FABRICACIÓN DE SENSOR DE PULSO PARA PRUEBAS AVANZADAS DE MOTOR
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- Опубликовано: 7 сен 2024
- Una herramienta muy importante para diagnostico de motor. Con este dispositivo conectado a un osciloscopio se pueden comprobar fugas de compresión hacia los múltiples de admisión y escape a través de las respectivas válvulas; fugas de compresión hacia el sistema de refrigeración a través de la culata, y hacia el cárter a través de anillos, entre otras verificaciones, antes de destapar el motor, permitiendo un diagnóstico eficiente, y ahorrando tiempo y dinero en el trabajo realizado por los técnicos automotrices.
![Técnicas de Diagnóstico con Transductor de Presión [Parte 1].](/img/1.gif)
Bendiciones gracias
Excelente video. Mucha información y muy útil. Muchas gracias.
Gracias a usted estimado
Super aprender de un buen profe. Hay forma de que nos haga llegar el modo de conexiones no todo sabemos cómo hacerlo o un tik de alguna persona que tenga la experiencia en ayudarme gracias
Excelente aportación amigo gracias ,saludos desde mexico
Saludos, gracias por el aporte.
Excelente maestro , espero q haga algunos videos mostrando su uso . Muchas gracias
Pronto haremos uno
Excelente 👌 explicación, como tip para evitar fugas, instala dos orings entre el.sensor piezoelectrico y con eso sellas el tubo. Y te quedara mejor y si quieres evitar falsos por vibraciones ,instalale un empaque de goma.
Gracias por el tip. Es verdad. De todos modos, en estos tipos de tapas no es necesario ya que sellan bien.
He fabricado otro tipo que sella mucho mejor. Quizas haga un pequeño video mostrando su construcción.
Saludos
Buenas profe excelente aporte voy a construir uno saludos
Gracias a usted por la visita
Perfecto te felicito por el ingenio
Muchas gracias!
Hola amigo tengo el hantex 1008c y hice varios de esos, solo que los hice con los de 27 mm. Y los que hicistes se ven perfectos el oscilograma, a cuanto pusistes los ms y el voltaje. Te felicito por el aporte
.Gracias , buen video para ver como se fabrica y mide un sensor de pulsos o transductor ... solo un apunte , yo siempre vi que el piezo se ponia al revés, lo tengo en los que compré de rotkee , los fabricados mios y de otros yuotubers... aunque en la prueba se ve bien , quizás si probaras al revés se veria mejor, , pienso que los propios cables que están en la zona del pulso pueden hacer alguna interferencia ...
Lo he hecho de ambas maneras y no he visto diferencias. De hecho aun los sigo usando y con bastante frecuencia.
Excelente proyecto profesor... Una herramienta espectacular... Realizaré uno, creo que tendré que comprar algunas targetas de navidad... So de las de música verdad??
Hola patricio. Los sensores piezoelectricos los encuentras en cualquier tienda de electrónica en mercado libre. Son muy baratos
Saludos... Tiene un video probando la pieza?
saludos amigo una consulta, se podrá usar para colocarlo en el cilindro, es decir retirando la bujía y revisar los diferentes ciclos de combustión? gracias
No estimado. Para eso use un sensor de presion de aire acondicionado
Gran trabajo profesor sabrá cuál el la medida del sensor piezoelectrico???
Usé de 35mm
😂Recuerdo que compre el original firtlock hace como 12 de EEUU por ebay a más de 300dlrs.. 😂😂 No sabía que se podría fabricar tan fácilmente. Aunque sospechaba que era un sensor..
Maestro a las tapas se les aplica algún pegante?
No es necesario
Hola amigo. Como hiciste para soldar el cable rojo en la mitad del pieza eléctrico que se despega con nada
Y no se puede dejar mejor la cara de lis cables para el otro lado para que no queden apretados y se partan fácil?
@@dapeco59 si claro... de0ende de usted, pero el resultado es el mismo
Seria bueno saver las medidas de todos los matriales
Claro. Pvc de 40mm con dos tapas por trozo, terminales banana, sensor piezoelectrico de 37 mm, acoples para mangueras segun sus necesidades.
@@torquegarage_da gracias maestro
A mi parecer el orificio de entrada de aire esta muy alejado del sensor piezoelectrico, tiene q estar muy cerquita del sensor para q incida bien el aire o el vacio, dará mas tenssion
Pareciera estar alejado, pero entre el extremo interior del tubo y el sensor hay 3 mm. Y hasta dobde he experimentado, con 10 mm aun da buena lectura. En realidad, de estos sensores, no esperamos valores de tension para compara y obtener valores de presión... solo nos sirven para comparar curvas.
Para la admision es muy importante la distancia del orificio del aire y es el que mejor lectura tiene quedar xq cada pico de tension en el oscilograma de cada cilindro de vacio significa algo y cada uno de ellos es importantisimo para analizar
He fabricado cientos hasta que he dado con el mejor
Pero muy bien explicado y muy buen video
@@carstransductor ha probado con sensores MAP para la admisión?. No todos dannbuenas lecturas, pero hay varios que son muy buenos.