Οι Ηλεκρικές Άγκυρες

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 10 фев 2025
  • Αναλύονται τα χαρακτηριστικά των Ηλεκτρικών Αγκυρών, οι εξυπηρετήσεις που προσφέρουν στις διάφορες τεχνικές ψαρέματος, οι απαιτήσεις τους σε ενέργεια και το κόστος τους.

Комментарии • 17

  • @peperek
    @peperek 11 месяцев назад +2

    Μπράβο κε Μιχάλη! Ευχαριστούμε!

  • @ΔημητρηςΔημητρακοπουλος-τ4η

    Jim Jim
    Μπράβο.αναλυτικες οδηγίες και ωραία ελληνικα

  • @ΜανώληςΖουριδάκης-ω9ω
    @ΜανώληςΖουριδάκης-ω9ω 11 месяцев назад +1

    Εχω ένα 4,90 και η άγκυρα είναι 55 l με 3αρι γεμάτο ψαρεύω όλη μέρα άνετα χωρίς κανάν α θέμα όχι πως με παραπάνω μποφώρ έχει απλά εγώ δεν κάθομαι να χτυπιέμα, κάποιες φορές που έχει πάντως για λίγο (συνήθως το μεσημέρι) καιρό 3-4 και πάνω και κάθομαι μας κρατάει καλά χωρίς ιδιαίτερα προβλήματα,επίσεις από καμιά φορά που είναι μαζί μου ένας φίλος με ένα φουσκωτό 4,70 και δένει πάνω μου μας κρατάει και τους δυο και κάνω και πορείες μικρές γιατί με την άγκυρα αλλάζω συχνά τόπο και κάνω και ψαχτήρι,με λίγα λόγια είναι πολύ χρήσιμη

    • @mixalismantas6104
      @mixalismantas6104  11 месяцев назад

      Θα ήθελα να σου σημειώσω ότι εκτός από τα σκάφη σαν και το δικό σου στη θάλασσα ψαρεύουν και διάφορα άλλα σκάφη με τελείως διαφορετικά χαρακτηριστικά, όπως ξύλινα τρεχαντήρια, βαρκαλάδες, αλιευτικά κ.λ.π. στα οποία το εργαλείο αυτό δεν έχει δυνατότητα να ανταποκριθεί με την ίδια ευκολία που το κάνει με το δικό σου. Όταν λοιπόν θέλεις να κάνεις μια παρουσίαση των δυνατοτήτων ενός εργαλείου σαν και αυτή που επιχείρησα εγώ με το παρόν βίντεο, πρέπει να συμπεριλάβεις όλα τα σκάφη και όχι μόνο το δικό σου γιατί απευθύνεσαι στο ευρύ κοινό και όχι στους ομοίους σου. Όπως λοιπόν θα διαπίστωσες αν άκουσες προσεκτικά αυτά που είπα, θα πρόσεξες ότι τόνισα πως «για κάθε σκάφος και για κάθε ειδική απαίτηση που μπορεί να έχει κανείς χρειάζεται να γίνει σοβαρή μελέτη για να μην πετάξει κανείς τα λεφτά του στη θάλασσα». Για παράδειγμα ένας που ψαρεύει αποκλειστικά με παραγάδια και γρήγορες συρτές αφρού για τονοειδή ή ελληνική συρτή βυθού με ένα βαρύ ξύλινο σκάφος που είναι το καταλληλότερο γι' αυτές τις τεχνικές, δεν έχει κανένα λόγο να αγοράσει μια τέτοια μηχανή γιατί δεν πρόκειται να του προσφέρει καμία εξυπηρέτηση και θα ξοδευτεί τσάμπα. Το λέω αυτό γιατί μερικοί πωλητές λένε διάφορα στην προσπάθειά τους να πουλήσουν και παραπλανούν τον κόσμο!

  • @ΜανώληςΖουριδάκης-ω9ω
    @ΜανώληςΖουριδάκης-ω9ω 11 месяцев назад +1

    Επίσεις στο παραγάδι είναι το κάτι άλλο,ρίχνεις αποθηκεύεις την πορεία που έριξες και μαζεύεις σαν να έχεις αυτόματο πιλότο επίσεις κάνω κράτει για κάποιο δύσκολο ξεψάρισμα,και ειδικά με καιρό το μάζεμα πλέον δεν είναι δύσκολο

  • @peterskagos8945
    @peterskagos8945 11 месяцев назад

    Καλημέρα έχω σκάφος 8.20 μέτρα κατασκευή μπληζιώτη καί έχω τοποθετήσει ηλεκτρική άγκυρα 120 libres με κρατάει και με 5 μποφόρ άνετα

    • @mixalismantas6104
      @mixalismantas6104  11 месяцев назад

      Πολύ καλή είδηση αυτή. Ειλικρινά δεν ήξερα ότι οι δυνατότητες αυτών των μηχανών φτάνουν τόσο μακριά. Τώρα το έμαθα! Με την ευκαιρία μήπως θα σου ήταν εύκολο να μου πεις το μοντέλο της μηχανής και το κόστος όλου του πακέτου (μηχανή - μπαταρία κ.λ.π.) γιατί με ενδιαφέρει;

  • @johnybg1281
    @johnybg1281 11 месяцев назад +1

    Ηλεκτρονική άγκυρα θα έπρεπε να λέγεται, ηλεκτρική άγκυρα είναι αυτή με το βαρούλκο!

