Не плохой обзор, но по технической части сказано мало. К примеру не слова о независимой задней многорычажной подвеске. В современных авто даже за 1 млн рублей, часто такого нет, ставят обычную полузависимую балку. А так лайк!) На данный авто в рунете почему то оч мало обзоров)
да поймут меня старые спортцмены и автолюбители эта коронка и есть точно такие же каринки и сейчас дело прошлое очень даже актуальны машинки огонь разговору нет
Отдельные кнопки сигнала - это дно. Как маневрировать и сигналить кеглям, выбрасывающимся на дорогу, в неположенном месте, одновременно? Ответ простой - никак.
Видео ни о чем. Какой же это спортивный авто? чем он отличается от 190 короны/карины? да ни чем. похоже автор не знает сути. 105 лошадей? да что за бред. только хозяина хвалил какие он ништяки добавил, ни слова о двигателе, о больных местах машины.
так 1,там к водит стороны есть два рычажка у сиденья лючок бензобака и откр багажника !, с кнопки это уже не оригинал ! 2 ое это Лин Берн ! 3 е это акпп, 4 на них и есть полный привод, 5 диаметр и размерность шин от 175*70*R14 ниже худо капризность к свечам , 6 это 1.6-16 клап (105 л.с) и 1.8 -16 клап(125) _ _ _ клапана не гнет! 2.0 это дизель +100 лайк к машине ,коментатор как с продавец техники ) не в обиду!
Есть вариант Короны с полным приводом. И даже они имеют 2 модификации. В первом случае полный привод включен всегда, а во втором он включается автоматически, если хоть одно из передних колес забуксовало.
Корона премио до сих пор актуален 2021👍👍👍❤️
японцы молодцы,качество на высоте.сигнал на волговский похож.я сам фанат пруля.
Не плохой обзор, но по технической части сказано мало. К примеру не слова о независимой задней многорычажной подвеске. В современных авто даже за 1 млн рублей, часто такого нет, ставят обычную полузависимую балку. А так лайк!) На данный авто в рунете почему то оч мало обзоров)
про 2.0 уже говорили, здесь стоит 7а, а вообще из 3s ставили 2 типа моторов, fe и fse. вот второй это ...опа из за тнвд
Не плохой обзор, интересно было посмотреть. Спасибо
премки 1.5 не было и у 1.8 115 кобыл!!!!1.6 был самый мелкий.2литровый мотор был и на переднем приводе
1.5 на каринках ставили
красавчик, все доходчиво объяснил, лайк)
классная очень надежная машина
Нормальная тачка, у меня вторая такая. Первая 97год, 7afe на палке, а сейчас 98год 3sfe 4wb 215кузов. Бюджетный вариант и после классики ваще огонь.
У меня такая же на механике.
Ездил пару лет на такой с двушечным мотором и передний привод) Так что про вд не верно) 3S-FE.. Живу во Владе)
Точб в точь такая,под окном стоит)
пойдет!!!
да поймут меня старые спортцмены и автолюбители эта коронка и есть точно такие же каринки и сейчас дело прошлое очень даже актуальны машинки огонь разговору нет
HELLO BRO I HAVE PREMIO E CORONA 1993 MODLE IM FROM PAKISTAN HERE NOT PARTS AVAILABLE PLZ HELP ME
THANKU
На усолке снимал?
хорошая машина была для своего времени. мягкий пластик. двигатель не одноразовый. вобщем качественнее машины были
Винокуров Стас почему были они до сих пор есть и будут еще десятки лет
Хуже бреда еще не слышал, автор не в теме и людей в заблуждение вводит.
Toyota корона премия отличный автомобиль !!! А блогер ничего не знает и ничего толком и не сказал !!!
Рассказал про хозяина какой он молодец и какие он туманки воткнул и про пленку. Не про движку не цену на такой автомобиль нихера несказал
Ну на счет спортивных замашек это скажем так преувеличение..)) Но для города юркости в принципе вполне хватает.
Ты ведать не с Дальнего Востока чувак,редкая машина....))))))
