MANO , Parabéns pelo video , simples mas sou recém habilitado e tinha essa dificuldade mas antes mesmo de ver seu video já tinha uma noção de como fazer para não da o tranco mas agora vendo teu vídeo eu peguei mais dicas para aprender !
Não explicou o fundamento de não dar tranco. É porque se por ex: Você está em 4° marcha a 3mil giros, quando você reduzir para 3° vai subir para 5mil giro, então dá aquele tranco na moto. Agora se antes de passar para a 3° você dá uma acelerada, ela já vai estar nos 5mil giros quando a 3° engatar, então não vai dar tranco. Isso inclusive ajuda a preservar a caixa. Mas fazer em baixa velocidade não faz muita diferença.
Pode me tirar uma duvida? Se eu estiver com a moto chegando em um quebra mola e eu estiver em 5 devo jogar todas as marchas pra segunda pra mim sair sem morrer? por favor me responda breve
@@rafaellasanaramoraesteixei2058 quando for querer parar totalmente primeiro freia pra depois descer as marchas Caso for só reduzir a velocidade no caso da 5 pra 2 vc freia até chegar nos 30/40km pra aí sim descer, mas isso só se for reduzir de imediato caso tiver na Br e tal, se for de leves vai reduzindo devagar e trocando uma por uma nesse caso vc precisa conhecer o ronco do motor ou ter um conta giros pra saber a hora de trocar, mas isso vai pegando aos poucos
eu decidi implementar as técnicas pra pilotar melhor a moto e essa tecnica foi excelente a marcha realmente entra mais suave, nas reduzidas fica show de bola mesmo minha twister sempre fez um barulho muito forte ao reduzir principalmente da terceira pra segunda ou primeira... e com essa tecnica não faz barulho, simplesmente engata muito suave. o giro sincroniza fica ótimo. o macete é fazer tudo ao mesmo tempo Acelerar, embreagem e descer a marcha. no começo embola um pouco mas depois fica pratico.
Parabéns pela iniciativa... aprendi a fazer isso sozinho vendo vídeos de Punta Tacco em carros, ai adaptei a mesma lógica pra moto hahahahahah Em uma pilotagem mais esportiva ajuda muito também, pois vc ja deixa o giro mais alto e o torque melhor.
Por incrível q pareça nas primeiras vezes q andei na moto do meu pai consegui reduzir na bombada aprendi vendo os muleque aqui da rua fazer... video muito bom em..
Cara, reparei que tu é de Niterói! Bacana! Geralmente só vemos motovlog em SP. Muito bom ter gente aqui do Rio, e mais precisamente de Niterói. Eu sou de SG.
Eu comecei debriando e dando a acelerada, depois que peguei a manha incrementei o pedal da marcha, foi bem fácil pra mim, tanto pra subir marcha quanto pra descer aprendi rapidinho, boa dica aí pra iniciante 👍
Ae meu mano, gostei pra caralho do seu canal, e da Bros com retrovisor de 66 ficou mt loka, se tiver como fazer um vídeo de Dicas pra ir bem na auto escola e tal e pra quem vai começar a andar de moto eu vou gostar bastante pq daqui 1 mês faço 18 e vou tirar cnh a & b. é nois
Vídeo topp Mano Vlw eu não sabia fazer isso eu me em baraca sozinho com a bombada agora aprendi mano agora vo começar a fazer certo graças a vc porque eu bombava antes de voltar de marcha agora eu aprendi e a hora que votar a marcha e bomba junto e solta a embreagem em seguida vlw Mano vídeo topp
Vídeo da hora ..... foi direto no assunto....outros caras põe umas vinhetas chatas e ficam mendigando likes ....pega visão rapaziada ...vão direto no assunto igual ao irmão ae ...abraços
bacana o vídeo, só uma dica pra ti... solta a embreagem qndo n tiver trocando de marcha. Segurar ela pode super aquecer o sistema dela... entrar sujeira desnecessária e tal... mas curti a iniciativa.
