напряжение нужно выпрямить. И подключить в повышающему инвертору. После этого ставим инвертор 50 гц. И будет вам счастье. Ток 15ампер при 75 вольт Пересчитай. Будет примерно 5 Ампер при 210-220 Это чуть больше киловатта.
Таким образом. 12катушек на фазу. Резонансная схема контроллера . На выходе можем получить до несколько киловольт . Потому катушки перематываем. Снижая напряжение до ~220в ~380 . Провод большего сечения Для бедини нужен датчик холла 3шт Ставим на статор и фазируем.
Сергей, этот гена будет отдавать на много больше если магнитных полюсов на роторе будет столько, сколько выдаст результат соотношения "на три катушки два магнитных полюса", у Вас статор 36 катушек тогда должно быть 24 магнитных полюса !
На нем с завода стояли фиритовые магниты 48 полюсов, я поставил тоже 48 неодимовых магнитов. Сейчас магниты демонтированы и поставлкны на аксиальный генератор. На этом генераторе были большие залипания и он плохо стартовал на малых ветрах.
+Сергей Казаков Залипание было из-за того, что магниты маленькие. На родном один магнит перекрывает сразу 3 полюса. И если бы ниодимовые магниты была такими же, то залипание исчезло бы. Как располагал полюса на ниодимовых магнитах?
Автору. 24 катушки на 3 фазы. Звезда одна. Причем всегда. То есть 12 катушек . Второе и важное самое. Чем выше напряжение и ниже ток тем выше кпд. Третье. Электронная схема резонанса. Дает значительное повышение кпд. Высокое напряжение при малом количестве витков /некоторые гены с такой схемой всего из 5 витков/ . Схема контроллера в принципе сложна. Но есть простой вариант. Генератор бедини. Это и есть контроллер с изменяемой частотой резонанса. /а не то что пишут в интернете/ .
Посоветуйте ресурсы чтоб новичку в енергетике не пришлось перебирать разные варианты, а чтоб заработало. Сам разработчик электроники но другого плана, программу или ПП сделать - не вопрос
Привет серег . Тоже думаю со статора двигатель смастерить с неодимыми магнитами прям как у тебя вот б конролером блдц покрутить его . Удачи серег в делах ☺
Сергей Казаков До этого спаривал срашивал и перематывал от гировмких колес . Итог есть однозначные выводы по ним . Статор элджи напоминает статор от меджик пай а тот какрас очень тяговый и экономный по расходу . Езжу на миникрошке ито прожерливая все же .. Элджи позволит намотать кучу проводов и витков . Потом магниты поставить мощные .но за мощными идут малые обороты . И также как за витками 6 витков тяговый 3 скорость . Оптимальная длина фазы 6-9 метров провода . Уже это проверил ибо менее греется контроллер на 8 метров еле тепленький. Опыт по перемотке миникрошке 3 витка крутит 67 . Еду 57 дальше страшно было . Перемотал в 4 витка в исходную намотку пало на 10 км итог 47 км при 53 вольт Рабочее56-49 в Зато тяга сушественная стала .и в горках и в лему по траве едет . 3 квт 60 ампер . И витки имеют значение и ширина статора и толшина магнитов . На меджик пае они тоненькие слабенькие.
Сергей Казаков Мотор водою окислил и замыкание было . Перестал ехать и грелся мгновенно . 2 года с водою . 😀 торопился накататься и собрать .а дырки непросверлил хоть и знал о них
Т.е. мощность практически никакая? Проверка дрелью с такими оборотами - бессмысленная операция, т.к. это бесконечно далеко от оборотов на ветру. Разве что мультипликатор ставить, как на старых больших ВЭС, но это и дорого и КПД низкий на такойтмкленькой мощности, да и не всякий ветер сможет вообще стронуть.
давно пора применять импульсные преобразователи... тогда зарядка будет идти при любом входном напряжении... а от оборотов будет зависеть только ток заряда
Тогда он должен быть и Step-UP и Step Down 2 в одном + с трекером точки максимального КПД (чтоб не задушить гену) и подключением ко внешнему анемометру.
