A Boeing 757 gets lost and crashes into a mountain - 100% Aviation - AirTV Full Documentary
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- Опубликовано: 14 мар 2023
- On 20 December 1995, American Airlines Flight 965 is en route to Cali, Colombia. The crew are asked if they would like to perform a straight-in approach to Cali. The pilots accept the offer, but as they are making the necessary changes, they inadvertently delete the waypoints from the flight plan in their flight management system, causing them to lose certainty of their exact position. Their mistakes cause the aircraft to fly into a mountain near Buga. Only four passengers and a dog survive.
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#aviation #airtv #crash
Documentary: AA Flight 965 Direct for cali
Directed by Tim Wolochatiuk
©Galaxy Press
Mayday, danger in the sky 
Кино
Bonjour à tous,
Il s'agit d'un épisode de la collection de Mayday, dangers dans le ciel.
L'épisode est disponible en français et en anglais.
Bon visionnage.
Hello everyone,
This is an episode from the collection Mayday, Dangers in the Sky.
The episode is available in French and English.
Good viewing
Quel plaisir de pouvoir retrouvé son émission préféré ❤️❤️❤️❤️
@Airtvdoc 🤣😂 chuuut !.... Pourquoi ne pas jouer franc-jeu et dire que c'est une rediffusion ??? ❓
@@patrickleroisoleil7930 mais pourquoi tu gache le suspense hein 🤣🤣🤣🤣
De
De vu
à quand de nouveaux épisodes et non pas des rediffusions ??
Enfin il était temps...j'attendais impatiemment un nouveau reportage de ce style ...merci
Moi aussi j'aime tellement énormément leur documentaire sur les crash des avions
Pareil pour moi, je suis accro à celà
Moi aussi !
@@Roxolove sur Daily y a des episodes de 2022...
La même!!!! J'adore c'est reportages!!!
C’est un documentaire que j’ai vu il y a longtemps et qui m’a beaucoup plus comme tous les autres. Je pense les avoir tous vu. C’est intéressant de connaître les raisons d’un crash et peu être éducatif pour les pilotes.
Les narrateurs sont vraiment exceptionnels à chaque fois !!
C'est tellement dingue de survivre à ça 😱😱😱😱
Allez voir le vol LANSA 508 une survivante chute de 3000 mètres c'est dingue !
@@maxmanuelmartin5424 oui je connais julianne koepcke 17ans, c été un Lockheed l'avion et tu sais que sans la forêt amazonienne yorai eu plus de survivants , 14 personnes on été découvert par la suite ayant survécu à l'accident mais mort ensuite en attendant les secours oufff ce dernier épisode de la saison 1 d'Air Crash
L'ai déjà vu, mais je le réécoute. Merci à vous.
Me too
"To low.... terrain" et "Stall stall bip bip bip stall stall..." sont vraiment des alarmes effrayantes.
"To low... terrain" 🤣🤣🤣 T'as fait LV1 Belge toi.
C'est un miracle que des passagers aient survécu car les CFIT ça ne fait pas de quartier en général.
🥶
La mort qui vous bip !
Quand j'étais enfant, mon rêve était de devenir pilote, mai par manque de moyens de ma famille j pus abandonné cet chemin. J regarde bcp les crach d'avion car je un amour dissimulé d'aviation.
Donc ton rêve était de réaliser un BON CRASH !!!!!!
Dieu merci tu n'as pas fait pilote 😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅
@@restodolcebella5918😅
@@restodolcebella5918 MDRRR mais il a jamais dit ca ^^ mais tu m'as tué xD
yesss mercii j’attendais un nouveau reportage!!
Initialement, l'avion est en réalité passé juste au dessus du sommet à 2700m, mais la queue de l'avion a heurté les arbres du sommet à 2720m et l'avion s'est écrasé peu après le sommet. Le crash s'est vraiment joué à quelques mètres, ce qui rend la chose encore plus tragique...
Vraiment ? Oh💔💔💔
Comme le KLM en 1977, sans le surplein de kérosène il aurait largement décollé avant le Pan am
Quand on annonce aux famille qui attendent avec joie leur proches que
l avion c est écraser 🥺
Dans certains accidents d'avions, j'ai l'impression que les pilotes sont aux commandes d'un simulateur de vol... sauf que l'erreur est fatale ! 😕
C’est triste mais chaque drame rend l’aviation encore un peu plus fiable
A quel prix !!!
non, anticipation, sinon c'est homo sapiens
Trop de fautes accumulées qui n'auraient jamais dû arriver .
