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あら鉄【鉄道TV】
Япония
Добавлен 1 июл 2023
【主な概要】
当チャンネルの動画のご視聴、誠にありがとうございます。大阪府生まれ・千葉県在住のあら鉄です。このチャンネルでは、鉄道の動画を取り上げております。定期的に上げておりますが、時期によっては投稿頻度が落ちる場合もありますのでご了承下さい。動画は主に、18時〜23時台に上げる予定です。
(場合によっては、前倒しで投稿することもあります。ご了承の程、宜しくお願いします)
また動画内で、間違った解説をしてしまう事があります。間違えていたらすみません。口ベタで語彙力・説明力共に弱いですが、精一杯頑張りますので宜しくお願いします。
是非宜しければ、コメント📝・高評価👍とチャンネル登録をお願いします。
【ご視聴に当たる諸注意】
私は生まれつき声が掠れているので聞き取りづらいと思います。その為、字幕を多めにしてます。
なるべく声は大きめに出してますが、聞き取りづらかったらすみません🙇♂️
ご了承の程、宜しくお願いします。
又、無断転載やなりすまし・アンチコメント等の犯罪行為はおやめください。
当チャンネルの動画のご視聴、誠にありがとうございます。大阪府生まれ・千葉県在住のあら鉄です。このチャンネルでは、鉄道の動画を取り上げております。定期的に上げておりますが、時期によっては投稿頻度が落ちる場合もありますのでご了承下さい。動画は主に、18時〜23時台に上げる予定です。
(場合によっては、前倒しで投稿することもあります。ご了承の程、宜しくお願いします)
また動画内で、間違った解説をしてしまう事があります。間違えていたらすみません。口ベタで語彙力・説明力共に弱いですが、精一杯頑張りますので宜しくお願いします。
是非宜しければ、コメント📝・高評価👍とチャンネル登録をお願いします。
【ご視聴に当たる諸注意】
私は生まれつき声が掠れているので聞き取りづらいと思います。その為、字幕を多めにしてます。
なるべく声は大きめに出してますが、聞き取りづらかったらすみません🙇♂️
ご了承の程、宜しくお願いします。
又、無断転載やなりすまし・アンチコメント等の犯罪行為はおやめください。
【車両も運用も激レア！】野球ダイヤ限定で走る"臨時快急"に乗ってきた ！| ひばりヶ丘発"臨時快急"小手指行き
今回は、西武メットライフドームでの野球開催時期間の土休日のみ限定で走る『臨時快速急行』ひばりヶ丘発小手指行きに乗ってきました！
池袋線自体の快速急行と言えば、地下鉄直通の日中5社直最速達『Fライナー』や平日朝に1本だけある飯能発池袋行き等が主流ですが、野球開催時になると土休日のみ特別臨時列車として【ひばりヶ丘発小手指行きの臨時快速急行】が運転されます。
これは、元々のFライナー快急小手指行きの穴埋め的な存在とも言える電車です。
野球開催時、現行の地下鉄から来るFライナーの一部は快速・西武球場前行きとして運転されます。
その為、ひばりヶ丘〜小手指や飯能方面まで速く行きたい人達にとって、この臨時快急はありがたい存在となっているんです。
又、臨時電車なので当たる車両も完全にランダムです。『どんな車両に当たるかな？』とワクワクしながらホームで待つ…そこも楽しめる要素の一つなのかもしれませんね。
是非、最後までご視聴いただければと思います。
チャンネル登録・高評価、宜しくお願いします！
チャンネル登録はこちら↓
youtube.com/@AratetsuTV-9364?si=lX-gx7tHhexD1Orp
池袋線自体の快速急行と言えば、地下鉄直通の日中5社直最速達『Fライナー』や平日朝に1本だけある飯能発池袋行き等が主流ですが、野球開催時になると土休日のみ特別臨時列車として【ひばりヶ丘発小手指行きの臨時快速急行】が運転されます。
これは、元々のFライナー快急小手指行きの穴埋め的な存在とも言える電車です。
野球開催時、現行の地下鉄から来るFライナーの一部は快速・西武球場前行きとして運転されます。
その為、ひばりヶ丘〜小手指や飯能方面まで速く行きたい人達にとって、この臨時快急はありがたい存在となっているんです。
又、臨時電車なので当たる車両も完全にランダムです。『どんな車両に当たるかな？』とワクワクしながらホームで待つ…そこも楽しめる要素の一つなのかもしれませんね。
是非、最後までご視聴いただければと思います。
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【平日朝限定！】京急2100形の快特・羽田空港行き&急行・金沢文庫行きに乗ってきた！〈品川→羽田空港→横浜〉
Просмотров 2,5 тыс.14 дней назад
今回は、平日朝限定で運転される京急2100形の快特・羽田空港行きとその折り返しである急行・金沢文庫行きに乗ってきました。2100形は普段、泉岳寺〜三崎口間の快特や有料の座席指定列車『Wing号』で運転されているので、非常に珍しい乗車体験ができました。 朝がかなり早いので少々乗りづらいですが、2100形が空港線を走るのはこの時間帯だけですので、機会があればぜひ乗ってみてください！ 朝の京急ってやっぱり面白いですね。 チャンネル登録・高評価、宜しくお願いします！ チャンネル登録はこちら↓ youtube.com/@AratetsuTV-9364?si=GZ5vDEqOrDO366du
