Muy buen video bro. Deverias hacer un video de como calcular el largo y ancho de la tracto mula al ir manejando y como manejarla en reversa. Saludos 👍👍
Uufff genial hombre muy bacano en serio muy bien explicado . 2 cosas la primera mi mujer de pegó ise la broma de cambiarle el nombre y me pegó aajjaaaa y dos el tema de la engrasada de las crucetas como es cada cuanto se ase y que valor en promedio tiene gracias
Execelente y bien explicado Dios lo bendiga seria bueno un video de la.maniobra de reversa y como enganchar y desenganchar trailer y muchisimas gracias por transmitir sus conocimientos Albeiro buena ruta compañero.
Buenas noches Albeiro está súper su video me facina ese mundo de las mulas los admiro y me encantaría algún día poder conocer una mula por dentro en persona es un sueño es lo más hermoso que hay tengo pero de juguete saludos siga por fa haciendo más vídeos así
Hola a todos quisiera complementar mas especificamente el frenomotor este sistema lo que ase en realidad es suspender la inyeccion de combustible para que a la final de la carrera de compresion lo que ase es descomprimir el cilindro con una de las valvulas de escape siguiendo el mismo orden de inyeccion y en el tercer tiempo como no hay aire y las valvulas estan cerradas para que genere vacio si ya conocen el motor diesel 4t la admision y escape lo ase de manera normal lo que hace realmente es que mediante compresion y vacio absorber el movimiento y no dejar cojer vuelo gracias desde Colombia
@@radiotaxi5917 hola amigo bueno este sistema de freno motor lo han equipado los motores de los vehiculos pesados principalmente por lograr descender bajadas pesadas sin correr tanto riesgo y controlar el camion con mas seguridad bueno la inyeccion se suspende por que al aprobecharse la fase de compresion y el aire se calienta si hubiera inyeccion el diesel se inflama con la calor de aire y como se abre las valvulas de escape en ese determinado momento las valvulas pueden sufrir fogeo lo unico por lo que se abre es para liberar esa compresion de aire al sistema de escape esa compresion de aire que se libera rapidamente originando el sonido caracteristico del freno motor gracias saludos 👍👍👍
@@bogarviloria8089 hola amigo buen dia pues le comparto esto pues x mi parte no es que me las sepa todas sino que soy curioso al saber como funcionan las cosas en la mecanica soy bastante aficionado al saber de mecanica y motores Saludos
No sabía que había videos sobre este trabajo. Felicitaciones tiene el don enseñar y amor por su profesión. Posdata. Miraba videos de juegos de tractomula,pero este es otro nivel. Experto.
Muchas gracias albeiro por compartir su experiencia como conductor en estos carros mil y mil gracias para mi será de mucha hayuda Dios me lo bendiga y cuídese la buena caravana
esa misma toma y en la parte superior derecha de la pantalla en pequeño la toma del camion desde fuera y queda muy pro! los mejores deseos en la carretera, gracias por los videos
Me gusta. Ver los videos... De condición de tratomulas... Es mi meta algún día llegar y cumplirla. He aprendido de poco a poco. A subir nivel. De carro normal. A buseta, buseton, turbo, me falta camión. Y segur luchando. Gracias por este gran contenido.... Me motiva mucho. A seguir adelante..... Dios los bendiga..
Excelente vídeo hermano yo quisiera ta que para el próximo vídeo ya empezaras a explicarnos el mantenimiento del carro componentes, que trato debe de tener, cuanto tiempo puede durar, tratar de explicarnos componentes del carro poco a poco Hermano saludos desde medellin fiel suscriptor parce excelentes videos
q fino ese video!!!un sueño frustrado para mi,haber aprendido a manejar tractomula,sonara tonto tal vez para muchos,pero increiblemente de niño fue mi deseo y aun hoy en dia veo pasar una y me quedo viendo...mis respetos a quienes con tanta pericia,x q hay q tenerla,laboran en esto...saludos y gracias x compartirlo.P.D: Hermano ud hace ver eso como si fuera manejar bicicleta!!!!!jajaja....