Bravo merci beaucoup pour ce super reportage. J'adore les mayday danger dans le ciel 👏👌
Pour ça que j'ai peur des vols de nuit... dans un vol de jour, ils auraient vu les montagnes et reprit de l'altitude.
Même de jour...il faut que le ciel soit dégagé ....
Entièrement d'accord
Cela dépend de la météo, en plus les montagnes humides comme celle-ci sont souvent couvertes de brouillard.
Ces clair
Ça fait au-moins 20 youtubeurs qui partagent cette reportages en changent simplement les titre 😂😂😂
TUne tour de contrôle sans radar c est très grave ! Risques de crash comme ce fut le cas pour ce vol.
Vraiment bien merci !!
Une tour de contrôle sans radar une honte ! Il aurait fallut réparer le radar ou fermer l'aéroport.
Oui mais un radar détruit par la guérilla n'empêche pas les compagnies aériennes de vouloir faire du fric sur le dos des passagers. Avec des pilotes vieux, fatigués ou inexpérimentés... (copilote ici)
@@emmanueldaillet1290🤣🤣
C’est clairement la faute des pilotes ici, c’est assez incroyable de se tromper sur des décisions aussi basiques.
@@Mapersona Qui plus est sachant que le radar ne fonctionne pas et de nuit par dessus le marché.
J adore vos vidéos merci beaucoup encore plus ❤❤❤❤❤❤❤❤
Merci Air-Tv !
Magnifique documentaire
Mais c'est dingue coment un tour de contrôle peut pas avoire un radar c'est foux sa avec un Boeing si énorme qui met la vie des passager à bord tous en danger
Bonjour l hortographe 😂
Une fois de plus merci pour votre sublime travail
EN tout cas merci pr cette reprise de l'émission "Mayday" , PUR RÉGAL, on s'y croirait presque ds ce crash.! GÉNIAL !!!
Ben oui, vivre un crash c'est tellement génial. 🤦♂️
@@Lex_C Cher Monsieur, est ce que moi, ma toute petite personne, vous empêche de vous exprimer ou vous juge ? Non, n'est ce pas ?
Alors, ayez la magnanimité de respecter MA liberté, de pensée, d'expression, de conscience aussi bien que je respecte les vôtres.
OUI, il me plaît de voir des crashs d'avion aussi bien que de fusées ou autres navettes, l'un des plus grands chanteurs de tous les temps est mort dans 1 crash et pourtant, il m'est égal que des gens meurent...
Lorsque l'on achète un billet d'avion, l'on a en toute conscience, ou alors on est très bête et très naïf, que pour un boulon mal vissé on peut s'écrabouiller même si les pilotes ont 200 000 h de vol chacun.
L'Homme n'est pas fait pour "voler", c'est contre nature, de fait il faut accepter que sur un Los Angeles - Sydney tout va se passer nickel chrome et que sur un Sydney-Perth, à la baille tout l'monde.
C'est ainsi. C'est la vie. Je ne verserai pas la moitié d'une larme pour quiconque en général mais encore moins pour des gens ds 1 avion, voiture, bâteau, cheval, quad etc...
Bonne continuation.
Cordialement.
@@Keith_M00N66 en vrais je comprend pk il dit ça car d'un coter ont aime bien regarder des reportage de crash faut ce dire que c'est reel quand même que ya quand même beaucoup de mort met d'un autre coter je trouve passionnant de savoir pk il ya eu ça et comment ou qui a déclencher l'accident par contre ça me rend triste pour leur familles
@@keepgirls9865 Bonjour, pardon si votre post ne s'adressait pas à ma petite personne...
Non, je voulais juste ajouter que LÀ, TRÈS récemment, des avions ont perdu une roue, une porte arrachée en plein vol, le lanceur d'alerte mort d'on ne sait quoi, DONC j'insiste, qd on prend l'avion peu importe les petits, moyens ou longs courriers, pour un boulon de RIEN du tout, on peut ne jamais arriver à bon port ou aéroport plutôt...
C'est tabou visiblement...
Et je dis ça en tant que "fan" si j'puis dire, de l'avion même si je n'ai volé qu'en France Métropolitaine et je défends toujours bec et ongles les pilotes qui se font défoncer qd ils ont péri et n'ont plus moyen de se défendre, d'expliquer leur état d'esprit bref, de donner LEUR version .
