Pracowałem w branży olejowej. Aby odróżnić oryginał od podróbki potrzebujesz "kartę charakterystyki technicznej oleju" z podaną gęstością w temperaturze 15 stopni Celsjusza. Następnie gestosciomierzem, lub areometrem do olejów mineralnych mierzysz gęstości i porownujesz z podanymi karcie danymi. Podrabiane oleje są z gęstych, tanich baz olejowych. Nie sugeruj się opakowaniem. W oryginalnym opakowaniu może być drugi raz nalany trefny olej lub w podrobionym opakowaniu może być oryginalny olej rozlany z beczki przez "Janusza w garażu".
@@R2D-laboratoriumdlakierowcow Kawał dobrej roboty robisz często oglądam twoje filmy a teraz już subskrybuje. Mam problem z olejem do samochodów w mojej firmie, ponieważ ostatnio zatarły się nam 3 silniki i mam próbki tego oleju czy jest szansa na kontakt mailowy lub przez telefon? Wesprę Cię też oczywiście na patronite.
Bardzo ciekawy eksperyment, można spotkać opinie w necie że ktoś kwestionuje oryginalność oleju na podstawie barwy oleju czy wyglądu opakowania. Byłoby super zweryfikować czy faktycznie zakup oleju w niższej cenie przez internet wiąże się z ryzykiem otrzymania podrabianego czy negatywne komentarze to złośliwość konkurencji sprzedającej ten dsm olej w wyższej cenie.
w końcu jakieś powazne badania na jutubie, takie powazne kanały , nie będę wymieniał, robia testy na poziomie przedszkola, a tutaj mozna naprawdę poznać trochę prawdy i zobaczyć jak wyglądają naukowe metody badawcze, brawo
Uff, czyli nie będę musiał zlewać świeżo zalanego Ineo do mondeo :) - od kilku wymian używam właśnie tego oleju zamiast poprzedniego, który jest znacząco droższy i na dodatek ma mniejsze bańki co zmusza do kupowania dodatkowych litrowych butelek. Zasłużona łapka w górę :)
Dzięki za film! Mam bardzo podobną sytuację z olejem Totala Ineo RCP 5W - 30 norma FPW9.55535/03 do mojego DS3 z 2016r. Ten dokładnie olej jest (i chyba tylko ten) z jakiegoś powodu bardzo ciężko dostępny w UK, nie ma go w sklepie Totala i w żadnym innym. Kupiłem bańkę 5l na eBay, ok. £50. Niestety aplikacja mimo wielu prób nie rozpoznała kodu QR. Sprzedawca wydaje się wiarygodny, z długą historią sprzedaży różnych tego typu produktów. Nie potrafi jednak odpowiedzieć dlaczego nie sczytuje kodu. Opakowanie i cała reszta wygląda na orginalny produkt, finalnie wlałem ten olej do silnika, auto jeszcze chodzi ;) Ten materiał rozwiewa trochę moje wątpliwości, jest bardzo pomocny.
DObrze ze ktoś to robi takie testy , ja tez używam totala i do hydrauliki jak i silnika. Jak bym coś podejrzewam wiem gdzie mogę zbadać olej - dla mnie super :)
Wg mnie rozwiązanie jest bardzo proste gosc rozlewa olej z oryginalnej beczki do nieoriginalnych opakowań. Dlatego badania wyszły Ci zaskakująco podobnie ponieważ jeden i drugi to oryginał. Mieliśmy na warsztacie beczkę Totala i po przeliczeniu na litr jego cena wychodzi praktycznie przez pół niż to co w sklepie
Dobry odcinek , przydał by się test po 10 tys km obu , a co do podrabiania w dużych firmach i internecie najlepiej sprzedawać podróbę ,to nie jest tak ze sprzedawca sprzedaje tylko podroby , ale miesza . Dla mnie barwa świadczy o tym że mimo tego ze jest to samo może być podrobiony a kupiony olej ma te same parametry rozbieżność 2 procent bedą miały te same z ta samą normą innych marek . Jedynie widmo podczerwieni pokazuje dość podobnie . Ja dlatego stosuje orginał z ASO i zawsze jest taki sam .
@@R2D-laboratoriumdlakierowcow czyli jednak nie po raz pierwszy, jednak i tak dało nie mało emocji. Jeśli pozwoli na to czas i sposobność, fajnie będzie ponownie taki test zobaczyć, szczególnie jeśli badane próbki będą wątpliwej czy podejrzanej oryginalności. Dzisiaj nie mamy 100-procentowej pewności czy kupiony olej nie jest właśnie podrobiony, a szczególnie gdy kupuje się je na portalach sprzedażowych...
Jak napisało parę osób. Najpewniej total korzysta z kilku mieszalni/rozlewni olejów. Może te, które nie przeszły weryfikacji były przeznaczone rynki inne niż eu. Np. do kacapii? Stąd brak możliwości sprawdzenia autentyczności.
Od pewnego czasu stosuję tylko polskie oleje - Orlen i Lotos. Nie uważam, że są gorszej jakości. Przynajmniej mam pewność, że nie są podrobione bo kupuję zawsze z pewnego źródła. Poza tym tańszych olejów nikt raczej nie podrabia.
Jest jeszcze Jasol: to marka rafinerii z Jasła. Stosuję półsyntetyczny olej Jasol Moto 4T w motocyklu, parametrami przewyższa wymagania mojej Hondy, jest bardzo tani i mam pewność że oryginalny: nikt o zdrowych zmysłach nie będzie bawił się w podróbki oleju za 18zł/l. Silnik, skrzynia i sprzęgło pracują na nim u mnie bez zarzutu. Jedna mała uwaga: silnik mojego motocykla to widlasta, niskoobrotowa, niewysilona jednostka zaprojektowana jeszcze w latach 80-tych, nie wiem czy parametry tego oleju spełniają wymagania nowoczesnych, mocno wysilonych silników. Dla mojego i tak jest jeszcze za dobry.
@@narco687 Nie sądzę, firma Motul dopiero na początku tego roku wprowadziła do sprzedaży serię olejów z wykorzystaniem regenerowanych baz olejowych i biokomponentów o nazwie Ngen. Jako pierwsza w świecie.
W Rosji na potęgę podrabiają oleje silnikowe. Możliwe że i do nas jakieś partie trafią. Ja swojego Totala zakupiłem w lipcu na allegro od sprzedającego z 8 letnim stażem na N. Kod QR pokazuje, że jest to oryginalny olej. Jednak pojemniki lekko różnią się od mojego poprzedniego oleju, ale przez ponad rok mogło się coś zmienić. Co ciekawe nadruk z datą produkcji mam na dole pojemnika jak na próbce 1. Na 2 i 3 tego nadruku tam nie widzę. Porównywałem swój pojemnik z datą wyprodukowania pojemnika na jego spodzie i z tego co pamiętam różnica jest jakiś miesiąc przed wydrukowaną datą napełnienia. Wydaje mi się, że to jest ok. Podróbki mogłyby nie mieć tego detalu zmienianego co miesiąc.
Czekam na jakąś podróbkę i doczekać się nie mogę. Ravenol dla przykładu nie obserwuje żadnych zagrożeń związanych z podróbkami, w sensie takim że problem nie istnieje. Pytanie kluczowe - które marki borykają się z tym problem i jaka jest RZECZYWISTA skala tego procederem
@@przemekremek9115 Przelewają perfumy, przesypują kawę, białko i kocią karmę. A to cudowne allegro piszę Ci w odpowiedzi; na wniosek policji udostępnimy panu wszystkie dane.
Szkoda, że dopiero dzisiaj tu trafiłem. Niedawno robiłem remont skrzyni biegów w moim aucie, od lat lałem Mannol Extra 75w90 GL-4/GL-5 1L kupowany u mnie stacjonarnie. Po remoncie postanowiłem kupić na allegro, oszczędność niewielka ale nie chciałem jechać po niego specjalnie do miasta. Ten z allegro jest jaśniejszy i ma konsystencję niemalże wody. Opakowania praktycznie niczym się nie różnią, jednak na ten moment nie posiadam próbki kupionej stacjonarnie.
