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如果能出與K/T兩家轍尖可同步聯動式的版本那就再好不過了。
做的非常不錯!還有烏樹林糖廠裡也有連桿式轉轍器,還可以用。
第二個簡易型重錘轉側閘柄溪湖糖廠有一個功能正常
還有一個形式的轉轍器為電氣氣動式(我自稱的,詳名不清),目前使用在營運中的新營糖廠八翁線上,分佈在新營站外與果毅後旗站構內,其中果毅後旗站在假日期間做為兩列車交會車站,則可以看到該轉轍器的運作情況喔!
感謝補充!早期氣動轉轍器在糖鐵南北線上一些路段都能見到哦,現在僅剩新營糖廠的還能運作可惜目前還是停駛狀態
鐵博內都是重錘
這部影片讓我收益良多,推!希望下次能做台鐵的轉轍器
好讚…還有請問溝內是什麼意思??
構內是工廠範圍內的意思,是日治時期沿用下來的日文單字,在一些舊工廠附設建築或老一輩口中仍可以見到哦!
@@YusenRW 瞭解 感謝回覆😸
最後一種在斗南線上就有3座還留著(軌道不見但轉轍器還在
下營鐵道公園有轉轍器和一個平台車給人推著玩(我差點推到出軌😂😂
好帥🎉
那個三軌式轉轍器是台糖鐵共用軌的嗎?
糖鐵與台鐵聯運業務的路線會出現哦
可以借我這部影片的音樂嗎?我製做大日立車頭模型影片要用到,謝謝
音樂都是在youtube無版權音樂庫找的,點擊影片下方應該有鏈接
@@YusenRW 謝謝
如果能出與K/T兩家轍尖可同步聯動式的版本那就再好不過了。
做的非常不錯!還有烏樹林糖廠裡也有連桿式轉轍器,還可以用。
第二個簡易型重錘轉側閘柄溪湖糖廠有一個功能正常
還有一個形式的轉轍器為電氣氣動式(我自稱的,詳名不清),目前使用在營運中的新營糖廠八翁線上,分佈在新營站外與果毅後旗站構內,其中果毅後旗站在假日期間做為兩列車交會車站,則可以看到該轉轍器的運作情況喔!
感謝補充!早期氣動轉轍器在糖鐵南北線上一些路段都能見到哦,現在僅剩新營糖廠的還能運作可惜目前還是停駛狀態
鐵博內都是重錘
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好讚…還有請問溝內是什麼意思??
構內是工廠範圍內的意思,是日治時期沿用下來的日文單字,在一些舊工廠附設建築或老一輩口中仍可以見到哦!
@@YusenRW 瞭解 感謝回覆😸
最後一種在斗南線上就有3座還留著(軌道不見但轉轍器還在
下營鐵道公園有轉轍器和一個平台車給人推著玩(我差點推到出軌😂😂
好帥🎉
那個三軌式轉轍器是台糖鐵共用軌的嗎?
糖鐵與台鐵聯運業務的路線會出現哦
可以借我這部影片的音樂嗎?我製做大日立車頭模型影片要用到,謝謝
音樂都是在youtube無版權音樂庫找的,點擊影片下方應該有鏈接
@@YusenRW 謝謝