mixalis mantas
mixalis mantas
  • Видео 24
  • Просмотров 245 460
Η αρίθμηση και το βάψιμο των Μολυβιών της Ελληνικής Συρτής Βυθού
Επειδή αρκετοί δεν γνωρίζουν πώς γίνεται αυτή η απαραίτητη στην Ελληνική Συρτή Βυθού διαδικασία είπα να τους βοηθήσω ...
Просмотров: 540

Видео

Οι Ηλεκρικές Άγκυρες
Просмотров 4,6 тыс.9 месяцев назад
Αναλύονται τα χαρακτηριστικά των Ηλεκτρικών Αγκυρών, οι εξυπηρετήσεις που προσφέρουν στις διάφορες τεχνικές ψαρέματος, οι απαιτήσεις τους σε ενέργεια και το κόστος τους.
Ξύλινο ή Πλαστικό Σκάφος; Ιδού η απορία!
Просмотров 3,1 тыс.10 месяцев назад
Γίνεται αναλυτική σύγκριση ανάμεσα στα ξύλινα και πλαστικά σκάφη αξιολογώντας τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα ενός εκάστου από τα δύο είδη.
Ποιο είναι το καταλληλότερο Σκάφος για Ψάρεμα;
Просмотров 8 тыс.10 месяцев назад
Παρουσιάζονται διάφορες κατηγορίες σκαφών με στόχο να αναλυθεί η καταλληλότητά τους ή μη για αλιευτικές δραστηριότητες.
Τα Στεριανά Ψαρέματα Χθες και Σήμερα
Просмотров 46110 месяцев назад
Γίνεται μια εμπεριστατωμένη ανασκόπηση της εξέλιξης των στεριανών τεχνικών σε βάθος χρόνου με στόχο την βαθύτερη κατανόησή τους. Σχετικά links: psarevontas.gr/ta-steriana-psaremata-2/ psarevontas.gr/ta-steriana-psaremata-3/
Εισαγωγή στην «Τέχνη του Παραγαδιού»
Просмотров 4 тыс.11 месяцев назад
Περιγράφονται συνοπτικά οι απαιτούμενες γνώσεις που πρέπει να κατέχει και οι προϋποθέσεις που πρέπει να πληροί όποιος θελήσει να ασχοληθεί με την κορυφαία τεχνική αλιείας, την «Τέχνη του Παραγαδιού» Σχετικά links psarevontas.gr/flips/xuteuontasn/nomothesia.pdf ruclips.net/video/CH3zTxBzXlE/видео.html
Εισαγωγή στην τέχνη της Καθετής
Просмотров 2,6 тыс.11 месяцев назад
Γίνεται αναλυτική αναφορά στην εξέλιξη της τεχνικής της Καθετής σε βάθος χρόνου, προς χάριν όσων επιθυμούν να ξεκινήσουν την επαφή τους με τη θάλασσα με αυτήν την τεχνική. Σχετικό link: psarevontas.gr/to-psarema-tis-kathetis-2/
Κατασκευή Γράπας με αλυσίδα
Просмотров 2,8 тыс.11 месяцев назад
Η Γράπα είναι ένα εργαλείο που χρησιμοποιείται από τους παραγαδιάρηδες και τους συρταδόρους για να ανασύρουν εργαλεία που για κάποιο λόγο απωλέσθηκαν στο βυθό της θάλασσας. Στο παρόν βίντεο επιδεικνύεται λεπτομερώς η κατασκευή μιας Γράπας από αλυσίδα η οποία έχει εξαιρετικά αποτελέσματα.
Γνωριμία με τα Δολώματα
Просмотров 76411 месяцев назад
Γίνεται εισαγωγή στην ενότητα «Δολώματα» του «Ψαρεύοντας…» στην οποία έχουν καταχωρηθεί όλα τα μέχρι σήμερα χρησιμοποιούμενα δολώματα, ώστε ο ερασιτέχνης ψαράς να αποκτήσει μια πρώτη επαφή με τον κόσμο των δολωμάτων που θα του χρειαστεί.
Πώς γυαλίζουμε τη Ζόκα
Просмотров 1,1 тыс.11 месяцев назад
Περιγράφεται λεπτομερώς ο τρόπος που γυαλίζουμε τις ζόκες ώστε να προσελκύουν την προσοχή των θηραμάτων. Με τον ίδιο τρόπο γυαλίζονται και όλα τα μολύβια αλιείας όταν χρειάζεται.
Τα βασικά για τη Συρτή Βυθού
Просмотров 26 тыс.11 месяцев назад
Γίνεται μια αναλυτική εισαγωγή στην τεχνική της Ελληνικής Συρτής Βυθού, απαραίτητη για όσους ενδιαφέρονται να ξεκινήσουν αυτό το σπουδαίο ψάρεμα. Για περισσότερη ανάλυση: psarevontas.gr/category/i-techni-tis-syrtis/syrti-vythoy/
Τα Ψαρέματα της Συρτής
Просмотров 3 тыс.Год назад
Γίνεται συνοπτική αναφορά / περιγραφή όλων των ψαρεμάτων συρτής από βάρκα.
Ποιο είναι το καλύτερο Βυθόμετρο;
Просмотров 6 тыс.Год назад
Περιγράφονται τα κριτήρια που πρέπει να χρησιμοποιήσει ο ερασιτέχνης ψαράς ώστε να προχωρήσει σε μια επιτυχημένη αγορά βυθομέτρου χωρίς να ... πετάξει τα λεφτά του στη θάλασσα!
Περί «Μυστικών» στο Ψάρεμα
Просмотров 1,3 тыс.Год назад
Υπάρχουν ακόμη «μυστικά» στο ψάρεμα; Υφίστανται λόγοι ώστε οι ερασιτέχνες ψαράδες να κρύβουν κάτι από τους συναδέλφους τους; Σε τι διαφέρουν Επαγγελματίες και Ερασιτέχνες ψαράδες; Αν παρακολουθήσετε το βίντεο ίσως λάβετε απαντήσεις στα παραπάνω ερωτήματα …
Τι Είναι Το Ψάρεμα; Πάθος ή Αναψυχή;
Просмотров 1 тыс.Год назад
Γίνεται προσπάθεια να εξηγηθεί το συναίσθημα που ωθεί τον ψαρά προς τη θάλασσα και η σχέση που έχουν με αυτήν όσοι επιδιώκουν να την επισκέπτονται, ο καθένας για τους λόγους του!
Το Χάσμα των Γενεών στο Ψάρεμα
Просмотров 781Год назад
Το Χάσμα των Γενεών στο Ψάρεμα
Η «Νεύρωσις του Τροπαίου»
Просмотров 1,8 тыс.Год назад
Η «Νεύρωσις του Τροπαίου»
Η εντοπιότητα στο ψάρεμα
Просмотров 1,8 тыс.Год назад
Η εντοπιότητα στο ψάρεμα
Οι «Δήθεν» και οι «Σωστές» ημέρες και ώρες για Ψάρεμα
Просмотров 18 тыс.2 года назад
Οι «Δήθεν» και οι «Σωστές» ημέρες και ώρες για Ψάρεμα
Μερικές αλήθειες για τα τεχνητά δολώματα
Просмотров 8 тыс.2 года назад
Μερικές αλήθειες για τα τεχνητά δολώματα
Ο Κλέφτης της Άγκυρας
Просмотров 34 тыс.3 года назад
Ο Κλέφτης της Άγκυρας
Αναγγελία λειτουργίας της ιστοσελίδας www.psarevontas.gr
Просмотров 3,7 тыс.4 года назад
Αναγγελία λειτουργίας της ιστοσελίδας www.psarevontas.gr
Ψάρεμα με καλάμι ή χωρίς; Ιδού η απορία
Просмотров 8 тыс.5 лет назад
Ψάρεμα με καλάμι ή χωρίς; Ιδού η απορία
Πώς καθαρίζουμε τη σμέρνα
Просмотров 104 тыс.5 лет назад
Πώς καθαρίζουμε τη σμέρνα

