воздух чтобы стекла не потели,и поэтому выключать эту кнопку,так еще и дышать со временем становится труднее,потому что воздух уже спертый,не знаю,как его назвать еще,но думаю понятно.В общем почувствуете по себе,что дышать будет трудновато до щипания в носу.Поэтому не забывайте отключать эту опцию своевременно.
Круто, спасибо. Сегодня как раз весь день мучился. Спасибо вам объяснили что циркуляцию воздуха с улицы желательно брать. А я то думал почему ставишь на салон и все потеет и мёрзнет. Ясно. И спасибо вам за то что объяснили что лучше сразу после запуска на единицу ставить и стекло. Я на тройку ставил. Спасибо вам, успехов 🙏🔥✌️💪🙇👍
Согласен регулятор забора воздуха с улицы лучше, и в мороз запотевание меньше, из практики. Полезный расказ. И опыты ставить надо чтоб понять тонкости в каждой авто, но аккуратно :))
Сергей, спасибо большое, интересно и очень полезно! Было бы интересно ещё послушать ваши советы для вождения вечером...когда, например некультурные водители ослепляют глаза своими дальними фарами. Заранее благодарю и желаю всех благ Вам и вашему дому. Тёплый привет из Ташкента.
За рулём с весны, и вот сегодня впервые прогревал машину при температуре снаружи -3 Конечно, сам более-менее вник в эти кнопки, однако случайно попалось это видео, и ситуация стала куда яснее Спасибо за советы)
За рулём с 2015 года. Поддерживаю идею в том, что зимой режим в ноги и на лобовое очень эффективен. По своему опыту добавлю, что рециркуляцию салона(когда прогревается салонный воздух, а не поступающий воздух с улицы в авто) желательно включать на 5 минут примерно, причем зимой и летом, чтоб быстрее прогореть/охладить салон и потом чтоб свежий воздух с улицы собирался, ну тут кому как. А так же от себя советую греть ДВС зимой до 60 градусов минимум хотя бы, чтоб печка вас действительно согревать могла. Летом тоже грею ДВС, до 50 градусов примерно, уходит 2-3 минуты на это.
Я вас очень понимаю) у меня такая же ситуация с потеющими стеклами в авто. Наконец-то собралась и разобралась, а то бывало и тряпочкой на ходу протирала, не очень это безопасно
В таком случае включаю на max обдув, на пару минут. Потом снижаю. Это бывает если коврики мокрые или сам вспотевший. Короче лишняя влага в салоне даёт конденсат. Рецеркуляция тоже раздувает влагу на стёкла, если коврики мокрые и т. п.
Я только вас и смотрю. Спасибо за все то чему учите. Ничего этого мне не объяснял ,почему то инструктор по вождению. У вас подчеркнула много полезного.
@@Mila-ir5cy там фиксаторы- защёлки ржавеют. Проблема, зачастую, снять. Резинки дворников нужно вытаскивать и задвигать в противоположном направлении чтобы износившуюся сторону перевернуть.
Спасибо. За рулём первый год, хотя права давно. Интуитивно догадалась, как надо обогревать. Этот зимний режим - самый лучший способ. Обогрев зеркал в киа рио 2 слева от руля.
В осенне-зимний сезон оставляю печку включённой с направленными на стёкла дефлекторами, чтобы с утра при прогреве двигателя лёд на стёклах постепенно оттаял.
Чётко!самый удобный 'зимний' режим-и тепло и окна не потеют(мёрзнут) всегда им пользуюсь. Не понимаю как некоторые включают в лицо(чтоб теплее говорят) а ноги мёрзнут...
Раньше еще со школы учили как при атомных взрывах себя вести, а сейчас посмотришь в комментарии, некоторые печкой в автомобиле не могут управлять.. за будущее страшно становится. А видео как всегда отличное.
Ну прям там. Я летом в автошколе училась, никаких печек мы не включали. В семье машин тоже никогда не было, я первый водитель. Брала Руководство пользователя и по чуть-чуть разбиралась со всеми этими кнопочками. А кто-то предпочитает видео посмотреть, так их дело.
@Liana Я с вами согласна и поддерживаю ,я тоже училась летом ,не обучали ни как печкой пользоваться вообще а это тоже очень важно ,я тоже единственный водитель в семье у мужа нет прав,помочь было некому ,и тут смотрю видео и руководство читала
Раньше это когда??????мне 35 лет уважаемый !!!!и то о чем вы говорите мы в школе тоже учили ,,,,а печкой тоже важно знать и уметь пользоваться ,,,,а в автошколе им наплевать главное научить вождению ,а дальше в своей машине разбирайся сама
Недавно начала самостоятельное вождение. Ваши ролики здорово помогают. По Вашим советам я научилась парковаться, как- то разбираться в движении и машине. А самое главное, НЕ БОЯТЬСЯ!!! Огромное СПАСИБО! Если не сложно, расскажите как преодолевать снежные заносы, как двигаться по практически совсем нечищенным от снега дорогам? Особенно в горку... У нас с машиной первая зима... И, не выехать в сложных для меня условиях вариантов нет. Надо ехать. По глубокому снегу буксую, в горку въехать не всегда получается. Только с разгона. А для него тоже не всегда есть возможность. Машина с коробкой робот.
