Спасибо за обзор... Отличный недооцененный авто.... Простой и надежный.... По вариатору не соглашусь. Здесь стоит Jatco JF015E c ресурсом 120 - 150 тыс. км., дальше лотерея.... Второй владелец, купивший это авто с вариатором и пробегом хорошо за 100 тыс., на 100% попадет на его ремонт. Я бы брал б.у. только с механикой, в остальном авто супер....Рекомендую !
Вставлю свои 5 копеек по поводу авто. Мне 25 я женат, автомобиль для моего возраста скучный, иногда, в силу возраста хочется пожиганить, но слабоват двигатель. Очень жаль, что к нам не привезли 2.0 двигатели как в ту же Америку. Но! Если у вас уже прошла романтика скорости или фетиш по поводу вы*бонов перед подругами, то это замечательный выбор. Сам катаюсь уже 2 года, 2 владелец. Проблем нет. Это действительно очень надежная машина! На сегодня пробег 132 000 км, вся подвеска родная! Это чудо какое-то. Масло меняю раз в 5-6к, двигатель работает ровно, нет никаких посторонних шумов и ни грамма расхода. У меня механика, поэтому про вариатор ничего говорить не буду. Брал меху только по причине лучшей динамики, хоть и незначительно но все же. Из минусов: - Ткань на дверях очень маркая, каким чистюлей вы бы не были. Рекомендую перешить в кожу или экокожу, салон преображается в несколько раз. Цена вопроса 6-7т.р - При включении вентилятора кондиционера, авто теряет на 1-3 секунды свою мощность. Это реально бесит, я бы даже сказал опасно, особенно когда тебе нужно быстро перестроиться или обогнать. - Глючная магнитола. Подключаешь телефон все отлично, но она самостоятельно может решить, что тебе больше не обязательно пользоваться этой функцией и вам придется заново переподключать устройство. - Если вы живете в регионе где сильные морозы, то машина прогревается только на ходу при чем если будете кататься на оборотах выше 3000. Это все! Плюсы: - Очень комфортный авто! Покатавшись на королле, мазде 3 и Сентре я сразу это почувствовал. Тоже самое и про шумку! Попробуйте лично проверить, вы реально удивитесь. Дорога в Новосиб или Горный в радость, никакой усталости на протяжении 3-4 часов. - Очень много места сзади! Я такого еще не видел) 3 человека свободно вмещаются в легкой одежде и никаких жалоб не было. Про передние места даже говорить не стоит, жена на пассажирском катается полулежа. С багажником такая же история, я там коробки перевожу по 3-4 штуки + набор автомобилиста, 5л незамерзайки и так по мелочи. Еще полноценная запаска внизу с тросом лежит. - Машинка реально симпотичная. Да она не выглядит дерзко, молодежно или супер современно, но она очень хороша, вполне сдержанна и презентабельна. Я думаю, что как раз для семейной аудитории ее и делали. Многие знакомые путают ее с Тианой рест. Это кстати еще один плюс. В потоке она редкая и некоторые просто интересуются из любопытности. Кстати, если поставите на нее 18 литье вид будет еще интереснее, правда резина будет дороже на 20% - Копеечные расходники и запчасти. Даже смысла нет покупать аналоги если оригинал стоит дешево. О чем речь, если замена лампочки у оф. дилера 150р. В общем, если вам нужна комфортная машина, которая не будет греть мозг, то я прям рекомендую! Мне кажется лучше ничего на рынке за эти деньги нет.
У нас такая же рабочая машина на механике , пробег 367000 т.км топливо только 92 . 95 бенза ваще невидала. Замена тока расходников и подшипников ступиц . P.S ТАЧКА ОГОНЬ 👍👍👍
Да еще , есть хрень задняя арка угл двери под защитой скапливается песок я с одной стороны кг 5 песка вытащил сними задний подкрылок по смотри а то сгниет нахуй там голый грунт я антигравием все залили по уму
Там новая машина а у тебя б/у, разницы в том что новая на гарантии ничего не страшно, а вот когда у тебя наебнется вариатор охренееш от цены 150000р за ремонт. Когда на хрее его поменяют по гарантии
У меня Рав 4 клиренс заявлен в характеристиках 190мм , а по факту 159-160 до выхлопной трубы на асфальте . Спрашивается ну и какую пи...ду меряют производители или кто там замеряет и как это клиренс?
Спасибо за обзор... Отличный недооцененный авто.... Простой и надежный.... По вариатору не соглашусь. Здесь стоит Jatco JF015E c ресурсом 120 - 150 тыс. км., дальше лотерея.... Второй владелец, купивший это авто с вариатором и пробегом хорошо за 100 тыс., на 100% попадет на его ремонт. Я бы брал б.у. только с механикой, в остальном авто супер....Рекомендую !
Вставлю свои 5 копеек по поводу авто. Мне 25 я женат, автомобиль для моего возраста скучный, иногда, в силу возраста хочется пожиганить, но слабоват двигатель. Очень жаль, что к нам не привезли 2.0 двигатели как в ту же Америку. Но! Если у вас уже прошла романтика скорости или фетиш по поводу вы*бонов перед подругами, то это замечательный выбор. Сам катаюсь уже 2 года, 2 владелец. Проблем нет. Это действительно очень надежная машина! На сегодня пробег 132 000 км, вся подвеска родная! Это чудо какое-то. Масло меняю раз в 5-6к, двигатель работает ровно, нет никаких посторонних шумов и ни грамма расхода. У меня механика, поэтому про вариатор ничего говорить не буду. Брал меху только по причине лучшей динамики, хоть и незначительно но все же.