Комментарии

  • @gianniskarousos5298
    @gianniskarousos5298 Месяц назад

    Ευχαριστώ κύριε Μιχάλη, μου αρέσει το ψαρεμα με το παραγάδι και με έχετε βοηθήσει πολυ. Να είστε καλα.

  • @ΒασίληςΗλιοπουλος-μ3ω

    😅αν εχη καιρό δεν θα κόψη τον κλέφτη και θα φυγή η βαρκα

  • @mitsosgeo845
    @mitsosgeo845 3 месяца назад

    Πιο όμορφο και πιο νόστιμο ψάρι

  • @DJSOULIS
    @DJSOULIS 3 месяца назад

    14:00 Ο κ. Μixalis Μantas είδε το βίντεο του michael trifo: ruclips.net/video/gpH3An7hsGY/видео.html

  • @dinodorada5249
    @dinodorada5249 3 месяца назад

    Καλό ταξίδι Κυρ Μιχάλη😢

  • @argg6208
    @argg6208 4 месяца назад

    μόλις έμαθα ότι ο Μιχάλης δεν είναι πια μαζί μας. Χάθηκε ένας υπέροχος άνθρωπος 🙁 Θερμά συλλυπητήρια στους δικούς του ανθρώπους

  • @vasileiospsyllos7829
    @vasileiospsyllos7829 4 месяца назад

    καλό ταξιδι.

  • @luftewaffles
    @luftewaffles 4 месяца назад

    Τελικά τι καταργήσατε το κανάλι επί πληρωμή και βγήκαν παλιυολαντα βίντεο δωρεάν?

  • @allabac1449
    @allabac1449 4 месяца назад

    Επειδη βλεπω οτι ηστε πραγματικος γνωστης,θελω να αγορασω ενα φουσκωτο σκαφος πεντε μετρα.Τι να προτιμησω διχρονο κινητηρα η τετραχρονο?Σας ευχαριστω πολυ.

    • @Billys_Fisherman
      @Billys_Fisherman 3 месяца назад

      Φιλε μου δυστηχως δεν θα σου απαντησει ποτε διοτι ο Μιχαλης εχει φυγει για το μεγαλο ταξιδι......

    • @allabac1449
      @allabac1449 3 месяца назад

      @@Billys_Fisherman Καλο ταξιδι να εχει,και ευχομε στους δικους του υγεια,και δυναμη.

  • @Bob-pn4zx
    @Bob-pn4zx 5 месяцев назад

    Καλησπέρα σας Ερώτηση Αν ο κλέφτης σπάσει σε καιρο θα παρασύρει το σκάφος Δεν θα ήταν καλύτερο Να έχει δύο σχοινιά Η Άγκυρα μπρος πίσω Ώστε να κολησει τραβώντας το δεύτερο σχοινι να ξεκολλήσει

    • @mixalismantas6104
      @mixalismantas6104 5 месяцев назад

      Λυπάμαι αλλά έτσι όπως διατύπωσες την ερώτησή δεν πρόσεξα να την καταταλάβω ώστε να απαντήσω. Ίσως να βοηθούσε κάποιο σχήμα.

  • @xenofongeorgoulas6898
    @xenofongeorgoulas6898 6 месяцев назад

    Μιχαλη ,ποσα μετρα κατεβαινει ο καταβυθιστης σου?

    • @mixalismantas6104
      @mixalismantas6104 6 месяцев назад

      Δεν χρησιμοποιώ καταβυθιστή. Ψαρεύω με παραδοσιακή συρτή βυθού σε βάθη μέχρι 70 μ. Εάν θέλεις να μάθεις γι' αυτό το είδος ψαρέματος δες το παρακάτω βίντεο: ruclips.net/video/2s9QRvIFJRE/видео.html

  • @akiskollias9599
    @akiskollias9599 7 месяцев назад

    Να ειστε καλα σας ευχαριστώ πολυ γιατιςτοσο ομορφες γνωσεις που μοιράζεστε μαζι μας

  • @ΕλενηΘωμαδακη
    @ΕλενηΘωμαδακη 8 месяцев назад

    Γεια σου κυριε Μιχαλη. Ο πατερας μου μου εμαθε πως να καθαριζω την σμερνα, αλλα και πως να την τρωω. Ειναι θεμα γουστου εαν θελουμε να βγαλουμε την πετσα της. Ομολογω οτι ποτε δεν την εχω φαει χωρις πετσα. Αντιθετως μαλιστα τοσα χρονια την απολαμβανω με την πετσα της κρατσανιστη στο τηγανι και ειναι ονειρο. Για μενα ειναι ο πιο νοστιμος και καλυτερος μεζες. Σας ευχαριστουμε πολυ και για το δικο σας βιντεο. Καλες ψαριες.!!!

