Felicitaciones por esos vídeos tan didácticos, no quedan dudas, debería ser instructor lo hace muy bien y con todo profesionalismo. Saludos desde Envigado.
Quizá estos videos para un toque rosin muy básicos pero habernos muchos que estamos comenzando en este mundo y me parecen excelentes, saludos, buen viaje
Chimba, chimbisima... Parcero, le tengo ideas para videos -Debería hacer un video (si es posible) de cositas como cuánto puede costar una desvarada (una despinchada o cambio de llantas o problemitas simples cotidianos). -Cómo hacen la brujería de parquear en reversa con trailer. -Cómo enganchan y desenganchan el trailer (si es manual o hay un sistema) -Cómo hacen para subir las llantas para que no se desgasten (cuando unas quedan más arribita que otras) -Cómo se activan las patas esas gigantes que sostienen al tariler cuando no lo usan. -HAGA UNA SECCIÓN APARTE DE VIDEOS EN DONDE CUENTE ANÉCDOTAS QUE LE HAYAN PASADO DE MIEDO, RISA O PARECIDAS EN SU RECORRIDO COMO CONDUCTOR. Sería re interesante....! Hahaha todas esas son como dudas que uno tiene desde pelaito. Un abrazo viejo desde B/manga.
Parce que chimba de vídeo! Así como va, nos está enseñando a más de uno a manejar!! Quedo pdte del vídeo del freno de motor, importantísimo para no dejar sin presión los frenos
Excelente información mi hermano eres muy técnico a la hora de explicar la función de cada accesorio solo hay algo que hay que mejorar y se trata de cuando hablaste sobre los frenos d seguridad lo cual prefiero darte mi punto de vista sobre los frenos del tractocamión pero será en otra ocasión cuando quieras hablar sobre la importancia de estos por el momento te quiero felicitar por tu gran enseñanza para todos tus seguidores no había visto tus vídeos pero a partir de hoy estaré atento de tus aportes para todos los que trabajamos día a día en esta hermosa labor Dios te bendiga mi hermano saludos desde Medellín atte. Duvan Perez
Excelente vídeo bro! Más claro no creo que pueda quedar y estaré atento para la explicación del freno de motor y agradecer le por explicarnos y enseñarnos los funcionamientos de toda la troca como se maneja la caja de velocidades Dios lo bendiga Albeiro 🤘💪👊
Creo q con este tipo de tutoriales UD ya ha creado una nueva faceta, y ha crecido sus seguidores... Excelente video amigazo mil bendiciones y sería súper q hiciera algo con Alex Taborda... Un almuerzo y hablar de experiencias de trabajo y conocer dos puntos de vista de dos grandes de You tube, saludos
Amigo excelente video muchas gracias quisiera en una próximp video nos hablara del freno de motor y hablar un poco de las trabas y su funcionamiento Gracia
Jajaja tan bacano parce ese tipo de cosas a mi me encantan si fuera por mi me quedaría viendo eso. *Sugerencia:* ¿Cuál fue el viaje el cual de demoraste más y ser camionero es bacano? *Sugerencia #2:* ¿Cuál es la ruta que más te gusta visitar? ¿Llevarias de viaje a un suscriptor algún día?
