【詳細レビュー】レンジローバー キングスレー レストアして改良！
HTML-код
- Опубликовано: 14 окт 2024
- UKチャンネル投稿日 2022/01/25
"クラシック レンジローバーに、エンジン全体をリビルドし、内外装にアップデートを施したらどうなるか？それが、クラシック レンジローバー キングスレーです。
このネーミングは、ちょっと言い過ぎでしょうか？そんなに、がっかりしないでください。このクラシックカーは、ぜひともチェックしていただきたい一台です。
まずは、エンジンを見てみよう。1981年に発売されたこのクルマは、エンジンがフルリビルドされ、4.6リッターV8が最高出力270馬力、最大トルク416Nmを発生するようになったんです。
これってすごいことだと思いませんか？内装のアップデートも、これと同じくらいにイケてます。クラシックなダイヤルや時計など、オリジナルの特徴をいくつか残しながら、追加された衛星ナビゲーションやワイヤレス充電パッドなど、多くの現代技術が搭載されています。
しかし、ひとつだけ大きな問題が......スタート価格が1730万円なのに、今回ご紹介するモデルは2360万円もするのです! その価値はあるのでしょうか？それは見てのお楽しみです！"
文字数の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
Carwow公式グッズ（英語版） - teespring.com/....
TikTok - vm.tiktok.com/...
Instagram - / carwowcars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk "
クラシックカーは車検免除に減税か...
良い文化だな。日本と真逆で。
税金の話するから、ああ古いから高そう...って思ってたらイギリスは免税とは素晴らしい
驚愕した
仕方ないですよ、自動車メーカーがほぼ全滅状態の英国と違い、我が国は8社も自家用車メーカーがあるんですから。
新車を買ってもらわないと困る人たちがごまんといるんです、そりゃ国も新車を買うように国民を誘導しますよ。
あとはまあ、日本国民の「過剰に安全安心を求める国民性」が問題ですかね？
こんな英国的な制度を導入してクルマが火を吹いたとか事故ったとか起きたら、マスコミも大騒ぎするでしょうからね「制度が悪い」と。
無駄転換
@@antak5033
よく考えたらイギリスの自動車ってコアな人向けしかないよな。
ランドローバーにアストンマーティンにジャガーにロータス・・・
クラシックのレンジローバーは古着好きなオシャレの人が乗ってるイメージ、新型は金持ちでおとなしめな人が乗ってるイメージ。どっちも好き
旧車に現代の技術をつぎ込んでレストアするの好き。
砂漠のロールスロイスと呼ばれたこの年代のレンジローバーは今見ても素晴らしいと思う。
今のレンジローバーしか知らなければ、昔のレンジがこんな本格クロカンらしいデザインの車を作っていたなんて一ミリも思わないだろうな…
ランドクルーザーも今では洗練されているけど、初代なんてどう見ても軍用車だしね(実際に警察予備隊への納入を狙って開発された)。
無駄転換
1:43絶対言ってないと思うけど「最高」って日本語で言ってるみたいで字幕とあってておもしろいとおもいます
so it cool=最高
古い車に現代の快適装備を付けてレストアされてるのいいなぁ、かっこいい
おまけに税も車検も免除か
4:07
この室内灯の雰囲気最高
いやぁ、かっこ良くそして美しい...。ため息しか出ない。
古い車のレストア、広まっていけば良いなぁ。新しい生産の形で定着して欲しい。
イギリス行くとこの時代のレンジローバーもランドローバーもかなり現役で走っていてワクワクしますが
この手のレストアは最近の経済の2極化を表していますね。
ABSの偉大さがわかる素晴らしい動画
なくても大丈夫！
4つのタイヤが滑るだけだからね！
レストアした人のセンスが良すぎる
綺麗だから新車かと思った
凄い！自分の夢を完全に体現化したみたいな車
しかもレンジローバーとは...余すほど金があったら是非こういうことしてみたい！
1:44最高
素晴らしい！
素晴らしい！
素晴らしい！
理想的！
理想的！
理想的！
