Да какая тут лада Гранта! Эта бочке круче любой новой Тойоты вы посмотрите камрюхи питерские и прочий шлак типа хендаев дацунов столько дерьма на клепали, а это реально машина с душой сделана и для человека, когда в неё садишься дух захватывает от качества и дизайна! И понимаешь что сделано на совесть без экономии на материалах и заработка на запчастях, можно взять в любом состоянии и за 30-50000 т. р. Перетрясти её в полный рост и будет как новая и ты в неё долго не залезешь проверенное качество временем и нашими дорогами! Как говорится если Бочка наехала на яму то это проблема ямы!)))
Об этом вам могут рассказать только владельцы. Если изучать этот вопрос по форумам, то все машины имеют кучу болячек. Я же просто излагаю свои ощущения от конкретной машины.
Ребятки, есть кто шарит по раритетам. Вообщем купил corona sf. И у неё люк на крыше. По трассе ехал и люк оторвало одну сторону. Сломало крепления на направляйках. Ищу в интернете.Нет на неё люков. Есть люки на carina E. Такое ощущение что каким то образом на корону поставили люк от Карины. Кто нибудь знает что по этой теме. Вбил в Гугл номер стекла люка, он меня на Карину вывел...
корона ахуенная тачка, была у меня бп 15 лет назад хамелион v-2 не вд ex- салон и люк 2-я машина которую я купил счастье меня переполняло когда я ее гнал домой 150 ехал даже на газ не давил и целка меня обошла но не стал гонки устраивать зима но асфальт чист и авто еще как не проверено ездой мало ли а так бы проверил целку 96 , было у меня и 4вд и 1.8 и калдины таких же годов тачки классные. но как то позже уже у нашего мастера был марк2 он его продавал бери говорит а я чет короны оч любил ну пришло время и купил себе марк тоже бп и с тех пор только на заднем приводе и езжу( тогда мне мастер сказал сядеш на марк на корону больше не сядеш так и произошло класс волги это совсем по другому ) каждому свое а корону найдете в хорошем состоянии берите
да вообще короны калдины и карины 90-х у них даже металл кузова совсем другой в отличае от 2000-х и далее годов которые гнить в скором времени начинают
у меня у самого 2.0 4 wd full time ex saloon так наваливает дай бог с 200-ми крузаками на трассе бодался 135 л.с . по ПТС .но в птс занижают всегда количество лошадок
И выпускались эти машины с 92 по 98 Карина е калдина и корона . Одинаковые авто с минимум отличий. Даже кузов унифицирован на 100 % руль и панель можно менять с права на лево с минимумом переделок
За что я люблю этот автомобиль , так это за простоту , и надёжность
РЕБЯТА! ЭТА СТАРЕНЬКАЯ ТАЧКА РЕАЛЬНО КЛАСС! ОНА ЛУЧШЕ ЛЮБОЙ СОВРЕМЕННОЙ ЛАДЫ ПО ВСЕМ ПАРАМЕТРАМ. ПРОВЕРЕНО
И не только лады.
Да какая тут лада Гранта! Эта бочке круче любой новой Тойоты вы посмотрите камрюхи питерские и прочий шлак типа хендаев дацунов столько дерьма на клепали, а это реально машина с душой сделана и для человека, когда в неё садишься дух захватывает от качества и дизайна! И понимаешь что сделано на совесть без экономии на материалах и заработка на запчастях, можно взять в любом состоянии и за 30-50000 т. р. Перетрясти её в полный рост и будет как новая и ты в неё долго не залезешь проверенное качество временем и нашими дорогами! Как говорится если Бочка наехала на яму то это проблема ямы!)))
Очень надёжная классная машина !не смотря на год .
I love corona at190.❤
Это 4S-FE 1.8 передний привод
Какой 4A-FE? Когда тут 3S-FE стоит!
Это 4S-FE 1.8 передний привод
У 1,8 обозначение 7А FE
4а у меня на короне 93г.в. Тут другой двигатель. Не категории А. Так же крышка багажника говорит о том, что машина рестайлинг. То есть 94 год
4s-FE! И руль регулируется!
Видео становится смотрибельным на скорости 1,25
Это не 4AFE мотор.он должен ровно стоять.это 4S или 3S
это либо 3 либо 4 sfe вы бы хоть таблички на моторном щите почитали.
Согласен,как минимум у 4афе генератор снизу
Регулируется брат
Хочу поправить Вас,мотор это либо 4s либо 3s никак ни 4 а fe.