excelente el video don albeiro, queria hacer un pequeño aporte al boton del min 8:12 tambien conocido como "bloqueo del diferencial" basicamente hace que los 2 lados del(los) eje(s) trasero(s) que empujan el camion (derecho e izquierdo) giren a la misma velocidad; se usa cuando el camion patina y transfiere mas fuerza al eje donde hay mas traccion, en USA se ideo esta funcion para carreteras con hielo (porque alla casi no hay destapadas) donde no hay mucho control del carro, este boton solo puede estar activado a bajas velocidades, en altas velocidades puede causar accidentes o romper el diferencial, saludos
Me agrada la idea de compartir el conocimiento, eso hace de usted una excelente persona, faltó explicar un poco más sobre los relojes que cargan el aire del sistema de freno
Hola Carlos de Perú mi problema es esa técnica para reducir cambios sin hacer el pique o aceleración en caja Fuller felicitaciones por los vídeos gracias q. Dios los bendiga
Albeiro exelente video sería bueno que explicarás por ejemplo en cuanto debe estar la presión de aceite para saber si esta en condiciones o los tanques del aire si están muy bajos saludos y espero el vídeo del manejo del freno de motor
Muy buen video parcero cada dia aprendiendo mas de usted , me gustaria saber como funciona el roadrollayn 5 , tambien me gustatia saber y nose si sepa , como pasar acpm de un tanque a el otro y solo trabajar con uno , tambien el funcionamiento de las mangueras de aire del 7 vidas como liberar la 5 rueda enganchar y desenganchar , pero usted es el msestro parcero muchas gracias y Dios lo bendiga muy buenos videos
Muy buen video, espero el video de freno de motor y si se pudiera otro de como utilizar el sistema crucero y como arrancar correctamente la mula con el freno de pibote del trailer. Gracias pa. Bendiciones.
Ola amigo muy buenos su vídeos me gustaría ver uno donde nos enseñe el alistamiento o pre operacional antes de salir de viaje gracias veo todos tus videos
Fierita muy bueno el video, y el video de freno de motor qir interesante verlo, y la velocidad crucero también sería bueno lo mismo el fan celoso. Fiestita Dios lo bendiga.
Hermano gracias por este vídeo nos va a ayudar demasiado por ahí hablaste de lo del freno de motor seria bueno que nos expliques bien como bajar los cambios y todo eso muchas gracias fiel suscripción hermano Dios me lo bendiga
Deberías hacer un vídeo de cómo devolver cambios sería una gran ayuda la buena panita Dios lo bendiga y algunos consejos para aprende a manejar como profeta como lo es usted !
Parcero que buen video lo felicito por sacar un tiempo de sus labores y explicar cosas vacicas como lo de los relojes y sus botones gracias Yo le tengo una pregunta el botón del freno de motor se puede tener a todo momento activado o solo en ocaciones que uno lo necesite gracias dios lo vendiga
Gracias Albeiro que buen video. Me quedo un poco de duda con el pivote. Si pudiese explicarme bien bien como se usa y como se va soltando. Gracias un abrazo
Holaa.mi querido amigo la explicación le faltó un poquito de los reloges sería bueno saber dónde debe ser el rango por ejemplo la pisada del frenó donde sube la aguja o el medidor de presión o la presión del aceite donde debe permanecer la aguja.gracias☺☺☺😊
Mi viejo es muy claro usted para explicar muchas gracias por su actitud de enseñar y de que los que queremos saber contar con personas como vos
Super vacano lo que haces por los qur van aprendiendo Dios lo bendiga cuate
Algún día deberías sortear un viaje con algún suscriptor, seria una experiencia muy genial
Felicitaciones por esos vídeos tan didácticos, no quedan dudas, debería ser instructor lo hace muy bien y con todo profesionalismo.
Saludos desde Envigado.
Hola Albeiro,soy Saray Miranda,estoy estudiando para sacar mi licencia de Rastra y me gustó mucho su video,siga así,muy buen trabajo,gracias
gracias me sirve para cuando sea grande tengo 14 años y quiero ser trailero y gracias a estos videos se me hace mas facil para conducir
Quizá estos videos para un toque rosin muy básicos pero habernos muchos que estamos comenzando en este mundo y me parecen excelentes, saludos, buen viaje
Chimba, chimbisima... Parcero, le tengo ideas para videos
-Debería hacer un video (si es posible) de cositas como cuánto puede costar una desvarada (una despinchada o cambio de llantas o problemitas simples cotidianos).
-Cómo hacen la brujería de parquear en reversa con trailer.
-Cómo enganchan y desenganchan el trailer (si es manual o hay un sistema)
-Cómo hacen para subir las llantas para que no se desgasten (cuando unas quedan más arribita que otras)
-Cómo se activan las patas esas gigantes que sostienen al tariler cuando no lo usan.