Ну я так понял он с Казахстана, но это не точно
@@Japancar40да с Казахстана
3s были переднеприводные , а вот с 1.5 моором премек нет , карины были
1.8 двиг 115 лошадей дядь))
Да у нас таких машин сколько угодно и на любой коробки
Я не давно купил 99 года
а на корона премио 1998 года есть мотор 3s и надежный ли он
3S-FE надежный, есть еще 3S-FSE(D4) этот проблемный
@@romanaleksandrovich3890 а есть ещё 3s GTR охуенный мотор
1.5 мотором не видел не разу. их нет. 1.8 и 2.0 были и дизель, вроде все
1.6 ещё видел 4А мотор ну большая редкость
1,6. 1,8 2,0 два вида было, и два дизеля 2,0 и 2,2,
Yo necesito un auto toyota corona premio diesel con turbo cambio manual. Urgente.
Да с 1.5 лажанулся
Многоэтажуку на заднем фоне уже достоили давно
Что за спорт режим мне интересно подскажите!?
Слава КрЕКА Овер драйв
там есть отдельная кнопка спорт PWR
автор вобще то на короны премио не ставмли двигателя 4s, в данном моделе двигатель 7а
Тупой? на них выходили 3s в двух версиях:fe и fse
сколько пробег?
Emidy Konovalov Для таких автомобилей пробег не сильно актуален.
Про легендарный мотор 1.6 мотор забыл
Отдельные кнопки сигнала - это дно. Как маневрировать и сигналить кеглям, выбрасывающимся на дорогу, в неположенном месте, одновременно? Ответ простой - никак.
К этому привыкаешь за пару недель езды))
На рестайлинговых моделях идёт руль со сплошным сигналом, также можно установить с другой тойоты или субару
Как чукча- что вижу то и пою, нафиг таких обзорщиков!
Д 4 2 литра передок
норм тест.....хотя у меня поприкольнее...😉
У нас не юмористический канал.
Занимайся велосипедом
Господи, ребята, как можно что-то говорить о шумоизоляции с открытыми окнами?
Машина пачом
Ты что чувак из Казахстана)?
Фарходбек Юнусметов ну да
Этож 7а в точ точ как у менЯ
кнопка повар.
Повар спрашивает повара
Чёт не то. У меня 2 литра обьем двигателя. 3s fe. передний привод. 135 лошадей. В птс
у меня 140 в птс
У меня тоже 3s-fe 135 4×4
За Руль в бордачке - не стал смотреть. Катайтесь дальше на своих немецких ведрах
Падлакотник🤔
ну это явно не три s это вобще не из линейки эсок! эски под наклоном стоят а это скорее 7 ашный
Согласен
+++++
3с вещь аппарат.а это овощ
115 лошадей а не 105
Ахах))) мягкий пластик под кожу)))
Тваю же мать стыдно за земляка
Видео ни о чем. Какой же это спортивный авто? чем он отличается от 190 короны/карины? да ни чем. похоже автор не знает сути.
105 лошадей? да что за бред.
только хозяина хвалил какие он ништяки добавил, ни слова о двигателе, о больных местах машины.
у него точно не двух литровый! у меня двушка бошка под наклоном стоит
Ну парень нет у этой машины спортивных повадков как ни крути руль и на какой режим акпп не включай
ни о чём
так 1,там к водит стороны есть два рычажка у сиденья лючок бензобака и откр багажника !, с кнопки это уже не оригинал !
2 ое это Лин Берн !
3 е это акпп,
4 на них и есть полный привод,
5 диаметр и размерность шин от 175*70*R14 ниже худо
капризность к свечам ,
6 это 1.6-16 клап (105 л.с) и 1.8 -16 клап(125) _ _ _ клапана не гнет!
2.0 это дизель
+100 лайк к машине ,коментатор как с продавец техники ) не в обиду!
Спасибо 👋
1,8 115 сил клапана гнет ?
@@g5228 4a fe ,5a fe ,7а fe клапана не гнёт.
@@user-yd7bo3vu4d спасибо 🙏
@@g5228 Пожалуйста ✌️
да хуня ваша премио
иди лучше мой унитазы. премка некогда не была полно приводной.
Ты сам видимо опытный чистильщик. Toyota Corona Premio была переднеприводная и полноприводная. Как мне иногда пишут, учи матчасть.
Есть вариант Короны с полным приводом.
И даже они имеют 2 модификации. В первом случае полный привод включен всегда, а во втором он включается автоматически, если хоть одно из передних колес забуксовало.
Сам мой дурак унитазы 4 вд дохуя их
у меня дизель премка...2 ух литровый..полный привод...
У меня сейчас 2л.на механике 4вд, подключается при пробуксовке передка.