Qd une roue se détache au décollage, les gars du cockpit ils n'y sont pour RIEN.
Pour conclure, je suis une dame âgée et gravement malade, alors je dis c'que je pense :
OUI je me régale de voir des crashs, j'étais jeune au moment du "crash du siècle" à Tenerife, 550 morts de mémoire et je ne souhaiterai pas ce qu'ils ont vécu à mon pire ennemi MAIS ils savaient qu'ils prenaient un risque...Même inconsciemment...
Et puis l'être humain est voyeur, le cliché (exact!) des passagers de véhicules qui ralentissent à la vue d'un accident en espérant en TOTALE hypocrisie, voir des têtes et des jambes coupées pour pouvoir dire "oh la la, ces pauvres gens..."
Soit tu restes et tu AIDES, soit tu t'en fous, comme moi mais tu cherches pas à voir de la chair des os et du sang...
Pour ce qui est des familles, il y en a de très DIGNES et il y en a qui aiment se faire remarquer en pleurnichant ou hurlant pour attirer l'attention, en se traînant par terre...
Je respecte les personnes qui pensent différemment, c'est la base et leur tristesse pour les morts et leurs familles, moi je m'en fous...
Point. Je trouve les conditions du "crash du siècle" , le 20e siècle vu que ça s'est passé en 77 ou 78, fascinantes...
Tous les éléments allaient contre eux, impressionnant vu le nombre de dysfonctionnements, comme si tout était écrit, bon le 11 sept a fait 2300 morts de plus mais c'est pas pareil et je n'ai pas regardé plus qu'après l'effondremment des tours, parce que ça faisait voyeurisme justement...
Et inutile de me sortir l'argument à la con "ouais et si ça arrivait à ta famille, tu dirais pas ça."
Ben si tout pareil...
Je n'ai plus mes parents, cancer, je n'ai plus de contacts avec tantes oncles cousin.es etc... Et je n'ai aucun proche mais en tte sincérité, si cela m'était arrivé pour eux ou pour ma poire ben j'me dirais
"Meuf, t'as joué (en prenant l'avion) t'as perdu..."
Enfin un reportage comme celui ci !
Merci beaucoup @ air tv - 100% aviation
Déjà vu mais j'ai quand même regarder à nouveau. le control aérien sans radar ça a pas aidé pour corrigé la trajectoire. Et puis le coup du R dans l'ordi qui renseigne Bogota au lieu de rozeau pareil.
Ensuite ils ont fait des erreurs énormes de pilotage. L'approche direct, pour éviter le demi tour c'était pas pour sauter la balise tullua et puis il rentre pas les aerofreins quand y'a l'alarme de proximité du sol, ils auraient peut être évité la montagne.
Un vrai carnage évitable
très bon reportage bien détaillé
en espérant que ça ne se produise plus jamais !!!!!!!
Formidable ❤❤❤❤
Bonjour à tous, moi Salah j'aime beaucoup vos histoires, d'aviation, . Mr Salah. M
un point n'ai pas assez souligné et important, c'est la modification de la configuration pour la phase finale sans réelle nécessité, et initialement correctement paramétrée. Pour permettre une optimisation de 5-10mn sur le temps de vol, et en plus littéralement tard. Tout toucher à partir d'un certain moment sera toujours une source d'erreur, mais dans tous les metiers c'est comme ca, et la en plus les conséquences sont énormes. 98% des passagers préfèrent toujours atterrir avec 10-20 mn de retard que 15mn en avance en prenant ne serait ce qu'un risque supplémentaire. Gagner 10mn, mais en ayant besoin de tous reparamétrer en urgence au dernier moment, ca me semble le probleme de process, sur cet accident.
Ces pilotes malgré leur expérience ont juste oublié le B.A. BA de l'aviation, à savoir, en anglais :
1) Aviate (piloter)
2) Navigate (se diriger)
3) Communicate (avec la tour de contrôle),
Dans cet ordre.
Le pire ennemi de tous ceux qui sont aux commandes d'une voiture, d'un camion ou d'un avion , c'est la routine !
Manque de vigilance, relâchement au près de l'arrivée, fatigue et confiance extrême dans la technologie sont des facteurs à risque mortels.
Vraiment triste car cet accident était facile à éviter et surtout ça s'est joué à rien entre la survie et la mort
c'est cette dernière qui l'a emporté..mektoub comme disent les musulmans ça devait arriver..