Vlw mlkn ótimo vídeo, eu sei reduzir bem na biz 125 da minha mãe, a hora que a rotação tá bem baixa, ai eu seguro o pedal da marcha pra ele ficar na posição do neutro, e dou uma bombada, quando eu tiro a mão do acelerador, eu engreno a marchar, parece ser mto difícil, mas não achei mto não! Salvee
Na minha 160 consegui pegar, você pega o jeito rapidinho, você e a moto "se torna um só", sempre sei a hora perfeita de subir/descer e olha que comecei a andar a pouco tempo... Tudo no seu time
Técnica correta... belo vídeo... A tal bombada deve ser desse jeito, bem suave, apenas para impedir que o giro do motor diminua... O que enche o saco são os caras de moto pequena que aceleram forte na reduzida... gastam mais combustível na bombada do que andando... 😄
Isso vale tanto pra moto como pra carro, principalmente caminhonete que é tração na traseira, se errar o tempo já sente no diferencial. Aprendi pegar o tempo dos carros logo quando tirei minha habilitação, comecei andar na Ranger Diesel do meu pai e fácil fácil peguei o tempo dela e agora faço isso de querer saber o tempo tanto em carro como moto, outra coisa que dá tranco demais é carro 1.0, meu Deus. Ótimo vídeo.
Bombada só serve pra gastar gasolina. A ideia de reduzir sempre vai ser pra achar a marcha certa para a velocidade que vc está, além de ajudar a frear a moto. Na reduzida para diminuir a velocidade ,numa esquina , semáforo ou parar ,joga pra baixo pisa de leve no freio e vai soltando a embreagem usando o freio motor,o freio motor já acabou e tá alta a velocidade ,mais uma pra baixo freio e solta a embreagem devagar,agora pra reduzir pra achar a marcha certa numa subida por exemplo é só jogar pra baixo e acelerar aí vc não usa o freio motor
Belmiro boa noite. Então tinha uma fam 125 fiquei quase um ano com ela estava bom nela. Agora estou com uma bros 150 e estou apanhado pra fazer reduzida perfeita, mas é como vc falou é questão de treino mesmo
O rdg vlu mesmo eu que tenho 17 anos e quero faze a cartera pra moto e de vez em quando conseguia uma motinho pra anda um poco tava com dificuldade de reduzi mais agora vo segui os passos do teu video
3:08 aperta embreagem e uma pra baixo e solta devagar a embreagem,esse barulho hãããã,e reduzi desse jeito nao da problema no motor ou e assim que reduz,e sobre quando troca de marchas,troca a cada 20 km/h?como e,e sobre sair com a moto nas bombadas sem acelerar duma vez,top,likeeeeeeeeee
Belmiro Já assisti esse vídeo várias vezes para assimilar as reduzidas, Muito louco tbm sua aceleração dando bombada !!! Forte abraço maluquette... Sinto falta de vídeos novos cara ! Forte abraço. Flw, Valeu...Fui 😎🤙
Eu nem ando muito de moto pq não tenho moto, mas quando ando na do meu pai, eu sempre faço isso aí, aprendi sozinho tbm, é bom tbm pra quando tá andando bem devagarzinho, vai segurando a embreagem e soltando bem pouquinho, pra não ficar cortando giro aí freia, corta giro aí freia.
Embreagem deslizante ou Assistida corrige esse erro de travar as rodas? Tipo se a Moto tiver embreagem deslizante ou Assistida posso reduzir sem acelerar quando reduzir marchar?
E aí Belmiro Blz? Aqui é o Lucas, estudei no David, tinha aquela cinquentinha q ficava lá na frente com a roda dourada uhauahah parabéns aí pelo canal, acabei de me inscrever, logo tô pegando outra e aí marcamos uns rolês! Abraço 👊🏻
Já deixa aquele like maroto p fortalecer o canal rapaziada, tmj!
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rdgbelmiro como é o nome desse negocio que deixa a moto com ronco, esportivo e silencioso?
Escapamento da Coyote: Coyote 2way
rdgbelmiro eu sei fazer vinhetas quer que eu faça?
rdgbelmiro se possível da uma passadinha no meu canal
Krlh primeira vez que vejo um Motovlog em Niterói kkkkk. Salve Maria Paula
Lembrei só agora de voltar aqui, comprei minha moto e aprendi essas reduzida chave com você menor bom!
Cê é top consagrado!
"A minha na primeira corta em 46, obvio que não vou reduzir a 40," obvio que não mesmo, tu já ta na primeira kkkk
+Bruno TG faz sentido, mas eu quis dizer reduzir de segunda pra primeira a 40 por hora, pois ia forcar mt o motor tendeu
Kkkkkkkkkk
Kkkkkkkkkkk
Kkkkkkkkk
Kkk tah com Patati Patatá é kkk
Parabéns. Nunca achei que fosse encontrar um vídeo explicando isso das bombadas. Da hora.
