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Yusen 鐵支路
Тайвань
Добавлен 9 окт 2011
熱愛地方文史、糖業鐵路、號誌燈、老建築～
頻道內容：簡易MAYA動畫、生活周遭的鐵道工程隨意記錄、糖業鐵路～
感謝您的點閱與支持，３Ｄ動畫與建模需要耗費大量時間，影片都是用閒暇之餘的時間製作，上傳影片的時間沒有固定，如有任何指教還請下方留言！非常感謝！！
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2025年1月 | 台南鐵路地下化工程(南段) | 台南=林森=南台南=工程終點 | 南下莒光號車尾展望
0:00 台南→林森
3:02 林森→南台南
3:46 南台南→工程終點
3:02 林森→南台南
3:46 南台南→工程終點
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2025年1月 | 台南鐵路地下化工程(北段) | 大橋=台南 | 南下莒光號車尾展望
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2025年1月 | 台南鐵路地下化工程(北段) | 大橋=台南 | 南下莒光號車尾展望
2025年1月 | 台鐵嘉義鐵路高架化工程進度(南段)| 嘉義=水上 南下莒光號車尾展望
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0:00 嘉義站近況 0:32 嘉義→北回 4:13 北回→水上
2025年1月 | 台鐵嘉義鐵路高架化工程進度(北段)| 工程起點=嘉義 南下莒光號車尾展望
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0:00 嘉義站近況 0:32 工程起點→ 嘉北 1:43 嘉北→嘉義
2024年11月 | 嘉義民雄鐵路高架化工程記錄 | 大林=民雄=工程終點 南下莒光號車尾展望
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0:00 大林→工程起點 2:50 工程起點→民雄 4:12 民雄→工程終點
2024年11月 | 台鐵嘉義鐵路高架化工程進度(北段)| 工程起點=嘉義 南下莒光號車尾展望
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0:00 嘉義站近況 0:34 工程起點→ 嘉北 1:52 嘉北→嘉義
2024年11月 | 台鐵嘉義鐵路高架化工程進度(南段)| 嘉義=水上 南下莒光號車尾展望
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0:00 嘉義站近況 0:34 嘉義→北回 4:42 北回→水上
2024年11月 | 台南鐵路地下化工程(南段) | 台南=林森=南台南=工程終點 | 南下莒光號車尾展望
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0:00 台南站內 0:30 台南→林森 3:17 林森→南台南 4:05 南台南→工程終點
虎尾糖廠113/114年製糖期開工前｜沿途平交道、裝車場、路線翻新變化一覽｜20241118
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0:00 虎尾糖廠 0:28 中山路平交道 0:45 虎尾溪站舊址(林森路平交道) 0:55 復興路平交道 1:04 北平路平交道 1:11 後壁寮 站 1:28 縣道158平交道(路線施工範圍) 02:20 北溪厝站 02:31 改良場站 02:44 台糖馬公有機集團栽培區 03:00 9番裝車場* 03:11 新興 站 03:22 雲103平交道 03:30 10番裝車場* 03:44 台19線平交道 04:04 11番裝車場* 04:52 12番裝車場* 05:10 13番裝車場*
因德馬歲修，中興=新營之間以勝利號代替行駛，形成折返式進出站景象
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【乘車資訊】 觀光火車在例假日及國定假日行駛(平日僅接受團體預約(20人以上) (一)路線：中興站=火燒店站(來回約40分鐘) 中興站發車時間： 上午09:00、10:00、11:00 下午13:00、14:00、15:00、16:00 使用車種：勝利號自走客車 (勝利號每班次限乘30人，自由入座) 票價：一般票150元、優待票75元 (二)路線：新營火車站=中興站(來回約20分鐘) 中興站→新營火車站發車時間11:40、13:40 新營火車站→中興站發車時間11:50、13:50 使用車種：德馬B型內燃機車牽引觀光客車廂 票價：一般票60元、優待票30元 (勝利號代替行駛票價為一般票80元、優待票40元)