Muy buen vídeo y muy informativo para todos gracias 😊El próximo vídeo puede ser la distancias que necesitan los camiones para parar y los que no manejan camión entiendan👍👍👍👍
Saludos señor excelente los vídeos son súper le comento ASE 15/ días yo ni sabia manejar y mi hermano maneja un tren cañero y nunca me quiso enseñar le comente a un amigo y el me recomendó sus vídeos y el día de ayer me fui con mi hermano para el ingenio a andar con el en la mula y le dije que me la soltara y ise ovio con mi hermano a un lado un viaje desde la cabaña Cauca asta el ingenio en tulua valle gracias por sus vídeos y espero verlo un día de estos cuando baje al valle Dios te bendiga felicitaciones y gracias por enseñarme a manejar cuidate éxitos
Muy buen video albeiro Dios lo bendiga, me gustaria un video con una explicacion para los que no estamos metidos en el area de que requisitos son necesarios para llegar a obtener la licencia para poder manejar mula y en que lugares son recomendables sacarla.
Me gustaria saber como es el mantenimiento de las transmiciones...cada cuanto se revisan y a cada cuanto kilometraje se deben engrasar o hacer mantenimiento...gracias amigaso dios lo bendiga
Buenísimo, !!!! En mi caso en carretera planas lo desactivo porque al acelerar se desactiva solo y recuerden que cuando esta activo sólo pasa aceite por el motor y el flujo de combustible se detiene 👍👍👍👍👍👍
Full video parcero ! Felicitaciones 💪 Pero quiero conocer el motor, todas sua partes y para que sirven las mangueras de colores traseras ... gracias buen dia y buenas curvas 👊
Amigo excelente video siempre pendiente de sus enseñanzas lo felicito por ese carisma y don por compartir sus conocimientos me han servido de mucho que Dios lo siga iluminando
papi...explique como funciona el FAN CLUTcH Y PARA QUE SIRVE...Y COMO FUNCIONA EL EMBRAGUE PARA PARAR EL CARRO Y PARA ARRANCARLO...Y 4.5 LE DOY AL VIDEITO...TODO BIEN
Fan cluth es otro ventilador que se activa se desactiva cuando uno ve q el motor esta muy caliente . Eso se hace mediante un comando o boton q se presiona para activar y desactivar , en conclusion ese ventilador enfria el agua q tiene el radiador y enfria el aire q entra haga de cuenta como los carros normales.
Mi amigo muy pero muy buena explicación lo felicito..eso es lo q necesitamos personas con experiencia q compartan con los q no sabemos..eso aunque no lo crean ayuda muchísimo a uno..
@@andersonnunez86 amigo pues la estoy tramitando en Pereira Risaralda dan clases en la truck y manejo de caja pero apenas voy en la teoría son 25 horas de teoría y 25 prácticas
@julian Ramírez yo tengo C2 para C3 cuesta 3 ojo porque soy C2 en auto villas en Bogotá, tenga en cuenta que los cursos están copados porque hay mucho operador de sitp para ascender a bus troncal (Transmilenio)
@@danielardilal a si amigo, pues acá en Pereira si está fácil sacarla es solo tener el dinero y el tiempo y si a mí me toca refrendar a C1 luego C2 y por último c3 esté proceso me costó 5 millones
Parcero, un video de como desbocarla, porque yo le meto o le disminuyo los cambios a las rpm que son y aveces me deja paila, entonces si la desboco duro o suave aveces me pasa eso.
Muy buen video. Hay demasiados accidentes graves al quedarse buses y camiones sin frenos de servicio porque de seguro los conductores no saben utilizar el freno de motor y recalientan los frenos sobre las ruedas al abusar de ellos. Las autoridades que otorgan las licencias de conducir debieran verificar que los aspirantes a conducir por nuestras carreteras sepan bien como hacerlo para descender cuestas con la seguridad que usted ha mostrado ¡Felicitaciones!
Saludos amigo desde Costa Rica muy buena esplicacion del buen funcionamiento, como se debe de manejar correctamente, gracias me quedo muy claro. Saludos a los camioneros de Colombia.
