Wonderful layout! Both my parents are from Poland so I get to go there quite alot for vacations and to see Polands and other Eastern European nations narrow gauge railways be brought to life like this is awesome! I aspire to make a layout like this some day. I love the little PKP loco :) Cheers!
Thank you for the comment. I had the same inspiration when I visited quite a few narrow gauge railroads in Eastern Europe while I used to live there for several years and the inspiration made me make this layout after I came back home to Japan. I hope you would have your own wonderful world some day. Thank you, bye.
Thx from Hungary! Unfortunately, the railway is no longer there, but its remains are still there, maybe someone will invest in renovating the railway and it will become a tourist attraction. The area is very beautiful, traveling by small train would give people a very nice experience. (Salgóbánya, Somoskői vár, Salgó vára)
A régebben Magyarország különböző pontjain működő bányavasút képével készítettem, ahogy említetted. I made it with the image of the mining railway that was active in various parts of Hungary in the past, as you mentioned. あなたが挙げたような昔ハンガリーのあちこちで活躍していた鉱山鉄道をイメージして作りました。
I'd be interested to know if the rack is cosmetic, or whether it's actually used by the locos for adhesion. If the latter, it must be one of the first model railways to do so.
Thank you for asking but unfortunately, it's a fake rack rail. German made BUSCH system is used for this layout. A magnet is installed on the bottom of the engines, besides steel plate is laid out between the rails thus the engines can go up and down the steep slopes.
Wow, what an amazing model layout ! Where did you buy this wonderful small loco - body ( green - yellow ). Is that an 3D Print body ? I´m looking for something like that. Greetings from germany :-)
Thank you for asking. I made the loco-body from the plastic sheet by cutter knife and put it on the BUSCH chassis which I modified short by 5mm. You can find the small picture of it in process for a very short time at 1:38 in the video below. ruclips.net/video/EpMwQmMNTNE/видео.html
I like that this is pretty much an adventure movie setting. Everything is exaggerated and there are literary medieval defense structures right next to a mining site and everything is very detailed but there is no pretense to model any specific real world installation. That this is depicted by a Japanese person shines a little bit through with the Boxcab locomotive that has one huge headlight mounted on top and two red lights on the middle of the locomotive facade, i think that is somewhat uncommon in Europe, yet this is not a negative critique it is a charm in its own as I see it. Because this would also be the kind of mistake the animators and set designers of adventure films would make. I can totally picture Lupan III or some other adventure movie character goofing around in this world and having this whole railroad being a plot device in such an adventure movie.
Thank you for the big comment. I compacted all the essence that I saw and experienced in Middle Eastern Europe. Please watch the other scene that is spread under ground as well. Thanks. ruclips.net/video/eNH0pxZRzhQ/видео.html
Thank you Glenn for taking an interest in my work. German made BUSCH system is used for this layout. A magnet is installed at the bottom of the engines, besides steel plate is laid out between the rails thus the engines can go up and down the steep slopes and even on a vertical wall and or sealing. But the trailers don't have magnets, so big accidents may happen if they are uncoupled from the engine in the steep slope. Please check out the rest of my works after subscribing to my "55massy" channel. Thank you.
Hello John. The planks are laid just under the sleepers and are covered by ballast so as not to be seen. Please find the video below for your reference.Thank you. ruclips.net/video/rOPIg_b3aC0/видео.html
Thank you for your interest in my work. German made Busch range is used in this layout. I modified these locomotives in shorter shape and or put my original body on the chassis like shown in the thumbnail photo. Green box cars are the same using the plastic cover of the relay for the automobile which was just the size. (^^♪
If my standard gauge (1,435 mm) main line is in N Scale, Is it possible for me to build my narrow gauge (610mm narrow gauge) branch line in N Scale too?
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
wonderful modelling, really enjoying a peaceful quarter of an hour just watching the engines working hard pulling their train. thank you for sharing
Arigatou.