MANO , Parabéns pelo video , simples mas sou recém habilitado e tinha essa dificuldade mas antes mesmo de ver seu video já tinha uma noção de como fazer para não da o tranco mas agora vendo teu vídeo eu peguei mais dicas para aprender !
+kaique martins tmj mano!
Não explicou o fundamento de não dar tranco.
É porque se por ex: Você está em 4° marcha a 3mil giros, quando você reduzir para 3° vai subir para 5mil giro, então dá aquele tranco na moto.
Agora se antes de passar para a 3° você dá uma acelerada, ela já vai estar nos 5mil giros quando a 3° engatar, então não vai dar tranco. Isso inclusive ajuda a preservar a caixa. Mas fazer em baixa velocidade não faz muita diferença.
Pode me tirar uma duvida? Se eu estiver com a moto chegando em um quebra mola e eu estiver em 5 devo jogar todas as marchas pra segunda pra mim sair sem morrer? por favor me responda breve
@@rafaellasanaramoraesteixei2058 vs vem reduzindo
@@rafaellasanaramoraesteixei2058 quando for querer parar totalmente primeiro freia pra depois descer as marchas
Caso for só reduzir a velocidade no caso da 5 pra 2 vc freia até chegar nos 30/40km pra aí sim descer, mas isso só se for reduzir de imediato caso tiver na Br e tal, se for de leves vai reduzindo devagar e trocando uma por uma
nesse caso vc precisa conhecer o ronco do motor ou ter um conta giros pra saber a hora de trocar, mas isso vai pegando aos poucos
É tipo um punta taco, só que em vez de ser no carro é na moto
eu decidi implementar as técnicas pra pilotar melhor a moto e essa tecnica foi excelente
a marcha realmente entra mais suave, nas reduzidas fica show de bola mesmo
minha twister sempre fez um barulho muito forte ao reduzir principalmente da terceira pra segunda ou primeira... e com essa tecnica não faz barulho, simplesmente engata muito suave. o giro sincroniza fica ótimo. o macete é fazer tudo ao mesmo tempo Acelerar, embreagem e descer a marcha. no começo embola um pouco mas depois fica pratico.
Sem dúvidas o melhor vídeo que ensina reduzir na bombada. Faço o mesmo na minha Bros 150. E é suave, os cara pagam
Parabéns pela iniciativa... aprendi a fazer isso sozinho vendo vídeos de Punta Tacco em carros, ai adaptei a mesma lógica pra moto hahahahahah
Em uma pilotagem mais esportiva ajuda muito também, pois vc ja deixa o giro mais alto e o torque melhor.
Por incrível q pareça nas primeiras vezes q andei na moto do meu pai consegui reduzir na bombada aprendi vendo os muleque aqui da rua fazer... video muito bom em..
Curti muito o vídeo!! Até que fim achei um vídeo para me ensinar!! Muito bom parabéns
Cara, reparei que tu é de Niterói! Bacana! Geralmente só vemos motovlog em SP. Muito bom ter gente aqui do Rio, e mais precisamente de Niterói. Eu sou de SG.
Que cidade bonita velho, bem preservada, e as ruas com sinalizações tanto no chão quanto nas laterais... show
Eu comecei debriando e dando a acelerada, depois que peguei a manha incrementei o pedal da marcha, foi bem fácil pra mim, tanto pra subir marcha quanto pra descer aprendi rapidinho, boa dica aí pra iniciante 👍
Aí pilota heim 👏🏻👏🏻👏🏻
Vc por aqui kkk oxii
Pelo visto ela gosta de moto também rsrsrrs ❤️
Oxi KKkk do nada little ??
eu gosto de moto gente kkkkk e não é e hoje podem ver pela data que fiz o comentário kkk
Boa 👏👏👏
Dica show de bola pra quem tá começando.
+Rubens Alves é nois!
Melhor vídeo, peguei uma bros hoje
E nenhu video explica isso direito
Parabéns pelo trabalho e video tmj
esqueceu de aconselhar a galera a não pilotar de chinelo!
po mano, eu penso da seguinte forma, na internet tem coisa boa e ruim, segue quem quer...
rdgbelmiro sim, rlx, foi só uma zueirinha kkk curti o vídeo irmão, continue assim, abraço!