Из минусов:
- Ткань на дверях очень маркая, каким чистюлей вы бы не были. Рекомендую перешить в кожу или экокожу, салон преображается в несколько раз. Цена вопроса 6-7т.р
- При включении вентилятора кондиционера, авто теряет на 1-3 секунды свою мощность. Это реально бесит, я бы даже сказал опасно, особенно когда тебе нужно быстро перестроиться или обогнать.
- Глючная магнитола. Подключаешь телефон все отлично, но она самостоятельно может решить, что тебе больше не обязательно пользоваться этой функцией и вам придется заново переподключать устройство.
- Если вы живете в регионе где сильные морозы, то машина прогревается только на ходу при чем если будете кататься на оборотах выше 3000.
Это все!
Плюсы:
- Очень комфортный авто! Покатавшись на королле, мазде 3 и Сентре я сразу это почувствовал. Тоже самое и про шумку! Попробуйте лично проверить, вы реально удивитесь. Дорога в Новосиб или Горный в радость, никакой усталости на протяжении 3-4 часов.
- Очень много места сзади! Я такого еще не видел) 3 человека свободно вмещаются в легкой одежде и никаких жалоб не было. Про передние места даже говорить не стоит, жена на пассажирском катается полулежа. С багажником такая же история, я там коробки перевожу по 3-4 штуки + набор автомобилиста, 5л незамерзайки и так по мелочи. Еще полноценная запаска внизу с тросом лежит.
- Машинка реально симпотичная. Да она не выглядит дерзко, молодежно или супер современно, но она очень хороша, вполне сдержанна и презентабельна. Я думаю, что как раз для семейной аудитории ее и делали. Многие знакомые путают ее с Тианой рест. Это кстати еще один плюс. В потоке она редкая и некоторые просто интересуются из любопытности. Кстати, если поставите на нее 18 литье вид будет еще интереснее, правда резина будет дороже на 20%
- Копеечные расходники и запчасти. Даже смысла нет покупать аналоги если оригинал стоит дешево. О чем речь, если замена лампочки у оф. дилера 150р.
В общем, если вам нужна комфортная машина, которая не будет греть мозг, то я прям рекомендую! Мне кажется лучше ничего на рынке за эти деньги нет.
Зачетный авто!
Согласен. Задний диван и впрямь зачетный. Уединяться на нем места навалом)
Наклей в двери вибро и шумоизоляцию и офигеешь как двери будут закрываться
Хороший обзор 👍👍👍
Если на нем ездить как умный дедушка то она вечная у меня такой же цвет но комплектация чуть выше
Там есть шупь для проверки масло в вариаторе с права двигателя
На вариаторе надо чаще примерно 15 тыс менять фильтр тонкой очистки и магниты в поддоне у меня 37 тыс км я два раза менял фильтр скоро масло менять
@Andre_ivanyan нет , аты капиталиш ?
Моя омывашка менять раз в неделя! Матор шепчет!
Вы Ниссан ещё не продали? Если надумаете продавать , то за сколько?
У нас такая же рабочая машина на механике , пробег 367000 т.км топливо только 92 . 95 бенза ваще невидала. Замена тока расходников и подшипников ступиц . P.S ТАЧКА ОГОНЬ 👍👍👍
а как вариатор?
@@РамильФазылов-е6о у нас же механика 5ст
Нифига себе!!!! У меня 60тыс.пробега.хотел поменять на новую.но буду еще лет 5 кататься
Юрий конечно катайся. На механике она не убиваемая.
Там ступица целиком меняется
Здравствуйте, скажите при переключении передач на месте машина чуть подергивается?
Попробуй масло поменять,не поможет,значит пора коробку перебирать
Да еще , есть хрень задняя арка угл двери под защитой скапливается песок я с одной стороны кг 5 песка вытащил сними задний подкрылок по смотри а то сгниет нахуй там голый грунт я антигравием все залили по уму
Там новая машина а у тебя б/у, разницы в том что новая на гарантии ничего не страшно, а вот когда у тебя наебнется вариатор охренееш от цены 150000р за ремонт. Когда на хрее его поменяют по гарантии
А чё у нее двери как в 131 зилу хлопают?
Проклей .это бюджетная машинка
Мы проклеили стало огонь👍
а багажник как скрипит
@@Станислав214 это все ваш больной мозг , чтоб вылечить киа солярмс покупайте, там этого нет кнр следят
буксовать не надо.стартовать не надо.дичь полная.с места трогаешься и подталкиваешь ее что б говнокоробка тыш 100.прошла.
Клиренс 20 см???😁😁😁
У неё так то клиренс реально как на кроссовере . Тока свесы перед зад большие
@@andron800g6 клиренс измеряется от нижней точки до земли
У меня Рав 4 клиренс заявлен в характеристиках 190мм , а по факту 159-160 до выхлопной трубы на асфальте . Спрашивается ну и какую пи...ду меряют производители или кто там замеряет и как это клиренс?
@@andron800g6 не знаю что они там меряют,и не знаю кто придумал что клиренс замеряется таким образом но как есть
у меня с защитой около 155 мм, если защиту не ставить то больше, около 165 мм
Рекламы много
Аммммм аууууу Аммммм ааамммм,, бляяяяя уши вянут