Сережа , привет !!! Все правильно делаешь , глаз радуется !!! В принципе также все делаю всегда , когда занимаюсь этим . Струбцинка немного другая у меня для пальцев , но принцип запрессовки такой же . И еще я обычно прогреваю бобышки на поршне изнутри , там они потолще и с внутренней стороны поршня стопорное колечко устанавливаю сразу после прогрева бобышки и потом уже запрессовываю палец , контролируя выход пальца до упора в стоп.колечко . Спасибо , тезка , умница . Все по нашему , не спеша и обдуманно .
Приветствую!Спасибо большое от души!!! Да ,пальчики на юпитерах эта тема деликатная все аккуратно надо делать.К стати двигатель собрал работает просто песня без стуков и лишних звуков видео скоро будет.Спасибо Вам большое и Удачи Вам во всем очень рад что смотрите мой канал!!!Жму Вам крепко руку.
@@moto1322 Спасибо , тезка !!! Я знаю что это такое !!! Когда мотор работает как песня и что у человека творится на душе !!! Все таки и моему ижачку старичку уже 47 лет и мы еще бегаем .И тоже всякое было . Я продолжаю радоваться своему ,,, другу ,,, , а он благодарит меня за своевремеенное обслуживание и подкраску , перетягивание седушек и пр.
Сергей - ты просто "Гений" в этом направлении! Благодарю за твой труд, и желаю тебе достойного вознаграждения за это! Красавчик! Тоже предстоит это всё сейчас, впервые, в 31 год)
Если бы на заводе собирали так аккуратно никакого Юпитерского звона не было бы тысяч до 10.Обкатывать этот мотор нужно предельно аккуратно-очень тугой.
Честно говоря про конус в первые в жизни слышу...ну то фигня буду разбирать проверю все микрометром...по поводу ввёртыша в головке,тоже вытачивал такую,завальцевал и все равно через время выкрутилась..к свечке прикепела....решил больше нерисковать и новые головки взял..ну а в остальном все грамотно,и очень приятно тебя слушать..ни одного мата как для автомиханика прям удивительно😂лайк ,подписка
24:45 - Сергей, никогда не стесняйтесь упоминать про герметик. Во-первых - ну....как бы он был разработан для этих целей. А во- вторых - Снимая прокладку,и удаляя её остатки мы неумышленно нарушаем и без того неровную привалочную поверхность Она с завода то не особо привалочная, а тут ещё удаление старой прокладки. Ну и в третьих - на герметик сажают не только головы водяных автомоторов, а успешно используют его в соединениях редукторов электричек и трамваем. Про грузовики я молчу. Про мотоциклы - в квадрате молчу. Если современные технологии позволяют так делать - с чего же ими не пользоваться?! Если есть иное мнение у пользователей - пожалуйста, обоснуйте его технически и представьте видео. Тогда можно будет о чем-либо говорить
Подскажите пожалуйста можно ли ставить целиндры с двойной продувкой на блок с четырёхкональной продувкой? Эти ваши целиндры с двухканальной продувкой ?
Автор ты чють чють ошибся можно поршень ставить и стрелкой на выхлоп дело втом что кольца не доходят до впускного окна главное чтобы замки поршня не поподали в окна
подскажи пожалуйста. купил планету 4. долго с ней мучался, заводился, но работал только на холостых, переменял все что можно, катушку, свечи, карб, генератор, кулачки, конденсатор, релерегулятор. ничего не помогало. зажигание как только не крутил. один раз вкрутил свечу старую, сосед дал, и он заработал. 2 дня покатался и он опять сдох. посмотрев еще видюх про ижи пришел к выводу что катушка у меня от электронного зажигания(была когда я купил его, от жигулей) купил ижевскую катушку. теперь он вообще не заводится, только не много схватывает. искра хорошая, бенз идет. в цилиндр. правда из патрубков вытекает черное масло... может быть что из коробки?
Добрый день. Почему не показали затяжку гаек ? Поочерёдность усилие в кг. Жаль, очень ждал этого момента. А остальное все прикрасно. Если я поставлю целиндры с Иж ю 4 на Иж ю 3 какие головки лучше подойдут с Иж 3 или Иж 4? Посоветуйте. Пожалуйста.
@@moto1322 он должен быть выдержан сразу при расточке, и использовать поршни нужно с правильной геометрией, у большинства поршней огромная конусность, если расточить вплотную то будет клинить. А при правильной расточке выдерживается зазор и при работе притираются лиш кольца, юбка поршня будет скользить по масленной плёнке
Добрый день Сергей. Меня зовут Василий. Смотрю ваш канал, и радуюсь. Ностальгия зашкаливает. У меня Иж-ю-3. Двигатель нуждается в переборке. Могли бы вы перебрать его?