Pedro Delgado real quase cai ai fui colocar o pé no chão arranco o couro do dedão e fiquei 4 semana sem o couro do pé
@@rdgbelmiro MITOU
Drx
Maneiro gostei pra crlh. Nunca vi um vídeo de ninguém explicando assim. ✌✌✌
+Douglas Fernandes 🤜🏼🤛🏼
Ae meu mano, gostei pra caralho do seu canal, e da Bros com retrovisor de 66 ficou mt loka, se tiver como fazer um vídeo de Dicas pra ir bem na auto escola e tal e pra quem vai começar a andar de moto eu vou gostar bastante pq daqui 1 mês faço 18 e vou tirar cnh a & b. é nois
Opa, valeu por curtir o canal! Ótimo tema q vc sugeriu mano, vou fazer sim!
Conseguiu mano tira a carteiras e também conquista seu veículo?
essa repicada que você dá pra subir a marcha não precisa, mas a repicada pra diminuir faz encaixar a marcha suave.
O que diabo é repicada mano?
@@oyasumipundin4243 as bombada ao passar de marcha kk
Vídeo topp Mano Vlw eu não sabia fazer isso eu me em baraca sozinho com a bombada agora aprendi mano agora vo começar a fazer certo graças a vc porque eu bombava antes de voltar de marcha agora eu aprendi e a hora que votar a marcha e bomba junto e solta a embreagem em seguida vlw Mano vídeo topp
Quando ele disse "pega a visão" já vi que era de RJ .. primeiro video q vi gostei mano .. sou da bxd
+CleubMc salve !
Vídeo da hora ..... foi direto no assunto....outros caras põe umas vinhetas chatas e ficam mendigando likes ....pega visão rapaziada ...vão direto no assunto igual ao irmão ae ...abraços
Muito bom cara vi vários vídeos nenhum explicou corretamente show é nos 🤩
Muito maneiro mano...
Obs...tô comecando agora, entendo porra nenhuma de motos...esse escape ai é muito show cara....
Melhor vídeo que eu vir explicando valeu brother tamos junto😇🙏🏻😎
bacana o vídeo, só uma dica pra ti... solta a embreagem qndo n tiver trocando de marcha. Segurar ela pode super aquecer o sistema dela... entrar sujeira desnecessária e tal... mas curti a iniciativa.
Parabéns pela iniciativa de fazer esse vídeo, pra quem tá iniciando é realmente importante essa dica!!!
Vlw mlkn ótimo vídeo, eu sei reduzir bem na biz 125 da minha mãe, a hora que a rotação tá bem baixa, ai eu seguro o pedal da marcha pra ele ficar na posição do neutro, e dou uma bombada, quando eu tiro a mão do acelerador, eu engreno a marchar, parece ser mto difícil, mas não achei mto não!
Salvee
excelente vídeo aprendi a pilotar moto vendo seus vídeos
Vlw
Era a única dúvida q eu tinha eu ando de boa só errava algumas vezes na HR de reduzir vlw parceiro
Muito bom fera..ajudou muito suas dicas
Na minha 160 consegui pegar, você pega o jeito rapidinho, você e a moto "se torna um só", sempre sei a hora perfeita de subir/descer e olha que comecei a andar a pouco tempo... Tudo no seu time
Esse video caiu do céu cara, to pegando uma Bros também como primeira moto. Muito obrigado patrão
+Fernando Silva eh nois
niteroi, rolezão de cria ! show de bola irmão.
Eu sempre matava na embreeeagen e dava o tranco mesmo , obgd pelas dicas😍
Aprendir a reduzir marchas assistindo esse vídeo. Valeu
Técnica correta... belo vídeo...
A tal bombada deve ser desse jeito, bem suave, apenas para impedir que o giro do motor diminua...
O que enche o saco são os caras de moto pequena que aceleram forte na reduzida... gastam mais combustível na bombada do que andando...
😄
Explicação top.. Estou no consórcio da Bros 160 louco pra pegar a minha
aaaahhhh meu parça do jeitinho que eu queria seber , vc tirou todas as minhas dúvidas , ganhou mais 1 escrito tmj
Até que enfim um canal aqui de Niterói. Não aguentava mais vídeo com sotaque paulista kkkk
+Daniel Monteiro kkkkkkkk
Parabéns mano Boa explicação.
