Jól beszéltetek. Tempomatot lehet helyettesíteni egy filléres plasztik levéllel. De jobb lenne ha volna. Próbáljátok ki az új 800-as Vstromot is. Az internet népe szerint jobb terepen mint ez. Moor pont alulról húz, rugózat jobb….etc etc
Rendhagyó egy bemutató videó, az biztos, de tetszett. Viszont nem teszik a motorka, mert a T7-ben egy kivétellel mindent megtaláltam, amit nekem motorkerékpár nyújthat és amire szükségem van. Csak az a fránya első teleszkóp beállítás, az a vakfolt. Jó lenne egy kitanító videó, hogy melyik csavar mit állít és hogy tekerjem, hogy jobb legyen, mert az én T7-em ráz, ver, mintha fakerekeken gurulna. Hátul letekertem a kézikereket a legpuhábbik fokozatra, s elöl is egy 5Ft-ossal valamennyit, de csak kicsit tud így is puhábban utaztatni és ez rossz, mert XT600 E-m volt előtte, amin elfelejthettem az összes egyenetlenséget. Ezen a T7 - en meg mintha rugó se lenne, annyira kemény. További szép napot kívánok mindenkinek. Sok sikert a következő videókhoz.
Csak egy ennyi miatt ne lődd magad főbe ha lehet. Ride by wire esetén filléres kiegészítés lehetett volna a tempomat. Persze volt élet a tempomat előtt is ezt senki sem mondja
Olcsón gyártott tömegcikk!! Már a Honda sem a régi. Az új Gs ugyanilyen érzést kelti az emberben. Ráadásul ronda mindkettö. A Tenere legalább jól néz ki. Többet ér egy 2012 utáni F800 Gs használtan. Az még minőség volt.
Oldalról jól néz ki, de szemből sajnos csúnya. A a CB500 X-n is nagyon gyenge a világítás. Hondásan vajpuhán jár a kuplung és a váltó, de hondásan spórolós rajta sok részlet is. Kiábrándító, hogy nem tubeless a gumi rajta, nincs benne tempomat, nem állítható a szélvédő stb. Aprilia Tuareg 660!
Sztm... mi a f.sznak pl. tempomat egy túraendurora..? Ezen hisztizni.. Több mint 40 éve motorozom aktívan (ca. 600 e km), jelenleg is 1000-es turaenduróm és 1000-es sportmotorom is van, soha nem hiányzott, mint a többi elektromos kütyü sem.. Költsétek a pénzeteket pl. futóműre, ruhára, üzemanyagra és szállásra.. 🤘🙂
Szerintem is a CB500X jobban néz ki ezzel a lámpával. De ha ezen túltesszük magunkat, akkor sokkal fontosabb kérdés az hogyan engedélyezhetik a forgalomba helyezését egy olyan új járműnek, amelyiken az éjszakai közlekedéshez nem elegendő lámpa fényereje? Ráadásul ezen a lámpán már alakítottak, mert a 2019-es CB500X-en még 3 led világított (egy sorban) tompítottként, ebben 2 sorban 2 db, azaz 4 LED a tompított. A CB500X sötétben balesetveszélyes annyira kevés a fénye, kb. mint egy zseblámpának...
Addig én is ezt mondtam, amíg nem használtam. De annó ezt mondtuk az injkektorra, az elektromos futóműre, meg az összes vezetést támogató kütyüre. Van az az élethelyzet amikor nagyon jól jön hidd el. Lehet nélküle élni, de 2023-ban egy hosszútávú motorozásra alkotott géphez nem árt, ha legalább rendelhető lenne. Én se ma születtem, hanem még az analóg korszakban, de pl egy visszagurulásgátló a legnagyobb flash egy fossápakolt, utasos 500kg motorral egy hegyi elindulásnál.....
..hát ha alacsonynál nincs nyomaték egy 750es sor kettőnél, az elgondolkodtató. Az ember pont ezt várán hogy ne legyen pörgős hanem alulról húzzon... dehát változnak az idők
,, az eleje nem szép, a tompított fény kevés, nem látsz semmit,a futómű gyenge, nincs tempomat, nincs kézvédő, nincs műanyag hasvédő, plexi kicsi, kipufogót lehúzták, hátsó lábtartó gagyi, váltókar nem áll lábra," ,,ennek a futóműve lesz a gyenge pontja", fék szar, duda ott kilóg, elég nagy a távolság a nyomaték és a ló között,nincs háttérvilágítva a kapcsolókonzol, az egyetlen jó dolog a tükör." ,,egy tekerőgomb azé elfért volna már" Nagyon jó bemutatás!!!Ezek szerint ez ez egy nagy szar!!IlEzt nem szabad megvásárolni!!! BMW-t kell venni 12milláért!!