С удовольствием смотрю,многому обучаюсь.,хоть и езжу за рулём, но многое черпаю. Некоторые темы просматриваю как экзамен-контроль для себя,так на всякий случай. Обзоры все понятные и доходчивые 🤝👍👍👍
Благодаря Вашим прекрасным и понятным видео обучениям появилась уверенность на дороге, и вообще с автомобилем, по его использованию. Училась на механике и никогда не сидела за рулём автомата, а когда купили автомат, благодаря Вам села и поехала, разобралась во всем! Спасибо Вам огромное за ваш такой ценный труд!!! ❤️❤️❤️ Вы рассказываете то, что в автошколе даже не думали упомянуть, а так важно для вождения! Удачи Вам во всем! И с наступающим новым годом)))
@@клиторий новичку не только в педалях нужно разбираться. Да, две педали, но что автомат едет в заданном направлении и без педали газа - не говорят. И это при том, что всегда задаю миллион разных вопросов. В автошколе вообще ничему, кроме самого вождения,не учат. Не объясняют даже, как включить ближний/дальний свет, как прогревать автомобиль (какие режимы обогрева включать) и т д. Тем более что под капотом.
1. Запустить двигатель. 2. Регулятор температуры - на максимум. 3. Поток воздуха - на лобовое стекло. 4. Скорость вентилятора - на минимум (пока не прогреется охл.жидкость). 5. Включить рециркуляцию, чтобы холодный воздух с улицы не мешал прогревать охл.жидкость. Как прогреется ОЖ можно увеличить скорость обдува и выключить рециркуляцию. Мнения "учёных" меня не интересуют - работаю водителем в Заполярье, стаж за рулем 35 лет.
@@aehntu не включай. С 1987 года ни одно стекло не треснуло. Охл.жидкость прогревсется постепенно и постепенно прогревает стекло. А вот если уже прогретый воздух направить на холодное стекло, то оно может треснуть.
@@aehntu то есть по-твоему, если на ледяное стекло направить поток воздуха, постепенно нагревающийся, то стекло треснет. Ну конечно и логика у тебя чееел))
@@Andruxa_miX У меня нарисовано на управлении направлениями заслонок use with(использовать c) с отключённой рециркуляцией в ноги и на стекло и на стекло. Посмотрите в объявлениях сколько на приорах треснутый стекол в районе дворников.
За рулем больше 15 лет, но сейчас посмотрел первый раз ваш ролик и действительно могу сказать, что советы очень дельные и разжовано понятные! Жаль что раньше такого не было...
Удивительная способность своевременно поднимать актуальные темы и без снобизма ставить себя на место начинающих водителей, талант от бога! Респект и низкий поклон от всех новичков вашего дела!
👍👍👍👍❤❤❤
ахаха низкий поклооон. 🤣
Спасибо большое!!!
Никогда не стыдился спрашивать совета у "бывалых" и учась у них - никогда не откажу в добром совете! 👆☺️
@@РоманРоманский-и3ц
Полностью исправны 3 системы-печка дует от +70. Даже на хх в -29 с сильным ветром и высокой влажностью.
Я вот однажды поехала в незнакомой машине в первый раз и не посмотрела сразу где там и что включается, ни печка ни кондей. Это была ошибка. Начался дождь, я ехала по мосту , начало запотевать лобовое и боковые стекла, я практически перестала видеть дорогу! И как на зло не знала что и где включить во время движения. Было страшно , еле проехала мост, остановилась кое как и начала разбираться где в этой машине обдув стёкол)) в общем всё надо изучать заранее, не знаешь в какой момент пригодится то или иное действие. Спасибо за видео 😊
Пожалуйста, о чем и речь.
Жождь,запотевает,незнакома машина?Приопустите боковые стёкла!
Вы и на других каналах оставляли этот комментарий? Просто удивился, когда у другой автоинструктор на другом канале процитировал вас.
Поэтому надо пройти предварительную подготовку и предполетную,изучить машину обстановку тогда при попадании в сложные метеоусловия вы будете готовы и все будет нормалюк😂😮…😅
Окно открыть , просто и эффективно
Я, 20 лет за рулём, не пересчитать количество авто которыми я рулила и сколько дорог России объехала, но.. с огромным удовольствием смотрю ваши ролики, хотя и так уже все знаю. Или не все, но многое☺️ Кидаю ссылку на ваш канал дочери, которая скоро пойдёт обучаться вождению👍🤗
Жемчужина, да ещё и чёрная ! Негритянка что ли ?