本当 英国の自動車文化は羨ましい。名車再生云々とか見てても本当そう思う。チリなんて合ってなくていいじゃない。手作りの味があってこの車に合っていると思う。
この旧車の制度は羨ましい…()
「んな古いもん後生大事に乗るな！手放せ！」と言わんばかりに制度を厳しくする国があるらしい
口からはエコエコ言うけれど、本来法で守らなきゃいけない人をぶん殴るその手はカネカネキンコ
@@忍び足-d9h だって日本の主力産業は自動車だから買い替えを促さなきゃいけないでしょ
@@espresso5324 普通の人はそんなもん無くてもやがては買い換える
古くなったらどんな物でも面倒が多いからね
問題は『じゃあ変えるか』と気軽にドカッと数百万の大金出して買い換えられない人だ
@@忍び足-d9h 普通の人が所得が平均以下の人向けなら、たとえば古い車をどこから持ってきて、新品同様にリノベーションしたら名義だけ古い車になるから、軽自動車みたいに税金免除の目的でみんなそれを乗る。
現にイギリスでは庶民の多くがそういう車に乗ってるから、日本では導入できないのではないだろうか。
とはいっても、フルレストアしない限り騙し騙しで乗ってるわけだから、車に取ってもヨシとは言えないと終わる思うけどね。直す金ないくせに維持しようとする人もいるし
何度でも言うけど日本円換算ほんと助かる
今後もお願いします
04:13
「ぃやぁー、コレやべえ」って言ってる
やっぱローバーと言ったらこれだわ
気品が素晴らしい
な…！げない……
ビッグベンかっこいいですよね。
レストモッドでもクラシック扱いにできるのいいな〜ってなるけど、それにしたって道楽の値段
骨董品とか文化財的な扱いでしっかり金を出す価値観・文化を根付かせたからこそ税制優遇もされるんだと思うけど(流れとしては逆かもしれない)、日本で古い車に乗りたい人達のなかで志を持って価値を維持してくれる人がどれくらいいるかというと微妙な気もする
試乗会場はMIRAですね、日本で言うJARIみたいなトコ。
(；´∀｀)しかしレストモッドの世界的ブームですが、ローバーV8も5ℓ、2代目であった排気量までパワーアップ出来るとかなら相当シャシ周りも手を加えてるんですねえ。
前にジェンセンのレストモッドがありましたが、英国は補修用途でボディやシャシもリプロダクトしてくれてるのは嬉しいですね。
最近限定販売されたクラシックミニもモノコックは新規生産ですし、日本でもコレをお買い上げされた方が居ましたね。
ホントDIYから本格車種まで英国は裾野広いなあ。
カッコ良すぎる！
個人的には、セカンドレンジも好き。
ファーストレンジは高騰しているのにセカンドレンジはかなり割安で売られているのは人気無いからなのかなぁ。
新型レンジ嫌い昔のカクカクレンジ本当好き
ロマンの塊ですなぁ
内装の質感えぐい
6:10
このアームレストの動きなんか好き
ヌポッって感じの動きだよね
クラシックレンジかっこよすぎ
やっぱりクラシックレンジローバーはスタイルが良いね。
あちこち近代化改修されてるようだけど、リアサスの定期交換ブッシュは健在なんだろうか？
これと同じように日本の旧車をレストアして現代装備つけて売ってくれるとこ出てこんかな
ロッキーオートならある程度は可能ですね
ドアノブのところ、「サイコー」って言ってる？
1:44 最高！(空耳)
イギリスの制度最高かよ
レストモッドってどれくらいするんだろ？
やっぱり1000万くらいかかっちゃうのか？
鼻血出るほどかっこいいな
日本では学校で物を大切にしろって教わって、その通りに旧車乗ろうとしたら大金支払わなくちゃいけないのに、、、
仕方ないですよ、自動車メーカーがほぼ全滅状態の英国と違い、我が国は8社も自家用車メーカーがあるんですから。
新車を買ってもらわないと困る人たちがごまんといるんです、そりゃ国も新車を買うように国民を誘導しますよ。
あとはまあ、日本国民の「過剰に安全安心を求める国民性」が問題ですかね？
こんな英国的な制度を導入してクルマが火を吹いたとか事故ったとか起きたら、マスコミも大騒ぎするでしょうからね「制度が悪い」と。
付け加えれば「自動車を自分で整備・修理して乗る文化があるか否か」でしょうね。
「名車再生！」とかも初期は「この修理を自分でやれば○ポンドで済みます」とか「自分でレストアすること前提の番組作り」だったでしょ？
ってことは英国人は自分で修理・整備を普通にやる人々だということです。