  • @ΜανώληςΖουριδάκης-ω9ω
    @ΜανώληςΖουριδάκης-ω9ω 9 месяцев назад

    Επίσεις στο παραγάδι είναι το κάτι άλλο,ρίχνεις αποθηκεύεις την πορεία που έριξες και μαζεύεις σαν να έχεις αυτόματο πιλότο επίσεις κάνω κράτει για κάποιο δύσκολο ξεψάρισμα,και ειδικά με καιρό το μάζεμα πλέον δεν είναι δύσκολο

  • @ΜανώληςΖουριδάκης-ω9ω
    @ΜανώληςΖουριδάκης-ω9ω 9 месяцев назад

    Εχω ένα 4,90 και η άγκυρα είναι 55 l με 3αρι γεμάτο ψαρεύω όλη μέρα άνετα χωρίς κανάν α θέμα όχι πως με παραπάνω μποφώρ έχει απλά εγώ δεν κάθομαι να χτυπιέμα, κάποιες φορές που έχει πάντως για λίγο (συνήθως το μεσημέρι) καιρό 3-4 και πάνω και κάθομαι μας κρατάει καλά χωρίς ιδιαίτερα προβλήματα,επίσεις από καμιά φορά που είναι μαζί μου ένας φίλος με ένα φουσκωτό 4,70 και δένει πάνω μου μας κρατάει και τους δυο και κάνω και πορείες μικρές γιατί με την άγκυρα αλλάζω συχνά τόπο και κάνω και ψαχτήρι,με λίγα λόγια είναι πολύ χρήσιμη

    • @mixalismantas6104
      @mixalismantas6104 9 месяцев назад

      Θα ήθελα να σου σημειώσω ότι εκτός από τα σκάφη σαν και το δικό σου στη θάλασσα ψαρεύουν και διάφορα άλλα σκάφη με τελείως διαφορετικά χαρακτηριστικά, όπως ξύλινα τρεχαντήρια, βαρκαλάδες, αλιευτικά κ.λ.π. στα οποία το εργαλείο αυτό δεν έχει δυνατότητα να ανταποκριθεί με την ίδια ευκολία που το κάνει με το δικό σου. Όταν λοιπόν θέλεις να κάνεις μια παρουσίαση των δυνατοτήτων ενός εργαλείου σαν και αυτή που επιχείρησα εγώ με το παρόν βίντεο, πρέπει να συμπεριλάβεις όλα τα σκάφη και όχι μόνο το δικό σου γιατί απευθύνεσαι στο ευρύ κοινό και όχι στους ομοίους σου. Όπως λοιπόν θα διαπίστωσες αν άκουσες προσεκτικά αυτά που είπα, θα πρόσεξες ότι τόνισα πως «για κάθε σκάφος και για κάθε ειδική απαίτηση που μπορεί να έχει κανείς χρειάζεται να γίνει σοβαρή μελέτη για να μην πετάξει κανείς τα λεφτά του στη θάλασσα». Για παράδειγμα ένας που ψαρεύει αποκλειστικά με παραγάδια και γρήγορες συρτές αφρού για τονοειδή ή ελληνική συρτή βυθού με ένα βαρύ ξύλινο σκάφος που είναι το καταλληλότερο γι' αυτές τις τεχνικές, δεν έχει κανένα λόγο να αγοράσει μια τέτοια μηχανή γιατί δεν πρόκειται να του προσφέρει καμία εξυπηρέτηση και θα ξοδευτεί τσάμπα. Το λέω αυτό γιατί μερικοί πωλητές λένε διάφορα στην προσπάθειά τους να πουλήσουν και παραπλανούν τον κόσμο!

  • @kostaskoropoulis5831
    @kostaskoropoulis5831 10 месяцев назад

    ωραια και απλη αναλυση.....

  • @AVK-AERO
    @AVK-AERO 10 месяцев назад

    Το μόνο που θα πρόσθετα στην ανάλυσή σας είναι ότι αν κάποιος δεν έχει πρωτα βυθόμετρο ακρίβειας, τότε ίσως δεν χρειάζεται μια ηλεκτρική άγκυρα, αφού δεν θα μπορεί να δει σε ποιο ακριβές σημείο πρεπει να σταθει

    • @mixalismantas6104
      @mixalismantas6104 10 месяцев назад

      Έτσι είναι. Απλά εγώ θεώρησα ως αυτονόητη την ύπαρξη βυθομέτρου, (το αναφέρω κιόλας εάν πρόσεξες στις τεχνικές ζόκας, φύλακα και πλάνου), για το λόγο ότι στη σειρά των βίντεο που έχω ανεβάσει αυτή την εποχή στο κανάλι μου έχει προηγηθεί ένα βίντεο που εξηγεί την αναγκαιότητα του βυθομέτρου σε σχέση με τις διάφορες τεχνικές . Το βίντεο για τις ηλεκτρικές άγκυρες είναι ουσιαστικά αυτό που συμπληρώνει τη σειρά στην οποία εκτός από τα βυθόμετρα έχουν προηγηθεί άλλα τρία βίντεο που αφορούσαν τα σκάφη.

    • @AVK-AERO
      @AVK-AERO 10 месяцев назад

      Δεν το ειχα δει. Εχετε απολυτο δικιο!@@mixalismantas6104

    • @ΜανώληςΖουριδάκης-ω9ω
      @ΜανώληςΖουριδάκης-ω9ω 9 месяцев назад

      Ακόμη και έτσι να το δεις πάλι είναι σχεδόν χρήσιμη θα έλεγα,ακόμα και χωρίς βυθόμετρο σκέψου να θέλεις να αλλάξεις 3-5 τόπους γιατί εκεί που έριξες άγκυρα δεν υπάρχει "ψυχή"ή ψαρεύεις πιάνεις ψάρια γιατί έπεσες πάνω στον τόπο αλλάζει λίγο ο καιρός και σε πάει 50 μέτρα δίπλα πρέπει να σηκώσεις και να ξαναρίξεις,κοντολογείς θα πω ότι είναι ότι πιο χρήσιμο έβαλα στο σκάφος,το έχω 4 χρόνια και χωρίς αυτήν δεν πάω για ψάρεμα με τίποτα,ναι όντως είναι ένα σοβαρό κόστος αλλά δικαιολογίες για να μην την έχει κάποιος δεν υπάρχουν