Сергей привет, какой толщины заводская прокладка под штанами ? и вообще, по-моему интересная тема для видео о прокладках, о их заводских толщинах, а то продаётся в наборе всё одной толщины, спасибо за видео
Движок так на заводе не собирали. Покажи как обкатываешь. А то мне показалось что поршня на холодную в цилиндрах подклинивают ближе к ВМТ. Извини что пишу просмотрев половину видео.
Я в девяностых помню где-то надыбал поршня с тракторного пускача 3 кольцовой не помню по-моему с МТЗ были 3 кольцовой поршня они точь-в-точь как и Юпитерские Вот это было тяга
Это не щипцы для удаления зубов. У вас крампонные щипцы для зубного техника. Используются в основном для изгибания проволоки при изготовлении сьемных протезов
Приветствую ! Все будет топ если сделать больше зазоры греметь он будет как погремушка ! Поверте не снимал бы если не знал бы 15лет эти моторы собираю с чету сбился сколько их собрал и сколько их в округи носятся собранные моими руками.
@@moto1322 конечно заклинило, потом пришлось покупать новую поршневую, и на этот раз поршень опускался плавно, без клинов, и нехера ничего не дребезжит.
@@moto1322 знаю что не должны) но ты в этом видео пояснил, - что если поршни поставить стрелками вперёд, т. е стопорными штифтами назад,... - то замки колец попадут во впускные окна и соответственно сломаются.
Здравствуйте Сергей понравилось Ваше видио очень заинтересовало не могли бы мне перебрать двигатель иж. Ю. 5что я с ним не делал но не работает как должен работать, левый цилиндр работает как на планете правый тарабанит как пулемет что только не делал с зажиганием ставил Бсз вернулся к кулачкам всё равно работает не так как надо может Вы решите эту проблему. Как с Вами можно связаться.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Сережа , привет !!! Все правильно делаешь , глаз радуется !!! В принципе также все делаю всегда , когда занимаюсь этим . Струбцинка немного другая у меня для пальцев , но принцип запрессовки такой же . И еще я обычно прогреваю бобышки на поршне изнутри , там они потолще и с внутренней стороны поршня стопорное колечко устанавливаю сразу после прогрева бобышки и потом уже запрессовываю палец , контролируя выход пальца до упора в стоп.колечко . Спасибо , тезка , умница . Все по нашему , не спеша и обдуманно .
Приветствую!Спасибо большое от души!!! Да ,пальчики на юпитерах эта тема деликатная все аккуратно надо делать.К стати двигатель собрал работает просто песня без стуков и лишних звуков видео скоро будет.Спасибо Вам большое и Удачи Вам во всем очень рад что смотрите мой канал!!!Жму Вам крепко руку.
@@moto1322 Спасибо , тезка !!! Я знаю что это такое !!! Когда мотор работает как песня и что у человека творится на душе !!! Все таки и моему ижачку старичку уже 47 лет и мы еще бегаем .И тоже всякое было . Я продолжаю радоваться своему ,,, другу ,,, , а он благодарит меня за своевремеенное обслуживание и подкраску , перетягивание седушек и пр.
С таким зазором на поршневой надо делать холодную обкатку.
Сергей - ты просто "Гений" в этом направлении! Благодарю за твой труд, и желаю тебе достойного вознаграждения за это! Красавчик! Тоже предстоит это всё сейчас, впервые, в 31 год)
Сергей, приветствую! Все как всегда-молодчина!👍🤝 Лайк с меня, удачки!!!
Поршня идеально и хорошо греть в духовке старинной электрической
хоть у меня и планета 5 но смотрел с огромным интересом
Спасибо))
Если бы на заводе собирали так аккуратно никакого Юпитерского звона не было бы тысяч до 10.Обкатывать этот мотор нужно предельно аккуратно-очень тугой.
Супер, жду запуска) только что закончил сборку своего такого же движка
Спасибо уже собрал и запустил))Работает просто песня . Видео скоро на канале.
@@moto1322 👍
Хорошо собрал поршневую.лайк за такую сборку.