Simán vehető, de első ránézésre (NEKÜNK) ez jött le. Nem volt az a wow faktor, ettől még jó, főleg, ha egy kicsit felszereli az ember, még pofás is lehet. DE így első menetre, nem vett meg, van jobb is a piacon, sajét kategóriában, ami a MI elvárásainknak jobban megfelel. Olyan meg úgyse lesz a piacon, hogy minden igényt kielégítsen.
nem jó.,, egy tekerőgomb azért elfért volna", a légrugós teleszkópnak.Tolatóradar+ tolatókamera van? Legyünk már igényesek, ha már BMW! Tetőablak? Carpetlight!?Hazakísérőfény, visszagurulásgátló? Távirányítású sisak felvétel alap. Hidd el mind gagyi kínai.
Jól beszéltetek. Tempomatot lehet helyettesíteni egy filléres plasztik levéllel. De jobb lenne ha volna. Próbáljátok ki az új 800-as Vstromot is. Az internet népe szerint jobb terepen mint ez. Moor pont alulról húz, rugózat jobb….etc etc
mentünk vele, jobb, terepesebb, összeszedettebb
Rendhagyó egy bemutató videó, az biztos, de tetszett. Viszont nem teszik a motorka, mert a T7-ben egy kivétellel mindent megtaláltam, amit nekem motorkerékpár nyújthat és amire szükségem van. Csak az a fránya első teleszkóp beállítás, az a vakfolt. Jó lenne egy kitanító videó, hogy melyik csavar mit állít és hogy tekerjem, hogy jobb legyen, mert az én T7-em ráz, ver, mintha fakerekeken gurulna. Hátul letekertem a kézikereket a legpuhábbik fokozatra, s elöl is egy 5Ft-ossal valamennyit, de csak kicsit tud így is puhábban utaztatni és ez rossz, mert XT600 E-m volt előtte, amin elfelejthettem az összes egyenetlenséget. Ezen a T7 - en meg mintha rugó se lenne, annyira kemény. További szép napot kívánok mindenkinek. Sok sikert a következő videókhoz.
Honda Motor Europe Ltd. Magyarországi fióktelepe, ez a pontos neve
Sírunk a tempomatért hová jutottunk .ja és a pohártartó az hol van főbelövöm magam
A sírástól messze áll 😏 pohártartót megrendeltük a Ram Mounts-tól de készlethiány miatt késve tudták küldeni 😆
Csak egy ennyi miatt ne lődd magad főbe ha lehet. Ride by wire esetén filléres kiegészítés lehetett volna a tempomat. Persze volt élet a tempomat előtt is ezt senki sem mondja
Olcsón gyártott tömegcikk!! Már a Honda sem a régi. Az új Gs ugyanilyen érzést kelti az emberben. Ráadásul ronda mindkettö. A Tenere legalább jól néz ki. Többet ér egy 2012 utáni F800 Gs használtan. Az még minőség volt.
Negatív reklám. Mit szól hozzá a Honda Magyarország?
Még szerencse, hogy ez nem egy reklám 😄 a videókban a saját tapasztalatunkat, véleményünket mondjuk el.
Oldalról jól néz ki, de szemből sajnos csúnya. A a CB500 X-n is nagyon gyenge a világítás. Hondásan vajpuhán jár a kuplung és a váltó, de hondásan spórolós rajta sok részlet is. Kiábrándító, hogy nem tubeless a gumi rajta, nincs benne tempomat, nem állítható a szélvédő stb.
Aprilia Tuareg 660!