    • @mixalismantas6104
      @mixalismantas6104 9 месяцев назад

      @@ΜανώληςΖουριδάκης-ω9ω Δεν νομίζω ότι στην ανάλυση που έκανα είπα κάτι διαφορετικό από αυτά που λες εσύ. Πρέπει όμως όταν θέλεις να είσαι αντικειμενικός σε αυτά που λες να σημειώνεις και το αρκετά σοβαρό κόστος γιατί υπάρχει πολύς κόσμος που ναι μεν γνωρίζει τη χρησιμότητα του εργαλείου αλλά αδυνατεί να το αποκτήσει. Δυστυχώς! Ας ελπίσουμε ότι στο μέλλον θα γίνει πιο προσιτό αυτό το σπουδαίο εργαλείο ώστε να μπορέσουν όλοι να το αποκτήσουν. Με την ψηφιακή τεχνολογία αυτό συμβαίνει ταχτικά. Μην ξεχνάμε ότι όταν πρωτοεμφανίστηκαν τα κινητά ήταν απλησίαστα. Το ίδιο και τα λάπτοπ και πολλά άλλα ψηφιακά βοηθήματα!

  • @ΝικολαοςΦαναριωτης-ο4λ
    @ΝικολαοςΦαναριωτης-ο4λ 10 месяцев назад

    Πολυ καλη πατεντα η ηλεκτρικη αγκυρα αλλα οι περισωτερες τοπωθετησεις ακυρωνουν την αγκυρα του σκαφους το υποχρεωτικο και αναγκαιο εργαλειο .Μηπως καπια πατεντα υπεριψωσης με κενο για να δουλεβει ελευτερα;Πολυ καλη και η ξεναγιση στο χωρο του αντικειμενου στο αναγκαιο καλο

  • @peperek
    @peperek 10 месяцев назад

    Μπράβο κε Μιχάλη! Ευχαριστούμε!

  • @johnybg1281
    @johnybg1281 10 месяцев назад

    Ηλεκτρονική άγκυρα θα έπρεπε να λέγεται, ηλεκτρική άγκυρα είναι αυτή με το βαρούλκο!

    • @mixalismantas6104
      @mixalismantas6104 10 месяцев назад

      Τα παράπονά σου στους διαφημιστές και τα περιοδικά γιατί αυτοί είναι που βαφτίζουν τα εργαλεία και τις τεχνικές με τα διάφορα ονόματα!

    • @ΜανώληςΖουριδάκης-ω9ω
      @ΜανώληςΖουριδάκης-ω9ω 9 месяцев назад

      Αυτό που αναφέρεις λέγετε ηλεκτρικός εργάτης

  • @peterskagos8945
    @peterskagos8945 10 месяцев назад

    Καλημέρα έχω σκάφος 8.20 μέτρα κατασκευή μπληζιώτη καί έχω τοποθετήσει ηλεκτρική άγκυρα 120 libres με κρατάει και με 5 μποφόρ άνετα

    • @mixalismantas6104
      @mixalismantas6104 10 месяцев назад

      Πολύ καλή είδηση αυτή. Ειλικρινά δεν ήξερα ότι οι δυνατότητες αυτών των μηχανών φτάνουν τόσο μακριά. Τώρα το έμαθα! Με την ευκαιρία μήπως θα σου ήταν εύκολο να μου πεις το μοντέλο της μηχανής και το κόστος όλου του πακέτου (μηχανή - μπαταρία κ.λ.π.) γιατί με ενδιαφέρει;

  • @BLUE2OOO
    @BLUE2OOO 10 месяцев назад

    Η ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΚΑΙ Η ΣΩΣΤΟΤΕΡΗ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΕΙΝΑΙ ΑΚΡΙΒΩΣ ΕΠΑΝΩ ΣΤΟ ΔΙΑΜΗΚΗ ΑΞΟΝΑ ΤΟΥ ΣΚΑΦΟΥΣ. ΑΛΛΑ ''ΠΙΑΝΕΙ'' ΧΩΡΟ ΟΤΑΝ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΣΕ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ, ΚΑΙ ΑΥΤΟΣ ΕΙΝΑΙ Ο ΛΟΓΟΣ ΠΟΥ ΤΙΣ ΒΑΖΟΥΝ ΛΟΞΑ, ΠΡΑΓΜΑ ΠΟΥ ΜΕ ΕΚΝΕΥΡΙΖΕΙ ΚΙ ΕΜΕΝΑ.

  • @ΔημητρηςΔημητρακοπουλος-τ4η

    Jim Jim Μπράβο.αναλυτικες οδηγίες και ωραία ελληνικα

  • @dimitrispougatsias1639
    @dimitrispougatsias1639 10 месяцев назад

    Μπράβο καπετάν Μιχάλη μου, ωραία προσέγγιση όσων αφορά τα ξύλινα και τα πλαστικά, βοηθάς πολύ

  • @georgemarkable
    @georgemarkable 10 месяцев назад

    Ξύλινο εννοείται …

  • @anamaked
    @anamaked 10 месяцев назад

    ξυλινο θα πω με σιγουρια ειναι τα σκαφη που βελτιωνωνται απο αρχαια εποχη και εγινε το σκαρι τους αναλολα με το βαρος του ξυλου εγιναν βελτιωσεις με τα χρονια ενω τα πλαστικα αντιγραφουν με λιγοτερο βαρος δεν ειναι ακριβως το ιδιο

  • @ΠαναγιώταΚαραλή-ο9ζ
    @ΠαναγιώταΚαραλή-ο9ζ 10 месяцев назад

    Εαν παρης ενα ξυλινο και το πλαστικοπιησεις δεν γλιτονεις την σιντιριση καθε 6 χρονια η δεν ειναι σοστο ?