Ja niedawno kupowałem 0W20 od Totala i zauważyłem, że na Allegro często zdjęcie w ofercie przedstawia inny olej, a sprzedawany jest inny. Tych Totali jest sporo różnych więc łatwo się pomylić, jednak sprzedawcy chyba nie do końca uczciwie podsuwają inne foto bo czasem ten ze zdjęcia jest droższy niż ten z oferty i nieświadomy klient płaci więcej niż powinien, a dostaje inny, tańszy produkt.
Oleje na Allegro to niezłe pole minowe. Warto czytać opinie o sprzedających. Ja przeczytałem ale po fakcie niestety. Kupiłem 2 takie same Mobile 0W40, ale każdy z innego sklepu. Niestety jeden był jakiś taki gęsty jak 15W40. Ostatni raz olej z Allegro no chyba że Orlen - zbyt tani żeby ktoś to podrabiał.
Bo to oleje z Zachodu gdzie nie ma takich opłąt jak u nas. Dawno temu z Radia Zet dzwonił Weiss i pytał się handlarza z allegro chyba o nazwie Kolega Berlin czemu ma taniej oleje niż u nas. I właśnie tak tłumaczył mniejszymi tam opłatami oleje może nadal sprzedaje do tej pory niemieckie.
@@karolnarloch8531 Też do nich dzwoniłem bo drugi był duży ciemniejszy zamówiłem 2 banki+stara miałem zawieszkę i podali mi nr.tel.do Inżynieria.Facet stwierdził że banki się różnią bo jest kilku dostawców a ciemniejszy bo w 2018 zmienili formułę było to na przełomie daty coś ok.tygodnia różnicy rozlewany w Belgii?zmieszalem50/50.Nie wiem czy się nie pogorszył po zmianie formuły podejrzewam że tak jak wszystko..... Niesmak pozostał przeszedłem na Ravenol weryfikacja zdrapki itd. Już się nie zastanawiam czy orginalny oczywiście droższy no cóż.Ps osobiście uważam z obserwacji że Shell robi dobre oleje w bardzo dobrej cenie.Pozdrawiam wszystkich czytających
@@karolnarloch8531 Jezeli to ta firma to mam watpliwosci. Kiedys prosilem ich o fotke motula 5w30 (na bance z tylu jest taki 'rozek' do rozerwania naklejki) aby miec pewnosc, ze to oryginal. Odpisali, ze tylko motocyklowe oleje maja rozklejana z tylu nalepke a te do osobowek juz nie. Napisalem do motostacji z Krakowa i oni podeslali fotke z rozklejona nalepka, pokazli gdzie i jak podraiaja no i potwierdzili, ze oleje do aut rowniez maja rozklejany tyl. Wiazlem olej z Krakowa. Podbnie z fuschem, twierdzili, ze miejsce steplowania daty jest przypadkowe i tym sie nie sugeruje przy zakupie, podczas gdy w necie byl film, ze fusch ma tylko w tym a nie innym miejscu nadruk z data. Takze tego ...landa odpuszczam.
Ja kupuje oleje w intercarsie. Ceny wyzsze ale u nich raczej ryzyko podrobki jest malo prawdopodobne. Na allegro ten sam olej rozni sie nawet 100zl cenowo zalezy od sprzedawcy. Tutaj lampka w glowie powinna sie zapalić
Mieliśmy kilka takich czerwonych wyników. Cały czas poszukuje rozwiązania tej zagadki 😅 proszę o więcej informacji co to za silnik, zasilanie itd. Pytanie kluczowe LPG?
Dwa takie same oleje total 5w40 c3. 1l aplikacja pokazuje ok. 5l komunikat Nie udało nam się uwierzytelnić tego produktu! Oleje kupione w hurtowni motoryzacyjnej Elit
Być może opakowanie nie jest oryginalne ale sam olej już tak. Mogłoby do tego dojść np. w sytuacji gdy ktoś importuje oryginalny olej w cysternie by było taniej a potem sam rozlewa do podobnych do oryginalnych opakowań. Pytanie czy to legalne?
czy Motul a można też zweryfikować ? kupuję w sklepie fizycznym, nie Al. teoretycznie bańki wyglądają OK, nawet etykieta warstwowa się odkleja. Ale maszyny przy odpowiednim budżecie można też kupić...
Świetny materiał. Czy planuje Pan badanie wpływu ceramizerów na parametry olejów? Mnie interesuje zwłaszcza wpływ na TotalEnergies Quartz Ineo First 0W-30.
ostatnio swojego 2.0 hdi rhr zalałem takim samym , ale byl w dobrej cenie w miejscowym supermarkecie . Teraz mam zamiar zalac Orlena , dwa motocykle juz maja Orlen i nie widze roznicy .
widziałem filmik gdzie gość mówi ze dzwonił do niego typ i pytał czy nie chce oddać baniek po oleju, nawet jak opakowanie będzie oryginalne to nie wiadomo co jest w środku
Bardzo dobry kanal,jedno mnie dziwi skad tak duze różnice cen olejow,ASO to kosmos a przez internet tanio.Olej VW 0W20 w ASO kosztuje 48 euro za litr a w necie ok.15 euro,tak jest w Austrii. Pozdrawiam.
Ja mam Liqui Moly w garażu od chłopa co "odlał kilka kropel w garażu by nasmarować żonie maszynę do szycia"😅😅 no i ja ten olej otwarty kupiłem na olx😂😂 ciekawe co tam pływa
Producent oleju do dystrybutora zróbcie coś, produkcja leci a pelne magazyny. Dystrybutor niżej ceny niż 3/4 orginału nie zejdziemy ale orginal zostanie w cenie, bo to marka wyrobiona. Konsument wezmę ten bo cena/ wezmę ten bo orginał.
@@R2D-laboratoriumdlakierowcow offtop, strzykawki z gumowym czy silikonowym tłoczkiem (100ml) nadają się do oleju, paliwa, płynu hamulcowego i innych preparatów stosowanych w obsłudze auta?
Może olej pochodzi z innej dystrybucji, np przeznaczonej na inny rynek. Właściwości fizyczne może mieć bardzo zbliżone ale jednocześnie mieć mniej dodatków uszlachetniających, zwiększających żywotność oleju lub silnika. Trzeba by zbadać skład chemiczny. Olej taki może nie trzymać wlasciwości w wysokiej temperaturze a także szybciej ulegać starzeniu.
Olej pochodzi z innej dystrybucji, natomiast skład jest identyczny. Jakiekolwiek różnice w dodatkach automatycznie przekładają się na zmienione widmo w podczerwieni - FTIR weryfikuje wyjątkowo skutecznie.
może chodzi o marżę? kupujesz dobry olej innego producenta tanszy i w hurcie, kupujesz opakowanie, łączysz i otrzymujesz taki sam produkt tylko w niższej cenie. Taki alkoholowy przykład, nie każdy spirytus musi być złej jakości bo jest tańszy, może być lepszy i tańszy jeśli pominiemy akcyzę. Może producent winduje cenę nie adekwatną do jakości, a podróbka jest taka sama, tylko o obniżonej marży😅😂
3:00 akurat tutaj to bym się nie przejmował mocno byle zalać 5w30 ( nie dlatego że auto żony Xd - fajnie jakby to spełniało normę ale cóż). Silnik daihatsu wytrzymuje dosyć dużo byle płukać go co jedną dwie wymiany i nie zmieniać rzadziej jak 8 max 10tys km bo ma tendencję do strasznego syfienia przez co cierpi chociaż vvt czy map. W mniejszym lub większym stopniu też potrafią zjadać olej jak już jest mocno zaniedbany.
no tak test mówi nam o lepkości olejów jednak wcale nie ma danych dotyczących dodatków przeciw zużyciowych, przeciw utleniaczy lub przeciw popiołowych. Cóż z tego ze bedę miał olej z super lepkością jak zajadę dpf,a. Jednym słowem można te testy wsadzić sobie w buty.
@@R2D-laboratoriumdlakierowcow To dla mnie nie jest takie oczywiste. Ja nie wiem i podejrzewam nie tylko ja czemu służy badanie widma podczerwieni. Ot. takie czary mary, abra kadabra. Dobrze było by ludziom najpierw wytłumaczyć co to za zwierz i czym się odżywia te widmo podczerwieni. Chciałbym zwrócić honor ale nie daje mi Pan szansy.