    • @mixalismantas6104
      @mixalismantas6104  11 месяцев назад

      Τα παράπονά σου στους διαφημιστές και τα περιοδικά γιατί αυτοί είναι που βαφτίζουν τα εργαλεία και τις τεχνικές με τα διάφορα ονόματα!

    • @ΜανώληςΖουριδάκης-ω9ω
      @ΜανώληςΖουριδάκης-ω9ω 11 месяцев назад

      Αυτό που αναφέρεις λέγετε ηλεκτρικός εργάτης

  • @AVK-AERO
    @AVK-AERO 11 месяцев назад

    Το μόνο που θα πρόσθετα στην ανάλυσή σας είναι ότι αν κάποιος δεν έχει πρωτα βυθόμετρο ακρίβειας, τότε ίσως δεν χρειάζεται μια ηλεκτρική άγκυρα, αφού δεν θα μπορεί να δει σε ποιο ακριβές σημείο πρεπει να σταθει

    • @mixalismantas6104
      @mixalismantas6104  11 месяцев назад +1

      Έτσι είναι. Απλά εγώ θεώρησα ως αυτονόητη την ύπαρξη βυθομέτρου, (το αναφέρω κιόλας εάν πρόσεξες στις τεχνικές ζόκας, φύλακα και πλάνου), για το λόγο ότι στη σειρά των βίντεο που έχω ανεβάσει αυτή την εποχή στο κανάλι μου έχει προηγηθεί ένα βίντεο που εξηγεί την αναγκαιότητα του βυθομέτρου σε σχέση με τις διάφορες τεχνικές . Το βίντεο για τις ηλεκτρικές άγκυρες είναι ουσιαστικά αυτό που συμπληρώνει τη σειρά στην οποία εκτός από τα βυθόμετρα έχουν προηγηθεί άλλα τρία βίντεο που αφορούσαν τα σκάφη.

    • @AVK-AERO
      @AVK-AERO 11 месяцев назад

      Δεν το ειχα δει. Εχετε απολυτο δικιο!@@mixalismantas6104

    • @ΜανώληςΖουριδάκης-ω9ω
      @ΜανώληςΖουριδάκης-ω9ω 11 месяцев назад +1

      Ακόμη και έτσι να το δεις πάλι είναι σχεδόν χρήσιμη θα έλεγα,ακόμα και χωρίς βυθόμετρο σκέψου να θέλεις να αλλάξεις 3-5 τόπους γιατί εκεί που έριξες άγκυρα δεν υπάρχει "ψυχή"ή ψαρεύεις πιάνεις ψάρια γιατί έπεσες πάνω στον τόπο αλλάζει λίγο ο καιρός και σε πάει 50 μέτρα δίπλα πρέπει να σηκώσεις και να ξαναρίξεις,κοντολογείς θα πω ότι είναι ότι πιο χρήσιμο έβαλα στο σκάφος,το έχω 4 χρόνια και χωρίς αυτήν δεν πάω για ψάρεμα με τίποτα,ναι όντως είναι ένα σοβαρό κόστος αλλά δικαιολογίες για να μην την έχει κάποιος δεν υπάρχουν

    • @mixalismantas6104
      @mixalismantas6104  11 месяцев назад

      @@ΜανώληςΖουριδάκης-ω9ω Δεν νομίζω ότι στην ανάλυση που έκανα είπα κάτι διαφορετικό από αυτά που λες εσύ. Πρέπει όμως όταν θέλεις να είσαι αντικειμενικός σε αυτά που λες να σημειώνεις και το αρκετά σοβαρό κόστος γιατί υπάρχει πολύς κόσμος που ναι μεν γνωρίζει τη χρησιμότητα του εργαλείου αλλά αδυνατεί να το αποκτήσει. Δυστυχώς! Ας ελπίσουμε ότι στο μέλλον θα γίνει πιο προσιτό αυτό το σπουδαίο εργαλείο ώστε να μπορέσουν όλοι να το αποκτήσουν. Με την ψηφιακή τεχνολογία αυτό συμβαίνει ταχτικά. Μην ξεχνάμε ότι όταν πρωτοεμφανίστηκαν τα κινητά ήταν απλησίαστα. Το ίδιο και τα λάπτοπ και πολλά άλλα ψηφιακά βοηθήματα!