Muy buen video y muy explicado para quienes amamos los camiones o nos estamos sumergiendo en el mundo de los tractos...gracias por tu tiempo en enseñar todo lo del tablero
Maravillosa explicacion dentro de un lenguaje sencillo y claro. Considerate un gran instructor; tienes los rasgos. Video para ver una y otra vez. Saludos desde Cali Colombia
Brother excelente información en español no hay casi canales así en español, aunque entiendo bastante inglés nada como ver un video en tu idioma nativo, Gracias!
Saludos Excelente video hermano un poco rápido para mi animo me gustaria relatos de tus experiencias historias del camino técnicas. De maniobras grasias excelente hermano
buenísimo el video y bien explicado, like Solo una cosa se que sonara divertido pero en el segundo 0:10 cuando dices que tienes un video donde explicas los termómetros y manómetros, en vez de manómetro entendí MAMOMETRO xD Si a alguien le pude sacar una sonrisa con esto me alegro jajajaj, saludos
Gracias por toda esta información para quienes estamos empezando en esta profesión...tengo una pregunta..que es y que función cumple el botón del control crucero?
Cuando un camión tiene la configuración 6X4 (6 puntos de apoyo por 4 de tracción) la tracción en los 4 puntos de tracción es igual. Si una de las ruedas comienza a patinar o es levantada; esta gira y absorbe todo el torque del motor por que el conjunto diferencial esta enviando movimiento al punto de tracción que mas la solicita. Es en este momento donde activamos el bloqueo entre ejes (que funciona como divisor de potencia entre los dos ejes en forma proporcional), el eje que no tiene perdida de torque moverá a la unidad. En esta configuración no hay 4X4
خیلی خوب و عالی توضیح داد مخصوصا اینکه همراه با تصویر بود هر دکمه ای که میخواست کاربردش را توضیح بدهد ، به فارسی نوشتم شاید دوستان فارسی زبان هم ببینند این ویدئو را و لذت ببرند از توضیحات کامل این دوست راننده یا هر کاره ای که بود 😁
No es recomendable usar el pibote(palancon) mientras el equipo este en moviviemiento. Solo se debe usar cuando esta parado. El proposito de este es para arrancar en una pendiente
No concuerdo, la misma palanca indica q no se debe usar mientras esta estacionado, y e escuchado a muchos operadores profesionales q se debe usar cuando la caja/remolque, se descontrola estando en movimiento
La luz con la flecha no es para apagar y prender es para hacer un auto chequeo de todas las luces lo hace automáticamente el camión cuando mueves el switch y de esa manera no checas las luces una por una.
Que explicación tan buena!! así se debe de enseñar, Clarito preciso y conciso .
Hola, muchas gracias
Usted es un verdadero maestro Gracias por instruirme soy un fiel seguidor suyo
Gracias y saludos
Gracias x tus vídeos no saves a cuantos nos as instruido x nadien nase saviendo y esto a muchos nos an servido
Nunca imagine que un trailer tuviera tanta tecnologia, interesante !
Gracias, con este video e aprenido mucho de los tableros, que Dios te bendiga
Excelente explicación muchas bendiciones y saludos desde Perú 🇵🇪
Muchísimas gracias amigo muy excelentemente explicado Dioa te guardé y bendiga
Igualmente gracias amigo
Vientos ese carmalan la neta si está bien explicado que chido que te esté llendo bien
Muy buen video y muy explicado para quienes amamos los camiones o nos estamos sumergiendo en el mundo de los tractos...gracias por tu tiempo en enseñar todo lo del tablero
gracias por apoyarme saludos
kp8
.
Sin albur jajaja. Muy bien explícado. Buen video.
Se me hizo muy bien explicado yo apenas voy a incorporarme ...y es de mucha ayuda. ..muchas gracias...
Buen video y bien explicado. No soy conductor, pero después de mirar los 4 videos, ya sé un poco más. 😊👍👍
que bueno te sirvió gracias
Saludos desde El Salvador 🇸🇻🇸🇻🇸🇻🇸🇻💯😎😎🇸🇻
Muchas gracias por el aporte, yo apenas iniciaré en este ámbito y me hab servido mucho tus vídeos 👍
Que buen video sin tanto choro, claro y conciso
El mejor video completo que he visto de los tableros hecho con exelencia, felicitaciones y gracias por tu ayuda.
Saludos desde tenneess
Excelente video asido de gran ayuda un fuerte abrazo
Que buenos videos amigo, Dios te bendiga desde Colombia saludos
igualmente saludos amigo
Excelente explicación carnal te felicito y muchas gracias fue de gran ayuda para obtener más conocimiento sigue subiendo más videos
Muchas gracias amigo, informacion exelente y completa, te felicito, gracias por compartir, Dios te guarde siempre
gracias amigo que bueno que te ayudo, saludos a todos y cuidado en el camino
Gracias te sigo desde El Salvador 🇸🇻🇸🇻
Saludo desde República Dominicana 🇩🇴
Maravillosa explicacion dentro de un lenguaje sencillo y claro. Considerate un gran instructor; tienes los rasgos. Video para ver una y otra vez. Saludos desde Cali Colombia
Se agradece eres clara y presioso gracias bendiciones desde chile
Brother excelente información en español no hay casi canales así en español, aunque entiendo bastante inglés nada como ver un video en tu idioma nativo, Gracias!
gracias amigo que bueno te gusta saludos.
excelente explicación muy completa y muy bien llevada paso a paso con buena voz
Excelente vídeo amigo gracias a tus vídeo y los de otros hoy en día ya soy chófer
El mejor video que visto. Gracias por tu contenido
Te agradesco mucho la informacion, y por tus videos, me han servido bastante y estan bien explicados, bendiciones para ti y tu familia!!!
igualmente saludos amigo bendiciones para tu y tu familia.