@@mojarobota właśnie w tym celu powstała playlista "merytorycznie o olejach silnikowych" - polecam ten odcinek ruclips.net/video/lOmvj3EOtwE/видео.html
Odniosę się do pojemników, bo .... siedzę od lat w projektowaniu form wtryskowych. Otóż mówisz, że cyferki inne i .... TO PRAWDA, ale .... jest więcej znaków wskazujących na podróbkę (pisze o pojemniku). a mianowicie: --- Zwróć uwagę na korek, a detalicznie na napis (TotalEnergies) i te 3 gwiazdki nad nim. ___ Napis s na pojemniku 2 i 3 jest nieco mniejszy + nieco głębszy, a te 3 gwiazdki też są nieco większe i są ułożone na ciaśniejszym łuku kub w ogóle na łuku. --- Kolejna sprawa, to wygląd pojemników z tyłu ___ pojemniki 2 i 3 mają w dolnej części od środka w lewo przetłoczenia technologiczne, czego nie ma pojemnik nr 1, a dodatkowo pojemnik nr 3 na górze na uchwycie ma niższą tzw, linię podziału Poza tym, oglądając wszystkie 3 pojemniki, WIDAĆ WYRAŹNIE (a przynajmniej ja to widzę) , że w ogóle forma wtryskowa użyta do wykonania tych pojemników jest ZUPEŁNIE INACZEJ wykonana niż ta użyta do wykonania pojemnika nr 1 , czyli ZUPEŁNIE INNE linie podziału i inne drobne elementy są po prostu inne. Oczywiście, może się zdarzyć, że producent tego oleju zamawia pojemniki i różnych dostawców i firm produkujących takie pojemniki i stąd różnice, ale .... nie sądzę że w ogóle zamawiają takie pojemniki, bo po prostu JEST TO NIEOPŁACALNE (transport lekkich i zajmujących dużą powierzchnię przedmiotów) , czyli moim zdaniem SAMI JE PRODUKUJĄ na miejscu gdzieś obok rozlewni, a skoro tak , to nie ma sensu tworzyć różnych form wtryskowych, bo budowa takiej formy, WPROST determinuje jak będzie wyglądał proces wtryskiwania, a nie sądzę, że duża firma produkująca olej będzie się bawić w brak standardu. Po prostu, takie formy w naturalny sposób się zużywają i mając jeden typ takiej formy, po prostu (w skrócie) odkręcamy matrycę i stempel od wtryskarki, zakładamy IDENTYCZNE i produkcja idzie dalej. Natomiast nie zrobimy tego jeśli matryca i stempel (znów w skrócie) różnią się od poprzedników. Mając powyższe na uwadze uważam, że pojemniki na 99% nie są oryginalne, a co za tym idzie , można z dużą dozą prawdopodobieństwa przyjąć, że olej również oryginalny nie jest.
Snujesz domysły ,a rzeczywistość jest inna, kuzyn pracuje w firmie która robi opakowania np. na płyn do spryskiwaczy dla największych firm w Polsce - które jakby chciały to mogłyby same robić. Skoro w Europie jest kilka rozlewni tego oleju to normalne że jest też kilku producentów opakowań, a jak nawet jest jeden to może mieć kilka zakładów produkcyjnych.
Mega ciekawe i wartościowe komentarze. Dziękuję bardzo za podjęcie tego aspektu. Moc yt jest niesamowita. Moim zdaniem jeśli olej był rozlewany w innym miejscu to inne opakowanie jest uzasadnione 😉
@@R2D-laboratoriumdlakierowcow Owszem .... jeśli był rozlewany w innym miejscu, ale .... nadal twierdzę, że NIE MA SENSU przewozić opakowań/pojemników, bo transport (jakby nie było) dużych, zajmujących sporo miejsca i lekkich pojemników po prostu kosztuje, czyli jeśli produkcja idzie w setki tysięcy (a idzie przecież) , to transportów pojemników MUSI być dużo, a za to TRZEBA ZAPŁACIĆ, czyli nie tylko za transport, ale przecież za pojemniki również. O wiele taniej jest postawić wtryskarkę i etykieciarkę u siebie i tłuc pojemniki u siebie ...... odpada koszt transportu + marży dal producenta zewnętrznego, a do tego mamy STANDARD , czyli ZAWSZE tak samo wyglądający pojemnik, co samo w sobie może stanowić zabezpieczenie przed podróbką. Dlaczego o tym piszę ? Po prostu .... całkiem często zamawiającymi formy są firmy produkujące swój produkt, czyli wszelkiego rodzaju rozlewnie, czyli .... NIE ZAMAWIAJĄ pojemników, a produkują je sami. Czy tak jest w przypadku tego oleju ? .... nie mam pojęcia, ale .... jest to BARDZO PRAWDOPODOBNE.
@@tomliu2188 OK .... nie przeczę że było jak piszesz, ale ..... tu chodzi o skalę produkcji, opłacalność i renomę firmy. Nie piszesz co to za firma zamówiła te pojemniki, czy była duża i co w nie rozlewała. Jeśli więc jakiejś dużej firmie (a te produkujące znane oleje małe nie są) , z jakiegoś powodu opłaca się płacić za przewóz pustych pojemników, to ich sprawa. Ja napisałem tylko, że nasza firma ... zajmująca się projektowaniem form wtryskowych (nie całych maszyn, a tylko form) projektuje je nie dla firm produkujących wtryskarki (chociaż też) , a dla tych które z takich wtryskarek korzystają, a są to przede wszystkim firmy które zajmują się produkcją czegokolwiek co wlewa się milionami litrów do pojemników. Takie duże (szczególnie znane i mające markę) firmy, chcą zachować jak największą powtarzalność produktu w każdym jego aspekcie, w tym również jeśli chodzi o opakowanie, a to między innymi dlatego, że KAŻDA zmiana opakowania (czy nazwy) na inne (tzw. odświeżenie marki), pociąga za sobą ogromne koszty wypromowania tego i przekonania klientów, że to co kupują od lat, to jest TO SAMO, tyle że nowym opakowaniu, a nie raz i nie dwa zdarzyło się, że taka procedura zamiast zwiększyć sprzedaż, zmniejszała ją, bo produkt PRZESTAŁ BYĆ ROZPOZNAWALNY. Dodatkowo, jeśli produkt jest bardzo znany i z wyrobioną na rynku renomą, to najzwyczajniej w świecie ZAWSZE znajdą się tacy którzy będą próbować go podrabiać. Dlatego firmy produkujące oryginalny produkt ROBIĄ WSZYSTKO żeby opakowania (i sam produkt oczywiście) nie zmieniał ANI NA JOTĘ opakowania, bo zmiana opakowania może wzbudzić podejrzenie u klientów, że kupują podróbkę, a BARDZO CIĘŻKO jest przekonać klientów, że to to samo tyle że nowym opakowaniu + pojawia się większe pole do popisu dla podrabiających. Po prostu .... nawet jeśli klient wie (kampania reklamowa) że zmieniło się opakowanie, to na wszelki wypadek szuka produktu w jeszcze starym opakowaniu, bo nie wie czy przypadkiem nie kupi jakiejś podróby. ŻADNA FIRMA produkcyjna nie chce takich cyrków, więc .... bardzo często SAMI produkują opakowania, bywa że przez dziesięciolecia TAKIE SAME. Dlatego większość dużych i znanych marek produkuje opakowania we własnym zakresie.
Raz kupiłem tani olej Mazdowski 5W30 to silnik tak klepał, że 3 dni później wymieniałem ponownie. Zaznaczam, że miałem już wcześniej lany ten Mazdowski i silnik zachowywał się zupełnie inaczej.
Kod QR nie potwierdził autentyczności, bo olej miał zakodowany inny kraj sprzedaży niż Polska. Ten potwierdzający się był oficjalnie na Polskę, pozostałe dwa były np na Niemcy, Bułgarię, Rumunię itp. Miałem identyczną (włącznie z innym kształtem cyfr na butelce, innymi szczegółami nalepek) sytuację z Mobilem. Co nie zmienia faktu, że już 3 razy "udało mi się" kupić faktycznie podrobiony olej.