-HAGA UNA SECCIÓN APARTE DE VIDEOS EN DONDE CUENTE ANÉCDOTAS QUE LE HAYAN PASADO DE MIEDO, RISA O PARECIDAS EN SU RECORRIDO COMO CONDUCTOR. Sería re interesante....!
Hahaha todas esas son como dudas que uno tiene desde pelaito. Un abrazo viejo desde B/manga.
jajajajaja buenas recomendaciones... muchos tenemos esas dudas desde toda la vida que hemos visto pasar a esos monstruos de las mulas
El enganche de una caja de trailer es totalmente manual
me gusta si alveiro deveria seleccionar algunas excelente
Lkkllñañaß000s
Bien si señor....ahora los testigos del tablero....gracias excelete
Chulada de portable el interior muy bonito salu2 de Oregon usa
Parce que chimba de vídeo! Así como va, nos está enseñando a más de uno a manejar!! Quedo pdte del vídeo del freno de motor, importantísimo para no dejar sin presión los frenos
Hermosa mula y muy bien explicado, sigue así ya que es una ayuda para muchos de sus compañeros que mueven el país
En la buena amigo bendiciones por esa carreteras muchas saludes desdé Bogota
Me gustan mucho tus vídeos soy de México y se que si voy a manejar un tracto a mis 51 años ya verás saludos hermano bendiciones
gracias por enseñar lo que es el mundo del camionero 🤙✌
Muy bueno el vídeo parcero, me gustaría saber todo los testigos me parece algo muy importante, bendiciones!
Excelente. Gracias Albeiro. Tu fiel discípulo, desde Chía.
Muy bueno amigo bien explicado. Gracias por subirlo
Excelente información mi hermano eres muy técnico a la hora de explicar la función de cada accesorio solo hay algo que hay que mejorar y se trata de cuando hablaste sobre los frenos d seguridad lo cual prefiero darte mi punto de vista sobre los frenos del tractocamión pero será en otra ocasión cuando quieras hablar sobre la importancia de estos por el momento te quiero felicitar por tu gran enseñanza para todos tus seguidores no había visto tus vídeos pero a partir de hoy estaré atento de tus aportes para todos los que trabajamos día a día en esta hermosa labor Dios te bendiga mi hermano saludos desde Medellín atte. Duvan Perez
Excelente vídeo bro! Más claro no creo que pueda quedar y estaré atento para la explicación del freno de motor y agradecer le por explicarnos y enseñarnos los funcionamientos de toda la troca como se maneja la caja de velocidades Dios lo bendiga Albeiro 🤘💪👊
Excelente video..... Mejor no habría podido ser.... Excelente explicación quedamos atentos al freno de motor 👍
Excelente! Para el próximo, explica por favor lo del freno de parqueo y el freno de seguridad. Saludos.
excelente video hermano...gracias
buen video y bien cuidada la tractomula
Aprendiendo con el profe piquiña no se diga más 🤣🤣 bendiciones
Creo q con este tipo de tutoriales UD ya ha creado una nueva faceta, y ha crecido sus seguidores... Excelente video amigazo mil bendiciones y sería súper q hiciera algo con Alex Taborda... Un almuerzo y hablar de experiencias de trabajo y conocer dos puntos de vista de dos grandes de You tube, saludos
Hola amigo muy buen vídeo siga haciendo mas .
Si debería de sortear un viaje con un suscriptor, pero eso sí dependiendo donde se encuentra el suscriptor!! Exelente video!!
Exelente explicación
Muchas gracias por seguir compartiendo con nosotros los seguidores sus enseñanzas Albeiro León
Amigo excelente video muchas gracias quisiera en una próximp video nos hablara del freno de motor y hablar un poco de las trabas y su funcionamiento Gracia
Excelente vídeo parcero mejor explicado no pudo estar, mil bendiciones y éxitos.
Buenísimo claro la cantidad y tamaño y función depende del modelo y marca pero insisto bueno espero el próximo gracias
Jajaja tan bacano parce ese tipo de cosas a mi me encantan si fuera por mi me quedaría viendo eso.
*Sugerencia:* ¿Cuál fue el viaje el cual de demoraste más y ser camionero es bacano?
