【廃止決定】舞浜と海浜幕張で京葉線通勤快速の通過を見て来た。
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- Опубликовано: 21 авг 2024
- 新木場〜蘇我間27分ノンストップ運転、ネズミ王国や海幕通過で有名な京葉線の通勤快速。今まで何人もののリア充や幕張のオタクを蘇我らせてきました。
その大人気(？)種別が『利用者の分散と混雑の平準化の一環』として来年3月の春のダイヤ改正で消滅する事となりました。改正後は各駅停車化され、所要時間も大幅に伸びます。今回は、あと数ヶ月で見られなくなる通勤快速の通過を舞浜と海浜幕張で見て来ました。チャンネル登録・高評価、宜しくお願いします。
※今回は、ナレーションを入れていません。字幕のみの動画となりますのでご了承の程、宜しくお願いします。
京葉線通勤快速乗車動画↓
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/ @aratetsu-9364
撮影日:12月27日(水曜日)
公開日:12月28日(木曜日)
※今年はこの動画が最後になります。ご視聴ありがとうございました。来年も宜しくお願いします。
通勤快速は早いし舞浜からどっちゃとディズニー目的の客が乗ってくることなく、混雑率が常に安定しているから楽でした😢
コメントありがとうございます。
そうですね…
京葉線の通勤快速は、千葉の房総半島の通勤客をいち早く都心にアクセスする事と総武快速線の混雑を緩和する為に作られた種別なので、なくなってしまったのが本当に惜しいです。
そりゃ廃止にすれば、千葉市民や市長・知事が反発しますよ。
新木場〜蘇我間30分のノンストップ運転と12駅連続通過は凄かった…
復活してほしいな…
今年9/1から改めてダイヤ改正を行い、朝と夕方の快速を再び増やすことが決定!通勤快速はこのままさよなら
快速が戻って来てくれるのは、確かにありがたい！
でも通勤快速も海幕停車してでも良いから戻って来てほしかったな〜。
というのが本音。
通勤快速だけが廃止といってるだけ ですが 千葉県知事と千葉市市長は 通勤快速廃止に対して JRに反発しています JR東日本は 利便性のことを考えて 朝と夜だけ快速 通勤快速をやめて 快速 通勤快速通過する駅を客に乗っていただくと一点張りしているんです 京葉線廃止だろ
コメントありがとうございます。京葉線通勤快速とラッシュ快速の廃止は、やりすぎだと思います。もっと千葉県民の事を考えて欲しいですよね。