Hmm, może być tak że partia oleju została z jakiegoś powodu wycofana z sprzedaży, mimo to trafiła do dystrybucji, prawdopodobnie miała iść do utylizacji a trafiła na rynek.
Oj tak, przydałby się jeszcze TBN i ICP. Niestety nie mam aparatury u siebie do tych oznaczeń, a na zlecenie do zewnętrznego laboratorium nie ma środków
Z olejami sytuacja jest podobna jak z miodem czyli 99% podróba są firmy które mają tylko opakowania orginalne , stąd te awarie silników i zatkane Dpf plus pierscienie lub tzw. Spalanie oleju przez silnik
Mój kolega handluje olejami, współpracuje ze sporą firmą, ma w ofercie kilka ciekawych mniej oczywistych marek. W wolnej chwili sprawdziliśmy sobie na Allegro jakie są ceny olejów w stosunku do tego co on oferuje. Jeżeli chodzi o oleje silnikowe to okazało się że na allegro można znaleźć niektóre taniej niż on ma przed narzuceniem swojej marży. Jaki z tego wniosek odpowiedzcie sobie sami. Cudów nie ma.
Wreszcie jakiś konkretny gość z konkretną wiedzą.
Dziękuję za uznanie. Postaram się sprostać oczekiwaniom :]
Dzięki za to co robisz. Jesteś dobrem narodowym :)
Haha dzięki, zrobiłeś mi dzień tym komentarzem 🤣
O to to :)
Tak. Tan materiał ma dla mnie znaczenie. Pozdrawiam
Dziękuję :)
@@R2D-laboratoriumdlakierowcow
My dziękujemy za twoją pracę.
Proba mrozu idealny pomysł , trzymala w napieciu .
❤
Lubię takie produkcje 💪💪💪pozdrawiam Pana Artura
Pozdrawiam Panie Zbychu 😉
Pracowałem w branży olejowej. Aby odróżnić oryginał od podróbki potrzebujesz "kartę charakterystyki technicznej oleju" z podaną gęstością w temperaturze 15 stopni Celsjusza. Następnie gestosciomierzem, lub areometrem do olejów mineralnych mierzysz gęstości i porownujesz z podanymi karcie danymi. Podrabiane oleje są z gęstych, tanich baz olejowych. Nie sugeruj się opakowaniem. W oryginalnym opakowaniu może być drugi raz nalany trefny olej lub w podrobionym opakowaniu może być oryginalny olej rozlany z beczki przez "Janusza w garażu".
Dzięki za komentarz. Gęstość w zaprezentowanym lepkościomierzu również jest mierzona 😉
Kawał dobrej roboty.
Dziękuję za odcinek.
Pozdrawiam 😊
Dziękuję, dzięki takim komentarzom jest motywacja do kolejnych badań :)
@@R2D-laboratoriumdlakierowcow Kawał dobrej roboty robisz często oglądam twoje filmy a teraz już subskrybuje. Mam problem z olejem do samochodów w mojej firmie, ponieważ ostatnio zatarły się nam 3 silniki i mam próbki tego oleju czy jest szansa na kontakt mailowy lub przez telefon? Wesprę Cię też oczywiście na patronite.
Zdecydowanie tak, zapraszam research2drivers@gmail.com
Świetny odcinek, dziękuję
Dziękuję za uznanie 🫡
Bardzo ciekawy eksperyment, można spotkać opinie w necie że ktoś kwestionuje oryginalność oleju na podstawie barwy oleju czy wyglądu opakowania. Byłoby super zweryfikować czy faktycznie zakup oleju w niższej cenie przez internet wiąże się z ryzykiem otrzymania podrabianego czy negatywne komentarze to złośliwość konkurencji sprzedającej ten dsm olej w wyższej cenie.
Mam nadzieję że z czasem uda się rzucić mocniejsze światło na te dylematy 😉
Podróbkę można kupić równie dobrze w hurtowni stacjonarnej
w końcu jakieś powazne badania na jutubie, takie powazne kanały , nie będę wymieniał, robia testy na poziomie przedszkola, a tutaj mozna naprawdę poznać trochę prawdy i zobaczyć jak wyglądają naukowe metody badawcze, brawo
Dzięki, cieszę się że treści spotkały się z pozytywnym odbiorem 😉
Uff, czyli nie będę musiał zlewać świeżo zalanego Ineo do mondeo :) - od kilku wymian używam właśnie tego oleju zamiast poprzedniego, który jest znacząco droższy i na dodatek ma mniejsze bańki co zmusza do kupowania dodatkowych litrowych butelek. Zasłużona łapka w górę :)
Dzięki za uspokojenie. Lałem taki olej do Peugeota (zgodnie z zaleceniem) i już myślałem, że być może lałem nie wiadomo co.
Dzięki za film! Mam bardzo podobną sytuację z olejem Totala Ineo RCP 5W - 30 norma FPW9.55535/03 do mojego DS3 z 2016r.
Ten dokładnie olej jest (i chyba tylko ten) z jakiegoś powodu bardzo ciężko dostępny w UK, nie ma go w sklepie Totala i w żadnym innym.
Kupiłem bańkę 5l na eBay, ok. £50.
Niestety aplikacja mimo wielu prób nie rozpoznała kodu QR.
Sprzedawca wydaje się wiarygodny, z długą historią sprzedaży różnych tego typu produktów.
Nie potrafi jednak odpowiedzieć dlaczego nie sczytuje kodu.
Opakowanie i cała reszta wygląda na orginalny produkt, finalnie wlałem ten olej do silnika, auto jeszcze chodzi ;)
Ten materiał rozwiewa trochę moje wątpliwości, jest bardzo pomocny.
W razie czego zachęcam do podesłania próbek 😉
Dziękuję za test, rozwiał moje wątpliwości. Pozdrawiam.
Jestem pod wrażeniem. Naprawdę super robota.
Dzięki! :)
Szacun za taki test, jestem pod wrażeniem 👍
Dzięki za słowa uznania 😉
DObrze ze ktoś to robi takie testy , ja tez używam totala i do hydrauliki jak i silnika. Jak bym coś podejrzewam wiem gdzie mogę zbadać olej - dla mnie super :)
Dziękuję i polecam się na przyszłość 😉
Witam, serdecznie i pozdrawiam wszystkich oglądających i komentujących komentarz taktyczny dla zwiększenia zasięgu
Dziękuję bardzo za taktyczny komentarz 😉
od lat taki leję ,kupuję w Selgrosie ,mam nadzieję że kupuję oryginał ,dzięki za test👊
Oryginalny Total tylko ma stacji Total w Niemczech, Francji i w serwisie Citroën i Peugeot.
Dziękuję za ten filmik bardzo mi się podoba dużo uczy
Dziękuję, cieszę się że materiał jest w jakimś stopniu wartościowy 😉
Już znalazłem ten tajemniczy sklep na allegro. Dobrze wiedzieć, że można kupić ze spokojnym sumieniem tańszy olej i mieć pewność, że oryginał.
to podaj nazwe..
Też proszę o nazwę sklepu
Świetny materiał 👍
Dziękuję, cieszę się, że od czasu do czasu uda się wypuścić jakiś lepszy filmik :D
Świetny pomysł na takie porównanie.
Dzięki, też tak myślę. Łukasz podesłał bardzo ciekawy materiał do analiz 😉
Wg mnie rozwiązanie jest bardzo proste gosc rozlewa olej z oryginalnej beczki do nieoriginalnych opakowań. Dlatego badania wyszły Ci zaskakująco podobnie ponieważ jeden i drugi to oryginał. Mieliśmy na warsztacie beczkę Totala i po przeliczeniu na litr jego cena wychodzi praktycznie przez pół niż to co w sklepie
... albo wszystko rozlane z tej samej podrobionej beczki dlatego takie zgodne hehe
Lepiej tańszy częściej zmieniać niż droższy rzadziej.