Mi hermano muchas gracias por su video es algo muy importante cada día se aprende más yo manejo cualquier tipo de carro lo único que no he tenido la oportunidad de manejar es tracto mula y lógico es necesario para nosotros los conductores profecionales de igual forma el freno de motor se utiliza de acuerdo a la carga y tráfico al momento de bajar cualquier pendiente y lo que UD dice es muy cierto la 5 doble es un excelente cambio al momento de poner el freno de motor se le quiere mucho compadre mío hoy aprendí algo más en mi vida como uno más entre los timones de Colombia que vivan los conductores profecionales nosotros también salvamos vidas
Excelente vídeo Albeiro gracias a usted e aprendido más sobre las trocas y la utilización de todos los niveles que tienes, me gustaría que nos enseñará en casi de que se requiera soltar el tráiler como hacerlo y como asegurar las patas del tráiler gracias Saludos desde Neiva Dios lo bendiga 🤘👊💪
En este año 2021 mi meta es aprender a manejar una tracromula, es muy increible ver a un maestro al volante!!!!!!
Muy buen video bro. Deverias hacer un video de como calcular el largo y ancho de la tracto mula al ir manejando y como manejarla en reversa. Saludos 👍👍
Alveiro buenas tarde q bueno un video como se debe.desengancjar y enganchar los traileres de muelle y de bombonas muchas gracias
muy buen video amigo muy bien explicado si solo con sus videos ya muevo el camion de la empresa
Exelente video Albeiro este tipo de videos son los que queremos ver cuándo pueda un videito de como enganchar y desngancahar el trailers ..saludos
Uufff genial hombre muy bacano en serio muy bien explicado . 2 cosas la primera mi mujer de pegó ise la broma de cambiarle el nombre y me pegó aajjaaaa y dos el tema de la engrasada de las crucetas como es cada cuanto se ase y que valor en promedio tiene gracias
Albeiro usted pronto? Da clases? Personalisadas? Quiero aprender ha manejar carros grandes un saludo desde suba gracias x el video
Excelente, que empresa me puede dar la oportunidad de manejar haciendo el curso para sacar la licencia ..
En.bucaramanga hay una q se llama practicar y hace clases en mula o.minimula con trailers y sin trailers
En.bucaramanga hay una q se llama practicar y hace clases en mula o.minimula con trailers y sin trailers
Super bien explicado, esta muy bacano el video ye aclaro demasiadas dudas. Gracias albeiro. DIOS lo bendiga y la Virgen lo proteja 👍👍👍
Uy Don Albeiro ese sonido de motor y el del freno esa es mi música jeje aquí apoyando y aprendiendo del maestro
Don Albeiro de casualidad usted tiene escuela de enseñanza para sacar la licencia c3
@@yomellamoyeisonjimenezcucu9173 x
Execelente y bien explicado Dios lo bendiga seria bueno un video de la.maniobra de reversa y como enganchar y desenganchar trailer y muchisimas gracias por transmitir sus conocimientos Albeiro buena ruta compañero.