    • @mixalismantas6104
      @mixalismantas6104 10 месяцев назад

      Αρκετοί το έχουν κάνει αυτό αλλά δεν έχει πάντα επιτυχία και σε πολλές περιπτώσεις όχι μόνο δημιουργήθηκε πρόβλημα αλλά έφτασε να καταστραφεί το σκάφος γιατί όταν το κάνεις μετά δεν μπορείς εύκολα να το αφαιρέσεις. Είναι δύσκολο να σου εξηγήσω τι προβλήματα μπορεί να δημιουργηθούν γράφοντας εδώ γιατί θα χρειαστεί να γράψω σελίδες. Το γεγονός πάντως ότι πολλά ξύλινα σκάφη δεν το έχουν κάνει αποδεικνύει του λόγου το αληθές. Εάν θέλεις να μάθεις περισσότερες λεπτομέρειες θα πρέπει να μιλήσεις με κάποιον ειδικό για να σου εξηγήσει.

    • @ΠαναγιώταΚαραλή-ο9ζ
      @ΠαναγιώταΚαραλή-ο9ζ 10 месяцев назад

      @@mixalismantas6104 όταν λέω αυτό δεν θελο να πο μόνο εξωτερικά αλά όλο το σκάφος οστε τα ξύλα να μην φενοντε καθόλου να είναι σαν καλούπι και να φέρνετε σαν σκάφος πλαστικό τέλος εφχαριστο που απαντισες

    • @mixalismantas6104
      @mixalismantas6104 10 месяцев назад

      @e7nc2qf1s Θα προσπαθήσω να στο εξηγήσω όσο πιο απλά γίνεται. Η πλήρης μέσα έξω πλαστικοποίηση ξύλινου σκάφους δεν είναι δυνατή γιατί στο εσωτερικό του σκάφους υπάρχουν οι νομείς, το σοτρόπι και διάφορες άλλες ανωμαλίες ώστε το εσωτερικό να μην μπορεί να πλαστικοποιηθεί. Αυτός είναι ο λόγος που όσα σκάφη πλαστικοποιούνται αυτό γίνεται μόνο στις εξωτερικές επιφάνειες που είναι ίσιες και μπορεί επάνω τους να στρωθεί ο πολυεστέρας. Έτσι στα σκάφη αυτά δεν μπορεί να γίνει το λεγόμενο «σάντουιτς» που εμποδίζει την επαφή του ξύλου με το νερό. Αυτό σημαίνει ότι όταν το ξύλο έρθει σε επαφή εσωτερικά με νερό, πράγμα που πάντα συμβαίνει, τότε το ξύλο φουσκώνει και σε πολλά σημεία ο πολυεστέρας δεν ακολουθεί και αποκολλάται οπότε παύει ουσιαστικά να στεγανοποιεί το σκάφος. Πάρε ένα κομμάτι ξύλο, πέρασέ του πολυεστέρα από τη μία πλευρά και μετά βάλτο μέσα σε νερό ώστε να διαβραχεί. Θα διαπιστώσεις ότι μετά από λίγο ο πολυεστέρας θα ξεκολλήσει γιατί δεν μπορεί να ακολουθήσει τη διαστολή του ξύλου. Κάπως έτσι δημιουργούνται τα προβλήματα στα πλαστικοποιημένα σκάφη. Με άλλα λόγια το ξύλο είναι ένας ζωντανός οργανισμός που ζει και αναπνέει ενώ ο πολυεστέρας είναι αδρανές υλικό και μόνο κάτω από προϋποθέσεις αυτά τα δυο μπορούν να συνυπάρξουν.

    • @ΠαναγιώταΚαραλή-ο9ζ
      @ΠαναγιώταΚαραλή-ο9ζ 10 месяцев назад

      @@mixalismantas6104 το κατάλαβα αλά εγώ ημε αγιριστο κεφάλι δεν εννοούσα να ακολουθεί ο πολιεστερας της διάφορες εσοχές αλά να καλυφθούν αυτά με κόντρα πλακέ να γίνει μέσα σαν μπανιέρα και μετά να μπει ο πολιεστερας μέσα να γεμίσει φελιζολ έτσι μπορώ να γίνει και αβιθιστο τέλος πάντων αρκετά σε κούρασα εγώ παντός θα το δοκίμαζα αν ηχα ξύλινο παντός άμα γίνει μόνο απέξω πλαστικό έχεις δίκιο χαμένος κόπος

  • @johnp6712
    @johnp6712 10 месяцев назад

    Μια παρατήρηση μόνο γιατί ειπώθηκε κάτι λάθος. Βοηθητική μηχανή χρειάζεται για πάνω από 10 μίλια. Χωρίς αυτή οποιοδήποτε σκάφος μπορεί να πάει μέχρι 10 μίλια.

    • @mixalismantas6104
      @mixalismantas6104 10 месяцев назад

      Μάλλον θα χρειαστεί να ξαναδιαβάσεις τον κανονισμό εκτέλεσης πλόων που γράφει τα εξής: «Τα ερασιτεχνικά άφρακτα (χωρίς κατάστρωμα) και χωρίς στεγανούς χώρους σκάφη, επιτρέπετε ν’ απομακρύνονται μέχρι δύο (2) ν. μίλια από την πλησιέστερη ακτή. » Το σκάφος που βλέπεις στο εξώφυλλο του βίντεο είναι το δικό μου. Είναι μικρό ιστιοφόρο 6 μ. με εσωλέμβια μηχανή πετρελαίου Kubota 14 ΗΡ και η άδεια του γράφει «μέγιστη απόσταση απομάκρυνσης από την ακτή 2 ναυτικά μίλια». Άμα θέλεις να σου στείλω και φωτογραφία της άδειας για να πειστείς!!!

    • @johnp6712
      @johnp6712 10 месяцев назад

      Προφανώς αναφερόμουν στα κλασικά πολυεστερικά-φουσκωτά σκάφη που αποτελούν και την συντριπτική πλειοψηφία. Εσείς αναφέρεστε σε ειδική κατηγορία.@@mixalismantas6104

  • @MrMimios
    @MrMimios 10 месяцев назад

    Ένα μεγάλο ευχαριστώ σ’ ένα πραγματικό γνώστη του αντικειμένου.

  • @Sarman1
    @Sarman1 10 месяцев назад

    Μια χαρά τα είπες! Χαράς την υπομονή σου να εξηγείς!

    • @mixalismantas6104
      @mixalismantas6104 10 месяцев назад

      Λένε ότι «πρώτα βγαίνει η ψυχή και μετά το χούι». Κάτι τέτοιο πρέπει να μου συμβαίνει!