Jest to całkiem sensowna strategia :)
Super materiał. Takich nam potrzeba. Proszę o taki materiał z olejami Valvoline. Pięknie się Was ogląda. PLIS VALVOLINE 😊❤
Nie wiedziałem że można również mierzyć tym urządzeniem w minusowych temperaturach to chyba pierwszy raz na kanale? Pozdrawiam 🙋
Gdzieś, kiedyś już kilka pomiarów prezentowałem ale to dawno temu było 😄
akurat taki leję do swojego Partnera...... podziękował
oby służył jak najlepiej :)
Tu nie ma co wyjaśniać. Jeden olej jest od total Polska a druga total Francja czy tam total Bułgaria. Stąd wynika różnica ceny
Czyli ktore nie mają sprawnego qr?
Dobry odcinek , przydał by się test po 10 tys km obu , a co do podrabiania w dużych firmach i internecie najlepiej sprzedawać podróbę ,to nie jest tak ze sprzedawca sprzedaje tylko podroby , ale miesza . Dla mnie barwa świadczy o tym że mimo tego ze jest to samo może być podrobiony a kupiony olej ma te same parametry rozbieżność 2 procent bedą miały te same z ta samą normą innych marek . Jedynie widmo podczerwieni pokazuje dość podobnie . Ja dlatego stosuje orginał z ASO i zawsze jest taki sam .
Bardzo fajny odcinek, szczególnie chyba dlatego, że pierwszy raz był pomiar w temperaturze ujemnej...
Dzięki :) kiedyś na początku przygody z tym kanałem prezentowałem pomiar w ujemnych temperaturach. Ale faktycznie były to incydentalne akcje :)
@@R2D-laboratoriumdlakierowcow czyli jednak nie po raz pierwszy, jednak i tak dało nie mało emocji. Jeśli pozwoli na to czas i sposobność, fajnie będzie ponownie taki test zobaczyć, szczególnie jeśli badane próbki będą wątpliwej czy podejrzanej oryginalności. Dzisiaj nie mamy 100-procentowej pewności czy kupiony olej nie jest właśnie podrobiony, a szczególnie gdy kupuje się je na portalach sprzedażowych...
Szacun mistrzu za materiał
Dzięki mistrzu 😅
Super odcinek, bardzo dziękuję za film 😀😀😀😀😀
Bardzo dziękuję za obecność i aktywność 😉
Jak napisało parę osób. Najpewniej total korzysta z kilku mieszalni/rozlewni olejów. Może te, które nie przeszły weryfikacji były przeznaczone rynki inne niż eu. Np. do kacapii? Stąd brak możliwości sprawdzenia autentyczności.
Gdzie leży ta kacapia?
Świetna robota.
Dziękuję za miłe słowo 😉
Bardzo ciekawy test:) dzięki
Dziękuję za obejrzenie materiału 😉
Jak z Żoną kolegi, czasami brak zgodności ale i tak pojedzie do odcinku
Super robota 👌
Dziękuję 😉
Świetna robota !
Dziękuję za uznanie 😉
Od pewnego czasu stosuję tylko polskie oleje - Orlen i Lotos. Nie uważam, że są gorszej jakości. Przynajmniej mam pewność, że nie są podrobione bo kupuję zawsze z pewnego źródła. Poza tym tańszych olejów nikt raczej nie podrabia.
Jest jeszcze Jasol: to marka rafinerii z Jasła. Stosuję półsyntetyczny olej Jasol Moto 4T w motocyklu, parametrami przewyższa wymagania mojej Hondy, jest bardzo tani i mam pewność że oryginalny: nikt o zdrowych zmysłach nie będzie bawił się w podróbki oleju za 18zł/l. Silnik, skrzynia i sprzęgło pracują na nim u mnie bez zarzutu. Jedna mała uwaga: silnik mojego motocykla to widlasta, niskoobrotowa, niewysilona jednostka zaprojektowana jeszcze w latach 80-tych, nie wiem czy parametry tego oleju spełniają wymagania nowoczesnych, mocno wysilonych silników. Dla mojego i tak jest jeszcze za dobry.
Niestety, ja nigdy nie mam pewności, czy orginał, czy podróba. Leję bo leję. Natomiast "pewne źródła" nigdy nie są pewne.
"Nie uważam, że są gorszej jakości" hahaha!!! No faktycznie twoje merytoryczne argumenty zmieniły świat olejów.
Jasło robi swoje oleje na bazach z przepracowanych olejów, także dlatego są takie tanie. Z resztą nie tylko oni.
@@narco687 Nie sądzę, firma Motul dopiero na początku tego roku wprowadziła do sprzedaży serię olejów z wykorzystaniem regenerowanych baz olejowych i biokomponentów o nazwie Ngen. Jako pierwsza w świecie.
Mega odcinek !!
Mega dzięki! :)
Oryginalny ma otwartą czwórkę na wskaźniku pojemności.Na fałszywkach jest właśnie taka-4 czyli zamknięta.
Skąd takie info? :) Czy to potwierdzone ?
raz kupiłem od nich olej. Ciekawe czy motule też oryginalne :D
BARDZO CIEKAWE.DZIĘKI ZA TROCHĘ WIEDZY.
Dziękuję za obecność. Polecam się na przyszłość 😉
Eleganckie testy.
Dziękuję 😉
Super filmy robisz
Dzięki za miłe słowo 🫡
Podoba mi się ten materiał, idę obobrować resztę kanału, może coś do motocykli znajdę.
Dziękuję :) Na kanale są dwa testy z olejami motocyklowymi - polecam skorzystać z playlist
Chętnie zobaczył bym ten test z porówniem oleju Total ineo ecs z K2 C3. Jak wychodzi w testach. Lub ogólnie oleje k2.
W Rosji na potęgę podrabiają oleje silnikowe. Możliwe że i do nas jakieś partie trafią. Ja swojego Totala zakupiłem w lipcu na allegro od sprzedającego z 8 letnim stażem na N. Kod QR pokazuje, że jest to oryginalny olej. Jednak pojemniki lekko różnią się od mojego poprzedniego oleju, ale przez ponad rok mogło się coś zmienić. Co ciekawe nadruk z datą produkcji mam na dole pojemnika jak na próbce 1. Na 2 i 3 tego nadruku tam nie widzę. Porównywałem swój pojemnik z datą wyprodukowania pojemnika na jego spodzie i z tego co pamiętam różnica jest jakiś miesiąc przed wydrukowaną datą napełnienia. Wydaje mi się, że to jest ok. Podróbki mogłyby nie mieć tego detalu zmienianego co miesiąc.
Dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem :)
Co za problem zrobic etykietę z kodem qr? Lepiej do takiej weryfikacji jest zastosować nfc.
PS. Profesjonalny materiał 👍
Z fajnej strony to ugryzłeś.
Allegro to wylęgarnia podróbek.
Czekam na jakąś podróbkę i doczekać się nie mogę. Ravenol dla przykładu nie obserwuje żadnych zagrożeń związanych z podróbkami, w sensie takim że problem nie istnieje. Pytanie kluczowe - które marki borykają się z tym problem i jaka jest RZECZYWISTA skala tego procederem
Motul jest duzo podrabiany
Poważny sprzedawca nie zaryzykuje blokady konta przez allegro..teraz niewiele trzeba by takowa blokada nastąpiła
@@przemekremek9115 Przelewają perfumy, przesypują kawę, białko i kocią karmę.
A to cudowne allegro piszę Ci w odpowiedzi; na wniosek policji udostępnimy panu wszystkie dane.
Dane są w dziale moje zakupy
Szkoda, że dopiero dzisiaj tu trafiłem. Niedawno robiłem remont skrzyni biegów w moim aucie, od lat lałem Mannol Extra 75w90 GL-4/GL-5 1L kupowany u mnie stacjonarnie. Po remoncie postanowiłem kupić na allegro, oszczędność niewielka ale nie chciałem jechać po niego specjalnie do miasta. Ten z allegro jest jaśniejszy i ma konsystencję niemalże wody. Opakowania praktycznie niczym się nie różnią, jednak na ten moment nie posiadam próbki kupionej stacjonarnie.