自分ではやらない、ディーラー任せ、ヘタすると半年・12ヶ月点検もやらないようなユーザーだらけの日本じゃ、こんな「危ない制度」は許されないでしょうね。
さすがにトノカバーをぶん投げることは出来ないマット氏
正直現行のレンジより初代のデザインの方が好き。
超絶不人気の２ndレンジに乗ってますが、故障は多いが誰とも被らないのがいいところ。
クラシックレンジのレストアぶりは素晴らしいけど、キングスレーとは言え高すぎるかな。
いつから車好きのチャンネルでお互い好きな物の事でマウント取り合う世界になってしまったんだろう
イギリスって40年以上前の車は免税なの！？
日本と真逆、最高！
カッコ良すぎこの車
ランドローバーの上級バージョンとして開発された“魔法の絨毯”
ソニーのナビは近年あまり見ないような気がした
この形好き
外見は旧車で中身だけアップグレードすれば買うのにって意見はよく見るけど
結局それをやったらこのレンジローバーみたいに高額になっちゃうんだね
後、右のパワーウインドウは使っていくうちに上がらなくなる奴だー
レンジローバーほしかったなー、当時の薄給じゃ買える価格じゃなかったけど。
なにせカーグラが褒めまくってたからなあ、一度乗ってみたかった。
面白いのは外車（欧州車）基地外のカーグラが乗り心地まで含めて褒めまくってたのに、当の英国人マット氏は「乗れたもんじゃなかった」的に貶しまくってること。
こんな時代になってカーグラ的日本的「欧州車最高、日本車最低」評論は化けの皮が剥がれたが、昔はホントヒドかった。
で、こっちもそれを真に受けてた。
いい時代になったもんです。
でもやっぱレンジローバーはこの形だよなあ、今見ても良いなあ。
マットってラダーフレーム構造好きだよね
ホイールがめっちゃ好きw
日本と逆で古いと税金免除になるんか
まぁこれがホントのエコよな
自動車税免除と車検免除
イギリスはいいですね...
それに比べて我が国は...
旧車のEV化のブームの中で、こうやってエンジンを貫くのもいいよね
EV派だけど、こういうのも好き。
無駄転換
初代レンジローバーはさんまさんのイメージが強いな…
あとshoさんな
向こうって車検免除になるんだ…凄いな…
日本と違って車メーカーが少ないからねぇ…
イギリスには大衆車メーカーと呼べるのがないから少しでも長く乗ってもらわないと困るんだろうね。イギリスに比べて日本にはたくさんの車メーカーがあるから選択肢が多いのがいいよね
車検も税金も免除されるのいいなぁ
日本ではむしろ増えるのに
単純にかっけーなー
古い車だと色々免除される海外羨ましいよなぁ（旧車乗り）
いくらレイランド暗黒時代の車とは言え、この価格でこのレストアの程度はないんじゃないか？
日本も旧車の税金安くしろとは言わんけど、燃費とか排ガス浄化能力に応じてシステム考えてほしい。
今のデザインの方がカッコいいけど…
好きなのはコッチのデザインかなぁ～
悪路に強そうな感じが好き！20代後半の者の意見ですがw
うーん、やっぱり最新が最良ですねー🤔
乗りたい
古い車の免税はいいですよね。むしろ当たり前のような…
11:06で誤訳があります。マットが話している「ポンド」は重量じゃなくて値段のことです。
これ僕が求めてた車です
レストア料1900万円！！！！！！！！(ベース車両抜き)
手作業なのであたりまえだけどね
スモークガラスじゃないのが良い 今の車は嫌でもスモークになるの何でだろう
4:11 46万円だそうです
ベンツ CLAがみたい
ステアリングホイールのLAND ROVERに突っ込んだら負けなんかな？
7:21 今回も投げるのか……？
投げない…だと……！？
旧車の免税と車検無し
これが先進国か
14キロしか載せれないは草
カーナビがスゲー位置にあるな。
首疲れそう。
“少し”高額
日本はメーカーが政治家にたくさん献金して古い車の税金を高くしてもらってるのが🤢🤮
なんでこんな後部座席高いん？笑
そこが低くて倒した時にフラットになれば完璧だっなあ
日本も古い車は減税しようぜ！
日本は厳しいだろうなあ
@@user-fu6md5yw8g 悲しいね、、、
旧車が免税かぁ、低性能な新車を押し付けてくる日本とは大違いだな
税金で文句いうやつ
金がないやつはアルトでも乗ってろよ。
それだけの話。
旧車が全部このレベルのアップグレードできるならいいけど安全装備もなく車検もない車が普通に走ってると思うと怖いな
1:44最高
1:44 最高