Show de bola já viu começar a treinar hoje mesmo. Aminha da cada tranco que da pena kkkkkkkk
Tenho uma Bros e me ajudou muito vou dar um rolê amanhã e por em prática ! Valeu🤙
Vi o video umas 20 vezes e aprendi no mesmo dia kkk vlw mais um inscrito 🤙🏼
Aprendi hj por instinto com aquele pensamento " marchas seguenciais " to vendo q to fazendo certo.
Grande Belmiro explicação Abraço irmão.
Aí man, tu fala muito bem irmão. Gratidão, tmj.
Aprendi nesse vídeo, um ano atrás.
Vlw irmão.
5:26 Caraí dei um arroto hahaha bom vídeo irmão tirou onda, eu tô aprendendo agora tbm e tenho dúvidas sobre isso.
Brodher que descarga é essa ?.Gostei do barulho dela👏👏👏👏 ficou da hora
só agradece, a única dúvida q eu tinha era essa valeu memo 🤜🏼🤛🏼❤️
iae faz um vídeo falando desse escape! top de mais esse negocio de fica trocando o barulho !
+willian neratka já gravei mano, essa semana sai o vídeo! Tmj
Cade o video to esperando
tambem to
Isso vale tanto pra moto como pra carro, principalmente caminhonete que é tração na traseira, se errar o tempo já sente no diferencial. Aprendi pegar o tempo dos carros logo quando tirei minha habilitação, comecei andar na Ranger Diesel do meu pai e fácil fácil peguei o tempo dela e agora faço isso de querer saber o tempo tanto em carro como moto, outra coisa que dá tranco demais é carro 1.0, meu Deus. Ótimo vídeo.
+Elyakin Costa dahora seu comentário amigo! Fico feliz em saber que vc gostou
Gostei sim amigo.
Mano muito bom o vídeo proucurei vários vídeos o único foi o seu que explicou certo vlw mano e nós +inscritos
vlw mano me ajudou bastante, percebi que estava fazendo o vídeo Rj né Niterói Icaraí
Bombada só serve pra gastar gasolina.
A ideia de reduzir sempre vai ser pra achar a marcha certa para a velocidade que vc está, além de ajudar a frear a moto.
Na reduzida para diminuir a velocidade ,numa esquina , semáforo ou parar ,joga pra baixo pisa de leve no freio e vai soltando a embreagem usando o freio motor,o freio motor já acabou e tá alta a velocidade ,mais uma pra baixo freio e solta a embreagem devagar,agora pra reduzir pra achar a marcha certa numa subida por exemplo é só jogar pra baixo e acelerar aí vc não usa o freio motor
Oloco um motovlog de niteroi ai sim +1 inscrito
Aí sim irmão pra cima brabo da motoca
Excelente video viu mano... deu uma esclarecida
Belmiro boa noite. Então tinha uma fam 125 fiquei quase um ano com ela estava bom nela. Agora estou com uma bros 150 e estou apanhado pra fazer reduzida perfeita, mas é como vc falou é questão de treino mesmo
Tenho uma bros 150 2013 e não sei qual descarga colocar. Por isso que te perguntei. Achei esse barulho bacana
O rdg vlu mesmo eu que tenho 17 anos e quero faze a cartera pra moto e de vez em quando conseguia uma motinho pra anda um poco tava com dificuldade de reduzi mais agora vo segui os passos do teu video
3:08 aperta embreagem e uma pra baixo e solta devagar a embreagem,esse barulho hãããã,e reduzi desse jeito nao da problema no motor ou e assim que reduz,e sobre quando troca de marchas,troca a cada 20 km/h?como e,e sobre sair com a moto nas bombadas sem acelerar duma vez,top,likeeeeeeeeee
Belmiro Já assisti esse vídeo várias vezes para assimilar as reduzidas, Muito louco tbm sua aceleração dando bombada !!! Forte abraço maluquette... Sinto falta de vídeos novos cara ! Forte abraço. Flw, Valeu...Fui 😎🤙
Eu nem ando muito de moto pq não tenho moto, mas quando ando na do meu pai, eu sempre faço isso aí, aprendi sozinho tbm, é bom tbm pra quando tá andando bem devagarzinho, vai segurando a embreagem e soltando bem pouquinho, pra não ficar cortando giro aí freia, corta giro aí freia.