Где-то видео добавляют блокинг генератор чтобы была зарядка при малых оборотах... правда не думаю что там токи большие, ведь энергия не может браться из неоткуда, как учили в школе.
Умница, но перепайку надо было сделать в самом начале построения генератора,На оборотах промерять напряжение и сразу перепаять !!! и ещё вопросик-- зачем тебе три выхода из генератора ,тебе ж на зарядку акума надо всего один + , это же ещё лишние диоды , или у тебя три фазы по 12 вольт ???
Спасибо! Конечно надо было напряжение мерить в самом начале, на ошибках учусь, это мой первый опыт постройки ветрогенератора. На счет катушек: там 36 катушек если их соединить в звезду то на выходе получается до 400 вольт, по этому 36 катушек были разбиты по 3 группы одна группа состоит из одной звезды (ТРИ ФАЗЫ), а потом все группы соедены паралельно, тоесть на выходе получается три провода которые через трехфазный мост выпрямляются и получается + и -, которые идут на контроллер.
Сергей Казаков Серж, это 400 вольт получается на 1500об/мин, а у тебя максим 300-400 об, значит напряжение получится --100 вольт.(Это--приблизительно !!!!!!!!!!!!!!!!!) По-этому , каждая из 36 катушек будет выдавать приблизительно --3-5 вольт. По минимальному напряжению выходит-- Надо соединить 5 катушек в одно плечо--будет 15 вольт( по 5 катушек три плеча---- получится 15 катушек =3 фазы по 5 катушек ( оптимальный вариант-- 3 фазы по 6 катушек= 18вольт в каждой фазе на макс оборотах , и сделать соединение по 18 катушек ( может что-то не так, поправки приму !!!) Успехов !!!
Александр Мороз Вы правильно говорите, но сейчас этот генератор я разобрал, отклеил магниты и сделал аксиальный генератор (дисковый) 48 магнитов и 18 катушек, мощьность такая-же но зато он стартует при слабых ветрах и при 3-х м/с уже дает на зарядку. Холостой ток на 300 об.м. 50 вольт. на зарядку при 9 м/с 16,5 Ампер.
+Сергей Казаков да. возьми эту штуку, перемотай ее 2мм проволокой. ротор: возьми тормозной диск. на токарном станке, снеси один слой до внутреннего диаметра 273мм и поставь туда 48 магнитов (15х6х30) теперъ берем двухмасовый маховик мерседеса (он как раз 300мм диаметром и крепим его сверху, на тормозной диск /ротора. мы теперь имеем ротор, весом в 20кг. берем еще один тормозной диск, и крепим его на маховик. теперь, берем кусок стальной трубы, диаметром 800мм и высотой 400мм, разрезаем вдоль и посередине и приварием к тормозному диску (савониусом) сверху, привариваем еще один тормозной диск. имеем ротор, весом 60кг! вал. оригинал, от этой же стиральной машины. крепишь с обратной стороны вала, там где трехконечник алюминевый (который надо акуратно убрать - что возможно) стальную трубку, 100мм длиной и с внутренним диаметром 30. суем туда магнит 30х70. Крепление: оригинальное крепление от этой же машинки. (серое, из алюминия, залитый в серый пластик, с двумя пподшипниками, из которых сломан только маленький, иначе быть не может) вырезаешь его на диаметр 340мм и прикрепляешь к стальному диску (Р13) с полой стороны и замазываешь края силиконом. С другой стороны диска - там где отверстия для крепления колеса, крепишь другой магнит. 70х20. Все. Кидаешь 60ти килограмовый ротор на этот магнит, он его отталкивает - ротор, массой 60кг вертится с пушиной легкостью - и плевать ему будет на за залипания неодимовых магнитов. Oстается его придавить сверху еще одним магнитом, чтоб не прыгал, и поставить эту штуку на обочину скоростной дороги или жд-путей. до этого, не забуть консервировать его той херней, которй автомобили снизу брызгают. и пожалуйста, просьба: если вдруг станешь делать и снимать ролик - делай это без какой-либо музыки. только рабочий звуковой фон
+Otto Stierlitz Я не люблю вертикалки, горизонтальные намного лучше. В этом ролике был показан мой первый опыт с ветряками, сейчас делаю аксиальники, там нет не каких залипаний и зарядка начинается уже с 3-х м/с. С генератора LG делаю маленький ветрячек, ради эксперементов поставил обратно феритовые магниты, посмотрим что получится.У меня всегда рабочий фон (собака лает :)).