C'est vraiment miraculés, c'est dieu qu’il a sauvé ses survivants
Merci et merci
Arrête de dire des conneries. Il faudrait avoir un peu plus de respect pour ceux qui sont morts.
Et comment se fait-il que ton Dieu n’ait pas sauvé les autres passagers? Pas besoin de répondre…
good job
Vous l'avez déjà mis🤣
Chuuuuut, ça fait + de 🤑🤑🤑
Il s'agit d'une rediffusion avec version anglaise.
@@Airtvdoc 🤣😂 chuuut !.... Pourquoi ne pas jouer franc-jeu et dire que c'est une rediffusion ??? ❓
Pour que nous cliquons 🤦🏻♂️
Vous inquiétez pas je ne suis pas une lapine de 3 semaines ! 😅
Merci pour ce film reel
La première fois que j ai pris l avion, je ne pensais en aucun cas que cela pouvait se produire.. qu'elle naïveté 😢 allez retour 44h sans aucun problèmes...j ai eu de la chance ....cela m attriste de constater de telles erreurs humaines
L'effet tunnel c'est parfois mortel.
Oooo merci beaucoup 😂😂😂😂😂😂❤❤❤❤❤❤
cool
Alors qu'il ne dispose pas de radar, et alors que le trajet normal évite toute prise de risque pour un vol de nuit, le contrôleur propose une descente rapide et directe. Incitant les pilotes à entrer trop rapidement de nouveaux points de report. Il serait bon de rappeler a tous les contrôleurs qu'ils parlent à des êtres humains faillibles et non à des ordinateurs. De plus, il y a manque de dispositif de confirmation orale du nouveau point retenu. A force de priver de temps et de sécurité un équipage fatigué, on joue avec les probabilités. Pas de radar, nuit, relief montagneux, descente rapide, pas de sécurité d'entrée des données du pilote automatique, pas de confirmation de position de l'appareil...
Cette diffusion c'est juste du réchauffée 😏...
Merci quand même du partage pour ceux et celles qui n'ont pas vue ce reportage 🙏.
Amine d'Alger 🎩.
Oh la la amine là cest meme plus du rechauffé😂 Le plat etait deja dispo sur leur chaine et on nous l a remis au micro ondes ...Y a des episodes de 2022 qui sont bien plus interessants c'est dommage de pas mettre ceux la.
hhhhhh mdrrrr khouna @@mekateknik3717 😅😆.
Je n'avais même pas pensé au micro onde c'est pourquoi qu(il est toujours bon d'apprendre de jour en jour...
Quant au reste, il est vrai qu'il y a des épisodes de 2022 qui sont bien plus intéressantes au lieu de nous servir du '' déjà diffusé ''...
@@AamineAlger y a eu de bons episodes en 2022 en plus. Si tu veux les voir cest dispo sur Dailymotion. Et tout est en Full HD 😊👍
Merci beaucoup pou l'info @@mekateknik3717👍.
Je ne manquerai pas d'y jeter un coup d’œil...
@@mekateknik3717 vous qualifiez d'intéressant des ACCIDENTS OÙ DES GENS MEURENT ????
UN PEU DE DECENCE ?
Et s'il s'agissaient de vos familles algériennes.?
C'est bizzare j'ai cette impression de déjà vu
🤣🤣🤣
🤭
Exacte
Ils aiment trop et c'est vraiment chiant
Je te conseil plutôt aldo sterone aviation, plus explicite, plus claire et surtout plus précis
Comment ne ferme t'on pas un aéroport ou les radars d'approche ont été sabotés?
Magnifique reportage mais bip stall, stall sont flippant.
Mais il n y a pas d autre reportage comme ca mayday
Drole d histoire pour les survivants...😭😭Merci...bizzz...🤍
Dommage c'est le même disque qui tourne depuis rien de nouveau ! enfin RIP
Qui viens ici grace a cette vidéo sans suite de tiktok ?
Courage
Peut-tu poster le vol ufo 21 la prochaine fois🙏🙏
A l’époque il y avais une chaîne RUclips avec tout les crash mais il a été supprimée 😢
Ha merde c est con j ai pas connu, je crois qu'il y avait la même chose avec la minute de verite, mais elle aussi est au abonnés absents.
Y en a plein sur dailymotion
@@Ben-hg3bz Abon ? Je vais aller voir sa
@@Ben-hg3bz Non, les vidéos y ont été supprimé&es aussi.
Bonjour à tous Guillaume Line .