糖鐵汽油車【勝利號】火燒店→中興車前展望｜台湾製糖軽便鉄道【勝利号】気動車前面展望｜1949年日立製作所製造
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【乘車資訊】 觀光火車在例假日及國定假日行駛(平日僅接受團體預約(20人以上) (一)路線：中興站=火燒店站(來回約40分鐘) 中興站發車時間： 上午09:00、10:00、11:00 下午13:00、14:00、15:00、16:00 使用車種：勝利號自走客車 (勝利號每班次限乘30人，自由入座) 票價：一般票150元、優待票75元 (二)路線：新營火車站=中興站(來回約20分鐘) 中興站→新營火車站發車時間11:40、13:40 新營火車站→中興站發車時間11:50、13:50 使用車種：德馬B型內燃機車牽引觀光客車廂 票價：一般票60元、優待票30元 (勝利號代替行駛票價為一般票80元、優待票40元)
糖鐵562號汽油車【成功號】烏樹林吊掛記錄｜將還原內外樣貌及恢復動力！｜2024年10月8日
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曾經作為北港糖廠嘉義線"對號快車"行駛的562號汽油車，也就是後來被稱為成功號的這輛，於今日上午德馬150號由新營送達烏樹林後，隨即將562號吊掛上車送往仕佳進行修復，這次除了還原外觀也會恢復動力系統，已經迫不及待要看它自力運轉和勝利號交會的景象了！ 0:00 成功號出庫 1:00 德馬150號吊掛 1:36 成功號吊掛前置作業 2:14 成功號吊掛過程 4:54 完成吊掛並離開烏樹林
糖鐵汽油車【勝利號】運行合集｜台湾製糖軽便鉄道【勝利号】気動車｜1949年日立製作所製造
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0:00 廠前站→急水溪橋 1:15 火燒店→果毅後 站 2:18 急水溪橋北岸 3:20 廠前站 【乘車資訊】 觀光火車在例假日及國定假日行駛(平日僅接受團體預約(20人以上) (一)路線：中興站=火燒店站(來回約40分鐘) 中興站發車時間： 上午09:00、10:00、11:00 下午13:00、14:00、15:00、16:00 使用車種：勝利號自走客車 (勝利號每班次限乘30人，自由入座) 票價：一般票150元、優待票75元 (二)路線：新營火車站=中興站(來回約20分鐘) 中興站→新營火車站發車時間11:40、13:40 新營火車站→中興站發車時間11:50、13:50 使用車種：德馬B型內燃機車牽引觀光客車廂 票價：一般票60元、優待票30元
2024年9月 | 台鐵嘉義鐵路高架化工程進度(南段)| 嘉義=水上 南下莒光號車尾展望
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2024年9月 | 台鐵嘉義鐵路高架化工程進度(南段)| 嘉義=水上 南下莒光號車尾展望
2024年9月 | 台鐵嘉義鐵路高架化工程進度(北段)| 工程起點=嘉義 南下莒光號車尾展望
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2024年9月 | 台鐵嘉義鐵路高架化工程進度(北段)| 工程起點=嘉義 南下莒光號車尾展望
2024年9月 | 嘉義民雄鐵路高架化工程記錄 | 大林=民雄=工程終點 南下莒光號車尾展望
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2024年9月 | 台南鐵路地下化工程(北段) | 大橋=台南 | 南下莒光號車尾展望
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2024年9月 | 台南鐵路地下化工程(南段) | 台南=林森=南台南=工程終點 | 南下莒光號車尾展望
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八掌溪溢堤台糖菁寮農場受災情況｜昔日的鐵路裝車場成了大深潭｜凱米風災一個月後