Многие ролики фикция, а обсуждения сгенерированы для заёбывания мозгов. Неужели боятся пробуждения Духа Кулибина в народе? Большинство выкладок вызывающе неграмотны, и комментарии исполнителей это потверждают. Позор!
Нужно увеличить число пар полюсов на статоре,тогда при меньших оборотах будет отдавать больше вольтаж.
напряжение нужно выпрямить. И подключить в повышающему инвертору. После этого ставим инвертор 50 гц. И будет вам счастье. Ток 15ампер при 75 вольт Пересчитай. Будет примерно 5 Ампер при 210-220 Это чуть больше киловатта.
Ну там просится и АКБ 48В сборка + контроллер заряда, уж потом инвертор. Ибо будет включатся - выключатся
Таким образом. 12катушек на фазу. Резонансная схема контроллера . На выходе можем получить до несколько киловольт . Потому катушки перематываем. Снижая напряжение до ~220в ~380 .
Провод большего сечения
Для бедини нужен датчик холла 3шт
Ставим на статор и фазируем.
поставь выпрямитель на каждую фазу- увеличится выходная мощность
Сергей, этот гена будет отдавать на много больше если магнитных полюсов на роторе будет столько, сколько выдаст результат соотношения "на три катушки два магнитных полюса", у Вас статор 36 катушек тогда должно быть 24 магнитных полюса !
На нем с завода стояли фиритовые магниты 48 полюсов, я поставил тоже 48 неодимовых магнитов. Сейчас магниты демонтированы и поставлкны на аксиальный генератор. На этом генераторе были большие залипания и он плохо стартовал на малых ветрах.
+Сергей Казаков Залипание было из-за того, что магниты маленькие. На родном один магнит перекрывает сразу 3 полюса. И если бы ниодимовые магниты была такими же, то залипание исчезло бы.
Как располагал полюса на ниодимовых магнитах?
Сергей Казаков о
@@user-mp4wk2qm4e вопрос хорош!
@@MrOlezhandr
Я что то не так сказал?
Автору. 24 катушки на 3 фазы. Звезда одна. Причем всегда. То есть 12 катушек . Второе и важное самое. Чем выше напряжение и ниже ток тем выше кпд. Третье. Электронная схема резонанса. Дает значительное повышение кпд. Высокое напряжение при малом количестве витков /некоторые гены с такой схемой всего из 5 витков/ . Схема контроллера в принципе сложна. Но есть простой вариант. Генератор бедини. Это и есть контроллер с изменяемой частотой резонанса. /а не то что пишут в интернете/ .
Почему чем выше напряжение и ниже ток тем выше КПД? Спасибо!
Посоветуйте ресурсы чтоб новичку в енергетике не пришлось перебирать разные варианты, а чтоб заработало. Сам разработчик электроники но другого плана, программу или ПП сделать - не вопрос
@@niccorn160 меньше сопротивление. Меньше потерь.
Но меньше потерь в передаче только в линейный или резонансных цепях.
@@MrOlezhandrкакой ресурс?
Нет таких ресурсов. Их посто удаляют.
Сколько прибавки дала перемотка на медный провод ?
для какой цели перематовать алюминий не идёт?
Какой размер магнитов?
Привет серег .
Тоже думаю со статора двигатель смастерить с неодимыми магнитами прям как у тебя вот б конролером блдц покрутить его .
Удачи серег в делах ☺
Привет! Не советую с нем заморачиваться.
Сергей Казаков
До этого спаривал срашивал и перематывал от гировмких колес .
Итог есть однозначные выводы по ним .
Статор элджи напоминает статор от меджик пай а тот какрас очень тяговый и экономный по расходу .
Езжу на миникрошке ито прожерливая все же ..
Элджи позволит намотать кучу проводов и витков .
Потом магниты поставить мощные .но за мощными идут малые обороты .
И также как за витками 6 витков тяговый 3 скорость .
Оптимальная длина фазы 6-9 метров провода .