Slt. Mll Mercedes a bien résumé le fait. Et le fait : s'est bien faire avec vejillance le travail (boulot)
un miracle ! 4 survivants. inutile de comprendre le pourquoi du comment ! ce n'est pas rationnel
Merci encore plus de vidéos j adore mieux que de regarder les politiques mensonges et mascarade ignominie 😅😅😅 ❤❤❤❤❤❤
Toujours des erreurs de la tour de contrôle en communication avec les pilotes
J'ai tiqué à la 1ère minute : "ils se perdent au milieu des montagnes"
Comment peuvent-ils se perdrent avec un appareil bourré de technologie ?
Hâte de voir ça ! Merci pour la mise en ligne ! 👍
hum, croire que les choses se passent toujours comme on l'a prévu ou que la technologie sauve de tout, c'est une certaine forme de naïveté ou de foi, contredite pourtant régulièrement par des accidents dans tous les domaines. Des séries comme celle là pourtant montrent des exemples concret qui devraient faire perdre cette croyance, et alerter sur le fait qu'on est entouré (sans vouloir les voir) de tas de faits autour de nous qui vont dans le même sens (nombreux exemples en économie, santé etc et bien sur le climat actuellement... )
Mais accepter de voir en face que OK, on TENTE d'avoir le + de contrôle possible, mais qu'on a jamais tout en main, c'est accepter de s'exposer à une certaine angoisse alors on préfère souvent un certain déni.
Pourtant la peur a son utilité dans la survie. Elle peut là être utile pour éviter de se faire prendre au dépourvu quand les problèmes arrivent, à avoir déjà des infos le moment venu et être préparé au lieu d’être bêtement frappé de stupeur et de refus d’obstacle (qui souvent déclenche alors de la colère et des agressions aggravant tout un peu +)
c'est la faute du tour de contrôle il a pas de radar sans le radar il fallait pas que l'avion survole les montagnes la nuit c'est la faute de l'État colombien et de la police d'aviation faire voler un avion sans radar la nuit au-dessus des montagnes envoyez des passagers comme si on jouait la roulette russe la seule faute qu'ils ont commis les pilotes il cherchait comment s'en sortir à cause de ça et j'avais oublié que un autre danger qui les guettait les chaînes de montagnes qu'il repose en paix les personnes sont morts
Se perdre = se crasher
Oh la la l'intelligence des commentaires...
Un crash est un enchaînement d'événements et d'erreurs, tout simplement.
@@abdel0127 L'aéroport de Cali avait un radar, mais les FARC n'ont rien trouvé de mieux à faire que de le détruire. Et l'État colombien a tardé à le remplacer.
Eh les gars ! Il y en a dans les coms ils sont au bout de leur life, calmez-vous mdr c'était 1995 !!! L'aviation à beaucoup changé ! (Je dis que certains hein pas tout le monde)
Euh, c'était pas il y a 100 ans non plus.
C une blague, "des rebelles ont détruit le radar" !!! Et alors keski fou la l'avion de la compagnie qui pèse des millions d'euros ou de dollars, les vols vers Cali aurait dû être interdit plus je regarde cette chaîne plus je me rend compte à qu'elle point c pas srx
Qu'est-ce que ça a avoir que la compagnie AA pèse des millions de $ avec l'accident ? L'avion n'a pas besoin d'un radar pour atterrir sur un aéroport...il est surtout utile à la tour de contrôle pour connaître la position de l'avion. Je vous rappelle qu'un avion est capable de décoller, de voler en croisière et d'atterrir en pilotage automatique et sans l'aide du radar. Votre commentaire est totalement débile....pour vous, parce qu'il n'y a pas de radar, tous les vols vers Cali devaient êtres interdits !!! Or, il y a eu d'autres atterrissages ce soir là qui n'ont pas eu le problème du Vol de AA !!! Il s'agit ici, comme dans 85% des cas, d'une erreur humaine !! Pour terminer, cette série est tirée de faits réels suivant les rapports officiels. Elle existe depuis 23 ans et a été primée plusieurs fois pour sa rigueur !!!
Comment ne pas vivre le "syndrome du survivant" qd on est 4 à s'en sortir le "Pourquoi MOI et pas un.e autre ?" a dû être 1 question lancinante...
Curieux qu'en cas de remise des gaz le aérofrein ne se désactive pas automatiquement !?
Normalement si, je pense que ça n'a pas été correctement réalisé lors du reportage
On veut d’autre reportage comme ça !