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原料列車通過八掌溪糖鐵厚生橋模擬 | 南靖糖廠番子寮線 | MAYA 3D
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八掌溪糖鐵厚生橋歷史 | 台糖第三座預力橋 | 3D動畫還原1980年墜橋事故 | 南靖糖廠番子寮線(CC字幕)
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2024年7月 | 嘉義民雄鐵路高架化工程記錄 | 大林=民雄=工程終點 南下莒光號車尾展望
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2024年7月 | 嘉義民雄鐵路高架化工程記錄 | 大林=民雄=工程終點 南下莒光號車尾展望
2024年7月 | 台鐵嘉義鐵路高架化工程進度(南段)| 嘉義=水上 南下莒光號車尾展望
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2024年7月 | 台鐵嘉義鐵路高架化工程進度(南段)| 嘉義=水上 南下莒光號車尾展望
2024年7月 | 台鐵嘉義鐵路高架化工程進度(北段)| 工程起點=嘉義 南下莒光號車尾展望
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2024年7月 | 台南鐵路地下化工程(北段) | 大橋=台南 | 南下莒光號車尾展望
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2024年7月 | 台南鐵路地下化工程(南段) | 台南=林森=南台南=工程終點 | 南下莒光號車尾展望
變電站對面要蓋什麼有資訊嗎
沒有聽說耶
所以臺鐵是要多蓋一個車輛基地是不是，我不太清楚
對，水上車輛基地
如果明年通車了還會拍地下站體的部分嗎?
有時間的話應該會拍
請問車次？
511次
請問有拍民雄的高架化嗎？
是有錄，但想說完全沒有變化就先緩緩，待正式動工消息後再記錄
OK! @@YusenRW
水上車輛基地的組合工務所終於出現了🤣🤣🤣 表示要全面動工啦🥴
其實很有意思，嘉義高架化北段，牛稠溪橋這裡，新線的位置，其實也是最早舊線的位置，換到現有位子後，沒想到因高架又回來原來之處。
觀察很細膩哦，確實是這樣，左右換來換去
@YusenRW 這裡其實是我的家鄉，從小看到大😂，謝謝你們的記錄，才能讓這些過往留下來👏
真的非常可惜全台都已經沒有這種無動力台車式轉向架的糖鐵車廂了，不是連台糖公司自己都沒有相關的修護結構圖表了嗎？
的確很可惜，其實相關圖資還是有的，蒜頭糖廠那次難得有新造車計畫卻沒採用這種車型實在很殘念，錯過這次機會以後恐怕也很難再見到了，以前蒜頭廠營業線主力就是使用這款轉向架客車的。
@@YusenRW 我只記得小時候還曾經看見過嘉義-北港的客運線在營運，但嘉朴線的僅有鐵道陸基沒看過車輛運行過囉！
請問一下還會做紅綠燈系列嗎
可能暫時沒時間做了，最近生活有遇到一點狀況。
沒關係繼續加油喔
謝謝您🥹
終於更新了
快點拍2025年1月的臨時軌
這是什麼車站
這是糖鐵嘉義站
謝謝你的用心拍攝❤
南投縣名間鄉名松路二段(弓鞋國小)有個燈泡號誌
(桃園市八德區中正路與建國路)(街景2009年8月)美式號誌桿 跟 台13線(苗栗縣苗栗市國華路與橫車路)(苗栗縣苗栗市國華路與至公路)(街景2010年1月)直立式號誌桿 (嘉義縣中埔鄉165縣道與台82線)橋下直立式號誌
這是糖鐵嘉義站嗎？
沒錯
新年快樂~~
新年快樂！！
新年快樂~
新年快樂！🎉
新年快樂！！
新年快樂！🎉
❤❤❤新年快樂
新年快樂！🎉
新年快樂
新年快樂！🎉
新年快樂
新年快樂！🎉
聽說順利號客車 修復了！
小時候是在嘉義市西區上小學 從以前就非常喜歡火車 鐵道 隧道之類的東西 也很幸運的外婆家在林鐵附近 阿公家在糖鐵附近 出社會後在放假時都喜歡出去騎車 等今年過年時再來騎車沿著影片中的路線走一遍 走一遍個人的旅行
請問版主都是奇數月才會拍攝嗎
對哦
復活糖鐵 鹽鐵 讓產業鐵路再次偉大
嘉義端是先降回平面再又馬上高架嗎
看起來是
大橋月台延伸有什麼優點嗎，原本不夠停？
可能900停不下
要是糖鐵還在 高鐵蓋在嘉義車站 市長的輕軌有實現 那就是五鐵共構
要是糖鐵還在它可能會被改建成輕軌🤣
@YusenRW 大概是從太保高鐵站到故宮南院那一段的模樣 忽然想到糖鐵 鹽鐵 林鐵是不是能結合各個鄉鎮特產 我的想像是這樣的 從彰化 雲林到台南 連結各個平原 濱海鄉鎮來場五分車慢速旅行 讓產業鐵路再次偉大 不過難度很高 大概只能想像
感謝用心的影片與資訊分享!