Top!!! grande dica valeu👆 e também colocar em pratica
#SucessoBrown
" Poh mano , mee ajudou muito , vlw mesmo , que Deus abençoe seu trabalho ai , agora sou de fuga ... 👍✌👏👋
" Manda um salve ai mano , Nathan oliveira .. ✌👍😘
Parabéns mano belo vídeo explicando
1 motovlog q vejo de Niterói like inscrito tmj
Significa muito pra iniciantes como Eu, obrigado.
Essa bross tá chave cachorro 💪🏽
Vídeo muito bom e essa sua Bros tá muito linda cara , esse guidão ficou show
+Messias Neto valeu meu mano!
Boa dica vai ajudar muitos motociclistas ,Abraços e vau like tmj.
+FANTASMA MOTOCICLISTA BNU tamo junto amigo
Obrigadoooooooo
Show mano!
Primeiro moto filmador que vejo de Niteroi(Sou de São Gonçalo ) muito legal seu canal
Vídeozão mano ! Parabéns ganhou mais 1 inscrito ✌✌
+Luiz Felipe obrigado pela inscrição mano
Aí sim uma explicação correta, o único video que encontrei!
Bom vídeo,deu para pegar um pouco o espírito da coisa.Aonde vc está andando aí no vídeo é o Rio ?,lugar muito bonito, parabéns,valeu !
Massa vou treinar pq esses tranco ta chato kkk. vlw irmão !
Verdade mano! Rapidinho ce pega as manhas! Tmj mano
Aí, mano
Aprendi reduzir certinho assim a minha Bros com esse seu vídeo. Kkk
Valeu ae ✌
fala mano esava justamente com esta duvida,fortaleceu muito abgd.
representouuu no tutorial pprt
ganhou um inscrito
Uma coisa que eu tenho dúvida, eu freio depois reduzo ou reduzo e deixo no freio motor e caso precise uso o freio?
Video muitoo bem explicado👏🏽
Pegando uma xt225 agr, valeu pela ajuda e eplicação.
Tá ligado maneiro show de bola!!!
Canal top mano gostei mlk show bros loka to na fan 125 ainda mais um dia compro minha bros hehe
Top mano,isso que eu queria saber e ninguem explicava!👊💥
Primeiro motovlogg fodaa de Niterói
Aí mano MT obg eu tinha essa dúvida é vc me ajudo bastante MT obg valeu e nois
Também sou de niteroi, gostei do seu canal!!
+Vinicius Vieira tmj
Ensina a não passar vergonha quando vc jogar 2° ou 1° e dar o trampo pra frente
Também sou de Niterói, ganhou mais 1 inscrito
+Luiz ́ ́Locker`` Fernando valeu mano!
Bross tá chave demais! 🚀💥
+Juan CvR desse jeito! Tmj
uma dúvida, a bombada serve tanto pra reduzir, qual pra subir as marchas?
Valew, moto dá ora 🎉👏🙌🏻
Embreagem deslizante ou Assistida corrige esse erro de travar as rodas? Tipo se a Moto tiver embreagem deslizante ou Assistida posso reduzir sem acelerar quando reduzir marchar?
O valeu Mesmo mano tava com muita dúvida mesmo valeu broder 👍😎
Pow o mlk tem maior vício de pilotagem sempre antes de acelerar ele dá um Tok no acelerador (bombada), mas parabéns pelo vídeo
+eterno aprendiz eh pra ouvir o ronco da moto mano, quando quero uma pegada mais "esportiva" troco a marcha sem usar embreagem
rdgbelmiro blz brother depois pensei q seria justamente pelo q vc falou.vlw👍
gostei! muito esclarecedor o vídeo. Reparei que estava passeando em minha cidade... Niterói... Abração ! Deus abençoe!
E aí Belmiro Blz? Aqui é o Lucas, estudei no David, tinha aquela cinquentinha q ficava lá na frente com a roda dourada uhauahah parabéns aí pelo canal, acabei de me inscrever, logo tô pegando outra e aí marcamos uns rolês! Abraço 👊🏻
+Lucas DJ Real coe mano, tmj, qd pegar da um toque que a gnt da uns role
Shoow 👊🏻