Gracias empecé a trabajar hoy como camionero y me servio este video gracias
Buenas noches Albeiro está súper su video me facina ese mundo de las mulas los admiro y me encantaría algún día poder conocer una mula por dentro en persona es un sueño es lo más hermoso que hay tengo pero de juguete saludos siga por fa haciendo más vídeos así
Hola a todos quisiera complementar mas especificamente el frenomotor este sistema lo que ase en realidad es suspender la inyeccion de combustible para que a la final de la carrera de compresion lo que ase es descomprimir el cilindro con una de las valvulas de escape siguiendo el mismo orden de inyeccion y en el tercer tiempo como no hay aire y las valvulas estan cerradas para que genere vacio si ya conocen el motor diesel 4t la admision y escape lo ase de manera normal lo que hace realmente es que mediante compresion y vacio absorber el movimiento y no dejar cojer vuelo gracias desde Colombia
No no presisamente eso todo lo contrario ayuda al motor a una mejor inyección mejor dicho ayuda en su totalidad al funcionamiento del carro
@@radiotaxi5917 hola amigo bueno este sistema de freno motor lo han equipado los motores de los vehiculos pesados principalmente por lograr descender bajadas pesadas sin correr tanto riesgo y controlar el camion con mas seguridad bueno la inyeccion se suspende por que al aprobecharse la fase de compresion y el aire se calienta si hubiera inyeccion el diesel se inflama con la calor de aire y como se abre las valvulas de escape en ese determinado momento las valvulas pueden sufrir fogeo lo unico por lo que se abre es para liberar esa compresion de aire al sistema de escape esa compresion de aire que se libera rapidamente originando el sonido caracteristico del freno motor gracias saludos 👍👍👍
hermano muy específica y explicita tu intervención si tienes un canal x favor avisa. Gracias
@@bogarviloria8089 hola amigo buen dia pues le comparto esto pues x mi parte no es que me las sepa todas sino que soy curioso al saber como funcionan las cosas en la mecanica soy bastante aficionado al saber de mecanica y motores Saludos
@@bogarviloria8089 ruclips.net/video/H1hv6kxDR4c/видео.html le comparto un video muy especifico del canal camion yauyino Saludos desde Colombia
La verdad es que no me gusta los camiones solo veo tu canal por que le haces pasar un buen rato
No sabía que había videos sobre este trabajo. Felicitaciones tiene el don enseñar y amor por su profesión. Posdata. Miraba videos de juegos de tractomula,pero este es otro nivel. Experto.
Cada vez que veo un video suyo me transporto a mi bella Colombia.
Excelente explicación... Gracias por compartir sus conocimientos Albeiro 👍
Muchas gracias albeiro por compartir su experiencia como conductor en estos carros mil y mil gracias para mi será de mucha hayuda Dios me lo bendiga y cuídese la buena caravana
esa misma toma y en la parte superior derecha de la pantalla en pequeño la toma del camion desde fuera y queda muy pro! los mejores deseos en la carretera, gracias por los videos
Muy buen video, haces que los que estamos interesados en este gremio aprendamos mucho. Que Dios te guarde en la carretera 🙏🏽👍🏽
Muy buena explicacion Don Albeiro ......también sería util un video de enganche y desenganche de la mula.....saludos desde Ecuador
Buen video Albeiro aumentas la pasión que de por sí ya generan esos carros
Albeiro muchas muchas gracias por el video que nos compartes de cómo utilizar el freno de de muchos compañeros es usted el que mejor explica las cosas
Calidad de explicación para los que estamos recién empezando
mil gracias saludos desde Ecuador
Excelente video Albeiro esos vídeos son los que queremos ver gracias por los vídeos ....
Muy interesante este video me encanto, me gustaría que en otro video nos pudiéras explicar cómo Funcionan los frenos de aire y que tan Seguros son.
La verdad de mil videos tu eres el primero en bajar un video
Eres el mejor.
Saludos y bendiciones
Usted es el mejor parcero gracias por todos estos vídeos me han servido muchísimo quiero meterme de lleno con esta profeccion ya q es mi pasión
Excelente explicación Albeiro!
Viejo albeiro excelente video... aguanta un video de como suben los ejes para ahorrar llantas cuando van vacíos...
Eso tmbn es para pagar menos en el peaje
Eso es cuando el tráiler tiene bombonas
Siempre me han llamado la atención los camiones y tractomulas. Ud. es único en este género. Lo explicas muy bien. Buenas imágenes. Muy interesante.
Don Albeiro esta positivo eso me ayudara aser un buen conductor responsable saludos y q Dios le guarde
Exelente video Don Albeiro muy bueno y bien especificado
Excelente saludos desde Manizales un abrazo parcero
YO LE FELICITO MI GRANAMIGO ES UN BENDICION ESTOS APRENDISAJES SON DE CALIDAD PARA APRENDER A CONDUCIR A LO BIEN GRACIAS ESTA DE REBIEN
Me gusta. Ver los videos... De condición de tratomulas... Es mi meta algún día llegar y cumplirla.