Please enjoy the night view and the underground scene as well.
ruclips.net/video/XTBfIIGOfWo/видео.html
こういう危なっかしい線路が鉱山鉄道の最大の魅力！😆
ごちゃごちゃ感も最高‼️
レイアウトのテクニックが超一流ですね。
何時間でも観ていたくなります。
コメントありがとうございます。本編では紹介していない地下も作り込んでありますので、是非別編でご覧になってくださいね。ruclips.net/video/XTBfIIGOfWo/видео.html
Wonderful layout! Both my parents are from Poland so I get to go there quite alot for vacations and to see Polands and other Eastern European nations narrow gauge railways be brought to life like this is awesome! I aspire to make a layout like this some day. I love the little PKP loco :)
Cheers!
Thank you for the comment. I had the same inspiration when I visited quite a few narrow gauge railroads in Eastern Europe while I used to live there for several years and the inspiration made me make this layout after I came back home to Japan. I hope you would have your own wonderful world some day. Thank you, bye.
素敵ですね。雰囲気出てます。木材部分の素材感も良い感じです。ビッグサンダーマウンテンを思い浮かべますね。
SMFさん、コメントありがとうございます。ビッグサンダーマウンテンは構想時に少し意識していました。(^^);
A piece of art. Greetings from Germany
Thank you for the comment.
Trigger of this project was the encounter with the BUSCH FELDBAHN start set at the hobby shop in Germany.
素晴らしいですね。なぜ鉄道模型が世界中で愛されるか、よく分かる動画です。ジョン・アレンのG&D鉄道の様な大きな物も良いですが、この様な極小世界も同じ様に良いです。正に動く盆栽で盆栽文化がこのように進化するとは、日本人にとっても嬉しい驚きです。
ありがとうございます。G&Dに憧れていた身でもあり、過分なコメントは嬉しく光栄です。我々にはやはり小さく慎ましい小世界が性に合いますね。
ホントウに素晴らしいレイアウトです！自分も最近模型電車にはまってホビーを始めたものです。ジオラマは作れないけど（笑）ちなみに5年前からこのシーンもおいてるシャルゴの町に住んでます。
ガボールさん、コメントありがとうございます。シャルゴにお住まいで、そして何ともきれいな日本語でダブルの驚きです。ぜひ町中、国中に55Massyチャンネルを広めていただけると嬉しいです。
amazing work
Thank you Stuart. I hope you will enjoy my other videos too in my channel.
Thx from Hungary! Unfortunately, the railway is no longer there, but its remains are still there, maybe someone will invest in renovating the railway and it will become a tourist attraction. The area is very beautiful, traveling by small train would give people a very nice experience. (Salgóbánya, Somoskői vár, Salgó vára)
A régebben Magyarország különböző pontjain működő bányavasút képével készítettem, ahogy említetted.
I made it with the image of the mining railway that was active in various parts of Hungary in the past, as you mentioned.
あなたが挙げたような昔ハンガリーのあちこちで活躍していた鉱山鉄道をイメージして作りました。
素晴らしい出来栄えです。屋根が破れているところが
素敵です。ものすごい坂でも登るのですね。
ラックレールのアップ部分が見たかったです。
おじんのユーザーさん、コメントありがとうございます。過去に何度か質問を頂いている急坂を上る仕掛けですが、下記の如くです。
当レイアウトには独BUSCHの製品を使っています。機関車底部にマグネット、線路側には鉄板が埋め込まれてあり、この吸着力で機関車は急坂はおろか垂直な壁さらには天井をも走れる仕組みになっています。軽い小さな車体で牽引力を高める為のアイデアでしょうが、この特長を活かして急坂プランにしてみました。漫画チックですが宙返りのあるジェットコースター的プランも楽しそうです。
完成した後に急坂をのぼる姿が不自然に見え、ラックレールを貼り付けてみました。これはインシュロック（コード等を束ねるのに使うギザの付いた樹脂製の帯）を使った見せかけですが、それらしく映ったようで嬉しい気分です。
以上、種明かしでした。
辿り着きました♪ 興味本位 勢いで一人旅したハンガリーを想い出しました。東・ 中欧の良き時代が感じられて素晴らしいです！ナローの魅力が満載ですね。ひとつひとつの表現が勉強になる教科書です。
現地駐在4年の経験を元に帰任後に作りました。
中東欧の雰囲気に共感していただけて嬉しいです。
地味過ぎるテーマも作者の凄腕に掛かると、アニメ化された世界になり惹き込まれて最後まで魅入ってしまいました、素晴らしい情景感に溢れてますね。シナリーの細かな雰囲気までよく捉えて具現化されてるようです現地へ行ったことないですけどきっとこんな様子なのかなぁ🤗
地下の鍾乳洞風景も別動画でUPしてありますのでこちらも是非ご覧になってください。ruclips.net/video/XTBfIIGOfWo/видео.html
Thank you 55Massy. 実車映像を見ている様な出来栄え 素晴らしい
背景と相まって 雄大なスケール感に見えます 大変参考になりました。
black hole さん、
コメントありがとうございます。根を詰めて撮影した甲斐がありました。
Magic as Hiroshige !