Так на юпитере же плавающие пальцы, бобышки на поршнях смещены от центра. При работе пальцы вращаются
Клин словит движок 100 процентов тепловых зазоров не разчитана плюс 4 греются сильно чем 5
Честно говоря про конус в первые в жизни слышу...ну то фигня буду разбирать проверю все микрометром...по поводу ввёртыша в головке,тоже вытачивал такую,завальцевал и все равно через время выкрутилась..к свечке прикепела....решил больше нерисковать и новые головки взял..ну а в остальном все грамотно,и очень приятно тебя слушать..ни одного мата как для автомиханика прям удивительно😂лайк ,подписка
Нет там конуса в цилиндре,днище поршня уже юпка шире тепловой зазор на днище поршня метала больше соответственно расширение больше.
Как всегда все четко Серега! Лайк!
24:45 - Сергей, никогда не стесняйтесь упоминать про герметик. Во-первых - ну....как бы он был разработан для этих целей. А во- вторых - Снимая прокладку,и удаляя её остатки мы неумышленно нарушаем и без того неровную привалочную поверхность Она с завода то не особо привалочная, а тут ещё удаление старой прокладки. Ну и в третьих - на герметик сажают не только головы водяных автомоторов, а успешно используют его в соединениях редукторов электричек и трамваем. Про грузовики я молчу. Про мотоциклы - в квадрате молчу.
Если современные технологии позволяют так делать - с чего же ими не пользоваться?!
Если есть иное мнение у пользователей - пожалуйста, обоснуйте его технически и представьте видео. Тогда можно будет о чем-либо говорить
Подскажите пожалуйста можно ли ставить целиндры с двойной продувкой на блок с четырёхкональной продувкой? Эти ваши целиндры с двухканальной продувкой ?
Сергей здравствуйте, какой минимальный зазор вы ставите на поршневых кольцах?
Привет Серёга 😊 я с таким кайфом пересматриваю твои видосы про моторы 👍👍👍
Это жэ Иж Ю 4, !!!!
Я тоже шо то не пойму ,у мен на тройке совсем другая крышка картера с левой стороны ....
По генератору смотреть 3.01
Почему на 2 33 на гильзе два маленьких продувочных окна ,а не одно большое, это что гильза с четырехканалки а рубашка с двухканалки?
Спасибо за видео! Очень нравится,что без лишней болтовни!👏👏👏
Бобышку нужно пройти разверткой, потом рвет поршень в тонком месте. Посадка очень тугая.
Все пройдено давно разверткой)) К стати и без нее ни разу не рвало по крайне мере у меня.
Можно нагреть поршень
@@moto1322 бывают поршня что палец даже на горячую не лезит
Не спорю и такое часто бывает.
Сергей, здравствуй! Расскажи в след видео об обкатке и её нюансах. И какие зазоры колец лучше подобрать? За очередное познавательное видео спасибо!
сергей головки цилиндров на юпитер 3 можно сьтавить с другой цифрой ремонта например если цилиндр 1 ремонта и поршня а головка других цифр.
Головки к поршням не имеют никакого отношения можно любые ставить.
спасибо
Здравствуйте Сергей , не подскажите, будет ли работать двигатель , если поставить цилиндры с 4канально продувкой в 2 канальный
Картер?
Будет по шпилькам газы пробивать
@@moto1322 критично?
Приветствую Сергей!!!🤝
Как всегда удачки и лайкос!!!👍👍👍
Приветствую!)) Спасибо большое! И Вам как всегда Удачи и всего самого наилучшего!!! 🤝👍🤚
Малодец,у меня есть троешный двигатель собрал бы мне,только живёшь далеко👍👍👍👍
Подскажите пожалуста кокого размера ввертыш нужен чтобы подхадила обычная свеча а не от газа
привет Серёг как всегда видео класс 👍👍👍🔥🔥🔥
Приветствую!!!Спасибо большое от души!!!
Серёга очень полезное видео продолжай в том-же духе 🔥
Приветствую спасибо огромное!!
Я один раз поставил поршень в другом направлении и у меня кольца были целые только мотоцикл не завёлся и всё
Фаски не сточил на кольцах. А так можешь ставить стрелками хоть куда.
Собрано с любовью )👍
Это точно!
@@moto1322 ты профи Серёга !!!
@@moto1322 помню в начале 90 -х также собирали запчастей новых было вагон с выбором небыло проблем чё хош
@@moto1322 а ты где берёш неподскажеш адрес очень надо на сборку нормальное качество
Автор ты чють чють ошибся можно поршень ставить и стрелкой на выхлоп дело втом что кольца не доходят до впускного окна главное чтобы замки поршня не поподали в окна
Они как раз в окна и попадут.
Головы Ю4, а гильза вообще Ю5. Нормальный будет Ю3 😉👍
Всё ништяк паря. Окатку давай!