    • @Sarman1
      @Sarman1 10 месяцев назад

      @@mixalismantas6104 😃😂👌👍👋

  • @photokorinos
    @photokorinos 10 месяцев назад

    Να εισται καλα κυριε ΜΙχαλη!!!

  • @ΓιωργοςΡουσσουνελος-ο7ω
    @ΓιωργοςΡουσσουνελος-ο7ω 10 месяцев назад

    Είσαι λάθος φίλε όσο και να απομακρυνθείς από τη στεριά πάντα χρειάζεται να έχεις εφεδρικό και αυτές που λες είναι βλακείες με συγχωρείς κιόλας

  • @anamaked
    @anamaked 10 месяцев назад

    για ψαρεμα θα προτιμουσα βαρκα που δεν κουναει πολυ σταματημενη δεν γερενει οταν σκυβεις στο πλαι της βαρκας και να εχει χωρους ανετους για ψαραμα και σκια να μην καιει πολυ βενζινη καρινα μπροστα για τα κυμετα και ας ειναι και ταχυπλωο πισω

  • @nikosmavrogiorgis1501
    @nikosmavrogiorgis1501 10 месяцев назад

    👋👋👋

  • @nikosmingas9071
    @nikosmingas9071 10 месяцев назад

    Ευχαριστούμε πολύ κύριε Μιχάλη

  • @Stef1357tsag
    @Stef1357tsag 10 месяцев назад

    Όπως πάντα εξαιρετική η παρουσίαση του θέματος .Για λόγους ιστορικούς, και μόνο, θα ήθελα να γινόταν και μνεία για τα ξύλινα σκάφοι με την χρήση Ιστίου (λατίνι) .

    • @mixalismantas6104
      @mixalismantas6104 10 месяцев назад

      Αν παρακολούθησες μέχρι τέλους την παρουσίαση ίσως πρόσεξες ότι στην τελευταία παράγραφο της ομιλίας μου εξήγησα ότι σε λίγες ημέρες θα ακολουθήσει νέο βίντεο που θα συγκρίνει τα πλαστικά με τα αντίστοιχα ξύλινα σκάφη όπου θα αναλυθούν λεπτομερώς περισσότερα από τα χαρακτηριστικά των σκαφών αυτών των δύο κατηγοριών. Σε χαιρετώ ...

    • @Stef1357tsag
      @Stef1357tsag 10 месяцев назад

      @@mixalismantas6104 Φυσικά πάντα παρακολουθώ μέχρι τέλους βίντεο που με ενδιαφέρουν , αλλιώς δεν σχολιάζω ...είμαι σε αναμονή λοιπόν . Και πάλι συγχαρητήρια .

  • @giorgopoulos
    @giorgopoulos 10 месяцев назад

    Ευχαριστούμε κύριε Μιχάλη για την υπέροχη ανάλυση.

  • @ΓιωργοςΒΙΤΖΗΛΑΙΟΣ-φ1τ
    @ΓιωργοςΒΙΤΖΗΛΑΙΟΣ-φ1τ 10 месяцев назад

    Εισαι φοβερος.

    • @mixalismantas6104
      @mixalismantas6104 10 месяцев назад

      Μου το λέει κι η πεθερά μου αυτό!

  • @giannis5473
    @giannis5473 11 месяцев назад

    Σ'ευχαριστώ πολύ για τις γνώσεις που μας δίνεις.

  • @dimitrispougatsias1639
    @dimitrispougatsias1639 11 месяцев назад

    Καπετάν Μιχάλη μπράβο σε παραδέχομαι.Και για τις γνώσεις σου και για την δουλειά και το μεράκι σου που ΘΈΛΕΙΣ να μεταλαμπαδευσεις(και οχι να τις κρύψεις)τις γνώσεις σου στους νεότερους.ΜΠΡΑΒΟ!!!!!

  • @giannis5473
    @giannis5473 11 месяцев назад

    Σ ευχαριστώ κ. Μαντά για τις γνώσεις που μας δίνεις . Παρακολουθώντας τα σχετικά βίντεό σου , έφτιαξα ένα μέτζο παραγάδι 150 αγκιστριών πέρα από τα υπόλοιπα μαθήματα που πήρα από σένα. Και πάλι ευχαριστώ.

    • @mixalismantas6104
      @mixalismantas6104 11 месяцев назад

      Δεν εξαντλήθηκε το αντικείμενο! Θα έχουμε και συνέχεια ...

  • @STVDESIRE
    @STVDESIRE 11 месяцев назад

    Αυτο το εργαλείο κ Μαντα δεν ειναι δικη σας ιδεα αλλα του Αλέκου Κυβελου απο την Μάνη. Να τα λεμε αυτά

    • @mixalismantas6104
      @mixalismantas6104 11 месяцев назад

      Πριν 4 περίπου χρόνια, όταν ο Αλέκος μου έδειξε την ιδέα έφτιαξα ένα βίντεο όπου την έδειχνα το οποίο το μισό ήταν ένας πρόλογος δικός μου στο οποίο εξηγούσα ποιος μου το είπε και το άλλο μισό ήταν το βίντεο που μου είχε στείλει ο ίδιος. Με αυτό το βίντεο πρωτοέδειξα την κατασκευή αυτή η οποία έρχεται από παλιά και δεν είναι ιδέα του Αλέκου αλλά προγενέστερων που είναι πλέον άγνωστοι. Όμως ο Αλέκος ο οποίος είναι φίλος μου και μιλάμε συνεχώς μαζί ανταλλάσσοντας γνώσεις για το ψάρεμα που για μένα είναι χόμπι και γι' αυτόν επάγγελμα δεν θέλει να ακούγεται το όνομά του στα media γιατί έχει βαρεθεί για να μη πω αηδιάσει. Πριν λοιπόν κάνεις τέτοια πικρόχολα σχόλια φρόντισε να μαθαίνεις πρώτα τι συμβαίνει γιατί δεν γνωρίζεις. Εγώ ποτέ δεν είπα ότι η ιδέα αυτή είναι δική μου ούτε αυτή ούτε και πολλές άλλες που φροντίζω να αναμεταδίδω. Δεν είμαι ξερόλας. Υ.Γ.: Άμα θέλεις στείλε μου το email σου να σου στείλω το αρχικό βίντεο για να πεισθείς.