He aprendido de poco a poco. A subir nivel. De carro normal. A buseta, buseton, turbo, me falta camión. Y segur luchando.
Gracias por este gran contenido.... Me motiva mucho. A seguir adelante..... Dios los bendiga..
Excelente vídeo hermano yo quisiera ta que para el próximo vídeo ya empezaras a explicarnos el mantenimiento del carro componentes, que trato debe de tener, cuanto tiempo puede durar, tratar de explicarnos componentes del carro poco a poco
Hermano saludos desde medellin fiel suscriptor parce excelentes videos
Muy buen video Albeiro ojala siga creciendo Dios lo bendiga
Parcero como siempre felicitaciones, mejor explicado no puede estar Dios lo bendiga.
Es una profesión no apta para cualquier aparecido . Felicitaciones al autor de este video !!!!
Muy buen video saludos desde Honduras 🇭🇳💯
Exelente video compañero, ya aprendi algo mas de lo que sabia, gracias.
Muchas gracias por tu video Explicativo
>Explicado a detalle y sin exageraciones!!
>Suerte y precaución en la carretera.
q fino ese video!!!un sueño frustrado para mi,haber aprendido a manejar tractomula,sonara tonto tal vez para muchos,pero increiblemente de niño fue mi deseo y aun hoy en dia veo pasar una y me quedo viendo...mis respetos a quienes con tanta pericia,x q hay q tenerla,laboran en esto...saludos y gracias x compartirlo.P.D: Hermano ud hace ver eso como si fuera manejar bicicleta!!!!!jajaja....
BUEN VIDEO MI HERMANO EXCELENTE CONTENIDO BUENA EXPLICACION MUCHAS GRACIAS UN ABRAZO-
Muy bien explicado amigo exelente video, puedes explicarnos como se engancha y desengancha la 5ta rueda
Tenía Esa Inquietud Del Freno Del Motos, Gracias, Por El Tutofreno De Motor, Dios Le Bendiga.👍👍👍✋ Saludos Desde Cúcuta Norte De Santander,.
Muy buen vídeo y muy informativo para todos gracias 😊El próximo vídeo puede ser la distancias que necesitan los camiones para parar y los que no manejan camión entiendan👍👍👍👍
Excelente video muy buen contenido felicitaciones por lo que as logrado
Muy bueno el vídeo, quisiera saber cómo funciona el enganche del tráiler, y cómo funciona el fan clutch
Me interesa saber manejar patanas ( truck ) e aprendido mucho con tus vídeos muy buenos y bien explicado . Saludo desde República Dominicana 🙌💯
Excelente don Albeiro muchas gracias la foto del perfil es de mi hijo tambien estoy aprendiendo y me facina el sumbido del freno
Muy buen video gracias por compartir 👍 salud y Suerte 👍 Cuídese
elegante el video deberias mostrarnos como desenganchar el trailer y como cambiar una rueda trasera
Parce sólo bendiciones y éxitos, la verdad su actitud y su humildad es de un 10 con resaltador y eso marca la diferencia.
Saludos señor excelente los vídeos son súper le comento ASE 15/ días yo ni sabia manejar y mi hermano maneja un tren cañero y nunca me quiso enseñar le comente a un amigo y el me recomendó sus vídeos y el día de ayer me fui con mi hermano para el ingenio a andar con el en la mula y le dije que me la soltara y ise ovio con mi hermano a un lado un viaje desde la cabaña Cauca asta el ingenio en tulua valle gracias por sus vídeos y espero verlo un día de estos cuando baje al valle Dios te bendiga felicitaciones y gracias por enseñarme a manejar cuidate éxitos
Estoy aprendiendo gracias a usted haha muchas gracias excelente explicación.. 👍👍👍
Felicidades muy guen video
Muy buen video albeiro Dios lo bendiga, me gustaria un video con una explicacion para los que no estamos metidos en el area de que requisitos son necesarios para llegar a obtener la licencia para poder manejar mula y en que lugares son recomendables sacarla.