Zapraszam następnym razem 😉
Dzięki za pomoc
Cieszę się że materiał jest pomocny 😉
Ja niedawno kupowałem 0W20 od Totala i zauważyłem, że na Allegro często zdjęcie w ofercie przedstawia inny olej, a sprzedawany jest inny. Tych Totali jest sporo różnych więc łatwo się pomylić, jednak sprzedawcy chyba nie do końca uczciwie podsuwają inne foto bo czasem ten ze zdjęcia jest droższy niż ten z oferty i nieświadomy klient płaci więcej niż powinien, a dostaje inny, tańszy produkt.
Dobra robota;)
Dzięki 😉
Napisze tak podróbki sterydów i innych specyfików są niekiedy bardzo dobrej jakości dlaczego więc nie mogło by być tak w przypadku oleju 🤔
Oleje na Allegro to niezłe pole minowe. Warto czytać opinie o sprzedających. Ja przeczytałem ale po fakcie niestety. Kupiłem 2 takie same Mobile 0W40, ale każdy z innego sklepu. Niestety jeden był jakiś taki gęsty jak 15W40. Ostatni raz olej z Allegro no chyba że Orlen - zbyt tani żeby ktoś to podrabiał.
zwykle mineraly orlenu sa tanie, ale oleje syntet. zaw. decen-1 sa drogie, nawet drozsze niz porownywalne castrola
Nawet nie wiecie że polskie rafinerie robią bazy oleju dla innych
Czyli handlarz z Gdańska sprzedający dużo taniej markowy olej - to jednak uczciwy człowiek ...
Chętnie dowiem się co to za sprzedawca żeby wiedzieć na przyszłość gdzie kupić tani i dobry olej :D
Bo to oleje z Zachodu gdzie nie ma takich opłąt jak u nas. Dawno temu z Radia Zet dzwonił Weiss i pytał się handlarza z allegro chyba o nazwie Kolega Berlin czemu ma taniej oleje niż u nas. I właśnie tak tłumaczył mniejszymi tam opłatami oleje może nadal sprzedaje do tej pory niemieckie.
Wydaje mi sie, ze chodzi o oilland
@@karolnarloch8531 Też do nich dzwoniłem bo drugi był duży ciemniejszy zamówiłem 2 banki+stara miałem zawieszkę i podali mi nr.tel.do Inżynieria.Facet stwierdził że banki się różnią bo jest kilku dostawców a ciemniejszy bo w 2018 zmienili formułę było to na przełomie daty coś ok.tygodnia różnicy rozlewany w Belgii?zmieszalem50/50.Nie wiem czy się nie pogorszył po zmianie formuły podejrzewam że tak jak wszystko..... Niesmak pozostał przeszedłem na Ravenol weryfikacja zdrapki itd. Już się nie zastanawiam czy orginalny oczywiście droższy no cóż.Ps osobiście uważam z obserwacji że Shell robi dobre oleje w bardzo dobrej cenie.Pozdrawiam wszystkich czytających
@@karolnarloch8531 Jezeli to ta firma to mam watpliwosci. Kiedys prosilem ich o fotke motula 5w30 (na bance z tylu jest taki 'rozek' do rozerwania naklejki) aby miec pewnosc, ze to oryginal. Odpisali, ze tylko motocyklowe oleje maja rozklejana z tylu nalepke a te do osobowek juz nie. Napisalem do motostacji z Krakowa i oni podeslali fotke z rozklejona nalepka, pokazli gdzie i jak podraiaja no i potwierdzili, ze oleje do aut rowniez maja rozklejany tyl. Wiazlem olej z Krakowa. Podbnie z fuschem, twierdzili, ze miejsce steplowania daty jest przypadkowe i tym sie nie sugeruje przy zakupie, podczas gdy w necie byl film, ze fusch ma tylko w tym a nie innym miejscu nadruk z data. Takze tego ...landa odpuszczam.
Ja kupuje oleje w intercarsie. Ceny wyzsze ale u nich raczej ryzyko podrobki jest malo prawdopodobne. Na allegro ten sam olej rozni sie nawet 100zl cenowo zalezy od sprzedawcy. Tutaj lampka w glowie powinna sie zapalić
możesz coś takiego zrobić np z olejami jadalnymi? Komentarz nie tylko dla zasięgu ale też z ciekawości.
Haha dzięki za komentarz 😉 niekoniecznie, trochę inna działka 😅
Mama Citroen i jeżdżę na tym oleju! Powiem szczerze niektóre oleje po przebiegu 10 tys km robią sie koloru czerwonego.. Kupione na aledrogo...........
Mieliśmy kilka takich czerwonych wyników. Cały czas poszukuje rozwiązania tej zagadki 😅 proszę o więcej informacji co to za silnik, zasilanie itd. Pytanie kluczowe LPG?
Ty weź następnym razem przełóż wymianę o kilka dni, bo wygląda na to że twoje auto akurat w tym czasie przechodzi okres... 🫣🤯😅
@@R2D-laboratoriumdlakierowcowCzerwony olej też miałem w DACIA DUSTER 1,0 tce z gazem
@@jacekmatuszewski-iw6ikjaki olej? Po jakim przebiegu?
@@R2D-laboratoriumdlakierowcow olej CASTROL GTX 5W30 RN17 12 tyś km
Dwa takie same oleje total 5w40 c3. 1l aplikacja pokazuje ok. 5l komunikat Nie udało nam się uwierzytelnić tego produktu! Oleje kupione w hurtowni motoryzacyjnej Elit
Być może opakowanie nie jest oryginalne ale sam olej już tak. Mogłoby do tego dojść np. w sytuacji gdy ktoś importuje oryginalny olej w cysternie by było taniej a potem sam rozlewa do podobnych do oryginalnych opakowań. Pytanie czy to legalne?
taki sam olej z Holandii i bodajże z Belgii można kupić we Francji , też jest tańszy przy tych samych specyfikacjach
Nie dziwne we Francji ogólnie jest taniej niż w Belgii czy Holandii nie tylko olej ale zwykła bagietka tez 😅
czy Motul a można też zweryfikować ? kupuję w sklepie fizycznym, nie Al. teoretycznie bańki wyglądają OK, nawet etykieta warstwowa się odkleja. Ale maszyny przy odpowiednim budżecie można też kupić...
Świetny materiał.
Czy planuje Pan badanie wpływu ceramizerów na parametry olejów? Mnie interesuje zwłaszcza wpływ na TotalEnergies Quartz Ineo First 0W-30.
Dziękuję. Aktualnie nie, ale w przyszłości nie wykluczam 😉
W ravenolu ta weryfikacja działa jak trzeba, w totalu coś poszło nie tak
Być może pojedynczy przypadek
ostatnio swojego 2.0 hdi rhr zalałem takim samym , ale byl w dobrej cenie w miejscowym supermarkecie . Teraz mam zamiar zalac Orlena , dwa motocykle juz maja Orlen i nie widze roznicy .
Co znaczy w dobrej cenie? Ile płaciłeś za 6L?
@@p7hyte 5 L za 160 zł , z allegro były podobne ceny ale nie miałem pewności co tam jest.
@@Rysiek80 ja za 200zł biorę Millersa XF C2 5w30 do HDi.
Też polecam Orlen stosuje w motocyklu i passacie
@@lukasz75 Orlen nie podaje wszystkich parametrów w karcie specyfikacji więc jak dla mnie dyskwalifikacja.
widziałem filmik gdzie gość mówi ze dzwonił do niego typ i pytał czy nie chce oddać baniek po oleju, nawet jak opakowanie będzie oryginalne to nie wiadomo co jest w środku
Podobno jest sposób żeby zdjąć korek z oringiem bez uszkodzenia
Super. Macie na swoim kanale analizę oleju OEM VW Group, 0W20 508.00/509.00 ?
Bardzo dobry kanal,jedno mnie dziwi skad tak duze różnice cen olejow,ASO to kosmos a przez internet tanio.Olej VW 0W20 w ASO kosztuje 48 euro za litr a w necie ok.15 euro,tak jest w Austrii.
Pozdrawiam.
