JAK SKUTECZNIE SZUKAĆ PRACY I ROZMAWIAĆ Z PRZYSZŁYM PRACODAWCĄ/KIEROWCA ZAWODOWY dla początkujących
HTML-код
- Опубликовано: 19 авг 2023
- Poznaj sprawdzone metody i dowiedz się, jak szukać pracy i efektywnie rozmawiać z przyszłym pracodawcą.
Podczas szukania ofert pracy, szczególnie dla początkujących kierowców, istnieją sygnały ostrzegawcze, na które warto zwrócić uwagę. Czerwona lampka powinna zapalić się, gdy oferta pracy jest niejasna lub zawiera niewiarygodne obietnice. Uważaj na pracodawców, którzy unikają odpowiedzi na pytania dotyczące szczegółów umowy, warunków pracy, czy systemu wynagrodzeń.
Przed rozmową z pracodawcą przygotuj listę pytań, które pozwolą Ci lepiej zrozumieć oferowane warunki. Zwróć uwagę na postawę pracodawcy - szacunek i otwartość na pytania są dobrym znakiem.
Zapraszam do oglądania, trochę podpowiem.
#kierowcazawodowy #poradnik #praca #kierowcamiedzynarodowy
✅ HISTORIE KIEROWCÓW ZAWODOWYCH
• HISTORIE KIEROWCÓW ZAW...
✅ SUBSKRYBUJ
/ kierowcazawodowydlapoc...
✅ FACEBOOK-GRUPA
/ kierowcazawodowydlapoc...
✅ MAPA FIRM I STREF PRZEMYSŁOWYCH W EUROPIE DLA KIEROWCÓW CIĘŻARÓWEK
www.google.com/maps/d/edit?mi...
✅ WSPARCIE
/ @kierowcazawodowy
✅ PATRONITE
patronite.pl/KierowcaZawodowy
✅ KONTAKT
adamczykjan77@gmail.com
messenger jan.sebastian.adamczyk.1977 
Авто/Мото
Lajkuj, udostępniaj, zostaw komentarz👋 W ten sposób pomożesz mi w rozwoju kanału 🙂 Pozdrawiam 👋
z własnego doswiadczenia wiem ze nie ma lepszej pracy jak praca u kogos kto ma auta do własnych potrzeb ,czyli nie swiadczy usłuch transportowych , jest zdecydowanie lepiej
Często ogłoszenie to zwykle ściema.
Na rozmowie często przewoźnik obiecuje gruszki na wierzbie.
Ocenić pracę możesz po przepracowanym miesiącu a nawet dwóch.
Ważne ile godzin spędzisz w pracy i ile faktycznie będzie za godzinę pracy.
Atmosfera też jest ważna stres nerwy odbijają się na twoim zdrowiu.
PS. Jeżeli kasa się nie zgadza po pierwszym miesiącu to nie będzie się nigdy zgadzała i czas na ewakuację.
Dziękuję za filmik.
Pozdrawiam serdecznie.
Cenię film, ale nie do końca się z nim zgadzam. W naszym zawodzie każdy pracownik jest pożądany. Ja zaczynałem na solo pod kurierką, okazała się lipa, ale kolejna praca w tym samym charakterze. Mój szef udostępnił mi opcję ce (miałem uprawnienia ale brak doświadczenia). Nie ukrywałem że się obawiam, szef też ;p, ale poszło i dziś jeżdżę zestawem. Według mnie jest o niebo lepiej niż solo. Praca 8-10h w transporcie lokalnym. Zarobki 6000-8000zl. Lubię jeździć i pomimo że czekam jestem sfrustrowany (załadunki-rozładunku) tą robotą to nie zamierzam tego rzucić. Pozdrawiam młodych siuśków w tej branży, każdy znajdzie tu swoje miejsce!
Czy na samej kat. C da się w miarę dobrze zarobić? Czy praca będzie cięższa niż z naczepą?