Amigo escelentes videos muy bien explicados y filmados sigue así desde Colombia
Tremendo video cuántos profesionalismo de enseñanzas
Me encanto el video. muy dinamico y muy bien explicado.
Súper estupendo video que buena explicación , saludos desde cali Colombia
Saludos Excelente video hermano un poco rápido para mi animo me gustaria relatos de tus experiencias historias del camino técnicas. De maniobras grasias excelente hermano
Buen trabajo chavalón
Gracias compita muy compreto el video y productibo
Perfecto mi amigo te la sabes eres una chingonería
Te sigo desde El Salvador 🇸🇻🇸🇻🇸🇻💯😎😎😎💯🇸🇻💯💯🤛
Super vídeo 👌 como operador te lo agradezco 👍🏻
te felicito, sabes bastante. me gustaria recibir clases presenciales y trabajar, es mi gran sueño. Saludos
Gracias, saludos, hay compañias grandes que te enseñan les llaman escuelitas de manejo
Muchas gracias por todos tus vídeos son muy buenos
Gracias a ti
Muy buna descripción
Buenas explicación te felicito.oye podrías poner un video donde expliques todo lo referente al manejo de estas grandes máquinas.gracias
La mejor explicación que eh visto!
Podrías subir un video ahora de un sterling Mercedes benz tracto grua?
Muy buena explicación,compa 👌
me encanto, hace pues de tractores y bulldozers
Excelente informacion. Gracias
Gracias mi hermano excelente video
buenísimo el video y bien explicado, like
Solo una cosa se que sonara divertido pero en el segundo 0:10 cuando dices que tienes un video donde explicas los termómetros y manómetros, en vez de manómetro entendí MAMOMETRO xD
Si a alguien le pude sacar una sonrisa con esto me alegro jajajaj, saludos
Excelente video, te felicito
El video más transparente ❤
Muy bien explicado, gracias por tu aporte
Yo tengo un tracto camión markka MACK ....VIEJITO PERO MUY PODEROSO .👍.
Muy buena información, gracias, bendiciones
Exelente video amigo este y todos los demás felicidades
Gracias Maestro... neta te la rifas
Gracias, saludos
Te felicito por tu explicación de los botones del tablero el prostar 2012 trae el botón dice ON/PARKD REGEN quisiera saber para que es gracias
Excelente vídeo, 5 estrellas tu información. Bendiciones.
Exelente calidad de video brother Nice
Que buen maestro. Eres un Crack
Gracias me sirvió de mucho muy bien explicado
Eres un Maestro!
Muy buen video excelente explicación
Gracias por toda esta información para quienes estamos empezando en esta profesión...tengo una pregunta..que es y que función cumple el botón del control crucero?
acelerar sin pisar el pedal de acelerar
Gran ayuda para principiantes
Que padre explicaste deberías ser maestro de escuela
Gracias 🫂😊 eres el mejor
Muy bien hermano 👍
Super explicado.💪💪💪
Al 100 compa muchas gracias
Excelente video karmalan
Muy bien el video
gracias espero te ayude saludos
Gran informacion
Cuando un camión tiene la configuración 6X4 (6 puntos de apoyo por 4 de tracción) la tracción en los 4 puntos de tracción es igual. Si una de las ruedas comienza a patinar o es levantada; esta gira y absorbe todo el torque del motor por que el conjunto diferencial esta enviando movimiento al punto de tracción que mas la solicita. Es en este momento donde activamos el bloqueo entre ejes (que funciona como divisor de potencia entre los dos ejes en forma proporcional), el eje que no tiene perdida de torque moverá a la unidad. En esta configuración no hay 4X4
aqui explico el diff lock y el PDL: ruclips.net/video/Pyha5dcycVo/видео.html
exelente tu explicasion gracias amigo yase mucho delos tacometros delos camiones gracias
Excelente Amigo
Excelente amigo 👍
Estuvo chido el albur sin albur 🤣🤣🤣
👍
خیلی خوب و عالی توضیح داد مخصوصا اینکه همراه با تصویر بود هر دکمه ای که میخواست کاربردش را توضیح بدهد ، به فارسی نوشتم شاید دوستان فارسی زبان هم ببینند این ویدئو را و لذت ببرند از توضیحات کامل این دوست راننده یا هر کاره ای که بود 😁
Excelete.
Excelente explicación
muy importante
Hola maestro muy buenas noches disculpe en qué caso se utiliza el control Cruzeiro?
pues cuando te canses de pisar el pedal del acelerador
Hola algun vídeos sobre el tracto camion dongfeng
No es recomendable usar el pibote(palancon) mientras el equipo este en moviviemiento.
Solo se debe usar cuando esta parado. El proposito de este es para arrancar en una pendiente
No concuerdo, la misma palanca indica q no se debe usar mientras esta estacionado, y e escuchado a muchos operadores profesionales q se debe usar cuando la caja/remolque, se descontrola estando en movimiento
20:54 "traté de resumirselo lo más qué pude" que bueno que específicas que el video
😂😂😂 pinche enfermo
Ya soy un profesional gracia
Me albureaste dos veces😂😂😂pero como tengo que aprender , me tengo que aguantar. 😅😅
Muy bueno 👍🏼
Excelente aplicación
Buen aporte. salu2
Muy bien video grasias ;-)
Buena explicacion
La luz con la flecha no es para apagar y prender es para hacer un auto chequeo de todas las luces lo hace automáticamente el camión cuando mueves el switch y de esa manera no checas las luces una por una.
Buenos videos
Muy Buen Video
Muy bueno gracias
Hola queri preguntar si tienes asistencia aquí en República Dominicana
Gracias amigo