😍💘🧔🏻💥
@@АлександрНевский-у5ж5н истину глаголишь Князь☺️
@@ярусский-у3л ну бабой ты не станешь,а пенсионером наверное если дотянешь.Все мы будем старые,а пенсионеры сейчас после 65.То есть в 64 года будет профи на грузовике или автобусе.А когда Путин пенсию в 80 сделает то профи будут выглядеть как совсем древние дедушки.У меня на работе мужик работает ему за 65 ,он автобусом без камеры задним ходом прижимает пачку сигарет к стене и нераздавливает.Вы на легковой там сможете?Ну а есть знакомая дама она в такси на своём авто работает.Так мужикам ещё учится и учится что бы катать как она.Видел наверное как с разгона с разворотом между машин к бардюру паркуются ?Вот она так может а вы?Всё индивидуально.
@@ярусский-у3л Як чую,так і пишу,я ж" русскій" 😂😂😂😂😂
Спасибо! Спасибо! Спасибо! Первую зиму стала ездить зимой. И...не знала когда выставлять на ЗАБОР воздуха с улицы,когда- из салона. В каком положении оставлять при езде? А окна запотевали страшно. Приоткрывала все окна. ХОЛОДНО!!!! Но ничего иначе не могла придумать. И вот- Б И Н Г О !!!!!! Все ответы я получила исчерпывающе. БРАВО!!!!
Мы с мужем за всю историю вождения включали внутреннюю циркуляцию воздуха несколько раз - если стоишь например в пробке за чадящим камазом, или едем где-то, где что-то горит и воняет гарью... В общем такая защита от плохих запахов с улицы. И главное не забыть выключить этот режим как только проблема с вонью осталась позади.
@@nafanya4997спасибо. Не знала
Стало быть, прошлые зимы Вы ездили летом.
Три года назад брал у вас уроки, всего за несколько занятий разложили все по полочкам, появилась уверенность в вождении, чего не дала автошкола. До сих пор смотрю ваши видео, порой очень информативно даже сейчас при наличии опыта, спустя несколько лет. Пока учился поездил со многими инструкторами, вы лучший.
Э
Смотрим по погоде согреваем ноги вся болезнь с ног начинаеться спасибо за нужную и важную информацию
Присоединяюсь. Сергею - респект и уважуха. Он учит чувствовать себя на дороге как Покришкин в воздухе.
💪💪💪
Только вот есть и такие штатные печки, что ботинки могут подплавиться)) До -25 если обжигает ладонь -это выше +70-тогда точно холодно не будет)
Можно козырьки от бликов опустить, воздух получается повторно на стекло отбивается, быстрее размерзается.
Реально работает, только надо не до конца опускать, чтобы в плотную к стеклу были а так, чтобы примерно под 445 градусов к стеклу. Верх оттаивает быстрее.
Спасибо))
@@MrBoaSoftспасибо, не догадалась
Для начинающих не бывает неважных тем, спасибо, Сергей за канал.
Ещё неплохо инструкцию почитать, не самые глупые люди пишут.
Видео, как всегда, огонь. Ни капли "воды".
Я вас и как филолог, и как водитель с удовольствием слушаю. Спасибо за знания!
Как вам, как филологу, фраза заднее лобовое стекло?)))) 3:13
@@GektaRswitch если прикинуть, машина периодически ездит задним ходом, в этом случае заднее стекло, наверно, можно назвать лобовым)))))))))))))))))))))))))
@@GektaRswitch а "дефлекторы-воздухозаборники"?
Спасибо! Нам новичкам Иногда некому задавать "глупые" вопросы... А тут такой опытный, умный и терпеливый инструктор!
Мне муж сказал, что например если печка работает на тепло, то чтобы переключить на обдув стекла, нужно убрать до минимума тепло (не градусы, а сам обдув с 3 на 1 например), и где то через 30~40 сек. Переключить на стекло. В обратном порядке также.. Там прям слышно как работает...
проблема в том, что стекло на улице холодное, а в салоне горячее... потому и возникает конденсат, который замерзает...
я всегда убираю обдув со стекла в конце поездки и температуру печки немного примерно за 1км до дома...
ещё полезно не закрывать сразу двери и идти домой, а подержать машину открытой пару-тройку минут, чтобы температура внутри и снаружи выровнялась...
рад если кому помог)
Всегда так делаю зимой.Особенно если ставлю машину на стоянку. Если в гараж - оставляю открытыми пару дверей и багажник. И капот подымаю - утром все равно нужно посмотреть уровень масла в движке, ГУР, антифриз...
Ерунда это все!
Недавно появилась первая машинка наша . Ваши видео - находка! Любимый автоинструктор! спасибо Вам большое!
Только вчера искал уроки по этой теме и тут новое видео. Как всегда вовремя и очень полезно
Всемирная паутина читает ваши мысли)
Уроки как пользоваться печкой?