Молодец.
Спасибо))
Не то слово
Почему на 2:33 гильза четырехканальная а цилиндры двухканальные
подскажи пожалуйста. купил планету 4. долго с ней мучался, заводился, но работал только на холостых, переменял все что можно, катушку, свечи, карб, генератор, кулачки, конденсатор, релерегулятор. ничего не помогало. зажигание как только не крутил. один раз вкрутил свечу старую, сосед дал, и он заработал. 2 дня покатался и он опять сдох. посмотрев еще видюх про ижи пришел к выводу что катушка у меня от электронного зажигания(была когда я купил его, от жигулей) купил ижевскую катушку. теперь он вообще не заводится, только не много схватывает. искра хорошая, бенз идет. в цилиндр. правда из патрубков вытекает черное масло... может быть что из коробки?
Братишка ,привет!)) Видос огонь!🔥🔥🔥Спасибо!!!
Привет Братан! Спасибо большое от Души!! Скоро продалжение.))) 🤚👍🤝
Сергей а можно с пятого двигателя снять целиндры и поставить на третий двигатель
Нет шпильки разнесены по разному ю 4 и 3 одинаково у ю 5 шири шпильки
09:10 А говорил что газа нет в деревне😆
Добрый день. Почему не показали затяжку гаек ? Поочерёдность усилие в кг. Жаль, очень ждал этого момента. А остальное все прикрасно. Если я поставлю целиндры с Иж ю 4 на Иж ю 3 какие головки лучше подойдут с Иж 3 или Иж 4? Посоветуйте. Пожалуйста.
любые подойдут только надо учесть чтообы цилиндры совпали с окнами на картере
С "натяжечкой" слегка переборщиваешь)
Для этого мотора в самый раз!
👍👍👍
По моему между поршнем и цилиндром должен быть теплоой зазор
Он там скоро будет.
@@moto1322 он должен быть выдержан сразу при расточке, и использовать поршни нужно с правильной геометрией, у большинства поршней огромная конусность, если расточить вплотную то будет клинить. А при правильной расточке выдерживается зазор и при работе притираются лиш кольца, юбка поршня будет скользить по масленной плёнке
Здравствуйте , поршни какого производства вы установили ?
Приветствую!Самарские.СТК.
У нас ещё в России делают запчасти на ИЖ ?
@@moto1322 подскажи Серёга где можно заказать запчасти на ИЖ юпитер или планету ?
Скажи а зачем такая натяжка на воздушном моторе, втулку не провернёт?
Все отлично работает. Мотор уже бегает ни один год. И не гремит.
@@moto1322 и что не прихватов ничего?
Каких прихватов мотору два года всыпывают по полной. Сделаю видео об этом мотоцикле. Писарчуки одалели)))))
Да просто в лесу они прилипнут к цилиндрам на первой без охлаждение
Добрый день Сергей. Меня зовут Василий. Смотрю ваш канал, и радуюсь. Ностальгия зашкаливает. У меня Иж-ю-3. Двигатель нуждается в переборке. Могли бы вы перебрать его?
Приветствую Серёг, как всегда супер, мастер👍👍👍👍👍
Приветствую Николай!! Спасибо большое!! 🤚🤝👍
Сергей привет, какой толщины заводская прокладка под штанами ? и вообще, по-моему интересная тема для видео о прокладках, о их заводских толщинах, а то продаётся в наборе всё одной толщины, спасибо за видео
Движок так на заводе не собирали. Покажи как обкатываешь. А то мне показалось что поршня на холодную в цилиндрах подклинивают ближе к ВМТ. Извини что пишу просмотрев половину видео.
Сергей ,под головки цилиндров кальца ставить на Юпитер 3????
Приветствую я всегда ставлю алюминиевые кольца.
А как насчёт поршней выравнивал эллипсность конуса видности
Я в девяностых помню где-то надыбал поршня с тракторного пускача 3 кольцовой не помню по-моему с МТЗ были 3 кольцовой поршня они точь-в-точь как и Юпитерские Вот это было тяга
Удачи вам
#1👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
7:51 ого оце ти їх нождачкою обшліфував
Купил кольца номинал на южю3. Они все велики . В замке небольшой нахлест. Можно ли как то подточить?
Приветствую не можно а нужно подпелить надфилем.
@@moto1322 спасибо большое. попробую сегодня
Это не щипцы для удаления зубов. У вас крампонные щипцы для зубного техника. Используются в основном для изгибания проволоки при изготовлении сьемных протезов
На первом фото двигатель иж ю3-01 или 3-02?