Dziękuję za komentarz. Bardzo dobre pytanie, podbijam :)
Ja mam Liqui Moly w garażu od chłopa co "odlał kilka kropel w garażu by nasmarować żonie maszynę do szycia"😅😅 no i ja ten olej otwarty kupiłem na olx😂😂 ciekawe co tam pływa
Brzmi intrygująco 😅
Stary numer na OLX. W butli LM pływa Ci najtansze gufno.
Takie ogłoszenie pojawia się co chwile na OLX
Producent oleju do dystrybutora zróbcie coś, produkcja leci a pelne magazyny. Dystrybutor niżej ceny niż 3/4 orginału nie zejdziemy ale orginal zostanie w cenie, bo to marka wyrobiona. Konsument wezmę ten bo cena/ wezmę ten bo orginał.
Odcinek z chwytliwym tematem i jak oglądalność i łapki w górę skoczyły :) wincyj takich :)
zgadza się :) wszystko w rękach widzów :)
@@R2D-laboratoriumdlakierowcow offtop, strzykawki z gumowym czy silikonowym tłoczkiem (100ml) nadają się do oleju, paliwa, płynu hamulcowego i innych preparatów stosowanych w obsłudze auta?
Może olej pochodzi z innej dystrybucji, np przeznaczonej na inny rynek. Właściwości fizyczne może mieć bardzo zbliżone ale jednocześnie mieć mniej dodatków uszlachetniających, zwiększających żywotność oleju lub silnika. Trzeba by zbadać skład chemiczny. Olej taki może nie trzymać wlasciwości w wysokiej temperaturze a także szybciej ulegać starzeniu.
Olej pochodzi z innej dystrybucji, natomiast skład jest identyczny. Jakiekolwiek różnice w dodatkach automatycznie przekładają się na zmienione widmo w podczerwieni - FTIR weryfikuje wyjątkowo skutecznie.
może chodzi o marżę? kupujesz dobry olej innego producenta tanszy i w hurcie, kupujesz opakowanie, łączysz i otrzymujesz taki sam produkt tylko w niższej cenie. Taki alkoholowy przykład, nie każdy spirytus musi być złej jakości bo jest tańszy, może być lepszy i tańszy jeśli pominiemy akcyzę. Może producent winduje cenę nie adekwatną do jakości, a podróbka jest taka sama, tylko o obniżonej marży😅😂
Tanich olejów raczej się nie podrabia. Przynajmniej tak słyszałem... Ciekawe jest to że różniły się tak mocno barwą, a parametry miały te same.
Dobra podróba
Poprostu ten ciemniejszy jest gorzej przefiltrowany.
to nie jest tani olej
@@Antoni-bj9zg jeden z najtańszych do dpfa
Zależy od partii pewnie , karta charakterystyki oleju też może się zmieniać zależnie od partii
Jak to mozliwe ze na allegro opinie patrze i oleje maja taki sam kod qr?
Po drugie jaki problem wydrukować prawidłowy kod qr na podrabianym oleju?
Dokładnie.
Kupować w intercars
No i sub poszedł
Dzięki 😉
3:00 akurat tutaj to bym się nie przejmował mocno byle zalać 5w30 ( nie dlatego że auto żony Xd - fajnie jakby to spełniało normę ale cóż). Silnik daihatsu wytrzymuje dosyć dużo byle płukać go co jedną dwie wymiany i nie zmieniać rzadziej jak 8 max 10tys km bo ma tendencję do strasznego syfienia przez co cierpi chociaż vvt czy map. W mniejszym lub większym stopniu też potrafią zjadać olej jak już jest mocno zaniedbany.
Szczerze to nie słyszałem o podrabianiu olejów Elf czy Total. Raczej podrabianie dotyczyło zawsze marek typu Motul, Liqui czy Castrol.
To poszukaj dobrze na yt, jest nawet film jeszcze gdy olej był w innych butelkach
Też kupuję u tego sprzedawcy z Trójmiasta tylko Motul ...
Hello there i bought this total engine oil in Auchan, can it be fake? The 4-5 litre got no original paper on the top. The 1 litre got .
Hello, there is only one way to check this - laboratory test. Best regards 😉
@@R2D-laboratoriumdlakierowcow Thank you Sir but i dont understand polish im from Hungary. Can you tell me what was your laboratory result?
Please use the translator. The video is equipped with subtitles 😉
no tak test mówi nam o lepkości olejów jednak wcale nie ma danych dotyczących dodatków przeciw zużyciowych, przeciw utleniaczy lub przeciw popiołowych. Cóż z tego ze bedę miał olej z super lepkością jak zajadę dpf,a. Jednym słowem można te testy wsadzić sobie w buty.
Czy materiał został obejrzany w całości?
@@R2D-laboratoriumdlakierowcow tak w całości. Jesli przeoczyłem to Proszę podac w której minucie :sekundzie
6:36 podczerwień, prezentowany film to nie tylko test lepkościowy, wszystkie pozostałe parametry (w tym dodatki) widzi FTIR
@@R2D-laboratoriumdlakierowcow To dla mnie nie jest takie oczywiste. Ja nie wiem i podejrzewam nie tylko ja czemu służy badanie widma podczerwieni. Ot. takie czary mary, abra kadabra. Dobrze było by ludziom najpierw wytłumaczyć co to za zwierz i czym się odżywia te widmo podczerwieni. Chciałbym zwrócić honor ale nie daje mi Pan szansy.
@@mojarobota właśnie w tym celu powstała playlista "merytorycznie o olejach silnikowych" - polecam ten odcinek ruclips.net/video/lOmvj3EOtwE/видео.html
Odniosę się do pojemników, bo .... siedzę od lat w projektowaniu form wtryskowych.
Otóż mówisz, że cyferki inne i .... TO PRAWDA, ale .... jest więcej znaków wskazujących na podróbkę (pisze o pojemniku). a mianowicie:
--- Zwróć uwagę na korek, a detalicznie na napis (TotalEnergies) i te 3 gwiazdki nad nim. ___ Napis s na pojemniku 2 i 3 jest nieco mniejszy + nieco głębszy, a te 3 gwiazdki też są nieco większe i są ułożone na ciaśniejszym łuku kub w ogóle na łuku.
--- Kolejna sprawa, to wygląd pojemników z tyłu ___ pojemniki 2 i 3 mają w dolnej części od środka w lewo przetłoczenia technologiczne, czego nie ma pojemnik nr 1, a dodatkowo pojemnik nr 3 na górze na uchwycie ma niższą tzw, linię podziału
Poza tym, oglądając wszystkie 3 pojemniki, WIDAĆ WYRAŹNIE (a przynajmniej ja to widzę) , że w ogóle forma wtryskowa użyta do wykonania tych pojemników jest ZUPEŁNIE INACZEJ wykonana niż ta użyta do wykonania pojemnika nr 1 , czyli ZUPEŁNIE INNE linie podziału i inne drobne elementy są po prostu inne.
Oczywiście, może się zdarzyć, że producent tego oleju zamawia pojemniki i różnych dostawców i firm produkujących takie pojemniki i stąd różnice, ale .... nie sądzę że w ogóle zamawiają takie pojemniki, bo po prostu JEST TO NIEOPŁACALNE (transport lekkich i zajmujących dużą powierzchnię przedmiotów) , czyli moim zdaniem SAMI JE PRODUKUJĄ na miejscu gdzieś obok rozlewni, a skoro tak , to nie ma sensu tworzyć różnych form wtryskowych, bo budowa takiej formy, WPROST determinuje jak będzie wyglądał proces wtryskiwania, a nie sądzę, że duża firma produkująca olej będzie się bawić w brak standardu.
Po prostu, takie formy w naturalny sposób się zużywają i mając jeden typ takiej formy, po prostu (w skrócie) odkręcamy matrycę i stempel od wtryskarki, zakładamy IDENTYCZNE i produkcja idzie dalej.
Natomiast nie zrobimy tego jeśli matryca i stempel (znów w skrócie) różnią się od poprzedników.
Mając powyższe na uwadze uważam, że pojemniki na 99% nie są oryginalne, a co za tym idzie , można z dużą dozą prawdopodobieństwa przyjąć, że olej również oryginalny nie jest.