Я лет 7 назад прошла курсы по вождению, и только недавно села за руль. Так как учить всем было некогда, я нашла Ваш канал и никак не нарадуюсь этому факту) Вы лучше любого офлайн инструктора)
👍👍👍❤❤❤
Спасибо !
Ничего лишнего , всё по существу , хорошо поставленная речь
Минск
Спасибо! Первая моя зима за рулём, вы как всегда вовремя, актуально и доступно!
Спасибо вам огромное! Может звучит смешно, но когда начались первые заморозки, я ездила в ледяной машине (пока мне не показали, как включить обогрев). Очень полезное видео👍
Вы не одни, поверьте, иначе этого ролика бы не было🙂
А у меня во время движения по оживленной трассе зимой начали запотевать лобовое и боковые стекла, я растерялась (начинающий водитель и первая зима), стала переключать воздухозабор, прибавлять температуру печки, вобщем жать на все подряд, но в итоге стекла запотели так, что практически мало что было видно. Короче приоткрыв боковые стекла , чтоб хоть что то было видно при перестроении, с "аварийкой" встала на обочине и пережидала пока "не прояснится", паралельно читая инструкцию... 🤦
@@ИннаК-у1к поэтому девушки и авто в большинстве случаев несовместимы
@@Prostodiega Бывает 🤷
@@avtoinstruktor_62 Привет, ответьте пожалуйста что значит кнопка A/C в обогреве автомобиля ? В видео об этом нету.
Четко без болтовни. Хорошо в ускоренном темпе слушать
Сергей спасибо за ваш труд. За рулем 3.5 года, проехал около 100 000км, из них половина этотпо городу. сменил 4 авто.. смотрю ваги видео с большим интересом. Вроде как бы все знаешь, умеешь, но иногда нужно все по полочкам разложить
Неплохой пробег за 3,5 года
@@avtoinstruktor_62 работа такая. По всяким дорогам поездил, но не дальше 500км за раз
Как с первого дня сел на копейку, так каждый день куда езжу в основном по работе конечно.
Спасибо за урок! Не хватало этой информации год назад, когда начал ездить зимой. Разбирался с теплообменом с инструкцией к авто. А здесь так коротко и понятно. Спасибо Сергей!
+70 из дефлектора на хх в -29 с сильным ветром и высокой влажностью. Никаких тэнов, картонок, догревателей, намордников и доп помп. И прочих прибамбасов. Мотор 1,3 л бензин. Это если исправны 3 системы.
Спасибо, Сергей! Вы замечательный преподаватель, я это утверждаю как профессионал ( преподаю в колледже)
Браво👏👏👏👍👍👍❗
Я с Вами 3й год и рада этому🤗.
БлагоДарю за Знания
🙏🙏🙏🌞💞😘❗
Методом проб и ошибок пришла к тому, что рассказали Вы!!!
Как и я в свое время🙂
выпуски полезны всем. зная убеждаешься что знаешь правильно, не зная, узнаешь. именно от зрителей зависит чтобы все это что тут рассказывается на канале знали многие. того и ездить будем безопаснее.
Мне как новичку очень актуально сегодняшним днём, спасибо!)
Какая приятная, правильная речь! И понятно всё, Спасибо!
Благодарю вас Сергей за ценность и качество информации.Вы лучший из Учителей.Благодарю 🙏🏻🎄🤝
Прикольно, это для автоледи 😅
Здравствуйте Сергей! Первый, кто подробно объяснил как пользоваться печкой ещё в предыдущем видео! Запомнила, пользуюсь советами. Уже вторая зима.
Сергей,добрый вечер!Все данные рекомендации соблюдаю, а главное,что они работают на все 100%.БЛАГОДАРЮ!! Наталья.
Всегда пожалуйста!
@@avtoinstruktor_62 😍
Офигительное видео! Я езжу 4 года, многое, что вы сейчас рассказали сама для себя открыла, и даже горжусь собой, что оказывается все делала правильно!! Спасибо за четкую конкретику!!!
Я просто не знаю
СЕРГЕЙ, СПАСИБО за СОВЕТ! КРЕПКОГО ТЕБЕ ЗДОРОВЬЯ!
Спасибо большое, всё очень понятно объясняете ,так сказать "русским языком",приятно ваши видео смотреть,темы не кончаются,мы (ваши верные подписчики) ждём с нетерпением.
Смотрел Вас когда учился на права, уже год с правами и всё равно набираюсь опыта на Вашем канале. Спасибо за Ваш труд
Спасибо! Очень важное и полезное видео. В автошколе этому не учат. А когда садишься в свой автомобиль, возникают вопросы. И ответить на них не кому.
Хорошо что есть ваш канал, Сергей!
Не там учился
Добрый день, привет Вам с юга Украины.Спасибо за ваши видео) Я пять лет езжу на механике,вечером меня поставили перед фактом ,что утром надо сесть на автомат,благодаря вашему видео села и поехала как будто всегда ездила.Процветания Вам и успехов.