那一年 小學的我常坐五分車到牧場看牛 那一年 從網站上看過台鐵的穀車走這邊
陳世凱表示，很多鄉親聽聞鐵路高架化工程許久，卻遲遲沒看見工程進度，是因為鐵道需要詳細路線規畫及測量，會要求鐵道局加快工程招標時程，預計明年中就可以舉辦臨時軌動工典禮，明年底進入主體工程開工，讓大家看到真的有動工，對高架化工程有信心。 鐵道局簡報指出，行政院去年五月核定「嘉義縣市鐵路高架延伸計畫綜合規畫報告」民雄鐵路高架化範圍自頂寮路平交道北側起，往南至牛稠溪北岸，全長八．九二公里，今年七月已完成基本設計，十二月完成臨時軌期末設計，預計明年五月臨時軌工程開工，明年底主體工程決標開工，預計二○三一年通車。 交通部鐵道局長楊正君說，民雄鐵路高架化綜合規畫核定後，一定要完成現地測量，確認所有立柱位置，並非規畫階段就能決定，約需耗時2年時間，目前先完成站內月台拆除、軍用設施移設，還要在原路線旁鋪設臨時軌，將努力加速提前完成主體工程招標。 資料來源：交通部、鐵道局（完成臨時軌期末設計，臨時軌即將開工）
實踐街平交道將於12.15開放機車和行人通行
我在我們家附近看到可是好像沒在使用 臺北, 新北市 maps.app.goo.gl/UfLZEo1ahPgxJ5aq8?g_st=ac
為什麼北端引道比南端引道短這麼多？
北端有卡到河道，而且比較像是臨時性的，之後地下化會再往北延伸
@@YusenRW 那麼之後永康地下會直接銜接鹽水溪橋的高架橋嗎
@@YusenRW 請問大橋站往台南是在柴頭港雞過後才進入地下化嗎？小東路地下道還沒封閉，是還沒施工嗎？
@@chihua6608大橋要永康計劃才會地下化，應該會跟捷運共構，但要等蠻久的
請問頭橋站真的有確定了？
應該算是有確定了，不過目前整個高架化還在設計調整中，頭橋附近至江厝店的重劃道路已經有再進行了
0:35請問這兩顆燈是什麼
平交道反應燈，平交道有作動時會閃爍讓駕駛員知道
根基營造 看來缺工嚴重呀😂!! 居然要展延到第三次，應該第四次也不遠了😏 達欣、大三億、互助 表示:老弟呀!! 你還是乖乖回來幫台積電蓋廠房比較實在😎!!
太保工地滿滿的大吊車超壯觀哈哈
希望虎尾糖廠的鐵路別消失
進度更新錯誤 可以至臉書官網提出更正
平交道的柵欄為什麼要卸下來？
為避免在風災時發生損壞或意外，斷掉或倒下之類的
蠻意外的是號誌竟然能用
蒜頭廠的師傅協助修復的
好可惜幼稚園有搭到八老爺的說
林森段主要在林森地下道和東門陸橋那段落後~
延途有些警示燈有出現損壞
大橋站月台延伸? 意思是之後會停900嗎
有可能