  • @elklimis
    @elklimis 11 месяцев назад

    Μπράβο καπετάν Μιχάλη . Πολύ ωραίο εργαλείο χρήσιμο σε όλους . Μακάρι νά εισακουστείς να καθαρίσει λίγο ο βυθός. Αυτοί που θά τό κάνουν εκτός από τό καλό γιά τήν θάλασσα θά ανταμειφθούν και μέ μπόλικα μολύβια . Μέ την συρτή βυθού μου έχει τύχει πολλές νά βγάλω.

    • @mixalismantas6104
      @mixalismantas6104 11 месяцев назад

      Λευτέρη προσπάθησα να βρω το κανάλι σου με τα στοιχεία που έδωσες αλλά δεν... Κάνε κάτι ...

  • @elklimis
    @elklimis 11 месяцев назад

    Μπράβο καπετάν Μιχάλη .

  • @elklimis
    @elklimis 11 месяцев назад

    Καλή χρονιά Καπετάν Μιχάλη . Είμαι πολύ παλιός σε αυτό τό είδος ψαρέματος, και οφείλω νά σε συγχαρώ γιά τον τρόπο που εξηγείς τις λεπτομέρειες. Πολύ σωστά τα λες όλα . Εγώ είμαι μέ τις οργιές πιστός, γιατί θεωρώ ότι υπάρχει μεγαλύτερη ευελιξία στά μεγαλύτερα βάθη χωρίς να υποτιμώ τήν μέτρηση μέ τά μέτρα. Πιστεύω ή διαμόρφωση τού βυθού που ποικίλει από τόπο σε τόπο, προσδιορίζει αυτές τις λεπτομέρειες. Νά έχεις καλές θάλασσες, καί καλές επιτυχίες..👍⭐

    • @mixalismantas6104
      @mixalismantas6104 11 месяцев назад

      Σ' ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια και ανταποδίδω τις ευχές. Θα ήθελα να ξέρεις ότι με όσα κάνω προσπαθώ να διασώσω και να τονώσω το ενδιαφέρον για μια τεχνική αμιγώς ελληνική, πράγμα που το θεωρώ απαραίτητο γιατί στην εποχή του διαδικτύου οι νέοι ψαράδες έχουν σχηματίσει την εντύπωση ότι εμείς τώρα μάθαμε ψάρεμα από τους ... Γιαπωνέζους! Θέλω όμως να σου πω και λίγα για το θέμα της οργιάς. Το μέτρο αυτό ήταν φυσικό να επικρατεί στη θάλασσα όπου ο κάθε ψαράς δεν ήταν δυνατόν να κουβαλάει μαζί του μέτρα. Όλοι μέτραγαν το βάθος με το σκαντάγιο και τις περισσότερες φορές, για λόγους ευκολίας με το άνοιγμα των χεριών τους, αφού δεν υπήρχε και τόσο μεγάλη ανάγκη ακρίβειας. Έτσι μέτραγαν τις αποστάσεις και το μήκος των παράμαλλων στα παραγάδια, τις αποστάσεις ανάμεσα στα μολύβια των συρτών αλλά και το βάθος τις περισσότερες φορές. Το μέτρο μπήκε στη ζωή των ψαράδων, κυρίως των νεότερων μαζί με τα βυθόμετρα που όπως γνωρίζεις πλέον η χρήση τους έχει γενικευτεί γιατί είναι και μεγάλη ευκολία και μεγάλη ακρίβεια. Αυτός είναι ο λόγος που σιγά - σιγά η οργιά εκτοπίζεται και τη θέση της την παίρνει το μέτρο. Όλες οι μεσηνέζες και τα διάφορα νήματα αναγράφουν το μήκος τους σε μέτρα πλέον και οι νέοι που διδάσκονται ανίχνευση των βυθών από τα βυθόμετρα πλέον και όχι με το σκαντάγιο προτιμούν το μέτρο που το έχουν συνηθίσει ως μονάδα μέτρησης και από την υπόλοιπη ζωή τους. Προσωπικά δεν βλέπω πάντως κάποια από τις δύο αυτές μονάδες μέτρησης να υπερέχει σε κάτι. Όποια και αν χρησιμοποιήσει ο καθένας μια χαρά θα κάνει τη δουλειά του αν ξέρει να ... ψαρεύει! Αυτό είναι το κυρίως ζητούμενο.

    • @elklimis
      @elklimis 11 месяцев назад

      Έστειλα σε λάθος υποσελιδα κάτι που σού έγραψα

    • @mixalismantas6104
      @mixalismantas6104 11 месяцев назад

      @@elklimis Κάνε μια δεύτερη προσπάθεια για να αποκαταστήσεις το λάθος ...

    • @elklimis
      @elklimis 11 месяцев назад

      @@mixalismantas6104 καπετάν Μιχάλη Καλημέρα. Χθες παρακολούθησα ένα βίντεο σου, διαδικτυακό σεμινάριο, και σε παραδέχομαι στο σύνολο του. Θά ήθελα νά συμπληρώσω κάποια θέματα σχετικά μέ τό θερμοκλινές και τα ρεύματα, στοιχεία που φέρνουν το καλύτερο δυνατόν αποτέλεσμα στο συγκεκριμένο ψάρεμα. Χωρίς να θέλω να σού κάνω τόν ξερόλα κατάγομαι από τήν Κάλυμνο και όλα μου τά αδέλφια, εγώ είμαι ό μικρότερος, ήταν δύτες και μέ τόν πατέρα μου έχουν βγάλει σχεδόν το σύνολο των ναυαγίων καί αεροπλάνων στον Ελλαδικό χώρο και εγώ πήγαινα μαζί τους από πολύ μικρός. Έκανα αυτόν τον πρόλογο γιατί είχα πολύ στενή επαφή μέ αυτά τα ψάρια, υπηρέτησα την θητεία μου σαν βατραχάνθρωπος, και αυτό μέ βοήθησε νά γνωρίζω τόπους των ναυαγίων που στην συνέχεια τους δούλεψα μέ την βαθειά συρτή . Υπάρχουν στο you toube καμία εικοσαριά βίντεο μέ σφυριδες ροφους κτλ στο όνομα lefteris klimis. Θά ήθελα πολύ νά ανταλλάξουμε απόψεις. Μένω στά Χανιά, αλλά με γνωρίζουν πολλοί από τό σινάφι. Σού εύχομαι υγεία