【すげぇw】地下鉄感漂う大手私鉄駅に行ってきた| 西武有楽町線新桜台駅
Просмотров 28121 день назад
今回は、大手私鉄なのに地下鉄感漂う駅『西武有楽町線・新桜台駅』に行ってきました！ 大手私鉄・西武鉄道の駅なのにも関わらず、駅舎やホームのデザインなどが、東京メトロ仕様になっているのが面白いですね。 チャンネル登録・高評価、宜しくお願いします！ 西武線新旧接近放送比較動画↓ ruclips.net/video/uDPJi_JRHnw/видео.htmlsi=xVcU6pJ-Wbpe6z98 チャンネル登録はこちら↓ youtube.com/@AratetsuTV-9364?si=9DJ_y88Ub017R4cE
【増備される車両と置き換えられる車両】西武40050系40060F 各停 小手指行き小竹向原発車シーン＋東武9000系9007F Fライナー急行 元町・中華街行き 小竹向原到着シーン
Просмотров 23028 дней назад
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【危険】関東一最恐すぎる駅で高速通過を体験したら腰抜かした… (京急線・京急新子安駅)
Просмотров 1,2 тыс.Месяц назад
注)サムネには、2100形のブルスカが映っていますが、 動画内では一切映っていないです。ご了承の程、宜しくお願いします。 京急もJR西日本の新快速やや四国の快速マリンライナーみたいに130km運転したら更にエグくなりそうww (京急も設計最高速度上では可能だけどね) 今回は、関東史上最恐駅・京急新子安駅で快特や特急が、高速通過するシーンを体験して来ました。 あんな狭いホームを高速で通過するので、腰抜かしそうになりました… 皆さんも、興味があれば是非行ってみてください！ チャンネル登録・高評価、宜しくお願いします！ お詫び:映像が所々カクカクしています。申し訳ありません💦 チャンネル登録はこちら↓ youtube.com/@AratetsuTV-9364?si=OmbLa9kq7rRT-4Kr
【近いうちに引退か…？】京成3600形3688F(リバイバルカラー) 京成西船駅到着
Просмотров 177Месяц назад
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【2つの空港を直通！？】アクセス特急&エアポート快特を乗り通してきた。
Просмотров 1,2 тыс.Месяц назад
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【祝🎊チャンネル登録者数400人記念！】近いうち乗れなくなる車両に乗って鉄分を大量補給する旅！
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【相鉄版叫ぶ電車】相鉄20000系20002F 渋谷駅発車 (急行 湘南台行) 日立ハイブリッドSiC
Просмотров 3633 месяца назад
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【暫定開業】新たに供用開始した東西線南砂町駅新ホーム・新駅舎を見てきた！
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【珍行先爆誕！】南砂町駅線路切り替え工事に伴い2日間限定で誕生した『西船橋発葛西行き』を視察！(駅車内放送・電光掲示板動作など)
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【まもなく引退】E217系のグリーン車を逗子〜成田空港で乗り通し！(※久里浜〜逗子間もE217系グリーン車利用)
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【まもなく終焉】絶滅寸前！幽霊インバータ搭載車のE231系800番台に乗ってきた！
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【今年秋引退予定】中央快速線209系1000番台に乗ってきた！(JR東日本最後の三菱GTO)
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【まもなく引退】JR中央快速線209系1000番台トタT81編成 東京駅発車 “JR東日本最後の三菱GTO"
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【残り僅か！】消滅寸前の京王8000系日立GTO車を乗り通してきた！(新宿→京八・特急)
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【消滅寸前】京王8000系8711F 日立GTO-VVVF 特急新宿行き 京王八王子駅発車