Excelente Video!!hace Años Manejaba Camiones Aprendí Pero como lo que no se practica se olvida!!!con estos videos he aprendido nueva mente gracias
Saludos amigo, cuidese en el camino y que mi padre DIOS lo cuide,saludos de El Paso,Tx..
Me gustaria saber como es el mantenimiento de las transmiciones...cada cuanto se revisan y a cada cuanto kilometraje se deben engrasar o hacer mantenimiento...gracias amigaso dios lo bendiga
Buen video albeiro 👍👍
Muy bien explicado y lo más interesante es que lo haces en la práctica. Ya aprendí 2 cosas en 2 vídeos. Gracias. Seguiré viendo tus vídeos.
Hay mucho q aprender y UD. Lo hace ver muy sencillo, nuevamente la saco del estadio, mil felicitaciones parce, bendiciones!!!
yo ya se (básicamente el motor va encanchado), me encanta el sonido que hace, es como un ronroneo muy zukulento que me relaja xD
Excelente video. Gracias
Buenísimo, !!!! En mi caso en carretera planas lo desactivo porque al acelerar se desactiva solo y recuerden que cuando esta activo sólo pasa aceite por el motor y el flujo de combustible se detiene 👍👍👍👍👍👍
Albeiro gracias por su video, lo disfruto con mi padre
fiera muy buen video, lo que me extraño fue la pisada del freno para activar.
Full video parcero ! Felicitaciones 💪 Pero quiero conocer el motor, todas sua partes y para que sirven las mangueras de colores traseras ... gracias buen dia y buenas curvas 👊
Yo no sabía absolutamente nada sobre tractomulas y viedo videos de el soy un fanático a las tractomulas saludos #humor camionero
Hermanito super video lo felicito desde oiba Santander un gran saludo y siga así con esa humildad y sencillez Dios lo proteja siempre
Hermoso como suena ese freno de motor!!! 😍😍😍😍
Don albeiro cada cuanto se le hace mantenimiento ala tractomula y hacer un video explicando
Campeón muchas gracias por su tiempo de verdad que ayuda a muchas personas que amamos esas maquinas
Amigo excelente video siempre pendiente de sus enseñanzas lo felicito por ese carisma y don por compartir sus conocimientos me han servido de mucho que Dios lo siga iluminando
Un video echado reverso manejo de espejos y direcciones 🙏🙏🙏🙏
yo ni se que hago aquí si ni se manejar :(
Pues cuando aprendas ya tenés una idea
Ya somos dos
Jjajajaj
Ya somos tres
Somos 4
Jajja cmamo
Buen vídeo y excelente maestro felicitaciones 👏👏siempre aprendiendo de sus consejos y explicaciones bendiciones en esas vías 🖒👍⛟
Siempre he tenido la curiosidad de manejar una bestia de esas... buen video colega
papi...explique como funciona el FAN CLUTcH Y PARA QUE SIRVE...Y COMO FUNCIONA EL EMBRAGUE PARA PARAR EL CARRO Y PARA ARRANCARLO...Y 4.5 LE DOY AL VIDEITO...TODO BIEN
Fan cluth es otro ventilador que se activa se desactiva cuando uno ve q el motor esta muy caliente . Eso se hace mediante un comando o boton q se presiona para activar y desactivar , en conclusion ese ventilador enfria el agua q tiene el radiador y enfria el aire q entra haga de cuenta como los carros normales.
Alguna vez a pasado por la plata huila (Colombia)
Si, hace como un mes estuve por allá
Mi amigo muy pero muy buena explicación lo felicito..eso es lo q necesitamos personas con experiencia q compartan con los q no sabemos..eso aunque no lo crean ayuda muchísimo a uno..
Me gustaría un vídeo cuando vayas viajando de noche debe ser brutal, la vista y los sonidos un saludo desde Cali!
muy temprano voy saliendo a camellar
Por hay le tengo un video de usted en Jenesano
Excelente trabajo Albeiro, haces tutoriales bastante útiles y muy bn explicados, bendiciones...