*Sugerencia #2:* ¿Cuál es la ruta que más te gusta visitar? ¿Llevarias de viaje a un suscriptor algún día?
Bien explicado viejo Albeiro 👍👍👍👏👏👏
excelente el video don albeiro, queria hacer un pequeño aporte al boton del min 8:12 tambien conocido como "bloqueo del diferencial" basicamente hace que los 2 lados del(los) eje(s) trasero(s) que empujan el camion (derecho e izquierdo) giren a la misma velocidad; se usa cuando el camion patina y transfiere mas fuerza al eje donde hay mas traccion, en USA se ideo esta funcion para carreteras con hielo (porque alla casi no hay destapadas) donde no hay mucho control del carro, este boton solo puede estar activado a bajas velocidades, en altas velocidades puede causar accidentes o romper el diferencial, saludos
Excelente mi buen amigo muy practico
que buen video my brother gracias por compartir
Sorprendente video hermano, deberías hacer un vídeo de como parquear.
Nunca falta el bobo con delirio de narco
a este perro lo e visto en diferentes canales
Lo que digas men.
Que buen video saludos desde Cúcuta
Muy bkn seria muy bueno un video de como es el manejo del freno de motor y de como deben hacerse los descensos
Mañana subo el video, ya lo terminé
Me agrada la idea de compartir el conocimiento, eso hace de usted una excelente persona, faltó explicar un poco más sobre los relojes que cargan el aire del sistema de freno
Buen video hermano saludos desde norte de Santander
Muy buen video es mas sencillo de lo que pensaba, saludos
Excelente, mejor explicado no pudo quedar. Gracias.
Si me gustaria el video del uso del freno de motor 👍🏼
Lo mejor de lo mejo sera que nos puedes enseñar la palanca de cambios 😎😎😎
excelente explicas muy bien saludos amigo
Hola Carlos de Perú mi problema es esa técnica para reducir cambios sin hacer el pique o aceleración en caja Fuller felicitaciones por los vídeos gracias q. Dios los bendiga
Muy bueno el video muy instructivo
Siempre he soñado con manejar una belleza de estas😪
Un video de como parquear en reversa con carga..... Excelentes videos
Buena señor por los vídeos, una sugerencia la documentación de las cargas y precintos
Parcero muy buen vídeo la verdad Ojalá haga pronto el vídeo del freno de motor y su forma de usarlo estária muy bacano
Vengo del futuro a contarle que ya lo hizo
Muy buen video 👍👍👍🚛
Muy buena la explicación
Cómo funciona el vigía de las ruedas explicación más a fondo
Que se hace cuando se pincha una rueda
Gracias panita
Albeiro exelente video sería bueno que explicarás por ejemplo en cuanto debe estar la presión de aceite para saber si esta en condiciones o los tanques del aire si están muy bajos saludos y espero el vídeo del manejo del freno de motor
Muy buen video parcero cada dia aprendiendo mas de usted , me gustaria saber como funciona el roadrollayn 5 , tambien me gustatia saber y nose si sepa , como pasar acpm de un tanque a el otro y solo trabajar con uno , tambien el funcionamiento de las mangueras de aire del 7 vidas como liberar la 5 rueda enganchar y desenganchar , pero usted es el msestro parcero muchas gracias y Dios lo bendiga muy buenos videos
Muy buen video, espero el video de freno de motor y si se pudiera otro de como utilizar el sistema crucero y como arrancar correctamente la mula con el freno de pibote del trailer. Gracias pa. Bendiciones.
Ola amigo muy buenos su vídeos me gustaría ver uno donde nos enseñe el alistamiento o pre operacional antes de salir de viaje gracias veo todos tus videos
que buen video ecxelennte informasionn gtasias por todos los videos que conpartes
6:02 por fin un reloj que indica la hora!!! jajajajajajaja
Kajajajajja
En la buena pillo Dios le bendiga
Panel de instrumentos reloj solo hay uno Dios lo bendiga siempre saludos desde puente nacional Santander
Fierita muy bueno el video, y el video de freno de motor qir interesante verlo, y la velocidad crucero también sería bueno lo mismo el fan celoso. Fiestita Dios lo bendiga.
parcero muy buenos videos , hablenos un poco de anecdotas q le hayan pasado en carretera .saludos
Muy ilustrativo 👍.