Тут стоит мотор 1.8 4s либо 2.0 3s😂
Привет, я из Ирака, и у меня есть модель Corona 1995. Могу ли я получить запасные материалы для нее с большим уважением
Хотелось бы на всех ваших обзорах услышать все плюсы и минусы машин, балячки и т.д
Об этом вам могут рассказать только владельцы. Если изучать этот вопрос по форумам, то все машины имеют кучу болячек. Я же просто излагаю свои ощущения от конкретной машины.
Прежде чем делать подобный обзор, стоило хотябы выяснить какой ДВС под капотом, а не позориться...
Ребятки, есть кто шарит по раритетам. Вообщем купил corona sf. И у неё люк на крыше. По трассе ехал и люк оторвало одну сторону. Сломало крепления на направляйках. Ищу в интернете.Нет на неё люков. Есть люки на carina E. Такое ощущение что каким то образом на корону поставили люк от Карины. Кто нибудь знает что по этой теме. Вбил в Гугл номер стекла люка, он меня на Карину вывел...
Автомобиль рестайлинг, год минимум 94.
Режим manu-зимний режим.
Рулевая колонка регулируется во всех Коронах.
Про двс все уже написали.
Константин Снегирев не вовсех
Не пизди , у меня не регулируется
@@viktorviktor8465 значит комплектация у тебя другая. посмотри авто аукционы японии там комплектаций как грязи
зайди на дром . есть раздел каталог там есть сравнить . вот посмотри может свою найдёшь
это двигатель серии s
Вообще то это 4S мотор, а не 4А
Это либо 4с мотор на 125 кабыл с объёмом 1.8 либо 3с на 135кабыл с объёмом двигателя 2.0
Купил себе 1.8 радости полные штаны
Жания Сат, Поставил себе движок 2.0, вот он вообще зверь!
@@Jason-nj8gc + 2,0 тащит
корона ахуенная тачка, была у меня бп 15 лет назад хамелион v-2 не вд ex- салон и люк 2-я машина которую я купил счастье меня переполняло когда я ее гнал домой 150 ехал даже на газ не давил и целка меня обошла но не стал гонки устраивать зима но асфальт чист и авто еще как не проверено ездой мало ли а так бы проверил целку 96 , было у меня и 4вд и 1.8 и калдины таких же годов тачки классные. но как то позже уже у нашего мастера был марк2 он его продавал бери говорит а я чет короны оч любил ну пришло время и купил себе марк тоже бп и с тех пор только на заднем приводе и езжу( тогда мне мастер сказал сядеш на марк на корону больше не сядеш так и произошло класс волги это совсем по другому ) каждому свое а корону найдете в хорошем состоянии берите
да вообще короны калдины и карины 90-х у них даже металл кузова совсем другой в отличае от 2000-х и далее годов которые гнить в скором времени начинают
у меня у самого 2.0 4 wd full time ex saloon так наваливает дай бог с 200-ми крузаками на трассе бодался 135 л.с . по ПТС .но в птс занижают всегда количество лошадок
1.8 катал тачка огонь старая лучше новой Ваза однозначно
у моего знакомого 4а стоит так она 1.8. а тут какой к чёрту 1.6
а салон у него по комплектации самый ниочём. просто сток
Вроде 4s
да люк не всегда хорошо бывает они протекают ни раз слышал за эту беду
После того, как сказал, что 4А стоит, выключил и дизлайк
Сначала изучи автолинейку нихрена не знаешь и пытаешься с умничать. 1.6 от 1.8 отличить не можешь а рассказать пытаешься
Серия двигателя A-FE для Европы
S-FE для Японии
сделай паджеро 3 2000 года
И выпускались эти машины с 92 по 98 Карина е калдина и корона . Одинаковые авто с минимум отличий. Даже кузов унифицирован на 100 % руль и панель можно менять с права на лево с минимумом переделок
у меня в птс 88. завезена в россию в 2005 а по факту 94
1.8 4 s-fe
3 SFE у меня стоит
Каких таксопарков?))))...номера автосервисов скорее
Чувак у тебя 2 литра😂
шумки там нет если это штатная без колхоза
Жопа битая! Бампер её родной. У меня такая крышу уже 2 раза красил(
Кто нибудь скажите ему что это 1.8 4s 🤣🤣🤣🤣 Кого то нае....
english dude
У меня точно такая один и шесть