@@pablog6719na solówce lekko możesz 6k zarobić, jak na dystrybucji/kurierka to możesz czasami dostać podjazd pod ciężko dostępne miejsca u jakiegoś klienta indywidualnego jak np masz paletę z węglem, a klient mieszka na wypizdowiu. A na C+E jeśli masz z pod magazynu do magazynu to już lepiej, ale jakiś większych kokosów nie będzie 7k coś takiego, zależy od regionu
@@pablog6719Ja szukam na samo C już z miesiąc czasu, odzewu żadnego, dałem sobie spokój i robie c+e, a co najlepsze - jestem spod Warszawy i mam UDT wózek i HDS... wcześniej to poczta brała na solówki każdego jak leci, ale teraz sie podobno przenoszą pod Radzymin...
@@pablog6719Ale nie chce cię mylić. Ja szukam po większych firmach, zakładach, samorządówkach, budżetówkach, januszexów nie biorę pod uwagę, może u nich coś jest
Dziękuję za odcinek👍🏻
Pozdrowionka i miłego dzionka🖐
Super film, bardzo przydatny, serdeczne dzięki i pozdr!
Dzięki. Pozdrowionka 🖐
Fajnie i konkretnie fakty, fakty, fakty, mało takich filmów, bicie piany nie ma sensu trzeba o konkretach. Dzięki, pozdrawiam.
Pozdrawiam serdecznie 🖐
Janek to mentor mentalny🙂
Pozdro 🖐
Ja jak szedłem pierwszy raz do pracy na busa na miedzynarod to podpisałem taką umowe że ponosze koszty uszkodzenia auta, karte dał mi prywatną do tankowania.Czas pracy był dramatycznie przeginany robiłem 1500 km na strzała, nie ma tacha i takie rzeczy siè dzieją .Raz to miałem półtorej doby aktywnośći.
Tak. Jeżdziłem też na busie. Doskonale znam realia jazdy. Same expresy, rozładunki na wczoraj. Nie jest lekko.
Rozmawiałem kiedyś z kierowca busa. To było na A4 na wysokości Legnicy. Był w trasie z tego co pamiętam chyba 36h!!! Mówił, że jak zatrzymał się na pół godziny bo nie był już w stanie jechać to szef widząc go na GPS zadzwonił do niego z pretensjami, że sobie robi hotel z auta. Facet płakał bo na utrzymaniu miał troje dzieci i chorą na nowotwór żonę...
Brak słów.
@@Blackbart83 Mi zdrętwiała ręka i oko zaszło mgłą ,to było na A7 w De koło Kassel,po tej sytuacji zjechałem do Pl
@@slowianin2106 Ten kierowca, o którym pisałem jechał A4 w kierunku Wrocławia. Prowadził jak pijany, od lewej do prawej, hamował, przyspieszał i znowu hamował. Okazało się, że był tak zmęczony... Nigdy nie zapomnę tej rozmowy z nim.
Witam Pozdrawiam :)
Pozdrawiam serdecznie 🖐
Siemanko jestem 11 lat w branży ( 5 lat busem i teraz 6 lat dużym ) Ci co piszą że za mniej niż 500 nie wsiada w rezultacie za 350 Jeżdżą 😜🤣 ja pracuję na kontenerach morskich wychodź 400 zł i dodatek 50 gr z km jeżeli zrobisz pow. 10000 tys km średnia to 9000 tys zł ogólnie złota robota zero skakania po naczepach tylko otwierasz drzwi i leżenie 😂 potrafi się stać 2 dni na urzędzie celnym
To jak po 2 dni stoisz to kiedy te kilometry robisz ?
Kilometrówka i prowizja to niewolnictwo i wyzysk. Jeszcze napisz czy składki i podatki od całości dochodu.
@@dareklewandowski8176 kolego proszę czytać ze zrozumieniem!! 400 zł dniówki plus 50gr z kilometra ( powyżej 10 tys km w miesiącu ) umowa niestety na 6000 brutto ale od kiedy szukałem pracy nigdy nie proponuje całego legalu
😊
Miłego dnia. Pozdrawiam.