Уже это проверил ибо менее греется контроллер на 8 метров еле тепленький.
Опыт по перемотке миникрошке
3 витка крутит 67 .
Еду 57 дальше страшно было .
Перемотал в 4 витка в исходную намотку пало на 10 км итог 47 км при 53 вольт
Рабочее56-49 в
Зато тяга сушественная стала .и в горках и в лему по траве едет .
3 квт 60 ампер .
И витки имеют значение и ширина статора и толшина магнитов .
На меджик пае они тоненькие слабенькие.
Сергей Казаков
Мотор водою окислил и замыкание было .
Перестал ехать и грелся мгновенно .
2 года с водою .
😀 торопился накататься и собрать .а дырки непросверлил хоть и знал о них
Здравствуйте Сергей подскажите пожалуйста! Когда у вас статор был Зацеплен в 4 звезды на какой системе напряжения работал этот ветряк
Если честно, то я уже не помню. Давно это было.
Т.е. мощность практически никакая?
Проверка дрелью с такими оборотами - бессмысленная операция, т.к. это бесконечно далеко от оборотов на ветру. Разве что мультипликатор ставить, как на старых больших ВЭС, но это и дорого и КПД низкий на такойтмкленькой мощности, да и не всякий ветер сможет вообще стронуть.
давно пора применять импульсные преобразователи... тогда зарядка будет идти при любом входном напряжении... а от оборотов будет зависеть только ток заряда
Тогда он должен быть и Step-UP и Step Down 2 в одном + с трекером точки максимального КПД (чтоб не задушить гену) и подключением ко внешнему анемометру.
Где-то видео добавляют блокинг генератор чтобы была зарядка при малых оборотах... правда не думаю что там токи большие, ведь энергия не может браться из неоткуда, как учили в школе.
Сергей Антонов энергия ветра - около 1% от энергии солнца.
+Mr. ПоделкинЦ напряжение растёт, но ток при этом падает, блокинг генератор как раз это и делает.
Барни Калхун ну да, но я считаю что лучше хотя бы зарядка током в 100 мА чем её отсутствие.
@@Techn0man1ac Только ветер дует ночью и зимой и в хреновую погоду, как раз тогда, когда энергия в разы больше ценится.
ну и? результат какой?
Привет Казаков я тоже Казаков
Сделай мотор-колесо из этого движка.
Для чего? Мотор мне не нужен.
оно на 220В, его придется перемотать. Подшипник там слабый, штамповка открытая, небезопасно!
Умница, но перепайку надо было сделать в самом начале построения генератора,На оборотах промерять напряжение и сразу перепаять !!! и ещё вопросик-- зачем тебе три выхода из генератора ,тебе ж на зарядку акума надо всего один + , это же ещё лишние диоды , или у тебя три фазы по 12 вольт ???
Спасибо! Конечно надо было напряжение мерить в самом начале, на ошибках учусь, это мой первый опыт постройки ветрогенератора. На счет катушек: там 36 катушек если их соединить в звезду то на выходе получается до 400 вольт, по этому 36 катушек были разбиты по 3 группы одна группа состоит из одной звезды (ТРИ ФАЗЫ), а потом все группы соедены паралельно, тоесть на выходе получается три провода которые через трехфазный мост выпрямляются и получается + и -, которые идут на контроллер.
Сергей Казаков Серж, это 400 вольт получается на 1500об/мин, а у тебя максим 300-400 об, значит напряжение получится --100 вольт.(Это--приблизительно !!!!!!!!!!!!!!!!!) По-этому , каждая из 36 катушек будет выдавать приблизительно --3-5 вольт. По минимальному напряжению выходит-- Надо соединить 5 катушек в одно плечо--будет 15 вольт( по 5 катушек три плеча---- получится 15 катушек =3 фазы по 5 катушек ( оптимальный вариант-- 3 фазы по 6 катушек= 18вольт в каждой фазе на макс оборотах , и сделать соединение по 18 катушек ( может что-то не так, поправки приму !!!) Успехов !!!