спасибо
Ничего удивительного после механики. А на автомате и медведь в цирке поедет.
@@amsel6093 согласна, но блин всё равно страшно, тем более понимать как это все работает надо. Я училась на механике.
@@amsel6093 на каком- нить тазике может и поедет... А если это джип лехус за 90 тонн зелёнки - медведь может и не поехать... Было такое - искал сцепление поначалу... Потом привык - даже понравилось - нажал на тапок - через пять сек уже 140 - нам так не жить...
@@SergejVerbinskijну и не живи!
Очень чётко и понятно без лишних слов молодец!!
Видео хорошее и полезное для новичков, хотя многие старички климатом пользоваться так и не умеют, как и многим остальным. Стоило бы сказать, что можно (нужно) подпускать кондиционер к печке, когда на улице валит мокрый снег, высокая влажность и околонулевая температура, дабы избежать запотевания стёкол.
этот человек просто ангел. столько добра делает тем кому не учили все это. давно задавался вопросом о РЕВАСКУЛЯЦИЯ ВОЗДУХА. спасибо буду знать.
Спасибо, Сергей, за то, что относитесь с таким уважением и терпением к нам- начинающим водителям!!! Не все же с рулем родились, главное, что есть желание учиться и есть такой замечательный человек, который просто,доступно и без презрения и издёвки делится своим опытом! СПАСИБО!!!❤❤❤
Как вовремя! Спасибо большое! Всех Вам благ, Сергей!
Я уже полтора года как сдала на права и катаюсь на своей легендарной Королле. Город у нас большой, на горах, из-за промышленности порой видимость 500 м, по утрам и меньше бывает, особенно зимой. Сложно было войти «в колею» после того, как села за руль одна, без подсказок инструктора. Давно уже смотрю ваш канал и только и делаю, что набираюсь смелости! Спасибо за ваш простой язык объяснения всех правил, нюансов и советы! Надеюсь, благодаря вашему каналу многие автолюбители набираются опыта!
Благодарю вас Сергей! Здорово слушать профессионала, даёте ответы на многие вопросы. Процветания каналу)
Спасибо
Серый класс.
Вспоминаю как в начале девяностых обучался в автошколе, тупо решая билеты , вернее до автоматизма запоминая ответы. А все остальное пришлось приобретать путем проб, ошибок и мелких, слава Богу, аварий на парковках, при езде задним ходом и т.д. И хоть за 30-лет многое из Ваших уроков знаю, огромное Вам спасибо. Доходчиво,логично и практично. Приобщаю внука, он права получил два года назад. Спасибо.
потому что тупо учить ответы всегда херово, а если понять, то ничего и учить не надо, и аварий не будет
Очень вовремя )) Сдала на права месяц назад. Спрашиваю у мужа советов, а ему кажется, что всё элементарно. Он думает, что я уже всё это знаю, ведь это просто. Так что ищу полезные советы у вас на канале 🤭
Сергей, большое спасибо!!!! Для начинающих всё важно! Любые мелочи!
Сергей, большое Вам спасибо за такую подробную информацию, очень понятно и очень доступно.Лично мне стали понятны многие функции в моемн автомобиле, а то я все время проводу эксперименты, именно как согреть быстрее автомобиль. У меня нет книжки о своём авто.и всю информацию я беру в интернете. Спасибо ещё раз за то, что Вы очень понятно объясняете.
Если честно,то с начала подумал что Ну Вот - очередной "дурачёк и не лечится" будет Меня учить элементарщине... Однако прослушав до конца,был вынужден пересмотреть своё отношение к автору. Предельно ясно и лаконично Мне разьяснили помимо того,что Я и так знал,но более того, Моя умственная масса дополнилась парочкой очень дельных советов,о которых раньше Я как-то и не догадывался... Вот ведь правильно сказано:«Век живи - Век учись». Спасибо Вам! С меня подписка с лайками.
Просто и понятно!
Для новичков, само то Сергей!))
Огромная вам благодарность за вашу помощь!!!!?
Екатеринбург.
Сегодня как ни когда очень важная для меня информация.😂😂😂😂🤗🤗🤗🤗👍👍👍👍
Самый лучший инструктор который когда либо вещал все эти авто дела!)