Que tipo tan profesional. Siempre, bien viaje.
Aga un vídeo q se escuche el turbo, como en este en el minuto 9:57 se oyó muy chimba
Saludos
Felicitaciones que buen video, seria chevere mandar saludos a los que lo seguimos. Sigue subiendo videos.....
Excelente vídeo amigo. Un saludo desde España 🇪🇸
Que bacanos sus videos viejo Albeiro, me permito sugerir como y cuánto cuesta sacar la licencia para poder manejar mula en colombia. Un abrazo papa.
Amigo si ya tienes la B1 es decir auto norma sale en 5 millones, yo la estoy tramitando
@@julianramirez1647 en que parte es recomendable tramitarla?
@@andersonnunez86 amigo pues la estoy tramitando en Pereira Risaralda dan clases en la truck y manejo de caja pero apenas voy en la teoría son 25 horas de teoría y 25 prácticas
@julian Ramírez yo tengo C2 para C3 cuesta 3 ojo porque soy C2 en auto villas en Bogotá, tenga en cuenta que los cursos están copados porque hay mucho operador de sitp para ascender a bus troncal (Transmilenio)
@@danielardilal a si amigo, pues acá en Pereira si está fácil sacarla es solo tener el dinero y el tiempo y si a mí me toca refrendar a C1 luego C2 y por último c3 esté proceso me costó 5 millones
Parcero, un video de como desbocarla, porque yo le meto o le disminuyo los cambios a las rpm que son y aveces me deja paila, entonces si la desboco duro o suave aveces me pasa eso.
Gracias. Don Albeiro León... buen Maestro... grandes enseñanzas... aprendi mucho. Guerrero del caminó. 👏👏👏👍🚛🚛🚛
Gracias por el vídeo. La verdad siempre me había preguntado cómo y para que se utilizaba. Y pues ahora me quedo todo muy muy claro. Muchas gracias
Aprendiendo con Albeiro .....vamos a montar academia .....yo manejo la caja...🤪🤪🤪🤪
Jajajjajajaja 🤠🤙🏼
Hay si quiere maneje la palanca .. jajajaa
Yo quiero saves como es el motor del camión y cuando hay que hacer cada mantenimiento
Solo te voy a decir es lo suficientemente grande para que estes parado en el
Muy buen video. Hay demasiados accidentes graves al quedarse buses y camiones sin frenos de servicio porque de seguro los conductores no saben utilizar el freno de motor y recalientan los frenos sobre las ruedas al abusar de ellos.
Las autoridades que otorgan las licencias de conducir debieran verificar que los aspirantes a conducir por nuestras carreteras sepan bien como hacerlo para descender cuestas con la seguridad que usted ha mostrado ¡Felicitaciones!
Saludos amigo desde Costa Rica muy buena esplicacion del buen funcionamiento, como se debe de manejar correctamente, gracias me quedo muy claro. Saludos a los camioneros de Colombia.
No explicaste como funciona el freno de motor desde el punto de vista mecánico que era lo que venia a ver.
Bueno yo no manejo ni nada, pero entendí
Bien parcero buena clase Dios lo guarde
Mi hermano muchas gracias por su video es algo muy importante cada día se aprende más yo manejo cualquier tipo de carro lo único que no he tenido la oportunidad de manejar es tracto mula y lógico es necesario para nosotros los conductores profecionales de igual forma el freno de motor se utiliza de acuerdo a la carga y tráfico al momento de bajar cualquier pendiente y lo que UD dice es muy cierto la 5 doble es un excelente cambio al momento de poner el freno de motor se le quiere mucho compadre mío hoy aprendí algo más en mi vida como uno más entre los timones de Colombia que vivan los conductores profecionales nosotros también salvamos vidas
Excelente vídeo Albeiro gracias a usted e aprendido más sobre las trocas y la utilización de todos los niveles que tienes, me gustaría que nos enseñará en casi de que se requiera soltar el tráiler como hacerlo y como asegurar las patas del tráiler gracias Saludos desde Neiva Dios lo bendiga 🤘👊💪