Snujesz domysły ,a rzeczywistość jest inna, kuzyn pracuje w firmie która robi opakowania np. na płyn do spryskiwaczy dla największych firm w Polsce - które jakby chciały to mogłyby same robić. Skoro w Europie
jest kilka rozlewni tego oleju to normalne że jest też kilku producentów opakowań, a jak nawet jest jeden
to może mieć kilka zakładów produkcyjnych.
Mega ciekawe i wartościowe komentarze. Dziękuję bardzo za podjęcie tego aspektu. Moc yt jest niesamowita. Moim zdaniem jeśli olej był rozlewany w innym miejscu to inne opakowanie jest uzasadnione 😉
@@R2D-laboratoriumdlakierowcow
Owszem .... jeśli był rozlewany w innym miejscu, ale .... nadal twierdzę, że NIE MA SENSU przewozić opakowań/pojemników, bo transport (jakby nie było) dużych, zajmujących sporo miejsca i lekkich pojemników po prostu kosztuje, czyli jeśli produkcja idzie w setki tysięcy (a idzie przecież) , to transportów pojemników MUSI być dużo, a za to TRZEBA ZAPŁACIĆ, czyli nie tylko za transport, ale przecież za pojemniki również.
O wiele taniej jest postawić wtryskarkę i etykieciarkę u siebie i tłuc pojemniki u siebie ...... odpada koszt transportu + marży dal producenta zewnętrznego, a do tego mamy STANDARD , czyli ZAWSZE tak samo wyglądający pojemnik, co samo w sobie może stanowić zabezpieczenie przed podróbką.
Dlaczego o tym piszę ?
Po prostu .... całkiem często zamawiającymi formy są firmy produkujące swój produkt, czyli wszelkiego rodzaju rozlewnie, czyli .... NIE ZAMAWIAJĄ pojemników, a produkują je sami.
Czy tak jest w przypadku tego oleju ? .... nie mam pojęcia, ale .... jest to BARDZO PRAWDOPODOBNE.
Sam woziłem puste pojemniki po 900 km całymi zestawami ładowalismy się na 5 ciężarówek z jednej firmy więc jest opłacalne wożenie skoro tak robią.
@@tomliu2188
OK .... nie przeczę że było jak piszesz, ale ..... tu chodzi o skalę produkcji, opłacalność i renomę firmy.
Nie piszesz co to za firma zamówiła te pojemniki, czy była duża i co w nie rozlewała.
Jeśli więc jakiejś dużej firmie (a te produkujące znane oleje małe nie są) , z jakiegoś powodu opłaca się płacić za przewóz pustych pojemników, to ich sprawa.
Ja napisałem tylko, że nasza firma ... zajmująca się projektowaniem form wtryskowych (nie całych maszyn, a tylko form) projektuje je nie dla firm produkujących wtryskarki (chociaż też) , a dla tych które z takich wtryskarek korzystają, a są to przede wszystkim firmy które zajmują się produkcją czegokolwiek co wlewa się milionami litrów do pojemników.
Takie duże (szczególnie znane i mające markę) firmy, chcą zachować jak największą powtarzalność produktu w każdym jego aspekcie, w tym również jeśli chodzi o opakowanie, a to między innymi dlatego, że KAŻDA zmiana opakowania (czy nazwy) na inne (tzw. odświeżenie marki), pociąga za sobą ogromne koszty wypromowania tego i przekonania klientów, że to co kupują od lat, to jest TO SAMO, tyle że nowym opakowaniu, a nie raz i nie dwa zdarzyło się, że taka procedura zamiast zwiększyć sprzedaż, zmniejszała ją, bo produkt PRZESTAŁ BYĆ ROZPOZNAWALNY.
Dodatkowo, jeśli produkt jest bardzo znany i z wyrobioną na rynku renomą, to najzwyczajniej w świecie ZAWSZE znajdą się tacy którzy będą próbować go podrabiać.
Dlatego firmy produkujące oryginalny produkt ROBIĄ WSZYSTKO żeby opakowania (i sam produkt oczywiście) nie zmieniał ANI NA JOTĘ opakowania, bo zmiana opakowania może wzbudzić podejrzenie u klientów, że kupują podróbkę, a BARDZO CIĘŻKO jest przekonać klientów, że to to samo tyle że nowym opakowaniu + pojawia się większe pole do popisu dla podrabiających.
Po prostu .... nawet jeśli klient wie (kampania reklamowa) że zmieniło się opakowanie, to na wszelki wypadek szuka produktu w jeszcze starym opakowaniu, bo nie wie czy przypadkiem nie kupi jakiejś podróby.
ŻADNA FIRMA produkcyjna nie chce takich cyrków, więc .... bardzo często SAMI produkują opakowania, bywa że przez dziesięciolecia TAKIE SAME.
Dlatego większość dużych i znanych marek produkuje opakowania we własnym zakresie.
No i super wyjasnione
Dziękuję 😉
Raz kupiłem tani olej Mazdowski 5W30 to silnik tak klepał, że 3 dni później wymieniałem ponownie. Zaznaczam, że miałem już wcześniej lany ten Mazdowski i silnik zachowywał się zupełnie inaczej.
Jak kiedyś sytuacja się powtórzy to koniecznie proszę podesłać :)
Kod QR nie potwierdził autentyczności, bo olej miał zakodowany inny kraj sprzedaży niż Polska. Ten potwierdzający się był oficjalnie na Polskę, pozostałe dwa były np na Niemcy, Bułgarię, Rumunię itp. Miałem identyczną (włącznie z innym kształtem cyfr na butelce, innymi szczegółami nalepek) sytuację z Mobilem. Co nie zmienia faktu, że już 3 razy "udało mi się" kupić faktycznie podrobiony olej.
Dzięki za komentarz. A czy zostało coś z tych podróbek?🫣
Sprawdziłem Totala ineo 0w20 kupionego w Czechach na ichniejszym allegro i weryfikacją przeszła.
@@Thicodinifydzięki, cenne info
To chyba jakieś bzdury, przecież nie ma aplikacji osobno na każdy kraj.
Hmm, może być tak że partia oleju została z jakiegoś powodu wycofana z sprzedaży, mimo to trafiła do dystrybucji, prawdopodobnie miała iść do utylizacji a trafiła na rynek.
A może wszystkie były podrobione stąd taka zgodność :) tylko na jednym potrafili dobrze skopiować qr kod
Dlaczego nie ma testu na LD? Przecież to ma kluczowe znaczenie na dpf...
A co z pozostałymi elementami oleju? Takimi jak TBN i innymi?
Oj tak, przydałby się jeszcze TBN i ICP. Niestety nie mam aparatury u siebie do tych oznaczeń, a na zlecenie do zewnętrznego laboratorium nie ma środków
Z olejami sytuacja jest podobna jak z miodem czyli 99% podróba są firmy które mają tylko opakowania orginalne , stąd te awarie silników i zatkane Dpf plus pierscienie lub tzw. Spalanie oleju przez silnik
Czy olej Elf też można podobnie sprawdzić czy jest oryginalny bądź nie ?
Mój kolega handluje olejami, współpracuje ze sporą firmą, ma w ofercie kilka ciekawych mniej oczywistych marek. W wolnej chwili sprawdziliśmy sobie na Allegro jakie są ceny olejów w stosunku do tego co on oferuje. Jeżeli chodzi o oleje silnikowe to okazało się że na allegro można znaleźć niektóre taniej niż on ma przed narzuceniem swojej marży. Jaki z tego wniosek odpowiedzcie sobie sami. Cudów nie ma.
Na Allegro Total ma swój sklep i niemal najniższą cenę. Po co ryzykować dla kilku PLN różnicy...
Jaki to niby sklep totala?
@@anim7991 masz oznaczony jako "oficjalny sklep total"
@@Tapir18 Tak znalazłem, jest na stronie totalenergies pl dystrybucja na allegro. W sumie u nich zamówię to zobaczymy co przyjdzie.
Łapka
Dobrego dnia Barto!😉
to skąd tak niskie ceny na allegro? Skoro od tego też płaca jeszcze prowizje. Karuzela vat?
Warto dodać 3 próbkę innego oleju o takim samym symbolu.
mam nadzieję, że w przyszłości uda się dorzucić jeszcze parę tego typu testów :)
👍💪👌