Очень чётко всё, в деталях подробно с примерами, очень интересно от вас узнавать что то новое!👍🏾
Сергей, Вы настоящий учитель и наставник, сколько полезных советов я у Вас для себя взяла. Храни Вас Бог, хотелось бы, чтоб все инструкторы были таковыми. Я своего инструктора всегда помню и всё то, чему Он меня учил. Доброго Вам здоровья, слушаю и смотрю Ваши ролики всегда и беру для се😊бя уроки. За рулём немного всего лишь с 17 года. А учиться никогда не поздно. Ведь на дороге жизни людей. А я работая в реанимации знаю эту Цену. Огромное Вам спасибо
Благодаря каналу доучилась в автошколе и сдала экзамены. И в первую же самостоятельную поездку столкнулась с тем, что не умею в полной мере пользоваться печкой :) Смотрела когда-то этот ролик, но давно и подзабыла некоторые моменты. Да и к тому же казалось, что использование печки будет лет через сто, сейчас надо запомнить манёвры на площадке, а не эти простые вещи. И вот - я один на один с машиной, в движении запотело лобовое стекло, пытаюсь протереть его рукой… Только через несколько минут вспомнила, что не сделала обдув на него. Сегодня ещё раз пересмотрела ролик и надеюсь, что больше ничего не забуду. Теперь есть возможность всё проверять на практике, так лучше запоминается. Огромное спасибо, Сергей, за неоценимую помощь начинающим водителям!
Всегда пожалуйста! 🙂
Как раз сегодня мучился с каршеринговой машиной в -20 с размораживанием лобового стекла. Спасибо, для меня это полезная информация.
Как всегда коротко и ясно. Спасибо.
Раньше когда человеку в руки попадал автомобиль то он вдоль и поперек его изучал, разбирал, читал литературу или в инете искал, сегодня же да, многим люди даже не знают как пользоваться элементарными приборами автомобиля, нередко вижу людей с выключенными фарами и габаритами на МКАДе, ну сейчас другие времена, жизнь быстрее и люди не хотят вникаются ни во что, времени нет. Поэтому считаю ваше видео полезным для очень многих граждан)
Лучший канал по вождению и не только 👍
Сергей! Я благодарю за ваши видео ролики. Чётко и ясно и все понятно вы рассказываете. С уважением. Александр.
Чётко и в темпе! Для начинающих очень полезно. Спасибо 😉
Подробно, исчерпывающе и по делу. Большое вам спасибо!
Именно! Нужно петь со своей красоткой в унисон! За рулём беспрерывно 17 лет, вроде немного ну и немало. А периодически смотрю ваши ролики, наверное для того, чтоб убедиться, что в большинстве случаев веду себя правильно по отношению к авто) Жаль, что в начале моего опыта вождения, а это 00-вые, не было таких роликов. Тогда было как у классика: "Мы все учились понемногу чему-нибудь и как-нибудь..."😂
Не знаю зачем я это смотрю. Ведь всё это знаю. Но как то приятно послушать.
Подписался, пусть будет, новичкам советовать буду.
Спасибо. Думал что лучше сначала прогреть двигатель, а потом включать обогрев стекла, что б дул гарячий воздух.
Печку нужно сразу включить и на обдув внутренним воздухом, я ставлю на середину горячки и 2 скорость, шкода рапид. Авто быстрее греется
Очень актуально. Я водитель с многолетним стажем, но мне было интересно.
Согласен со всем сказанным,хотел добавить про режим обогрева "воздух из салона"-мало того,что нужно обновлять воздух чтобы стекла не потели,и поэтому выключать эту кнопку,так еще и дышать со временем становится труднее,потому что воздух уже спертый,не знаю,как его назвать еще,но думаю понятно.В общем почувствуете по себе,что дышать будет трудновато до щипания в носу.Поэтому не забывайте отключать эту опцию своевременно.
Спасибо вам, Сергей! Вы и правда лучший!!!! Настолько всё просто и понятно 👍За рулём больше 30 лет, но у вас всё равно есть чему поучиться.
Чему у него можно научится?
Спасибо, Сергей за прекрасое видео! Ваши советы всегда очень полезны и помогают разобраться в машине!😊💖
Круто, спасибо. Сегодня как раз весь день мучился. Спасибо вам объяснили что циркуляцию воздуха с улицы желательно брать. А я то думал почему ставишь на салон и все потеет и мёрзнет. Ясно. И спасибо вам за то что объяснили что лучше сразу после запуска на единицу ставить и стекло. Я на тройку ставил. Спасибо вам, успехов 🙏🔥✌️💪🙇👍
Всегда пожалуйста:-)
Согласен регулятор забора воздуха с улицы лучше, и в мороз запотевание меньше, из практики. Полезный расказ. И опыты ставить надо чтоб понять тонкости в каждой авто, но аккуратно :))
Спасибо вам, Сергей, сейчас начинаю ездить, и на улице моя первая зима, ваши подсказки очень пригодятся 😊
Сергей, спасибо большое, интересно и очень полезно! Было бы интересно ещё послушать ваши советы для вождения вечером...когда, например некультурные водители ослепляют глаза своими дальними фарами. Заранее благодарю и желаю всех благ Вам и вашему дому. Тёплый привет из Ташкента.
Спасибо
На время ослепления закрыть один глаз.
Врубить тоже ему дальний! А если слепит сзади, дать обогнать и тоже врубить дальний, это только так лечится!