Salud y Suerte ✌ Amigo.
Excelente Video amigo, saludos desde Guatemala
Saludos desde la ciudad bonita
Excelente video! Deberia hacer uno de los testigos del tablero y de como frenar en bajada
Saludos desde Houston TX
🇨🇴🤠🤙🏼🇺🇸 muchas gracias por comentar
Sería chevere un video mostrando el proceso de enganche y desenganche del remolque, como se conectan los frenos y esas cosas
Excelente video,,muy explicativo....
Saludos desde San Juan de Pasto
Albeiro y uno que proceso debe hacer para comprar una tracto mula y para que el banco le preste la plata que uno necesita. Muy buen video ❤️🔥🔥👌👌
Que videos tan asperos! Saludos desde Ipiales.
Excelente video
Me gustaria un video explicando una mula modelo 2006 o mas antigua ya que ese tablero viene diferente y las palancas tambien
Seria buenísimo que algún día diera una clase personalizada
Excelente video si nos puede dar consejos para reversa seria muy bueno
Hermano gracias por este vídeo nos va a ayudar demasiado por ahí hablaste de lo del freno de motor seria bueno que nos expliques bien como bajar los cambios y todo eso muchas gracias fiel suscripción hermano Dios me lo bendiga
Me encanta tus video y no dejes de subir tus vídeos sobre los camiones.
Excelentes videos que haces son muy útiles é importantes. Me gustaría ver como se utiliza el bajo
Excelente, ya voy aprendiendo el funcionamiento de los relojes, me gustaría uno parqueando
Muy bueno pa debería aser uno con freno de aire
Muy buen video muchas gracias si de pronto me gustaría un video indicando nos cual seria la marcación normal de los relojes de la kenworth.
Muy buen vídeo gracias
Buenas noches, buen video, me gustaría saber qué es lo que mas odia un mulero de los motociclistas
En mi caso, me irradia que adelanten por la derecha.
Deberías hacer un vídeo de cómo devolver cambios sería una gran ayuda la buena panita Dios lo bendiga y algunos consejos para aprende a manejar como profeta como lo es usted !
😎Muy buen video parcero🙋♂️
✌que Dios lo Bendiga🚛
Parcero que buen video lo felicito por sacar un tiempo de sus labores y explicar cosas vacicas como lo de los relojes y sus botones gracias
Yo le tengo una pregunta el botón del freno de motor se puede tener a todo momento activado o solo en ocaciones que uno lo necesite gracias dios lo vendiga
Yo lo mantengo activado siempre
Buen vídeo bro Saludos desde COSTA RICA
🇨🇷 🤙🏼🇨🇴 muchas gracias por comentar 🤠🤙🏼
Mil gracias hermanazo un abrazo
Saludos carnal. Aca desde S.L.P Mexico te vemos.
Muchas gracias 🇲🇽🤙🏼🇨🇴
Hola Albeiro León .. muy buenos todos tu videos . Quisiera saber un poco más sobre el pivote .. gracias
Upaaa compañero, UD se está luciendo con estos vídeos... Felicitaciones amigo
Gracias Albeiro que buen video. Me quedo un poco de duda con el pivote. Si pudiese explicarme bien bien como se usa y como se va soltando. Gracias un abrazo
Un saludo mi hermano muy buen canal, seria bueno que hiciera un video explicando como dar reversa en esa magistral maquina.
Ajue el avión jaja la bna Albeiro ☝
Saludos desde medellín
hola nuevo suscriptor desde argentina un saludo grande excelente video...
Holaa.mi querido amigo la explicación le faltó un poquito de los reloges sería bueno saber dónde debe ser el rango por ejemplo la pisada del frenó donde sube la aguja o el medidor de presión o la presión del aceite donde debe permanecer la aguja.gracias☺☺☺😊
Exelente gracias...
Necesito es trabajar pero que buen concejo