Wow!
I'd be interested to know if the rack is cosmetic, or whether it's actually used by the locos for adhesion. If the latter, it must be one of the first model railways to do so.
Thank you for asking but unfortunately, it's a fake rack rail.
German made BUSCH system is used for this layout. A magnet is installed on the bottom of the engines, besides steel plate is laid out between the rails thus the engines can go up and down the steep slopes.
Wow, what an amazing model layout ! Where did you buy this wonderful small loco - body ( green - yellow ). Is that an 3D Print body ? I´m looking for something like that. Greetings from germany :-)
Thank you for asking. I made the loco-body from the plastic sheet by cutter knife and put it on the BUSCH chassis which I modified short by 5mm. You can find the small picture of it in process for a very short time at 1:38 in the video below.
ruclips.net/video/EpMwQmMNTNE/видео.html
@@55Massy Ok, thank you ! Very nice work ! :)
見入ってしまいました、素晴らしいですね！
空気感を感じます。アプト式ですか、素晴らしいです。
赤目三郎さん、たくさんのコメントをいただきありがとうございます。
保管しておいた２０年前の絵画カレンダーを背景に使っています。
すごい
ジオラマの世界遺産級ですね、感動しました、よくぞ作ってくれました。
身に余りすぎるお褒めのコメントありがとうございます。今後の製作活動の励みになります。!(^^)!
Supervisor 👍🤝
Beautifull, thank you for dream, Greetings from France.
Thank you for the comment. I'm happy that my layout was introduced in Voie Libre in France.
ruclips.net/video/EpMwQmMNTNE/видео.html
@@55Massy Super, you are an Artist. Me too in Loco Revue 253, with Port Wasiboo, Us N scale layout. By and see you again.
Great! We are LR PRESSE mate. Port Wasiboo shows nice touch of American scene.
I like that this is pretty much an adventure movie setting. Everything is exaggerated and there are literary medieval defense structures right next to a mining site and everything is very detailed but there is no pretense to model any specific real world installation. That this is depicted by a Japanese person shines a little bit through with the Boxcab locomotive that has one huge headlight mounted on top and two red lights on the middle of the locomotive facade, i think that is somewhat uncommon in Europe, yet this is not a negative critique it is a charm in its own as I see it. Because this would also be the kind of mistake the animators and set designers of adventure films would make. I can totally picture Lupan III or some other adventure movie character goofing around in this world and having this whole railroad being a plot device in such an adventure movie.
Thank you for the big comment. I compacted all the essence that I saw and experienced in Middle Eastern Europe. Please watch the other scene that is spread under ground as well. Thanks.
ruclips.net/video/eNH0pxZRzhQ/видео.html
Amazing design and craftsmanship. Can you please let us know how your locomotives handle the steep slopes?
Thank you Glenn for taking an interest in my work. German made BUSCH system is used for this layout. A magnet is installed at the bottom of the engines, besides steel plate is laid out between the rails thus the engines can go up and down the steep slopes and even on a vertical wall and or sealing. But the trailers don't have magnets, so big accidents may happen if they are uncoupled from the engine in the steep slope.
Please check out the rest of my works after subscribing to my "55massy" channel.
Thank you.
@@55Massy I was wondering what those "planks" between the rails were. Very nice work, Thank you for posting.