ja aktualnie szukam od dwóch miesięcy i nie ma rewelacji, a mieszkam w dużym mieście, ogólnie ani razu szukając pracy na ciężarówkę nie byłem fizycznie na spotkaniu, zawsze wszystko przez telefon się dowiedziałem i chcieli mnie brać od zaraz do pracy, właśnie dziś mi przeszła koło nosa oferta na c+e co drugi dzień w domu, a w takim systemie chciałbym jeździć najbardziej i na pewno bym tam poszedł, ale niestety trzeba szukać dalej, ciekawe ile jeszcze, nie wiem gdzie są te braki kierowców
Kolego a mógłbyś coś doradzić jak rozegrać proces zmiany firmy w tej branży? Chodzi o sytuacje kiedy pracujesz dłuższy czas w firmie chcesz zmienic a obowiązują Cie okresy wypowiedzenia np. miesiąc, z moich obserwacji wynika że pracodawcy chcą kierowcy na już najlepiej bezrobotnego a jeśli poczekają to tydzień i oczywiście niczego na piśmie nie dostaniesz, musisz zaryzykować, zwolnic się i zaufać że zatrudnią potem. Zwalniam sie drugi raz, pierwszy to była umowa zlecenie więc 2-3 dni i mogłem zaczynać ale czekać miesiąc czy 2 tygodnie i liczyć ze tamci też czekają to ryzyko trochę. Nie wiem oczekiwac podpisania umowy wczesniej? Jakieś promesy? jak to wygląda w porządnych firmach? Czy trzeba z partyzanta i na ryzyku cały temat przeprowadzić? Może opowiedz jak Ty to zawsze robiłeś. Z góry dziękuję i pozdrawiam ;)
ruclips.net/video/ScbTj8cIRXY/видео.html
Pozdrawiam serdecznie.
Co sadzisz o początku na transporcie międzynarodowym bez doświadczenia?
A co myślisz o ogłoszeniach na olx, jak mają dużo wyświetleń 3000+, jest koło mnie chyba dość długo wisi, warto się zainteresować? Czy takie ogłoszenia z automatu zlewać?
Kolego jestem w branży 11 lat na olx oferty 85% dziad transów 😁 dobre firmy bardzo rzadko wystawiają ogłoszenia....
@@Szoferzapuszkowany111 Szukam pierwszej pracy, byłem na kilku rozmowach i powali to się potwierdza xD
@TheAriooPL Zadzwonić nie zaszkodzi. Mnie ogólnie interesowały ogłoszenia świeże, max 2-3 dniowe na początku jak zacząłem szukać. Póżniej już tylko z tego samego dnia. Często tytuł ogłoszenia przyciąga, dlatego dużo jest wyświetleń a praktyce ogłoszenie jest mało atrakcyjne.
@agenttomasz7279 Tak. Większość ofert jest mało ciekawych. Ale można trafić na interesujące. A te w moment znikają. Dlatego trzeba śledzić na bieżąco. Dużo zależy też od regionu Polski.
Co do dniówki 500 to teraz jeździłem na skoczka za tyle. Ale jak bym chciał tam pracować na stałe to 450 płacą.
Dzięki za komentarz. Jaki rejon Polski? Plandeka, czy chłodnia?
@@kierowcazawodowy firma jest ze Słubic. Plandeka, jazda głównie między magazynami Netto, Aldi itp.
Ogólnie 5 tyg tam przejeździłem z przerwami oczywiście. To chyba z 3 razy spinałem towar i miałem 2 załadunki bokiem. A tak to cały czas z rampy.
@@kollokolo6096Bo blisko helmuta więc więcej płacą, im dalej na wschód polski tym mniej
U mnie na tandemie praca 2 tygodnie na 3 dni wolnego i problem by 450 było... nawet 400... wiec trzeba bedzie chyba pogadac.
Cześć. A z jakiego jesteś regionu Polski?
@@kierowcazawodowy opolskie
Dzięki. Myślę, że warto spróbować porozmawiać. Pozdrawiam serdecznie.
@@kierowcazawodowy zdecydowanie. Zwłaszcza że takie stawki na EU to śmiech na sali
Za granicę uciekaj lepiej.
A jeśli chodzi o jazdę na skoczka to na co uważać by się nie nadziać i na jakiej umowie?
Realia pracy na skoka
ruclips.net/video/biRqAzU_VRU/видео.html
Jeśli masz na myśli pracę dorywczą, to myślę, że umowa zlecenie w takim przypadku jest jedną z lepszych opcji.
Umowy tylko zlecenie teraz? Chciałbym zacząć i sie nie orientuje
95% umowa o pracę
15:40 co to za miasto ? chyba tam byłem :D