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【残り2編成！】引退目前の西武旧2000系に乗ってきた(拝島→西武新宿・急行)
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【今後見納めに…】西武6000系の地下鉄直通列車を乗り通し！(Fライナー)
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【本数残り僅か】東京メトロ8000系8118F(急行 南栗橋行き)押上駅発車
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【三菱フルSiC-VVVF】西武6000系準急池袋行き (所沢〜練馬)走行音
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【50番台の地下直通運用消滅】西武6000系50番台”6157F”急行池袋行き 小手指駅発車(6000系列唯一の東芝PMSM)
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【最高速度80km！？】日本一速いモノレールに乗ったら速すぎたwww
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【遂にデビュー！】ダイヤ改正で登場！E259系の特急しおさいに乗ってきた！
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【消滅済み】E2系(200系リバイバルカラー)＋E3系(400系銀つばリバイバルカラー)の解結シーン
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近くに車両基地があるのと千葉駅では緩行・快速ともにそうたやすく折り返すことができない状況だから(緩行→1面2線だから最大で2列車分しか折り返せないがそこそこ本数のある緩行線は全車千葉行きにするのは相当無理がある 快速→原則房総各線に直通することを前提にした構造・配線にしたのと専用ホームがない(3・4→内房 5・6→外房 7・8→総武 9・10→成田)どうしても津田沼行きが多くなる。11両がいる理由はおそらく久里浜ローカルが4両中心であるのとその久里浜ローカル区間が最大11両しか入れないのが1番の理由だろう。
コメントありがとうございます。 そうなんですね。
私の場合,副都心線内は通勤急行(西武線から直通した場合は急行)と東急線内兼みなとみらい線は通勤特急の便だったら『Community(通勤)Fライナー』として扱っています。🚇Ⓜ️
なるほど〜！ ネーミングセンスいいですね〜！ Commuty.Fライナー…あったら面白そうw
津田沼止まりで11両とかガチで千葉市・房総民に喧嘩売ってるわ…
総武緩行線の津田沼行きも幕張本郷とか幕張の利用者にとってはイライラするらしいですね
津田沼行きは緩行線の方が本数的にも多い印象にありますね。 確かに稲毛や千葉は勿論、幕張本郷や幕張・新検見川・西千葉民達にとってもイライラしますw まぁ津田沼駅には車両基地があるからしょうがないんですけどね…😅 でもホンマに津田沼行きは腹立ちます💢
最後の11両です。(利用者？)💢ってどういう事？
@@channel-xr8sg 総武快速線は、15両と11両で運転されるんやけど11両は15両(基本11両+付属4両)と比べて輸送力が低下するんよね。挙句に神奈川〜東京〜千葉1都2県(終日1本だけ茨城の鹿島神宮直通あり)と、かなりの長距離を走るし、利用者側から見たら迷惑でしかないし、イラッするんよ。 だから『11両です。(利用者:は？💢)』という字幕をつけたという事。
@@AratetsuTV-9364 そうだったんだぁ〜！！
うん。 あってるかは微妙やけど…w (間違ってたらごめん)
@@AratetsuTV-9364 大丈夫ですよ！
@@channel-xr8sg ありがとう！
津田沼行き、11両…
聞いたらガチでムカつくやつ。 特に稲毛・千葉と、そこから先の房総各方面の利用者から見たら○ミでしかなi((殴
@@AratetsuTV-9364 だね… 電光掲示板見た時点で やな予感はしたけど…
@Shikoku.SanukiCH まぁ電光掲示板見たら大体予想は付くからね〜。
私デーゲーム版とナイター版の両方に乗ったことあります デーゲーム版は西武車の2000系か20000系か30000系、ナイター版は東急車の5050系か横浜高速鉄道のY500系が充当されますね 個人的に１番乗りたいのがY500の横浜ベイスターズラッピングか5050の青ガエルですね(かなり確率は低い)
コメントありがとうございます。 そうですね。私的にも、横浜高速車Y500系がきて欲しかったですね… ですが、東急5050系列で2本しかいないレアな密閉型日立IGBT車両に偶々当たったので、これはこれで良かったのかなと思っていますね。
素敵な動画をありがとう😊
@@ホワイトビーム雑学 喜んでもらえて良かったです！！
1度だけこの臨時快急に乗ったことあります。
@@takatokawamura0527コメントありがとうございます。 そうなんですね。