Összefoglaltad...kár volt fél napot videóznunk:)
Sztm... mi a f.sznak pl. tempomat egy túraendurora..? Ezen hisztizni.. Több mint 40 éve motorozom aktívan (ca. 600 e km), jelenleg is 1000-es turaenduróm és 1000-es sportmotorom is van, soha nem hiányzott, mint a többi elektromos kütyü sem.. Költsétek a pénzeteket pl. futóműre, ruhára, üzemanyagra és szállásra.. 🤘🙂
Szerintem is a CB500X jobban néz ki ezzel a lámpával. De ha ezen túltesszük magunkat, akkor sokkal fontosabb kérdés az hogyan engedélyezhetik a forgalomba helyezését egy olyan új járműnek, amelyiken az éjszakai közlekedéshez nem elegendő lámpa fényereje? Ráadásul ezen a lámpán már alakítottak, mert a 2019-es CB500X-en még 3 led világított (egy sorban) tompítottként, ebben 2 sorban 2 db, azaz 4 LED a tompított. A CB500X sötétben balesetveszélyes annyira kevés a fénye, kb. mint egy zseblámpának...
Szerintem is nagyon kihagyják sokan ebből a kategóriábol amikor az alternatívákrol beszélnek az Aprilia Tuareg 660at. Csak nem értem miért.
Addig én is ezt mondtam, amíg nem használtam. De annó ezt mondtuk az injkektorra, az elektromos futóműre, meg az összes vezetést támogató kütyüre. Van az az élethelyzet amikor nagyon jól jön hidd el. Lehet nélküle élni, de 2023-ban egy hosszútávú motorozásra alkotott géphez nem árt, ha legalább rendelhető lenne. Én se ma születtem, hanem még az analóg korszakban, de pl egy visszagurulásgátló a legnagyobb flash egy fossápakolt, utasos 500kg motorral egy hegyi elindulásnál.....
..hát ha alacsonynál nincs nyomaték egy 750es sor kettőnél, az elgondolkodtató. Az ember pont ezt várán hogy ne legyen pörgős hanem alulról húzzon... dehát változnak az idők
Mindig ülve tankolok, ugyanígy "hátra" nyílik a tanksapka, és még sosem volt útban, hisz oldalról jön a pisztoly.
"Vedd meg ezt!" 😅
Nemtudja hogy mellik volt a leg régebbi Transalp..??
Tippelget 650 ...750...
Te jó ég 🤦... Hát ez a leg újabb a 750!
Hát a 600 baszki...
Biztosan jön - megy, semmi karakter,mindenben olyan gagyinak tűnik. A régi v strom legalább V 2 hengerelrendezésű. A Honda most nem alkotott nagyot.
Aztán az mitől jobb? Hogy vibrál és zsibbadsz tőle?
,, az eleje nem szép, a tompított fény kevés, nem látsz semmit,a futómű gyenge, nincs tempomat,
nincs kézvédő, nincs műanyag hasvédő, plexi kicsi, kipufogót lehúzták, hátsó lábtartó gagyi,
váltókar nem áll lábra," ,,ennek a futóműve lesz a gyenge pontja", fék szar, duda ott kilóg,
elég nagy a távolság a nyomaték és a ló között,nincs háttérvilágítva a kapcsolókonzol,
az egyetlen jó dolog a tükör." ,,egy tekerőgomb azé elfért volna már"
Nagyon jó bemutatás!!!Ezek szerint ez ez egy nagy szar!!IlEzt nem szabad megvásárolni!!!
BMW-t kell venni 12milláért!!
Nézzük egy kategóriában a dolgokat 🙂 elég az F800GS is 4,6-ért 😄
Simán vehető, de első ránézésre (NEKÜNK) ez jött le. Nem volt az a wow faktor, ettől még jó, főleg, ha egy kicsit felszereli az ember, még pofás is lehet. DE így első menetre, nem vett meg, van jobb is a piacon, sajét kategóriában, ami a MI elvárásainknak jobban megfelel. Olyan meg úgyse lesz a piacon, hogy minden igényt kielégítsen.
Zsír új 0 km-es BMW ,, F800GS is 4,6-ért"!!?? Mond, hol létezik ilyen!! Azonnal megyek érte!
A motorrad oldalán biztos 😄
konfigurator.bmw-motorrad.hu/index_hu_HU.html?country=HU#/configurator/0K51/P0NB5,S0381,S07A6,S08CA/EQUIPMENT
nem jó.,, egy tekerőgomb azért elfért volna", a légrugós teleszkópnak.Tolatóradar+ tolatókamera van?
Legyünk már igényesek, ha már BMW! Tetőablak? Carpetlight!?Hazakísérőfény, visszagurulásgátló?
Távirányítású sisak felvétel alap. Hidd el mind gagyi kínai.