Hello John. The planks are laid just under the sleepers and are covered by ballast so as not to be seen. Please find the video below for your reference.Thank you.
ruclips.net/video/rOPIg_b3aC0/видео.html
東欧 知識も興味も無かった。ましてやナローゲージなんて…。しかしこの作品を見たら一気に引き込まれた。まるで絵画の様なシロモノ。
素晴らしいですね。この世界に入り、訪れてみたくなりました。レイアウトの紹介感謝です。
チビ太さん、嬉しいコメントありがとうございます。
東欧に駐在していた際に訪れたお城やナロー鉄道の心象を作品にしてみました。東欧には素朴な風景が数多く残っております。東欧のナロー映像は順次UPして参りますので今後もご覧になってください。
東側 抑圧された民、秘密のベールで閉ざされた諸国 など偏見ばかりが思い浮かぶが。
実際に行かれたらまた違うイメージなのかな。
元々 国鉄、私鉄には殆ど興味がわかず 幼少期より米国型に惹かれて趣味としてきました。
しかし 近年は疲労困憊で長期休養。
やれスケールだ編成だと もうヘキエキ。
唯一見つけた拠り所が ヘロヘロ線路の軽便や自由型でした。しかし、スムーズに走る品が少なく、DCC等デジタルの知識や工作技術の無い者にとっては中々門戸が狭い。
もう暫くは こちらの動画で息抜きします。
チビ太さん、お気づきかもしれませんが、当方のチャンネルの再生リスト「ナローレイアウト」にはこの動画の他に6本の動画がUPされております。また、Bトレを半分にしたミニ車両が走る、再生リスト「箱型レイアウト」が自由形に近いかもしれませんので、こちらも是非ご覧になってください。
拝見いたしました。
郷愁を感じますね。素晴らしい！
さて アプト式ですが 実際に何かギミックが備えられてるのですか？
スロー走行でよく登るし 転げ落ちる事も無いようですし。３線はダテじゃないのかな？
ご質問への回答です。
当レイアウトには独BUSCHの製品を使っています。機関車底部にマグネット、線路側には鉄板が埋め込まれてあり、この吸着力で機関車は急坂はおろか垂直な壁さらには天井をも走れる仕組みになっています。軽い小さな車体で牽引力を高める為のアイデアでしょうが、この特長を活かして急坂プランにしてみました。漫画チックですが宙返りのあるジェットコースター的プランも楽しそうです。
完成した後に急坂をのぼる姿が不自然に見え、ラックレールを貼り付けてみました。これはインシュロック（コード等を束ねるのに使うギザの付いた樹脂製の帯）を使った見せかけですが、それらしく映ったようで嬉しい気分です。
スローが効いてていいですねぇ
kutakichi36さん、ご覧いただきありがとうございます。
本来ですと３V駆動でもっとスローなのですが、今回は映像時間を短くしようと 4.5Vに上げて撮影してみました。
今後も新作をUPしていきますのでご覧になってくださいね。
Super!
Arigatou.
Incredible
すばらしい～
池田さん、コメントありがとうございます。
この他にも映像を複数UPしていますので、是非ご覧になってください。きっと気に入っていただけるものと思います。
Did you buy the models or locomotives or did you make them by yourself?
Thank you for your interest in my work. German made Busch range is used in this layout. I modified these locomotives in shorter shape and or put my original body on the chassis like shown in the thumbnail photo. Green box cars are the same using the plastic cover of the relay for the automobile which was just the size. (^^♪
ベタですが、ジブリアニメの一編のようです。
背景画も素敵です。
Genial
Arigatou !
If my standard gauge (1,435 mm) main line is in N Scale, Is it possible for me to build my narrow gauge (610mm narrow gauge) branch line in N Scale too?
The scale of this layout is HO even the the gauge is 6.5mm and if it were N scale, the body size of the trains would be much smaller.
Great Job. Like me 🛠🤩👍
こんばんは😊鉱山鉄道いいですね。急勾配を安定して走行できるのは何故ですか？アプト式のように見えますが。
@55Massy
過去に何度か質問を頂いておりますが、独BUSCHの製品を使っていて機関車底部にマグネット、線路側には鉄板が埋め込まれてあり、この吸着力で機関車は急坂はおろか垂直な壁さらには天井をも走れる仕組みになっています。ラックレールは見せかけです。
以上、種明かしでした。
Spitzenmäßig !!
Dankeschön ! Deutschlands BUSCH ist wunderbar.
@@55Massy - stimmt, ich bin auch Fan.
アプト式?