У меня не входят кольца в цилиндр
Значит не того размера нужно подточить надфилем
Сергей, так цилиндры точатся на конус?
В начале заход конусной далее где работают кольца там все ровно.
@@moto1322 цилиндр должен иметь по всей поверхности цилидоичесскую поверхность, без всяких там конусов
На конус должны быть поршни, но не цилиндр.
@@АнатолийПопов-и6с а я где-то сказал что цилиндры должны быть конусом???
@@АнатолийЧеркесов-щ1ъ нет, это ответ был Сергею исскон, а ты 👍✊ красавчик.
Я бы не стал греть поршень со стопорным кольцом .при нагреве опустится метал и в последующей эксплуатации есть шансы что он вылетит
А нечо что в двигателе 120 градусов рабочая температура? Надо нагреть до красна стопор, чтоб он потерял напряжение.
Даже из гровера вытачивали кольцо и ходило до полного конца мотора ни когда оно не вылетит если оно не согнуто и в своей канавке.
А у переходного Юпитера с 3 на 4 тоже 28 л.с. мощность?
Так хочется сказать выставляй ты быстрей и подшибник и и пальца пока они не разогрелись от дюрали... Лялякаешь а потом неидет
ЧО будет если нелить масло там где маховик Иж юпитер ??????!!!!!!!!
Сальники сожрёт.
Привет Сергей ! А как насчет теплового зазора ? Подклинивать не будет ?
Конечно заклинит. 100 пудов.
@@mudoyebishe у вас заклинит.
Приветствую ! Все будет топ если сделать больше зазоры греметь он будет как погремушка ! Поверте не снимал бы если не знал бы 15лет эти моторы собираю с чету сбился сколько их собрал и сколько их в округи носятся собранные моими руками.
@@mudoyebishe 👎👎👎👎👎👎
@@moto1322 конечно заклинило, потом пришлось покупать новую поршневую, и на этот раз поршень опускался плавно, без клинов, и нехера ничего не дребезжит.
Кольца не доходят до впускного окна!)))
Они до него и не должны дохадить)))
@@moto1322 знаю что не должны) но ты в этом видео пояснил, - что если поршни поставить стрелками вперёд, т. е стопорными штифтами назад,... - то замки колец попадут во впускные окна и соответственно сломаются.
Стрелками к впуску! А замками к выхлопу внимательно посмотрите. Устал уже про эту хрень объяснять.
@@АлександрАндреев-ъ3ъ у меня что у единственного не сломались кольца?
Лайк
тепловий зазор поршинь гільза?????
0,10-0,12.
Здравствуйте Сергей понравилось Ваше видио очень заинтересовало не могли бы мне перебрать двигатель иж. Ю. 5что я с ним не делал но не работает как должен работать, левый цилиндр работает как на планете правый тарабанит как пулемет что только не делал с зажиганием ставил Бсз вернулся к кулачкам всё равно работает не так как надо может Вы решите эту проблему. Как с Вами можно связаться.
Туго ходят поршня приклинивать будет, прикатываться долго будет
И работает он сейчас??
продай запресовуватель
Мот проехал 5 тыщь бортик на пошневой ногтём циплЯет , п
Здравствуйте! Как мотор сейчас работает?
Хорошо работает.
Здравствуйте, возможно отправить вам двс на ремонт!? Иж Юпитер 3
Приветствую я ими не занимаюсь.
@@moto1322 печально (
Немного недопонял, первый раз слышу что в камеру с маховиком масло надо заливать, может кто подскажет зачем? Или в какой литературе почитать
Во всех книгах указанно в полость маховика заливается 100г масла для смазки работающих поверхностей сальников коленвала.
@@moto1322 понял, спасибо большое, буду знать
Почему у меня на тройке крышка левая не такая ?
Хз))))
@@moto1322 Серега потому что у тебя двигатель с четвёрки походу или крышки поменяны . Ну не в этом суть .
У меня ява сигареты.
Сергей сколько стоит капиталка движка иж ю5.
Если валы живые в районе 10ти выходит.
Сергей а где живут в коком городе.
Вам запчасти от тайги надо? Какие?
А что есть?
@@moto1322 есть все кроме зажигания и карбюратора
ОБКАТКУ!
Да поршни ети работаю в щедящем режиме нормально, у самого стоит новодельна поршневая на двигателе ю5!
Да если мотор крутить и пятаки вертеть на долго его не хватит.
Молодец.
Спасибо
👍👍👍
Поршня орегинал?или китай из ложек вилок?
👍👍👍👍
👍👍👍