@@aleksandrzadvinskiy7132 У него уже есть такое видео.
1
Смотрел до получения прав смотрю сейчас,7месяцев как сдал все с первого раз,канал 👍
Спасибо , Сергей, очень важная и полезная информация. И главное во время.
За рулём с весны, и вот сегодня впервые прогревал машину при температуре снаружи -3
Конечно, сам более-менее вник в эти кнопки, однако случайно попалось это видео, и ситуация стала куда яснее
Спасибо за советы)
За рулём с 2015 года. Поддерживаю идею в том, что зимой режим в ноги и на лобовое очень эффективен. По своему опыту добавлю, что рециркуляцию салона(когда прогревается салонный воздух, а не поступающий воздух с улицы в авто) желательно включать на 5 минут примерно, причем зимой и летом, чтоб быстрее прогореть/охладить салон и потом чтоб свежий воздух с улицы собирался, ну тут кому как. А так же от себя советую греть ДВС зимой до 60 градусов минимум хотя бы, чтоб печка вас действительно согревать могла. Летом тоже грею ДВС, до 50 градусов примерно, уходит 2-3 минуты на это.
Ещё бывает забит сам печной радиатор) Силикатная накипь😲😅
Всё грамотно, доступно. Приятно слушать, без лишней болтовни. Удачи тебе дорогой.
Спасибо!!! Ваши видео очень помогают...я начинающий водитель, и многое из ваших уроков нам в автошколе не объясняли... Ещё раз БОЛЬШОЕ ВАМ СПАСИБО!!!
Пожалуйста
Спасибо Вам, от начинающих водителей 💐
Сергей, всё что говорите знаю, согласен, но приятно ещё раз вас послушать, как знатока темы.
Спасибо за повторение 🤝🌹🌼🌹Всех с наступающим Новым годом! 🎄✨🎉
Спасибо за познавательный материал. Доступно, понятно, интересно! Кое-что узнала новое.
Спасибо большое! Тема для меня как раз очень актуальна) постоянно запотевают стекла в автомобиле🥺
Я вас очень понимаю) у меня такая же ситуация с потеющими стеклами в авто. Наконец-то собралась и разобралась, а то бывало и тряпочкой на ходу протирала, не очень это безопасно
В таком случае включаю на max обдув, на пару минут. Потом снижаю. Это бывает если коврики мокрые или сам вспотевший. Короче лишняя влага в салоне даёт конденсат. Рецеркуляция тоже раздувает влагу на стёкла, если коврики мокрые и т. п.
Я только вас и смотрю. Спасибо за все то чему учите. Ничего этого мне не объяснял ,почему то инструктор по вождению. У вас подчеркнула много полезного.
Сергей спасибо за видео! Если будет желание и время снять короткое видео как заменить дворники самостоятельно, будем рады
О, мне тоже надо. Так и не поняла как их защелкнуть. Смотрела инструкцию и никак.
Вот как только буду себе менять, сразу же сделаю.
@@avtoinstruktor_62 Присоединяюсь к просьбе о замене дворников. Когда пришло время менять, не смогла разобраться, продавец автомагазина поставил.
@@ИринаНикитина-у1п мне тоже продавец менял. Как- то ещё резинки на дворниках меняют, чтоб полный комплект не менять
@@Mila-ir5cy там фиксаторы- защёлки ржавеют. Проблема, зачастую, снять. Резинки дворников нужно вытаскивать и задвигать в противоположном направлении чтобы износившуюся сторону перевернуть.
Видео очень помогло , в эту зиму мне стало двигаться удобнее и безопаснее , большое спасибо
я за два месяца только смог разобраться в каких случаях какие режимы ставить (редко езжу), а тут бац...и это видео)
Спасибо. За рулём первый год, хотя права давно. Интуитивно догадалась, как надо обогревать. Этот зимний режим - самый лучший способ. Обогрев зеркал в киа рио 2 слева от руля.
В осенне-зимний сезон оставляю печку включённой с направленными на стёкла дефлекторами, чтобы с утра при прогреве двигателя лёд на стёклах постепенно оттаял.
Чётко!самый удобный 'зимний' режим-и тепло и окна не потеют(мёрзнут) всегда им пользуюсь. Не понимаю как некоторые включают в лицо(чтоб теплее говорят) а ноги мёрзнут...
Раньше еще со школы учили как при атомных взрывах себя вести, а сейчас посмотришь в комментарии, некоторые печкой в автомобиле не могут управлять.. за будущее страшно становится. А видео как всегда отличное.
Ну прям там. Я летом в автошколе училась, никаких печек мы не включали. В семье машин тоже никогда не было, я первый водитель. Брала Руководство пользователя и по чуть-чуть разбиралась со всеми этими кнопочками. А кто-то предпочитает видео посмотреть, так их дело.