    • @mixalismantas6104
      @mixalismantas6104 11 месяцев назад

      @@elklimis Λευτέρη η συνάντηση πρόσωπο με πρόσωπο με αυτά τα ψάρια είναι ασυναγώνιστη εμπειρία που σε κάνει αυτόματα ψαρά. Εγώ δεν είμαι του βυθού και μάλιστα ως ψαράς κρατούσα πάντα κάποια απόσταση από το νερό. Ακόμη και μπάνιο με δυσκολία έκανα. Είναι το χούι των ψαράδων φαίνεται γιατί και άλλοι τόχουν αυτό. Δύσκολα βλέπεις επαγγελματία ψαρά να κάνει μπάνιο. Ανεξήγητο αλλά πραγματικό. Επομένως εσύ είσαι πολύ μπροστά σε σχέση με εμάς τους υπόλοιπους που τα ψάρια τα βλέπουμε μόνο έξω από το στοιχείο τους. Λίγα πράγματα περί αυτού μου έμαθε ένας φίλος ψαροντουφεκάς μεγάλων επιδόσεων που για χρόνια τον έπαιρνα στη βάρκα μου και τον πήγαινα να ψαρεύει εκεί που ήθελε. Αυτή είναι η δική μου ιστορία. Έμαθα συρτή από πολύ μικρός από τον πατέρα μου αλλά σε μέρη πολύ «ήμερα» και ρηχά. Ο μυχός του Αργολικού κόλπου όπου βρίσκεται η πατρίδα μου το Ναύπλιο τη δεκαετία του 1960 που εγώ μάθαινα ήταν τίγκα στις σφυριδοπούλες που ζούσαν σε βάθος από 7-8 μέχρι το πολύ 20 μέτρα. Βυθός ομαλός, ισοβαθής και το ψάρεμά τους διασκέδαση. Αργότερα έμαθα ότι δεν είναι όλες οι θάλασσες ίδιες και αναγκάστηκα να κολυμπήσω στα βαθιά που λέει ο λόγος. Τέλος πάντων υπήρξα πολύ φιλομαθής κι έτσι έμαθα όσα δεν φτάνει ο νους του ανθρώπου για τα ψαρέματα ώστε τώρα στα 75 μου να μπορώ να μιλάω γι' αυτά και να τα αναμεταδίδω. Έχω έφεση σε αυτό. Αν θέλεις να ξέρεις τη συνέχεια είναι η εξής: Πριν μερικά χρόνια, όταν έμαθα συμπτωματικά ότι σε όλες τις χώρες της Ευρώπης λειτουργούν σχολές Ερασιτεχνικής Αλιείας ενώ εμείς δεν έχουμε ούτε μία, μου έκατσε η ιδέα να ασχοληθώ με αυτό το ζήτημα. Έτσι βρέθηκα σήμερα να έχω γράψει 8 βιβλία για το ψάρεμα, να έχω κατασκευάσει σχεδόν 100 βίντεο αποκλειστικά εκπαιδευτικά σε τεχνικές ψαρέματος και καθόλου επιδεικτικά ψαριών και επιτυχιών και να έχω ιδρύσει τον εκπαιδευτικό ιστότοπο psarevontas.gr ο οποίος καθημερινά εμπλουτίζεται με καινούργια πράγματα που κάθομαι και τα σχεδιάζω έτσι ώστε να μπορεί ο καθένας να τα εμπεδώσει. Σιγά - σιγά έχω σχεδόν συμπληρώσει όλη τη «Διδακτέα Ύλη» και προσπαθώ να βάλω τους νέους ψαράδες να τη μελετήσουν ώστε να μην μπαίνουν ξεβράκωτοι στη θάλασσα παρασυρμένοι από τη διαφημιστική προπαγάνδα που τους τα παίρνει χοντρά. Στη δική μου δουλειά δεν θα βρεις σταγόνα διαφήμισης και επίδειξης. Μάλλον όμως δεν θα προλάβω να ολοκληρώσω το όλο εγχείρημα γιατί το κεράκι μου αρχίζει και τρεμοσβήνει, οπότε ελπίζω κάποιος άλλος επερχόμενος τρελός να αναλάβει να το συνεχίσει και να το πάει παρακάτω. Τώρα τα ξέρεις όλα για μένα εκτός από το ότι έχω παντρευτεί Χανιώτισσα και σίγουρα εκεί που ζεις θα ξέρεις μερικούς συγγενείς μας. Όποτε θέλεις γράψε στον υπολογιστή σου www.psarevontas.gr και θα δεις και τα υπόλοιπα που βρίσκονται σε εξέλιξη.

  • @1georgosz
    @1georgosz 11 месяцев назад

    Ευχαριστούμε πολύ !!!

  • @potis1959
    @potis1959 11 месяцев назад

    Χρόνια πολλά από απέναντι. Λεωνιδιο

    • @mixalismantas6104
      @mixalismantas6104 11 месяцев назад

      Γεια σου γείτονα και Χρόνια Πολλά. Να ξέρεις ότι η μητριά μου, που ήταν καταγωγής από το Άστρος και καθηγήτρια οικοκυρικών, όταν παντρεύτηκε με τον πατέρα μου που ήταν χήρος το 1957, ήταν διορισμένη στο Λεωνίδιο και γι' αυτό την μικρή αδερφή μου που γεννήθηκε λίγο αργότερα την βαφτίσαμε στην Παναγιά την Έλωνα την οποία από τότε την έχω επισκεφθεί κάμποσες φορές, όχι γιατί είμαι ιδιαίτερα θρησκευόμενος, αλλά γιατί με συναρπάζει το τοπίο της περιοχής!

  • @dimitrispougatsias1639
    @dimitrispougatsias1639 11 месяцев назад

    Χρόνια πολλά και καλή χρονιά καπετάν Μιχάλη και καλές θάλασσες.Μπραβο σε όλα, και για τις γνώσεις σου αλλά και που τις μεταλαμπαδευεις στους νεότερους.Συγχαρητηρια υποκλίνομαι....

  • @ikopanas
    @ikopanas Год назад

    Δάσκαλος, καλή χρονιά

  • @leyteris...
    @leyteris... Год назад

    Καλή χρονιά κύριε Μιχάλη