Dans ce cas faudra t-il un nouvel accident d'avion @😢
Perso je ne prefere pas revoir des reportages comme cela ,c'est trop triste
C'est du déjà vu !
La routine, le piège mortel,malgré ses .........heures de vol.
Déjà posté sur votre chaine.
Ca fait peur quand même 😢 pauvres gens ...
Alalalallaalala tellement d’erreurs !
Courageux sauveteurs...
Ohhh😱😱😱💔💔💔💔💔
en fait tout démarre de la proposition de la tour de contrôle d'un accès direct
une tour de contrôle sans radar 😂😂😂... même dans l'aéroport de South Park..ils on une tour de contrôle avec un radar 😂
Ce sont les FARC, une fois de plus, qui n'ont rien trouvé de mieux à faire que de démolir le radar de Cali. C'est à croire qu'ils voulaient vraiment, à l'avance, que cet accident survienne.
God always shows us all possible signs of danger but we never understand. Good documentary.
Sais Bien Triste Comme Histoire Une Erreur Humaine 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Rediffusion ?
Une chose est sûr, j irai jamais à Cali...
Dechires les aile en remontant a toutes puissance le levier turbulência aile reacteurs forces sur la resistência des aile ce qui donne un crash.
Hommage a tous 🙏
RIP 🙏
jadore la VOIX off
😪
Le meilleur c'est swiss air 111
J'adore cet épisode
Je suis très triste
😮😢😢
A quoi sert l’alarme de proximité au sol car à chaque fois c est trop tard ????
Vraiment hein... Juste une petite marge pour les pilotes
Il semble que les premiers 757 comme celui-ci étaient équipés d'un vieux modèle de GPWS. Les avions plus récents ont l'eGPWS qui est bien plus performant, car couplé à un GPS et à des cartes de suivi de terrain il peut prévenir les pilotes beaucoup plus à l'avance.
Erreur humaine peut on dire ?? c·est vrai et 159 morts á l·appui !! Fatalité ? fatigue ? c·est tragique , toutes ces familles touchées pour une seule lettre sur un ordi ....Bref de commentaires ...
Bjr
Déjà vu 🙈
C'est quand-même rare d'avoir deux incapables aux manettes.
Pas de radars à l'Aéroport, c'est dingue non ?
Vue 10 000 fois, même Gérard Feldzer a préféré prendre congé
Une suite invraisemblable d'erreurs de part et d'autre et à tous les niveaux . . .
Les pilotes étaient incompétent
Franchement, ceux qui ont pensé au système d'alarme n'ont pas testé eux-mêmes la situation ...c'est complètement stupide de stresser 10 x + un pilote alors qu'il doit surtout garder son calme et se concentrer ,des alarmes moins contraignantes mais aussi efficace serait + judicieux
Ca n’aurait rien changé, qu’il y en ait une ou pas…
@@mariacarlota4440 oui ,sauf qu'il y a des centaines de cas comme celui si
@@adytech5788 Des centaines de crashs similaires à celui-ci ? Je veux bien les références. Mdr
@@mariacarlota4440 (Réflechi) des centaines de cas d'alertes beaucoup trop brusques où les pilotes sont passé à deux doigts de la catastrophe...., imagine toi au volant d'une voiture a 1 minutes avant un accident avec 4 personnes qui te gueule dessus...une qui dit d'aller "à droite", une autre "à gauche", la troisième, "freinent" et la quatrième qui hurle + fort que les autres...!
@@adytech5788 C’est normal d’avoir des alarmes automatisées du style Sink rate, pull up… Comme j’ai déjà dû le dire, alarme ou pas, ça n’aurait rien changé. À part peut-être un cas grave, aucune alarme n’a jamais été la cause principale d’un accident d’un avion à 100%mortel…
Visiblement le commandant est fatigué c pourquoi il a mélanger les pédales plus de repos pour les équipages
Jesus can change your life ❤️✝️
Qu'est ce que c'est que ces pilotes?
et déjà vu et gna gna gna... oh les râleurs !
😡 @Airtvdoc 🤣😂 chuuut !.... Pourquoi ne pas jouer franc-jeu et dire que c'est une rediffusion ??? ❓ 😡
Unglaublich: Anflugkontrolle ohne Radar ! IFR Anflug im Gebirge in der Nacht mit Kommunikationsschwierigkeiten...unverantwortlich sowohl im Flieger als auch am Boden.