@@liana3532 Не отчаивайтесь у вас девочка всё грамотно получится.
Ну это же не для умных, они все знают, как ты.
@Liana Я с вами согласна и поддерживаю ,я тоже училась летом ,не обучали ни как печкой пользоваться вообще а это тоже очень важно ,я тоже единственный водитель в семье у мужа нет прав,помочь было некому ,и тут смотрю видео и руководство читала
Раньше это когда??????мне 35 лет уважаемый !!!!и то о чем вы говорите мы в школе тоже учили ,,,,а печкой тоже важно знать и уметь пользоваться ,,,,а в автошколе им наплевать главное научить вождению ,а дальше в своей машине разбирайся сама
Ваши видео ,спасение для начинающих водителей.
Недавно начала самостоятельное вождение. Ваши ролики здорово помогают. По Вашим советам я научилась парковаться, как- то разбираться в движении и машине. А самое главное, НЕ БОЯТЬСЯ!!! Огромное СПАСИБО! Если не сложно, расскажите как преодолевать снежные заносы, как двигаться по практически совсем нечищенным от снега дорогам? Особенно в горку... У нас с машиной первая зима... И, не выехать в сложных для меня условиях вариантов нет. Надо ехать. По глубокому снегу буксую, в горку въехать не всегда получается. Только с разгона. А для него тоже не всегда есть возможность. Машина с коробкой робот.
@itsok2bemad спасибо
Посмотрите на канале плейлист зимние нюансы, там есть ответы на ваши вопросы
@@avtoinstruktor_62 Нашла, посмотрела. Спасибо. Лопатка и песок со мной)))
Очень понятно и доходчиво! Без всяких посторонних примесей в словах!!!
Мне очень важна эта тема!!! Спасибо
С удовольствием смотрю,многому обучаюсь.,хоть и езжу за рулём, но многое черпаю. Некоторые темы просматриваю как экзамен-контроль для себя,так на всякий случай. Обзоры все понятные и доходчивые 🤝👍👍👍
Всегда пожалуйста! Рад стараться!
Благодаря Вашим прекрасным и понятным видео обучениям появилась уверенность на дороге, и вообще с автомобилем, по его использованию. Училась на механике и никогда не сидела за рулём автомата, а когда купили автомат, благодаря Вам села и поехала, разобралась во всем! Спасибо Вам огромное за ваш такой ценный труд!!! ❤️❤️❤️ Вы рассказываете то, что в автошколе даже не думали упомянуть, а так важно для вождения! Удачи Вам во всем! И с наступающим новым годом)))
в автомате ДВЕ педали: газ и тормоз. Что там разбираться???
@@клиторий новичку не только в педалях нужно разбираться. Да, две педали, но что автомат едет в заданном направлении и без педали газа - не говорят. И это при том, что всегда задаю миллион разных вопросов. В автошколе вообще ничему, кроме самого вождения,не учат. Не объясняют даже, как включить ближний/дальний свет, как прогревать автомобиль (какие режимы обогрева включать) и т д. Тем более что под капотом.
Спасибо за подсказку! Я как-то интуитивно правильно использую обогрев в авто)) тоже было полезно!
Как всегда - грамотная речь, минимум воды, всё чётко и по сути!
Благодарочка и лайк! 👍👍👍
Спасибо большое) Как всегда, актуальная информация!! Всегда смотрю Ваши ролики!!👍👍👍
1. Запустить двигатель.
2. Регулятор температуры - на максимум.
3. Поток воздуха - на лобовое стекло.
4. Скорость вентилятора - на минимум (пока не прогреется охл.жидкость).
5. Включить рециркуляцию, чтобы холодный воздух с улицы не мешал прогревать охл.жидкость.
Как прогреется ОЖ можно увеличить скорость обдува и выключить рециркуляцию.
Мнения "учёных" меня не интересуют - работаю водителем в Заполярье, стаж за рулем 35 лет.
После этого комментария видео можно не смотреть =)
Нельзя включать рециркуляцию при направлении воздуха на лобовое, только при заборе с улицы. Иначе стекло может треснуть.
@@aehntu не включай. С 1987 года ни одно стекло не треснуло. Охл.жидкость прогревсется постепенно и постепенно прогревает стекло. А вот если уже прогретый воздух направить на холодное стекло, то оно может треснуть.
@@aehntu то есть по-твоему, если на ледяное стекло направить поток воздуха, постепенно нагревающийся, то стекло треснет.
Ну конечно и логика у тебя чееел))
@@Andruxa_miX У меня нарисовано на управлении направлениями заслонок use with(использовать c) с отключённой рециркуляцией в ноги и на стекло и на стекло. Посмотрите в объявлениях сколько на приорах треснутый стекол в районе дворников.
За рулем больше 15 лет, но сейчас посмотрел первый раз ваш ролик и действительно могу сказать, что советы очень дельные и разжовано понятные! Жаль что раньше такого не было...