Александр Мороз Вы правильно говорите, но сейчас этот генератор я разобрал, отклеил магниты и сделал аксиальный генератор (дисковый) 48 магнитов и 18 катушек, мощьность такая-же но зато он стартует при слабых ветрах и при 3-х м/с уже дает на зарядку. Холостой ток на 300 об.м. 50 вольт. на зарядку при 9 м/с 16,5 Ампер.
Сергей Казаков Рад за Вас ! Это уже генератор способный зарядить акума ! Удачи в настройке !!!
есть видео ?
сделай 6 или 7 звёзд -надёжнее
Сейчас данный генератор я снял и сделал аксиальный. С этого генератора буду делать другой ветряк.
Сергей здравствуй скажи пожалуйста есть ли этот генератор ещё у тебя и сколько он Вольт вырабатывает.
эх мне б киловатт на 5 хотя бы...
звони, могу и на пять киловатт, но цена...
я не видел в стиральных машинах такого двигателя?????
Это мотор со стиральной машины LG с прямым приводом, спросите в сервисах.
Да ты прав.прости за мою некомпетентсво!!!
Самое плохое это то что сердечника нет,
Сердечник есть.
повертел железякой в руках - и что?! где ветряК!? ветряк, где??
Otto Stierlitz Да будет ветряк, времени на все не хватает.
Otto Stierlitz Если не понравилось, став палец вниз и нехуй пиздеть!
Otto Stierlitz Ты сам то хоть что-то умеешь? или только языком чесать. Посмотри другие ролики там есть мой первый ветряк.
+Сергей Казаков
да. возьми эту штуку, перемотай ее 2мм проволокой.
ротор: возьми тормозной диск. на токарном станке, снеси один слой до внутреннего диаметра 273мм и поставь туда 48 магнитов (15х6х30)
теперъ берем двухмасовый маховик мерседеса (он как раз 300мм диаметром и крепим его сверху, на тормозной диск /ротора. мы теперь имеем ротор, весом в 20кг.
берем еще один тормозной диск, и крепим его на маховик. теперь, берем кусок стальной трубы, диаметром 800мм и высотой 400мм, разрезаем вдоль и посередине и приварием к тормозному диску (савониусом) сверху, привариваем еще один тормозной диск. имеем ротор, весом 60кг!
вал. оригинал, от этой же стиральной машины. крепишь с обратной стороны вала, там где трехконечник алюминевый (который надо акуратно убрать - что возможно) стальную трубку, 100мм длиной и с внутренним диаметром 30. суем туда магнит 30х70.
Крепление: оригинальное крепление от этой же машинки. (серое, из алюминия, залитый в серый пластик, с двумя пподшипниками, из которых сломан только маленький, иначе быть не может) вырезаешь его на диаметр 340мм и прикрепляешь к стальному диску (Р13) с полой стороны и замазываешь края силиконом.
С другой стороны диска - там где отверстия для крепления колеса, крепишь другой магнит. 70х20. Все. Кидаешь 60ти килограмовый ротор на этот магнит, он его отталкивает - ротор, массой 60кг вертится с пушиной легкостью - и плевать ему будет на за залипания неодимовых магнитов. Oстается его придавить сверху еще одним магнитом, чтоб не прыгал, и поставить эту штуку на обочину скоростной дороги или жд-путей. до этого, не забуть консервировать его той херней, которй автомобили снизу брызгают.
и пожалуйста, просьба: если вдруг станешь делать и снимать ролик - делай это без какой-либо музыки. только рабочий звуковой фон
+Otto Stierlitz Я не люблю вертикалки, горизонтальные намного лучше. В этом ролике был показан мой первый опыт с ветряками, сейчас делаю аксиальники, там нет не каких залипаний и зарядка начинается уже с 3-х м/с. С генератора LG делаю маленький ветрячек, ради эксперементов поставил обратно феритовые магниты, посмотрим что получится.У меня всегда рабочий фон (собака лает :)).
Многие ролики фикция, а обсуждения сгенерированы для заёбывания мозгов. Неужели боятся пробуждения Духа Кулибина в народе? Большинство выкладок вызывающе неграмотны, и комментарии исполнителей это потверждают. Позор!
А вы то хоть чтото умеете делать или только языком чясать?
много текста а работа от ветра есть уже в деле.....
лучше в славянку собери